广州某路道路、排水、供水工程施工组织设计_secret(110页).doc

广州某路道路、排水、供水工程施工组织设计

第一章编制依据及编制原则
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、编制原则
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、工程简介
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、道路工程
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、给水管道
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、项目组织机构
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、职能分工
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、质量管理制度
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、生产调度制度
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、施工场地
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、施工用水用电计算及管网布置
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第四章 施工准备及资源配置
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、组织技术准备
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、材料机具准备
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、主要施工机械设备计划
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、劳动力使用总计划表
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、资金使用计划
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、材料供管理
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第五章 主要工序施工顺序及方法
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、各分项工程施工顺序
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、水泥搅拌桩施工
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、路基填筑
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、提供穿插施工作业面和必要的配合措施
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、地面交通组织
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、设备人员动员周期和设备,主要材料运到现场的方法
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、施工设备配备及运输到现场的方法
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、主要设备运输到现场的方法
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、主要施工方法
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、测量概况
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、土方测量
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、软基处理
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、换土垫层法对较浅淤泥的地基进行处理
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、道路工程施工工艺
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、水泥石屑稳定层施工
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、改性沥青的施工工艺
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、人行道工程施工
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放线方法及施工工艺流程图
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、给水管道安装
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、过量渗水
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、雨季施工
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第七章 施工进度计划及工期保证措施
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、各分项工程的进度计划
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、路基工程施工
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、路面工程施工
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、人行道工程施工
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、施工进度横道图
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、工期保证措施及关键线路的工期保证措施
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关键线路上的施工项目保证措施
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、质量目标
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、质量保证体系
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、施工质量管理与工程监理验收
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、现场监理工程师验收
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第九章 安全保证措施
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、施工安全措施
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机械安全措施
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、制度保证
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贯彻落实安全检查制度
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季节性安全检查
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节前安全检查
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坚持持证上岗制度
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第十章 文明施工及环境保护
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、文明施工措施
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、环境保护制度保证
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、原有管线保护方案及措施
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、成品保护措施

第一章编制依据及编制原则
、编制依据
、广州市市政工程设计院设计的“广州科学城某路、某一横路道路、排水、供水工程”图纸。
、本工程招标说明书、答疑会议记要。
、现行公路排水、给水、施工规范、测量规范、验收标准、桩基检测规程、技术规程。
、编制原则
、严格执行基本建设程序，遵照国家有关政策、法令和有关规程规范。
、与施工总体布置相适应。做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理，减少相互干扰,均衡施工。对于地基比较复杂的地段受外界因素影响较大的项目，应适当留有余地。力求均衡生产，合理投入资源，在确保工程施工质量和进度的前提下，降低施工成本。
、围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾，确保各节点工期的同时，其他施工项目协调有序整体进行。充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势，采用先进合理的施工技术方案和机械化施工，确保工程的工期和质量。

第二章 工程概况
、工程简介
工程名称：广州科学城某路、某一横路道路、排水、供水工程。
工程地点：广州科学城内
招标范围：道路、排水、给水。
招标单位：
设计单位：
招标代理：
工期要求：本次招标施工总工期要求在个日历天，开工日期暂定 年月日。因中标人原因造成工期延误的，从延期的第天起，每天罚款额元人民币，逾期超过天，除承包人承担违约金外，发包人有权责令承包人撤换项目经理和采取其它（包括但不限于解除合同等）制裁措施。
质量要求：必须达到“合格”工程质量标准。
保修期限：
本招标工程的土建部分保修期按中华人民共和国国务院令第号《建设工程质量管理条例》执行。，保修期自实际竣工之日起计，土建工程保修期为年，市政道路排水工程为年；市政供水工程为年；市政供电工程为年；市政道路照明为年；市政交通设施工程为年；
工程规模：
本工程位于广州科学城北部、萝岗镇中心区西侧、东二环高速以东、开创大道以北。某路南起现状萝路、北端交现现状罗平路，呈南走北走向，设计里程全长约米;某一横路西起某路,呈东西向设计里程全长米标准路宽米.为城市支路;内容包括道路工程、排水工程、供水工程。
、总工程概况
、道路工程
①某路设计里程从至，全长约米；某一横路西起某路，呈东西向，设计里程从至米，标准路宽为米
②设计标准
道路等级
一级
最大纵坡

