施工升降机安拆施工安全专项方案培训资料.docx
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安徽省新型城镇化建设(中小企业产业园)工程 施工升降机安拆专项施工方案 中国十七冶集团有限公司 2016年6月10日 目 录 第一章 工程概况 3 第二章 编制依据 6 第三章 施工计划 8 第四章 施工工艺技术 10 第五章 安全管理措施 36 第六章 劳动力计划 46 第七章 升降机计算书 47 第一章 工程概况 1. 工程概况 1.1 工程概述 本工程为蚌埠国家高新技术产业开发区中小企业产业园,位于蚌埠市高新区姜桥路南侧,山香路东侧,中环线北侧。 相关单位介绍 建设单位:蚌埠高新投资集团有限公司 施工单位名称:中国十七冶集团有限公司 项目管理单位名称:蚌埠玻璃工业设计研究院 设计单位名称:中国建材国际工程集团有限公司 监理单位名称:蚌埠玻璃工业设计研究院 勘察单位名称:蚌埠市勘测设计研究院 安装单位:蚌埠天筑建筑设备租赁有限公司 1.2 工程概况 中试线A、中试线B、办公楼及员工食堂,科技孵化器A、科技孵化器B地上20层,地下一层,建筑物长164.6m,宽68.8m,高度(室外地面至主要屋面板的板顶)为85.2m,标准层层高4m,倒班宿舍建筑物长67.2m,宽18.4m,高度63.5m,标准层层高3.6m。构设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度,建筑结构的安全等级为二级。地下室顶板厚度250mm,混凝土强度C35。基坑四周为回填2:8灰土,压实系数要求≥0.94。 本工程中试线A、办公楼、倒班宿舍A、倒班宿舍B、科技孵化器A、科技孵化器B各安装一台SC200BZ施工升降机。 安装单位:蚌埠天筑建筑设备租赁有限公司是一家起重设备安装工程专业承包三级资质企业,资质证书编号D334064470,安全生产许可证号(皖)JZ安许证字(2016)001993 施工现场平面布置如下图; 中试线A办公楼中试线B及员工食堂施工现场平面布置图 科技孵化器A科技孵化器施工现场平面布置图 1.3 施工目标 1.3.1 合同目标 项目工期 600天 1.3.2 质量目标 单位工程质量一次验收合格率100% 1.3.3 安全目标: 杜绝重大安全事故,工亡事故为零;年千人重伤率:≤1.3; 1.3.4 环境目标 按JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》检查和评价合格率100%;噪声、粉尘、污水、固体废弃物符合排放标准,无相关投诉与举报。 2 施工要求 2.1 确保施工升降机在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2.2 安拆过程中要符合工程施工进度要求。 2.3 安拆施工前对施工人员进行技术交底,严禁盲目施工。 2.4 确保施工升降机技术性能同使用说明书。 3 技术保证条件 施工升降机安装拆除,严格按照本方案执行。 第二章编制依据 1. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号; 2.《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号令; 3. 《特种设备安全监察条例》国务院第549号令; 4. 《建设工程质量管理条例》国务院第279号令; 5. 《企业安全生产费用提取和使用管理办法》[财企[2012]16号]; 6. 《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》(建质[2011]111号); 7. 《安徽省建设工程重大危险源管理办法》建安〔2008〕211号; 8. 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278-2010; 9. 《SC系列施工升降机使用说明书》中联重科股份有限公司; 10. 本工程工程岩土工程勘察报告; 11.《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011; 12. 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2012; 13. 