城市轨道交通运输管理专业教学标准.docx

附件29

上海市中等职业学校

城市轨道交通运输管理
专业教学标准

上海市中等职业教育课程教材改革办公室 编
目 录

一、 城市轨道交通运输管理专业教学标准
专业名称………………………………………………………………………3
入学要求………………………………………………………………………3
学习年限………………………………………………………………………3
培养目标………………………………………………………………………3
职业范围………………………………………………………………………3
人才规格………………………………………………………………………3
专业（实训）课程……………………………………………………………4
课程结构………………………………………………………………………7
指导性教学安排………………………………………………………………8
专业教师任职资格 …………………………………………………………10
实训（实验）装备 …………………………………………………………10

二、 专业核心课程标准
城市轨道交通系统课程标准…………………………………………………13
城市轨道交通行车组织课程标准……………………………………………16
城市轨道交通客运服务课程标准……………………………………………19
城市轨道交通票务管理课程标准……………………………………………23
轨道交通车站安全管理课程标准……………………………………………27
城市轨道交通车站环境控制课程标准………………………………………31
城市轨道交通客运服务英语课程标准………………………………………35

城市轨道交通运输管理专业教学标准
【专业名称】
城市轨道交通运输管理
【入学要求】
初中毕业生或相当于初中毕业文化程度
【学习年限】
三年
【培养目标】
本专业主要面向城市轨道交通运输管理企事业单位，培养在生产、服务管理第一线能从事城市轨道交通行车组织、客运服务工作，具有公民基本素养和职业生涯发展基础的中等应用型技能人才。
【职业范围】
序号
专业
就业岗位
职业资格（名称、等级、颁证单位）
1
城市轨道交通
运输管理
城市轨道交通车站值班员
城市轨道交通车站值班员职业资格证（初级）
车站固定消防设施操作证
双语证
城市轨道交通车站站务员
城市轨道交通车站客运服务员职业资格（初级）
车站固定消防设施操作证
双语证
注：职业资格证颁证单位为劳动和社会保障部门，其他证书由相关部门颁发。
【人才规格】
本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度：
l 具有法制意识，责任意识，职业道德；
l 具有良好的人际交往、团队合作能力；
l 具有基础的专业英语识读、会话能力；
l 具有计算机基本操作能力；
l 具有城市轨道交通线路组成、车站设备、牵引供电、车辆系统的知识；
l 具有车站客运服务、客运组织、票务管理的能力；
l 具有行车设备管理、行车安全管理以及施工检修作业管理的能力；
l 具有车站运行组织以及行车事故先期处置及分析的能力；
l 具有处理突发事件的应变能力；
l 具有安全管理和环境控制的能力；
【专业（实训）课程】
课程
课程主要内容和教学要求
技能考核项目与要求
参考
学时
城市轨道交通系统
主要教学内容：城市轨道交通的概念、类型及特征；城市轨道交通的线路设备和车站设备；城市轨道交通的供电牵引系统；城市轨道交通的车辆构造；城市轨道交通的控制系统；城市轨道交通的车辆基地。
通过学习和训练：能理解城市轨道交通的定义、类型及特征；能掌握城市轨道交通线路设备的组成及其作用；能掌握城市轨道车站设备的组成及其作用；能了解城市轨道交通的供电牵引系统的基本组成；能了解城市轨道交通车辆的构造；能了解城市轨道交通信号系统的原理；能理解城市轨道交通信号系统的组成；能掌握城市轨道交通信号系统的应用；能了解城市轨道交通的车辆基地。

了解城市轨道交通的概念及其组成和运行
85
城市轨道交通行车组织
主要教学内容：行车设备管理；车站行车组织；车辆基地行车组织；列车运行图及编制列车运用计划；施工检修作业管理；行车事故处置。
通过学习和训练：能操作道岔，识别信号，掌握行车控制台的操作，完成车站和车辆基地的行车组织工作，能识读列车运行图，编制列车运用计划，会施工检修作业的管理；会行车事故的初步处置及完成信息传递。

