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《厉害了,我的国》观后感：厉害了,我的国;厉害了,新时代的路
第一篇：《厉害了，我的国》观后感：厉害了，我的国;厉害了，新时代的路《厉害了，我的国》观后感：厉害了，我的国；厉害了，新时代的路
3月7日晚，单位组织党员干部观看电影《厉害了，我的国》，我被影片里中国在新世纪以来在科技以及创新方面所取得的巨大成就所震撼了，特别是其中关于中国公路的部分，我作为公路交通系统的一员，看到这个桥段，心中涌起了万丈波澜。待从头到尾看完《厉害了，我的国》之后，我才发现我的手心居然因为震撼、自豪而捏出了汗，我的眼眶因为感动而浸润了。
之所以震撼，是因为电影用的最多的就是广度的视觉航拍，这一方面是为了展现我们大中国的雄伟身姿，另一方面是因为只有从这些壮观恢弘的航拍角度去欣赏这些辉煌成就，才可以体现出我们中国的巨变。再加上激昂的音乐以及画面中一个个奋斗在一线的劳动人专注的脸庞积极，这些时代的小人物在《厉害了，我的国》中形象顿时高大起来。是啊，中国的大时代离不开小人物的付出，正是这些小人物在他们的岗位上，用他们自己的双手和头脑，一点一点地把他们的汗水和青春挥洒在岗位上，挥洒在祖国的大地每一个角落里，才会有大中国的今天。看着这个影片，心中感到万分的感慨，骄傲自豪的我那一颗爱国之心也被点燃了。
还记得100年前的中国吗。100年前的中国处于一个昏暗的、颓败的民国时代，我们正受到许多帝国主义以及官僚主义的欺压，但是100年后，我们从一个民不聊生的国家变成如今的国际大国。这其间，我们中国改变了以前一穷二白的局面了，就像片中的人所说的那一句话：现在只要我们国家想要干的事情，就可以去干。所以，我们建造起了穿越沙漠的最长的高速公路——京新高速公路，我们在川藏公路北线的山峰间贯通了雀儿山的隧道，我们在交通领域所取得的成就举世瞩目，这一切都是我们中国几代无数的交通人奋斗所得来的，国家的所有伟大战绩的光荣榜上，都刻着十几亿中国人的名字，中国人终于扬眉吐气了。
之所以自豪，是因为《厉害了，我的国》是继《战狼2》之后再次点燃国人爱国之心的良心佳作。但是《厉害了，我的国》作为一部中国新时代以来辉煌成就的纪录片，比《战狼2》的故事更加贴近我们亿万中国人民的心。在《厉害了，我的国》当中，我看见那些完全由中国人所建筑的高难度高速公路以及先进发达的交通系统的那一刻，我为自己作为一个中国交通系统的一员而感到自豪。
我知道《厉害了，我的国》当中并没有我的身影，但是不知道为什么，我却有着很大的参与感，《厉害了，我的国》的当中每一个领域里建设者的感受都仿佛是我工作的真实写照。在日常的工作生活当中，没有人会为了我完成一工作而夸奖我，但是这并没有让我感到我的工作是卑微的，是因为我知道：我对于我的祖国所付出的青春以及力量，必定不会是白费的。
之所以感动，是因为普通人的故事催人奋进。除了展现辉煌成就，《厉害了，我的国》还将个人在工作岗位上的奉献和社会发展有机结合起来，呈现出全国人民积极自信、锐意进取的精神风貌。看完电影感到很惊讶、很意外、很亲切，深感“大国”和“小家”息息相关，密不可分，“我们都是共筑中国梦的参与者和见证者”“只有奋斗的人生才是幸福的人生”。不少同事深有感触地说，《厉害了，我的国》超有正能量，它召唤我们每个人不忘初心，用奋斗书写无悔人生。
爱国是永远时尚的潮流，我的国之所以如此厉害，皆因在这背后站着亿万厉害的普通可爱的中国人，他们以前赴后继的精神去开山辟石，以继往开来的毅力迎接新时代的挑战，他们这种忘我地投入中国特色社会主义建设事业的决心，必将会被世人所怀念，载入史册。《厉害了，我的国》让我懂得，没有一份工作是卑微的，没有一个人是不重要的，只要他有着一颗爱国之心，他所做的一切都会赋予更加深刻的内涵以及高尚的意义。而今后我也将会尽我自己的努力在我的岗位上继续燃烧自己，为我国的伟大中国梦的复兴、为我的国变得更加厉害献上自己的一点光和热。
