工程监理实施细则实例.doc

附录C

工程监理施行细那么实例

XX高速公路XX监理段工程监理施行细那么
1 公路路基路面工程质量控制

路面工程质量控制主要包括公路道路放样资料控制、路基质量控制、路面基层〔含底基层〕工程质量和控制路面面层工程质量控制四个方面。排水工程及小型构造物本属于路基工程但考虑到其施工工艺的特殊性在这里将其质量控制作为的一小部分加以表达。
1.1路基路面工程质量工作流程
路基路面工程质量控制流程首先是审查承包的施工组织设计检查承包人的施工组织设计检查承包人机具设备、试验设备员进场情况批准开工并通过施工阶段监理旁站在承包自检合格并填写工序报验单的根底上再由监理工程师按照规定频率检测或在承包检测时旁站监理认可。质量控制工作将是全方位的它从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程理来实现的。
监理工程师通过工程工程质量检测对合格工程签字认可允许进入下道工序施工并对该工程进度计量支付。对承包进场不合格材料监理工程师有责任将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到质量的原始记录承包对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理、承包双方签字后存档复查。
路基路面工程施工工艺流程见图1。
编报阶段施工工艺流程
申报开工
施工放样
路基施工
报送放样资料图纸
申请开工

原地面复测清理、原地面压实
土料场确定
分层取土样试验
报送填前压实工序
报验单申请阶段检验
报送工地土样
一般路基施工
软土路基施工
排水及小型构造物
构造物回填
路基整形
报送工序报验单
申请阶段报验
编报阶段施工工艺流程
申报开工
路面施工
基层
底基层层
沥青类面层
水泥混凝土面层
工程报验
报送工序报验单
申请阶段报验

图1 路基路面工程施工工艺流程
路基路面工程监理工作流程见图2。
审核路基施工工艺流程
检查承包人机具设备、试验设备及自检体系情况
复核施工放样

熟悉工程内容
编写监理规划
理解业主移交工地使用权情况
准备召开工地会议

路基施工阶段

批准或不批准开工

〔施工阶段监理详见各分项工程〕
监理试验路段施工
检测路基几何尺寸及压实度

检验合格签署工序报验单
并填写各项工程质量检验评定表
进入路面施工
审核路面施工工艺流程及各构造物混合料配合比
检查承包人机具设备、试验设备及自检体系情况
复核施工放样

批准不批准开工
路槽或下乘层检查
监理旁站、监视试验段施工现场检查混合料成分及沥青含量并进展强度试验〔7d无侧限〕检测各项几何指标及压实度
复核施工放样

路面施工阶段
〔施工阶段监理详见各分项工程〕
逐层逐段检验签署工序报检并填写分项工程质量检验评定表
工程开工验收
图2 路基路面监理工作流程

1.2 公路道路放样质量控制
公路道路放样是按设计图纸在施工承包合同正式生效后进展。道路放样前施工承包人应全面熟悉设计承受监理工程师或设计交给的导线桩、水准点设计的逐桩坐标资料以及其他标志并按要求进展复核和放样。
道路放样质量控制
〔一〕导线桩、水准点交换工作流程
①监理工程师交桩见图3
②设计直接交桩见图4
报检复核资料
监理工程师向承包人交正确桩志
业主
监理
工程师
设计
承包人
校桩

业主

承包人
监理工程师
设计
承包人
校桩

图三 监理工程师交桩流程 图四 设计直接交桩流桩
〔2〕 道路放样监理工作流程见图5
复核复测合格
承包人保护所有桩不受破坏
对放样桩和资料有疑问等
增补控制点水准点桩
监理工程师复核
放样路中心桩、路基边缘桩、桥涵位置桩
监理工程师批准资料及桩志
导线桩、水准点桩、逐桩坐标

