某市政道路工程施工技术交底.doc

施工技术交底记录
年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

土方工程
交底内容：

施工准备
2.1 技术准备
1．认真审核图纸及设计说明书。
2．施工组织设计已经审定并做好施工技术及平安交底。
3．路基施工前应详细检查、核对纵横断面图发现问题进展复测。假设设计未提供断面图应全部补测。
4．根据恢复的道路中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等详细位置桩。
5．路基材料各项试验合格。
6．试验路段
(1)开工之前应选择试验路段进展填筑压实试验以确定土方工程的正确压实、为到达规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最正确组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等从中选出路基施工的最正确方案以指导全线施工。
(2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数供监理工程师审批。
(3)试验段的位置由监理工程师现场选定。
作业条件
1．每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕经检测各项指标到达要求并经监理工程师同意转序后再进展。
2．施工前已对路基基底进展处理或已将前一层施工的路基外表清理干净。
施工工艺
3.1工艺流程
1．填土路基
施工准备→路基临时排水设施→路基基底处理与填前碾压→填料运输与卸土→推平与翻拌晾晒

→碾压→压实度检测

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府西路工程〔世纪大道-新都路〕

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道路工程

分项工程名称

土方工程
交底内容：
2．石方路基：参照“1.2填石路基〞.2.3.1条。
3．土石混合路基：同本条1款“填土路基〞。
4．挖方路基
弃土
↑
施工测量→路基临时排水设施→路堑开挖→土工试验→测量放线→试验路段→碾压

→压实度检测

3.2操作工艺
1．填土路基施工
(1)施工准备
1)中心试验室按照设计及监理工程师的要求对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进展土工试验试验内容主要有：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；度试验；相对度试验；土的击实试验；土的强度试验〔CBR值〕；有机质含量试验及易溶盐含量试验。
将试验结果提交监理工程师批准前方可采用。
2)施工测量
①在开工之前应做好施工测量工作内容包括导线、中线及水准点的复测水准点的增设横断面的检查、补测与绘制等。
②原有导线点不能满足施工要求时应进展加保证在道路施工的全过程中相邻导线点间能互相通视。对有碍施工的导线点施工前可以采用交点法或其他的固定加以固定。
③导线和水准点的复测必须和相邻施工段进展闭合。
④计算每一桩对应的路基宽度放出路基边线。为了保证边坡的压实度在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。中线桩随填方上传。
⑤在施工测量完成前不得进展施工。假如遇到不适用的材料要予以挖除。在挖除之前对不适用材料的范围先行测量经监理工程师确认批准前方可施工并在开挖完成后及回填之前重新测量。
(2)路基临时排水设施
1)路基排水按“截、导、排〞的原那么进展处理并尽可能与设计排水系统相结合勿使路基附近积水。
2)施工时先在征地线边缘培置400mm高的土埂挡住外界地表水并在土埂内侧挖临时排水沟路基与便道内的水导人排水沟利用临时排水沟将水排人路基外的现状沟渠。

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工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

