市政道路工程施工组织设计(113页).doc

施工组织设计目录
1.工程概况
1.1编制说明
1.2工程总体概况表
1.3工程概况
1.4主要工程量表
2.施工部署
2.1项目管理目标
2.1.1质量目标
2.1.2进度目标
2.1.3安全目标
2.1.4项目施工成本目标
2.2项目管理总体安排
2.2.1总体施工指导思想
2.2.2施工组织原则
2.2.3项目管理总体安排
2.2.4现场组织管理机构
3.施工方案
3.1施工流向和施工顺序
3.2施工进度划分
3.3主要施工方案
3.3.1路基工程
3.3.2路面工程
3.3.3桥梁工程
3.3.4涵洞工程
3.4主要分项工程的施工技术措施
3.4.1路基工程施工方法及技术措施
3.4.2桥梁工程施工方法及技术措施
3.4.3涵洞工程
3.4.4给排水工程施工
3.4.5电力及通信工程
3.4.6路面工程
3.4.7交通工程
3.4.8照明工程施工
3.4.9绿化工程施工
3.5施工机械选择
4.施工进度计划
4.1总进度计划
4.2分项工程施工进度计划
4.3施工进度计划横道图
5.资源供应计划
5.1劳动力需求计划
5.2机械设备需求计划
5.3主要材料需求计划
5.4周转材料需求计划
6施工准备
6.1技术准备
6.1.1图纸会审及技术交底
6.1.2深化施工设计
6.1.3技术方案准备与交底
6.1.4测量与试验准备
6.2现场准备
6.3组织准备
6.4物资准备
6.5应急物资准备
7.施工平面图
7.1总平面布置
7.1.1施工总平面布置依据
7.1.2施工总平面布置原则
7.1.3现场出入口及围蔽
7.1.4现场道路及排水
7.1.5现场机械、设备的布置
7.1.6生产加工区的布置
7.1.7仓库、工具房、试验室的布置
7.1.8现场办公、生活区的设置
7.1.9临时用水和消防布置
7.1.10临时用电布置
7.1.11制梁场
7.1.12 拌合站
7.1.13施工现场平面规范管理措施
7.2施工平面图
8.技术组织措施
8.1保证进度目标的措施
8.1.1总体进度计划
8.1.2进度控制和管理措施
8.1.3主要机具配置
8.1.4劳动力计划
8.1.5主要材料保证措施
8.2保证质量目标的措施
8.2.1质量保证体系
8.2.2确保工程质量的措施
8.2.3质量通病防治
8.2.4成品保护
8.2.5质量承诺
8.3保证安全目标的措施
8.3.1安全管理体系
8.3.2安全保证体系
8.3.3安全管理制度
8.3.4安全生产管理措施
8.4保证成本目标的措施
8.5保证季节施工的措施
8.5.1冬季施工安排
8.5.2雨季施工安排
8.6保证环境的措施
8.6.1环境保护方针
8.6.2环境保护目标
8.6.3组织机构和职责
8.6.4环境保护保证体系
8.6.5环境保护计划
8.6.6环境保护管理制度
8.6.7环境保护实施性措施
8.7保证文明施工措施
8.7.1文明施工责任制
8.7.2现场文明施工技术组织措施
8.7.3与周围环境协调
8.7.4对外合作与协调
8.7.5确保环境保护的技术组织措施
8.7.6环境保护管理规定
8.7.7地下管线的调查与保护
8.7.8建筑（构）物的调查与保护
8.7.9防地表水和地下水污染措施
8.7.10防扬尘措施
8.7.11防噪音污染措施
8.7.12弃渣和生活垃圾的运输及处理
8.7.13施工节能降耗措施
8.7.14化石、文物保护措施
9项目风险管理
9.1项目风险预测及防范措施
9.2 事故应急预案
9.2.1成立应急救援组织机构
9.2.2应急预案工作程序
9.2.3编制应急预案
9.3应急救援物资和设备器材的储备
10信息管理
11实施难点和对策
11.1施工的难点
11.2相应对策
12.其他
附表一 拟投入本标段的主要施工设备表
附表二 计划开、竣工日期和施工进度横道图
附表三 施工平面图
附表四 劳动力计划表
附表五 临时用地计划表
1.工程概况
1.1编制依据
（1）招标文件。
（2）招标图纸。
（3）国家、行业、标准化协会、地方的主要规范、规程、标准、法规。
（4）国家、地方的主要图集。
（5）现场踏勘资料。
（6）我公司丰富的类似工程施工经验、机械设备和技术装备水平。
1.2工程总体概况表
工程名称
宁德市飞鸾水产品精深加工园区及蕉城区大黄鱼交易中心填方工程
建设地点
蕉城区飞鸾镇梅田村海域
招标人
福建鸾城城镇建设投资有限公司
计划工期
工期要求：13个月。具体开工时间合同约定。
工程质量要求
达到《工程施工质量验收规范》合格标准。
工程建设规模
宁德市飞鸾水产品精深加工园区及蕉城区大黄鱼交易中心填方工程总面积为1015999.988m2,包括临时围堤、施工便道、临时排水渠等；预算造价为297833211元。
招标范围和内容