技能考核项目：道岔的操作；车站及车辆基地行车控制台的部分操作（控制权转换，排列进路，取消进路，扣车及催发车，紧急关闭复原操作，重复开放信号，故障解锁，引导进路锁闭，控制台停电恢复操作，自动进路，自动信号）；调度命令的听写及执行，电话闭塞法的办理；各类行车表报的填写；列车运用计划的编制；施工检修作业的管理；行车事故的初步处置及信息传递
技能考核要求：达到城市轨道交通车站值班员职业资格证书（初级）的相关要求。
216
城市轨道交通客运服务
主要教学内容：城市轨道交通客运的相关概念；城市轨道交通客运服务规范；车站客运服务；非常情况下的客运组织；客运服务的质量评价。
通过学习和训练：能理解城市轨道交通客运及客流的相关概念、特征；掌握城市轨道交通客运服务的相关规范、守则和标准；会根据轨道交通客运服务的相关规范、守则和标准，进行车站客运服务和非常情况下的客运组织；掌握客运作业考核指标并能进行客运服务质量评价。
技能考核项目：简单的客流调查；车站重要设备和安全设施的操作；车站的客运服务；非常情况下的客运组织；各类服务投诉及纠纷的处理。
技能考核要求：达到城市轨道交通车站客运服务员职业资格证书（初级）的相关要求。
108
城市轨道交通票务管理
主要教学内容：售检票系统的组成及功能；车站售票作业；车站检验票作业；车站计算机（sc）操作；车站票卡和票款的管理。
通过学习和训练：掌握售检票系统的组成，车票的分类及管理流程，能进行车站的售检票作业，进行票卡分析，办理退票作业，能填写各类票务台帐，完成票务结算和现金封包、缴款。
技能考核项目：售票作业，检验票作业，票卡分析，退票作业，各类票务台帐的填写，票务结算、现金封包和缴款；
技能考核要求：达到城市轨道交通车站客运服务员职业资格证书（初级）的相关要求。
90
城市轨道交通客运服务英语
主要教学内容：常用社交用语；轨道交通相关设备的英文名称；英语客运服务。
通过学习和训练：会使用社交用语；能识读轨道交通相关设备的英文名称；能使用轨道交通行业规范用语，为乘客提供英语服务。
技能考核项目：常用社交英文对话；轨道交通相关设备的英文名称的识读；车站的英语客运服务。
技能考核要求：达到城市轨道交通车站客运服务员职业资格证书（初级）和双语证的相关要求。
36
城市轨道交通车站环境控制
主要教学内容：车站环境控制系统，车站防灾报警系统（FAS系统）和车站机电设备自动控制系统（BAS系统）。
通过学习和训练：使学生了解环控系统设备的组成、运行与管理；了解火灾报警控制器的功能,掌握火灾报警控制器的操作；了解自动喷水灭火系统组成,掌握自动喷水灭火系统相关操作；了解车站BAS系统的构成与功能；会操作站厅、站台、管理用房及区间隧道所有的常用照明灯具与事故照明灯具。
技能考核项目：火灾报警控制器主机面板操作； BAS系统终端面板操作。
技能考核要求：达到固定消防设施操作证的相关要求。
108
城市轨道交通车站安全管理
主要教学内容：事故及其预防、处理；相关法规条例；生产办公用房的管理；违禁物品的判断及处理；重点部位进出的登记与注销。
通过学习和训练：对事故预防有一个感性的认识，了解事故发生的过程、原因和事故责任；了解国家的安全生产法律、规程和规定，保证其在约束下进行安全活动，也能够通过法律来保障自己的合法权益；能熟练进行车控室备品备件的管理工作；正确判断及处理违禁品。
技能考核项目：对所有消防泵房、环控用房的巡检及相关设备的现场维护保养；能正确判断及处理违禁品；能根据相关条例进行安全生产。
技能考核要求：达到固定消防设施操作证的相关要求。
54

