市政工程施工技术交底(31页).doc

施

工

技

术

交

底

施工技术交底记录
2009年 8 月 1日 施管表5
工程名称
巧家县小河镇广场工程
分部工程
机动车道
分项工程名称
路基
交底内容：
1、施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。
2、当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施。
3、施工前，应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门，研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。施工中影响或阻断既有人行交通时，应在施工前采取措施，保障人行交通畅通、安全。
4、施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
5、施工前，应根据工地规模、环境条件，修筑临时施工道路。临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求，且不得妨碍施工。
6、城镇道路施工范围内的新建地下管线，人行地道等地下构筑物宜先行施工。对埋深较浅的既有地下管线，作业中可能受损时，应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续后实施。
7、施工中，发现文物、古迹、不明物应立即停止施工，保护好现场，通知建设单位及有关管理部门到场处理。
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.年 .月 .日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
施工测量
交底内容：
1、 施工前，建设单位组织有关单位进行现场交桩，施工单位对所交桩 进行复核测量；原测桩有遗失或变位时，应及时补钉桩校正。
2、 临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测、不易被扰动且必须牢固，并采取保护措施；开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200米不易少于一个。
3、 临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，必须经过复核方可使用，并经常校核。
4、 对既有管道、构筑物与拟建工程衔接的平面位置和高程，开工前必须校测。
5、 施工测量允许偏差
项目
允许偏差
水准测量高程闭合差
平地
±20√L（㎜）
山地
±6√n（㎜）
导线测量方位角闭合差
40√n（”）
导线测量相对闭合差
开槽施工管道
1/1000
其它方法施工管道
1/3000
直接丈量测距的两次较差
1/5000
注：1 L为水准测量闭合线路的长度（km）；
2 n为水准或导线测量的测站数。
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年 月 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
土方路基
交底内容：
1、路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面整平。
2、路基范围内遇有软土地层或土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段，当设计未做处理规定时，应按合同规定的、经过审批的有效设计文件办理变更设计，并据以制定专项施工方案。
3、人机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。
4、路基填、挖接近完成时，应恢复道路中线、路基边线，进行整形，并碾压成活。压实度应符合表11.2的有关规定。
5、当遇有翻浆时，必须采取处理措施。
6、路堑、边坡开挖应根据地势、环境状况、路堑尺寸及土壤种类确定。
7、路堑边坡的坡度应符合设计规定，如地质情况与原设计不符或地层中夹有易塌方土壤时，应及时办理设计变更。
8、土方开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。
9、挖方施工应符合下列规定：
⑴ 挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。
⑵ 机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内采用人工开挖：在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
⑶ 严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。
10、弃土、暂存土均不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且应避开建筑物、围墙、架空线等。严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。
11、填方施工应符合下列规定：
⑴ 填方前应将地面积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等清除干净。
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2011年 10 月29 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称

交底内容：
⑵ 填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度值应符合下表的规定。不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于8%的土，未经处理不得用作路基填料。
表11.2 路基填料强度（CBR）的最小值
填方类型
路床顶面以下深度（cm）
最小强度（%）
城市快速路、主干路
其他等级道路
路床
0~30
8.0
6.0
路基
30~80
5.0
4.0
路基
80~150
4.0
3.0
路基
﹥150
3.0
2.0
⑶ 路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位监理工程师、设计单位共同商定确认。
⑷ 不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。
⑸ 填土应分层进行。下层土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm。
⑹ 路基填筑中宜做成双向横破，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的土类填筑横坡宜为4%。
⑺ 透水性较大的土壤边坡不易被透水性较小的土壤所覆盖。
⑻ 受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。
⑼ 在路基宽度内，每层虚铺厚度应视压实机具的功能确定。人工夯实虚铺厚度应小于20cm。
⑽ 路基填土中断时，应对已填路基表面土层压实并进行维护。
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2011年 10月 29 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称

交底内容：
⑾ 原地面横向坡度在1：10~1：5时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度陡与1：5时应做成台阶型，每级台阶宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表面土。
⑿ 压实度应符合下列要求：
① 路基压实度应符合下表的规定。
表11.12-1 路基压实度标准
填挖类型
路床顶面以下深度（cm）
道路类别
压实度 （%） （重型击实）
检验频率
检验方法
范围
点数
挖方
0~30
城市快速路、主干路
≥95
1000m2
每层 3点
环刀法、灌水法或灌砂法
次干路
≥96
支路及其他小路
≥90
填方
0~80
城市快速路、主干路
≥95
次干路
≥93
支路及其他小路
≥90
﹥80~150
城市快速路、主干路
≥93
次干路
≥90
支路及其他小路
≥90
﹥150
城市快速路、主干路
≥90
次干路
≥90
支路及其他小路
≥87