图5 道路放样监理工作流程
1．2．2 监理工作内容
〔1〕 公路道路放样应放出路基中心桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。同时还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等详细位置。
〔2〕 道路中心桩的间距一般去20m地形平坦时不应大于50m。曲线上的中桩间距一般为20m高程桩每400~500m设一个。
〔3〕承包人在承受桩志和资料后应立即组织力量进展复核和放样〔一般要求在14d内〕并将所有测量资料包括计算机书和图纸报监理工程师。监理工程师经审核和复核桩志后批准与否。
承包人通过复核、放样应向监理工程师递交一份资料证明原设计的原地面和工程量是正确的。如有异议时应正视递交一份表格列出原设计错误的位置、标高、以及工程数量供监理工程师复核后转交报业主。
〔4〕 监理工程师对承包人因施工需要所增加的水准点、附和导线应进展复核复核合格后批准其为测量资料的一部分直到开工验收。
1．3 一般路基工程质量控制
路基是公路的重要部分路基分强度和稳定性是保证路面稳定的根本条件。但是由于其施工工艺简单且不直接在它上面行车所以经常在材料选择和碾压施工等方面被人们所无视从而造成公路建成通车后产生裂纹、车辙波浪及部分沉陷等缺陷以及发生在桥头路基的沉陷等缺陷〔桥头跳车的主要原因〕。因此承包人在施工中应注意选择路基填料并在最正确含水量状态下压实到设计规定要求。同样监理工程师应仔细进展监视和检验使之到达设计要求。
一般路基质量控制内容包括：道路放样、路基原地面清理压实、填料的选择、填料原地面清理压实、挖方路基、渗水路堤的填土压实、构造物台背回填及路基休整等几个方面。一般路基工程施工工艺流程见图6
合格
合格
施工放样
道路中线、边线放样、涵洞中线交角放样增补控制点、水准点
路基范围内清理场地→填前压实→自检
试验路段→确定机具组合松浦厚度、最碾压遍数
运土〔取土场或利用土〕控制含水量
摊铺→整平→稳定
碾压→承包人自检压实度
恢复桩志→详细放样→路槽整修→自检
整理全部检测资料、施工原始记录→归档
施工准备阶段
路基施工阶段
工程验收
编制路基施工工艺流程人员、机具进场、确定取土场土样试验
承包人自检合格
申报材料
申请单项工程开工
报送分项工程报验单及归档资料
报送工序报验单
报送清理与压实工序报验单
自检合格报送工序报验单
监理旁站监视
监理旁站监视
图6 路基工程施工工艺流程

〔2〕路基工程监理工作流程
1．3．2 监理工作要点
审查承包人质量保证体系组织情况
审查承包人施工工艺流程
检查机具、人员、试验设备是否具备开工条件
机具组合、最正确施工段长度
松浦厚度、压实度检查
复测土样试验
检查土源情况
干度及最正确含水量确实定
检查道路范围内场地清理压实情况
检查松浦、土料质量去除土料中的有害物质
逐层逐段按规定频率检查压实度每月定检查〔如1~2次〕路基几何尺寸
召开工地会议
交换施工、监理人员、岗位分工情况
承包人汇报开工准备情况
监理交付监理程序、技术要求、检测频率
检查承包人的恢复放样
路基整修特别注意路槽各部位尺寸、平整度及弯沉检测
组织分项工程验收

开工前准备
试验段监理
施工监理
工程验收

符合开工条件批准承包人单项开工
试验路合格批准承包人正式开工并将试验路段作为工程一部分
检查合格有监理工程师签认资料汇总归档。同意路面基层施工
逐层逐段检验合格签认并进入下道工序

图7 路基工程监理工作流程
〔1〕监理应认真阅读设计理解全道路纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况掌握取土坑位置等。
〔2〕复核承包人的放样资料及复测资料复测中线位置和高程复核承包人因施工需要增加的水准点和控制点。
〔3〕会同承包人对取土坑进展勘察和取土样做土工验证试验确定土料性质。假设不符合要求应在开工前更换土场。假设土样能用于工程应进一步做干度试验〔重型击实〕并由总监代表批准用以控制路基压实度。
〔4〕检查承包人开工前工程准备情况包括承包人的人员到场情况质量保证体系的建立机械、材料、试验设备进场及调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪满足开工条件可批准工程开工。
〔5〕承包人为获得经历在被批准开工后首先应做100~200m的试验段。确定送铺厚度、机具组合和最正确碾压遍数获得经历指导消费。监理工程师可以将其合格的试验段作为工程的一部分验收并进展计量支付。
〔6〕施工过程中应加强旁站与检测：
①检查承包人道路范围内场地清理情况是否已按要求去除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料洞穴是否已回填夯实。
②检查承包人是否已按要求进展了原地面压实。如设计图纸对原地面未提出要求施工时至少要碾压到外表无弹簧现场及无明显轮迹。对于过湿路面应另行处理。监理工程师应在承包人自检的根底上复查后签字认可并允许上土。
③路基填料不应混有杂志和不适宜材料。填料的湿度应控制在最正确含水量附近宋铺厚度误差不宜超过规定2cm以上。监理工程师认可符合要求时承包人可以进展大致平整和碾压。④ 承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土合格后填写?中间检验申请单?并向监理工程师申请复验。监理工程师应在收到申请后24h内安排现场检测检测合格后签字认可允许承包人进展上层土铺筑。
〔7〕路基到达路床顶面标高后应按对道路中心线、高程、纵坡度、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡进展一次验收。检验合格后允许进展下道工序施工。假设检验不合格那么应由原施工负责修整直到合格为止。
监理工作内容
〔1〕路基原理面清理及填前压本质量控制
①原地面清理及填前压实工作流程
a.原地面清理及填前压实工作流程见图8.

