研究院半军事化实施方案.docx

研究院半军事化方案
实施方案
为全面推行半军事化管理，进一步提高管理效率，提升航研文化软实力，推动研究院科学发展，根据《长江航道局半军事化管理工作指导意见》，结合我院实际，制定本实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，紧紧围绕“四个航道、三步构建”和“一个加快、两个率先”发展战略，学习和借鉴军队管理模式，进一步规范管理行为，严格组织纪律，转变工作作风，提高工作效率，提升文明形象，为打造世界一流的内河航道科研基地提供坚强的组织保障。
二、工作目标
通过深入推进半军事化管理，抓思想、抓养成、抓机制、抓实效，进一步提高职工的凝聚力、战斗力，促进航道科研日常工作管理规范化、制度化，不断提升航道科研及科研管理水平，推进航研队伍正规化建设，努力建设一支政治坚定、业务精湛、作风过硬、纪律严明、规范高效的航研队伍。
三、组织机构
为保证我院半军事化管理工作深入有序开展，成立长江航道规划设计研究半军事化管理工作领导小组。领导小组下设办公室，具体负责半军事化管理工作的组织指导和统筹协调。
（一）半军事化管理工作领导小组
组长：刘怀汉吉兵
副组长：王春平黎职祥
成员。院各部门、单位的主要负责人。
（二）半军事化管理工作领导小组办公室
主任：人事劳动处处长
成员。院各部门、单位派员组成。
四、实施步骤
在2011年院工程检测中心半军事化管理试点实践的基础上，全面推进我院半军事化管理工作，分三个阶段有序推进。
（一）动员部署阶段（2012年7月-2012年8月）全面部署半军事化管理推广实施工作，统一思想，提高认识，全面组织学习半军事化管理有关文件资料，做好思想和措施上的充分准备。
（二）组织实施阶段（2012年9月-2013年5月）按照具体实施方案，组织开展半军事化管理工作。
1、开展系列教育活动。通过组织爱国主义、集体荣誉感和组织纪律观念教育，激发职工的使命感、责任感和爱国热情，坚定忠于航道、服务航道、奉献航道的信念。
组织一次参观、看一次电影。
2、学习观摩军营文化，开展集中军事训练。组织开展“深入军营，走进部队”主题活动，近距离体验军营文化，学习军人的意识品质、组织观念和优良作风，学习部队的先进管理经验，增强对半军事化管理的感性认识，提高开展半军事化管理的自觉性。
在合适的时间和地点，采取聘请专业教官或组织到开放的军事基地等方式，分批、分次开展脱产集中训练。
我院男50岁（女45岁）以下的职工，共140人（不含经济所，含劳务派遣），计划分两批进行，每批观摩和训练
不少于3天。
军事训练主要包括队列、礼仪训练。
队列训练主要包括立正、稍息、停止间转法、齐步、正步、跑步、跨立、蹲下、坐下、移步、出入列等内容；礼仪训练主要包括整理着装、敬礼、脱帽、戴帽、仪容、着装内部礼节、对外礼节和其他时机场合的礼节等内容；以及包括政治纪律、保密纪律、作息用餐等作风纪律的训练。全体人员要严格遵守并执行队列纪律，高标准严要求进行队列动作的训练，将队列动作自觉运用于日常工作和生活中，培养过硬的作风，强化纪律意识，提升执行力，促进航研队伍正规化建设。
3、开展文化创建活动。开展好文明创建、创先争优和学劳模学先进、时事宣传教育等文化活动，着力提升文化品位，塑造文化品格，打造航研文化品牌，使干部职工植根于航研文化，航研文化滋养干部职工。
4、加强内部日常管理。
（1）抓规章制度。健全内部管理规章制度，使各项工作有章可循、有据可依。
（2）抓考勤纪律。加强考勤管理，督促航道职工严格执行工作纪律，转变工作作风，提高工作效率。
（3）抓内务管理。建立和完善相关内务管理规定，统一办公场所内务设置，规范办公秩序、生活秩序、卫生秩序，保障内部安全，做到整洁有序，简明高效。
（4）抓礼仪规范。开展公务礼仪的学习系列活动，将礼仪风纪贯穿于日常工作的方方面面，严格按照规定着装，保持仪容严整，规范言谈举止，强化服务意识。适时开展公务礼仪培训。
（三）验收阶段（2013年6月-2013年12月）