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2009年 8 月 10 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称

交底内容：
② 压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最快速度不宜超过4km/h。
③ 填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。
④ 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。
⑤ 碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度应达到要求，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。
⑥ 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行。其含水量偏差幅度经试验确定。
12、旧路加宽时，填土宜选用与原路基土壤相同的土壤或透水性较好的土壤。
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2009年 8 月 25 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
石方路基
交底内容：
1、施工前应根据地质条件、工程作业环境，选定施工机具。
2、石方填筑路基应符合下列规定：
① 修筑填石路基应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
② 施工前应先修筑试验段，以确定能达到最大压实干密度的松铺厚度与压实机械组合，及相应的压实遍数、沉降差等施工参数。
③ 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t以上的夯锤压（夯）实。
④ 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
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2009年 8 月25 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
构筑物处理
交底内容：
1、路基范围内存在既有地下管线等构筑物时，施工应符合下列规定：
① 施工前，应根据管线等构筑物顶部与路床的高差，结合构筑物结构状况，分析、评估其受施工影响程度，采取相应的保护措施。
② 构筑物拆改或加固保护处理措施完成后，应由建设单位、管理单位参加进行隐蔽验收，确认符合要求、形成文件后，方可进行下一工序施工。
③ 施工中，应保持构筑物的临时加固设施处于有效工作状态。
④ 对构筑物的永久性加固，应在达到规定强度后，方可承受施工荷载。
2、新建管线等构筑物间或新建管线与既有管线、构筑物间有矛盾时，应报请建设单位，由管线管理单位、设计单位确定处理措施，并形成文件，据以施工。
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2009年 8 月20 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
软土路基
交底内容：
1、软土路基施工应列入地基固结期。应按设计要求进行预压，预压期内除补填因加固沉降引起的补填土方外，严禁其他作业。
2、施工前应修筑路基处理试验路段，以获取各种施工参数。
3、置换土施工应符合下列要求：
① 填筑前，应排除地表水，清除腐殖土、淤泥。
② 填料宜采用透水性土。处于常水位以下部分的填土，不得使用非透水性土壤。
③ 填土应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实，层厚宜为15cm。
④ 分段填筑时，接茬应按分层做成台阶形状，台阶宽不宜小于2m。
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2009年 8 月28 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
级配碎石
交底内容：
1、级配碎石及级配碎砾石材料应符合下列规定：
① 轧制碎石的材料可为各种类型的岩石（软质岩石除外）、砾石。轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。
② 碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%。
③ 碎石或碎砾石应为多棱角块体，软弱颗粒含量应小于5%；扁平细长碎石含量应小于20%。
2、碾压应符合下列规定：
① 碾压前和碾压中应适量洒水。
② 碾压中对有过碾现象的部位，应进行换填处理。
3、成活应符合下列规定：
① 碎石压实后及成活中应适量洒水。
② 视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。
③ 宜采用12t以上的压路机碾压成活，碾压至缝隙嵌挤应密实，稳定坚实，表面平整，轮迹小于5mm。
④ 未铺装上层前，对已成活的碎石基层应保持养护，不得开放交通。

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2009年 8 月 29 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
挡土墙
交底内容：
1、砌筑材料应符合下列要求：
① 预制砌块强度、规格应符合设计规定。
② 砌筑应采用水泥砂浆。
③ 宜采用32.5~42.5级硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣水泥或火山灰水泥和质地坚硬、含泥量小于5%的粗砂、中砂及饮用水拌制砂浆。
2、墙体砌筑应符合下列规定：
① 施工中宜采用立杆、挂线法控制砌体的位置、高程与垂直度。
② 砌筑砂浆的强度应符合设计要求。稠度正常条件下为5~7，加入塑化剂时砌体强度降低不得大于10%。
③ 墙体每日连续砌筑高度不宜超过1.2m。分段砌筑时，分段位置应设在基础变形缝部位。相邻砌筑段高差不宜超过1.2m。
④ 沉降缝嵌缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料符合设计规定。
⑤ 砌块应上下错缝，丁顺排列、内外搭接，砂浆应饱满。