道路放样〔测量原地面、纵横断面高程〕申请公项工程开工
申请复核、申请开工
机械或人工清理地面不适宜材料
机械或人工挖除树根、杂草
回填夯实坑塘、洞穴并做好夯实自检
申请原地面清理检验
原地面碾压
申请检验
自检合格

图8 原地面清理及填前压施行工工艺流程
b.原地面清理及填前压实监理工作流程见图9
②原地面清理填前压实监理工作要点
a.复核承包人道路放样检查放样线与征地边界是否一致注意路段内是否有超高和加宽路段在放样时被遗漏。
b.地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料应报业主审核并作为计量支主的根据。
c.复测原地面纵横断面的高程当与设计有较大出入时应按设计变更程序变更手续。
e.承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进展填土前的碾压工作。

检查原地面碾压
批准原地面碾压
签认、验收、批准上土
合格
合格
检查洞穴、坑塘回填压实
目测现场清理不适宜材料的去除
检查放样检查机具进场
批准开工

图9 原地面清理及填前压实监理工作流程
〔2〕路基填料质量控制
路堤强度、稳定性填筑路堤选用的材料有非常亲的关系。规定植物土、重黏土及黏土、白垩土、硅藻土、腐烂的泥土必须在一定条件下的限制下才可以采用。承包人及监理工得对路堤填料应非常慎重。
从土的工程性质来看一般认为砂性土是较好的筑路材料。砂性土含有一定数量的粗颗粒可使路基获得足够的内摩擦力不致过分松散粒径较大的塑性砂土透水性好毛细水上升高度很小具有内摩擦系数大强度高、水稳定性好的特点。砂土黏结力易于松散在路基施工时应进展改性处理。近年来在取土较为困难的某些高等级公路的施工中采用黏土包边粒侵水时很快被湿透易面流动状态且毛细水上升高度大在季节性冰冻地区易使路基产生侵后却会较长时间保持水分降低路堤承载力。塑性指数大于26、液限大于50重黏土由于其工程性质较黏性土更差且具有较大的膨胀性和塑性一般不宜于为路基填料。路基填方材料应有一定的深度。高速公路及一级公路的填注经土源现场取土试验符合规定时方可使用；二级及二级以下的公路路基填方材料亦宜按规定使用。
① 路基填料质量控制工艺流程
a. 路基填料质量控制工艺流程 见图10
b. 路基填料质量控制监理工作流程 见图11
c. ②路基填筑监理要点
d. a．严禁将、设计明文规定不能用于路基的填料用于工程
e. b．监理工程师进场后亲自或委派试验工程师对沿线土场作调查并会同承包人取样做土工试验。在试验工程师做出干度和报总监代表找准后才能用于工程。
f. c．试验工程师做出的度应分别为各土场各层次不用土类的度土质不同的土层分开挖运分层填筑。
g. d．施工过程中严格制止填料中混有不适宜材料及杂草、垃圾等；如有发现监理工程师应立即承包人将其去除出施工现场。
h. e．在路堤填筑前应每5000m3或在土质变化取样干度试验应采用JGJ051-93重型击实。
i. 〔3〕挖方路基工作流程
j. ①挖方路基工作流程
k. a. 挖方路基施工工艺流程见图12
用于工程
做击实试验确定干容量和最正确含水量
批准各土场各层次的容量和最正确含水量
报送监理工程师批准
去除土源不适宜表土取样做土工试验
做击试验
承包人自购或来自业主的土地或利用路基挖土
会同承包人踏勘料场取土样做比照试验

图10 路基填料质量控制工艺流程 图11 路基填料质量控制监理工作流程
编制施工工艺机具设备进场制定平安消费规程
施工放样自检复核
疏通小沟排水截水沟开挖
申报单项工程开工
利用或废弃土石方
土石方开挖
到达标高时、路槽整修边沟排水沟
附属工程整修
填报中间变工检验单
申报单项工程验收

b.挖方路基监理工作流程 见图13
②挖方路基监理工作要点
a.路基土石方开挖放样必须认真细致以保证几何尽寸正确防止二次施工困难。
b.路基开挖出来的的土石方凡适用作筑路材料的监理工程师应要求承包人将其用于工程中不同土质应分层填筑。
c.路堑开挖弃方或不适宜的材料监理工程师应承我人废弃但注意不要占用农田。
d.半挖半填路路堑的半侧填方处必须先放出坡脚线山坡挖成台阶然后分层填筑碾压压实度必须到达设计要求。内外侧挡土墙、挡水墙或护坡一定要按设计要求砌筑在坚实的地基层上。
e.爆破施工中开炸石方的施工应能保证边坡稳定。爆破后必须由专业人员去除危石后工人方能进入作业区。在接近路床底标高时不宜用大爆破方式开挖以防止路床不必要的松支应防止过量爆破损害自然环境。