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 215-2010; 14. 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009; 15. 《起重机械安全规程 第1部分 总则》GB 6067-2010; 16. 《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ 276-2012; 17. 《建筑现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; 18. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016; 19. 《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB 50720-2011; 20. 《安全带》GB 6095-2009; 21. 《安全帽》GB 2811-2007; 22. 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231—2009; 23. 《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》GB 26557-2011; 24. 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278-2010; 25. 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 26. 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001); 27. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 28. 本工程工程施工组织设计; 29. 本工程工程施工图纸、洽商及施工现场的实际情况; 30. 现行十七冶集团质量、环境、职业健康安全“三标一体化”管理体系文件、《十七冶工程(产品)质量管理制度、《十七冶建筑安装工人安全技术操作规程》、《十七冶安全管理制度》的要求。 第三章 施工计划 1. 安装进度计划 时间 工作内容 砌筑工程开始前32天 基础施工完毕 砌筑工程开始前4天 施工升降机主机独立高度安装完毕 砌筑工程开始前2天 施工升降机电气设备安装及调试完毕 砌筑工程开始前1天 施工升降机检测 根据主体施工进度 施工升降机安装附着、升节 2. 资源配置计划 2.1材料与设备计划 安装材料与设备明细表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 手动葫芦 2T 个 4 2 千斤顶 5T 个 5 3 经纬仪 JD—J2 台 1 4 铁锤 12磅 把 1 5 铁锤 4磅 把 1 6 吊索 Φ18.5×10M 套 4 7 吊索 Φ12×5M 套 4 8 卸扣 Φ28 个 8 9 卸扣 Φ25 个 8 10 棕绳 Φ25 米 50 11 撬棍 Φ22 根 6 12 力矩扳手 套 4 13 安全帽 顶 5 14 安全带 根 5 15 塔吊 台 6 16 欧姆表 台 1 17 接地电阻测试仪 台 1 18 汽车吊 25t 台 1 19 塔式起重机 QTZ80 台 6 2.2设备选择计划 序号 名 称 规格型号 单位 台数 进场时间 备注 1 施工升降机 中联重科SC200/200BZ 台 6 根据各单体进度 分批进场 2.3 安装人员配置计划表 工种分布 姓名 操作证类别 证书编号 职责内容 安装拆卸人员 远云飞 安拆工 皖C052016037939S 具体的装拆工作 安装拆卸人员 邱子航 安拆工 皖C052016037818S 具体的装拆工作 安装拆卸人员 苏动群 安拆工 皖C052016030661S 具体的装拆工作 安装拆卸人员 王超 安拆工 皖C052016030643S 具体的装拆工作 安拆负责人 苏丹 安拆工 皖C052016030664S 安拆总负责 升降机司机 肖学忠 司机 皖C042014000094S 升降机司机 3. 施工进度计划保证措施 成立安全小组,明确小组各成员职责和分工,安排专项资金保证安全工作顺利进行,组长负责各项工作的协调、配合。