第二篇：《厉害了，我的国》观后感：厉害了，我的党。厉害了，我的国《厉害了，我的国》观后感：厉害了，我的党。厉害了，我的国
省委党校组织我们全体学员观看了《厉害了，我的国》。一股久违的、沸腾的爱国情绪在心头又一次呼啦啦地烧起。这是一部顺应时代磅礴而出的作品，向世人提供了大量国家发展、社会进步的新信息、新观念，给观众带来了情感上的冲击和精神上的共鸣，像时下荡漾的春风那样，给生活和奋斗在新时代的亿万人民带来一阵阵暖流一股股力量。
电影用大量壮观恢弘的航拍镜头，展现出包括港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙、人类历史上最大的射电望远镜fast、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、“复兴号”列车第一次飞速疾驰、玛旁雍错上迁徙的羚羊等震撼影像以及背后的故事等等，一个个纵横中国版图的超级工程让人大呼过瘾。据说首日就以4132万人民币的票房，一举夺得中国纪录电影首日票房冠军。不仅如此，听说它还在国外社交媒体和视频网站上刷屏。在“推特”和“脸书”上，《厉害了，我的国》预告片一经发布，就获得数千个“赞”。
说心里话，看完电影我真是被震撼、被感动了，同时发自内心的自豪感油然而生，真心为祖国的发展成就点赞。在看完电影之后的座谈会上大家异口同声对祖国的辉煌成就表示赞叹：我们的祖国“厉害了”。作为上世纪七十年代出生的人，对祖国一天天变得强大有着切身的感受，影片中的人就是我们身边的人，事是我们经历过的事。刘中秋副经理发言说，自己参加了世纪调水工程“南水北调”中线四个标段的建设施工，是“今生有幸”；李宝新副经理说“中国高铁，我媳妇天天坐着去上班，快。就是方便”；公司总工程师肖恩尚给我讲过一个故事：.
影片中的港珠澳大桥总工程师林鸣，曾经率领中交二航局与我基础局在江苏润阳大桥合作，解决了大桥斜拉索北锚錠的工程难题，同时创造了当时的基坑世界纪录。港珠澳大桥建设过程中人工岛基坑出现严重管涌，如不及时解决，将影响大桥整体工程进度，施工方束手无策，林总无奈之下紧急联系肖总请求援助，肖总及时帮助制定出解决方案并派出支援队伍，在极短时间内堵住了喷涌倒灌的海水，消除了险情。港珠澳大桥的建设同样有我们基础人的贡献。
影片先用饱满的数据、事实，呈现了近5年中国在各项建设，特别是重大国家工程、“一带一路”建设方面取得的成就，向世人展示了中国国力，也展示了社会主义集中力量办大事的制度特色。后面部分则细腻的表现手法，以人民群众对“美好生活”的向往作为主线，集中展示了近5年来中国在精准扶贫、医疗保障制度改革、生态和环境保护、教育、文化等众多民生问题上所出现的新变化。充分形象地传达出“国家强则人民强，人民强则国家强，中国共产党作为执政党，人民利益是其根本利益”这样的主旨思想。可以说，此片是一部“讴歌党，讴歌祖国，讴歌人民，讴歌英雄”的优秀影片。我心中不禁地高呼呐喊：
“厉害了，我的党”。
“厉害了，我的国”。
“厉害了，我们中国人”。
我们都是祖国飞速发展的亲历者，我们都是践行伟大中国梦的参与者，我们都在最平凡的岗位上贡献着自己的劳动和智慧，我作为惠州的一位基层建设者和改革开放的受益分享者，亲身目睹感受了惠州的高速发展和谐发展。惠州在创新、生态治理等方面均有突出表现，“惠州名片”名扬四海，近年来，越来越多的”国字号“盛会选择在文明生态和谐的惠州举行，如第三届中医科学大会、第三届.
