砂砾垫层施工技术方案.docx

S102线西宁绕城环线大涅平段SG-4标
砂砾垫层
施工技术方案
—内部评审:
内部审批:
对料场取样试验， 进行含水量、级配、液 塑眼、相对密度、承载 比、含泥量。施工料场 选定在K168+000路线 左侧的马场沟砂砾料 场，试验结果如右图：
7. 3施工放样
序号
检测工程
检剜依据
里纲
检那么结果
技术指标
结果判定
1
击实
JTG E40-2007
/
Pfa=2. 22g/cj»3 wq=5. 8M
/
P dn=2.22g/cn3 , Wq=5. 8%
2
液塑限
JTG E40-2007
%
VL=20、Vp=16、
Ip=4
/
VL=20、4=16、
Ip=4
,
3
益分
JTG E42-2005
/
砂砾
/
砂铢
4
CBR
JTG E40-2007
%
CBR92=4L6x
CBR94=53.4x
CBR96=66.5
CBR96>40
可用于台首回15、砂 砾总层
■
5
含水率
JTG E40-2007
%
7.2
/
7.2
根据设计文件及《公路勘测规范》所要求的精度，按施工要求对原坐标点、高程点、加 密导线点、水准点进行复核。恢复路线中线，增设临时水准点，以便于施工过程中对高程随 时进行控制。
在垫层施工前首先恢兔中线，直线段要求每20nl设一桩，平曲线段每10m设一桩；放出 底基层边线，并做好指示桩，以便控制底基层的宽度和高度；在中桩和边线指示桩上用明显 标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线；按照路肩宽度和垫层松铺厚度提前进行土路肩施工。
7. 4布设上料控制网格
经过试验选定料场后，在采集前应将树干、草皮和杂物清除干净。首先根据各路段垫层 的宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的集料数量。根据每车料的方量和松铺厚度在 路床上打出网格，网格横向间距相等，纵向根据厚度和力量进行调整。以确定每车堆放距离。
7. 5上料
集料装车时，在料车上背5cm的钢管筛，控制超粒径的砾石，同时应控制每车料的数量 基本相等。同一料场供料的路段内，由远到近将料卸于网格内。集料卸车时现场指派专人指 挥，填料按水平分层，先低后高、先两侧后中央进行卸料。集料在下承层上的堆置时间不宜 过长，运送集料较与铺集料工序应紧凑衔接。
7. 6摊铺
填料的摊铺及初平使用推土机，将填料均匀地摊铺在预定的宽度上，并进行平整，外表 力求平整，并按照规定预留路拱。摊铺时应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除，并随时检 杳松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。
初平完成后试验员检查含水量，现场测量员检查标高。为了使填料的含水量高出最正确含 水量2%左右，通过实测填料的含水量与最正确含水量进行比拟，摊铺后的填料如果含水量过 小，那么在填料层上洒水，洒水量经计算得出。洒水时应注意，严禁洒水车在洒水段内停留和-8- 调头，撒水要均匀，防止出现局部过水现象，直至到达要求的含水量。如果含水量过大，那么 应进行翻晒，使其到达最正确含水量。
7. 7整形
含水量及标高符合要求后，压路机在已初平的路段上快速碾压•遍，以暴露潜在的不平 整，再用平地机按规定的路拱进行整平和整形。平地机整形由内侧向外侧进行刮平，要做到 层面平整、均匀，要按设计要求做成向一侧倾斜的横陂，必要时可再返回刮一遍，到达规定 的路拱和坡度，然后技术员采用挂线法及时检查外表高程及松铺厚度，符合要求后通知压路 机碾压。在整形过程中，严禁任何车辆通行。
7. 8碾压
整形后，当混合料的含水量等于或略大于最正确含水量时，立即用20t以上振动压路机静 压1遍，然后进行振动碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压； 在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时应重叠1/2轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用胶轮压路机碾压 到外表无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1. 5〜1. 7km/h为宜，以后用2. 0-2. 5km /h：轮胎压路机采用5 km/h。路面两侧应多压1〜2遍，以保证边缘压实度。碾压过程中 严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车以保证底基层外表不受破坏。