本次安装安排4名安装工、1名电工、2名信号司索工。安装公司技术负责人、安全员到现场进行指导。将材料计划表中材料、设备提前送至安装现场。 第四章 施工工艺技术 1. 工艺流程 熟悉安装安全要求→升降机基础制作→安装前的准备工作→安装前的安全培训→低架、缓冲弹簧、及4个标准节的安装→底架护栏的安装→吊笼、驱动系统的安装→导轨安装(同时安装附墙架)→电气控制系统及超载保护器的安装→整机调试→坠落试验→楼层呼叫系统的安装→防护门安装 2. 技术参数 2.1根据工程需要,本工程在六个单体各安装1台双笼升降机,共选用6台SC200/200BZ型施工升降机。 型号 性能参数 SC200/200BZ 额定载重量(Kg) 2X2000 额定乘员数(人) 2X9 额定起升速度(米/分钟) 68 最大起升高度(米) 500 吊笼尺寸(长X宽X高) 3.2X1.5X2.5 附墙架扶墙间距 10.5米 导轨架标准节尺寸 650X650X1508 标准节重量 145Kg 单吊笼自重 1650Kg 电动机功率 2X3X18.5kw 安全器 SAJ50-2.0 驱动系统重 850kg 最大悬臂端高度 7.5m 2.2升降机必须是齿轮齿条式,性能良好,限速制动装置、限位装置、电机制动器、紧急制动器、断绳保护开关、塔形缓冲弹簧必须保证性能良好; 2.3升降机导轨架管壁厚度磨损不能超过1.0mm,齿轮与齿条齿厚磨损量不能超过1.0mm; 2.4升降机必须进行及时维修和保养,每周保养一次; 2.5提供升降机技术参数,如额定载重量、乘员人数、最大提升高度、额定提升速度、吊笼尺寸、导轨架的截面尺寸、标准节长度和重量、电动机的型号和功率、传动型式、标准节距离建筑物的距离等; 2.6升降机定期检验报告、安全生产许可证等资料; 2.7 辅助起重设备参数 (1)QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数表 类别 项 目 参 数 主要性能参数 最大额定总起重量t 25 最小额定工作幅度m 3 转台尾部回转半径m ≤3.56 最大起 重力矩 基本臂kN·m 806 最长主臂kN·m 516 最长主臂+副臂kN·m 280 支腿距离 纵向m 4.8 横向m 6 起升高度 基本臂m ≥10.5 最长主臂m ≥31.5 最长主臂+副臂(安装角5°) m ≥39.2 最长主臂+副臂(安装角30°) m ≥38 工作速度 起重臂起臂时间s ≤60 起重臂全伸时间s ≤135 最大回转速度r/min 3 起升速度(单绳、 第三层) 主起升 机构 满载m/min ≥90 空载m/min ≥120 副起升 机构 满载m/min ≥90 空载m/min ≥120 噪声限值 机外辐射dB(A) ≤120 司机位置处dB(A) ≤90 (2)选用辅助起重设备25t汽车吊壹台,作为现场安装塔机专用设备; 1)25t汽车吊立面图 2)25t汽车吊立面尺寸图 (3) 施工现场6台塔吊在施工升降机位置其中量均大于1t,单个吊笼重1.65t,倒班宿舍A、倒班宿舍B、科技孵化器A、科技孵化器B塔吊起重量不能满足起重要求,吊笼安装采用25T汽车吊辅助安装。 3. 升降机基础做法 3.1 升降机基础尺寸为6200×3800×400mm,钢筋混凝土基础,混凝土强度等级C30,配筋双层双向C14@150mm,基础砼要留置2组砼试块,标养和同条件各一组,每组3块试块。当基础砼强度达到75%时方可安装升降机。 3.2 施工升降机选用及设计参数,选用中联重科SC200/200BZ型双笼施工升降机,根据工程施工升降机总平面图进行布置,本工程中试线A、办公楼、科技孵化器A、科技孵化器B 4台施工升降机安装在回填土(2:8灰土回填)地基上,倒班宿舍A、倒班宿舍B施工升降机安装在地下室顶板上。中试线A、办公楼、科技孵化器A、科技孵化器B升降机承料平台及防护脚手架搭设高度为90m,倒班宿舍A、倒班宿舍B升降机承料平台防护脚手架搭设高度为70m,并设置附墙架。 3.3 升降机基础处理 3.3.1 基础所应满足的载荷应大于P =2×(吊笼自重+吊笼额定载重+底架护栏自重+导轨架总重+附件重量+扶墙架重量+对重自重) 3.3.2 升降机基础及基础下的地面必须满足:地基承载力≥0.10MPa。 3.3.3 中试线A、办公楼、科技孵化器A、科技孵化器B 4台施工升降机坐落在换填2:8灰土上,回填土的干密度、含水率、土质须均匀,须根据设计及规范进行分层夯填并满足承载力要求,不得出现不均匀沉降。