园林景观施工组织设计（53页）.docx

第1章 综合说明
1.1编制说明
本施工组织设计涵盖了施工图中的全部景观工程内容——绿化、土建及景观小品、水、电安装工程，着重从工程承包商的角度，阐述了我公司对xxxx的工程质量、工期、安全、文明施工、服务协调，特别是关于质量、工期等工作进行统一管理的计划，以期高质量、高效率的全面履行我公司作为承建单位的职责。
在本施工组织设计中，重点介绍了绿化种植工程、园林景观工程及给排水、照明等施工方案，在管理方面，详细阐述施工进度计划、劳动力、机械的配备及使用计划，质量保证措施以及安全与文明施工及配合和服从总包管理的各种措施，施工现场平面布置。
我公司将派有丰富同类工程施工经验的项目经理和技术负责人负责本工程的施工工作，施工现场主要管理人员必须持证上岗，并且在施工过程中，我公司将对他们的工作进行连续考核，以确保本工程施工的管理水平。
1.1.1工程内容
3#湖公园工程建设规模：约350亩，主要工程内容划分有：厕所，水吧，乔、灌木、草坪、花卉、水生植物种植工程，园路铺装、景观栈道、亲水平台、码头驳岸工程等施工图所示全部内容以及场地内种植苗木养护工作。

1.2 编制原则
在锦城湖工程建设总体规划的指导下，坚持以人为本原则；坚持节约原则；坚持传统文脉与时代风格结合或并存的原则；坚持出精品的原则；坚持使用地带性植物为主，适当引进新优植物和运用科技新成果原则，响应创建社会主义和谐社会的要求，力求自然和谐，创建历史文化名城与现代城市相协调的“绿茵覆盖，花团锦簇，特色突出，环境宜人”的景观环境和城市风貌。
在坚持高标准、高质量、高水平、建造精品的前提下，工程实施管理过程中突出以下原则。
1.2.1质量为主的原则
加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，施工中“讲规范、讲工艺、讲标准”，确保质量目标的实现。
1.2.2安全第一的原则
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织本工程施工。
1.2.3方案优化的原则
科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
1.2.4确保工期的原则
根据招标文件对工程工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。
1.2.5科学配置的原则
根据工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有类似施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用；选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
1.2.6合理布局的原则
从节省临时占地、搞好环境保护、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地，做好环境保护工作。
1.3 编制依据
1.3.1 技术文件
锦城湖工程施工招标文件。
锦城湖工程施工招标答疑文件。
锦城湖工程设计施工图纸。
1.3.2合同文件
招标文件中《中华人民共和国合同法》施工合同协议条款的约定。
1.3.3相关法规、规范、标准、规程及规定
1、砌体工程施工质量验收规范 GB 50203-2002
2、建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB 50242-2002
3、建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2002
4、四川省城市园林绿化技术操作规程 DB51/50016--1998
5、园林绿化工程施工及验收规范
6、城市绿化工程施工和验收规范 CJJ/T82-99
7、建设工程文件归档整理规范 GB/T50328—2001
8、建设工程项目管理规范 GB/T50326—2001
9、给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008
10、给水排水构筑物施工及验收规范 GBJ141-90
11、电气装置安装工程母线装置施工及验收规范 GBJ149-90
12、电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB50150-91
13、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB50168-92
14、电气安装工程接地装置施工及验收规范 GB50169-92
15、建筑电气工程施工验收规范 GB 50303-2002
16、建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300—2001
17、工程测量验收规范 GB50026-2007
1.5 工程各项目标的保证与承诺
1.5.1 工程范围
我公司完全响应总包方提出的工程承包范围，以及招标文件对施工工期、技术要求、工程规范和管理、安全文明施工、环境保护等的要求，严格执行招标文件及设计图纸中有关园林及建筑装修工程的法律、法规、规范、规程和标准。