8、施工措施
8. 1质量保证措施
8. 1. 1健全质量管理机构和质量监督程序
(1)管理机构
工程质量管理机构以工程经理为核心，通过相关部门、工区及施工班组来组织工程施工， 按认证体系的要求，进行各部门的职能分工。
(2)监督职责和程序
a、施工班组对各自承建或管辖的工程工程的每•工序或每•个分工程工程，尤其是隐 蔽工程，由施工员按有关规定且不小于规定检查频率逐一检查，并要填报自检报告。
b、工程经理部质检部在接到施工班组的自检报告后，即由质检员进行逐一复查，经项 目自检合格后报监理工程师，经核准后方能进入下道工序。
c、建立系统的技术管理小组，技术干局部工明确，有责有权，严格掌握技术规范和质 量标准，做好图纸会审和技术交底工作，严格按“五不施工、三不交接”制度办事(不见监 理工程师的开工令不施工，不进行技术交底不施工，图纸和施工要求不清楚不施工，材料试-9- 验不合格不施工，工程不经检查签证不施工。无自检记录不交接、专业负责人验收不合格不 交接，施工记录不全不交接)切实把好各工序的质量关。
d、认真掌握技术规范和质量标准，严格特殊工种持证上岗制度，积极组织开展岗前培 训制，对施工中每道工序和环节都必须实行有效的质量标准制和技术交底工作，技术人员随 时掌握质量动态，随时指导施工，消除质量险患。
C、加强土工试验的检验，本工程的取土场必须坚持先试验后使用，做到不经试验验证 其是否合格前不准使用。
f、搞好科技攻关活动，推广使用施工新工艺、新技术、新材料，用试验结果得到的资 料来指导施工。
g、做好技术和质量管理的各项基础工作。技术交底书，施工日记、隐蔽工程检查证、 变更设计报告、工程质量评定和工程试验等各项资料做到及时齐全完整，工程竣工后及时向 业主提供完整的竣工资料。
8. 1.2质量目标及保证措施
(D质量目标：分项工程交验合格率100$,优良率95%以上。
(2)保证措施
a、工程部由工程总工程师、质检工程师、工程部、试验室、施工班组，对工程严格控 制，工程质量严格执行“三检”制度。
b、严格控制松铺厚度和材料性质，确保实验的真实性。
c、测最工作要认真负货，严格控制各层位的高程，慎重准确，配备专职测量员一名和 满足使用的测量仪器，确保测量数据的准确。
d、全面贯彻质量管理标准，加强人员质量意识教育，不断提高质量方面意识，严格规 范作业程序和行为，加强工程质量监控，宣传推广质量管理理念，真实表达质量重要性及提 高工程质量。
8. 1.3质量管理机构框图工程经理
1 I । I .
工程总工工程副经理
」11「 I -।」
工程管理部工地试验室作业工区
I ' I ■ ' . I ■ I 11质检工程师测呈工程师试验工程师工区质检员
I I~I _ J作业班组
-10-
8. 1.4施工过程控制程序
9. 2平安施工措施
10. 2. 1平安保证措施
1）施工场地设置重车道和空车道，车辆不能随意抢道和超车，由平安员负责指挥，专 职安检工程师负责监督检查，对违规者给予批评教育严重者给予经济处分。
2）交叉路口设置醒目警示标牌，施工车辆通过时，派专人指挥交通，同时严禁非施工 有关车辆及人员进入施工场地。
3）组织机械操作手学习交通法规和机械平安操作规程，采用考试的方法考察学习情况, 并以物质奖励的方式激励；对违规操作机械者给予教育或调换工种。
4）检查施工机械，轮式机械的转向和制动系统更要仔细检查，杜绝机械带病作业，建 立施工机械档案，必要时强制保养，由平安员负责监督检查。
5）保持施工便道的平整和畅通，雨天防积淤，晴天多洒水，在“瓶颈”处采用临时征 地的方法加宽便道。
6）停工时机械应集中停放，并要预留能紧急疏散的通道，「适当位置放置消防器材， 派专人值班巡查。
7）工地搭建的临时修理棚也应放置消防器材，用电设备要按要求设置接地保护，开关 采用配电柜，严禁导电线裸露。
8）平安文明施工由工程经理全面负责，专职安检工程师负责监督具体落实情况，各安-11 -
全员负责具体落实情况。
8. 2. 2平安保证体系图