2013年上半年，由院半军事化管理工作领导小组组织开展半军事化管理自查自评工作，总结经验，并上报相关材料。
1、主要内容
（1）规范环境内务。统一内务标准，规范办公区域内外标识及环境卫生，营造整洁有序的工作和生活环境。
（2）规范文明礼仪。规范着装、仪容、仪表、仪态和谈吐举止，做到着装整洁、仪容端庄。规范公务交往礼仪行为，主要包括接待、会议、乘车、宴会、电话、邮件、公共场所等礼仪，做到风纪严整、举止文明。规范大型集体活动的列队和秩序，做到整齐划
一、纪律严明。
（3）规范职业行为。用职工行为准则加强职工日常行为指引，规范职工在岗、安全、考勤、请假、保密、廉洁、商务行为，塑造职工忠诚事业、敬业爱岗、遵章守纪、至诚至信、团结和睦的职业形象。
（4）提升文化品格。弘扬长江航道核心价值观，加强长江航道文化手册的宣贯，运用长江航道理念识别系统、行为识别系统和视觉识别系统，让职工充分了解航道文化的精神实质和丰富内涵，使长江航道职工具有航道文化的识别力、感知力和创造力，感受航道文化的魅力，努力践行航道文化，创造航道文化新品牌，实现航道职工文化素养和文化品格的全面提升。
（5）建立军训制度。
军事训练执行航道局的三级军事训练标准。即每年度按照军事训练科目，开展集中训练不少于1次，每次训练不少于3天。
2、管理标准
包括四项内容。即规范文明礼仪、职业行为；提升文化品格；执行三级军事训练标准。
五、保障措施
（一）领导重视，思想统一。院半军事化管理领导小组充分认识持续推进半军事化管理的重要意义，把半军事化管理工作纳入重要议事日程，纳入年度教育培训计划和年度工作考核，切实加强组织领导，制订实施方案，有计划有考评。领导干部要严格要求自己，与广大干部职工一起训、一起练、一起做，在推行半军事化管理过程中起模范带作用。
（二）围绕中心，突出重点。将持续推进半军事化管理与研究院中心工作结合起来，与精神文明创建、创先争优活动结合起来，将半军事化管理贯穿于日常工作，切实做到用半军事化管理促进工作，工作成果体现半军事化管理工作的成效。深入推进半军事化管理的重点是规范行为、规范管理，要在内务秩序的整治与规范、队列和礼节的训练、着装仪容和行为举止的规范等方面下足功夫，不断提高工作的执行力与效率，提升队伍素质与能力。
（三）广泛宣传，有效保障。综合运用我院内外网站、相关会议、宣传栏等资源，积极做好宣传工作。对半军事化管理过程中涌现出来的先进经验和典型事迹要大力宣传，营造一个团结紧张、严肃活泼、奋发向上的良好工作氛围。加强与驻军的交往交流，借鉴军营文化不断丰富航研文化内涵。
（四）相互配合，资源保障。
1、建立半军事化管理工作专项资金，并将专项资金列入到下年的财政预算。
2、有关职能部门要积极与半军事化管理工作领导小组办公室相互协调、相互配合，提供必要的资源保障和资金支持。
3、对在持续推进半军事化管理工作实施过程中可能出现的情况做好保障措施，确保活动顺利进行。
二〇一二年六月二十三日
第二篇：半军事化管理煤炭行业一线段队实施半军事化管理的辩证材料
在煤炭行业生产一线基层队伍实施半军事化管理，是龙煤集团多年以来一直提倡的基层队伍建设办法，在我单位没能真正实现，具体原因我认为有以下几点：
1、倡导者未能真正理解半军事化管理的真正意义，从而不能给员工以正确的思想引导，具体的实施办法和工作建议，使得半军事化管理概念不能深入到生产一线。员工不得要领，不得精髓，造成半军事化管理不能真实实现。
2、半军事化管理所带来的收益不能体现，正是因为没有具体的指导思想和实施办法造成半军事化管理的收益不能体现，使得不能有新的管理体系与旧的管理体系在对企业、对员工的收益上做对比，没有对比就不能肯定半军事化管理会带来更大的收益，进而造成管理者不敢冒风险去实施新的管理体系。
3、部分基层单位的管理者得过且过，在进行半军事化管理工作在基层推进过程中弄虚作假，对新的管理理念抱有排斥心理，或认为新的管理理念对自己的利益有冲突，造成半军事化管理理念在基层管理者这一环节被终止，不能进入具体工作中去进行辨证是否合理。