工程内容包括：乔、灌木种植工程，草坪、花卉种植工程，水生植物种植工程，园路铺装工程，景观栈道，厕所、水吧建造等施工图所示内容。
1.5.2工程质量保证承诺
我公司保证施工质量全部达到合格标准。
1.5.3工期保证承诺
在场地提交时间能够确保的前提下，我公司保证2013年3月1日至2013年05月30日，90日历天以内完成锦城湖xxxx的全部内容，并保证在2013年4月底前完成落叶乔木、常绿乔木种植工程的90%（完成该种植计划的前提保障，应是场地节点保证按时移交绿化施工、绿化场地节点移交时间详附件1），完成游步道、栈道工程、构筑物工程、小品工程的施工，2013年5月30日完成所有工程的施工（场地节点保证按时移交的前提下），并通过竣工验收。
1.5.4文明施工保证承诺
实施“控制扬尘污染”，不对周围环境造成破坏，施工现场达到市级文明安全工地的标准。按成都市政府“控制扬尘污染”的要求施工，保证现场整洁有序。
贯彻执行国家及四川省现行的建筑施工安全、施工现场环境与卫生标准的相关规定。
1.5.5安全防护保证承诺
遵守施工现场消防、安全保卫管理规定，施工过程中确保安全生产，杜绝伤亡事故。实现 “五无”，即“无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾”的规定。确保不发生重大火灾事故，不发生恶性事件，不发生重大交通事故，不发生爆炸、投毒、恐怖和暴力恶性事件等。
1.5.6环保承诺
执行成都市有关环境规定，营造施工现场安全文明工地。
1.5.7保修承诺
对已完成的绿化工程和现有的苗木，将严格按照四川省地方标准进行，采取各项养护及保护措施，发现问题及时处理，不留隐患。
竣工验收前发现苗木等植物材料死亡，在种植季节按原设计品种、规格及时进行更换。
1.5.8工程竣工承诺
我公司按合同工期90日历天内（2013年5月底前）完成合同文件规定的所有工作内容，并通过竣工验收，工程质量合格。
第2章 工程概况
2.1工程基本概况
工程名称：锦城湖xxxx项目
投资单位: 高投集团投资开发有限责任公司
建设单位：高新建设开发有限公司
设计单位：成都市建筑设计研究院、成都市市政设计研究院
审计单位：五海嘉信审会计师事务所
地勘单位：成都市地质勘察设计院
监理单位：四川省兴旺工程监理有限责任公司
施工单位: 成都市路桥集团公司
立项文号：
规划文号：
建设规模：约360亩
工期要求：绿化、景观工程计划2013年2月25日开工，2013年5月底竣工，总工期95日历天，其中在2013年4月底前完成落叶乔木、常绿乔木种植工程的90%，完成全部的地形调整、园路工程、小品工程的施工。
工程质量：合格
工程内容：乔、灌木种植工程，草坪、花卉种植工程，园路铺装工程，景观栈道建造等施工图所示全部内容以及场地内栽种树木养护工作。
2.2现场自然条件
2.2.1建设地点及周边环境
本工程位于成都市高新区元华路绕城高速外侧，施工现场周边区域交通比较便利。
2.3场内交通状况
xxxx沿绕城高速由东向西布置，场地东西向约900多米，南北向约270米，场地中心地带为湖区，目前现场施工交通状况较差，只有一条路由东向西行进，给施工带来巨大的不便，并且绕城高速加宽及收费匝道区完工时间较晚，对该区域景观施工交通组织影响很大。
2.4 本工程的主要特点
本项目施工区域内通过色叶树种、乔木、灌木和地被植物、湖岸及浅水区水生植物、景石的组合搭配，使整体植物群落形成错落有致、色彩丰富的自然生态景观。
2.4.2以种植工程为主
本工程绝大部分为种植工程，水体总面积约200亩，种植工程以新增苗木种植、水生植物种植。
2.4.3施工面积大、范围广
本工程施工分为三大区域：栏杆堰外侧绿化带、栏杆堰内侧堆坡部分与立交桥区域湿地部分，外围周长约3公里，总面积约25万平方米。因此要根据建设方统一安排制定相应工期计划，加强施工管理。
2.4.4交叉施工较多，应加强综合协调
立交桥区域湿地部分，立交桥匝道单位施工要先行施工，待它完成后。湿地部分土方单位才可以进行土方施工，而且几乎属于同步施工。立交桥区域内有两座水吧、3个休闲广场、一座停车场、给排水、景观照明、弱电等建设项目。湖区有土方堆坡造型、绿化种植、景观桥梁、环湖路桥梁、厕所、廊架、栈道、码头、游步道、给排水、景观照明、弱电等众多项目施工。要积极与各方相互协调并加以配合，以便于顺利完成本工程项目。
第3章 工程的重点难点分析及应对措施
通过对图纸解读，以及对现场的多次勘查，总结分析归纳出直接影响到xxxx的质量和景观效果及影响到施工进度等方面的问题，作为本工程的施工或管理重点。
3.1本工程的难点工作——
3.1.1 征地、拆迁工作量大，难度大，严重影响工程进度。
3.1.1.1难点因素分析
（1）因施工用地不能完整提供，导致土方工程量不能保证整体平衡，
严重影响后续工作的开展。
3.1.2。迁改工作量大，新建栏杆堰、污水管改道、
3.1.2.1难点因素分析
施工现场原有栏杆堰。主要在水系土方开挖区域，北南走向的栏杆堰将3#湖拦腰切断分成东西两块，老堰的废除需新堰完成通水后才能进行，严重影响后续工作的开展。
3.1.3交叉施工较多，本项目内有高速路匝道桥区，湖区内引、退水工程，湖区景观桥，环湖路，厕所，水吧，广场，栈道，游步道，亲水平台，码头等土建景观作业。