压实系数≥0.94,以环刀试验检测为准;预埋件应全部埋入基础砼内。基础与地面关系如下图: 3.3.4 倒班宿舍A、倒班宿舍B施工升降机基础落在地下室顶板上。需对地下室基础范围内顶板进行顶撑加固。加固参数如下表: 支撑类型 扣件式钢管支撑架 支撑高度h0(m) 4 支撑钢管类型 Φ48×2.8 立杆纵向间距la(m) 0.5 立杆纵向间距lb(m) 0.5 水平横杆顶部段 0.6 水平横杆非顶部段 0.6 剪刀撑设置类型 普通型 基础与地面关系如下图 3.3.5 基础周围须考虑排水措施。 倒班宿舍A、倒班宿舍B施工升降机基础落在地下室顶板上,排水通畅。中试线A、办公楼、科技孵化器A、科技孵化器B 4台施工升降机基础与地面平齐,考虑排水,周围挖排水坑,并在排水坑里面安排一台潜水泵。 3.3.6 混凝土基础施工注意事项 (1)基础下面的地基承载力必须满足要求,否则地基应作加固处理; (2)基础旁应按现场条件设置排水沟; (3)预埋框下的底座螺栓钩应与基础内的钢筋网固定连接; (4)浇注混凝土时,预埋框上的螺栓孔应临时用用木板遮住,或加塑料塞等填充物塞住,防止混凝土进入螺栓孔内; (5)混凝土基础的制作应按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)执行; 4. 防护架搭设 进出电梯安全通道设置:防护通道宽6m,高3m,长3m,通道上方设双层防砸板,其他部位用密目网封闭,进出口处悬挂安全警示标牌。具体做法如下图: 各楼层施工升降机与外架联系:施工升降机位置在楼层悬挑架搭设之前确定,施工升降机位置悬挑工字钢及外架与两侧外架采用接头连接方式,悬挑平台做法同悬挑架,工字钢悬挑梁单独设置。施工升降机工字钢悬挑梁与外架悬挑梁独立设置,并对两侧外架进行加固。各楼层施工升降机进入楼层须满铺5cm厚木板,两侧采用封闭式防护。两侧出入口的防护栏采用成品防护门,门框及骨架采用30*30mm方钢焊接制作,骨架内采用厚度1mm钢板及40*40mm钢板网,刷蓝色油漆,防护门高1800mm,宽度1400mm,需要带人工开闭的挂钩,在出入口的平台四周用木板做挡脚板,高度180mm,出入口处用木板喷漆做楼层标示牌,字体为红色。做法如下图: 5. 附着做法 5.1 施工升降机附着必须使用厂家提供的成品ⅡD附墙,附墙距墙外边线3300mm,宽度1500mm,中试线A、办公楼、科技孵化器A、科技孵化器B每2层做附着一道,倒班宿舍A、倒班宿舍B一至四层每2层做一道,四层以上每3层做一道。每道附墙间距不大于10.5m,最大悬臂端高度7.5m。在结构梁上预留螺栓孔,用穿墙螺栓固定附着。 5.2 附墙与结构梁连如下图: 穿墙螺栓为8.8级的M24螺栓。 6. 施工升降机安装位置平面图 升降机选择的位置要能够保证楼层宽度、高度满足双笼推车上料; 尽可能选择楼层上下一齐,没有回收层的位置; 升降机的布置要保证不妨碍塔吊的拆卸; 布置地点周围要较宽敞,能够方便出入材料,对应的楼层出入口四周要宽敞,保证升降机使用效率; 考虑升降机的附着要安装方便。 综合考虑到以上各点,将升降机布置位置确定。升降机位置见附图 北区施工升降机平面布置图 南区施工升降机布置图 7.安装、拆除方法 7.1 安装、拆除前的注意事项 7.1.1 拆装过程中,人员必须由专业人负责指挥,信号要统一,安拆现场进行警戒,禁止无关人员进入。 7.1.2 安装人员进入施工现场前需进行安全技术交底,三级安全教育。 7.1.3 遵守安全生产规则,安全用具齐全,安拆作业人员必须符合相关规定,持证上岗,严禁酒后作业。 7.1.4 安装作业人员不准穿硬底鞋、高跟鞋;衣着紧身、灵便;佩戴安全带。 7.1.5 高空作业人员在安装作业时,必须在各自的作业岗位上寻找安全适当的位置,系好安全带,挂好保险钩。 7.1.6 遇有雨、雪、大雾及风速超过12.5m/s的恶劣天气,不得进行此项工作。 7.1.7 施工现场供电电源不小于100KVA。 7.1.8 拆装作业时,每个吊笼顶部平台作业人数不超过2人,升降机的载重量不得超过500Kg。 7.1.9 吊杆额定起重量为180Kg,不允许超载,只允许用来安装或拆卸升降机零部件,不得做其他用途。 7.1.10 拆、装所需工具或安装拆下的螺母、螺栓、垫圈等要放置在工具箱或木箱里,以防滑落伤人。 