审查承包人施工工艺、消费平安规程确定土石方调动或废弃复核放样资料
图13 挖方路基监理工作流程

检查施或开挖边沟是否符合放样检测外测坡度是否符合设计土石方调用或废弃是否符合要求检查平安消费落实情况
检验路床、内外边坡、路基宽度及排、截水沟位置、废土堆等
批准单项工程开工
监理旁站
签认中间交工检验单

〔4〕填方路基工程监理
填方路基施工前首先要在路基用地和取土坑范围内认真去除地表植被、杂物、给水、淤泥和表土处理坑塘并对基底按路基施工要求认真压实。
①填方路基工作流程
a.填方路基施工工艺流程见图14
路基放样已批准地表清理原地面碾压验收机具设备人员已全部进场取土坑已确定总监代表已批准干农民工试验路段开工已批准
图 14 填方路基施工工艺流程

挖
掘
运
输
土场土料挖松装运含水量控制在最正确含水±2划定每台车卸土面积去除土料中不适宜材料及树根、杂草
申请上土
填筑
控制松铺度土石料分开摊铺整平大颗粒土粉碎注意宽度、横坡度并粗略整平
监理旁站
碾压

b.填方路基监理工作工作流程 见图15
检查施工前准备工作符合填土条件
图15 填方路基监理工作流程

监理工程师控制松铺厚度控制土质剔除杂物不适宜材料控制不同土类混用控制几何线形控制外表大致平整
批准上土
监理工程师旁站检查合格
碾压

②填方路基监理工作要点
a.路基填筑必须在监理工程师已验收过的地面上开场进展。
b.填方路基开场施工前宜做50~100m试验段以确保在所用土质条件下机具设备的合理组合和最正确碾压遍数。
c.填方路基是公路的关键部位应制止不同土料混用。并不得采用设计或规定的不适用土料用为路基填料。
d.当使用透水性差的材料填筑时应使料的含水量均匀在接近最正确含水量时摊铺碾压。
e.路基填筑松铺厚宜控制在30㎝〔允许误差±2cm〕。假设承包人使用大功能压路机碾压时可申请加大松铺厚度并在试验路段中验证以监理工程师同意方可施行。
f.路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽以保证路基有效的压实宽度使之经整修后能满足设计宽度的要求其计量支付由设计或合同规定。
g.每两段路基新、老填土的结合部和构造物台背填土的结合部均是路基填土中的薄弱环节填土时应在原填土的端部挖出台阶并检验其度已到达设计要求时方可填筑不可将薄层新填土粘贴在原有土层上。
h.修筑填石路基应逐层程度填筑石块应摆放平稳。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工的规定填石空隙用小石或石屑填满铺平,采用振动压路机分层碾压至填筑层顶面石块稳定。土石混合时应尽量把土石分开填筑。如不易分开时当石块含量多于75％时将石块大面向下分开摆放平稳缝隙填以土或石屑层厚以压路机的压实功能而定；当石块含量在50～70之间时石块也应摆放平稳并掺土和石屑松浦厚度不小于50cm；石块少于50时可在卸料后边摆石块边均土松浦厚度不超过30cm。当石块过大时应破碎至50cm以下。
i．摊铺的松土在未经碾压前切记被雨水淋湿。对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压。假设雨水过大时监理工程师应视详细情况是否要对下层土重新检测压实度。
〔5〕路基填土压实工程质量控制
路基是公路的重要组成部分而路基压实那么是保证公路质量的关键。对于没有压实好的路基无在它上面修筑样的路面往往也是无效的必然导致过早的损坏。因此目前在公路工程试验中采用了重型击实并相应规定了在路基不同的部位采用不同的压实。理证明施工时到达要求的压实度后在公路的使用的过程中路堤将不易产生沉降。
路基压实的实际含义是指土料早通过外力碾压作用下其颗粒重新排列并互相接近小颗料进入大颗料间的空隙中其结果增加了体积内固体颗粒的数量减少了孔隙率。
压实度的详细表示：
压实度=干度/干度×100
式中：干度土料压实后实测的体积质量〔g/cm³〕
干度土料通过击实试验得到的体积质量也称为干度。
干度的试验程序应是由监理工程师和承包人双方在料场共同取样分别做〔平行、比照〕击实试验。假设结果一致监理工程师可以批准承包人申报的干度数值；假设结果差距较大不能统一时应共同再次取样在监理工程师在场的情况下做复核性试验。
路基填筑施工开场前承包人应做100~200m试验路段。通过试验段应到达以下目的：
a.摸清土的含水量与土的性质之间的关系例如在当时的条件下土的含水量偏高或偏低于最正确含水量多少个百分点可使碾压时不产生“弹簧〞或“干松〞现象施工中可以按此控制适宜的含水量。从而到压实度要求的效果来看选择适宜的含水量往往比增加压路机的碾压遍数有效得多。
b.选择适宜的压实机具。在一般情况下对于砂型土选择振动式压路机和钢轮压路机效果较好。对于粘性土选择羊足碾和轮胎式压路机效果叫较好。不同压实机具在一样的最正确含水量状态下其压实效果也是不同的。
c.确定最正确松浦厚度和碾压遍数。不同的压路机自重不同线压力(N/cm)也不同作用的影响深度也不一样。一般松铺厚度规定为30cm不同功率放入压路机克通过试验段适当调整松铺厚度〔压实是随土层的深度而递减的试验段压实度的获得必须是分5cm或8cm逐层取样检测证明路最下层的压实度符合要求才能认为合格。单取上层不能代表土层全厚范围内均已符合要求〕。但当碾压遍数增多而压实度的增长已趋于缓慢或不在增长时假设压实度已到达要求的数值那么可认为改遍数为最正确碾压遍数。假设屡次检测均不能到达要求那么应减小松铺厚度或调整更大压实功率的压路机进展碾压。
试验路可在路基上进展通过检测合格时监理工程师可将其作为工程的一部分验收进展计量支付假设不成功必须从新做试验路已做的不合格路段承包人应自费清理出现场。
压实度随土层深度变化参考表。见表1。
工程
土层深度
5cm以内
中部
下部20cm以内
素土
平均96