1.3工程概况
奥特莱斯大道位于漳州市龙海市角美镇，起于国道324处，终点位于奥特莱斯现代服务业园区，是连接奥特莱斯现代服务业项目与厦门、漳州的重要主干道。该道路等级为城市主干道，双向六车道，设计车速为40公里/小时，道路红线宽度为50米。
I标：设计范围为K0+000～K1+560，路线总里程1.560km，设一座奥特莱斯中桥(2×16m预应力砼简支空心板)，盖板涵1道、过街管槽4道、改路一道长101米。
II标：设计范围为K1+448.521～K2+180，路线里程0.731km。本标段路线呈南北走向,道路于Kl+636.08处交叉中海油(LNG)管道，于K1+693.048处下穿沈海高速。本标段设一座龙江中桥(2×13m预应力砼简支空心板)，一道盖板涵(1-2.0×1.0～2.0×1.5mRC盖板涵)，改路二道(分别长101米和74米)，改沟两道(分别长1323米和187米)。
本项目沿线路段大部分区域为村镇用地，拟建场地沿线大部分为农田、果园，分布有池塘、沟渠、村庄等，无其他重要建筑物。
1.4主要工程量表
序号
名称
单位
Ⅰ标
Ⅱ标
合计
备注
1
道路工程
挖土方
m3
56698
141254
197952

