钢结构厂房安全技术交底.doc

钢结构厂房施工安全技术交底
安全技术交底卡（第 联）
工程名称: 汽车底盘模块项目（一期）工程 填写: 年 月 日
分部分项工程名称:

安全技术交底内容: 钢结构厂房施工安全技术交底

一、 安全教育:
新进场人员, 必需先到项目部安全监察部进行入场教育、 安全培训考评合格, 接收技术部门安全技术交底后方可进场作业。（通常患有高血压、 心脏病、 恐高症、 视力差、 18岁以下50岁以上, 不得从事高空作业）。
二、 班前讲话:
班组长要依据当日作业内容作业环境给工人做好班前讲话, 并做好统计。施工队及作业班组在天天班前要依据当日工作不一样部位、 施工特征、 危险程度、 防范要求, 有遇见性、 有针对性作出估计、 提出防范方法等班前教育, 使作业人员从思想上引发重视。同时要求相关管理人员全程巡视、 检验, 发觉隐患立刻整改, 确保人员在没有安全隐患条件下施工作业。
三、 持证上岗:
特种作业人员必需持有效证件上岗作业。包含（起重司机、 信号指挥工、 司索工、 安装工、 电气焊工、 电工等, 操作证要在使用期内使用）。上岗证必需随身携带, 无证或过期证件人员, 不得从事上述作业。
四、 库房及警戒区管理
1、 库房区要有专员管理, 库房内严禁烟火和吸烟, 对多种气瓶供给商要求提供相关资质和营业许可证, 方可确保所供气瓶正当性及安全可靠性, 多种气瓶要分类码放, 严禁混放。
2、 吊装区、 上空作业区要在地面拉设警戒区, 预防她人入内, 并要求专员看管。
五、 对临时钢支撑安全要求:
1、 全部临时钢支撑柱必需要设置基座, 已经硬化地面能够作为临时基座; 没有硬化地方, 必需设置, 不准直接安装在土地面上。基座使用材料能够用钢制路基板、 混凝土浇注板 。基座材料要确保稳定性和安全性。
2、 揽风绳拉环不得使用II～III级钢材, 只能使用I级钢材, 钢丝绳拉环要有效焊接或埋在混凝土里。不准在泥土中砸角铁措施拉结。
3、 钢丝绳质量要符合相关要求标准, 其直径要进过计算, 符合所承受拉力, 由钢结构技术方面提供, 绳卡大小、 数量必需根据规范要求设置, 不准私自更改或降低。
4、 揽风绳中间接头, 不准使用绳卡连接（假如使用绳卡连接, 必需与下表规范要求一致）; 连接方法必需采取插接式（插接要求与吊装钢丝绳插接要求一致）。
5、 临时支撑柱在调好垂直后, 在四个方向四根钢丝绳必需均衡受力。
六、 对上下爬梯和人员上下爬行要求:
现场利用临时支撑柱内侧采取钢筋焊结爬梯, 施工人员在上下爬梯时, 两只手不得持有任何物品, 包含（焊把线、 工具、 绳索、 安全带等）。安全带要求缠绕在本身腰间、 不得自然下垂、 预防与钢柱突出物刮蹭发生意外。确保两只手完全用在抓握爬梯, 确保安全攀登。人员到了作业点时, 再用绳索、 滑轮或吊车把工具及小型配件再吊运至使用地点。因为上下爬梯垂直10多米, 施工人员抓握不牢易发生坠落事故。要求使用钢丝绳垂直紧固, 安装专用钢丝绳安全锁, 施工人员在没有攀登前, 先将安全带挂在安全锁上再行攀爬, 确保自始至终都有安全带保护。
七、 临电安全要求:
1．严格实施《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46―88）, 根据施工用电组织设计架设三相五线制电气线路, 全部电线均应架空, 过道均要用钢管或胶套管保护, 严禁利用大地作为工作零线。认真落实JGJ 59―99《建筑施工安全检验标准》中临时用电要求。
2．配电箱、 开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线, 开关箱应符合"一机一闸一漏一箱"要求, 门、 锁完善, 有防雨、 防尘方法, 箱内无杂物, 箱前通道通畅, 并应对电箱统一编号, 刷上危险标志。保护零线（PE、 绿/黄线）中间和末端必需反复接地,严禁与工作零线混接; 产生振动设备反复接地不少于两处。
3．临时用电施工组织设计和临时安全用电技术方法及电气防火方法, 必需由电气工程技术人员编制, 技术责任人审核, 经主管部门同意后实施。
