案例分析题.docx

案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某城市道路工程，基层采用石灰稳定土，面层采用水泥混凝土。在施工过程中的部分质量控制要点如下：
(1)对基层施工的控制要点：
①基层土颗粒最大粒径不超过40mm;
②基层细粒土最大粒径不大于10mm;
③用12t以上压路机碾压，先重型后轻型；
④严禁用薄层贴补的办法找平基层；
⑤养护采用干养，养护期不宜小于7d。
(2)对面层施工的控制要点：
①水泥采用不低于P32.5级的普通硅酸盐水泥；
②碎（砾）石选用最大粒径不超过50mm；
③设计混凝土配合比时，以抗折强度设计，以抗压强度检验；
④混凝土搅拌的最长时间不得超过最短时间的5倍。
问题：
1.对基层施工中的控制要点有哪些不妥之处？请改正。
2.对面层施工中的控制要点有哪些不妥之处？请改正。
3.在什么情况下宜选用石灰稳定土做基层？
4.水泥混凝土路面施工中选用的水泥应具有哪些特性？
5.混凝土拌合物每盘的搅拌时间应根据什么确定？
答疑：参考答疑：
1.对基层施工中的控制要点的妥当与否的判定与改正：
(1)不妥之处：基层土颗粒最大粒径不超过40mm。
正确做法：基层土颗粒最大粒径不超过37.5mm。
(2)不妥之处：基层细粒土最大粒径不大于10mm。
正确做法：基层细粒土最大粒径不大于15mm。
(3)不妥之处：用12t以上压路机碾压，先重型后轻型。
正确做法：用12t以上压路机碾压，先轻型后重型。
(4)不妥之处：养护采用干养，养护期不宜小于7d。
正确做法：养护采用湿养，养护期不宜小于7d。
2.对面层施工中的控制要点的妥当与否的判定与改正：
(1)不妥之处：碎（砾）石选用最大粒径不超过50mm。
正确做法：碎（砾）石宜选用最大粒径不超过40mm。
(2)不妥之处：设计混凝土配合比时，以抗折强度设计，以抗压强度检验。
正确做法：设计混凝土配合比时，以弯拉强度设计，以抗压强度检验。
(3)不妥之处：混凝土搅拌的最长时间不超过最短时间的5倍。
正确做法：混凝土搅拌的最长时间不超过最短时间的3倍。
3.在塑性指数为10~15的粉质黏土、黏土为石灰稳定土用土，效果较好。
4.水泥混凝土路面施工中应选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥。
5.混凝土拌合物每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某城市桥梁工程项目，施工人员在大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法为：
(1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的石块，且埋放的数量为混凝土结构体积的20%；
(2)在浇筑混凝土时选择了一天中气温较高时进行；
(3)在后张有黏结预应力混凝土结构时，预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留；
(4)预应力筋锚固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋；
(5)施工中预应力筋采用应力控制张拉，在校验伸长值时，发现实际伸长值与理论伸长值的差值为8%。
问题：
1.请逐条判断大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法是否妥当。如不妥，请改正。
2.对大体积混凝土墩台及其基础埋放的石块有哪些规定？
3.在后张有黏结预应力混凝土结构时，除了采用钢管抽芯方法外，还有哪些方法比较适用？
4.对后张法预留孔道的要求有哪些？
答疑：参考答疑：
1.大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法妥当与否的判定：
(1)不妥。正确做法：在墩台基础中埋放的石块的厚度不小于150mm;
(2)不妥。正确做法：浇筑混凝土时应选择一天中气温较低时进行；
(3)正确；
(4)不妥。正确做法：预应力筋锚固完毕并经检验合格后用砂轮机切除外露的多余预应力筋；
(5)不妥。正确做法：预应力筋采用应力控制张拉时，应以伸长值进行校验，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内。
2.对大体积混凝土墩台及墩台基础中埋放的石块的要求有：
(1)可埋放厚度不小于150mm的石块，埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的25%;
(2)应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块；
(3)石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度；
(4)石块应清洗干净，应在捣实的混凝土中埋入一半左右；
(5)石块应分布均匀，净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触钢筋和预埋件；
(6)受拉区混凝土或气温低于0℃时，不得埋放石块。
3.在后张有黏结预应力混凝土结构时，除了采用钢管抽芯法外，还可采用胶管抽芯及金属螺旋管抽芯等方法。
4.对后张法预留孔道的要求：预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m,位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。
　　施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。
　　受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白 天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
　　由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高时进行，运输中覆盖保温等措施，下承层表面潮湿，有部分雪、霜。施工中采用“三快二及时”方式进行摊铺碾压沥青混凝土。