公共基础课程

德 育
语 文

数 学

英 语

体 育

职场礼仪

信息技术
应用基础

城市轨道交通客运服务英语

专业课程
城市轨道交通车站环境控制

城市轨道交通系统

城市轨道交通行车组织

城市轨道交通客运服务

轨道交通车站安全管理

城市轨道交通票务管理

低压电气设备操作
城市轨道交通供电牵引
城市轨道交通车辆
城市轨道交通信号控制
服务公共关系学
服务心理学等

选修课程
职业生涯规划（选）
【课程结构】

【指导性教学安排】
1．【学年制教学指导方案】
课程
分类
课程名称
总学时
学年、学期及周课时
1
2
3
4
5
6
18
周
18周
17周
18周
18周
20
周
公共基础课程
语 文
213
3
3
3
2
1

数 学
213
3
3
3
2
1

英 语
213
3
3
3
3

信息技术基础
108
6

德 育
142
2
2
2
2
2

职业生涯规划
36
2

体 育
267
3
3
3
3
3

职场礼仪
36

2

专业
课程
城市轨道交通系统
85

5

城市轨道交通行车组织
216

6
6

城市轨道交通票务管理
90

5

城市轨道交通车站环境控制
108

6

城市轨道交通车站安全管理
54

3

城市轨道交通客运服务
108

6

城市轨道交通客运服务英语
36

2

其它课程
230

6
4
1
2

综合
实训
认知实习
30

1周

岗位实习
600

20周
选修
课程
其它课程
515
8
8
7
2
2

合计（周课时＋实训周数）
3300
30
30
30+1
30
30
20周

2．【学分制教学指导方案】
课程
分类
课程名称
学分
总学时
各学期周数、学时分配
1
2
3
4
5
6
18
周
18周
17周
18周
18周
20
周
必修课
公共基础课
语 文
6
108
3
3

数 学
6
108
3
3

英 语
6
108
3
3

信息技术基础
6
108
6

德 育
8
142
2
2
2
2
2

职业生涯规划
2
36
2

体 育
15
267
3
3
3
3
3

职场礼仪
2
36

2

专业核心课
城市轨道交通行车组织
12
216

6
6

城市轨道交通票务管理
5
90

5

城市轨道交通客运服务
6
108

6

综合实训
认知实习
1
30

1周

岗位实习
30
600

20周
限定选修课
专业课程
城市轨道交通系统
5
85

5

城市轨道交通车站环境控制
6
108

6

城市轨道交通车站安全管理
3
54

3

城市轨道交通客运服务英语
2
36

2

其它课程
13
230

6
4
1
2

任意选修课
语文
6
105

3
2
1

数学
6
105

3
2
1

英语
6
105

3
3

其它课程
18
320
6
6
4
0
0

合 计
170

28
28
28
28
28
30

3．关于教学指导方案的几点说明
（1）本方案是为实施专业教学标准提出的三年制教学安排的参考方案。学校可结合实际情况参照该方案制定三年教学实施方案，课程开设顺序与周课时安排，学校可根据实际情况自行确定。
（2）本方案专业课程理论与实训合二为一，各个学校可以根据实际情况集中或分散教学，表中周课时数仅为执行时的参考。
（3）本方案分学年制和学分制两套。学年制方案公共基础课程中语文、数学、英语、信息技术基础按新颁发的课程标准执行。学分制方案中的上述课程必修部分以“够用”为原则，教学内容和要求根据学校专业教学的实际需要确定；选修部分可根据各学校情况，达到拓展部分要求。允许学生在完成学业的过程中有多次选择，以满足学生职业生涯发展的多种需要。
（4）本方案为学校制定教学实施方案留下了拓展空间，设立的其他课程可由学校根据办学指导思想，内涵特色和企业岗位需求自主开发和选择。
（5）本方案学年制总课时为3300（含认知实习和岗位实习）；学分制总学分为170，其中必修课和限定选修课占80%，任意选修课占20%。
（6）车站固定消防设施操作证，城市轨道交通车站客运服务员职业资格证书（初级）或城市轨道交通车站值班员职业资格证书（初级）的知识技能要求在专业课程中设置。
（7）本方案中其它课程可根据需要安排课程结构图中的选修课程，也可开设其他相关性、拓展性课程。

