河海大学习题集链连接.docx

第十四章    链传动
14.1     选择题
14.1.1链传动和带动相比，其主要优点是              。
         a）工作时平稳，无噪音                  b）制造费用低
         c）寿命长                     d）能保持准确的传动比
14.1.2链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，着主要是由于          。
         a）这种传动一直用来传递小功率
         b）链速较高，在传递相同功率时，圆周力小
         c）啮合传动，无需很大的初拉力
         d）链的质量大，离心力也大
14.1.3链传动属于            。
         a）两零件直接接触的啮合传动              b）两零件直接接触的摩擦传动
         c）带有中间挠性件的啮合传动              d）带有中间挠性件的摩擦传动
14.1.4一般套筒滚子链节距的选择是             。
         a）在满足最大承载条件下尽量选择小值
         b）在满足传递功率的前提下尽量选择较小的节距
         c）在满足不脱链的条件下，尽量选取较小值
14.1.5为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用         ，并限制链轮的极限转速。
         a）较小的链节距和较多的链轮齿数
         b）较小的链节距和较少的链轮齿数
         c）较大的链节距和较多的链轮齿数
14.1.6从链传动的运动分析知          。
         a）传动比和齿轮一样不变                     b）与皮带传动一样传动比减小
         c）平均传动比准确，但瞬时传动比是变化的
14.1.7若要使链传动的瞬时传动比也等于常数，则它的允要条件是           。
         a）大链轮齿数Z2上小链轮齿数Z1的整数倍
         b）Z2=Z1                                  c）Z2=Z1，且中心距A是节距p的整数倍
         d）Z2=3Z1，A=40p
14.1.8从链传动的运动分析知，链传动的动载荷            。
         a）与齿轮一样随基节误差增大而增大
         b）随链节距的增大而增大                     c）随转速几节距的增大而增大
14.1.9为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮的齿数Z1一定时应该限制         。
         a）小链轮的转速n1                         b）传递的功率p
  c）连链条的速度V      d）传递的圆周力F
14.1.10链磨损后会导致            。
         a）销轴的破坏                  b）套筒的破坏                   c）链板的破坏
         d）破坏链条和链轮的啮合（脱链）
14.1.11链传动设计中，一般推荐大链轮齿数不超过120，这是为了             。
         a）保证链轮轮齿的强度                  b）保证链传动的平稳性
         c）当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合
         d）限制传动比的选择
14.1.12采用多列链可以提高链传动的承载能力，但缺点是             。
         a）因制造误差造成各列受力不均，承载能力不能按列数成倍增长
         b）比单列的重量增大       c）链传动的冲击作用增强         d）要求采用较宽的链轮
14.1.13链条的节数宜采用                 。
         a）奇数              b）偶数         c）5的倍数          d）10的倍数
14.1.14速度不太低，润滑良好，具有防护罩的链传动，其失效形式是           。
         a）销轴在工作中磨损，使链条的节距增大，不能正确啮合
         b）链条的静强度不够而被拉断
         c）链板的疲劳断裂或链条其它零件工作表面的点蚀，胶合
14.1.15 为了避免某些链节总是和链轮上某些齿重复啮合，以保证链节磨损均匀，       。
         a）IP和Z均要取奇数                      b）IP和Z均要取偶数
         c）IP取奇数，Z取偶数         d）IP取偶数，Z取奇数
14.1.16布置链传动时应使链条的紧边在上，松边在下，这样            。
         a）链条可平稳工作，噪音降低                     b）松边下垂后不致与紧边相碰
         c）可减轻链条的磨损                                          d）可使链传动达到张紧的目的
14.2填空题
14.2.链传动中心距较小时，链节数少的传动            使                   。而中心距太大，链节数多             推荐             〈a〈            。
14.2.2在一定使用寿命和润滑良好条件下，链传动的许用功率曲线应在               范围之内。
14.2.3 套筒滚子链传动的许用功率曲线是在下列条件下实验得到，有               、             、             、             、           、              、   
                      、              等情况，实际应用中，与上列条件不同时，应作
                                                       修正。
14.2.4链节距越大，链轮齿数越少，则                增加。反之当链速一定时，链节距越小和链轮齿数越多，则                  降低。
14.2.5 链速的提高受到                限制，所以一般最好不要超过            。小链轮的转速n1应                          。
12.2.6链轮齿数对链传动               及             影响很大，齿数太少时将 ①                                        ②                                                        。
12.2.7尽量选取较小的链节距是为了减轻                                      对于重载可采用                            。
12.2.8对于                         传动，应进行静强度校核，静强度安全系数应该是                                            。
12.2.9链轮齿数太多时，链节磨损后易于                                      从而缩短使用寿命，对于套筒滚子链推荐使用Zmax〈〈             。
12.2.1传动比i不宜过大，否则                                                  通常要求包角α1            传动比i                       。
114.3        简答题
14.3.1            与带传动及齿传动相比，链传动有哪些优缺点？
14.3.2        滚子链中滚子的作用是什么？为什么链片一般制成8字型？
14.3.3      链节距是如何定义的？链轮节圆指的是那个圆？如何计算节圆直径？
14.3.4       链传动的平均传动比是否也等于链轮节圆直径反比？为什么
14.3.5       为什么链传动的平均运动速度是个常数？而瞬时运动速度在作周期性的变化？
14.3.6    为什么链轮的节距越大，吃书越少，链速的变化也就越大？
14.3.7   何谓链传动的多边形效应？它是如何产生的？它对链传动有什么影响？
14.3.8     滚子链的计算方法是什么？高速、中速、低速传链的速度是如何划分的？它们各自的设计准则是什么？
14.3.9     滚子链的许用功率曲线是在哪几种特定条件下由实验得到的？其中综合考虑了哪几种失效形式？
14.3.10   链传动设计中，推荐的传动比i=2~3.5，推荐的链速一般为0.6~12m/s，推荐的中心距范围一般为a=（30-50）p，为什么？
14.3.11               图示两个传动方案，链传动和齿轮传动所取的传动参数完全相同，只是传动的布置方法不同，问哪个方案合理？