土方工程
交底内容：
(3)路基基底处理与填前碾压
1)场地清理
①在路基填筑前将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用材料去除并排除地面积水。对阻碍视线、影响行车的树木、灌木丛等会同有关部门协商后在施工前进展砍伐、移植处理。
②路基范围内的树根要全部挖除去除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料堆放在监理工程师指定的地点。
③凡监理工程师指定要保存的撞物与构造物要妥善加以保护。
④对路基范围内的树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴用经设计与监理工程师批准的材料回填至周围标高。回填分层压实实度不小于95％。
2)特殊地基处理：在场地清理掘除中经常碰到有部分地段地质情况和原来设计不同出现部分地基承载力达不到设计要求或者由于部分地段含水量过大造成地基软弹〔翻浆弹簧土地段等现象〕。根据出现的这些情况一般常用的处理主要有：
①挖除换填、抛石挤淤
a.在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时根据淤泥量的大小一般采用挖除换填或抛石挤淤的处理。
b.当原地基的淤泥量较小时可以直接挖除换填。将一定深度和范围内的淤泥挖除换填符合规定要求的材料。换填时应分层铺筑逐层压实使之到达规定的压实度。
c.当原地基的淤泥范围、深度较大时一般采用抛石挤淤处理。抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求采用符合要求的片石从路基中部向两侧对称地抛填使泥沼或软土向两侧挤出。待抛石填出水面后应用较小石块填塞整平用重夯或重型振动压路机压实。直到最后两遍夯击或碾压石面下沉不超过20mm为到达要求。压实完毕后在其上铺设500mm以上的碎石或砂砾作为反滤层。
②砂或砂砾换填
a.在路基施工范围内遇到原地基部分位置土质湿度过大且位于地下水水位以下时宜采用排水性能好被水浸泡仍能保持足够承载力的砂或砂砾换填。
b.根据设计和监理工程师的要求在清理完的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾分层铺筑松铺厚度不得超过300mm并逐层压实至规定的压实度。假设换填位置到达路基边缘那么应宽出路基边脚不少于500mm侧端用片石护砌。

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分部工程

道路工程

分项工程名称

土方工程
交底内容：
(4)土石混合填料中石料含量超过70时应先铺填大块石料且大面向下放置平稳再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平然后碾压。当石料含量小于70时土石可混合铺填但应防止硬质石块集中。
(5)路床顶面以下500mm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实填料粒径不大于100mm。
4．挖方路基施工
(1)施工测量同1款(1)项。
(2)路基开挖前应做好截水沟并视土质情况做好防渗工作。土方工程施工间应修建临时排水设施。
(3)路堑开挖
1)土方开挖应自上而下进展不得乱挖超挖严禁掏洞取土采用爆破施工时应经过设计审批。土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度有以下开挖方式：
①单层横向全宽掘进法：对路堑整个宽度沿道路纵向一端或两端向前开挖。掘进深度等于路基设计高度。通常用于短而深的路基。
②双层二次横向全宽掘进法：当路堑较深时也为了扩大施工操作面横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯同时分层进展挖掘。每层都应留运土道路并注意临时排水及防止上下层干扰。
③纵向通道掘进法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘一通道然后将通道两侧进展拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。适用于路堑较长、较深两端地面纵坡较小的路堑开挖。
④混合掘进法：对于特别深、长的路堑可采用混合掘进法先沿路堑挖出纵向通道再沿横向两侧挖出假设干条辅助道。可集中人力、机具沿纵横通道同时平行作业。混合掘进要特别注意运土和临时排水的统一安排。
2)路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时应去除换填。
3)挖方路基施工时一般采用机械开挖挖至基底标高以上200mm时停顿机械挖土改用人工捡底。挖方路基施工标高应考虑因压实后的下沉量其值应通过试验确定。
(4)土工试验：路堑挖方施工完成后对路基表层土进展土工试验。假设通过实验段发如今0~ 300mm范围内进展碾压回填无法满足路床压实度要求时应向下超挖1~2层对底层碾压实后再分层回填压实。
(5)碾压：采用推土机、平地机整平根据试验段得到的数据用压路机碾压至到达压实度要求碾压工艺和要求同1款(6)项。

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年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

土方工程
交底内容：

施工准备
2.1 技术准备
1．认真审核图纸及设计说明书。
2．施工组织设计已经审定并做好施工技术及平安交底。
3．路基施工前应详细检查、核对纵横断面图发现问题进展复测。假设设计未提供断面图应全部补测。
4．根据恢复的道路中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等详细位置桩。
5．路基材料各项试验合格。
6．试验路段
(1)开工之前应选择试验路段进展填筑压实试验以确定土方工程的正确压实、为到达规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最正确组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等从中选出路基施工的最正确方案以指导全线施工。
(2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数供监理工程师审批。
(3)试验段的位置由监理工程师现场选定。
作业条件
1．每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕经检测各项指标到达要求并经监理工程师同意转序后再进展。
2．施工前已对路基基底进展处理或已将前一层施工的路基外表清理干净。
施工工艺
3.1工艺流程
1．填土路基
施工准备→路基临时排水设施→路基基底处理与填前碾压→填料运输与卸土→推平与翻拌晾晒