3.1.4临时施工用电、临时施工用水。
3.1.4.1难点因素分析
本项目施工区域面积大，范围广，临时用电区域较为分散；临时用水量较大，尤其后期植物养护需求巨大，业主又不提供现场集中的、充足的水源。
3.1.4.2应对措施
（1）根据本项目分部分项工程，统计用电设施负荷，协调总包提供施工区域接线立杆。我司再进行二级或三级支线架设，为现场用电提供便利。
（2）在施工区域打深水井，通过水泵及供水管道形成系统进行供水。
（3）在湖区给水系形成后，通过灌溉系统进行绿化养护。
3.2工程重点之二----防止扬尘污染
3.2.1重要因素分析
（1）本工程在地形调整、绿化整地、栽植乔灌木和草坪等过程中存在着大量的土方工程。
（2）土方转运、渣土、垃圾倒运过程中会有部分遗洒；使用水泥等项目可能造成局部扬尘。
（3）治理扬尘，保持环境整洁卫生是建设单位保证正常秩序的需要。
3.2.2应对措施
（1）合理安排施工内容。遇有四级风以上天气时 不进行土方以及其他可能产生扬尘污染的施工作业；在场地平整、换土、原土过筛时，如遇4级以上大风天气则停止施工。保证4级风以上天气不进行大树移植工作。
植树树穴所挖出穴坑土必须加以整理、拍实，挖出后要适时洒水，若遇到4级以上大风天气及时洒水，以防止扬尘。
针对环境工程特点，局部施工、局部完成的方式，渣土当天清除运走，如有暂时性堆放应进行覆盖并保证不妨碍通行。
（3）施工场地每天都要有专人用洒水车撒水，或利用现有水渠通过汽油泵等设备定时进行洒水降尘。
（4）施工现场设有防尘、防噪音警示牌，尽量避免夜间作业，选用噪音较小的机械进行操作。
（5）把易飞扬的建筑材料存放在密闭库房内，在使用过程中要随时覆盖。
（6）每天定时洒水，防止过车时尘土飞扬，派专人负责环境卫生清扫工作。
3.5本工程重点之三----抢工期措施
3.5.1重要因素分析
（1）本工程为高新区提升整体环境景观及质量的重点工程。
（2）在施工期间难免受到其它因素影响，主要通道远华路改建进行中。
（3）总工期只有95日历天，但以目前征地拆迁进度，高速路匝道桥区交付进度，实际施工时间只有2个多月，工期非常紧张。
（4）以上两种情况均可能造成抢工期的实质性要求。
3.5.2应对措施：
（1）如施工期间出现不可预见或预见不足给工期造成影响时，调整、增加专业队伍和施工人员及施工机械。
（2）制定切实可行的抢工期措施及应急方案。
（3）施工段采取整体与区域流水施工的方式，以压缩工期。
（4）实施奖励政策，提高工效，增加劳动强度，加班加点将损失的时间夺回来。
（5）使用新型机械、新工艺和新技术。
（6）做好劳动力的准备，与同我公司长期合作的劳务队伍提前签订劳务合同，确保能够如期进场施工。
（7）对工程进度实际情况进行了解分析，对不利因素以及产生的结果进行预测和预判，制定相应对策，使问题早发现、早应对、早解决。
第4章园林建筑及景观小品工程主要施工工艺、技术方案
4.1浆砌挡土墙施工方案
4.1.1对材料的要求
石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。
砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。
石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。
石砌体所用砂浆为：挡墙墙身采用M10水泥砂浆砌块石，表面采用M12.5砂浆勾缝其品种与强度等级应符合设计要求。
4.1.2砌挡土墙施工工艺流程
施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验
4.1.3施工准备
审核图纸，计算放样资料；
准备施工机械设备；
现场施工放样，测放控制桩，护桩。
3.1.4施工测量准备
（1）编制施工测量专项方案，根据施工组织设计的要求，熟悉、校核设计图纸，编制测量方案，经技术负责人审批后，作为本工程测量施工的指导文件；施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性，一经批准，应认真检查落实情况，确保施工过程自始至终受控。
（2）校核定位依据桩，对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算；实地校测桩位精度应符合有关规范要求；对两个（或以上）水准点进行符合校测，进度符合要求后，取中值使用；定位桩经校测后采取保护措施，以保证施工期间正常使用。
（3）测量仪器、计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验。
4.1.5施工测量
A、复测应对照施工设计资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。
B、验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行联测复测无误后，经监理工程师审批后，方可进行施工放线，施工。
C、使用高精度的全站仪和高精度水准仪，直接进行高精度的放样和检测，从而大幅度地提高测量的精度。
4.1.6基坑施工