设计荷载
城级
设计年限

设计车速
小时
最小凸曲线半径
米
路面横坡

最小凹曲线半径
米
③路面结构

上层
中层
下层
基层
某路
厚中粒式沥青砼（）

厚粗粒沥青砼（）
厚水泥石屑稳定层
某一横路
厚中粒式沥青砼（）

厚粗粒沥青砼（）
厚水泥石屑稳定层
人行道
**彩色人行道块

水泥浆调平
厚水泥石屑稳定层
④软土地基部分采用深层搅拌桩处理
、排水工程
排水工程分排雨、排污采用分流体系。
①雨水管采用机制级钢筋混凝土承插管，管径分别为Ф、Φ、Φ、Ф、Ф、Ф、Ф。基础用广州市市政排水工程通用图集式基础，管道接口用乙型接头，雨水检查井座。沉砂井座，管径大于设流槽。
②污水管采用机制级混凝土承插管，管径人分别为Ф、Ф。基础采用式基础，管道接口采用橡胶圈接口。外加水泥抹带、污水检查井座、井径为Ф、Ф井壁内外批：水泥砂浆抹光，井内设流槽。
③马路平入式进水井座。
、给水管道工程
①杂用水管为、球墨铸铁管和Ф钢管。球墨管采用型滑入式胶圈接口，钢筋用焊接接口。
②优质水管为，球墨管和不锈钢管。

第三章 施工部署
、项目组织机构
、拟投入本合同的施工组织机构框架图及指挥系统
项目经理

项目总工程师

机材部
工程部
计财部
行政部

测控组
质检组
试验室
地材组
外材组
机械组
施工计划组
财务组
合约组
成本计控组
安全组
人事组
总务组

给排水工程处
道路工程处

路基工程队
排水工程队
给水工程队
软基处理工程队
涌河施工工程队

、职能分工
我公司准备组建项目经理部，下面设立二个处，分管道路工程处及给排水工程处。
、道路工程处分为:
、临时涌河工程队、、软基处理工程队、、路基工程队;
软基处理工程队主要负责换填土垫层、水泥搅拌桩软基处理等；路基处理处负责路基稳定层施工及路面沥青层的摊铺；
、给排水工程队主要负责全范围的道路给水系统工程、排水系统工程以及路基防护工程施工等。
、项目经理部施工组织机构人员配备表
序号
职务
人数
备 注

项目经理

高级经济师

项目技术负责人

工程师

施工员

工程师

质量员

工程师

安全员

安全员

材料员

材料员

预算员

预算员

资料员

助理工程师

安全主任

工程师

测量员

工程师

机管员

工程师

计量员

工程师

造价兼计划员

造价工程师

会计

会计师

出纳员

经济师

、质量管理制度
、建立内部监理制度，将所有工序施工置于内部监理的监控下实施。
、各施工班长及现场技术人员向内部监理报送工序检查单，由内部监理检查验收并签字负责，旁站监理。
、内部监理向监理工程师报送工序检查单，并配合监理工程师对工程施工全过程的检查。
、定期报告工程质量检查结果，并协助施工班组提出质量保证措施。
、对检查不合格的产品有质量否决权，并按公司《质量体系程序文件》要求进行不合格品的评审、纠正及预防措施。
、施工中全面推行全面质量管理（）活动，推动整个工程质量管理。
、项目部设立专职质保员和专职质检员，各施工队、工区、班组设立专职质检员，共同点全面负责施工过程的质量检验和质量保证措施的实施。
、安全管理制度
、工地现场设立各种安全警示宣传牌及标语。
、建立专职安全检查员制，每天进行安全检查生产。
、安全员实行安全否决制度，奖励安全工作有功人员。
、实行专职安全检查员巡视制度，对工地现场不遵守安全操作规程的施工及管理人员进行制止及罚款。
、定期进行安全教育，树立“安全第一”的意识。每周五在指挥部会议室内进行安全生产教育。
、安全员的奖罚与工程安全直接挂钩。
、安全员随时向项目经理提交安全隐患的报告，并提请项目部重视及杜绝安全事故的发生。
、生产调度制度
、项目部实行生产调度会制度，每天由项目经理主持召开。
、各职能部门及生产班组汇报工程进展情况，提出合理化建议。
、由项目经理下达任务单，明确任务名称，责任人、完成指标、限时要求、配合班组及人员、完成结果等，并作为考核业绩的指标。
、项目经理部通过有效管理，控制整体进度和质量，协调各方在的因素，使工程项目按既定的目标推进。
、施工总平面设计
、施工场地
我司住地和工地用地的地点放在两个地方，某路与某一横路交界处搭设临建设施（位于广惠高速一侧，具体见施工总平面布置图）其中设置工程指挥部、甲方及监理办公室、施工室、库房、工具房等，管理人员及民工住宿就管租赁；机械设备与砂石堆场放在某路与某一横路口处，靠开创大道一侧，以便于材料及机械设备进出方便。
营地设施一览表
序号
名称
面积
单位
备注