→碾压→压实度检测

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工程名称

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分部工程

道路工程

分项工程名称

石灰土基层
交底内容：
2.1 技术准备
1．原材料试验
(1)应取所定料场中有代表性的土样进展以下试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压实值、有机质含量〔必要时〕、硫酸盐含量〔必要时〕。
(2)如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等级配不好的材料宜先改善其级配。
(3)检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
2．根据设计的要求按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定石灰土最正确含水量、干容重。
3．施工前进展l00~200m试验段施工确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工。
2.2 材料要求
1．土
(1)稍具粘性的土壤(塑性指数大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指数10~20的粘性土为宜；用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时应添加15左右的粘性土；使用塑性指数偏大的粘性土时应进展粉碎粉碎后土块的尺寸不应大于15mm。
(2)土的有机含量超过10硫酸盐含量超过0.8时不宜用石灰稳定。
(3)使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求：用于城快速路及主干道基层应不大于30；用于次干路基层应不大于35％。
2．石灰、水和掺加料应符合以下要求：
(1)石灰宜用1~3级的新灰。对储存较久或经过雨的消解石灰应经过试验根据活性氧化物的含量使用。考虑详细情况建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰不宜在现场消解块灰必要时对熟石灰进展筛分处理〔10mm方孔〕。
生石灰的技术指标
级别
工程
钙质生石灰
镁质生石灰
一级
二级
三级
一级
二级
三级
灰渣〔〕不大于
7
11
17
10
14
20
活性氧化物〔〕大于
85
80
70
80
75
65
氧化镁含量
≤5
>5
注：灰渣系未消解残渣含量〔5mm圆孔筛筛余〕。

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年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

石灰土基层
交底内容：
3 施工工艺
3.1 工艺流程
1．厂拌法
石灰土拌和→石灰土运输→石灰土摊铺→粗平整型→稳压→精平整型→碾压成活→养生
2．路拌法
备注→拌和→摊铺→整型→压实→养生
3.2 操作工艺
1．厂拌法施工
(1)石灰土拌和：原材料进场检验合格后按照消费配合比消费石灰土当原材料发生变化时必须重新调试灰土配比。出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑晴天、有风天气一般稍大1％~2％应对石灰土的含水量、灰剂量进展及时监控检验合格前方能允许出场。
(2)石灰土运输：采用有覆盖装置的车辆进展运输按照需求量、运距和消费才能合理配置车辆的数量运输车按既定的道路进出现场制止在作业面上急刹车、急转弯、掉头、超速行驶。
(3)石灰土摊铺：在潮湿的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。卸料堆宜按照梅花桩形布置以便于摊铺作业。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰撒出高程点用推土机、平地机进展摊铺作业必要时用装载机配合。
(4)粗平整型：先用推土机进展粗平1~2遍粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进展排压1~2遍以暴露潜在的不平整其后用人工通过拉线法用白灰再次撒出高程点〔预留松铺厚度〕根据大面的平整情况对部分高程相差较大〔一般指超出设计高程±50mm时〕的面继续用推土机进展整型推土机整平过程中本着“宁高勿低〞的原那么大面根本平整高程相差不大时〔一般指±30mm以内时〕再用平地机整型。
(5)稳压：先用平地机进展初平一次质检人员及时检测其含水量必要时通过洒水或晾晒来调整其含水量含水量适宜后用轮胎压路机快速全宽静压一遍为精平创造条件。
(6)精平整型：人工再次拉线用白灰撒出高程点平地机进展精平1~2次并及时检测高程、横坡度、平整度。对部分出现粗细集料集中的现象人工及时处理。对部分高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补应先用人工或机械耕松100mm左右后再进展找补。
(7)碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进展试碾压在最正确含水量—1~+2时进展碾压试压后及时进展高程复核。碾压原那么上以“先慢后快〞、“先轻后重〞、“先低后高〞为宜。
直线和不设超高的平曲线段由两侧路肩向路中心碾压设超高的平曲线由内侧路肩向外侧路肩进展碾压。碾压时应重叠200mm~300mm后轮必须超过两段的接缝。