87.9
石灰土
平均99~100
97.3
.7
水泥土
平均94.2
90
85.4

不同塑性指数与干度及最正确含水量关系参考表见表2
不同塑性指数与干度及最正确含水量关系参考表
塑性指数
干度
最正确含水量〔〕
＜10
＞1.85
＜13
10~14
1.75~1.85
13~15
14~17
1.60~1.75
15~17
17~20
1.65~1.70
17~19
20~22
1.60~1.65
19~21
① 路基填土压实工作流程
a.路基填土压施行工工艺流程见图16。
压实度检验确定
干度申报
试验路段已被批准
铺土符合要求
含水量接近最正确值
土料中无不适宜材料
外表大致平整
几何尺寸大致符合要求
松铺厚度符合要求
口头申请碾压
先轻型后重型压路机先慢后快
由边缘向中间碾压
前后两次轮迹重叠15-20 cm

碾压
压实度到达
外观外表平整无大起伏
无“弹簧〞、“干松〞现象
自检
填报工序报检单及自检资料
申请检查
经监理工程师签认合格后继续上土
合格
不合格

b.路基填土压实监理工作流程见图17。
不合格
检查
现场监理人员旁站
控制碾压遍数
碾压程序和符合要求
处理外表“弹簧〞、“干松〞现象
批准干度
检查已铺土含水量有无不适用材料
铺土是否大致平整压实机具已到场
松铺厚度是否适宜

