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景观桥施工方案

编制单位：湖南省XX公司
编制人：
编制日期：2018年1月9日
桥梁施工方案
一、编制依据
建筑结构荷载规范GB50009-2012
混凝土结构设计规范GB50010-2010
建筑抗震设计规范GB50011-2010(2016版)
建筑地基基础设计规范GB50007-2011
砌体结构设计规范GB50003-2011
钢结构设计规范GB50017-2003
木结构设计规范GB50005-2003
二、工程特点
赣州经济技术开XX蟠龙―凤岗流域水环境综合治理工程（蟠龙公园）园林景观工程共有四座桥，其中1_桥桥梁上部结构采用钢筋砼实心板，下部结构采用现浇混凝土墩台，桥底为景观河道，基础采用明挖混凝土基础。
三、工程施工技术准备
（一）技术准备
1、熟悉审查施工图纸和有关的设计资料
2、学习掌握施工技术规范，根据有关文件做好原始资料的调查分析，做好现场考察和核对。
3、搞好复测，做好测量控制点的复核固定保护工作。
4、编制施工组织设计和施工预算。
（二）人、力、物、资准备
1、设备、材料、水、电将工程所需的设备和材料陆续运抵施工现场，检修、贮存、保管、使用，工程用电采用外接电源并储备发动机。为保证混凝土养生在施工现场水罐贮水和水车运水。
2、人员组织
建立该工程项目的领导机构，组织队伍进场向工人进行安全技术交底，建立健全各项制度。
3、施工现场内、外准备
做好施工现场的补充勘察，控制网测量，三通一平。建造临时设施，安装调试机具，做好两季施工安排。设置消防设施、工具，做好材料的加工订货。
四、桥梁工艺流程与施工方法
主要施工方法
（一）基础施工
1、桩位定线桩位测量定线，采用GPS准确放出桩位，桩位放线时，放出桥位（墩台）位置，再经过复测，精确定出桩位，误差控制在5mm以内，桩位用木桩打入地面30―40cm,并钉上铁钉作为桩的中心点位置，然后按桩径洒上白灰圆圈作为记号，即便于寻找，又可防止机械位移时破坏桩位。
2、基坑开挖根据施测的桩基中心、基础尺寸，同时考虑绑扎钢筋、模板支设等因素，确定基坑开挖边线，按桥墩（或桥台基础）轴线位置、设计尺寸加周边预留1m为工作面进行开挖，开挖放坡为1：1.由于基础开挖深度超过5米，开挖边坡要做成二阶式边坡，并在基坑外设置排水沟及集水井，加设口径dn100的污水泵1台进行排水，保证承台施工在无水状态下施工。开挖时遇到流沙、淤泥层情况，做好保护并迅速垒筑沙袋、打桩进行加固处理，处理后方可进行施工。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，确保基坑不致超挖，基坑采用挖掘机配合人工的方式进行开挖，在用机械挖土时，挖至设计标高以上10―20cm时开始用人工开挖，检修平整。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，以减少蹋方或破坏土基，减少意外事故。
3、砼垫层垫层采用C15砼，表面要平整顺滑、标高正确。
4、基础钢筋基础钢筋在钢筋加工场地按设计及规范要求加工成形，运至现场后准确定位，并按图纸要求准确放置桥台台身钢筋。
5、支设模板基础模板应有足够的强度和刚度，表面平整光滑，紧密不漏浆。用斜撑固定，保持稳定、不变形。模板拼装成型后，刷脱模剂。模板立好后进行复测，确保位置和垂直度的准确。将模内清理干净，封闭清理口，基础模板底部外侧与混凝土垫层接口处用水泥砂浆封口。模板支立结束后，浇筑砼前要重新检验是否符合下列要求：
⑴位置符合精度要求。
⑵结构物设计形状、尺寸的准确。
⑶钢筋的数量、尺寸及保护层是否符合设计要求。
⑷模板内侧涂脱模剂是否均匀。
⑸拼缝紧密，以保证在振捣器作用下不漏浆。
6、浇筑砼基础砼采用C30商品砼，要注意随时检查砼的坍落度，严格控制水灰比、配合比。砼浇筑过程中，应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚度不大于30cm，并分层减水。砼的振捣要有专人负责，严格按规定操作，振捣时避免碰撞模板、钢筋。振捣至砼停止下沉，无显著气泡上升，表面呈现平坦、泛浆为止。为有效降低混凝土水化热，防止混凝土开裂，采取如下一些技术措施：
⑴改善骨料级配，降低水灰比，增加Ⅱ级以上粉煤灰以减少水泥用量。
⑵采用低水化热的水泥。
⑶混凝土中掺用高效减水剂，延长混凝土初凝时间，延缓水泥水化热峰值出现的时间。
⑷采取蓄热保温养护方法，即在承台模板外侧加挂草袋或帆布保温，以降低承台混凝土内外温差，防止混凝土表面产生裂纹。8、养生浇混凝土后在12小时以内进行淋水保养，同时将与墩台身接合面混凝土拉毛，浇混凝土完成后24小时即可拆模即拆除模板。混凝土的淋水养护不应少于7昼夜。
（二）桥墩台身立柱施工
1、前期准备工作对墩台身的交接面，做好施工缝处理。凿毛，用水冲洗，并清理积水和松动的混凝土碎片。在基础顶面四周，预埋Φ22短钢筋，露出基础面100~150mm左右，用以支撑台身根部模板，防止模板的移位。
2、安装绑扎钢筋钢筋绑扎前必须把墩台身立柱与基础接触面浮浆和松动石子凿除，露出混凝土中粗骨料，用水冲洗干净，同时把墩台身预留筋刷干净。为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊搭接主筋。钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。
