大庆油田致密油水平井体积改造技术发展与建议.pdf
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1、收稿日期:;修订日期:。作者简介:刘小明(),男,助理工程师,现从事非常规油气压裂增产改造研究工作。:。文章编号:()大庆油田致密油水平井体积改造技术发展与建议刘小明(中国石油大庆油田有限责任公司井下作业分公司,黑龙江大庆 )摘要:大庆油田历经六十余年开发,长垣主力油层已进入高含水期,为寻求产量突破点,建设百年油田,勘探开发重点由常规油气向非常规油气转移,为了有效动用致密油,历经十余年攻关,油田形成了直井缝网压裂和水平井体积改造两大主体成熟技术,其中,水平井体积改造技术是实现致密油高效开发的关键,压后水平井产量相较直井产量可提高两倍多。经过不断探索完善,大庆油田创新形成了以“段内多簇 小簇间距
2、 限流射孔 暂堵转向 全石英砂组合 一体化滑溜水连续加砂”为核心的水平井“体积压裂 ”技术。该技术现场应用取得了良好效果,为实现致密油建产提供了强有力的技术支撑,并使得致密油成为大庆油田新的增储领域。关键词:大庆油田;致密油;水平井;体积压裂 中图分类号:文献标识码:(,):,:;大庆油田致密油储层主要为松辽盆地泉头组三段、四段源下扶余油层,发育大型河流 浅水三角洲沉积体系,主要储集砂体类型为曲流河、网状河及分流河道等 。受多物源沉积控制,具有类型多样、错叠连片的特点,甜点局部富集。纵向上多层叠置分布,厚度 ,平均单井发育 层,砂岩厚度 ,平均 ;地层中至多可见两期主力河道,单层砂体厚度 。横
3、向上砂体非连续展布,砂体宽度主要为 ,仅局部可见大于 河道砂体。储层天然裂 年 月石 油 地 质 与 工 程 第 卷第 期缝不发育,大庆长垣外围岩心观察裂缝线密度均不到 条 ,储层孔隙度小于 ,渗透率小于 ,喉道半径主要为 ,其中亚微米级()以上孔隙占 ,两向水平应力差 ,脆性指数 。概述致密油储层渗透率基本处于微达西、纳达西级别,不改造一般无自然的工业油流。压裂相当于通过人为方式在储层中修建一条“高速公路”,使其成为油气流动的通道,改变原始的渗流场,从而提高采出程度及产量。随着裂缝监测等设备升级,对于压裂有了新的认识,压裂理念得到不断突破,压裂技术也随之迭代更新。水平井“体积压裂 ”技术是目
4、前主流的非常规储层改造手段,其本质是通过长水平段完井、分段多簇射孔、高排量、大液量、低黏液体,以及转向材料与技术等的应用,实现对天然裂缝、岩石层理等弱面的沟通,以及在主裂缝的侧向强制形成次生裂缝,并在次生裂缝上继续分枝形成二级次生裂缝(图 ),以此类推 。图 裂缝网络示意图美国通过非常规技术革命,成功开发了非常规油气资源,大幅度降低了对外依存度,从原先的油气进口国一跃成为净出口国,改变了全球能源格局。大庆油田致密油分布广泛,年以来,大庆油田创建了“预探先行、探索技术、提产上储、评价跟进、建设试验区”的勘探开发一体化工作模式,逐步形成了针对单砂体“甜点”目标识别的地震预测、水平井大规模储层改造等
5、八大工程技术系列,加快了致密油增储建产的步伐 。水平井体积改造技术进展大庆油田自 年开始致密油开发工作以来,水平井体积改造先后经历了“探索试验、体积压裂 、体积压裂 ”三个阶段。探索试验阶段(?年):实现水平井分段压裂技术从无到有的突破,簇间距较大,一般 ,两簇之间仍有大量储层未被改造,剩余油广泛分布,同时改造规模小,地层能量补充不足,产量递减快,技术有待进一步突破;“体积压裂 ”阶段(?年):加强地质认识同时借鉴北美做法,簇间距逐渐缩小至 、,改造强度也有所增加,储层动用程度得到提高,但裂缝监测表明两簇之间仍留有空白,技术还有提升空间;“体积压裂 ”阶段(年至今):改造理念从井控储量向缝控储
6、量转变,理念突破带来技术革新,簇间距进一步缩小,整体 ,形成与储层匹配的裂缝和能量补充系统,实现初次压裂后裂缝对周围区域的储量动用和原油的最大产出量,保证缝间剩余油气最小化 ,技术趋于成熟,有力保障了致密油开发建设。“体积压裂 ”技术致密油储层致密,对其压裂改造无需追求过高的导流能力,但需要较复杂的裂缝系统。常规压裂排量小、规模小,多形成对称的单一主缝,与非常规储层的改造需求不匹配 。“体积压裂 ”技术采用小簇间距,借助大排量、大液量充分“打碎”储层,使得裂缝网络发达,裂缝与油层接触面积最大,同时流体从各个方位向裂缝流动阻力最小,渗流距离最短,启动压力最小,从而使致密油得到规模动用。?簇间距即
7、缝间距,缝间距很大程度上决定了油气井的产量。等研究表明,缝间距对采收率影响很大,间距越小,采收率越高 。缝间距优化是压裂方案设计的关键环节。目前北美非常规储层水平井分段压裂改造簇间距从 缩小到 ,甚至更短。根据达西渗流公式:()式中:为流量,;为比例系数,无量纲;为端部面积,;为压力差,;为流体黏度,;为试件长度,。簇间距越小,启动压力越小,油气渗流距离越短,原油产量越高。“体积压裂 ”技术基于“缝控储量”的改造理念,以密集切割为主要技术特征,加大裂缝布缝密度,重构渗流场,将人工裂缝的长度、间距、高度等参数,充分与储层的物性、应力、井控储量等结合,并进行优化 。在小簇间距条件下,簇间形成网络裂
8、缝已不是必要条件,两条裂缝切割的基质中油气与裂缝间渗流距离仅为数米;对于微达西刘小明大庆油田致密油水平井体积改造技术发展与建议级、纳达西级渗透率储层,基质中的流体流动至裂缝所需的驱动压差已极大减小,基质中的油气动用基本无阻碍 。大庆油田根据致密油类、类储层性质(表 ),自主研发水平井“体积压裂 ”技术,通过物理模拟、数值模拟同时开展多轮次现场试验,考虑投入产出比,最终确定差异化布缝原则,致密油类储层簇间距 ,类储层簇间距 。选择射孔点时,“低伽马、高脆性、高含油”为最佳位置,同时避开套管接箍,最后优化裂缝几何参数,实现储层全动用。表 致密油储层分类储层类型孔隙度 渗透率 含油饱和度 脆性指数
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