8. 2. 3平安生产责任制
工程部建立以工程经理为首的平安生产责任小组和平安检查轮值小组，做好平安知识学 习工作。在工程经理领导下，工区副经理、班组长、操作工，逐级建立平安管理责任制度。 工程经理部设安保部，并由安保部向各施工队派遣专职平安工程师（平安员），班组设兼职 平安员，做到分工明确，责任到人。
管理者坚持平安生产：“五到位”，即：健全机构到位，批阅平安文件到位，深入现场 到位，检查到位，处理问题到位。并实行“四全”（即：全员、全过程、全方位、全天候）-12-
平安管理。
8. 2. 4平安生产教育制
1）垫层开工前对参加本合同段施工的全体人员进行平安生产教育，组织学习有关技术 规范和平安操作规程、规那么、规定。
2）制定砂砾垫层分项工程施工平安技术措施，由主管工程技术人员和专职平安工程师 （员）进行技术交底和培训I，并结合本标段垫层施工中存在的平安问题重点进行教育和宣传。
3）各工区每周组织一次平安生产教育活动，作业班组每天上班前进行平安操作讲话。
4）对特殊工种持证上岗，如起重工、各种机械操作工、汽车驾驶员等进行岗前培训。
8. 3文明施工和环境保护措施
8. 3. 1施工水、环保管理体系框图施工水、环保管理体系
组织保证
制度保证
施工保证
执行环保法
规.接受管理
设备物资部
办公室
工程部
8. 3. 2环境保护措施
环保负责人
对照检查落实监督
分解到工序落空
到个人
制定设釜防治措施
定场保标任和督理法
制现环目责制监管办
密切联系当地环保部门
贯彻执行环保法规文件
积极配合上级管
理检查
及时反应环保信
总
电大限度的减
少污染，提
而综合能力