开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线按1:0.5坡度进行开挖。土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，挖至石质基础采用机械破碎开挖，人工清理、抬运。在距基底20cm，用人工准确修凿至标高。基坑开挖验槽合格后，及时原槽浇（砌）筑挡土墙基础，以封闭基坑并保护地基。
4.1.7施工方法
A、挤浆法：除基底为土质的第一层砌块外，每砌一块，均应先铺底浆，再放砌块，经左右轻轻揉动几下后，再轻击砌块，使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的砌块侧面安砌时，应在相邻侧面先抹砂浆，后砌石，并向下及侧面用力挤压砂浆，使灰缝挤实，砌体被贴紧。
B、浆砌料石施工
浆砌料石的一般砌石顺序为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。角石应选择比较方正、大小适宜的石块，否则应稍加修凿。角石砌好后即可将线移挂到角石上，再砌筑面石（即定位石）。面石应留一运送填腹石料缺口，砌完腹石后再封砌缺口。
腹石宜采取往运送石料方向倒退砌筑的方法，先远处，后近处。腹石应与面石一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满。
砌体外侧定位行列与转角石应选择表面较平、尺寸较大的石块，浆砌时，长短相间并与里层石块咬紧，分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块形状及尺寸搭配合适。定位砌体砌完后，应先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能够紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝应相互交错、咬搭，砂浆密实。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。竖缝较宽者可塞以小石子，但不能在石块下用高于砂浆层的小石块支垫。排列时，石块应交错，坐实挤紧，尖锐凸出部分应敲除。
浆砌料石一般采用挤浆法和灌浆法砌筑。采用挤浆法应分层、分段砌筑，一般2～3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平。分层内的每层石块，不必铺通层找平砂浆，而可按石块高低不平形状，逐块或逐段铺砌。分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处，两相临段的砌筑高差不得大于1200mm，分层水平砌缝大致水平。各砌体的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。分层与分层间的砌缝则必须错开，不得贯通。采用铺浆法，每层石块应选择高度大致相同的石块，每一层应用砂浆砌平整理，而不是砌2～3层石块再找平。具体砌法是：先铺一层坐浆，将石块安放在砂浆上，用手推紧。每层高度视石料尺寸确定，一般不超过400mm，并随时选择厚度适宜的石块，用作砌平整理，空隙处先填满较稠的砂浆，用灰刀或捣棒插实，再用适当的小石块卡填紧实。然后再铺上层坐浆，以同样方法继续砌上层石块。
浆砌料石时，除按挤浆法和灌浆法砌筑外，还需注意应利用料石的自然形状，使其互交错地衔接在一起。因此，除最下层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错、搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌；石块应大小搭配、相互错叠、咬接紧密，并备有各种尺寸的小石块，作挤浆填缝用；石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；料石砌筑时，应设置拉结石，并应均匀分布，相互错开。砌筑料石时定位砌块表面砌缝的宽度不得大于40mm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于70mm，两层间的错缝不得小于80mm，每砌筑1200mm高度以内应找平一次。填缝部分砌缝应减小，在较宽的砌缝中可用小石块塞填。角石、面石应采用比较方正的石块且首先选出备有。砌体下层应选用较大石块，向上逐渐选用尺寸较小石块。考虑砂浆强度增长速度，要求一天内完成的砌体高度不超过1m。在冬天气温较低时，当天砌筑高度还应减少。
4.1.8沉降缝、伸缩缝
沉降缝、伸缩缝的宽度一般为20～30mm。为保证接缝的作用，两种接缝均须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接，必要时缝两侧的石料须加以凿修。根据设计规定的接缝位置或在地质田间变化处设置，采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌块高度错开，并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平。根据设计要求施作接缝塞料和进行防水处理。