　　沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检査，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%，施工单位认为工程质量检验合格。
　　项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
问题：
1.项目部技术准备工作包括哪些内容？
2.请指出背景资料中冬季铺油中的一处错误做法并改正。并指出摊铺时采用的“三快二及时”具体指的是什么？
3.沥青面层检测项目是否正确？判断为合格的依据包括哪些项目？
4.编制进度控制总结的依据是否齐全？如不全，补充完整。
答疑：参考答疑：
1.施工技术准备包括：熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、测量放样。
2.“下承层表面潮湿，有部分雪、霜”错误，应为“下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜”。
“三块二及时”是指“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”。
3.不正确。压实度、弯沉值两项是主控项目，必须达到100%。
路基碾压完成时，按质量验收项目（主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。
4.不全，缺少2项。包括施工进度计划执行的实际记录情况、施工进度计划检查结果。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m,采用1200mm钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。工程工期210天。中标价2850万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600万元，其中管理成本（间接成本）占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政公用工程专业）王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。
　　事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A公司成本价。
　　事件二 ：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。
　　事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。
　　问题：
1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。
2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。
3.本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？
4.针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。
答疑：参考答疑：
1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m,单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人。
2.A公司投标报价时，将能够早EI结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。
3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600× (1－10%)= 2340（万元）。
4.针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。
理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某市从市区修建一条给水管道至科技园区，该给水管道直径600mm，长3000m，管材为球墨铸铁管。给水管道有一处从一条已建公路下采用混凝土套管顶进穿过，混凝土套管直径1200mm，采用手掘式顶管法施工，将套管顶进到位。正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。
　　为加快施工进度，项目部决定采取以下措施：
（1）切入土层后，自上而下分层开挖。管上部超挖量确定为20mm，管下部超挖10mm，以减少阻力。
（2）增加测量次数，采取小角度、顶进中逐渐纠偏。在管偏向一侧少挖土，在另一侧多超挖一些，强制使管在前进时向另一侧偏移。
　　投标时球墨铸铁管价格为450元/m，合同约定市场价在投标价上下变动10%以内不予调整，变动超过10%则对超出部分按月进行调整，市场价以当地定额管理部门公布的信息价为准。

问题：
1.所有管材均由建设方供货到现场，材料可以不进行检验直接使用吗？说明理由。
2.顶力随顶程持续增加的原因是什么？如顶力不足，应采取哪些措施处理？
3.项目部采取的措施(1)有不当之处？如不合适请指出正确作法。
4.项目部采取的措施(2)中顶管纠偏的方法名称是什么？除此以外，还有哪些方法？
5.根据合同约定，球墨铸铁管4~6月份能够调整多少差价（具体给出各月份调整额）？计算合计调整多少元？
答疑：参考答疑：
1.不可以。凡进场材料设备，不管哪方供应必须按规范规定进行抽检、复测和验收，合格后方可使用。（经监理见证取样并检测合格后方可用于工程）
2.随着顶程的增加，顶管管壁与土体的摩擦力也不断增加，因此顶力也应持续增加。可采用泥浆套或中继间。
3.管上部超挖量确定为20mm不妥，管上部超挖量不得大于15mm（否则易引起地面沉降）。管下部超挖10mm不妥，管下部135°范围内不得超挖（易引起管道扎头）。
4.挖土校正法。适用于偏差为10~20mm时。还有木杠支撑法、千斤顶校正法。
5.450×10% =45，即价格在405 ~495元之间不调整价格。
4月份，价格为400元，调整金额：﹣5×800 =﹣4000元。
5月份，价格为470元。调整金额：0
6月份，价格为530元，调整金额：（530－495）×700 =24500元。