14.3.12               图示为链传动和带传动组成的减速传动装置简图，指出其存在问题，分析其原因，并指出改进的措施。

14.3.13               图示几种链传动的布置形式，当小链轮为主动时，它应按什么方向旋转比较合理？

14.4.1      计算题
14.4.1        某标记为滚子链16AGB1243.1-83的链条传动，其主动链轮齿数Z1=21，转速n1=730r/min，试求该链传动的平均速度V、瞬时最大链速Vmax和最小链速Vmin。
14.4.2             图示带式输送机中，电动机功率P=7.5KW，电动机转速n1=720r/min，传动系由套筒滚子链传动和减速器组成。小链轮与电动机相联接，齿数Z1=19，大链轮与减速器相联接，齿数Z2=69，带式输送机鼓轮最大圆周速度V=0.3m/s。现拟将鼓轮圆周速度提高到V=0.45m/s，而鼓轮圆周力，既带的有效拉力不变，同时电动机改为功率P=10KW，转速不变，减速器强度认为足够，仅将大链轮齿数改为Z2'=46，其他不变，此种改法是否可行？通过简单计算加以说明。

14.4.3    图示套筒滚子链传动，链轮中心位置以链节数表示，并标注在图中，轮1为主动链轮，Z1=15，n1=500r/min，链节距p=12.7mm，轮2和轮3均为从动链轮，齿数Z2=20，Z3=25，轮2轮3各输出功率1.2KW，载荷平稳。试求：
         ①轮1和轮2、轮2和轮3之间的拉力；
         ②验算链传动的静强度（链列数为1）。

14.4.4   已知某套筒滚子链传动，采用12A（节距p=19.05mm），主动链轮齿数Z1=19，链速V=6m/s，问该链传动能传递的功率为多少？
14.4.5  设计一带式输送机用套筒滚子链传动，已知电动机的驱动功率p=5.5KW，n1=960r/min，n2=300r/min，载荷平稳，单班制工作。
14.4.6     设计一压气机的链传动，已知电动机型号为Y160L-6，功率P=11KW，n1=970r/min，电动机能沿滑轨移动，压气机转速n2=330r/min，两班制工作，工作平稳，传动中心距不大于660mm。
14.5  典型例题分析
14.4.6     题解
1、  传动比i=n1/n2=970/330=2.94
2、中心距a=（30~50）p
3、假设链速V=3~8m/s，由传动比i=2.94，小链轮齿数取21~25，计算是选取不同的链排数，可
有三个方案，计算结果列表如下：
方案
链排数
链节距/mm
润滑条件
1
1
15.875
油浴或飞溅
2
2
12.7
油浴或飞溅
3
5
9.525
滴油

                     根据上述表格分析哪种方案最佳？为什么？