4、半军事化管理在煤炭企业实际管理中是否能真正实现没有具体的成功案例，不能强有力的说明半军事化管理就一定会带来显著的效果。
5、现实生产中，半军事化管理不能被部分员工接受，很多员工年纪较大，多年养成的作业习惯和生活不易轻易更改；年轻的员工思想较活跃，不能真正接受半军事化管理体系给他们的生活、思想带来的转变，不能适应半军事管理体系中对对各种行为的严格要求，这也是半军事化管理在我单位不能真正实现的原因之一。
6、实施半军事化管理要求管理体系中所有成员思想必须高度统一，目标必须明确且一致，思想境界必须达到一定程度或统一在一个程度。煤炭行业中员工文化素质普遍较低，部分员工思想境界参差不齐，对物质追求远远大于精神追求。而半军事化管理重点就在于养成员工精神追求，用精神追求去实现物质需要。当部分员工不能按照半军事化管理要求自己的行为时，其他员工必然也会对半军事化管理理念存在质疑。这样不能使半军事化管理有良好的建立环境。
半军事化管理在狭义上来说既为在各行业的日常管理中采用半军事化的指导思想和行为准则来要求各行各业的人从事自己的本职工作，从广义上来讲有以下几个具体含义：
1、既然称为半军事化，就是不完全执行军事化管理，可以理解成在非军队的其它领域使用军队的管理办法来促进其它领域的建设，用其它领域采用半军事化管理方法的成果来促进半军事化建设的进行。
2、不完全利用军事化建设的成果而是利用其中的一部分来促进其它行业的发展，具体体现为行为、思想、目标的高度统一，严明的纪律，严格的惩处办法等。利用这些军事化建设能取得的部分成果来实现在其它领域的收益。
所以半军事化管理具体到其它领域时，应根据本领域的特点来选择军事化管理体系中适合本领域的成果来重点发挥，起到良好的效果。具体到煤炭领域，我认为军事化成果中的思想、行为、目标的统
一、良好行为的养成、严明的纪律以及严格的惩处体系使用于煤炭行业，在煤炭行业半军事化管理过程中可以突出以上几个方面来进行工作的开展。
1、
思想、行为、目标的统一对于煤炭行业来讲有着重要的意义，只有整个队伍的思想统一，才能产生向心力，有利于企业的管理；只有行为统一，才能产生协作力，实现在生产过程中行为协调一致，打到良好的生产效果；只有目标统一，才能产生凝聚力，创造更多的成绩。
2、
良好的行为养成，在实施半军事化的过程中，通过各种训练和要求使员工养成良好的行为习惯，然后向员工灌输安全理念和安全知识，使员工在生产过程能用良好的行为习惯来实现良好的安全习惯，安全对煤炭行业至关重要，良好的安全行为养成是保证安全的最基本方法。
3、
严明的纪律，军事化管理过程中培训出来的严
明纪律在煤炭行业适用的过程中，有利于员工良好安全行为习惯的养成，有利于员工服从领导的正确指示，有利于增强基层队伍在面对不同成产环境时适应环境的能力。
4、
严格的惩处力度。煤炭行业人员组成较为纷杂，人员素质高度不同，严格的惩处力度可以使生产纪律更加规范，生产过程更加合理，生产环境更加安全，生产收益更加分配合理。
综合以上观点来叙述，煤炭行业半军事化管理最终目的为使用军事化管理中适合煤炭行业发展的有利方面来增强煤炭行业队伍的战斗力与凝聚力，这符合军事化管理的最终目的，有利于煤炭行业发展。
煤炭行业采用半军事化管理前提条件，我大致认为有以下几个方面：
1、明确指导思想
必须让煤炭行业的领导者，生产一线的指挥者，生产一线的员工知道半军事化管理的意义，知道在半军事化管理过程中所以参与者必须执行的角色，知道半军事化管理对于煤炭行业的着力点（上述四个方面）；
2、明确主要任务及目的
所有半军事化建设过程的参与者必须明确半军事化建设过程中要达到目的，强化目的性有利于半军事化建设的顺利开展。
3、明确半军事化建设的收益
必须让员工明确半军事化建设收益才能使员工积极参与到半军事化建设中，才能让员工从主观上更加能够接受半军事化建设，才能使半军事化建设良好的开展。
4、明确半军事化建设的具体办法
单位必须有目的性的明确半军事化建设的实施办法，着力从本单位实际情况出发，确定适合本单位开展的半军事化行为，并着重使员工必须按照这些行为去做、去执行。我认为在煤炭行业推行半军事化管理简单的有以下的几种做法：