国际养生大会、中国高校科技成果交易会、中国（惠州）物联网·云计算技术应用博览会、中国生态文明论坛惠州年会。单以高铁建设方面，2013年厦深高铁全线贯通，惠州设置了惠州南站、惠东站两个站点，正式踏入进高铁的时代。预计到2020年左右，惠州境内将形成“3条高铁线路9座高铁站”的路网格局。其中赣深高铁分别设置博罗北、惠州北和仲恺站3个站点。广汕高铁设置、、惠城南、惠东西4个站点。通过站点间联络线的设置，惠州北站等多个站点将形成枢纽，让惠州多个区域实现与、等发达地区的快速接驳。粤港澳大湾区建设，将给惠州带来更广阔的发展空间。想起惠州的发展变化，想起影片中描绘的全国各地各行各业的成就，我由衷地感到自豪和骄傲。我为我们伟大的党点赞。为我们伟大的祖国点赞。我为我们伟大的人民点赞。
习近平总书记在在庆祝中国共产党成立95周年大会上的讲话指出，“中国产生了共产党，这是开天辟地的大事变。这一开天辟地的大事变，深刻改变了近代以后中华民族发展的方向和进程，深刻改变了中国人民和中华民族的前途和命运，深刻改变了世界发展的趋势和格局。”“在95年波澜壮阔的历史进程中，中国共产党紧紧依靠人民，跨过一道又一道沟坎，取得一个又一个胜利，为中华民族作出了伟大历史贡献。”“中国共产党领导中国人民取得的伟大胜利，使具有5000多年文明历史的中华民族全面迈向现代化，让中华文明在现代化进程中焕发出新的蓬勃生机；使具有500年历史的社会主义主张在世界上人口最多的国家成功开辟出具有高度现实性和可行性的正确道路，让科学社会主义在21世纪焕发出新的蓬勃生机；使具有60多年历史的新中国建设取得举世瞩目的成就，中国这个世界上最大的发展中国家在短短30多年里摆脱贫困并跃升为世界第二大经济体，彻底摆脱被开除球籍的危险，创造了人类社会发展史上惊天动地的发.
展奇迹，使中华民族焕发出新的蓬勃生机。”没有共产党就没有新中国。没有改革开放，就没有中华民族的伟大复兴。
回过头，静下心来想，当每一项伟大工程、每一次艰难救援行动感动我们的同时，我们或许更应该想想：祖国为我们做了这么多，而我们，为祖国做了多少。我想，这应该就是激励我们万千中华热血儿女日以继夜继续奋斗的理由吧。
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第三篇：《厉害了，我的国》观后感：厉害了我的国《厉害了，我的国》观后感：厉害了我的国 幸福了我的家
最爱那抹中国红。今天去看电影《厉害了，我的国》，还没观影，就在海报中看到了鲜红的绸带拂过中国各地地标建筑，那一抹红色，让人眼前一亮，那是砥砺奋进的中国红、是奋发图强的中国红、是充满希望的中国红。
整场电影看完，内心无比激动。振华30”、“蓝鲸2号”、“天宫二号”等大国重器显露真容，这些珍贵的影像是中国科研领域硕果累累的真实反映；中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，短短90分钟的《厉害了我的国》，一幕幕壮观的镜头气势恢宏，凝聚的是中国力量，展示的是大国风采，一次又一次点燃了我作为中国人的骄傲。
说来有点心酸，以前的爱国，囿于现实，很大程度是躺在历史上“吃老本”，对四大发明、唐宗宋祖如数家珍；或是由与发达国家的现实差距而激发的“振兴中华”之拳拳报国心。而现在的爱国，一样是爱国，一样是“振兴中华”，含义却不一样了，是为无数人努力创造出的今天而骄傲，是希望祖国更加辉煌的明天有自己一份努力，是跨越赶超的创业激情。
从圆梦工程、创新驱动、协调发展再到绿色中国、共享小康、开放中国，这里面有超级工程、高级工程师，也有普通人、平凡事，最动人的就是，相继出镜的一个个普通老百姓，用他们的亲身经历，倾诉生活的点滴，汇聚成看得见、摸得着的获得感、幸福感、安全感、自豪感。
最让我深有感触的是“创新驱动”里讲到逆天的中国科技实力，从移动支付到共享单车，从“中国制造202”到物联网、大数据等新技术，从空天、海工领域到芯片等尖端领域，再到参与大科学计划，这五年，中国的创新动力源源不竭，创新人才不断涌现。这种创新让人自豪，让人惊呼。当旁人还在以电话费30分钟内充值到账而自豪的时候，我们已经出门不带钱包，光靠手机就能走遍天下。