2
填方
m3
177956
92475
270431

3
余方弃置
m3
38607
94967
133574

4
深层搅拌桩
m
82459
36335
118794

5
挡土墙圬工
m3

139
139

6
排水沟、截水沟
m

2197
2197

7
浆砌片石
m3
2761

2761

8
护坡
m2
14160
3407
17567

9
沥青混凝土路面
m2
51194
18693
69887

10
桥涵工程
桥梁
m/座
36.916/1
31.272/1
68.188/2

11
盖板涵
座
54.63/1
63/1
117.63/2

12
过街管槽
座
172/4
88/2
260/6

13
排水工程
挖土石方
m3
23857
8780
32637

14
铺设HDPE双壁波纹管
m
2869
810
3679

15
铺设混凝土管道
m
3904
1957
5861

16
雨水进水井
座
178
81
259

17
砌筑检查井
座
223
76
299

18
给水工程
铸铁管铺设
m
3429
1217
4646

19
钢管铺设
m
41
60
101

20
路灯工程
一般路灯
套
93
42
135

21
电力工程
电缆保护管
m
2195
934
3129

22
电缆井设置
座
48
18
66

23
通信工程
电缆保护管
m
2199
747
2946

24
电缆井设置
座
49
16
65

25
绿化工程
栽植乔木
株
1111
301
1412

26
栽植灌木
株
909
506
1415

27
栽植色带
m2
12658
4198
16856

28
交通工程
标志板
块
38
10
48

29
混凝土防撞护栏
m

300
300

30
限高门架
个

2
2

31
隔离护栏安装
m
1866
115
1981

2.施工部署
2.1项目管理目标
2.1.1质量目标
工程质量要求：达到《工程施工质量验收规范》合格标准。
2.1.2进度目标
工期要求：13个月。具体开工时间合同约定。
2.1.3安全目标
实现“四无”、“一控制”、“一达标”。
①“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。
②“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。
③“一达标”：安全生产达国标。
2.1.4项目施工成本目标
达到公司核定的施工成本控制目标，实现营利目标。
2.2项目管理总体安排
2.2.1总体施工指导思想
为确保施工总体方案及总目标的实现，项目经理部将遵循“应用最佳的施工技术，选用最有战斗力的施工队伍，投入先进的机械设备，以进度计划为主线，以合同管理为核心，安排合理的施工工序，采用科学的组织管理方法，保证达到优质、安全、按期竣工的目标”的指导思想进行施工总体部署。按“安全、质量、工期、文明、效益、服务”六个一流的目标搞好全面的施工和管理。
2.2.2施工组织原则
⑴根据施工任务的工程量大小来考虑；
⑵根据各个工序的施工工期的需要；
⑶考虑现场的实际拆迁情况、周围的环境和施工条件来确定；
⑷根据投入的机械、设备、材料来部署；
⑸确定施工重点，以路基、桥涵工程施工为主线。
2.2.3项目管理总体安排
考虑本工程的结构特点、工期要求和资源配置等因素，合理安排各分项、分部工程流水施工，保证质量、安全及文明施工目标的实现。施工总体安排分为路基工程、桥涵工程并行施工；管线工程、交通工程、照明工程及景观绿化工程交叉施工，做到减少对交通的影响。
2.2.4现场组织管理机构
2.2.4.1组织机构设置
按照项目法管理模式组建“漳州台商投资区角美奥特莱斯大道工程施工项目经理部”，实行项目经理责任制，经理部在该项目上代表公司行使管理职能及履行合同的权力和义务，按照项目法及合同要求负责工程施工指挥、安全生产及文明施工，确保工程安全、优质、按期、文明地完成。项目经理部定员40人。设项目经理、项目副经理、项目技术负责人各1名；项目经理部设五部二室，即①工程管理部、②安质环保部、③物资设备部、④计划合同部、⑤财务会计部、⑥试验室、⑦综合办公室。
项目经理部下设1个路基作业队、1个路面作业队、1个桥涵作业队、1个管道安装作业队、1个综合作业。路基作业队负责本合同路基土石方及附属、防护的施工；桥涵作业队负责合同段内桥梁、涵洞工程结构施工；管道安装作业队负责合同段内给排水工程、电力、通信工程施工；综合作业队负责合同段绿化、照明、交通工程等施工。应当按照《福建省建设工程施工现场管理人员配备暂行办法》规定配备施工现场管理人员。桥涵采用商品砼外，其余均采用自拌混凝土。劳动力进行动态管理，根据实际施工需要进行调整。
2.2.4.2组织机构框图
漳州台商投资区角美奥特莱斯大道工程施工项目经理部