综合办公室

砖砌石棉瓦盖顶、空调

甲方办公室

砖砌石棉瓦盖顶、空调

监理办公室

砖砌石棉瓦盖顶

施工室

砖砌石棉瓦盖顶

库房

砖砌石棉瓦盖顶

工具房

砖砌石棉瓦盖顶

开水间

砖砌石棉瓦盖顶

活动卫生间

砖砌石棉瓦盖顶
、施工便道布置
、进场施工便道搭设
由于本工程地处交通不便的地段，材料进场比较困难，根据现场考察，进场施工便道只能设在开创大道与某路垂直交界处的路口，其搭设宽度按米考虑，面铺石粉厚，以保证重型车辆畅通无阻。具体可参见施工总平面布置图（附后）。
、某路河涌需要埋钢筋混凝土管根，以保证河涌的排水畅通。上铺石粉层。
、施工用水用电计算及管网布置
一）施工、生活用水、电，与当地联系就近接驳。不足部分将自行发电。我司设置一台和发电机各一台，作为现场备用电源。
序号
机械名称
单位数量（台）
额定功率()
小计（）

水泥搅拌桩机

钻孔桩机

泥浆泵

混凝土搅拌机

钢筋切断机

交流电焊机

钢筋弯曲机

钢筋调直机

混凝土振动器

压路机

沥青砼摊铺机

Σ

取， φ，生活照明用电按总用电量考虑：总×××。
施工现场向供电部门申请的电源，施工用电网主要按路线走向布置。
二）施工用水量计算及水网布置
施工用水向当地供水部门申请用水接驳，生活用水主要在附近借用。
、施工机械及施工用水量计算见下表
序号
用水机械名称
单位耗水量（）
数量
每台班小计（）

内燃挖土机
.台班

内燃起重机
.台班

内燃压路机
.台班

汽车
台.昼夜

砼养护
.台班

小计

施工用水每台班，也即机。
、消防用水：消。
、生活用水按消防用水的考虑。
总×
√(**)π* 。
现场供水管管径采用基本能满足要求，施工用水网主要按路线走向布置。