4．安装、 维修或拆除临时用电工程, 必需由持证电工完成, 严禁无证人员进行电工作业, 电工等级应同工程难易程度和技术复杂性相适应。
5．使用设备必需按要求穿戴和配置好对应劳动保护用具, 并应检验电气装置和保护设施是否完好, 严禁设备带病运转和进行运转中维修。
6．停用设备必需拉闸断电, 锁好开关箱。负载线、 保护零线和开关箱发觉问题应立刻汇报处理。搬迁或移动用电设备, 必需由专业电工切断电源并作妥善处理。
7．按规范做好施工现场临时安全用电安全技术档案。
8．在建工程与外电线路安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范实施。
9．配电线路架空线必需采取绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必需设置在专用电杆上, 严禁架设在树木或脚手架等上。
10．空线接头、 相序排列、 档距、 线间距离及横担垂直距离和横担选择及规格, 严格实施规范要求。
11．动力配电箱与照明配电箱应分别设置, 如合置在同一配电箱内, 动力和照明线路应分路设置。
12．开关箱应由末级配电箱配电, 配电箱、 开关箱制作所用材料、 箱规格设置要求及安装技术应按规范实施。配电箱、 开关箱最好购合格成品使用。
13．配电箱、 开关箱内开关电器安装, 绝缘要求和箱壳保护接零应按规范实施。
14．每台用电设备应有各自专用开关箱, 必需实施"一机一闸"制。严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。
15．开关箱内必需装设漏电保护器, 漏电保护器选择应符合国家标准GB 6829―86漏电保护器（剩下电流动作保护）要求。漏电保护器安装要求和额定漏电动作应符合规范要求。
16．总配电箱和开关箱中两级漏电保护器额定漏电动作时间作合理配合, 使之含有分段保护功效。
17．手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量小于5.5kW动力电路。容量大于5.5kW动力电路应采取自动开关电器或降压开启装置控制。多种开关电器额定值与其控制用电设备额定值相适应。
18．全部配电箱、 开关箱应由专员负责。且应每个月定时检修一次。检验、 维修人员必需是专业电工, 检验、 维修时必需按要求穿戴绝缘鞋、 手套、 必需使用电工绝缘工具。
19．对配电箱、 开关箱进行检验、 维修时, 必需将其前一级对应电源开关分闸断电, 并悬挂停电检修标志牌, 严禁带电作业。
20．移动用电设备使用电源线路, 必需使用绝缘胶套管式电缆。
21．用电设备和电气线路必需有保护接零。
22．严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。
23．残缺绝缘盖闸刀开关严禁使用, 开关不得采取铜、 铁、 铝线作熔断保险丝。
八、 对吊装和运输设备安全要求:
1、 起重机操作人员要严格根据操作规程, 定时对所操作机械进行检验、 保养、 维修, 开机前要进行检验, 关键是动力系统, 制动系统、 并做好检验统计。严禁起重机带病运转。
2、 停止使用时（尤其是夜间）, 吊车必需收至行使状态, 有序停放。严禁不收车而操作人员私自离开司索工、 信号指挥工、 吊车司机、 要共同对吊具、 索据进行检验（以司索工为主）, 发觉问题立刻更换, 发觉隐患要有效排除; 磨损和断丝超出安全规范要求吊具、 索具, 严禁继续使用, 应立刻更换。
3、 在群塔、 群吊同时进行作业时, 要设置经验丰富指挥人员, 进行同一协调、 指挥, 必需根据矮塔让高塔、 轻塔让重塔标准, 特行同一协调、 指挥, 必需根据矮塔让高塔、 轻塔让重塔标准, 尤其要注意是夜间作业及交叉作业, 预防相互碰撞发生安全事故。
4、 吊运重物回转时, 要尽可能避开人群, 在条件许可情况下, 不得将重物提升至最高限位时才进行回转, 同时在避开障碍物前提下, 尽可能在低位进行回转, 运行到安装位置下方时, 再行提升至安装部位。
5、 在吊运大型钢结构组装件时, 相关指挥人员要全程旁站指挥, 组件两端必需各系一根大绳, 人工控制回转及方向, 预防与其它结构或脚手架相互碰撞。
