有参数失配的双层网络的实用同步_蔡建平.pdf
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1、 ()年 第 卷 第 期 收稿日期:基金项目:福建省自然科学基金项目()作者简介:蔡建平,男,博士,教授,主要从事复杂系统控制与同步研究,:;通信作者 甘立军,男,硕士研究生,主要从事复杂系统控制与同步研究,:。本文引用格式:蔡建平,甘立军 有参数失配的双层网络的实用同步 重庆理工大学学报(自然科学),():,(),():()有参数失配的双层网络的实用同步蔡建平,甘立军(闽南师范大学 数学与统计学院,福建 漳州)摘 要:针对一类具有参数失配的双层网络同步问题以及控制过程中的资源浪费问题,设计了动态事件触发牵制控制器,根据 稳定性理论,推导出了双层网络实现有层间误差界同步的矩阵形式充分判据与层间
2、同步误差界的估计式,证明了动态事件触发机制不存在芝诺现象。使用 个数值例子,验证了理论的正确性,并分别讨论了参数失配和控制增益对控制器的触发次数以及多种误差界的影响。得到了控制器可减少更新次数、节约资源且具有鲁棒性的结论。关 键 词:双层网络;动态事件触发控制;参数失配;实用同步中图分类号:文献标识码:文章编号:()引言从食物网到生态群,从互联网到万维网,从通信网络到社会组织等,网络广泛存在于自然界和人类社会。由于大规模网络具有描述现实事物的结构以及事物之间关系的能力,而受到众多学者的关注。学者们对于网络的研究是多方面的,比如同步、社团结构、动力学传播 等,其中网络同步一直处于网络研究的重要地
3、位。同步现象是自然界最基本的运动现象之一,除了稻田里齐鸣的蛙声和同步闪烁的萤火虫展示了同步现象外,鸟类聚集和意见一致也有着同步现象的身影。由于学者们对混沌同步的大量研究,极大推动了网络同步的研究进度。经过了几十年的发展,网络同步的研究成果变得十分丰富,学者们已经提出了许多网络同步的控制方式,比如自适应控制、脉冲控制、事件触发控制、牵制控制 等,并实现了多种类型的网络同步,比如完全同步、投影同步、外同步等。由于事件触发控制和牵制控制在节约控制成本上的巨大优势,而成为研究的重要手段。此外,值得一提的是,网络的外同步是在双层或多层的网络模型上才能实现的,这种同步方式只关注不同层网络相应节点之间的同步
4、,而不考虑同层网络节点之间是否同步。自 等提出了事件触发控制,并证明了其信息传输量和资源消耗量比周期采样控制更少后,事件触发控制因其具有节约资源和降低通信压力的优势而受到了许多学者的关注。等使用了一种静态事件触发控制研究了多智能体网络的同步问题,有效地减少了控制器的更新次数,达到了节约资源的目的。等在静态事件触发控制的基础上引入了一个内部动态变量,得到了动态事件触发控制,并通过仿真验证了动态事件触发控制在减少控制器更新次数和节约资源上比静态事件触发控制更有优势。为了现实的可操作性以及更大程度地节约资源,不仅需要考虑控制器所采用的控制方式,还需要考虑控制器的数量,特别是当网络的节点个数太多时,对
5、每个节点都施加控制显然会增加成本以及实施难度。为了减少网络同步过程中需要施加控制的节点个数,等提出了牵制控制,该控制方式仅需对部分节点施加控制即可实现整个网络的同步。等将与状态无关的事件触发控制与牵制控制相结合,并应用到双层网络外同步的研究中,得到了双层网络实现外同步的充分判据。该文献中考虑的双层网络节点的动力学方程是完全一样的,然而在现实世界中,由于外部扰动或是硬件磨损都可能会出现参数失配现象,而节点动力学方程的参数失配会严重影响网络的同步性能,当失配比例较大时,甚至会导致网络的崩溃。因此讨论有参数失配的双层网络的同步问题更符合实际。然而在现有的文献中,研究参数失配多是在混沌系统 或有一个领
6、导者的单层网络中,很少有研究双层网络中存在参数失配时的同步问题。必须指出的是,有参数失配的双层网络难以实现外同步,只能实现误差在一定范围的实用同步。基于上述分析,为了考虑更为实际的网络模型并减少控制过程中的能源消耗。将通过动态事件触发控制与牵制控制相结合的方式,研究具有参数失配的双层网络的实用同步问题。首先给出了有参数失配的双层网络模型、控制器和动态触发机制。其次,通过理论推导,得出有参数失配的双层网络实现实用同步的充分判据、层间误差界的估计式,并证明所选触发机制不存在芝诺现象。最后,通过 个数值例子,验证理论的正确性。双层网络模型本节考虑的模型为双层网络,该双层网络分为驱动层和响应层,每层网