合计调整额度=﹣4000＋24 500 = 20 500元。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　A公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。
　　施工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。
　　方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨。
　　质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：
　　(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度；
　　(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
　　问题：
1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容？
2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
3.补充面层试验路段的试验内容。
4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些？
答疑：参考答疑：
1.修建临时便线（道）；导行临时交通（编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2.严格按设计配合比配料，拌和均勾，混合料的含水量略大于最佳含水量。
3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配（施工机械选择），验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
4.可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养护不周（养护天数不足，洒水不足）。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度，在公司内开展了一次注册建造相关制度办法执行情况的专项检查。
　　在检查中发现下述情况：
　　情况一：公司第一项目经理部承接一庭院工程，合同金额为853万元，其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。
　　情况二：公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师，承接的是轻轨交通工程，合同金额为2 850万元，其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件中，只查到了分包企业注册建造师的签章。
　　情况三：公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时，发现工程名称填写得不完整，监理单位的名称写成了口头用的简称，监理工程师审查意见栏只有“同意”两字，施工项目负责人栏只有签名。
　　问题：
1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处，并说明理由。
2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗？为什么要将轨道铺设工程分包出去？
3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。
4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。
答疑：参考答疑：
1.第一项目经理部负责人执业范围的错误之处：庭院工程包括古建筑修缮分部工程。理由：二级市政公用工程注册建造师不可以承接古建筑修缮工程。
2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程。因为二级市政公用工程注册建造师可以承接单项工程合同额小于3 000万元的轻轨交通工程，但不包括轨道铺设工程，所以要把轨道铺设工程分包出去。
3.分包企业质量合格文件签署上的错误：只有分包企业注册建造师的签章。正确做法：分包工程施工管理文件应当由分包企业注册建造师签章。分包企业质量合格的文件上，必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章。
4.施工组织设计报审表填写中的错误及其正确做法：
(1)错误：工程名称填写得不完整。正确做法：工程名称要填写全称，且应与合同上的工程名称一致。
(2)错误：监理单位的名称写成了简称。正确做法：监理单位的名称应写该单位全称。
(3)错误：监理工程师审查意见栏只有“同意”两字。正确做法：必须用明确的定性文字写明基本情况与结论。
(4)错误：施工项目负责人栏只有签名。正确做法：应签字同时盖上注册建造师的专用章。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某城市道路工程项目，施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾，面层采用沥青混合料施工。
　　在基层施工过程中的一些情况如下：
　　(1)选用的粉煤灰中SiO2、Al2O2和Fe2O3的总含量为60%。
　　(2)通过配合比试验确定相关的指标。
　　(3)混合料拌成后的平均堆放时间为30h。
　　(4)拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
　　沥青混合料面层施工严格按行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）的规定对其质量进行控制。
　　某段道路的施工正赶上季节性的雨期。
　　问题：
1.指出基层施工过程中的不妥之处，并改正。
2.对石灰粉煤灰砂砾基层质量控制的主要项目有哪些？
3.通过配合比试验应确定哪些指标？
4.行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）对沥青混凝土面层外观检查的要求是怎样规定的？
答疑：参考答疑：
1.基层施工中的不妥之处和正确做法如下。