①开工前组织全体员工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识。②施工临时排 水和路面排水系统相联系，防止重复建设和保证排水系统的连续使用，减少对环境的影响。 ③加强施工机械（如装载机、挖掘机、推土机、压路机、平地机、运输车等）的维修与保养, 确保现场使用的机械设备满足施工要求。④配备专门洒水车沿施工便道进行洒水，减少粉尘 污染。⑤工作期间暂停使用的机械设备，停机或将油门调至最小。⑥合理安排施工组织计划, 防止夜间施工扰民，尽量减少施工对附近居民的不利影响。
8. 3. 3水质保护措施
①设置废弃物收集点，废弃物品集中堆放，定时清理，防止进入附近的沟渠、河道，影 响水质。对施工中使用的有毒化学材料，采取相应的防泄漏措施，远离河流，妥善保管堆放, 防止浆液污染当地水质。②对施工机械定期进行检修，以免油料泄漏污染水体。③施工排水 不得流入农田、耕地。
8. 3. 4文明施工措施
①了解当地的风俗民情保护群众，保护群众利益。坚持互利原那么充分调动地方群众的积 极性，发挥地方人力、物力的优势，带动当地经济的开展。②工地始终做到整洁有序、文明 施工、工完料尽，保护当地水资源，防止造成损失。③对所有参加施工人员经常进行文明施 工教育，增强文明施工意识，树立企业文明礼貌施工形象。④按批准的施工组织设计平面布 置图修建生产设施和生活设施，合理布局，尽量不占良田，施工现场及时完成“三通一平”, 创造良好的施工环境，建设文明工地。⑤施工现场设置四牌三标，标明建设工程名称、设计、 监理、施工单位名称和责任人。⑥施工现场内施工用电安装规范、平安、可靠，排水设施畅 通。各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。
9. 3. 5防汛措施
①成立平安防汛防风领导小组，组成有经验的10至20人的抢险队，配置必要的抢险器 材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。②健全通讯系统，保证全线联络畅通， 在事故易发点设专人巡查。③专门设立一名预报员，进行天气预报的信息收集，每天与气象 部门保持联系。对有暴风雨、大风大水，尽早通知防汛领导小组，以便作出相应的预防准备 工作。④暴雨来临前，将重要物资设备，放在平安位置。同时，在汛期要安排值班人员进行 全天盯控，严防人员和物资、设备损失。
10. 4职业健康控制措施
11. 4. 1劳动保护措施
1）施工机械使用内燃机械时，应选用污染物排放必须是到达国家排放标准的、较为先 进的环保型产品。
2）接触粉尘、有害气体等有害、危险施工环境的作业职工，按有关规定发放个人劳动 保护用品，并监督检查使用情况，以确保正常使用。
3）加强机械保养，减少施工机械不正常运转造成的噪音；对于噪音超标的机械设备， 采用消音器降低噪音。对经常接触有噪音的职工，加强个人防护，佩带耳塞，消除影响；
4）按照劳动法的要求，做好本工程的劳动保护装备工作，根据每个工种的人数以及劳 动性质，由物资部门负责采购，配备充足而且必要的劳动保护用品。同时加强行政管理，落 实劳动保护措施。
-14-
8. 4. 2医疗保证措施
1）现场组建工地医疗卫生室，配备一般的医疗设备和准备一定数量的普通常见病的医药物品，负责工程的日常医疗卫生防疫工作，承当日常食品卫生、饮水卫生、环境卫生、劳 动卫生和传染病、地方病防治的监测监督工作，落实防治措施，做好职工的健康教育工作。 对工程内出现的疫情信息，及时向上一级医疗卫生机构报告。对内规范管理、对外加强协调 联系，营造一个良好的内外卫生防疫工作环境。
2）夏季发放防暑药品，防止中暑。冬季发放防寒、防冻药品，防止冻伤；春秋两季是 传染病、病毒性疾病高发季节，医务人员将加强对职工的健康检查，做好预防接种工作，搞 好环境卫生，切断蚊蝇等传媒生物孳生源，有效控制疾病的流行。
3）建立突发疫情应急处理机制：按照《中华人民共和国传染病防治法》和《中华人民 共和国国内交通检疫条例》的有关规定，以及《国家鼠疫控制应急预案》制定“工地突发疫 情应急处理方法”。在突发疫情出现时，应急处理机动队及时出动，按照防治预案采取措施, 并将疫情情况和措施报告当地及上级卫生主管部门。同时工程部部在指挥长的领导下，按照 上级卫生部门的指示和文件精神，制定疫情控制方案，统一布署，彻底控制疫情的扩散。
4）建立工地医疗紧急预案：在工地发生突发性高危疾病、人身意外伤亡事故时，起动 医疗应急预案，确保病人或伤员能及时到医院就医。应急医疗预案主要包括以下内容：
5）工地医务室与离工地较近的县级以上的多家医院保持联系，建立医疗协作关系，当 出现应急情况时，能快速选择合适的医院就医。工地医务室常备各种应急医疗物品，遇到紧 急情况时，能使病症或伤情得到缓解和有效控制。
6）存入一定数量的医疗急救资金，确保能够及时入院就医。
8. 5冬季施工保证措施
1）时刻注意天气预报和天气变化情况。如遇气温骤降或下雪，提前做好保护工作或停 止施工。
2）禁止用冻结混合料填筑路床，填筑时应按横断面全宽横填，当天填筑当天完成碾压。
3）填筑时应分层填筑薄层碾压，并适当增加碾压次数。
4）做好工作面的排水工作，防止因积雪或积水产生冰棱，使得车辆打滑。
5）提前给设备做好保温工作，对于冬季不适用的设备要把水和油放空；对于冬季适用 的设备，按规定加好防冻液。
6）提前做排水设施，及时排除积水，防止冻害。
-15-
附图1:质量保证体系框图-16-