6、 对超大型重型履带吊车, 要进行严格管理, 行走路线, 站车位置地基要坚固, 前后左右障碍物是否排出除, 在行使前和作业中, 要组织分管技术人员进行实地考察, 并适时进行观察, 发觉隐患, 确保在第一时间排除。
7、 构件码放要整齐规范, 不得超高, 地基要平整坚实, 大风、 大雨、 大雪前后要进行认真地检验, 做好加固和隐患排除工作, 预防发生倾覆事故。
九、 场内运输:
在现场拼装、 焊接大型组件, 在进行场内运输时, 超宽、 超高、 超长组件, 道路一定要平整、 坚实、 宽大。运输车辆不准严重超载, 装车要码放平稳, 捆绑牢靠, 预防捆绑不稳发生倾覆事故, 并安排专员全程指挥, 观察前后左右人员、 路面情况及障碍物, 预防刮蹭。
十、 对焊机、 气瓶使用要求:
1. 焊接操作及配合人员必需按要求穿戴劳动防护用具。并必需采取预防触电、 高空坠落、 瓦斯中毒火灾等事故安全方法。
2.现场使用电焊机, 应设有防雨、 防潮、 防晒机棚, 并应装设对应消防器材。
3.焊接现场10m范围内, 不得堆放油类、 木材、 氧气瓶、 乙炔发生器等易燃、 易爆物品。
4. 使用前, 应检验并确定初、 次级线接线正确, 输入电压符合电焊机铭牌要求。接通电源后, 严禁接触初级线路带电部分。初、 次级接线处必需装有防护罩。
5.次级抽头联接铜板应压紧, 接线柱应有垫圈。合闸前, 应具体检验接线螺帽、 螺栓及其她部件并确定完好齐全、 无松动或损坏。接线柱处都有保护罩。
6.多台电焊机集中使用时, 应分接在三相电源网络上, 使三相负载平衡。多台焊机接地装置, 应分别由接地极处引接, 不得串联。
7. 移动电焊机时, 应切断电源, 不得用拖拉电缆方法移动焊机。当焊接中忽然停电时, 应立刻切断电源。
8. 焊接预热件时, 应设挡板隔离预热焊件发出辐射热。
9. 高空焊接时, 必需挂好安全带, 焊件周围和下方应采取防火方法并有专员监护。
10. 电焊线经过道路时, 必需架高或穿入防护管内埋设在地下, 如经过轨道时, 必需从轨道下面穿过。
11. 接地线及手把线都不得搭在易燃、 易爆和带有热源物品上, 接地线不得接在管道、 机床设备和建筑物金属构架或铁轨上, 绝缘应良好, 机壳接地电阻小于4Ω。
12. 雨天不得露天电焊。在潮湿地带工作时, 操作人员应站在铺有绝缘物品地方并穿好绝缘鞋。
13. 长久停电用电焊机, 使用时, 须用摇表检验其绝缘电阻不得低于0.5MΩ, 接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
14. 电焊钳应有良好绝缘和隔热能力。电焊钳握柄必需绝缘良好, 握柄与导线连结应牢靠, 接触良好, 连结处应采取绝缘布包好并不得外露。操作人员不得用胳膊夹持焊钳。
15. 清除焊缝焊渣时, 应戴防护眼镜, 头部应避开敲击焊渣飞溅方向。
16. 在负荷运行中, 焊接人员应常常检验电焊机升温, 如超出A级60℃, B级80℃时, 必需停止运
转并降温。
17. 作业结束后, 清理场地、 灭绝火种, 消防焊件余热后, 切断电源, 锁好闸箱, 方可离开。
十一、 对高空作业安全要求:
1．通常2m及以上高处和高空作业, 必需系好安全带。钢结构施工要求必需使用双背式安全带, 在条件许可情况下, 两根带子不得系挂在同一挂点上, 确保一个挂点出现意外时, 另一根能够有效地起到保护作用。
2．作业人员在翻越梁、 柱交汇点时, 不得将两根安全带同时摘开, 预防人员在上或下节点时完全处于无防护状态。要求不管上或下只能摘开一根安全带, 人员抵达上部或下部位置时, 将已经摘开安全带系挂好后, 返回再摘开另一根安全绳, 假如上下梁或节点太大和太高, 要求2人配合保护, 确保在任何时间, 施工人员都要时时处于有效保护中。在桁架上行走或移动作业部位时, 用一样方法, 保持一直有安全带保护。
3．施工人员在进行作业时, 安全带必需挂在结构梁、 柱专用防护栏杆钢丝绳上（有条件处要分别挂在不一样部位）。在上下爬梯不使用安全带时, 安全带要缠绕在本身腰间, 严禁将安全带搭在本身肩上或拖着安全带上、 下及行走, 预防安全带挂在其后突出物上, 使人失去平衡而发生安全事故。钢丝安全绳支架要满焊牢靠。