、施工平面布置图
详见附图《施工总平面布置图》。
第四章 施工准备及资源配置
、施工准备工作
若我司有幸中标，将在接到工程中标通知书后，立即组织有关人员深入现场考察，详细了解地形地貌、交通状况、预制空心板场地等施工现场各种情况，认真研究设计文件，从实际出发，编制详细的实施性施工组织设计。我司将安排人、机、料、资金等有计划、有组织地进入施工现场。
、组织技术准备
、成立现场指挥领导班子
我司将挑选一批有丰富施工经验、年富力强、责任心强的工程技术人员作为施工技术骨干，成立项目经理部。项目经理具有中高级职称、丰富施工管理经验、具有领导组织才能的二级项目经理担任，项目总工程师由具有施工经验丰富的高级工程师担任。
、图纸会审
工程开工前，本公司将在项目部总工程师的组织下，集中项目部有关人员仔细审阅设计文件，将不清或不明的问题及时汇总知会甲方、设计人员及时解决。
、完善施工组织设计
项目总工程师组织技术人员熟悉施工技术规范、质量检验评定标准和有关环保、文明施工、交通管制等文件；复核工程数量，结合现场的施工环境和实际情况，及时编写各主要分项实施性的施工组织设计，提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺等有关保证措施，按程序综合送审，审批后方可施工。
、设计交底和施工技术交底
我司将严格按有关技术交底规程，组织两级技术交底，第一级由总工程师组织工程部技术人员向项目经理部交底，第二级由项目经理部向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉图纸。
、施工现场准备
、场地清理及平整
按征地红线交地范围，清除树木、草皮、杂物等，排除沟、坑积水和淤泥等，用机械配合在施工营地及便道范围清表和平整，然后填土压实。
、铺设施工便道
为进行软基处理、桥梁桩基础等施工需要，工程一开工，最早需进行施工便道铺设。施工便道采用挖方余土填筑，填筑厚度为左右。施工便道的宽度需满足桥梁下部结构施工和钢筋砼薄板吊装的需要。
、修建排水设施
在进行路基土方工程施工的同时，需要做好排水工作，修建排水设施，并做好排水设施的维护工作。
、布设水电
按施工总平面设计，分阶段布置水电，水电部一般沿路线纵向布置。考虑本工程总路线长度较长，水电接入点宜为个。
、建立测量控制网
开工前组织熟练精干的测量队伍对设计提供的基线水点、施工导线点、曲线要素点进行埋设和复测，其精度必须满足施工测量规范和设计要求，对设计提供的控制点和主要控制极点加以保护，按设计图顺序编号布设施工网点及线路桩，并用油漆加以清楚标注和设护桩加以校准。待基线验收后，才能进行桩位置和中线的测量放线工作。全线的座标点、水准点、曲线要素点、施工过程中经常复核检查井加以保护。
、现场试验室的设置
为保证工程质量，使工程质量处于受控状态，计划在工地建立临时试验室，投入抗压试件模套，抗拆试件模套、砼试件养护池一个、土工试验仪器：击实仪一台、天平一台、台称一台、烘箱一个。同时派出一台专车，专门负责运送工程有关的试验材料，将现场不能做的试件运回公司试验室，进行试件检测。
、施工协助配合工作
我司将协助业主办好施工许可证，办好工程开工之前需申办的一切手续，并加强与各主办单位及协助单位、相关部门的联系工作，为工程的顺利进行提供有利条件。
、材料机具准备
照施工组织设计再细化编制材料及机械分批进场计划，在中标后即组织有关机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。
履带式施工机械推土机、装载机及压路机等大型机械设备，采用大型平板挂车进行运输，其它中、小型设备则采用货车运送。
、机械设备计划及材料试验设备、测量仪器计划
、主要施工机械设备计划
序号
机械名称
规格
功率
（容量）
厂家及
出厂日期
数
量
新旧
程度
进场
时间