按频率抽检压实度
每月或每层3~4层检测各部分几何尺寸

图17 路基填土压实监理工作流程
②路基填土压实监理工作要点
a.路基填土干度〔干度〕采用JTJ051-93所规定的重型击实并在承包人和监理中心试验室做平行试验后由总监理工程师代表批准。不同土料其干度不同不能混用更不能以小替大。
b．路基压实度检测以灌砂法为主也可用环法和核子仪法检测；但使用核子仪法时事先必须和灌砂法作比照试验。
C.灌砂法考前须知：灌砂法适用于工地测定沙土、砂砾土、砂砾料、级配碎石、水泥混凝土、石灰稳定土等各种粒径不大于40cm的材料测定层厚一般不超过150~200mm。
使用正确的称量工具规定台秤称量10~15kg感量5g测定含水量用感量0.1g的天平〔对细粒土如获得试样少那么应用感量0.01g的天平称量〕
量砂可选用售砂。砂的度应按确定重复至少三次最后取其平值准确至1g。
试验详见JTJ 05193。
做试验时应注意天气变化。大风或雨天均能影响测试结果。量砂重复使用时应注意晾干处理一致。
d.环法考前须知：
环法适于工地测定细粒土的干度。
称量天平感量0.1g环内径6~8cm高4~6cm壁厚10.5~2mm。较大的环比小环测试精度高。
用环取土时应注意不得使土扰动或受到挤压。用切土(或钢丝锯)削平土样时对土样不能施加压力。两次测定其平行差值不得大于0.03/cm³(去算术平均值)。
e．当填石路基无法用环法或核子仪测定其压实度时可根据试验路用碾压遍数或其他来测定。工程中也习惯采用沉降量来测定〔现行尚未规定〕即当压路机到规定遍数后在路基上选几个硬点测量其高程然后用18t压路机在其上面行走一遍观察沉降量。对于压实度要求到达95的层次沉降量控制在3mm以内；对于压实度要求到达90沉降量控制在5mm以内。也有资料推荐沉降量为层厚的4~5可属优良。在施工中做试验路段来确定沉降量是比拟可靠的。
碾压遍数控制(供参考用)的施工程序应是将岩性材料摆平放稳铺筑与路堤全宽并用足够的土或其他细料填充孔隙或填形成实路堤然后每15cm材料层用50t静压压路机或具有最小振力180KN冲击力和每分钟最小频率为1000振的振动式压路机碾压两遍或用10t压路机或每振力135KN冲击力和每分钟最小频率为1000振的振动式压路机碾压8遍〔压实全宽〕。
当压路机功率不同时监理工程师可要求承包人做一段试验路以证明所需要的最小压实遍数。
f.在碾压过程中路基假设出现“弹簧〞现象那么表示该区域内含水量过大或表示有过湿的土块应挖掘换土或晾晒后再碾压。假设出现“干松〞现象表示该区域内土的含水量缺乏低于最正确含水量宜洒水翻拌后在碾压这样效果更好。
g.路基到达碾压遍数bouquet均应由承包人自己检测不合格时自行补压。假设检验合格承包人填写工序报验单连同检测记录报监理工程师进展抽检或者在碾压到规定遍数后承包人会同监理工程师共同到达工地监理监视检验合格时即可签字认可不合格时承包人自费进展补压或返工。
h.碾压成型的路基凡遭雨淋湿不验收与否雨后必须重新碾压才能继续上土。
i．驻地监理中心试验室有权对工地压实度进展20~30的抽检抽检点压实度的测试值达不到允许偏向规定极值时分析原因后可在此点附近重新测试1点新测点的测试值仍不合格时该段工程列为不合格应返工处理。
〔6〕构造物回填工程质量控制
构造物回填时路基工程的关键部位。为保证桥〔涵〕头路堤稳定在施工承包人及监理工程师一定要精心施工、精心理做到万无一失。应克制那种认为构造物回填工程量小、操作空间小而往往被工程、监理人员无视致使回填材料不符合要求压实度达不到设计的现象。为防止造成桥头跳车等弊病监理工程师必须对这些要害部位的施工派专职人员旁站监理。
①构造物回填工作流程
a.构造物回填施工工艺流程见图18
选料干度试验
施工工艺
机械设备
开挖台阶
基底夯实处理
根据机具压实才能确定分层厚度
在台背上划线分层回填夯碾实
承包人逐层自检
呈报工艺
碾压机具种类
材料干度试验
申请分项工程开工
工序报验单报监理工程师
旁站监理

图18 构造物回填施工工艺流程
b.构造物回填监理工作流程见图19。
②构造物回填监理要点
a.构造物回填应选择适宜的材料并通过检验所用机具应适应回填操作空间。假设不适宜用大型压路机碾压时必须采用小型手扶压路机或机动夯击版夯实。
b.构造物回填处顺道路方向的长度应按设计或规定并挖成台阶经监理工程师检查后才能分层回填。检查时应仔细丈量回填的几何尺寸以作为计量根据并摄影作为隐蔽工程资料备案。回填分层厚度一般规定每层15cm并应在桥台背墙或明显的地方标明高度逐层填筑、逐层碾压或夯实检测验收。
c.回填处如有泄水孔或其他构筑物时一定要按设计要求设置碎石、粗砂或沙砾料层以使泄水孔处到达过滤作用。图19 构造物回填监理工作流程
申请回填工艺及机械设备是否符合要求
材料干度试验
检查台阶压实度
施工监理旁站 分层厚度
碾压效果 每层或每二层抽检一次压实度
验收人签字工序报表
批准工艺及开工