(1)不妥之处：选用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量为60%。
正确做法：粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%。
(2)不妥之处：混合料拌成后的平均堆放时间为30h。
正确做法：混合料拌成后的堆放时间不超过24h。
(3)不妥之处：拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
正确做法：拌成后的混合料的含水量应略大于最佳含水量。
2.对石灰粉煤灰砂砾基层质量控制的主要项目有：配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度等。
3.通过配合比试验确定石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度。
4.行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008)规定，沥青混凝土面层外观检查要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象，不得有明显轮迹；接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面的高差抗滑等10项，其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1 000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
　　（1）B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据巳有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了 3人死亡。
　　（2）事故调査组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现B公司根本不具备安全施工条件。
问题：
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面负有责任？
4.B公司对该起事故应该怎样负责？
答疑：参考答疑：
1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m。
地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m (当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低）。
2.强度和严密性试验：
（1）供热管网工程的管道和设备等，应按设计要求进行强度试验和严密性试验；当设计无要求时应按规范的规定进行；
（2）一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验。强度试验压力应为1.5倍设计压力，严密性试验压力应为1.25倍设计压力，且不得低于0.6MPa;
（3）强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行；严密性试验应在试验范围内的管道工程全部安装完成后进行，其试验长度宜为一个完整的设计施工段；
（4）供热管网工程应采用水为介质做试验。
　　严密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24h,实际压力降不超过允许值为合格。
3.A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任；其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。这是A公司在安全控制不力的又一方面应负的责任。A公司还应统计分包方伤亡事故，按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4.B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某市政工程公司承建一道路工程，路基为土方路基，基层为180mm水泥稳定碎石，下面层为中粒式沥青混凝土，上面层为SMA沥青混凝土。全路段有设超高弯道数处。
　　项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”
　　施工中发生如下事件：
　　事件一：在填方段施工过程中施工单位在取得旁站监理工程师认可情况下，加宽填筑了500mm。施工完成后，承包方将加宽填筑的工程量向监理工程师提出计量支付的要求。
　　事件二 ：路基施工中，挖方段根据测量中线和边桩开挖，采用12t压路机，碾压自路两边向中心进行。完成后检测了纵断高程、宽度等技术参数。
　　事件三：上面层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，为满足平整度的要求，采用钢绞线引导的高程控制方式。
　　面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向碾压。
　　事件四：工程开工后，由于地下情况与原始不符，进行了设计变更，该项变更原工程量清单中没有合适的项目。该项工程量共计800m3,完成该项工程耗用资源如下：人工200个工日，工日单价50元/工日；材料费30 000元；机械费12 500元。双方商定该项综合单价中管理费以人工费和机械费之和为计算基础，管理费率为15%；利润以人工费为计算基数，利润率5%。
问题：
1.项目经理强调内容中是否有不妥之处？说明理由。
2.事件一中，监理工程师是否应计量承包方超宽填筑的请求？说明理由。
3.事件二中，施工单位施工中有何违规之处？请指出并改正。另外路基主控项目有哪些？
4.事件三面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。
5.计算设计变更后的工程项目综合单价。（列出计算过程）
答疑：参考答疑：
1.项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人主持。