附图2：质量报验程序图-17-

目录
1、编制说明、引用标准-I-2、工程概况-I -
3、难点、特点分析-3-4、施工计划安排-3-
5、主要人员、设备、材料配置及技术要素-3-6、施工工艺流程-6-
7、主要施工方法-6-
7. 1路基路床验收-6-
7. 2施工准备工作-7-
7. 3施工放样-8-
7. 4布设上料控制网格-8-
7. 5 上料-8-
7. 6 摊铺-8-
7. 7 整形-9-
7. 8 碾压-9-8、施工措施-9-
8.1质量保证措施-9-
8. 2平安施工措施-11 -
8. 3文明施工和环境保护措施-13-
8. 4职业健康控制措施-14-
8. 5冬季施工保证措施-15-
路面砂砾垫层施工技术方案
1、编制说明、引用标准
1.1 编制说明
1.1.1 根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现；
1.1. 2合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产本钱；
1.1. 3积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量；
1. 1.4采用平行流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。
1.2引用标准
1.2.1 《公路路面基层施工技术细那么》(JTG/TF20-2015)；
1.2.2 《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-2005)；
1.2.3 《公路土工合成材料试验规程》(JTG E50-2006)；
1.2.4 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；
1.2.5 《公路土工试验规程》(JTJ 051-93)；
1.2.6 《公路工程施工平安技术规程》(JTJ076-95)；
1.2.7 《大涅平公路施工标准化技术指南》；
1.2. 8 S102西宁绕城环线大通经涅中至平安段公路两阶段施工设计图；
1.2. 9公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技 术装备以及多年积累的类似工程施工经验；
1.2. 10相关法律、法规对水土保持、环境保护、平安管理的规定。
2、工程概况
S102线西宁绕城环线大涅平段SG-4标起讫桩号为K151+000-K176+000,全长25. 13km。 本合同段工程由城市道路与公路两局部组成，城市道路为土门关乡过境段(K158+800〜 K160+350:L55公里)设计速度60Km/h,路基宽度16m。公路局部采用双车道二级公路,设 计速度分段采用60Km/h的建设标准，路基宽度12m。
2.1地层岩性及工程地质条件
工程区处于祁连多字地槽区，北受祁连多字褶皱带与松多山复向斜及它们次生断裂的影 响，新构造运动在本区表现较为强烈，表现为四周山体的上升运动、沉降运动、褶皱运动及 断裂运动。线路区第四系地层分布广，成因复杂多样化，有中上更新统风积黄土 (Q3eol). 全新统冲积层卵石土、砾石土、黄土及黄土状土(Q4al)、全新统冲、冲积砾石土、黄土及 黄土状土 （Q4al+pl）,全新统坡、洪积砾石土、黄土及黄土状土（Q4 dl+pl）。
2. 2水文气候
工程B段所处地区属于脑山浅山混合区，依次跨越的常流水较大河流有：混水河、泗洱 河、南川河、小南川河、宜马河、祁家川河，地下水类型有基岩裂隙水和河谷潜水。
工程区属高原温带半干旱季风气候，春季干旱多风，气温上升缓慢；夏季凉爽不热，秋 凉短暂，冬寒漫长。具有气压低，寒长暑短，多风少雨，蒸发量大，昼夜温差大，日照时间 长，四季不清楚等气候特征。工程区多年平均气温2.8〜5. 7℃,蒸发量1215〜1763mm,相 对湿度56-66%,无霜期87〜106天，平均风速1. 7〜2. lm/s,最大冻土深度为105〜125cm。
2. 3工程数量
路面底基层设计为30cm级配砂砾垫层322581m2。
路面工程数量表2. 4技术标准
序 号
起讫桩号
30cm级配砂砾垫层
铺筑长度 （m）
平均宽度（m）
面积（m2）
体积（m3）
1
K151+000-K176+000
22924
13. 1
300081
90024.3
2
K158+800〜K160+350
1550
14.5
22500
6750
合计
24474