d.回填钢筋混凝土箱涵、圆涵以及薄壁式桥
台时必须注意两边对称同时进展直至顶部。圆
涵回填时特别要注意道两侧腋下的回填夯实。
回填钢筋混凝土盖板涵是只有盖上钢筋混凝
土板后才能回填当客观情况需要两侧不均匀填筑
时必须等到涵台(墙)的混凝土或圬工砌体的砂浆
到达规定强度后才能进展。
e.构造物回填应分层平铺在紧接桥台、翼墙
处应注意u构造物相接处的压实度同时也注意
任何压实不能对构造物部位造成损害。
f.对于圆柱式桥台或肋柱式桥台台背回填应
内、外两侧分层填筑并随时砌筑护坡以减少单向
推力。填料到盖梁底部无法夯实或碾压时应允许承
包人用浆砌片石或其他监理工程师认为可行的代
替但应注意效果必须是相等的。
g.构造物回填质量监理汇总表在无特殊要求是可参照路基压本质量控制汇总表。
〔7〕路基整修工程质量控制
路基整修是指路基土石方根本完成即将交付路面施工时由承包人对路槽、边坡、边沟进展一次全面整修。整修工作应从恢复中桩开场修整后的路槽外表应平整、实纵横坡度、平整度及弯沉均应满足或设计要求。
①路基整修工作流程
a.路基整修施工工艺流程见图20。恢复中桩
详细测量计算纵横标高
制定整体
高程高于设计
平地机刮平
人工刨光
高程低于设计
洒水刨松原地面
加土料洒水拌均匀碾压
自检
报监理工程师
承包人自检合格
申请监理工程师复查
合格
不合格
图20 路基整修施工工艺流程

b.路基整修监理工作流程见图21
复测承包人放样及资料
批准承包人整修及资料
检验：高程、平面位置、宽度、横坡度、平整度〔外表已干松裂纹、弹簧〕、边沟边坡外观质量
监理旁站
验证并签署中间交工证书

不合格
合格

图21 路基整修监理工作流程

②监理工作要点
a.路堑边坡休整时要注意深路堑边坡的稳定性和边坡坡度符合要求上边坡整修原那么上宁刷不贴。
b.路堑的边坡整修应注意边坡度符合要求。假设路基超宽或坡度缓与设计时按设计要求去除多余部分或在对占地、边沟等无不良影响的情况下只去除露肩以下50~100cm；假设宽度和边坡坡度不能满足设计要求时应将该处全厂范围内挖成台阶在监理工程师指导下分层填补并认证夯实。
c.土石边沟及用浆砌或干砌加固的边沟整修时必须挂线。应检查边沟纵坡、宽度、露肩线及内外边坡坡度。凡不符合设计或不顺直者必须修整。截水沟的检查应注意位置正确适应地形情况地基结实不易受山水冲刷掏空根底下部而造成破坏。
d.路床整修应按规定进展〔路肩工程作为路面工程的分项工程进展检查这里不单独列出〕。对高程和横坡度的整修应做到宁刮勿填。对超出误差范围的高出部分应用平地机挂去对超出误差允许范围的低值或部分坑洼需要填补时一定要做到先洒水松软将低洼处耙松然后见填土料在最正确含水量时拌合整平到达设计高度后才能碾压不能草率施工。碾压后监理工程师应认真检查有无松散、重皮和空洞回声。如有上述缺陷监理工程师不应予以验收。
e.路床整修后外观应无“弹簧〞、起伏和干松现象。检查程序为由承包人自检合格后填写中间交工证书验收单监理工程师复检或会同下道工序承包人结合检查验收。如不符合要求应另承包人重新整修；假设符合要求监理工程师可签署中间交工证书并统一进入下道工序施工。