十二、 预防物体打击:
1．通常在高空使用扳手、 手锤、 撬棍等手动工具, 必需用专用安全绳把每一件工具连接系牢, （系在作业人员手腕上或栓在临近结构梁上）, 预防滑落对下方人员造成伤害。
2．使用上述用具（螺丝、 螺母、 焊条、 焊条桶、 焊枪、 防护罩）等, 要装在专用工具袋内, 不得随意放在梁上或柱头上, 预防滑落。因为空间作业面积狭小, 在进行安装作业时, 用多少材料, 往上搬运多少, 不得存放过多上述物品, 保障必需作业面积, 备用材料及备件要妥善保管, 放置稳妥、 预防滑落, 避免掉下酿成事故。
十三、 高空作业人员安全防护:
1．安装人员必需穿软底防滑鞋, 电焊工穿软底绝缘鞋, 安全带要根据安全规范要求使用（前面已经有交底）, 安全帽、 防滑鞋、 手套等防护用具, 必需符合国家安全标准, 配置衣袖紧口工作服;
打磨工要配置防护眼镜, 主桁架下边要架设防护平网（主桁架两边宽度不得少于2米）; 全部主、 次梁上、 下舷, 必需设置系挂安全带钢丝安全绳, 支撑钢丝绳角钢必需满焊, 钢丝绳不得有损伤, 直径不得少于6mm, 绳卡按规范设置, 紧箍到位。
2．安全区设置: 地面钢结构加工场和结构吊运安装区域, 要依据占地大小和安装高度, 要分别设置宽度不等安全区, 拉好醒目安全警戒线, 派专员全程旁站监护, 疏导来往车辆及人员（严禁无关人员在安全区域通行或停留）, 必需时, 经相关领导同意后, 能够临时严禁通行。行或停留）, 必需时, 经相关领导同意后, 能够临时严禁通行。
十四、 吊装安全:
1．吊装工作是钢屋架工程关键工作, 使用是大型吊装机械, 本身重量大, 调运重量也大, 在行走和进行吊装作业时, 要求相关技术人员要依据不一样部位、 不一样构件, 制订对应施工方案和安全保障方法。
2．大型构件吊装, 大型机械运转、 高空安装作业等高危险作业, 要尽可能安排在白天进行, 夜间严禁进行吊装作业。
3．在吊卸运输车辆上零碎和不规则构件时, 要严格根据吊装规范进行, 该加钓饵要加钓饵、 预防钢丝绳打滑, 异型构件不得使用（板夹）, 许可使用板夹构件, 不得用于高空吊运, 只限于地面卸车。
4．不管大小起重机在进行作业时, 起重臂下及回转半径内, 严禁人员通行和停留（包含直接从事吊装作业全部些人员）。
5．已经进行安装完成大型组装件, 在没有进行有效焊接加固情况下, 不得过早摘开起重机大钩, 预防坠落发生严重安全事故。
南京钢结构队技术方面应有具体安全施工技术交底, 摘钩决定时间应由技术方面人员或书面交底作为依据, 预防发生意外。
6．临时支撑垂直度必需满足于施工安全需要。
十五、 防火安全:
1．钢结构防火工作难度大, 动火点多面广。分包队要定时组织相关管理人员和施工人员, 进行有针对性防火演练, 逐步提升全体施工人员防火意识和灭火应急技能技巧, 做到有备无患。
2．要求每一个动火点设置1～2名看火人员（依据防护难度大小）, 动火前必需将动火点垂直下方（半径）10米范围内易燃物清理洁净, 同时要配置足够灭火器材, （如: 灭火器、 消防用水、 沙袋等）, 高空动火必需设置接火盆, 并用防火毯将接火盆四面封闭严密。在没有完善防火工作各项准备前, 不得动用电气焊, 预防火花及未冷却炭渣四处飞溅引发怒灾事故。
3．在有多层防护网高空动火时, 要求在高空和地面分别设置看火人员, 做到上下立体防护, 确保万无一失。
4．加强对动火部位防火管理, 增加看火人员, 配置足够消防设施和灭火器材, 做到在发生火灾事故时, 能够在第一最好时间内将火扑灭, 降低损失和影响。
5．要把全部动火部位和动火点周围易燃物品清除洁净, 根本消除发生火灾事故一切外在条件。
6．在6级以上大风时, 应停止电气焊等明火作业。
7．钢结构队要组织专业安全防火人员, 进行定时和不定时巡视检验, 尤其是夜间（包含施工现场和生活区）, 发觉违章动火或存在火灾隐患地方或部位, 能够早发觉并立刻地采取有效防范方法。

交底人签字:
讲解时间: 年 月 日
接收任务责任人签字:

检验实施情况:

安全员签字:

本表一式二份, 交底人, 被交底人各一份。