7、络都由 个网络节点构成,且每层网络的节点连接方式相同。现给出驱动层的第 个耦合节点动力学方程如下:?(,)(),()式中:为驱动层的第 个节点的状态变量,(,)()()()为驱动层中节点 孤立时的动力学方程,()为有界矩阵,()为连续的非线性函数,()为外激励项,为耦合强度,()为邻接矩阵,反映了驱动层网络的拓扑结构。当存在边从第 个节点到第 个节点,则记 ,否则记 。记拉普拉斯矩阵 (),当 时,当 时,。响应层的第 个耦合节点动力学方程如下:?(,)()(),()式中:为响应层的第 个节点的状态变量,(,)()()?()为响应层中节点 孤立时的动力学方程,且满足()()(),()()(),
8、?()()(),其中(),(),()分别为(),(),()对应的失配项,()为待设计的控制器。假设 假设存在正常数,使得参数失配项满足(),(),(),。假设 假设对于初值 (),(),(),(),(),(),驱动层()和响应层()的所有节点运行轨迹是有界的,即存在正常数 和,使得,。注 由于驱动层网络节点和响应层网络节点之间的轨迹的界可能存在一定的差异,因此在驱动层节点的界的基础上,引入了一个估计值,用来估计响应层节点的轨迹的界。假设 假设存在区域,当(),()蔡建平,等:有参数失配的双层网络的实用同步 时,双 层 网 络 的 节 点 动 力 学 方 程 满 足(,)(,),其 中 为 正常
9、数。引理 对于任意合适维数的实矩阵 和,存在常数 ,使得()成立。记()为驱动层网络的第 个节点与响应层网络的第 个节点之间的同步误差。为了节省能源,降低控制器设计难度,选择动态事件触发牵制控制的方式,仅对响应层网络的部分节点进行控制。当,),时,控制器的设计如下:()(),()式中:为控制增益。该控制器仅对前 个节点施加控制,表示响应层网络第 个节点的第 次控制器更新的时刻,即第 个节点的第 次触发时刻。第 个节点的第 次事件触发时刻 由下列的事件触发函数决定:()()()()式中:?()()()()|()这里,为待设计的常数,为控制增益,()()()为测量误差,()。当,)时,驱动层网络和
10、响应层网络的第 个节点之间的误差系统如下:?()(,)(,)()()()()(,),(,)(,)()()(,),|()式中:(,)()()()。记()(),(),()()(),(),(),(,)(),(),()(),(),()(,)(,),(,)(,),(,)(,)(,)(,),(,)(,),(,)(,)则驱动层网络和响应层网络之间的误差系统可写成如下形式:?()()()()()()根据控制理论可知,驱动层()和响应层()之间的同步问题等价于误差系统()在原点的稳定性问题。由于驱动层网络和响应层网络的节点动力学方程之间存在参数失配,故误差系统()无法收敛到原点,而只能在原点附近的一个区域达到稳
11、定。主要结果定义 如果存在 和常数 ,使得当时,总有(),那么就称驱动层网络和响应层网络达到误差界为 的实用同步。注 如果驱动层网络和响应层网络能够达到有误差界的实用同步,那么驱动层节点和相应的响应层节点之间也一定能达到有误差界的同步,即存在常数,当 时,总有()。定理 在假设 成立的前提下,若存在合适的正标量、,耦合强度,控制增益矩阵,半正定矩阵 (,),使得下列不等式成立:()()()则驱动层网络和响应层网络在控制器()下,能实现有误差界的同步,其中 为相应节点动力学方程的利普希茨常数构成的对角矩阵。同步误差界 为:式中:为任意小的正数,()。证明 取函数(),由事件触发函数()可推得()
12、()()将上式代入式()中可得?()|()根据比较原则以及()可知()()|根据上述分析,选取下面的正定 函数:()()()()对()关于时间求导,可得()()()()()()()()()由引理 和假设 可知()()()()()()()()()()()()()()()()将上面 个不等式代入式()可得()()()()|)()()()()()()根据假设、可知 ()结合式()、()以及上式,可将式()的导数写为如下形式:()()()()()))()()()()()()()()|()()()()()()()()()由定理 中条件可得()()()()()()根据比较原理可得()()()()则有()(
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