变频器制动电阻的选择演示幻灯片.ppt
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,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第三级,第四级,第五级,*,变频器制动电阻的选择,付汉成 2010、8,1,一,变频器及周边器件的选型(G7),制动单元、制动电阻选择,起升制动单元、电阻选型步骤,制动转矩T,B,算出,制动电阻R,B,算出,特定选型,消费电力计算,电阻功率增加率,m,过载耐量OK?,YES,END,制动单元I,B,计算,制动电阻选择,功率kW,阻值,制动电阻选择,功率kW,阻值,NO,2,起升机构制动单元、电阻计算公式,3,最大制动转矩,最大制动功率,等价通电时间,中的最大者;本例为,负载时间率,4,5,6,7,8,9,10,(西门子)制动单元与制动电阻的选配,A、首先估算出制动转矩,一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;,B、接着计算制动电阻的阻值,在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。这里制动 单元动作电压值一般为710V。,C、然后进行制动单元的选择,在进行制动单元的选择时,制动单元的工作最大电流是选择的唯一依据,其计算公式如下:,D、最后计算制动电阻的标称功率,由于制动电阻为短时工作制,因此根据电阻的特性和技术,11,指标,我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率,一般可用下式求得:制动电阻标称功率=制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率%,2.6 制动特点,能耗制动(电阻制动)的优点是构造简单,缺点是运行效率降低,特别是在频繁制动时将要消耗大量的能量,且制动电阻的容量将增大。,12,制动力矩计算,要有足够的制动力矩才能产生需要的制动效果,制动力矩太小,变频器仍然会过电压跳闸。,制动力矩越大,制动能力越强,制动性能约好。但是制动力矩要求越大,设备投资也会越大。,制动力矩精确计算困难,一般进行估算就能满足要求。,按100%制动力矩设计,可以满足90%以上的负载。,对电梯,提升机,吊车,按100%,开卷和卷起设备,按120%计算,离心机100%,需要急速停车的大惯性负载,可能需要120%的制动力矩,普通惯性负载80%,13,在极端的情况下,制动力矩可以设计为150%,此时对制动单元和制动电阻都必须仔细合算,因为此时设备可能工作在极限状态,计算错误可能导致损坏变频器本身。,超过150%的力矩是没有必要的,因为超过了这个数值,变频器本身也到了极限,没有增大的余地了。,电阻制动单元的制动电流计算(按100%制动力矩计算),制动电流是指流过制动单元和制动电阻的直流电流。,380V标准交流电机:,P电机功率P(kW),k回馈时的机械能转换效率,一般k0.7(绝大部分场合适用),V制动单元直流工作点(680V-710V,一般取700V)?,I制动电流,单位为安培,计算基准:电机再生电能必须完全被电阻吸收,14,电机再生电能(瓦)1000Pk电阻吸收功率(V1I)V1=V-510=770-510=260,计算得到I=P。制动电流安培数电机千瓦数?应该为I=700P/260=2.7P,即每千瓦电机需要1安培制动电流就可以有100%制动力矩,制动电阻计算和选择(按100%制动力矩计算),电阻值大小间接决定了系统制动力矩的大小,制动力矩太小,变频器仍然会过电压跳闸。,电阻功率选择是基于电阻能安全长时间的工作,功率选择不够,就会温度过高而损坏。,380V标准交流电机:,P电机功率P(kW),k回馈时的机械能转换效率,一般k0.7(绝大部分场合适用),V制动单元直流工作点(680V-710V,一般取700V),15,I制动电流,单位为安培,R制动电阻等效电阻值,单位为欧姆,Q制动电阻额定耗散功率,单位为kW,s制动电阻功耗安全系数,s1.4,Kc制动频度,指再生过程占整个电动机工作过程的比例,这事一个估算值,要根据负载特点估算,一般Kc取值如下:,电梯 Kc1015%,油田磕头机 Kc1020%,开卷和卷取 Kc5060%最好按系统设计指标核算,离心机 Kc520%,16,下放高度超过100m的吊车 Kc2040%,偶然制动的负载 Kc5%,其它 Kc10%,电阻计算基准:电机再生电能必须被电阻完全吸收,电机再生电能(瓦)1000Pk电阻吸收功率(V1V1/R),计算得到:制动电阻R=700/P (制动电阻值700/电机千瓦数),制动电阻R=V1*V1/700P=260*260/700P=97/P,电阻功率计算基准:,电机再生电能必须能被电阻完全吸收并转为热能释放,Q=PkKcsP0.7Kc1.4,17,近似为Q=PKc,因此得到:,电阻功率Q电动机功率P制动频度Kc,制动单元安全极限:,流过制动单元的电流值为700/R,电阻制动单元的制动电流计算(按100%制动力矩计算),制动电流I=2.7P=2.7*132=356.4A,制动电阻R=V1*V1/700P=260*260/700P=97/P=0.738,如选:3个135A,2.35欧 制动单元,170KW,则R=2.35/3=0.78欧0.738欧,3*135A=405A356.4A,电阻功率Q电动机功率P制动频度Kc=132*0.5=66KW,每个40KW,90S制动20S,21S内允许制动时间T=21*20/90=4.7S,18,ABB,19,20,-(全文完)-,21,谢谢大家!,22,- 配套讲稿:
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