322581
96774.3
2. 5工期
名称
单位
规范标准
本工程采用标准
车道宽度
m
3. 5/3. 5
3.5
平曲线最小半径（8%）
m
125/60
255
平曲线不设超高的最小半径
m
1500/600
1500/600
最大纵坡
%
6/7
6/7
最小坡长
m
150/120
205
凸型竖曲线一般最小半径
m
1400/450
3000
凹型竖曲线一般最小半径
m
1000/450
2396
砂砾垫层工程施工分段采用点式施工方式，互不干扰，流水作业。根据合同工期、业主 要求和征地拆迁、取、弃土场、现场交通、水电情况等情况，总体施工计划204天（有效工 期111天），期16年10月5日—2017年4月30日（2016.天.1-2017. 3. 10为冬休期）。
3、难点、特点分析
砂砾垫层施工工艺相对简单和成熟，施工所需砂砾料比拟大，本地区料场征地难度大， 料源紧张。合同工期24个月，但可利用的有效施工工期较短，砂砾垫层施工跨越一个冬季, 冬季期间比拟长，有效可利用工期不长，工期压力偏大，而且K158+800〜K160+350段建筑 物拆迁工程量及难度还比拟大。
4、施工计划安排根据工程土石方工程数量分布情况划分3个路面砂砾垫层施工工区。
工区名称
段落
现场负贡人
主要工作内容
一工区
K151+000〜K158+960
马艳明
30cm级配砂砾垫层322581 m2
二工区
K158+960〜K168+135
赵登霞
三工区
K168+135〜K176-000
赵双全
5、主要人员、设备、材料配置及技术要素
5. 1工程部组织机构图

施工队
5. 2主要管理人员设置
5. 2.1主要管理人员
为了对本工程实施有效管理，工程部选派有丰富实践经验的现场管理、技术人员和砂砾 垫层专业施工队负责本工程施工。具体人员分工如下：
工程总负责人：职务：工程经理
施工总负责人：职务：生产副经理-3-
技术总负责人：职务：工程总工程师
现场施工人员：职务：工区长
质量质检负责人：职务：质检工程师
平安专职负责人：职务：安保部长
5. 2. 2施工队进场人员
根据工程的工程特点，选择具有相应资质的协作队伍，并对其现有机械和人员进行考察, 考察合格后签订相关协议。协作队伍应按照协议要求，组织满足施工需要的人员和机械进入 施工现场。木工程共分为3个施工队伍，为保证24小时连续施工，各施工队伍人员配备最 低要求：施工总负责人1名，工班长2名，技术员2名，压路机操作手4名，挖掘机操作4 名，平地机操作手2名，推土机操作手2名，运输车司机15名，洒水车司机1名。
5. 3机械设备情况5. 3. 1仪器配备：
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
全站仪
GTS721
1

2
水准仪
ATG2
1

3
电子秤
FA-2004
1

4
压碎值仪
WS2080B 型
1

5
砂石筛
0.075-60mm
1

6
电动重型击实仪
JZ-2D
1

7
百分表
0-10mm
1

8
数显式土壤液塑限联合测定仪
LP-100D
1

9
规状仪
TCS-100
1

10
路强仪
轻型
1

11
灌砂简
150mm
1

12
三米直尺
31Tl
1

13
电热恒温干燥箱
101-3A
1

5. 3. 2机械配备:
-4-
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
挖掘机
240
1

2
挖掘机
225
1

3
振动压路机
20T
1

4
振动压路机
22T
1

5
平地机
PY18O
1

6
推土机
TY160
1

7
自卸汽车
1OT
10

8
洒水车
东风
1

9
装载机
厦工50
1

5. 4材料及质量标准
5. 4.1砂砾垫层填料应符合的规定
级配砂砾垫层集料压碎值不大于30%, CBR值不小于40%,集料颗粒中针片状颗粒的含量不超过20乐 按重型击实标准，压实度不小于96$。
级配砂砾集料级配范I韦I（方孔筛）
通过以下方孔筛（mm）的重量百分率（％）
液限
塑性指数
53
31.5
19
4.75
0.6
0.075
100
90-100
65-85
30-50
8-25
0-5
<28
<9