2.不应计量。理由如下：该部分工程量超出了图纸范围，监理工程师无权处理合同范围以外的工程量；监理工程师认可的是承包方保证工程质量的技术措施。
3．全路段碾压由路两边向中心进行错误，弯道超高段应自内侧向外侧进行。路基主控项目是压实度和弯沉。
4.钢绞线引导的高程控制方式错误，应采用非接触式平衡梁。压路机顺路线方向碾压错误，应先横向碾压，再改为纵向碾压。
5.人工费：200×50 = 10 000 元
材料费：30 000元
机械费：12 500元
管理费：（10 000 + 12 500) ×15%=3 375 元
利润：10 000×5% =500 元
综合单价：（10 000 +30 000 + 12 500 +3 375 +500) /800=70.47 元
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某市政建设集团公司第一项目经理部负责某污水处理厂工程施工，该项目主要包括泵站、集水池、输水管道等单位工程。集水池顶板采用一种刚问世的新型防护材料涂层，该涂层由项目部分包给一专业公司施工。
　　施工过程中，项目部在工程量清单中没有围墙及厂区排水工程，遂向建设单位派驻现场的监理工程师提出进行合同变更，并在规定的时间内提出索赔，监理工程师经过审核，与业主协商后，签发了变更通知单。
　　在施工完成后，发现排水工程实际长度比工程量清单的长度少2m,项目部仍按清单长度计量。监理发现后要求项目部扣除2m长度。项目部坚决不同意，认为应按工程量清单的数量结算。
问题：
1.该项目部可否与发包单位签订该污水处理厂的施工合同？该项目部可否与分包涂层施工的专业公司签订施工合同？为什么？
2.发生哪些情况视为合同发生变更？
3.为确保索赔成功，该项目部应按哪些要求进行索赔？
4.监理要求扣除此工程量对吗？简述工程量清单综合单价包括的内容。
答疑：参考答疑：
1.该项目部不可以与发包单位签订该污水处理厂的施工合同，也不能与分包涂层施工的专业公司签订分包合同。因为施工项目合同的主体是发包人和承包人，应由其法人代表行使法律行为。该项目部是该公司的临时派出机构，不具备法人资格，不能签订总包和分包合同，应由该公司与业主、专业公司签订总包、分包合同。
2.合同发生变更有六项：
（1）工程增减；
（2）质量及特性变更；
（3）工程标高、基线、尺寸等变更；
（4）工程删减；
（5）施工顺序变化；
（6）永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等。
3.承包人索赔按下列要求进行：
（1）有正当索赔理由和充分证据；
（2）按施工合同文件有关规定办理；
（3）准确、合理地计算索赔时间和费用。
4.监理要求扣除此工程量正确，因为当工程量清单与实际数量不符时，应以实际数量为准。工程量清单体现的是综合单价，综合单价是指完成一个规定计量单位的分部分项工程量清单项目或措施清单项目所需的人工费、材料费、施工机械使用费和企业管理费与利润，以及一定范围内的风险费用。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
　　某城市道路工程，项目经理部技术负责人主持编写了项目质量计划，该质量计划体现了质量管理人员的过程控制，在质量计划的实施过程中，项目经理定期组织项目技术负责人验证质量计划的实施效果，对项目质量控制中存在的问题和隐患提出解决措施。
　　工程施工后，该项目内部质量审核员按编制施工资料的要求收集、整理质量记录，项目经理组织有关专业技术人员按最终检验和试验的规定，根据合同要求进行全面验证。
　　工程复工后，项目经理部编制了撤场计划。
问题：
1.指出背景材料中的不妥之处，并改正。
2.项目质量计划包括的内容有哪些？
3.项目经理部编制的撤场计划应符合哪些要求？
答疑：参考答疑：
1.背景材料中的不妥之处：
（1）不妥之处：项目经理技术负责人主持编写了项目质量计划。
正确做法：质量计划应由项目经理主持编制。
（2）不妥之处：质量计划体现了质量管理人员的过程控制。
正确做法：质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且应体现从资源投入到完成工程质量最终检验试验的全过程控制。
（3）不妥之处：项目经理定期组织项目技术负责人验证质量计划的实施效果。
正确做法：项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员和内部质量审核员验证质量计划的实施效果。
（4）不妥之处：项目内部质量审核员收集、整理质量记录。
正确做法：收集、整理质量记录应由项目技术负责人来完成。
（5）不妥之处：项目经理组织进行全面验证。
正确做法：应由项目技术负责人组织进行全面验证。
2.项目质量计划包括的内容有：
（1）编制依据；
（2）项目概况；
（3）质量目标；
（4）组织机构；
（5）质量控制及管理组织协调的系统描述；
（6）必要的质量控制手段，施工过程，服务、检验和试验程序等；
（7）确定关键工序和特殊过程及作业的、指导书；
（8）与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；
（9）更改和完善质量计划的程序。
3.项目经理部编制的撤场计划应符合文明施工和环境保护的要求。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计箅安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通。问题：
1.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机？如何安排施工操作？
2.在临近冬季施工的低温情况下，沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么？碾压温度和碾压终了温度各控制在多少？
3.沥青混凝土按矿料最大粒径可分为哪几种？
4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪几项内容？
答疑：参考答疑：
1.对城市主干路应采用两台以上摊铺机（本工程可备两台）成梯队作业，联合摊铺全幅一气呵成，相邻两幅之间重叠5~1Ocm,前后两机相距10~30m。擁铺机应具有自动调平、调厚，初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。
2.