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工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

石灰土基层
交底内容：
压路机的碾压速度头两遍以1.5~1.7km/h为宜以后宜采用2~2.5km/h。
首先压路机静压一遍再进展振动压实3~5遍根据试验段的经历总结结合现场自检压实的结果确定振动压实的遍数最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压1~2遍最终消除轮迹印使外表到达坚实、平整、不起皮、无波浪等不良现象压实度到达质量要求。
在涵洞、桥台背后等难以使用压路机碾压的部位用蛙夯或冲击夯压实。由于检查井、雨水口周围不易压实可采取先埋后挖的逆做法施工先在井口上覆盖板材石灰土基层成活后再挖开接着长井圈、安井盖、必要时对井室周围浇筑混凝土处理。
(8)接茬的处理：工作连续或分段施工时应在石灰土接茬处预留300mm~500mm不予压实与新铺石灰土衔接碾压时应洒水潮湿；宜防止纵向接茬缝当需纵向接茬时茬缝宜设在路中线附近；接茬应做成梯级形梯级宽约500mm。
(9)成活后即进展洒水养生养生不少于7d。养生间封闭交通如分层连续施工应在24h内完成。
2．路拌法施工
(1)备料：将土料、石灰粉料运到作业面按配合比采用方格法进展布料。
(2)拌和：将过筛的土和石灰粉料先翻拌1~2遍检测并调整含水量然后采用路拌机械翻拌一般为2~3遍。
(3)摊铺、整型、碾压根本同厂拌法施工。
石灰土基层实测工程
项次
检查工程
规定值或允许偏向
检查和频率
1
压实度〔〕
代表值
95
按JTG F80/1附录B检查每200m每车道2处
极值
91
2
平整度〔mm〕
12
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
纵断高程〔mm〕
+5—15
水准仪：每200m测4个断面
4
宽度〔mm〕
符合设计要求
尺量：每200m测4处
5
厚度
〔mm〕
代表值
—10
按JTG F80/1附录H检查每200m每车道1点
合格值
—20
6
横坡〔〕
±0.5
水准仪：每200m测4个断面
7
强度〔MPa〕
符合设计要求
按JTG F80/1附录G检查
4.3 外观鉴定
1．外表平整实、无坑洼。
2．施工接茬平整、稳定。

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工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

沥青砼路面
交底内容：
2 施工准备
2.1 技术准备
1．调查现场情况编制详细可行的沥青混凝土路面施工方案和施工方案并经监理审批后组织交底。
2．沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。
3．对方案使用的机械设备和混合料配合比应通过铺筑试验段进展检验对拌和、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进展优化提出施工。
2.1 材料要求
热拌沥青混合料应符合?公路沥青路面施工技术?〔JTJ 032〕的有关规定。
2.1 机具设备
1．主要机械设备
(1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。
(2)压实机械：6~14t双轮钢筒振动压路机16~20t轮胎式压路机1~2t手扶式小型振动压路机。
(3)其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。
2．施工及检测工具
(1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
(2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等 。
2.4 作业条件
1． 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h前方可进展施工。
2． 沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进展。路缘石与沥青混合
料接触面应涂刷粘结油。
3．沥青混凝土中、外表层施工前应对下面层和桥面混凝土铺装进展质量检测汇总。对存在缺陷部分进展必要的铣刨处理。
4．沥青混凝土中、外表层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进展。对中、下面层外表泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
5．施工前对各种施工机具做全面检查经调试证明处于性能良好状态机械数量足够施工才能配套重要机械宜有备用设备。
2.4 作业条件
3． 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h前方可进展施工。
4． 沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进展。路缘石与沥青混合
料接触面应涂刷粘结油

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年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