【专业教师任职资格】
具有中等职业学校及以上教师资格证书；
具有本职业三级及以上职业资格证书或相应技术职称。

【实训（实验）装备】
1．轨道交通运输管理专业计算机仿真实训室
功能：该实训室适用的课程为城市轨道交通行车组织，城市轨道交通车站环境控制和城市轨道交通票务管理。
学生通过对车站行车组织仿真实训系统的学习能熟练操作车站行车控制台；通过对车辆基地行车组织仿真实训系统的学习能熟练办理列车的出入库作业和调车作业；通过对FAS仿真实训系统的学习能熟练操作车站FAS系统；通过对BAS仿真实训系统的学习能熟练操作车站BAS系统；通过AFC的计算机仿真系统进行票务管理。
说明：按全班40人配备计算，安排40个上机操作位。需要：轨道交通运输管理专业计算机仿真实训系统在一个统一平台上实现各项教学功能——该平台由百兆局域网络、1台教学服务器(教师机)、40台学生机构成；服务器操作系统选用Windows2000 sever；学生机操作系统可用Windows 2000 PROFFESSION或WINDOWDS XP；远程数据库采用SQL SERVER，本地数据库为ACCESS；通过多媒体软件完成教学交互功能，包括广播教学、监视学生机等。实训室面积约为70㎡。
主要设备：
序号
设备名称
用途
单位
基本
配置
适用范围
1
教师用计算机
监测、控制学生机
台
1

2
学生用计算机
安装相关软件
台
40

3
车站行车组织仿真软件
通过计算机模拟对行车控制台的相关操作的操作
套
40
城市轨道交通行车组织
4
车辆基地行车组织仿真软件
通过计算机模拟模拟办理列车出入库及办理调车作业的操作
套
40
城市轨道交通行车组织
5
车站FAS系统仿真软件
通过计算机模拟对车站FAS系统的操作
套
40
城市轨道交通车站环境控制
6
车站BAS系统仿真软件
通过计算机模拟对车站BAS系统的操作
套
40
城市轨道交通车站环境控制
7
AFC的仿真软件
通过AFC计算机仿真系统进行票务管理
套
40
城市轨道交通票务管理

2．行车设备实训室
功能：该实训室适用的课程为城市轨道交通行车组织。
学生通过对道岔实训系统的学习能熟练掌握道岔的单操，会判断道岔的定位位置、反位位置及四开状态；通过对信号机实训系统的学习能正确识别各类行车信号，熟练显示手信号，判断听觉信号。
说明：按全班40人配备计算，安排1个实际操作位，40个旁观学习位。需要：9号道岔1套，普通色灯信号机1套。实训室长度不低于30米（9号道岔长28.848米），宽度不低于6米。

主要设备：
序号
设备名称
用途
单位
基本配置
适用范围
1
普通9号单开道岔
道岔的单操，判断道岔的位置
套
1
城市轨道交通行车组织
2
信号机
识别信号机
操作信号机
套
1
城市轨道交通行车组织

3．站务实训室
功能：该实训室适用的课程为城市轨道交通客运服务和城市轨道交通票务管理。
学生通过计算机模拟客运服务情况进行客运服务的实训和闸机的模拟。
说明：多媒体播放设备（投影仪，安装WINDOWDS XP的计算机等），闸机。实训室面积约60㎡。
主要设备：
序号
设备名称
用途
单位
基本配置
适用范围
1
投影仪
播放客运服务情景资料
套
1
城市轨道交通客运服务
2
模拟客运服务情景多媒体资料
模拟客运服务
套
1
城市轨道交通客运服务