3、模板制作安装待钢筋制作完成之后，进行模板拼装。在基础上将墩台身部位凿去上面浮浆，以使基础与墩台身接合面良好，处理好墩台身预埋钢筋。在基础上测量放样出墩台身中心点、纵、横轴线。弹出墩台身立柱模板位置线。墩身立柱模板采用木模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠。
4、浇筑混凝土墩台身立柱混凝土采用C30商品混凝土，由输送车送到现场泵车送至灌注位置。混凝土浇捣前，对模板拼缝进行特别检查，并做好新老混凝土分截面的处理工作。浇混凝土时，设置串筒或等同装置垂直向下送料。考虑墩台身高度较高，浇筑混凝土时人员进入墩柱操作。送料及振捣分层进行，分层厚度30cm左右。插入式振动器按有效直径60cm分布，同步施工，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层5－10cm，操作上要求快插慢拔，尽量避免碰撞钢筋模板。混凝土需振捣到停止下沉无显著气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。
5、为确保墩台身立柱清水混凝土的色差基本一致，要求做好混凝土的材料选用和计量工作。墩台身混凝土材料必须选用同一产地黄砂、石子、同一厂家的同一品种的水泥。优化配合化，并渗入适量的引气剂，减少水灰比，减少气泡。
6、养生拆拆模时间根据当时的气温条件，一般自然养护24～36小时即可拆模，当气温在10℃以下时，应延长至48小时拆模。拆模时先分块拆除上节模，再分片脱下节模。拆模时请监理到现场检查，得到监理认可后进行自然养护。
（三）梁、板施工
1、梁、板采用搭架立模在墩台身立柱上将梁部位凿去上面浮浆，以使梁与墩台身接合面良好。在墩台身上测量放样出盖梁中心点、纵、横轴线。弹出梁模板位置线。
2、梁、板
待墩台身强度达到规范要求后，才可以进行梁、板施工准备工作，测量放样出墩台身中心点、梁中心轴线。墩台身顶面要凿毛。
3、模板制作
梁、板模板采用木模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠。
4、钢筋制作与安装
①钢筋加工钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：
◆钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；
◆应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；
◆焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；
◆焊接时存留的焊渣应除去。
②布筋梁、板的保护层利用垫块来保证。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。
4、立模
梁、板模板运至现场后，在现场先将底模吊至脚手架上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，再安装边模板，为保证模板的整体稳定，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。
5、砼浇筑及养护
梁、板身立柱混凝土采用C30商品混凝土，由输送车送到现场泵车送至灌注位置。浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。墩柱浇筑时，砼自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。
6、拆模
混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。承台拆除模板后基坑还必须及时进行回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土必须符合要求。梁、板可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。
（五）桥梁铺装施工
桥面身铺装采用商品彩色沥青混凝土，由输送车送到现场指定位置。
1、沥青混合料的运输
（1）、根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用自卸汽车，数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋。热拌料运输程序：接料→过秤→运输→卸料→空回
（2）、车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，不得出现积聚现象。
（3）、从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移动一下汽车位置，以防止粗细集料的离析现象。
（4）、沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余，施工过程中前方应有等待卸料的车2-3辆.。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
（5）、沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑。
2、混合料摊铺、整平采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置
（1）、摊铺过程中采用全幅施工。