“三快一及时”是：“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。碾压温度为120~150℃,碾压终了温度控制在65~80℃。
3.沥青混凝土按矿料最大粒径可分为：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式和特粗式5种。
4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度和残留稳定度5项。
案例分析题(案例)(本题:20分)
背景资料
某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长8ra、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m,支架高20m。
施工前，项目经理及相关人员编制了项目目标成本计划，并制定了施工成本控制措施：
(1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料；
(2)人员工资严格执行劳动定额；
(3)机械使用严格执行定额管理。
桩基混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩基混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5~1.0m。
在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量埋人大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投人使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。
问题：
1.项目目标成本计划编制的依据是什么？除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。
2.桩基混凝土施工有哪些错误之处？请改正。
3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。
4.施工单位张拉设备使用是否正确？为什么？
5.支架除了进行强度验算外，还应进行什么验算？

答疑：参考答疑：
1.项目目标成本计划编制的依据：合同；招投标文件（招标文件、补遗文件、图纸、投标报价清单）；组织设计；总体布置即实施方案；设备的市场价格。
材料成本管理的措施：
(I)材料采购和构件加工，择优选择。进场材料，正确计量，认真验收，降低采购成本，减少采购过程中的管理损耗，为降低材料成本把好第一关，合理安排材料储存，减少资金占用；
(2)根据施工进度计划，及时组织材料供应，确保施工项目顺利进展，防止因停工待料造
成损失；
(3)施工过程中，严格执行限额领料制度，控制消耗，做好余料回收和利用，配合成本分析提供实际消耗水平数据；
(4)周转材料及时回收、进退场，节省租费，提高利用率。
2.(1)口头技术交底错误。正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续并归档。
(2)导管埋深保持在0.5~1m错误。正确做法：将首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，灌注水下混凝土时，导管内埋置深度，一般宜控制在2~6m„
3.大体积混凝土裂缝防治措施：
(1)减少浇筑层厚度；
(2)优先选用水化热较低的水泥；
(3)在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；
(4)在混凝土中埋设冷却水管通水冷却；
(5)采取温控措施，加强测温工作并实施监控。
4.施工单位张拉设备使用不正确。张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。
5.支架除了进行强度验算外，还应进行刚度及稳定性验算。
案例分析题(案例)(本题:20分)
 背景资料
某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间，该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工，监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上级退回要求补充完善。整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。
问题：
1.说明退回该施工组织设计的原因及完善内容
2.项目部开工过程的主要错误是什么？
3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方应如何确定分包方？在确定分包方过程中主要考察哪些方面？
4.现场项目经理部按常规应设立一些什么标牌？
5.施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出除施工组织设计和竣工验收文件外的施工技术文件的组成。（最少列出6点）

答疑：参考答疑：
1.退回该施工组织设计的原因为该施工组织设计未考虑工程包括一段燃气管线的敷设这一
特殊情况及应采取的措施并且不完善。应完善的内容包括：
(1)施工平面布置图；
(2)施工部署和管理体系；
(3)质量目标设计；
(4)施工方法及技术措施，即结合市政公用工程特点和由施工组织设汁安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施（在此例中表现为包括一段燃气管线的數设这一特殊情况）。
2.项目部开工过程的主要错误为未向监理工程师提交开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。
3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方应这样确定分包方：对确需分包的项目，采取由总包方组织进行招标，由监理、设计与总包方共同组成评审小组对分包招标过程进行监控，以保证分包工程的质量。在确定分包方过程中，主要考察分包方的安全施工资格和安全生产保证体系。
4.现场项目经理部按常规应设立的一些标牌包括：
(1)工程概况牌：工程规糢、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等；
(2)安全纪律牌；
(3)防火须知牌；
(4)安全无重大事故计时牌；
(5)安全生产、文明施工牌；
(6)施工总平面图；
(7)施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。
5.施工技术文件编制过程的问题为在施工之前，施工单位必须编制施工组织设计，此例中项目部人员在竣工验收前补填许多施工过程文件不合规范。除施工组织设计和攱工验收文件外，施工技术文件的组成还应有：
(1)施工图设计文件会审、技术交底；
(2)原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证；出厂检（试）验报告及复试报告；
(3)施工检（试）验报告；
(4)施工记录；
(5)测量复检及预检记录；

(6)隐蔽工程检查验收记录；
(7)工程质量检验评定资