7.1.11 吊装导轨架挂钩必须平稳牢固,导轨架与支撑架立管柱等要放置平稳,以防吊笼运行时伤人。 7.1.12 拧紧所有螺栓,开口销必须张开。 7.1.13 保护电缆,防止划破电缆漏电。 7.1.14 安装升降机时,必须将操作盒拿到吊笼顶部,不允许在吊笼内操作。 7.1.15 零部件及油类棉纱等易燃物禁止放在梯笼内,梯笼内备灭火器。 7.1.16 禁止非司机操作。 7.1.17 建立交接班制度,严格记录运转情况。 7.1.18 建立保养维修制度。 7.1.19禁止超员、超载。 7.1.20 安装前根据现场的实际情况,由有施工升降机安装资质的单位负责安装,并编制《施工升降机安装、拆除方案》。 7.2 施工升降机的安装和调试 从事施工升降机安装的人员必须经过培训、并具有相关安装操作资格证。安装前,应详细了解使用说明书中的有关内容。 7.2.1安装前的准备工作 为了保证快捷、安全进行施工升降机安装全过程作业,安装人员在安装前必须做好下列准备工作: (1)施工升降机的安装地点满足相关安全标准、规范所规定的要求,且已经相关机构检测,并获得检测合格许可证。 (2)施工升降机安装现场有供电、照明、辅助起重设备和其他必须的工具和器具;道路和场地满足运输、周转和停放施工施工升降机各部件的需要; (3)安装所用的附墙架及相关的标准件应由施工升降机制造方提供; (4)对施工升降机主要受力部件如导轨架标准节、吊笼和传动板等进行外观检查。如发现在仓储和运输中发生碰撞变形等损伤,应向设备厂家,采取修复或更换的办法予以解决; (5)按有关规定要求,设置保护接地装置,接地电阻≤4Ω; (6)现场供电箱应与施工升降机底架护栏上的下电箱的距离尽可能短,一般不应超过20m。每个吊笼配备一根25㎡的铜线电缆连接。如距离过大,应加大电缆面积,以确保供电质量; (7)应事先准备好2~3套附墙架、电缆导向装置以及相关的各种连接件和标准件; (8)准备好必要的辅助设备:25吨的汽车吊一台、经纬仪一台; (9)自备件:混凝土基础达到要求,自备若干2~12mm厚的钢垫片,按要求配备专用的电源箱、连接电源箱和施工升降机电箱的电缆,一套安装工具。 7.2.2安装与调试 (1)安装底架、下部标准节和护栏 1)将基础表明清扫干净; 2)确定施工升降机安装位置和方向,用塔式起重机将吊装,将主底架放在混凝土基础的安装框上,用水平尺找平底架平面,然后用M30×180的专用螺栓将底架连接在预埋框上; 3)安装第一个标准节,安装前将标准节四根主弦杆管子两端接头处擦拭干净,涂抹少量润滑油。 4)用同样的方法安装3~4个标准节。安装时应注意齿条的方向,将齿条两端的定位销或销孔擦拭干净并涂抹少量润滑脂。用钢垫片插入底架和混凝土基础之间的位置以调整底架的水平度,再用经纬仪或线坠测量并调整导轨的垂直度,保证每根立管在两个相邻方向的垂直度≤1/1500,最后用600N.m的预紧力拧紧底架与预埋框之间的连接螺栓。 (a)标准节连接螺栓在连接时螺栓丝杆向上,可以起到螺母脱落预警作用; (b)齿条连接时应正确插入定位销; (c)导轨架垂直度的调节可能需要反复几次才能达到要求。 5)用M16的螺栓将主底架和副底架连接起来,用同样的方法用垫片垫实副底架; 6)将四个缓冲弹簧用螺栓安装在缓冲座上; 7)将护栏中的后护栏、侧护栏、门框架、中间合体分别用M10的螺栓与底架相连,暂不拧紧。 8)安装门支承,调节门框架的垂直度,使门框架的垂直度在两个相近方向≤1/1000;调节后护栏、侧护栏的垂直度,并拧紧所有连接螺栓。 9)安装外护拦门、门配重滑道及门配重。 10)安装吊笼门碰铁及护拦门锁,调节门锁与外护拦门的距离,使门锁能锁住外护拦门。 11)将下电箱安装在护拦中间盒体上。 (2)安装吊笼、驱动系统及笼顶吊杆 1)在底架上放置一根枕木,高度应大于弹簧缓冲装置。 2)导轨架顶部站立一安装人员,指挥和引导吊笼的对准,用25t汽车吊将吊笼从导轨架顶部缓慢放下,停放在事先准备好的枕木上。再安装第二个吊笼。 3)吊装驱动系统。首先松开驱动系统上三个电机的制动器,方法是:旋紧制动器上的两个调整螺母,直到制动器松开、可以随意拔动制动盘为主。然后用吊机将驱动系统从吊笼顶部缓慢放下,当其连接耳板距离吊笼连接板约400mm时,旋出各电机制动器调节螺母使制动器复位。再安装第二个驱动系统。 4)安装左右吊笼笼顶护栏,用螺栓将各护栏连接紧固。注意,有挡板的一端安装在吊笼内侧。 5)在地面组装笼顶吊杆,用吊机将吊杆吊装到位并插入吊杆孔,安装好的吊杆应转动灵活。 (3)将导轨架加高到10.5m,安装好一个附墙架后再次加高到15m 1)在地面用M24×30的专用螺栓组装好三个标准节,预紧力矩300N.m,然后用吊机将其吊装到已安装好的标准节上。 2)导轨架加高到10.5m后,在离地面9m处设置第一道附墙架,并用经纬仪或其他检测仪器和工具在两个垂直方向检测导轨架整体的垂直度≤5mm。 3)继续加高到15m。 (4)安装临时供电电缆、控制系统和超载保护器 1)安装临时电缆 升降机供电电缆的安装方法与采用的电缆运行装置型式有关,通常有电缆卷筒式。 用自备电缆(25mm2)连接工地供电箱和底架护栏上的下电箱,然后将随机供货的主电缆两端分别接地吊笼接线盒和下电箱内。 2)电控系统接线 将驱动系统电机线接入吊笼内的上电箱相应位置,把笼顶操作盒的七芯航空插头插入上电箱相应插座。 3)驱动系统的点动试车 接通底架护栏上下电箱的电源开关,关好护栏门和天窗门,在笼顶用笼顶操作盒进行操作,将操作盒上的转换开关拔到笼外位,点动上升按钮检查接入电源相序是否正确。 4)检查和安全控制开关 机械锁止装置、电气安全开关、吊笼门限位开关、天窗限位开关、上下限位开关、极限开关、底架护栏门限位开关及断绳保护开关。 5)检查接地 用接地电阻测试表测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻应不大于4Ω。用500V兆欧表测量电机和电气元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ。 6)安装超载保护器 在笼顶利用操作盒操作驱动系统上、下,对接传动小车与吊笼的连接耳板,穿下超载传感销,插上开口销,将开口销张开值要求状态,然后将传感销的接线端与超载主机接线端连接。 7)对超载保护器进行设定 对超载保护器进行设定,可参考超载保护器使用说明书。 (5)安装下限位碰铁及电力驱动升降试车 1)安装下限位碰铁,升降机装载额定载重量,在吊笼内操作,将吊笼开到笼底与护栏门坎平齐时,按下急停按钮,用钩形螺栓将下限位碰铁和极限开关碰铁安装在导轨架标准节的框架上。 2)电力驱动升降试车,吊笼空载,接通电源,由专职驾驶员在笼顶小心操作笼顶操作盒,使吊笼沿导轨架上、下运行数次,行程高度不得大于5m,要求吊笼运行平稳、无跳动和无异响等故障,制动器工作正常。同时对下列间歇进行检查:齿轮与齿条的齿合间歇为0.2~0.5mm;导轨与齿条背面的间歇为0.5mm;各滚轮与标准节立管的间歇为0.5mm。空载试车正常后,在吊笼内加载额定载重量的物品进行带载运行试车。除上述空载试车的检查内容外,还应检查电机和减速机的发热情况。 (6)整机调试 施工升降机主机就位后,可进行通电试运转检查。检查前应确认施工现场供给电源的电压和功率应满足;漏电保护装置应灵敏、可靠。吊笼内的电动机运转方向及启、制动应正常、有效;电源相位保护、电源极限、上/下限位、各门限以及紧急断电等开关均应灵敏、可靠。 1)调整滚轮间歇 调整驱动系统及吊笼滚轮与标准节立管之间的间歇为0.3~0.5mm。 2)调整驱动齿轮与齿条的齿合间歇 升降机上与齿条相齿合的和齿轮,应将其齿合间歇调整为0.2~0.5mm。 3)调整滚轮间歇 施工升降机上的各背轮,应相对于齿条背面中心作对称设置,与齿条背面的安装间歇应调整为0.5mm。 4)电缆滑道的调整 在地面调整电缆滑车导向轮与对应轨道的工作间歇为0.5mm,保证用手堆拉电缆滑车运行灵活,无阻滞现象。 5)调整上、下限位碰铁 调整上限位开关碰铁,在吊笼顶部操作。当吊笼底板与最高层登楼平台齐平时,按下急停按钮。然后安装上限位开关碰铁,使碰块与上限位挡板接触。复位急停开关,下行吊笼再上行,检查上限位开关是否灵敏、可靠。 调整下限位开关碰铁,在吊笼顶部操作。当满载后的升降机吊笼运行到与底价护栏门槛齐平时,拍下急停按钮。安装下限位开关碰铁,使碰铁与下限位挡板接触。复位急停开关,上行吊笼再下行,检查下限位开关是否灵敏、可靠。 6)坠落实验 坠落实验的目的是检验防坠安全器是否灵敏和可靠。 (7)防坠安全器使用要求 1)防坠安全器出厂时均已调整好并铅封,不得随意拆开。 2)坠落实验时,如安全器不能正常工作(不能再规定距离内制动),应查明原因进行处理(包括由具有资质的售后服务人员进行调整和更换)。 3)如安全器出现零件损坏等异常现象,应立即停止使用,及时更换。绝不容许带病运行或缺失运行。 