汽车起重机

武陵

钻孔灌注桩机
旋转式

徐州

混凝土拌和机

导管式振动打桩机机 桩机

宜兴

插入式振捣器

广州

平板式振捣器

广州

挖掘机

日本

间歇式拌和机

日本

沥青砼摊铺机

日本三菱公司

推土机

日本

平地机

美国

振动压路机

厦工

空压机

柳州

自卸汽车

日产

载重汽车

二汽

交流弧焊机

南京

钢筋调直机

汕头

钢筋切断机

汕头

钢筋弯曲机

合肥

发电机

日本

发电机

江苏

液压打夯机

、劳动力使用计划
、劳动力使用总计划表
序号
名称
人数
序号
名称
人数

项目经理

行政管理员

项目总工程师

机修工

计划工程师

电 工

测量工程师

电焊工

试验工程师

混凝土

机械工程师

起重工

地质工程师

钢筋工

财务负责人

木 工

施工员

吊车司机

质量员

汽车司机

安全员

挖掘机司机

材料员

推土机司机

试验员

压路机司机

资料员

管工

测量员

搅拌桩桩机工

预算员

普工

小计

沥青工

警卫

小计

、劳动力需要量直方图
计划人数：（单位：人）

月

月

年
月
时间

动力使用计划直方图
、资金使用计划
资金：万元

月
月
月

年
时间

资金使用计划直方图
、材料质量控制及进场计划
、材料供管理
(1) 各种材料计划按照工程合同规定的承包范围所需的设备量编制，所需材料按施工图实物工程量计算算出，进场日期根据综合施工网络计划中各分部分项工程施工进度计划日程，分类、分期分批进场；
(2) 材料的计划、进货品质检验等由项目材料组负责。
a. 编制项目主要物资设备需用量总计划
根据施工图、施工组织设计编制本项目所需主要物资用量总计划，分阶段列明需物资的品名、规格、质量、数量及合同文件与供应协议规定的其他要求，并报甲方或甲方代表批准。
b. 编报主要物资旬度主要物资供应计划
审核旬度主要物资供应计划。
按合同文件的规定、施工进度计划、翻样、构件详图等编制，并充分考虑加工采购周期、运输、验收时间，向甲方编报月度供应计划，经甲方审核。
(3) 供应商的选择
根据旬度供应计划及供应协议规定，在合理期限内取得甲方订购方式、订购时间、进场日期的书面指示；
甲方有指定供应商或直接采购权力的物资，根据月度供应计划有供应协议，在合理期限内取甲方是否行驶这一权力的书面指示；
由甲方指定供应商的物资（含质量、价格需业主认可的物资）。根据月度供应计划及供应协议向甲方编报订购物资报价单，包括品名、规格、数量及三个以上供应商的名称、价格、质量及其他需要说明情况，并在合理期限内取得甲方批准。
、材料的保管措施
无论是业主采购的材料、或是由承包人采购的设备材料，一经入库必须妥善保管，并采取相应的保护措施。
业主采购的设备、材料入库前应配合业主进行开箱检查，观察外观、检查质量，查验技术资料，核实规格型号、数量，并办理开箱记录认证手续，并由经理部统一保管、发放。
承包人采购的设备材料入库前必须主动邀请业主进行开箱检查，当确定无误后方可入库保管。当不能入库时，应及时办理换货或退货，以避免停工待料。
设备材料入库应及时入帐登记在册，并悬挂醒目清晰的标识牌或标识卡。领用后应及时减帐，做到实物与帐面相符。
设备、材料入库实行分区域堆码，堆码必须整齐，井井有条，安全可靠，并留有一定的出货通道，严禁乱堆、混放。
对易燃易爆品的保管应设立单独的仓库，并与生活区相隔一定的距离。要在危险品仓库外安装消防栓、灭火器，防患于未燃。对易燃易爆品的领用应严格管理，措施到位，责任到人。
对需防潮的设备、材料均应入库保管。大型超重设备不能入库可露天堆放，但必须用支墩架空，表面覆盖塑料布防雨水，覆盖必须严实，谨防雨水浸湿损伤设备。
严格领用料制度。实行预算定额材料限额领用的措施，并提倡节约，未用完的材料应及时回库，严禁浪费。
加强对设备材料的保安措施，包括已经安装到位的设备，除妥善保护外，应执行昼夜巡查的制度，严防偷盗和损失。
投入计划见承诺书中材料进场计划。
第五章 主要工序施工顺序及方法
、总体施工顺序
施工准备

测量放线

软基处理
路基土方回填
稳定层分层压实
路面沥青层分层施工
路面养护
临时涌河
道路给排水

施工放线

管沟土方开挖

施工放线
基坑验槽

软基处理或反开挖

挖土
换填碎石砂垫层
素砼垫层

边坡防护
管基施工

边坡防护工程

管道安装及接口处理

道路工程

回填

清理场地、竣工验收

、各分项工程施工顺序
、换土垫层法施工
清除淤泥表面杂草→用人工或机械挖去淤泥层所在的厚度→回填土方→分层压实→表面平整→标高定位。
、水泥搅拌桩施工
定位→预拌下沉→制备水泥浆→喷浆搅拌提升
→重复上下搅拌→清洗→移位
、给排水工程施工工艺
测量放线→管沟开挖→管道基础施工、安管→检查井砌筑→闭水试验→管道回填
、路基填筑
测量放线完成→清除表土杂物→路基填方→路基压实→路面标高控制→整修边坡及路基→完成边坡防护工程。
、路面工程施工
某路、某一横路路面结构：基层为厚的水泥稳定石屑→下面层为厚粗粒式沥青混凝土（）→上面层为厚的中粒式沥青砼（）。