1、利用严格的行为规范来养成员工的行为规范
要求员工必须做到两人成行、三人成列，坐姿、站姿统一标准，语言行为礼貌规范等方法来养成员工的行为规范，进而养成良好的安全习惯。
2、利用集体的军事训练来严明员工的纪律
可以利用时间举行一定规模的军事训练，如军姿养成，队列行进等，利用这些军事训练来使员工养成良好的队列纪律，这样对员工的生产纪律的养成有良好的促进作用。
3、利用思想教育使员工思想统一和升华
利用开展宣传教育、开展活动等方式使员工思想统一，利用道德教育和模范教育等方式来使员工思想升华。
以上提及的几点办法只是初步的想法，因为半军事化管理在煤炭行业是否可以或者能够实行还有待辩证，待辩证结果或者行为真正决定开展时可做进一步考虑。
简单点说，半军事化管理的目的就是提高队伍的战斗力。凝聚力、克服困难的能力等等一切都可以归结到提高队伍战斗力的角度上来。就我曾在半军事化组织成长的经历来看，在煤炭行业推行半军事化管理主要困难就是员工思想不统一，部分员工思想境界达不到要求的高度，队伍成员混杂很难协调，物质要求远远大于精神要求。只要精神要求不高、思想境界不够，个人素质不高，半军事化管理开展举步维艰。而有利方面在于煤炭行业和一切企业都可以利用利益来促使员工必须执行半军事化管理，可以利用利益分配或者在经济上的控制来实现半军事化管理。这些有利点是我增在的组织中不存在的，也是半军事化建设开展最有利之处。
半军事化管理在企业中实现的最终状态就是队伍战斗力极大加强，队伍敢于面对一切困难并且肯定能克服困难，员工绝对服从领导管理，所有员工心态平常化，既认为所做的一切都是应该的、都是必须做的、都是毫无怨言的。这种常态化心里是半军事化建设成果中对企业发展最有利的成果。
第三篇：一线班组半军事化管理实施方案长江武汉航道局半军事化管理试点工作实施方案
（讨论稿）
为强化内部管理，打造团队精神，提升职工队伍素质，提高一线班组执行力，对外树立良好社会形象，加快长江中游航道现代化建设步伐，根据局党委、行政的总体部署，按照上级半军事化管理有关的要求及我局工作实际，特制定本方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以实现中游航道现代化为动力，以半军事化管理为有效载体，强化内部管理，提升职工素质，树立社会形象，为加快我局“十二五期”发展目标的顺利实现而努力奋斗。
二、基本原则
坚持党政一把手负责制的原则；坚持先个别试点，后逐步推广的原则；坚持集中培训与日常养成相结合的原则；坚持军事训练与培训教育、体能达标、应急演练、提高技能相结合的原则。
三、目的意义
通过实施半军事化管理，结合我局实际，以提高职工执行力、战斗力、凝聚力为重点，培养职工敬业爱岗的思想作风、严谨求实的工作作风和健康向上的生活作风，建设一支立场坚定、作风过硬，技术精湛、行为规范，执行有力、办事高效的干部职工队伍，展现我局职工积极向上的精神面貌，全面提升我局社会形象。
四、组织机构及部门职责
设立局半军事化管理领导小组
组长：王先登政委：吴关胜
副组长：邢浩波范先友宋玉华王良江山洪
周彬肖征刘忆
成员：南孟红周氢林飞刘大贵邬和平
林晨光杨传华潘波危金清隗传学
窦非傅海
各部门职责：
1、工会办负责半军事化管理的试点工作。
2、相关行政部门负责推广及全面实施工作。
3、领导小组各成员部门负责试点及实施后的相关对口工作。半军事化管理工作由长江武汉航道局统一领导，局属各单位落实责任，制定具体实施细则，组织贯彻落实；总结工作经验，培树先进典型，完善制度措施。
五、实施范围和主要内容
（一）实施范围。各航道维护单位、经营单位所属班组（船舶）、航道行政管理单位。
（二）主要内容
按照上级关于开展半军事化管理的有关要求，加强基层班组的作风建设、能力建设和环境建设，重点做好以下几项内容：
1、建立军训制度。培养职工严守纪律、团结协作、积极进取、
吃苦耐劳的优良作风，养成良好的行为习惯。军训内容主要包括中国人民解放军“三大条令”（队列、纪律、内务）及与半军事化管理相关的项目内容。
主要措施：