4.1.9砌体泄水孔设置
若设计无明确规定，必须在适当的位置和高度设置泄水孔：最下一排泄水孔出水口应高出地面、边沟水位或常水位300mm；在每米高度上横向间隔2m左右设置一个泄水孔，上下排错开布置。泄水孔尺寸一般为100mm× 100mm，在实际施工中可埋设PVC管泄水孔，泄水孔在墙身断面方向应有3％～5％向外的坡度。砌体背面按规定设置隔水层和反滤层，在严寒地区，应设置一层300mm厚的竖向连续排水层，防水、排水设施应与墙体施工同步进行，同时完成。
4.1.10砌体外露面修整勾缝
砌体表面应勾缝，以防雨水渗漏，并增加结构物的美观。勾缝一般采用水泥砂浆，其强度等级比砌筑砂浆提高一个等级。勾缝的形式一般有平缝、凹缝及凸缝三种，其形状有方形、圆形、三角形等，一般砌体宜采用平缝或凸缝，料石及预制块宜采用凹缝。
设计有勾缝时，最好在安砌石料时预留20mm深的凹槽，以备勾缝之用；未留凹槽时，应在勾缝前用扒钉或凿子开缝，开出凹槽，并以钢丝刷用水刷去砌石面上流浆和湿润凹槽。如原有的底浆不足，应先用砂浆填满，然后再勾缝，使勾缝均匀一致。勾缝完成后应注意养护。如未设计勾缝时，应随砌随用灰刀将灰缝刮平、压实。当勾凸缝时，其宽度、厚度应基本一致。
4.1.11砌体养护
对浆砌砌体应加强养护，以便砌体砂浆强度的形成和提高。一般气温条件下，在砌完后的10～12h以内，炎热天气在砌完后2～3h以内即须洒水养护。养护时间一般不少于7～14d；养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（气温在15℃及以上），最初的3d内，昼夜至少每隔3h浇水一次，夜间至少浇水一次，以后每昼夜至少浇水3次。
新砌施工的砂浆，在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水流浸淹；在养护期间，除抗冻砂浆外，一般砂浆在强度未达到设计强度的70％以前，不可使其受力。
如所砌石块在砂浆凝结后有松动现象，应予拆除，刮净砂浆，清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。
砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。
砌体勾缝采用凸缝，勾缝砂浆不低于M10，且勾缝砂浆嵌入砌缝不小于2cm,当不足2cm时，应掏槽够2cm。土墙按纵断面图设置沉降缝，施工时可根据实际情况作局部调整，调整时控制分缝长度不大于15m，并于实际地形、地质变化处加设沉降缝。沉降缝宽2 cm，缝内充填沥青木丝板。
4.1.12挡土墙墙背回填施工
回填前清除现状地面的杂填土、有机土及残坡积粘性土等不良土层。墙背分层碾压回填至墙顶规划地坪高程。墙体强度达到70%后，方可进行墙背回填。
4.2 景石施工工艺、技术方案
4.2.1 施工设备与施工材料
① 施工设备
景石施工常常需要吊装一些巨石，因此其施工设备必须有汽车起重机或挖掘机等起重机械。
②施工过程
定位放线→选石→景石吊运→拼石→修饰与支撑。
选石是景石施工中一项很重要的工作，其要点为：
（1）选择具有原始意味的石材。如：未经切割过，并显示出风化的痕迹的石头；被河流、海洋强烈冲击或侵蚀的石头；生有锈迹或苔藓的岩石。这样的石头能显示出平实、沉着的感觉。
（2）具有动物等象形的石头或具有特殊纹理的石头最为珍贵。
（3）石形选择要选自然形态的，纯粹圆形或方形等几何形状的石头或经过机器打磨的石头均不为上品。
（4）造景选石时无论石材的质量高低，石种必须统一，不然会使局部与整体不协调，导致总体效果不伦不类，杂乱不堪。
（5）选石无贵贱之分，应该：“是石堪堆”。就地取材，有地方特色的石材最为可取。
总之，在选石过程中，应首先熟知石性、石形、石色等石材特性，其次应准确把握置石的环境，如建筑物的体量、外部装饰、绿化、铺地等诸多因素。
4.2.2景石吊运
选好石品后，按施工方案准备好吊装和运输设备，选好运输路线，并查看整条运输线路有否桥梁，桥梁能否满足运输荷载需要。在山石起吊点采用汽车起重机吊装时，要注意选择承重点，做到起重机的平衡。景石吊到车厢后，要用软质材料，如黄泥、稻草、甘蔗叶等填充。整个施工现场要注意工作安全。
景石吊装常用汽车起重机或挖掘机，施工时，施工人员要及时分析景石主景面，定好方向，最好标出吊装方向，并预先摆置好起重机，如碰到大树或其他障碍时，应重新摆置，使得起重机长臂能伸缩自如。吊装时要选派一人指挥，统一负责。当景石吊到预装位置后，要用起重机挂钩定石，不得用人定或支撑摆石定石。此时可填充块石，并浇注混凝土充满石缝。之后将铁索与挂钩移开，用双支或三支方式做好支撑保护，并在山石高度的2倍范围内设立安全标志，保养7d后才能开放。
置石的放置应力求平衡稳定，给人以宽松自然的感觉。石组中石头的最佳观赏面均应当朝向主要的视线方向。对于特置，其特置石安放在基座上固定即可。对于散置、群置一般应采取浅埋或半埋的方式安置景石。景石布置好后，应当像是地下岩石、岩石的自然露头，而不要像是临时性放在地面上似的。散置石还可以附属于其他景物而布置。如半埋于树下、草丛中、路边、水边等。
4.2.3拼石