闸机
进行检验票作业
套
1
城市轨道交通票务管理

专业核心课程标准
城市轨道交通系统课程标准
【课程名称】
　　　城市轨道交通系统
【适用专业】
　　城市轨道交通运输管理
1、前言
1.1课程性质
本课程是中等职业学校城市轨道交通运输管理专业的一门专业核心课程。其功能是让学生对城市轨道交通系统有整体认识，了解城市轨道交通各组成系统的作用和运行，并为后续学习专业课程作前期准备。
1.2设计思路
本课程总体设计思路是以城市轨道交通运输管理专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程。
本课程的具体设计是以轨道交通系统种类和组成为课程主线，按照学生的认知特点，通过多媒体课件、现场参观等教学手段，使学生了解城市轨道交通系统的类型和发展，熟悉城市轨道交通工程系统的组成与特点等，培养学生具备进一步学习其他专业课程的兴趣和能力。
本课程建议学时为80课时
2、课程目标
通过本课程的学习，使学生能了解城市轨道交通系统组成和相关理论知识，对轨道交通系统有全面的认识，为后续课程的学习打好基础。培养学生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，树立轨道交通安全、节能、服务意识，通过学习达到以下认知要求：
认知目标
l 了解城市轨道交通的概念、特征及类型；
l 掌握城市轨道交通的线路设备和车站设备的组成及其作用；
l 了解城市轨道交通的供电牵引系统；
l 了解城市轨道交通的车辆构造；
l 掌握城市轨道交通的控制系统；
l 了解城市轨道交通的车辆基地的组成及功能。

3、课程内容和要求
序号
学习任务
课程内容和要求
活动设计
参考课时
项目一
理会城市轨道交通的概念、类型及特征
1. 城市轨道交通概况
（1）了解城市轨道交通的发展
（2）理会城市轨道交通的类型
现场情景演示
通过多媒体演示的资料让学生对轨道交通有初步的认识。
12
（3）理会城市轨道交通的定义
（4）理会城市轨道交通的特征
项目二
理会城市轨道交通的线路设备和车站设备
1．线路的组成
（1）了解钢轨的基本参数
（2）掌握线路的类型
2．道岔
（1）掌握道岔的基本组成
（2）能进行道岔的单操
（3）能判断道岔的定位、反位及四开状态
3．车站和站台
（1）掌握车站站台的分类
（2）了解轨道交通车站的组成
（3）了解车站的乘降设备
现场情景演示
通过多媒体的资料让学生对轨道交通的线路、道岔、车站的设备有感性的认识。
参观
通过实地参观让学生对轨道交通的线路、道岔、车站的设备有感性的认识。
道岔操作
在实训室中，设置工作场景，操作道岔。
32

项目三
了解城市轨道交通的供电牵引系统
1．供电牵引系统
（1）了解接触网的组成
（2）了解供电电压的制式、电压等级
现场情景演示
通过多媒体的资料让学生对轨道交通的供电牵引有感性的认识。
8
项目四
了解城市轨道交通的车辆构造
1．车辆构造
（1）了解城市轨道交通的车辆的基本组成
（2）了解空气制动和电制动
现场情景演示
通过多媒体的资料让学生对轨道交通的车辆有感性的认识。
8
项目五
了解城市轨道交通的控制系统
1．城市轨道交通信号系统
（1）了解城市轨道交通信号系统
（2）掌握轨道电路的作用
2．自动控制系统
（1）掌握ATC系统的组成
参观
通过实训室的参观。让学生对轨道交通的控制系统有感性的认识。
16
项目六
了解城市轨道交通的车辆基地
1．车辆基地
（1）了解车辆基地的组成
（2）掌握车辆基地的功能
参观
通过实地参观让学生对轨道交通的车辆基地有感性的认识。
9
总 课 时
85
4、实施建议
4.1教材编写
（1）必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现任务引领、实践导向课程的设计思路。
（2）教材应该图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对城市轨道交通系统的认知。教材表述必须精炼、准确、科学。
（4）教材内容应体现先进性、通用性、实用性。要将本专业的新技术、新设备及时纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
（5）教材中的活动设计的内容要具体，并具有可操作性。
4.2 教学建议
（1）在教学过程中，以现场教学和课堂教学相结合，注重将理论知识与实际相结合，加强学生理论联系实际的能力。
（2）本课程应采用挂图、投影仪、多媒体课件等教学资源授课以突出感性认识，尽量与现场实际情况相结合以提高学生的学习兴趣。
（3）本课程的关键是让学生对轨道交通系统有全面、感性的认识，主旨是为后继课程打下良好基础。因此，在教学中不追求过分的深度。
（4）在教学过程中，要创设轨道交通系统的运营情景，以学生为主体，以教师为主导，以职业能力为培养目标，充分发挥学生主观能动性和创新精神。
（5）在教学过程中应注重道德品质、职业素养的培养。
4.3 教学评价
（1）改革传统的对学生的评价手段和方法，建立过程评价与目标评价并重的评价体系，引导学生具有严谨的学风与认真负责的态度。
（2）关注评价的多元性，充分肯定学生的多元思维和创造性的实践活动。结合课堂提问、学生作业、平时测验及考试情况综合评价学生的成绩。
4.4 课程资源的开发与利用
（1）注重挂图、投影仪、多媒体课件等教学资源的开发和利用，有效的创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣。
（2）建议加强课程资源的开发，建立跨学校的多媒体数据库，努力实现多媒体资源的共享，以提高课程资源的利用效率。
（3）注重学校与相关企业的合作，提高教学效率。