A5合同段项目经理部
项 目 经 理

项目副经理
项目技术负责人
安质环保部

计划合同部
综合办公室
财
务会计
部
物资设备部

桥
涵
作
业
队

路
基
作
业
队

工程管理部

工地试验室
管道安装作业队
路
面
作
业
队

综
合
作
业
队

2.2.4.3作业队任务划分
序号
作业队
任务内容
1
路基作业队
负责起点K0+000至K2+180段路基土石方及附属、防护的施工
2
路面作业队
负责本标段路面垫层、基层料摊铺、碾压；沥青砼摊铺、碾压
3
桥涵作业队
负责合同段内桥梁、涵洞工程结构施工
4
管道安装作业队
负责合同段内给排水工程、电力、通信工程施工
5
综合作业队
负责合同段绿化、照明及交通工程等施工
6
预 制 场
负责合同段空心板梁及其他预制件的预制
2.2.4.4领导班子及部门相应的规章制度
（1）项目经理
经公司授权，项目经理作为公司在该项目的全权代表，负责全权处理与本工程有关的各项事务。
遵守国家有关工程建设和城市建筑管理政策法规，执行施工技术管理规范和企业规章制度，履行总承包合同。
对项目的施工生产全面负责，组织管理人员、劳动力、周转料、生产材料等投入生产，对工程施工质量、安全、工期、文明施工、环境保护等各项工作全面负责，组织项目进行成本投入产出的核算工作。
组织编制和实施施工组织设计、施工计划及技术管理，降低成本、安全生产、做到文明施工。
负责与项目业主、监理及相关政府部门的联络和协调工作。
加强项目管理，确保项目安全、质量、环境、职业健康保证体系的有效运行。
负责主持决策项目施工生产中的重大事项。
制定本项目管理规章制度，加强项目管理和班组建设。
（2）项目技术负责人
在项目经理和公司部门指导下，对工程技术质量管理全面负责，是质量的直接责任人。
认真贯彻国家技术标准、规范、规程，执行单位及项目和技术质量管理规章制度，接受上级部门及各级建设行政主管部门的监督检查。
建立健全项目技术管理制度、责任制和质量保证体系以及例会制度，负责全面质量管理和计量管理工作，处理各种技术质量问题。
主持编制项目工作的施工组织设计、质量计划，主持图纸会审，做好工程技术交底及安全措施工作。
制定推广“四新”降低成本的技术措施，参加项目经济活动分析，提高技术管理水平。
负责项目内业技术管理及质量、安全、试验、计量测量部门工作，确保项目技术、质量、效益指标的完成。
督促主办队长抓好文明施工，争创标准化文明工地，确保工程验收一次合格成优。
（3）项目副经理
在项目经理领导下，直接负责本工程施工计划落实，并在质量、安全、工期、成本等方面负责接受上级主管部门的监督、检查，使生产顺利进行。
认真熟悉图纸，严格按照设计要求、施工组织设计和规范、规程组织施工，搞好劳动力、材料机具设备的合理安排和使用，杜绝返工、浪费，保证工程质量、合同工期的实现。
搞好安全生产现场管理，创标准化文明工地。坚持安全生产、杜绝重大伤亡、火灾及设备事故的发生。
开展全面质量管理，严格控制供货商，把好材料供应质量，坚持三检制度，抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题。负责处理现场的一些日常工作。
负责各专业工程的统一协调。
（4）工程管理部
在项目（副）经理和总工程师的领导下，负责整个项目的施工技术管理工作，对本部的工作质量负责。
组织制定满足设计、规范、合同要求的施工（技术）方案。
组织制定综合的实施性施工组织设计，对其中的技术问题的准确性、完整性、符合性负责。
对重点、难点部位，关键和特殊工序进行施工技术交底，并督促各队长搞好施工过程的技术服务和文明施工管理工作，为过程控制提供足够的技术支持。
组织技术文件、资料的收集、供应和状态管理工作，督促各队长做好技术资料的收集、管理。
参与工程质量评定与验收，提供有关技术资料。
（5）计划合同部
负责项目工程的施工预算、验收计价和计划统计工作。
负责项目部各项合同的起草和管理。
负责对各分部工程进行单价分析，确定成本控制价。
（6）安质环保部
认真贯彻执行国家和上级有关保证安全生产、优质施工的法令指示和决议、决定。
严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关标准，组织对检验及状态控制，并对其工作质量负责。
严格按验收标准评定质量等级，统计各项质量指标的完成情况，提出工程质量检验分析报告，反馈工程质量信息。
坚持“三检制”，组织安全质量检查、监督施工部门贯彻工艺纪律和搞好工序质量管理。
发现违反施工程序、不按标准施工的行为，有权制止或暂停施工；负责对工程试验工作的管理。
负责现场的质量管理工作。
（7）物资设备部
负责整个项目的物资供应，机械设备的管理、维修、保养，对其工作质量负责。
组织对分供方的评价，建立分供方档案。
严格控制顾客提供的产品质量。
对采购的物资、机械进行控制，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放、使用手续完备，记录齐全，并具有可追溯性。
确保节假日的物资供应。
（8）综合办公室
负责工程项目的文明施工、环境保护、日常生活及保卫工作。
负责办理各种许可证件和交通疏解工作。
（9）财务会计部
对提高工作质量的各项技术管理措施提供资金保证，并指导和监督其合理使用。
负责研究和开展质量成本核算工作，积极向项目部提供降低工程成本的建议，并进行财务监督。
（10）试验室