（2）、调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80℃。它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。
（3）、正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。
（4）、热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4-5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。
（5）、为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开30cm，如果行车道为两条，则表层接缝应在路中。
（6）、摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求。
（7）、摊铺机铺筑不到的地方，桥面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。
（8）、碾压运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。
沥青路面压实程序：初压（8～10T双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（关闭振动的压路机或双光轮、胶轮）
沥青路面压实方法
1、初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过110-120℃，碾压速度1.5-2.0km/h，并不得产生推移、开裂。
a、压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，若单副从低向高处碾压，压完全幅为一便，每条碾压带折回点部都应等距错开，一遍完成进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开的折回点打斜摸平，提高平整度。b、采用轻型钢筒式压路机（8～10T）或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于350N/CM，初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。
2、复压
（1）、采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于4～6遍，温度为90～110℃，达到要求的压实度，并无明显轮迹，速度为4.0km/h。
（2）、采用振动压力路机时，振动频率宜为45～50HZ，振幅0.3～0.55mm并根据混合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动。
3、终压终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于70℃。压实过程中随时用四米检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补。
4、需注意的几个问题
（1）、沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。雨季施工时必须切实做好路面排水。
（2）、当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。
（3）、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm.
（4）、压路机在碾压一个轮迹，折回点必须错开，形成一个阶梯，用压路机打斜摸平。
（5）、当使用平衡粱时，必须紧跟摊铺机后，碾压平衡梁下的两行轮迹。
（六）栏杆安装
栏杆安装必须在钢筋砼桥面铺装完成后才可进行，首先以桥面中心线为基准准确放出两边栏杆边线。按设计要求预留预埋件。由我部设计好方案后交专业生产厂家制作，要求栏杆表面光洁度、整体刚度、线型符合设计及规范要求，在使用前须经监理工程师验收，安装时必须严格控制轴线和标高，确保外形顺直平滑。
五、安全保证体系
（一）建立安全标志
1、在施工现场周围配备、架立并维护必要的安全标志（包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志及标准的道路标志），为施工人员和群众提供方便。
2、在施工危险地段（包括场所）设相应的醒目标志和标语，严禁非作业人员进入施工危险地段。
（二）施工操作安全措施
1、严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。
2、加强安全生产的宣传教育工作，做到“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”。
3、执行岗位责任制，加强特种作业人员的上岗培训。
（三）夜间施工安全措施
1、施工作业面的照明应有足够的亮度。
2、施工人员安排应合理，不应过度疲劳。
六、文明施工措施
1、成立文明施工领导小组，制定文明施工管理条例，对现场文明施工进行包干管理，责任到人。
2、工地现场要挂好各种安全与文明施工标示牌，所有参工人员必须佩带胸卡上岗。砼现场要挂配合比标牌，随时接受抽查。
3、现场人员要服从业主、监理的统一监督、管理，要与施工班组协调作业，搞好与周边的关系。
4、施工现场干净清爽，及时清走施工垃圾。