沥青砼路面
交底内容：
2 施工准备
2.1 技术准备
1．调查现场情况编制详细可行的沥青混凝土路面施工方案和施工方案并经监理审批后组织交底。
2．沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。
3．对方案使用的机械设备和混合料配合比应通过铺筑试验段进展检验对拌和、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进展优化提出施工。
2.1 材料要求
热拌沥青混合料应符合?公路沥青路面施工技术?〔JTJ 032〕的有关规定。
2.1 机具设备
1．主要机械设备
(1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。
(2)压实机械：6~14t双轮钢筒振动压路机16~20t轮胎式压路机1~2t手扶式小型振动压路机。
(3)其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。
2．施工及检测工具
(1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
(2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等 。
2.4 作业条件
5． 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h前方可进展施工。
6． 沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进展。路缘石与沥青混合
料接触面应涂刷粘结油。
3．沥青混凝土中、外表层施工前应对下面层和桥面混凝土铺装进展质量检测汇总。对存在缺陷部分进展必要的铣刨处理。
4．沥青混凝土中、外表层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进展。对中、下面层外表泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
5．施工前对各种施工机具做全面检查经调试证明处于性能良好状态机械数量足够施工才能配套重要机械宜有备用设备。
2.4 作业条件
7． 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h前方可进展施工。
8． 沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进展。路缘石与沥青混合
料接触面应涂刷粘结油

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年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

沥青砼路面
交底内容：
3．沥青混凝土中、外表层施工前应对下面层和桥面混凝土铺装进展质量检测汇总。对存在缺陷部分进展必要的铣刨处理。
4．沥青混凝土中、外表层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进展。对中、下面层外表泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
5．施工前对各种施工机具做全面检查经调试证明处于性能良好状态机械数量足够施工才能配套重要机械宜有备用设备。
3 施工工艺
3.1 工艺流程
测量放线

沥青混合料运输
温度、外观检查
摊 铺

虚厚、高程检查
取样试验

静压〔初压〕

温度检查

振动碾压〔复压〕

温度、压实度检查
平整度、标高检查

静压〔终压〕

接缝处理

质量检查

交工验收

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施工技术交底记录
年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

沥青砼路面
交底内容：
3.2 操作工艺
1．测量放线
参照“公路与城道路工程施工测量〞测放。
2．沥青混凝土混合料的运输
(1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进展检查确保车况良好。对运输车司机应进展教育培训。
(2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水〔柴油与水的比例可为1：3〕。
(3)从拌合机向运料车装料时每卸一斗混合料挪动一下汽车位置以减少粗细集料的离析现象。
(4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌才能或摊铺速度相适应施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开场摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
(5)沥青混凝土混合料在运送过程中应用篷布全面覆盖用以保温、防雨、防污染。
(6)运料车卸料时设专人进展运料车辆的指挥在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡由摊铺机推动前进严禁冲撞摊铺机。
(7)现场设专人进展收料并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上应予以废弃。
9． 摊铺
(1)铺筑沥青混合料前应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时不得铺筑沥青混凝土面层。
(2)高速公路沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进展组合梯队摊铺固定板摊铺机组装宽度不宜大于l0m伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于7.5m相邻两幅的宽度应重叠50mm~l00mm左右。两台摊铺机宜相距l0m~30m。当混合料供给及时全断面施工不发生离析现象时也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。在加宽段摊铺时应另装备液压伸缩摊铺机与主机前后错开l0m左右呈梯队平行作业以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直在摊铺前设置摊铺机行走标志线。
(3)摊铺前根据虚铺厚度〔虚铺系数〕垫好垫木调整好摊铺机并对烫平板进展充分加热为保证烫平板不变形应采用屡次加热温度不宜低于80℃。摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供给才能及配套压路机械才能及数量宜控制在2~4m/min并始终保持匀速前进不得忽快忽慢无特殊情况不得中途停顿。
(4)沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制基准线可采用钢丝绳或基准梁高程控制桩间直线段宜为l0m曲线段宜为5m。当采用钢丝绳作为基准线时应注意张紧度200m长钢丝绳张紧力不应小于1000N。中、外表层应采用18m浮动基准梁作为基准装置摊铺过程中和摊铺完毕后 设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进展清扫及时对滑靴进展清理光滑保证其外表干净无粘着物。