城市轨道交通行车组织课程标准
【课程名称】
　　城市轨道交通行车组织
【适用专业】
　　　城市轨道交通运输管理
1、 前言
1.1课程性质
本课程是中等职业学校城市轨道交通运输管理专业的一门专业课程。其功能是使学生掌握城市轨道交通行车组织的操作技能和相关理论知识，为走上工作岗位做好准备。
1.2设计思路
本课程总体设计思路是以城市轨道交通运输管理专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程。
本课程的具体设计是以城市轨道交通行车组织为主线，,按照学生的认知规侓和工作要求相结合展开教学内容，本课程的教学活动分解设计为行车设备管理、车站及车辆基地行车组织、列车开行计划、施工管理、行车事故处置等若干项目。同时又充分考虑中等职业教育对理论知识学习的需要，融合获取相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
每个项目的学习都以工作任务为活动的载体，以城市轨道交通行车组织各环节引出专业的相关理论和实践。通过校内实训、情景模拟、案例分析等多种形式组织教学，采取工学结合的培养模式，使学生在强化实践的过程中加深对专业知识、技能的理解和应用，更好地掌握城市轨道交通行车组织的各种能力，满足学生职业生涯发展的需要。
本课程建议学时为216课时。
2、 课程目标
通过本课程的学习，使学生掌握城市轨道交通行车组织的操作技能和相关理论知识，达到轨道交通车站值班员（初级）职业标准的相关要求。同时，培养学生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，树立安全意识，为发展学生的职业能力奠定良好的基础。
职业能力目标
l 能进行基本的行车设备管理；
l 能熟练地进行车站行车组织；
l 能熟练地进行车站行车控制台相关作业操作；
l 能熟练地进行车辆基地行车组织；
l 能熟练地进行车辆基地信号楼控制台相关作业操作；
l 能识别列车运行图及编制列车运用计划；
l 能进行施工检修作业管理；
l 能简单地进行行车事故处置。
3、课程内容和要求
序号
工作任务
课程内容和要求
活动设计
参考
课时
项
目
一
行车设备管理
1．理会各种线路的特征及作用
（1）理会正线的特征及作用
（2）理会折返线的特征及作用
（3）理会渡线的特征及作用
（4）理会道岔的特征及作用
2．操作道岔
（1）能熟练操作道岔（自动和手动）
（2）能正确进行道岔的故障判断
（3）能正确进行道岔的维护、保养
3．识别信号
（1）能正确识别各类行车信号
（2）熟练显示手信号
（3）判断听觉信号
4．能熟练地办理清扫道床作业
5．联锁
（1）理会联锁的概念
（2）理会联锁的作用
（3）进路、道岔、信号的联锁关系
6．闭塞
（1）理会闭塞的概念
（2）理会闭塞的作用
（3）理会闭塞的类型
操作道岔
在实训室中，设置工作场景，操作及维护道岔
识别与显示信号
识别和显示各类行车信号
26
项
目
二
车站行车组织
1．列车运行组织
（1）理解三种行车指挥方式
（2）了解行车调度的架构、工作内容和行车组织指挥层次
（3）理会行车组织规则
（4）能根据各种非常情况下的行车处置原则及信息传递流程进行行车组织及信息传递
2．车站作业组织
（1）理会车站行车工作细则
（2）理解行车作业基本要求和制度
（3）能进行行车控制台相关作业操作
（4）能办理车站接发列车作业
（5）能办理车站列车折返作业
（6）能熟练使用电话闭塞法
（7）能听写及读懂调度命令，正确使用路票
（8）能填写各类行车表报
操作行车控制台
在实训室中，通过列车运行控制计算机仿真系统操作行车控制台（控制权转换，排列进路，取消进路，扣车及催发车，紧急关闭复原操作，重复开放信号，故障解锁，引导进路锁闭，控制台停电恢复操作，自动进路，自动信号）
办理电话闭塞
在实训室中，设置工作场景，听写调度命令，模拟电话闭塞法接发列车，填写各类行车表报。
106
项
目
三
车辆基地行车组织
1．车辆基地车辆运用
（1）了解车辆基地的构成
（2）能熟练办理列车的出入库作业
2．能熟练办理列车在车辆基地的调车作业
办理列车出入库作业
列车在车辆基地的调车作业
在实训室中，设置工作场景，制定列车出入库停车表或调车作业表，通过车辆基地列车运行计算机仿真系统办理进路、开放信号
46
项
目
四
编制列车开行计划
1．了解全日行车计划的编制
（1）编制资料
（2）编制步骤
2．理会列车开行方案
（1）列车编组方案
（2）交路方案
（3）列车停站方案
3．能识读列车运行图
（1）列车运行图图解原理
（2）列车运行图分类
（3）列车运行图要素
4．能熟练编制车辆运用计划
（1）车辆运用分类
（2）车辆运用计划
铺画和讨论列车运行图
通过铺画和讨论列车运行图，理解列车运行图的重要性。
20
项
目
五
施工检修作业管理
1．施工检修作业的办理
（1）理解行车施工检修作业的类型
（2）熟练办理施工检修登记
（2）熟练办理施工检修注销
（3）理会施工检修冲突的处置
2．特殊施工检修作业的办理
（1）能办理动车、触网停电的施工检修作业
（2）能办理影响通信设备时的施工检修作业
施工检修作业管理
办理施工检修作业的登记及注销