当所选到的景石不够高大，或石形的某一局部有重大缺陷时，就需要使用几块同种的景石拼合成一个足够高大的景石。如果只是高度不够，可按高差选到合适的石材，拼合到大石的底部，使大石增高。如果是由几块山石拼合成一块大石，则要严格选石，尽量选接口处形状比较吻合的石材，并且在拼合中特别要注意接缝严密和掩饰缝口，使拼合体完全成为一个整体。拼合成的山石形体仍要符合瘦、漏、透、皱的要求。
4.2.4施工要点及注意事项：
对景石安放的施工人员要经过培训和考核、必须具备一定的山石堆放施工的技术，负责本工程的主持人也必须具备相应的施工经验。根据设计构思要求对景石的质地、纹理、石色进其块径大小、色泽要符合设计要求和工程需要，必须坚实、无损伤、无裂痕。若有特殊用途的景石要留出做好标记。堆放跌瀑水景的景石，根据设计要求、堆砌时注意调节纹理，尽量同方向组合，避免倾斜。石色要统一，差别不能过大，必须有大有小，有高有低方形成生动自然。运用对比的手法，表现曲直、错落高低、块料大小、隐与显的相互关系；采用“攒三聚五”的布置方法使驳岸错落有致，富有自然的水体变化。有彼此呼应相互连贯性自然自趣。
1．特置景石施工要点及注意事项
特置景石布置的关键在于相石立意，景石体量与环境应协调。通过前置框景、背景衬托，以及利用植物弥补景石的缺陷等手法表现景石的艺术特征。
（1）特置石应选择体量大、造型轮廓突出、色彩纹理奇特、颇有动势的景石。
（2）特置石一般置于相对封闭的小空间，成为局部构图的中心。
（3）石高与观赏距离一般介于1︰2～1︰3之间。如石高3～6.5cm则观赏距离为8～18m之间。在这个距离内才能较好地品玩石的体态、质感、线条、纹理等。
（4）特置景石可采用整形的基座，也可以坐落于自然的景石面上，这种自然的基座称为磐。峰石要稳定、耐久，关键在于结构合理。传统立峰一般用石榫头固定。石榫头必须正好在峰石的重心线上，并且榫头周边与基磐接触以受力。榫头只定位，并不受力。安装峰石时，在榫眼中浇灌少量粘合材料（如纯水泥浆）。待石榫头插入时，粘合材料便可自然充满空隙。
在没有合适的自然基座的情况下，亦可采用混凝土基础方法加固峰石，方法是：先在挖好的基础坑内浇筑一定体量的块石混凝土基础，并预留出榫眼，待基础完全干透后，再将峰石吊装，并用粘合材料粘合。
特置景石还可以结合台景布置。台景也是一种传统的布置手法。其做法为：用石料或其他建筑材料做成整形的台，内盛土壤，底部有排水设施，然后在台上布置山石和植物，模仿大盆景布置。
2．群置景石施工要点及注意事项
布置时要主从有别，宾主分明，搭配适宜，根据“三不等”原则（即石之大小不等，石之高低不等，石之间距不等）进行配置。构成群置状态的石景，所用山石材料要求不高，只要是大小相同、高低不同、具有风化石面的同种岩石碎块即可。
3．散置景石施工要点及注意事项
①造景目的性要明确，格局严谨。
②手法洗练，“寓浓于淡”，有聚有散，有断有续，主次分明。
③高低曲折，顾盼呼应，疏密有致，层次丰富，散而有物，寸石生情。
4.3景观游步道施工工艺、技术方案
4.3.1测量放样
（1）、中线复测和固定
a.复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。
b.复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。
c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
（2）、路线高程复测
中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
（3）、横断面的检查与补测
（4）、路基放样：
根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。
（5）、道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。
4.3.2清运土方
（1）土方的运输，严格按照运输的规定进行，运输车辆符合运输车的规定，沿途不撒漏，在指定的地点堆放。
（2）根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm土层，作为路基碾压的预留高度。
4.3.4路基检查
在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
4.3.5土方换填及路基碾压
1、 施工要求：
先用挖掘机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于87%。路基采用振动压路机压实，路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于80Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。
填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。
2、土方填筑及碾压
(1)填筑
自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。
(2)碾压
压实采用20T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。