（1）每两年对在岗职工进行一次半脱产军事轮训；
（2）新进职工的岗前培训中必须要有军训内容。
2、加强作风建设。通过半军事化管理，加强职工的思想作风、工作作风、生活作风建设，提高执行力，增强凝聚力。培养职工的敬业爱岗精神，创先争优精神，团结奉献精神。
主要措施：
（1）每周举行升降国旗、局旗仪式；
（2）制定严格的作息制度；
（3）制定严格的内务管理制度；
（4）每月举行一次班组讨论会，对照相关制度检讨实施半军事化管理工作中的得失；
（5）制定严格的考核制度，对考核不合格的班组（集体）通报批评。
3、突出能力建设。通过半军事化管理，培养职工良好的学习习惯，激发职工创新意识，锻炼职工业务技能，增强职工身体素质，突出提高职工智能、技能和体能。
主要措施：
（1）严格按照学习型班组建设相关要求，制定年度学习计划，
落实季度学习制度，开展好读书结对交流活动；
（2）严格按照“四型”班组建设要求，积极开展业务学习和岗位练兵活动；
（3）制定并严格执行每日出操制度，充分利用好各种健身设施，积极开展和参与各类文体活动。
4、规范环境形象。通过半军事化管理，规范班组（集体）内外部环境和职工日常行为，打造安全卫生、标识明晰、环境优美的工作环境，树立遵章守纪、明礼诚信的职工形象。
主要措施：
（1）严格按照长江航道局vis标准，统一班组（集体）内外标识、保持工作场所和船员舱室整洁、卫生，营造整洁有序的工作和生活环境；
（2）严格按照“一法三卡”和“分色预警”要求，制定并遵守各项安全措施；
（3）在工作和对外交往中严格统一着装，言谈举止得体；
（4）在大型集体活动中始终做到列队进出，做到整齐划
一、纪律严明；
（5）严格考勤制度；
（6）按照行政执法有关要求，规范航道执法行为，严肃执法纪律，强化内部管理，树立执法队伍良好形象。
六、实施步骤
从2011年开始实施，按照“一年试点推广，两年深化提高，
三年考核达标”的思路，通过3年努力，达到预期目标。
2011年具体步骤如下：
1、2011年5月—6月，局属各单位制定实施细则，并正式开始试点工作，由各单位确定一个职能处或航道维护基地（船厂或工程处为一个班组）进行试点，并组织人员参加由局统一组织的军训。
2、2011年6月—8月，在前期整训和试点的基础上，进一步完善实施细则，并在全局推广。
3、2011年9月—12月，加强检查和督导，结合航道观摩对此项工作进行评估，选树典型，推广经验。
七、有关要求
1、高度重视，加强领导。各单位、相关部门要站在长江航道大建设、大发展的高度，充分认识实施半军事化管理对提高我局职工队伍素质，加快推进我局现代化建设的重要性。各单位要加强领导，做到组织有序、措施得力、成果显著，切实把半军事化管理工作作为一项基础性工作抓紧、抓实、抓好。
2、加强督导，严格考核。局半军事化管理领导小组将对各单位开展半军事化管理工作进行督导，并纳入责任目标考核。局属各单位要采取多种形式，加强监督检查，促进日常养成，确保此项工作平稳有序推进、取得良好实效。在全面检查评估后，局将对成效突出的单位给予表扬，对不合格的单位进行鞭策、督促。
3、统筹兼顾，抓好结合。各单位要把实施半军事化管理工作
与“创先争优”、“学习型组织建设”等活动有机结合，使各项工作相互促进，形成良性互动。要在半军事化管理工作中充分发挥共产党员的先锋模范作用，带动所在集体群众积极参与；要通过实施半军事化管理养成的行为规范，为学习型组织建设各项目标的实现提供保障。
4、总结经验，选树典型。要把总结经验、推广典型作为推进半军事化管理工作的一项重要措施贯穿始终。局属各单位要注意总结本单位开展半军事化管理工作的经验，探索规律特点，健全措施机制。同时，充分发挥先进典型的示范引领作用，选树本单位的先进典型，并及时总结和推广，努力探索并初步形成一套较为成熟、相对完善的半军事化管理模式，以更高的标准、更严的要求、更实的举措，巩固和扩大半军事化管理工作成果，全面提升长江中游航道建设发展水平。
第四篇：半军事化管理概述半军事化管理概述