10
项
目
六
行车事故处置
1．行车事故分析
（1）理解行车事故的定义及类型
（2）能进行行车事故的初步分析
2．路外伤亡的处置
（1）理会路外伤亡的处置原则
（2）理会路外伤亡处置的信息传递流程
案例分析和讨论
进行行车事故的案例分析和讨论
行车事故处置
设置工作场景，模拟行车事故的处置
8
总 课 时
216

4、实施建议
4.1教材编写
（1）必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现任务引领、实践导向课程的设计思路。
（2）应将本专业教学活动分解成若干典型的工作项目，按完成工作项目的需要和岗位操作规程，结合职业能力资格证书组织教材内容。通过城市轨道交通行车组织，引入必须的理论知识，增加实践实操内容，强调理论在实践过程中的应用。
（3）教材应该图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对城市轨道交通行车组织的认知。教材表述必须精炼、准确、科学。
（4）教材内容应体现先进性、通用性、实用性。要将本专业的新技术、新设备及时纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
（5）教材中活动设计的内容要具体，并具有可操作性。
4.2 教学建议
（1）在教学过程中，应注重将理论知识与实际相结合，加强学生理论联系实际能力的培养。
（2）本课程应采用挂图、投影仪、多媒体课件等教学资源授课以突出感性认识，尽量与现场实际情况相结合以提高学生的学习兴趣。
（3）本课程要重视现场教学，应以生产实际的设备操作为主，以学生为主体，以教师为主导，以职业能力为培养目标，充分发挥学生主观能动性。
（4）在教学过程中，要创设工作情景，加强操作训练。紧密结合“城市轨道交通车站值班员职业资格证书（初级）”的实操考核项目的要求，使学生掌握道岔的操作，行车控制台的操作，提高学生的综合职业能力。
（5）在教学过程中，要重视生产现场新技术、新设备的介绍及发展趋势，使授课更贴近本专业的实际和发展需要。为学生提供职业生涯发展的空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。
（6）在教学过程中应注重道德品质、职业素养的培养。
4.3 教学评价
（1）改革传统的对学生的评价手段和方法，建立过程评价与目标评价并重的评价体系，引导学生具有严谨的学风与认真负责的态度。
（2）关注评价的多元性，充分肯定学生的多元思维和创造性的实践活动。结合课堂提问、学生作业、平时测验、实验实训及考试情况综合评价学生的成绩。
（3）应注重对学生的动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核。
4.4 课程资源的开发与利用
（1）注重挂图、投影仪、多媒体课件等教学资源的开发和利用，有效的创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣。
（2）建议加强课程资源的开发，建立跨学校的多媒体数据库，努力实现多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。
（3）注重实验实训设备的应用和实训指导手册的开发，建立和充分利用开放性实训中心，使之具备现场教学、实验实训、职业技能证书考核的综合功能，实现教学与实训合一、教学与培训合一，以更好的培养学生综合能力。
（4）注重学校与相关企业的合作，提高教学效率。