、为各专业工程队伍提供穿插施工作业面和必要的配合措施
、网络计划对关键线路的作业控制
本工程采用计划网络控制法管理，即根据我方提出的施工进度计划来编制其它各专业的施工网络计划，并不断优化施工网络图，并对严格控制网络节点作为计划管理点。对施工过程中的关键线路上的关键工序，应在甲方的统一协调与配合下，制定出较为合理的各专业队伍穿插施工方案，要求各专业队伍严格服从非关键线路上的专业作业队伍要紧密配合关键线路上的专业作业队伍的施工；
、每周定期召开各专业作业的工程例会，落实协调会的计划进度要求，协调和解决各专业队伍之间出现的矛盾。
、要求各专业队伍严格按照工程施工自身的先后逻辑顺序开展施工，不要只顾自已，不顾别人；要抓住各种紧前工序和紧后工序之间的时间间隔，合理的穿插相关专业作业队伍的施工，使各作业队伍之间的工作有条不紊的进行。
、我司在施工过程中，将充分为各专业作业队伍创造各种施工作业面，保证各专业作业队伍能够缩短穿插作业时间，减少相互穿插作业的不同工种的数量。
、尽可能的将关键线路上的作业向前赶，将影响关键线的相关作业队伍的施工尽可能的提前，从而确保施工工期的实现。
、按排合理的施工流程，在平面和立面上为各专业施工队伍创造良好安全环境和优质的建筑产品。
、本公司将以各个指令，组织指挥各分包施工单位科学合理地进行作业生产，协调施工中所产生的各类矛盾，以合同中明确的责任，来追究贻误方的失责，尽可能地减小施工中出现的责任模糊和推诿扯皮现象而贻误工程或造成经济损失。
、我单位将不断加强对各分包施工单位的教育，提请分包单位增强员工对产品的保护，做到上道工序对下道工序负责，完工产品对发包负责，使产品不污、不损。
、积极主动的与各专业分包队伍联络，及时为各专业施工队伍创造施工作业面，为各专业队伍的穿插施工创造良好的条件，使整个工程能顺利的按时、按质完成任务。
、施工队伍在进场前，必须先将施工项目管理班子人员名单报送甲方、监理所有项目管理班子成员，必须常住工地，及时解决及协调好各方面关系。
、充分保障道路稳定层在完成四天后，业主和其它分包单位可以使用该段道路。
、对于由于村庄拆迁影响场地移交滞后造成工期延长，我司保证在业主交出施工场地之日起保证在较短时间内完成该工程段的施工任务。

、交通疏解方案
、地面交通组织
本工程施工对各种民用及共用交通影响较大。所以，在施工各种便道及各种措施时一定要考虑交通疏导问题。特别是某路与萝塱路交差点的交通，它是各种材料、机械设备进场的必经之路，所以此处要派专人组织交通疏导。
、交通管理体系及一些措施
交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。因此，为解决施工期间的交通问题，我司计划成立专门交通疏解小组（设组长一名，成员名），制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。
路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。
交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。
散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。
若材料吊装时，机械需占用道路，则在夜间才进材料；所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。
加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。

、设备人员动员周期和设备,主要材料运到施工现场的方法
、施工人员的动员周期及运输到现场的方法
、施工人员分为先遣人员、项目经理部人员和各工程队人员三类，将按施工进度需要分批进入施工现场。
、先遣人员主要从事驻地和施工场地内的“三通一平”工作，及与当地接洽有关事宜，熟悉有关情况，为施工队伍全面进场作好准备。项目部主要为管理人员，即本合同段指挥机构的人员，对本合同段施工的内、外工作全面负责。他们将作为先遣人员准备好进场。
、各工程处主要是指本合同段中各分项工程的具体施工人员，如施工员、现场工程师、技术员、机械操作员等，他们将在其施工范围内搭建临时工棚作为人员和设备驻地、材料存储。一旦中标并下达了开工令，我们将在天内对以上各方面作好开工准备。
、施工中，若因施工需要，我司计划从正在施工中的其它工地调来熟练工人，按劳动力进场计划分批进场。施工中如因雨季或不可抗力因素的影响工期的我司将适当调整人力进场计划。
、主要施工管理人员的运送到现场的方法：我司计划采用两部三菱吉普车运送到现场。
、各工程队人员：计划采用卡车部，每车人，沿罗兰大道运至施工同现场。