负责本标段的检验、试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混合料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。
2.2.4.5项目管理模式
（1）公司将根据规定组建工程总承包项目经理部，下设五部二室，对工程全面负责，履行施工总承包合同的各项义务。
（2）鉴于工程的重要性、紧迫性，除了参建各方的努力外，针对工程特点难点，项目部将广泛吸纳社会资源，组成技术顾问团队，对本工程提供全程技术支持。
（3）项目人员均为本项目独立配备，每天由办公室负责考勤。各部门各司其职，根据我公司项目管理办法对各部门人员实行月末考评。
（4）项目经理部在公司的领导下负责项目施工的具体实施。公司管理层由企业法人、总工及各职能部门组成，现场管理层（项目经理部）则由项目领导层和项目管理层组成。
项目部是公司总部的全权代理机构，是总部下属机构，就承建的合同项目的工程质量、工期、安全、文明施工等对业主和总部负责，同时对各作业队的施工进度和质量实施全面的指导监督，严格按照“技术规范”的要求遵章施工。总部是现场经理部的上级主管部门，督促项目部严格履行合同，并为现场提供一切必须的服务，就承建合同项目的工程质量、安全、工期对业主负责。
2.2.4.6施工组织协调
工程施工过程是通过发包人、设计、监理、供应商等多家合作完成的，如何协调组织各方的工作和管理，是能否实现工期、质量、安全、降低成本的关键之一。因此，为了保证这些目标的实现，制定以下制度，确保将各方的工作组织协调好。
（1）图纸会审、图纸交底制度
在正式施工之前，项目部所有技术人员核对图纸，参加由发包人组织的图纸会审、图纸交底会，会中确定的内容形成第一份施工文件。确保工程顺利开始。
（2）监理周例会制度
在每周的固定时间召开由监理工程师主持，发包人、设计、总包、指定分包人和其它承包人参与的周例会，会中商讨一周的工程施工和配合情况，协调发包人、设计、总包、指定分包人和其它承包人间的工作，解决现场遇到的各种问题。
若遇到急需解决的事情，立即报告发包人、设计、监理商讨解决。
（3）专题会议制度
遇到重大问题时，由发包人召集设计、监理、总包、专业分包方等参建各方参与的专题会商讨解决。
2.2.4.7对项目部管理人员管理
项目经理、项目技术负责人及时到岗到位，其他技术管理骨干（“五大员”）应按工程施工需要及时到位。
项目管理班子成员应持证上岗。
施工现场主要施工管理人员每日上下班时间采取指纹打卡的考勤制度。
项目经理、项目技术负责人和其他主要管理人员到工地现场指挥协调施工，必须实行每天签到登记制，并于每周一上午将签到登记表送交工程师，发包人代表和工程师将随时检查承包人的上述人员是否到位。
3.施工方案
3.1施工流向和施工顺序
施工阶段划分：根据本工程实际情况，可划分为四个阶段：①施工准备、桥涵基础及土石方工程施工；②桥涵主体结构施工阶段；③给排水、电力、通信、路面、交通及绿化、照明施工阶段；④收尾、验收阶段。
总体施工顺序：施工准备→土石方及基础施工→桥涵结构施工→附属及其他工程施工→竣工验收。
施工流向详见：下页施工流向图。
3.2施工进度划分
整个施工期间按照时间划分为4个阶段，每个施工阶段的任务力求在规定的时间内完成，4个阶段安排如下：
⑴第一阶段：2013年12月1日～2013年12月20日，做好开工前的准备工作，完成现场临设搭建、场区临时施工道路铺设、施工场区的场地平整。
⑵第二阶段：2013年12月21日～2014年11月15日，完成道路工程。
⑶第三阶段：2014年7月1日～2014年11月25日，完成给排水、电力、通信、路面、交通及绿化、照明工程。
⑷第四阶段：2014年11月26日～2014年11月30日，收尾、清理现场、组织竣工验收。
3.3主要施工方案
3.3.1路基工程
路基土方采用挖掘机，填方按照“四区段、八流程”的施工工艺组织施工。土方采用分层摊铺，推土机初平，平地机精平，振动压路机碾压密实。路基防护及排水工程紧随路基的成型安排施工，完成一段，施工一段，避免成型边坡被雨水冲刷。弃方直接运输到弃土场弃置。填方主要是移挖作填和到取土场借方填筑，弃方弃于指定的弃土场，并作好弃土场的防护，以免引发水土流失，造成环境污染和破坏。
3.3.2路面工程
机动车道水泥路面结构层为： 26cm水泥砼面层+20cm5%水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石垫层+碾压路床(压实度≥96%)。
机动车道路面结构层为： 4cmSMA-13稳定型橡胶改性沥青玛蹄脂碎石+6cmAC-20c中粒式稳定型橡胶改性沥青混凝土+8cmAC-25c粗粒式沥青混凝土+1cmPC-1乳化沥青下封层+36cm5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石+碾压路床(压实度≥96%)。
非机动车道路面结构层为： 4cmSMA-13稳定型橡胶改性沥青玛蹄脂碎石+6cmAC-20c中粒式稳定型橡胶改性沥青混凝土+1cmPC-1乳化沥青下封层+25cm5%水泥稳定碎石+20cm级配碎石+碾压路床(压实度≥94%)。
路面垫层、基层分层施工，采用拌合站拌制级配碎石和水泥级配碎石，多功能摊铺机摊铺，振动式压路机碾压成型。路面采用厂拌沥青砼，沥青摊铺机摊铺，振动、光轮
施工流向图