城市轨道交通客运服务课程标准
【课程名称】
　　　城市轨道交通客运服务
【适用专业】
　　　城市轨道交通运输管理
1、前言
1.1课程性质
本课程是中等职业学校城市轨道交通运输管理专业的一门专业课程。其功能是让学生掌握城市轨道交通客运服务的相关知识和服务技能，具备从事城市轨道交通客运服务的基本职业能力。
1.2设计思路
本课程总体设计思路是以城市轨道交通运输管理专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程。
本课程的具体设计是以城市轨道交通客运服务为主线，按照学生的认知规侓和工作要求相结合展开教学内容，本课程的教学活动分解设计为城市轨道交通客运的相关概念、客运服务规范、车站正常情况和非常情况下的客运服务、客运服务的质量评价等若干项目。同时又充分考虑中等职业教育对理论知识学习的需要，融合获取相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
每个项目的学习都以工作任务为活动的载体，以客运服务各环节引出专业的相关理论和实践，通过校内实训、情景模拟、案例分析等多种形式组织教学，采取工学结合的培养模式，使学生在强化实践的过程中加深对专业知识、技能的理解和应用，更好的掌握城市轨道交通客运服务的各种技巧。
本课程建议学时为108课时。
2、 课程目标
通过本课程的学习，使学生能掌握城市轨道交通站务员岗位的相关知识和操作技能，达到城市轨道交通站务员岗位职业标准的相关要求，培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的思想品质，树立安全和服务意识，在此基础上形成以下职业能力。

职业能力目标
l 了解城市轨道交通客运的相关知识；
l 能执行城市轨道交通客运服务规范；
l 能熟练进行车站客运服务；
l 能参与非常情况下的客运组织；
l 会进行客运服务的质量评价。
3、课程内容和要求
序号
工作任务
课程内容和要求
活动设计
参考
课时
项
目
一
理解城市轨道交通客运的相关概念
1.客运
（1）掌握客运的概念
（2）掌握客运的特征
2.客流
（1）掌握客流的概念
（2）掌握客流的种类
（3）掌握客流的特征
（4）了解客流的产生、影响客流的因素
（5）能进行简单的客流分析
3. 客运组织
（1）理解客运组织的概念
（2）理解车站客运组织的特点
客流分析
设计简单的客流调查表，进行一次客流调查，并组织学生进行讨论，培养学生进行客流分析的能力。
22
项
目
二
掌握城市轨道交通客运服务规范
1.轨道交通服务员职业道德规范
（1）掌握轨道交通服务员职业道德规范
2.《上海市轨道交通客运组织规则》
（1）掌握《上海市轨道交通客运组织规则》
3.《上海市轨道交通乘客守则》
（1）掌握《上海市轨道交通乘客守则》
4.客运服务人员的作业标准、岗位责任制和一日作业标准
（1）掌握客运服务人员的作业标准、岗位责任制和一日作业标准
学生讨论
组织学生观看轨道交通运营企业的培训录象，并分组讨论轨道交通客运服务的规范、规则、守则及标准中具体要求。
26
项
目
三
车站客运服务
1. 客运服务设施设备
（1）掌握车站的客运服务设施设备组成及与客运组织的关系
（2）能根据客运的需要操作车站相关设备并指导乘客正确使用

2.车站客运服务
（1）能完成售、检票服务、站台服务、广播服务工作
（2）具有了解车站周边公共设施情况的服务意识
3.服务礼仪
（1）掌握客运服务