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接收

交 底 人

接 收 人

施工技术交底记录
年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

沥青砼路面
交底内容：
(5)摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度使全断面不发生离析现象。
(6)摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度发现问题及时调整解决并做好记录。
(7)沥青混合料摊铺预压实度采用经过比照的核子度仪检测比照时相关系数下值不得小于0.98。
(8)所有路段均应采用摊铺机摊铺但对于边角等机械摊铺不到的部位必须采用人工摊铺时那么必须装备足够的人力尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点并在地面上铺垫钢板由人工进展扣锨摊铺用耙子进展找平2~3次但不应反复刮平以免造成混合料离析。在施工过程中应对铁锨、耙子等施工工具进展加热再蘸少许柴油与水混合液〔但不要过于频繁〕找平后及时进展碾压。
4．碾压
(1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。
1)初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进展采用6~14t振动压路机进展静压1~2遍。初压温度不宜低于120℃碾压速度为1.5~2km/h碾压重叠宽度宜为200mm~300mm并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。
2)复压应紧接在初压后进展宜采用6~14t高频、低振幅振动压路机振压1~2遍然后采用16~26t轮胎压路机碾压2~4遍直至到达要求压实度。复压温度不宜低于100℃速度控制在4~5km/h。
3)终压紧接在复压后进展采用6~14t的振动压路机进展静压2~3遍至外表无轮迹。终压温度不宜低于80℃碾压速度为3~4km/h。
(2)碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原那么进展确定压路机每完成一遍重叠碾压就应向摊铺机靠近一些在每次压实时压路机与摊铺机间距应大致相等压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压相邻碾压带应重叠1/3轮宽最后碾压中心线部分压完全幅为一遍。
(3)在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水以防止粘轮现象发生但应控制好洒水量。
(4)压路机不得在未压实成型的混合料上停车振动压路机在已压实成型的路面上行驶应关闭振动。
(5)设专人检测碾压度和温度防止沥青混合料过压。
(6)对路边缘、拐角等部分地区采用手扶式压路机、平板夯工墩锤进展加强碾压。
5．接缝处理
(1)横向接缝
1)每天施工缝接缝应采用直茬直接缝用3m靠尺检测平整度用人工将端部厚度缺乏和存在质量缺陷部分凿除使下次连接成直角连接。
2)将接缝清理干净后涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上5mm~l0mm摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。

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施工技术交底记录
年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

道路工程

分项工程名称

沥青砼路面
交底内容：
3)碾压时在已成型路幅上横向行走碾压新层l00mm~150mm然后每碾压一遍向新铺混合料挪动150mm~200mm直至全部在新铺层上为止再改为纵向碾压充分将接缝压实严。
(2)纵向接缝
对已施工的车道当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐缝边要垂直线型成直线涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。
3.3 季节性施工
1．沥青面层不得在雨天施工当施工中遇雨时应停顿施工雨施工时必须实在做好路面排水。
2．冬环境温度低于10℃时风力大于4~5级不宜进展沥青混凝土路面施工。

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接 收 人

施工技术交底记录
年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

排水工程

分项工程名称

沥青砼路面
交底内容：
3)碾压时在已成型路幅上横向行走碾压新层l00mm~150mm然后每碾压一遍向新铺混合料挪动150mm~200mm直至全部在新铺层上为止再改为纵向碾压充分将接缝压实严。
(2)纵向接缝
对已施工的车道当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐缝边要垂直线型成直线涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。
3.3 季节性施工
1．沥青面层不得在雨天施工当施工中遇雨时应停顿施工雨施工时必须实在做好路面排水。
2．冬环境温度低于10℃时风力大于4~5级不宜进展沥青混凝土路面施工。

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接 收 人

施工技术交底记录
年 月 日 施表5

工程名称

府西路工程〔世纪大道-新都路〕

分部工程

排