土建工程
桩基施工

承台施工

墩身施工

上部结构施工

桥梁工程

道路工程

场地平整

开槽

地基处理

管道安装

路基填筑

水稳层施工

路缘石安砌

沥青砼路面

人行道施工

基坑开挖

基地处理

基础浇筑

墙身浇筑

台帽浇筑

涵背回填

盖板涵工程

预制盖板安装

绿化工程

交通工程

电力及通信

给排水工程

路灯工程

施工准备

竣工及交验

压路机碾压成型。
沥青砼面层施工安排一个作业面，配备同型号摊铺机二台，碾压设备配备四台双钢轮振动压路机、二台胶轮压路机。两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，连续进行，运输车辆全部采用18t以上大型自卸车（配专用覆盖篷布）。
面层分为三层施工。下面层采用基准钢丝法，中面层及上面层采用滑移式基准梁法。碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行，碾压按照先轻后重的原则进行，初压用双钢轮压路机静压，复压用双钢轮振动压路机和轮胎压路机配合进行，终压用双钢轮压路机静压消除轮迹，各碾压阶段的碾压遍数由试验段确定。
封层、透层、粘层均采用智能型沥青洒布车进行施工。
3.3.3桥梁工程
⑴钻孔桩桩基施工采用冲击钻机成孔、泥浆护壁，清孔采用换浆和空压机喷射配合的方法进行。桩身钢筋笼在现场钢筋加工棚内集中制作、分节绑扎成型，小型运输车运至孔口，利用汽车吊吊装就位焊接成型，采用导管法连续灌注水下砼，砼输送车运输砼、砼输送泵泵送灌筑。桩基灌筑完毕并达到一定强度后，按设计要求进行桩基检测。
⑵实心墩柱采用钢管脚手架搭设井字型作业平台，采用定型钢模立模灌注。桥台分为墙身和台帽两次浇注，采用大块钢模板拼装关模。
⑶采用商品混凝土，现场设混凝土输送泵及汽车泵。在桥梁工程施工时，严格按设计要求进行排水工程、管道工程等穿插进行施工。
⑷预应力砼空心板梁采用制梁场内集中预制，预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法，轮胎运梁车运梁，双吊车架设。桥梁两侧防撞栏杆采用整体钢模浇注，桥面铺装层采用沥青砼浇筑。
3.3.4涵洞工程
盖板涵洞:采用机械开挖基础，模筑涵身，盖板集中预制后运至现场人工配合吊车安装。
过街管槽:砂砾换填封闭基底；浆砌片石圬工采用机械拌合砂浆、挤浆法砌筑；砼圬工采用现浇，盖板采用预制，汽车吊吊装就位。
3.4主要分项工程的施工技术措施
3.4.1路基工程施工方法及技术措施
3.4.1.1地表处理
测量放样及征迁工作完成后，按照规范要求进行原地表清理，清除的表土存放于指定的位置以备后期使用需要，多余弃方置于弃渣场。
地表处理按要求进行挖台阶，填前压实检测，验收合格后进行路堤填筑。
3.4.1.2软基处理
（1）砂砾垫层预压
采用透水性好、洁净、级配良好的中、粗砂，含泥量<3％，渗透系数>5×10-3cm/s，并将其中植物、杂物除尽。砂砾垫层摊铺厚度50cm。垫层两端采用透水土工布包裹。
（2）土工格栅：
土工格栅采用双向聚合土工格栅。设计采用土工格栅双向抗拉强度≥40KM/m，纵、横向伸长率＜10％。每批土工格栅运抵工地后应进行外观检查和质量验收，外观和强度应满足设计及规范相关要求。
土工格栅施工要点：
本次设计为提高路基稳定性，软基路段铺设双层土工格栅，其施工顺序为：整平原地面→摊铺25cm厚下层砂砾垫层→铺设土工格栅反折→摊铺25cm厚上层砂砾垫层→将土工格栅反折，土工格栅铺设时应沿路基纵向摊铺(主受力方向为路基横向)，土工格栅应摊铺平整、张紧，不得出现松弛现象，并用插钉固定→横向搭接，搭接长度不小于10cm，并每隔10cm绑扎一次→土工格栅摊铺完成后，应及时填土碾压，首先在土工格栅两侧填土，将土工格栅固定，再向中间推进，碾压的顺序是先两侧后中间，严禁车辆直接与土工格栅接触。
（3）水泥搅拌桩(湿喷法)
1)施工准备
湿喷桩施工的场地，应事先进行原地面整平，必须清除地面以下的一切障碍物（包括石块、树根和垃圾等)，准确地进行桩位放样，场地低洼或水塘地段应先排水清淤后再回填素土（不得回填杂填土)，并进行适当碾压，要求压实度≥90％。
2)施工机械
深搅桩施工机械动力应大于45KW以上，钻头叶片三层，每层两片，上下层间距300mm，水平两片叶片夹角30度，每片叶片宽100mm，并应配有电脑记录并打印喷浆量设备。
3)施工操作步骤
湿喷法水泥搅拌桩施工操作步骤如下：
①平整场地后按施工图设计桩位放样；
②钻机定位；
③下钻喷浆至设计深度；
④边搅拌边提升钻杆，提升至地面以下1m时，宜用慢速，提升至地面0.30m时，停止喷浆，拌数秒以保证桩头均匀密实；
⑤重复搅拌至桩底；
⑥重复搅拌提升，直至离原地面0.30m：
⑦关闭搅拌机械；
⑧重复②～⑦作业，完成全部水泥搅拌桩施工；
⑨将地面下未喷水泥的30cm，用水泥土回填，并捣实。
4)湿喷桩成桩试验
湿喷桩施工前，应根据现场实际情况，进行成桩试验，取得各种机械参数，以确保大面积施工质量，成桩试验要求达到以下目的：
①掌握满足设计喷浆量(由水泥掺量及水泥浆水灰比换算得出)的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力等。
②掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。
③检验室内试验所确定的水泥土配合比是否适用于现场。
④检测桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求，即28d龄期的强度不得低于1.0MPa。
⑤检验单桩允许承载力和双桩允许复合地基承载力(28d)能否分别达到300KPa和1 30KPa。
⑥检验加固剂分布的均匀性和有效加固长度能否符合设计要求。
工艺性试验桩数量为30～50根或根据实际需要确定。
5)检测方法及质量标准
湿喷法水泥搅拌桩成桩七天后，应进行开挖检查，观测桩体成型情况及搅拌均匀程度，检查频率为2％，但最少不得少于2根；成桩28天后应进行钻孔取芯检测桩身无侧限抗压强度试验，检测频率为5％，同时每个段落不小于2根。水泥搅拌桩施工质量及检验要求如下：
①允许偏差值
a.水泥用量不小于设计用量；
b.为保证搅拌桩的垂直度，应注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1.5％：
c.桩位偏差不得大于5cm；
d.搅拌机下沉或提升的时间应有专人记录，时间误差不得大于5秒。
②搅拌桩成桩质量检测标准，采用下述工程方法检测：
荷载试验：当水泥搅拌桩龄期达到28d时，可进行单桩或复合地基载荷试验。单桩容许承载力不小于118kN，复合地基容许承载力桩距1.5m不小于110kPa。
3.4.1.3路堑土方开挖
施工前先做好堑顶临时截、排水设施，土方开挖分段自上而下进行，逐层顺坡开挖法。路堑坡脚刷坡、修筑护坡基础及挡墙施工必须严格按照分段间隔的原则实施，刷坡一段、砌筑一段、间隔施工。避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙基础。一般路基施工工艺详见下页图：一般路堑开挖施工工艺框图
3.4.1.4路基填筑
提前规划作业程序和机械作业路线以及土方调配方案，填筑前根据填筑的材料情况铺筑不短于100m的试验路段，取得松铺厚度、碾压遍数、机械配置等技术参数。
①施工方法
填筑施工严格按“三阶段、四区段、八流程”方式作业，严格控制填筑层厚度，按