4)安全器动作后,必须按照规定进行调整使其复原,安全器未复原或复原不正常时,不允许启动升降机。 5)不得像安全器内注入任何油性物质,包括润滑油。 (8)坠落实验说明 1)首次安装使用、转移工地重新安装以及大修后的升降机必须进行一次坠落实验。升降机正常运行期间,每隔三个月定期进行一次坠落实验。 2)根据国家标准,安全器出厂一年后(按标牌或实验报告上标注的日期起算)必须送厂检测(包括一年内未曾使用过的),且在使用过程中每年必须送厂检验。经检验合格后,方可继续使用。 3)防坠安全器的寿命为5年。 (9)坠落实验方法 1)导轨架加高到15m,在9m处安装一道附墙架。 2)吊笼内装载额定重量 3)切断护栏内下电箱的总电源,用实验电缆短接防坠安全器的微动开关并将坠落实验盒的五芯航空插头插入上电箱内的接口上。 4)将实验按钮盒穿过吊笼门放到地面,关闭所有吊笼门。注意:一定要确保坠落实验时,电缆不会被卡住。 5)合上总电源开关。按坠落实验按钮盒的“上行”按钮,使吊笼运行,驱动系统上升到距地面10m左右。注意驱动系统不要冒顶。 6)按按钮盒上的“坠落”按钮不要松开,吊笼将自由坠落,坠落一段距离后,防坠安全器动作将吊笼锁住。正常情况下吊笼的制动距离为0.15-1.4m(制动距离应从听见“哐啷”声音后起算)。吊笼制动的同时,通过机电联锁切断电源。 7)按实验盒上的“上行”按钮,使吊笼上升0.2m左右,然后使防坠安全器离心块复位。 8)点动“坠落”按钮,使吊笼缓缓降落到地面,拆除实验电缆和坠落实验盒,进行复位。 (10)导轨架的加高和上部限位碰铁安装 1)导轨架的加高:在完成上述安装调试和坠落实验验收合格后,方可加高导轨架。 加高前的准备工作 a)升降机不同的安装高度H≤150m配置的标准节,其主弦管的壁厚不同。不同壁厚主弦管的标准节质检必须设置转换节。加高时应按H≤150m进行配置和准备。 b)将待安装的标准节以及随同安装的附墙架和电缆导向装置等部件整齐摆放在围栏旁的地面上。地面应干燥、坚实、平整。 2)加高安装 a)将吊笼降至地面,把顶部的吊杆电源插头插入司机室的插座上。起动吊杆小卷扬机放下吊杆吊钩,钩住标准节吊具 b)起动吊杆小卷扬机,用标准节掉进有钩住一个标准节(注意,带定位锥套的一端应朝下),起吊标准节,将标准节吊到吊笼顶部并摆放平稳。注意,每次在吊笼顶部最多允许摆放三个标准节。 c)在吊笼顶部操作起动升降机。当驱动系统最顶端接近导轨架顶部时停车,改用点动方式直到驱动系统顶端距导轨架顶端约300mm左右时停止。 d)按下急停按钮,以防意外。 e)用吊挂吊起一个标准节,在标准节主弦管接口锥面上涂抹润滑脂。起动卷扬机将标准节提升到导轨架顶端高度并对准,然后下方并检查二者对接是否正确。一切正常后,用300N.m的拧紧力紧固好全部连接螺栓。 f)重复上述步骤,将导轨架加高到所需要的安装高度。 g)导轨架每加高10m应使用经纬仪或其他检测仪器在两个垂直方向上检查一次导轨架的整体垂直度,其偏差要求见下表: 标准节对接时,应保证上、下标准节主弦杆对接处的错位阶差≤0.5mm。 有对重导轨的标准节,应保证上、下对重导轨对接处的错位阶差≤0.5mm。 (11)上部限位碰铁安装 导轨架加高前,应将上部限位碰铁拆下。导轨架加高完成后,需在新的高度位置重新安装上部限位碰铁。 导轨架加高完成后,向上运行施工升降机。当吊笼底板与最高层登楼平台平齐时,按下急停按钮,在限位开关的对应位置分别将上限位开关碰铁和极限开关碰铁用钩形螺栓固定在标准节方框上。极限开关碰铁的安装位置为:吊笼上行,上限位开关动作后吊笼制动停下,此时极限开关的臂杆与极限开关碰铁下端距离150mm。 (12)安装附墙架 1)附墙架间距和导轨架最大悬臂端高度的规定 附墙架的安装应与导轨架的加高安装同步进行;附墙架间距和导轨架最大自由端高度必须符合图及下表规定。 说明: (a)第1号附墙架距地面最大距离为10.5m。 (b)电缆卷筒式的附墙架的安装间距和最大悬臂高度与电缆滑车式相同。 2)附墙架对墙体的作用力F 升降机导轨架由附墙架与墙体链接后,升降机的部分运行载荷将通过附墙架传递给结构梁,因此结构梁的混凝土强度必须达到75%才能安装附墙。 附墙架对墙体的作用力(垂直墙体方向)F按如下公式计算: F=Lx60/Bx2.05(KN) 3)附墙架与墙体的连接方式 (a)其所需零件和连接螺栓(可选用8.8级M24的螺栓)由用户自备,强度必须满足的要求 (b)附墙架与墙体严禁采用膨胀螺栓连接。