分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。
曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。
对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时，则采取跨缝搭接碾压，其搭接的宽度取3.0米。
以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。
(3)填筑施工注意事项
①填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。
②填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止山体塌方及污水杂物污染土料。
③对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡 度 采 用1：5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。
铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。
填筑中，若发现 “弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
④分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。
⑤已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。
碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。
4.3.6路基土方压实度控制
a.路基填土材料：
采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料，不准使用沼泽土、淤泥及泥炭，及液限＞50及塑性指数大于26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。
填土材料的填前试验：
通过土的重型击实试验，求出填方用土的干密度与含水量关系曲线。以便确定各类型土的最大密度和达到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作业。
b.填前压实试验：
试验的目的是确定正确的压实方法，确保土方工程达到规定的密度。内容有：压实设备选择、压实工序、压实遍数、压路机的行走速度，以及确定填料的有效厚度。
在现场准备试验场地，面积为10m×50m。压实试验中，应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型，各种填筑材料的含水量界线、松方厚度和压实遍数等参数，压实试验必须按规定达到密实度的要求为止。
c.软基处理措施：当遇到软弱地基时，应清除淤泥，抛填片石，必要时应用土工布进行处理。以加强路基。
d.填土：
将填料土运至现场，用平地机，按上列试验的摊铺厚度整平，在土样最佳含水量附近时，用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。经检查合格，监理批准，才能填筑上一层土。
(1)采用符合图纸及规范要求的土料填筑。
(2)在填筑之前，对填料进行含水量等指标的试验，控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时，原地表进行清理后，将表面翻松深0.3m，然后整平压实，压实度不小于95%；填土高度大于0.8m时，将原地面整平后分层压实，基底80cm以下范围内压实度不小于93%。经监理工程师验收后才开始填筑。
(3) 分开两次填土，其第二次填土至设计标高须加沉降高度，180天后固结度不小于90%。
(4) 采用水平分层填筑，最大层厚不超过30cm，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，并形成2%～4%横坡以利排水，且使每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度50cm以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
(5) 每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。
(6) 尽量采用同一性质的填料进行回填。用不同性质的填料回填时，把不同性质的填料分别分层填筑，每层填料厚度0.3~0.5m。
4.3.7雨季施工如何保证压实度
本工程的施工工期较紧，如遇雨天，将直接影响到填土的含水量。若土的含水量过大，超过最佳含水量5%时，增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，采取以下几种措施：
a．施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力