填筑试验段确定的松铺厚度全宽、纵向、水平分层填筑，摊铺从路堤中线开始，对称地向两侧挂线填筑。摊铺填料时，应做成向路基两侧4%的排水坡，以利排水。自卸汽车卸填料时，根据车容量计算堆土间距，以使平整时控制填层厚度。凡属填方地段两侧均应加宽30cm(加筋陡坡路堤两侧加宽值详见相关设计图要求)，以利路基边缘压实后再行刷坡至路基宽度。
为提高路床强度和水稳性，延长路面使用寿命，在填方路基及土质路堑上路床必须采用砂性土或石渣填筑。
路基上路床96区O～30cm要求填筑砂性土。
②施工工艺流程
施工工艺流程见下页图：路基填筑施工工艺流程图。
3.4.1.5、路基支挡、加固及防护
主要形式有：液压喷播草种护坡、路堑机械液压客土CF网植草灌防护、浆砌石护坡、栽植灌木等。穿插在土石方工程中施工。具体施工方法按常规方法顺序和严格按设计图纸及规范的要求进行施工。
3.4.1.6、路基排水
路基排水主要由排水沟、截水沟、盲沟等项目组成。排水沟的开挖及整修，同路基土石方工程施工一并进行，并注意与涵洞等排水构造物的衔接。路堤坡脚的排水沟或改沟置于路堤边坡上的，应先随路基夯填后然后反开槽施工进行浆砌铺砌。水沟、盲沟等排水工程施工严格按设计图纸和规范的要求进行。
3.4.2桥梁工程施工方法及技术措施
本项目共设有桥梁2座，见下页表：桥梁工程汇总表。
桥梁工程汇总表
桥梁名称
里程
孔数-跨径
长度
下部结构
上部结构
备注
奥特莱斯中桥
K0+561.502
2×16
36.916
桩柱式桥墩、薄壁式桥台、灌注桩基础
预应力砼简支空心板梁