针对高标准的现代化高速公路的特点，对高速公路工作人员和运行工作全面推行半军事化管理，全面倡导军人风纪风貌，其目的在于进一步加强对高速公路管理工作的组织和领导，保证各项政策、制度和规定执行的统一性，规范征收行为，提高工作效率，锻炼职工队伍，提高服务意识，以良好的精神面貌，树立交通的“窗口”形象。
半军事化管理是一种科学的、严格的正规化管理，它是依据部队的管理内容及一整套的管理方法来管理我们的征管队伍，规范人们的工作程序和生活秩序，端正征管人员的行为规范，提高文明服务水平。实行半军事化管理是规范行为的需要，是交通行业窗口建设的需要，是强化职工队伍建设的需要，是加强三个文明建设的需要。
一、半军事化管理的基本内容和要求
半军事化管理主要应从纪律、内务管理、队列三个方面入手抓起，统一做法标准，规范行政管理，突出令行禁止，一切行动听指挥，建立和维护正规的稽查工作和生活秩序，以确保高速公路管理向规范化、现代化方向发展
1、纪律
纪律是建立在职工自觉遵守基础上的严格的规章制度。要求执行中达到整齐划
一、令行禁止，它既体现管理水平、反映战斗力，也是团结同志完成一切工作任务的保证。全体人员必须思想一致、行动一致，坚持铁的纪律。具体包括：
（1）政治纪律。坚持执行党的路线、方针、政策，遵守国家的宪法、法律、法规。
（2）组织纪律。坚决执行上级的规定和指示，做到下级服从上级，个人服从组织。认真落实国家规定的各项收费政策。
（3）工作纪律。服从命令听指挥，遵纪守法，上标准班，交标准岗，积极完成各项工作任务。遵守职业道德和社会公德，自觉维护社会礼仪及群众礼仪。
征管人员纪律的基本要求。一切行动听指挥，做到令行禁止；严守岗位，履行职责；按章操作，不谋私利；文明服务，树立形象；相互尊重，维护团结；仪容严整，举止端正；爱护财务，遵守公德。
2、内务管理1）相互关系
（1）职工相互关系。职工不论职务高低和何种编制性质（定编、借用、合同制及临时工），相互之间都是同志关系。
由于行政职务的区分，构成上级和下级以及同级的关系。上级要关心下级，领导要爱护职工，下级要尊重上级，服从领导管理，支持领导工作，相互尊重、相互关心、同心协力完成工作任务。
由于分工形式形成不同的岗位，行政后勤人员、收费、监控、养排、疏导、路政等人员分别受不同层次、部门、班（队）的领导，按一级对一级负责，一级管一级的原则，下级必须服从上级，并按上级指示行事。上级对下级下达指示、布置的任务执行完毕后，均应迅速报告完成情况。
（2）部门、班（队）关系。无论行政机构，还是业务班组，无论是同级关系，还是有隶属关系，都必须紧紧围绕目标，执行部门指示，接受部门指导，努力开展各项工作。
2）礼节
礼节是精神文明建设的重要内容，既是单位内部管理水平和职工素质的体现，也是职工讲文明、有礼貌、互相尊重和团结友爱的象征。
（1）职工在下列场合的礼节。①遇见上级领导来站，应当敬礼。
②重大警卫任务或警备军队经过站区，执勤人员应当敬礼。③工作人员下岗交接时应当相互敬礼。
④在站区工作室内，上级领导来到时，应当自行起立。（2）集体活动中的礼节
①职工着装参加集会或重大活动，当奏国歌、升国旗时应当立正，行注目礼，带队人员行举手礼。
②在站区范围内组织开展集体活动，当上级到来时，集体活动的组织者应当向职务最高的领导敬礼和报告，报告词应当简明扼要，其内容通常包括：单位全称、参加人数、正在进行的工作或活动内容，报告人和职务及姓名等。
③收费站区遇有重大警卫任务，当首长或领导车队通过时，由在场职务最高或者先见者发出“立正”口令，并由在场职务最高（一般应站队列前列）向首长或领导敬礼，其余人员立正行注目礼；如遇首长或领导下车接见，应当敬礼并报告。
2）风纪风貌（1）着装规定：
①规定着装的工作人员上班时，必须穿着统一配发的服装，并佩戴规定饰物和胸章（暂未配发服装的人员也必须保持仪容征集、朴素大方）。
②着装必须讲究配套、整洁，不准衣帽混装，敞袖卷裤，不准穿拖鞋或赤脚，戴草帽或其他便帽。
③夏季在室内、收费亭内不准赤背或穿背心、短裤。
④着装人员必须自觉接受群众和纠察人员的风纪风貌检查和纠正。⑤全体着装人员必须严格执行“上岗着装、下岗脱装”纪律，加强行风廉政建设，维护交通“窗口”形象。