“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”国家富强，民族复兴，最终要体现在千千万万个家庭都幸福美满上，体现在亿万人民生活不断改善上。从基层扶贫工作人员的生活状况，到筑起世界上最大的人工林的坝上三代人，再到细致做好入户工作的健康管理员和保家卫国的威武之师，《厉害了，我的国》就贯穿了民生主线，擦亮了中华儿女的幸福底色。
一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。“国家好，民族好，大家才会好。”回望这五年，是党和国家发展进程中极不平凡的五年，是13亿多中国人民获得感、幸福感日渐增强的五年，是中国发展、世界受益的五年。通过荧幕上的讲述，唤起了每个中国人内在的自信，感受到了作为一个中国人内心的骄傲感和自豪感。国家是个人与家庭最大的“梦工场”，只有“厉害了我的国”才会“幸福了我的家”。
第四篇：《厉害了，我的国》观后感：国厉害，我努力《厉害了，我的国》观后感：国厉害，
我努力
今天，参加支部组织的活动，观看了电影《厉害了，我的国》。
电影从港珠澳大桥的建设开篇，就让我们这些常年从事基建的员工有了很大的代入感、认同感和自豪感。
一系列非凡的“超级工程”从中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，射电望远镜fast、全球最大的海上钻井平台"蓝鲸2号"、磁悬浮列车研发等引领人们走向新时代的里程碑般的科研成果。震撼影像以及背后的故事，特别是溪洛渡、xq风电、沙漠光伏等画面的出现，更让我们作为电建员工感到深深的自豪和骄傲。因为我们都参与其中，为建设做出了自己的努力。
在大气磅礴，宏伟壮丽的画面之外，影片还深切动人地讲述了普通人的点点滴滴。
比如那位在xz扶贫的女孩，说起扶贫潸然泪下，让我瞬间想起了同事杨宗战，也奋战在藏区德格阿须的扶贫第一线。看着他的“扶贫日记”，感觉自己也仿佛置身扶贫一线，感受到藏区人民对党的拥戴和援藏干部的热爱。能为援藏干部做好服务工作，也算为“精准扶贫”做出了自己的努力。
纵观全片，电影既有国家风采的展现，也有国人追求“中国梦”的不懈奋斗。每一个“中国奇迹”的书写，都离不开普通百姓的参与。
国之“厉害”，源于每个国人的共同努力。
新时代，中国梦，你我同奋斗。
第五篇：《厉害了，我的国》观后感：厉害了我的国。厉害了我们的中国高铁。《厉害了，我的国》观后感：厉害了我的国。厉害了我们的中国高铁。
最近，一部叫做《厉害了我的国》电影一经上映便火遍了大江南北，其中铁路场景更是频繁的出现在了电影里。据统计，90分钟的电影中，中国高铁占了4分多钟。其场面震憾恢弘，给观众留下了深刻印象。
而自xx年9月21日“复兴号”亮相京沪线以来，这种完全由中国自主设计和制造动车组便跨里程碑式的跑出了全球最高商业运营速度。随着近些年来的探索与发展，高铁动车组及“复兴号”不仅让中国的区域交流局限性越来越小，还让我们回家的路越来越近。并随着“四纵四横”的铁路线建设完成，直接加快了“八纵八横”高铁网的布局。在中国高铁成为中国交通运输的主要部分的同时，也为我们旅客极大的解决了困扰多年春运难题。
其实，这一切也都于我国近些年在经济、民生、科技与综合国力的大步提升，我们国家有实力也有信心将高铁网络不断完善。随着兰新高铁、西成高铁、渝贵高铁等高铁线路的开通运营，“八纵八横”的高铁网络也即将形成规模，再加上“复兴号”横空出世，中国高铁再一次走上了世界前沿也是在意料之中的事了。
但我们也不能忘记，曾经铁路也只是“牙牙学语”，不断引进世界各地的列车来运营，甚至整个从南到北铁路线上都没几辆自主生产的列车。为此，当时的中国被戏称称为“万国火车博物馆”。在历经过几十年国家大力发展和技术攻关和一代又一代铁路人的不断努力下，中国不仅可以自主生产火车，其高铁技术更是走在了世界前沿，成为了一张“国际名片”。
现如今，我们虽然还处于国家飞速发展的历史巨变中。但我们国家的地位却已经从学习他国到他国乃至世界争相学习的角度上转变过来了；所以，当我们享受着大中国高速发展带来福利的同时。也不妨从宏观角度上看一下，通过整个国家的不懈努力。并不断秉持“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神，中国铁路在领跑世界的道路上必定会始终如
一、不断前行。
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