龙江小桥
K1+905.897
2×13
31.272
桩柱式桥墩、薄壁式桥台、灌注桩基础
预应力砼简支空心板梁

路基填筑施工工艺流程图
制定填筑方案
测量放线
排水疏干
基底清理、清淤、换填、翻挖碾压等
基底检测

路基本体水平分层填筑
分层检测试验
路基底层水平分层填筑
分层检测试验
路基表层水平分层填筑
分层检测试验
填料分类与试验
边坡整修
边坡防护
清理场地
填料分类与试验
填料试验
边坡碾压
结 束

准备工作

3.4.2.1钻孔桩基础
1)施工方法
钻孔桩采用冲击钻。采用就地平整场地后钻孔施工。
泥浆处理：沿墩台设置泥浆池，循环使用。废弃的泥浆，存于场内的泥浆池内，用泥浆罐车倒运到指定的弃渣场。
吊放钢筋笼、灌注孔桩水下砼：钢筋笼在现场钢筋加工厂内集中制作、分节绑扎成型，小型运输车运至孔口，利用汽车吊吊装就位焊接成型，水下砼采用导管法连续灌注。砼采用输送车运输。
2)施工工艺
钻孔灌注桩施工工艺流程

①护筒埋设
为确保孔位的正确性，保护孔口和孔壁不坍塌，需埋设钢护筒。钢护筒采用长不小于2.0m，板厚为8～14mm钢板卷制，其内径大于设计桩径0.2m～0.4m（使用冲击钻机钻孔应比钻头大约40cm），埋深大于1m。
②钻进
开钻时钻头中心与桩位中心的偏差不得大于5cm。孔内先灌注泥浆，也可直接投放粘土，用钻头以小冲程反复冲击造浆，使护筒底口以下2～3m范围内的孔壁坚实、不漏，并竖直园顺，能起导向作用。
钻进过程中，必须勤松绳，少量松绳，防止打空锤，避免钢丝绳承受过大的意外荷载而遭受破坏。勤取渣，使钻头能经常冲击新鲜地层。取渣后及时补入新鲜泥浆以保证护筒内水头。
起落钻头时，速度宜均匀，不可过猛或骤然变速以免碰撞孔壁。
③渣样提取
在钻孔过程中，每个地层段在5米范围内取样不得少于1次，并且在岩层变化部位上下2米范围内必须取样（按照每隔0.5米取样一次），并做好相应的钻孔取样记录。
④检孔、清孔
钻孔达到设计标高后，应对孔深、垂直度、孔径和沉淀层厚度等进行检查，孔位偏差不应大于10cm，斜度不可大于1%。清孔要求：按孔底沉淀物厚度≤5cm，不得加深孔底深度代替清孔。
⑤钢筋笼制作与安装
A、钢筋笼的制作首先满足规范要求。
B、钢筋笼分节制造安装，根据钢筋笼的全长及吊装能力，可分节吊装入孔对接，每节钢筋笼在长线台座上制造，钢筋笼的制造必须有胎具，运输吊装均要设计专用吊具设备。严禁吊装运输时损坏和变形，必要时加焊临时加强钢筋和十字内支撑，在吊装入孔下放时及时解除。
C、分节钢筋笼纵向主筋的连接，采用焊接接头，质量必须满足相关标准。同一截面主筋接头数量不得超过主筋总数的50%。
D、第二次清孔
在下好钢筋笼及导管后进行，目的是清除下钢筋笼时刮下的泥皮和停钻后的沉渣，并调整泥浆性能指标达到灌注水下混凝土时所需的性能指标。其方法仍为空气反循环法。出浆管为灌浆导管，灌浆导