（2）仪容规定：
①着装人员在上岗或行路时，不准挽手，勾肩搭背，嬉笑打闹，严禁吸烟或吃零食。
②仪容大方，男不准留长发、大披头、大鬓角。女不准戴耳环、项链。③在公共场合或参加重要活动时，不准与群众争座、抢购物品，外出时不准背、抱孩子，要举止文雅，语言文明，坐立端正。
（3）仪容检查。全体着装人员必须自觉养成良好的风纪风貌的习惯，并自觉接受风纪风貌检查。征收、稽查人员上岗前应统一列队，并由班（队）长列队整容，发现问题立即纠正。着装人员无论何时何地，如违反着装规定时，要接受纠察，立即纠正。对不按规定着装，又不接受纠察，不改正的人员应予以必要教育直至行政处分。
4）日常管理
（1）请销假制度。根据通行费收费工作实行定编、定员、一人一岗、岗位之间需要密切协调工作的特点，为使工作人员养成严谨的工作态度，严格的组织纪律，保证收费工作有序、顺利进行，必须严肃请销假制度。收费站职工，有事不能上班，必须按级履行请假手续，未经批准同意，必须到岗工作。无特殊事由不得请假，确需请假应办妥有关手续方能休假。请销假的审批程序：一般由本人申请，逐级上报，按权限审批。严格控制请假人数，手机费站当班人员出勤率应保持在98%以上。
（2）交接制度。收费员上、下岗交接时必须做到。全体队员提前二十分钟在站部列队计重。班（队）张负责整理队形，布置当班人员有关工作，检查全体上岗人员的风纪风貌和上岗必带证件等，做到整齐划一。上岗的工作箱及必须工作用品要齐全，右手提工作箱，一切与收费工作无关的物品一律不准带上岗。
交接岗时必须做到：上、下岗班长交接时，下岗班长要携带交接登记簿，陪同上岗班长检查道口设施、收费亭、通讯工具，作现场检查移交，对重大情况的处置应在登记簿上作详细记载，对需要继续处理的要当面交代清楚，方可签字交接。每班下班前必须做到：班长按交接要求检查落实完毕后，站立于边道口，全体队员到齐后，由班（队）长负责列队整队，清点人数并带下岗，进行工作情况讲评，完毕后将全体人员带进收费员做账室，清点票款，并做好帐后解缴款工作。
工作人员在调动、离退（休）时，必须做到。将自己配发的公共用品和与工作有关的证件文件、资料等进行移交，移交一般由站部制定接管人，对照原领用（配发）清单，由交接上方当场清点交接，并在移交表册上签字，同时注明交接日期，以保证公物不致漏失。
（3）班（队）长执勤管理。班（队）长必须着装整洁，佩戴工号上岗执勤。执勤时应加强巡查，及时督促检查在岗征管人员风纪风貌，督促收费人员严守岗位，严格按章文明收费，坚持应征不漏的原则，正确处理征管人员在收费过程中与车主发生的一半纠纷，耐心地对车主进行政策性教育。执勤期间，应坚持八小时不间断巡逻，保证道口开足畅通，检查有关设施的完好状况。发现问题当场解决。如果现场解决不了，必须立即报告，由站部协调解决。每天巡查情况记入当班情况记录。
（4）会议集体活动规定。召开会议必须由办公室提前发挥通知，将会议的日期、地点、时间、参加对象及要求告知参加者。主席台、椅放置整齐，必要时应布置会标，编制排好座位顺序，为班、队、部门安排固定位置。整好队伍依次入座，各队清点人数，向主持人报告应到人数和未到者原因。为活跃气氛可组织唱歌。参加会议等集体活动时，一律着规定服装，应注意遵守纪律，有礼节礼貌，自觉维护自身和单位形象。就坐时两脚自然并拢，小腿垂直，上体正直，前胸距离桌面约10cm。
（5）印章管理。包括收费证件管理和印章管理。
收费证件管理。收费证件一般有检查证、收费员证、工作证、上岗证及临时出入证，由上级或站部统一印制。证件申领、发放及使用，由发放部门按管理规定办理。
检查证、收费员证、工作证、岗位操作证及临时出入证，应由使用人随身携带保管，如遇损坏应停止使用并报请更换；如遇证件遗失，则遗失人应及时报告发证机关，查明原因并申请作废。
印章管理。收费站的印章（单位章、车辆通行费专用章）由上级统一刻制下发，其他业务印章可由站部提出报上级同意后自行刻制。印章应制定专人保管。单位章的使用要履行手续，经有关领导同意后方可加盖。车辆通行费征收专用章由票管员保管使用，其他有关印章由站部指定人员使用。