5. 4. 2质品评定标准（本工程执行下表其它公路等级标准）级配碎石（砾）基层与底基层质量标准
检查工程
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权 值
基层
底基层
高速公路 一级公路
其他公路
高速公路 一级公路
其他
公路
压实度
（%）
代表值
98
98
96
96
按附录B检查，每 200nun每车道2处
3
极值
94
94
92
92
弯沉值（0.01mm）
符合设计要求
本工程为145. 3
按附录I检查
3
平整度（mm）
8
12
12
15
3m直尺:每200m 测2处X10尺
2
纵断高程（mm）
+5 » -10
+5 » -15
+5 » -15
+5 ,
-20
水准仪:每200m测 4个断面
1
宽度(nun)
符合设计要求
符合设计要求
尺量：每200nl测4 处
1
厚度 (nun)
代表值
-8
-10
-10
-12
按附录H检查，每 200m每车道1点
2
合格值
-15
-20
-25
-30
横破（%）
±0.3
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测 4个断面
1
外观鉴定：外表平整密实、边线整齐，无松散。
-5-
6、施工工艺流程
路基路床验收一施工准备一施工测量放样一布设上料控制网格一上料一摊料一整形一 碾压一试验室检测压实度、弯沉一成品验收。
路面砂砾垫层施工工艺流程图

7、主要施工方法
在正式施工垫层前先进行试验段的施工，通过试验段施工确定混合料的松铺系数，确定 标准施工方法，确定满足施工要求的施工组织及管理体系、人员。
1.1.1 1路基路床验收
经过对路床压实度、宽度、横坡、弯沉等各项指标的检测验收，各项指标均到达设计及-6-
规范要求，并上报监理工程师审核签认。
土方路基实测工程
项次
检查工程
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
路床压实度
295
灌砂法：每200nl每压实层测4处
2
弯沉(0.01mm)
不大于221.8
JTG F80/1-2004 附录 I 检查
3
纵断高程(mm)
+10, -20
水准仪：每200m侧4个断面
4
中线偏位(mm)
100
经伟仪：每200nl侧4点，弯道加
HY、YH两点
5
宽度(mm)
符合设计要求
米尺：每200m测4处
6
平整度(mm)
20
3m直尺：每200m测2处X 10尺
7
横坡(%)
士0.5
水准仪:每200m侧4个断面
8
边坡
符合设计要求
尺量：每200m侧4处
外观鉴定：路基外表平整密实、无局部坑洼、曲线圆滑、边线顺直，边坡坡面平顺稳定。
1.1.2 2施工准备工作
7.2.1 基本准备
垫层开工前应先熟悉并审核图纸，熟悉各类路基路面断面形式，边坡坡率，重点复核路 床顶设计高程与实测高程是否在允许误差范围之内。
垫层开工前必须建立健全质量、环保、平安管理体系和质量检测体系，并对各类施工人 员进行岗位培训和技术、平安交底，落实具体奖罚措施，确保施工质量和平安。
7.2.2 人员组织
对所有参与施工的人员进行技术交底，主要内容包括施工材料、最正确含水量、松铺系数、 松铺厚度、标准施工方法、填料含水量的情况和控制方法、整平和整形的合适机械和方法、 碾压机械的选择和最正确组合方式、碾压顺序、碾压速度及碾压遍数、运输、整平和碾压机械 的协调和配合方法等。使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
严格现场作业值班制度，保证现场每一作业时间段内主要施工负责人在场进行管理和技 术指导工作，各工作面投入足够的施工一线人员，使工人轮班作业，保证工程质量。
7.2.3 现场准备
机械设备应按计划安排组织进场，并满足实际需要，进场后现场负荷试车。所有机械设 备要设专人驾驶，定期进行保养，施工过程中要具备良好使用性能，严禁带病作业。
7.2.4 材料准备-7-