2 软土路基加固工程监理

软土路基是指在路基敷设的自然地面下存在着含水量丰富、承载力低的地基。软土路基加固就是将低承载力加固到足以承当路基所需要的强度。
软土路基加固通常有渗水填层法、换填土法、化学加固法、粉喷桩地基加固法、预压法、挤砂桩〔石灰柱〕法和排水固结法等多种形式。
渗水填筑法在处理泥沼或软土外表时比拟有效施工为在泥沼或软土外表铺设厚度为0.5~0.7m的沙砾或碎石材料垫层。其宽度应宽出路基坡脚两侧各3m在其上铺设反过滤层然后再以一般土施工分层夯填作路堤。
换填土是将路低下一定深度范围内的软土挖去换以强度较高的砂、碎〔砾石〕、灰土或素土并加以压实。换填沙砾层厚度一般在0.6~1.0之间或按设计规定。
以上两种对处理在、地表软湿土比拟好但对下卧层较深的过湿土有一定的难度。化学加固法效果虽好但由于施工本钱高难以在工程上推广。目前常用于工程上的加固是将路堤填到预压高度迫使底部软土加速压缩或挤出加速路堤沉落的预压法；或采用沙井或塑板桩透过软弱的下卧层地面以上加设砂垫层或砂沟使底部水迅速排除上面加载预压的排水固结法；以及为加快工所采用的粉体喷搅桩地基加固法等多种形式。下面将分别表达砂桩、塑板桩、填土预压和粉喷桩的施工监理。
2.1 软土地基加固工作总流程
软土地基加固施工工艺流程见图22
软土地基加固监理工作流程见图23
合格
不合格

熟悉设计图纸
选用适用机械
编制单项施工工艺流程
路中线放样
原材料选择
自检试验
取样送监理工程师

人员、机具、设备进场
砂桩〔井〕、塑板桩桩位放样垫层铺土
碾压
自检压实度
试桩〔检验试桩〕
砂桩〔井〕、塑板桩施工自检
工程完工〔自检〕
砂垫层〔土工布〕沉降观测填土
报送材料试验。施工工艺申请单项工程开工
报送工序报验单
报送工序报验单
报送中间交工证书
各工程申报工序报验单
合格
2.2 软土地基加固监理工作要点
图22 软土地基加固施工工艺流程
熟悉施工图纸、测量程序
复核承包人路中心线放样
检查机具设备、施工工艺流程
垫层、试验桩检测
施工监理旁站检测
按一般路基检测要求和频率检测砂垫层和填土
批准垫层及试桩
批准开工
签认垫层工序报验单
逐层签认工序报验单
最终签署中间交工证书
检查沉降板埋设和观测

图23 软土地基加固监理工作流程
逐桩检查砂桩〔井〕/塑板桩放样位置与数量是否和设计相符弄清不同桩砂桩〔井〕、塑板桩的长度。
逐个检查沉降板埋设位置测定基准标高随着填土逐节测量沉降量并做好记录、分析作为判断沉降稳定与否的根据。
加强旁站检查确保砂桩〔井〕、塑板的打入深度符合设计要求灌砂量符合要求塑板桩回带高度小于50cm。
预压填土做好压实度检测其、要求和频率与一般路基填土一样或满足设计要求。
2.3 监理工作内容
砂桩〔井〕、塑板桩工作流程
〔1〕 砂桩〔井〕、塑板桩工作流程
①砂桩〔井〕、塑板桩施工工艺流程见图24
②砂桩〔井〕、塑板桩监理工艺流程见图25
〔2〕 砂桩〔井〕塑板桩监理工作要点
砂桩〔井〕、塑板桩桩位放样数量符合设计要求放样误差在允许范围以内填土预压和垫层宽度、坡度、压实度均符合设计要求。
检查砂桩〔井、塑板桩打入深度灌砂量必须到达要求并检查袋装砂和塑板是否有回带高度。
砂桩要求采用中、粗砂其含泥量应小于5实际灌砂量〔不含含水量〕不小于体积的95〔重量计〕允许位置偏向为该桩的直径竖直度允许偏向为1.5。
排水沙井要求采用中、粗砂其含泥量一般不宜小于3实际灌砂量〔不含水重〕不小于体积的95〔重量计〕沙袋必须用透水性好、韧性强的织物制作代扣必须扎紧袋应实且袋口应高出井口50cm以便埋入砂垫层中竖直度允许偏向为1.5。
塑板桩的塑板材料应符合质量要求打入深度必须符合设计要求回带高度不得大于50cm〔或按设计要求〕。
合格
放
样
中心桩位放样
每一砂桩〔井〕、塑板桩位放样〔插一木桩以标桩位〕
编制施工工艺
组织机具设备进城人员、材料进场
材料选用
选样试验
取样报送监理
垫层施工
砂垫层施工
试桩
至少做5根(塑板桩)
施工
钻孔、插打塑板灌砂〔自检〕
填土
申请垫层开工
申请砂垫层开工
申请试桩开工
埋设沉降板
观测沉降
申报分项开工
〔赴上述资料〕
申报工序报验单

图24 砂桩〔井〕、塑板桩施工工艺流程
符合放样工作
检查断面内桩〔井〕和塑板数量是否与设计一致
检查打桩机是否符合施工要求

砂质或塑板材料检验
审查施工工艺是否可行
检查垫层压实度
抽2根试桩做承载试验
施