印章由专人保管，禁止丢失。发现印章失窃要立即上报，有关职能部门需通报有关单位申明该章停止使用。启用新章时原旧章必须作废，收存交管或销毁。
（6）值班。为有效保障收费秩序，保持组织机构高效运转，收费站必须建立严格的值班制度。值班应统一编排值班人员花名册，一般应由站领导实施总值班负责制，指定值班长担任带班人，并严格履行交接手续，使用规范的值班情况记录簿。首页应注明火警、盗警、救护及事故报警、上级值班室及单位为领导等常用电话号码，配发通讯工具，值班人员还应了解本站应急方案、熟悉警报位置，并能正确使用。
值班长一般应由股长以上人员轮流担任，其余值班人员从行管人员中安排，所有担负值班的人员在值班期间均须严守岗位、履行职责。凡因事离开值班岗位，要经同意并有人代替。
（7）值班人员职责。掌握了解并检查收费口工作情况，督促征稽人员按照规定做好征收工作。检查督促征稽人员安全操作，检查执勤人员的风纪风貌和生活秩序。严守岗位，维护站区办公大楼秩序，做好保卫工作。保持通讯联络畅通。上传下达，随时接受上级的指示和下级请示，妥善处理值班中遇到的问题。危急重大的问题随时向有关领导报告，妥善接待来站人员，认真做好当班记录。
二、半军事化管理的组织与实施
推行半军事化管理，主要从以下几个方面入手：
1、统一做法、统一内容、统一执行标准
即统一要求，同步实施。统一规定半军事化管理范围内容，规范操作要求，使之逐步条理化。统一按同一规程操作达到整齐划一。也可根据规定，结合各自实际情况相应制定有关规定、细则，落实完善措施，使之更趋严密，确保工作向规范化方向发展，把管理工作提高到新水平。
2、以组织培训、轮训的方法，以点带面，全面推开
由于人员构成不同，队伍成员参差不一。所以半军事化管理的组织与实施必须从骨干抓起，分期分批组织培训或轮训，以点带面，全面推开。骨干带头参加培训，就能提高骨干管理能力，提高规范管理水平。同时，培训以点带面、全面铺开，全体员工就会在骨干的榜样作用下积极参与，一定会在较短的时间内出现崭新的精神面貌和树立起良好的整体形象。通过培训，高速公路的员工认识了新形势、新任务、新要求，就会进一步发扬企业精神，弘扬企业文化，为实现企业最高目标而自觉地掌握管理规程及操作技能，掌握先进技术，提高工作效率。
3、要统一组织领导
半军事化管理工作复杂且操作难度较大。为使半军事化管理顺利组织与实施，必须各级领导高度重视，从领导抓起、带头做起，步调一致，形成合力。在领导层中要统一领导、统一计划、统一组织、统一步骤、统一要求，从我做起，从现在做起，边学边抓，边整边改。坚决克服管理模式不一，纪律作风松散的各行其是的现象，从而促进行政管理与行风廉政建设的良好实施。
总之，半军事化管理贵在坚持，具体操作中可以分步实施，但一定要狠抓落实，还必须将此项工作列入日常考核考评中，并加强检查督促，逐步建立起有序正规的工作、生活秩序。
第五篇：半军事化管理细则湖南交通工程学院
学生半军事化管理实施细则
2014-7-21
第一章
总则
第一条为建立规范的管理制度，维护良好的学习、工作和生活秩序，优化育人环境，培养学生热爱祖国、乐于奉献的精神和令行禁止、雷厉风行的作风，提高人才素质，适应社会发展要求，学院对学生实行半军事化管理。根据《普通高等学校学生管理规定》制定本实施细则。
第二条学生半军事化管理要学习解放军政治工作的优良传统和行政管理的科学经验，坚持严格管理、严格要求与耐心说服、疏导教育相结合的原则。
第三条实行半军事化管理要充分调动和依靠广大学生参与管理的积极性，提倡自我教育、自我管理、自我约束，正确处理民主与集中、自由与纪律的关系，使贯彻执行半军事化管理实施细则成为全体学生的自觉行动。
第四条本实施细则是学生半军事化管理的依据，是学生的生活准则和行为规范。学生必须严格遵守，自觉服从半军事化管理。
第二章
组织领导
第五条学院设立半军事化管理大队，学院党政领导担任大队首长，在学院党委和行政的领导下全面负责本院半军事化管理的组织和实施工作。大队下设半军