、施工设备配备及运输到现场的方法
、施工设备的配备
序号
控制项目
效率
主要数量及相应设备配备计算

深层搅拌桩
台班
总长，采用台型导管式振动打桩机

路基土方挖运
天
挖运土方约，由于施工路线较长，且分成三段，所以计划采用台挖掘机进行开挖

基础安装管道
天.段
主要包括纵向排水管、排水横管、集水管的安装，

路基填土方
天.台班
填方量，计划个月，计划采用台自卸汽车，台推土机，台振动压路机。
、主要设备运输到现场的方法
）型导管式振动打桩机，应在开工后天运抵施工现场，目前我公司有台振动打桩机，可以采用重型运输车部三天运抵施工现场，现场设立专门的维修站点，保证深层搅拌桩的施工任务顺利完成。
）钻孔灌注桩机由我司的其它工地通过重型运输车运抵现场。
）振动压路机、推土机、钢筋加工设备、挖掘机亦由我司的其它工地运至施工现场。
）汽车吊机等设备我司计划在附近租借。由租借方负责运抵施工现场。
、主要材料的选购及运输到现场的方法
）石屑：计划就近采购，由罗南路沿科学大道修施工便道用汽车运抵至施工现场。
）水泥：采用石井水泥产品。由罗南大道沿科学大道修施工便道用水泥车运抵至施工现场。
、主要施工方法
、测量放线
、测量概况
某路起止里程为：设计里程从至，全长约米；某一横路西起某路，呈东西向，设计里程从至米，全长米，标准路宽为米。
、施工准备
、接桩：根据指挥部测量室移交的桩位及测量成果进行复测，无误后进行施工放线。
、测放中线：根据控制测量结果，测放并加密道路中线点。
、加密控制点：根据道路施工的环境及点位的检测分析成果，对于有问题的点，尽可能不用，对于点位太少，不加密，影响二级测量放线精度，同时也给施工带来不便的情况，应及时加密点位，并将测量成果移交给经理部。
、对施工测量进行校测：在本工程的施工中，应经常检测控制网及导线上的点位，保证这些点位的精确；对经理部的施工测量工作进行指导，并根据工程的重要性进行必要的抽测，为施工提供可靠的保证。
、土方测量
、测放施工控制线：根据道路平、纵、横，计算每一桩号对应的路基宽，通常的计算公式为*。

.根据路基的边坡及路肩的高度而定，为保证施工机械碾压时的安全，每侧加，用白灰撒出道路填方的边线，中心桩应随填方逐层向上引。
测量现状地面高程，做为原始资料存档，并确定填土层数及顶层标高。
、基层施工测量
土路基最后一层填土要严格控制顶面高程，平整度在规范要求范围内，并经监理认可，即进行基层放线。根据路面结构基础的宽度，放出边线做土路肩，然后铺筑基层混合料，上基层料之前，在每侧边线外处，每隔设置高程桩一排，指导平地机整平。

、软基处理
、工程概述
当淤泥层埋深浅，厚度<米时，可采用换土垫层法处理，以砂石（碎石）换填，换填厚度为淤泥层厚度，换填宽度为路基全宽。
当淤泥层埋深厚度>米时，采用水泥搅拌桩进行软基处理，以水泥为固化剂，加固后地基初期强度高，不会使地基侧向挤出，加固效果显著。对周围环境影响较小，造价较低。
、换土垫层法对较浅淤泥的地基进行处理
先用钩机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于，若为耕植土或淤泥应先抛填角石，再进行回填。路基采用振动压路机压实，路槽底范围的密实度要求大于，回弹模量平均值大于，填砂砾土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于。填筑时，自卸汽车从取料场将填筑砂砾料运至工作面，按一定间距卸砂砾土。推土机按要求的厚度平整砂砾料将砂砾土堆摊铺，辅于人工配合。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。
、水泥搅拌桩进行软基处理
、深层搅拌法是利用水泥或水泥砂浆作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂(浆液或粉体)强制搅拌。由固化剂和软土间所产生的一系列物理化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基，从而提高地基的强度和增大变形模量，是用于加固饱和粘性土地基的一种新方法。深层搅拌法加固软土技术。其独特的优点如下:
（）深层搅拌法由于将固化剂和原地基软土就地搅拌混合。因而最大限度地利用了原土。
（）搅拌时不会使地基侧向挤出，所以对周围既有建筑物的影响很小。
（）按照不同地基土的性质及工程设汁要求，合理选择固化剂及其配方，设计比较灵活。
（）施工时无振动、无噪声、无污染，可在市区内和密集建筑群中进行施工。
（）土体加固后重度基本不变，对软弱下卧层