如现场安装情况特殊,应与供货商联系。 (c)如现场安装情况特殊,应与供货商联系。 4)附墙架的安装 安装附墙架时,须始终按下急停按钮:所有连接螺栓必须拧紧,开口销张开正常。 (a)根据现场的使用要求选择附墙架型式。 (b)附墙架可以安装固定在建筑物的现浇混凝土楼板。承力墙、混凝土梁和承力钢结构上,绝不允许安装在类似脚手架等非承力结构上。连接方式。 (c)IID型附墙架的安装方法 用4个M16螺栓或U型螺栓的后连接杆固定在标准节上下框架角钢上(后连接件必须对称放置),同时在后连接件之间安装转动销轴。注意,先不要将螺栓拧得太紧,以便调整连接件的位置。 用8.8级M24螺栓将附墙架的安装座固定在建筑物上。 用M24螺栓将小连接架和后连接件连接一起。 用Φ20销轴将小连接架与大连接架连接一起。 用M24螺栓将前连接杆和附墙架连接,并将前连接杆与连接架管卡连接 在附墙座和连接架间安装可调连接杆,用Φ20销子连接。 按要求校正导轨架垂直度和附墙架水平度(最大水平倾斜角为±8°,即144:1000)。 校正完毕,拧紧所有连接螺栓。然后慢慢启动升降机,确保吊笼及对重不与附墙架相碰。 (13)双笼电缆滑车导向装置的安装(两根电缆供电) 1)把两个吊笼都开到最低端,在右笼底下用刚性支撑将吊笼支撑住,确保在吊笼底下安装电缆滑车没有危险。 2)拆除右笼随行电缆,用起重设备将拆下的随行电缆和固定电缆都吊放在左笼上。 3)驱动右笼缓慢下降,每隔1.5m安装一个卡子,把右笼的电缆从电缆固定线架到底架护栏下电箱的一端电缆固定在导轨架上,每隔6m安装一个电缆护线架。注意:安装护线架时应保证电缆滑车架的两侧板和吊笼电缆臂架均能在护线架的U形缺口的橡胶片中间通过。 4)将固定电缆的一端接在中间接线盒上,另外一端垂直下放到底架护栏底架,然后顺着底架地面将电缆拉到下电箱内,所剩的电缆用胶带固定在导轨架上(电缆挑线架位置)。注意:应保证电缆不与吊笼等运动部件干涉。 5)将随行电缆的一端(从下电箱拆下的一端)接到中间接线盒,另外一端沿导轨架缓慢下放到地面。 6)完成右笼电缆滑车导向装置的安装。 (14)电缆滑车型导向装置的加高 1)如果加高导轨架后,电缆挑线架的安装搞多低于导轨架的一半高度加3m,那么在再次加高导轨架之前要将挑线架向上移动。方法如下:(图2-32): 2)将吊笼开到最底层,放松盘在笼顶上的剩余电缆后,再次锁紧电缆。如果升降机使用一种规格的电缆,则放松的电缆长度等于3倍电缆固定线架上移的高度;如果升降机使用两种规格的电缆,则放松的长度等于2倍电缆固定线架上移的高度。 3)驱动吊笼上升,到离电缆固定线架约等于放松长度,把下端电缆连同电缆滑车固定在电缆臂架上,让电缆固定线架不受力。 4)吊笼继续上行到电缆固定线架位置,并确认电缆固定线架至1)底架护栏下电箱的电缆固定牢固。如果升降机使用两种规格的电缆,则将盘在固定线架上的固定电缆放松,放松长度等于电缆固定线架上移高度, 5)拆下电缆固定线架,将吊笼开到电缆固定线架的新安装位置,将电缆固定线架装好。 6)将电缆固定在电缆固定线架上。 7)将电缆和电缆滑车慢慢恢复到自由状态。 8)启动吊笼试运行,检查各部件有无干涉或碰撞。 (15)专用滑车导轨的电缆导向装置的安装 1)上面介绍的内容都是将电缆滑车安装在导轨架上、滑车沿导轨架立管运行。但某些特殊情况下不允许电缆滑车沿导轨架立管运行时,则必须安装专用滑车导轨,使电缆滑车沿专用导轨上下运行。其安装方法如下。 初始安装 2)在地面从电缆卷筒上松开全部随行电缆。 3)将电缆臂架用螺栓固定到吊笼的安装位置。 4)将随行电缆一端穿过电缆臂架,接到吊笼内的电铃盒上,另外一端接到底架护栏上的下电箱上。接通主电源,按安装程序加高导轨架并安装附墙架,同事安装电缆导向装置。 5)将第一节电缆滑车导轨用两根连接杆固定在导轨架底部。连接杆的一端用螺栓与滑车导轨连接,另一端用螺栓钩与标准节固定,并在滑车导轨上安装好电缆滑车,使其停靠在导轨底架底部。 6)向上加装滑车导轨,导轨之间用螺栓连接,并每隔4.5m用连接杆以同样的方法固定在导轨架上。如需要调整,可在连接杆和导轨架框架之间垫放调整垫片。上下滑车导轨连接螺栓紧固前,应检查滑车导轨接头处的间隙为1-3mm。 7)预先逐一拧紧电缆护线架导向片,接触压力- 配套讲稿:
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