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施工技术交底记录
2009年 8 月 30 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
土工材料
交底内容：
1、土工材料应由耐高温、耐腐蚀、抗老化、不易断裂的聚合物材料制成。其抗拉强度、顶破强度、负荷延伸率等均应符合设计及有关产品质量标准的要求。
2、土工材料铺设前，应对基面压实整平。宜在原地基上铺设一层30~50cm的砂垫层。铺设土工材料后，运、铺料等施工机具不得在其上直接行走。
3、每压实层的压实度、平整度经检验合格后，方可于其上铺设土工材料。土工材料应完好，发生破损应及时修补或更换。
4、铺设土工材料时，应将其沿垂直于路轴线展开，并视填土层厚度选用符合要求的锚固钉固定、拉直，不得出现扭曲、折皱等现象。土工材料纵向搭接宽度不应小于30cm，采用锚接时其搭接宽度不得小于15cm；采用胶接时胶接宽度不得小于5cm，其胶接强度不得低于土工材料的抗拉强度。相邻土工材料横向搭接宽度不应小于30cm。
5、路基边坡留置的回卷土工材料，其长度不应小于2m。
6、土工材料铺设完后，应立即铺筑上层填料，其间隔时间不超过48h。
7、双层土工材料上、下层接缝应错开，错缝距离不应小于50cm。

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2009年 9 月 10日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
路缘石
交底内容：
1、路缘石宜由加工厂生产，并应提供产品强度、规格尺寸等技术资料及产品合格证。
2、路缘石宜采用石材或预制混凝土标准块。路口、隔离带端部等曲线段路缘石，宜按设计弧形加工预制，也可采用小标准块。
3、预制混凝土路缘石应符合下列规定：
① 混凝土强度等级应符合设计要求。
② 路缘石吸水率不得大于8%。有抗冻要求的路缘石经50次冻融试验（D50）后，质量损失率应小于3%，抗盐冻性路缘石经ND25次试验后，质量损失应小于0.5kg/m2。
4、路缘石基础宜与相应的基层同步施工。
5、安装路缘石的控制桩，直线段桩距宜为10~15m，曲线段桩距宜为5~10m；路口处桩距宜为1~5m。
6、路缘石应以干硬性砂浆铺设，砂浆应饱满、厚度均匀、路缘石砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实，，平缘石表面应平顺不阻水。
7、路缘石背后宜浇注水泥混凝土支撑，并还土夯实。换土夯实宽度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，压实度不得小于90%。
8、路缘石宜采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后，常温期养护不应小于3d。
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2009年 9 月 16 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
水泥稳定砂砾
交底内容：
1、水泥应符合下列要求：
① 应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证及生产日期，复检合格后方可使用。
② 水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
2、粒料应符合下列要求：
① 级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和粒状矿渣等材料均可做粒料原材；
② 当作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm；
③ 各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调整使其符合规定；
④ 碎石、砾石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层不应大于30%；
⑤ 集料中有机质含量不应超过2%；
⑥ 集料中硫酸盐含量不应超过0.25%；
3、水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，pH值宜为6~8。
4、试配时水泥掺量宜按下表选取。
土壤、粒料种类
结构部位
水泥掺量（%）
1
2
3
4
5
中粒土、粗粒土
基层
3
4
5
6
7
底基层①
3
4
5
6
7
注：当强度要求较高时，水泥用量可增加1%。
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2009年 9 月 16日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称

交底内容：
5、当采用厂拌法生产时，水泥掺量应比试验计量增加0.5%，水泥最小掺量对粗粒土、中粒土应为3%。
6、水泥稳定土类材料7d抗压强度：对城市快速路、主干路基层为3~4MPa。
7、城镇道路中使用水泥稳定土类材料，宜采用搅拌厂集中拌制。
8、集中搅拌水泥稳定土类材料应符合下列规定：
① 集料应过筛，级配应符合设计要求。
② 混合料配合比应符合要求，计量准确；含水量应符合施工要求，并搅拌均匀。
③ 搅拌厂应向现场提供产品合格证及水泥用量、粒料级配、混合料配合比、R7强度标准值。
④ 水泥稳定土类材料运输时，应采取措施防止水分损失。
9、摊铺应符合下列规定：
①施工前应通过实验确定压实系数。水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30~1.35.
② 宜采用专业摊铺机械摊铺。
③ 水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。应按当班施工长度计算用料量。
④ 分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。
10、碾压应符合下列规定：
① 应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。
② 直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
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2009年 9 月 16日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称

交底内容：
③ 宜采用12~18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。
④ 水泥稳定土类材料，宜在水泥初凝前碾压成活。
⑤ 当使用振动压路机时，应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、构筑物的安全要求。
11、纵、横接缝均应设直茬。接缝应符合下列规定：
① 纵向接缝宜设在路中央处。接缝应做成阶梯形，梯形宽不应小于1/2层厚。
② 横向接缝应尽量减少。
12、养护应符合下列规定：
① 基层宜采用洒水养护，保持湿润。采用乳化沥青养护，应在其上撒布适量石屑。
② 养护期间应封闭交通。
③ 常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺筑面层。
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2009年 9 月 16 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
雨水支管与雨水口
交底内容：
1、雨水支管应与雨水口配合施工。
2、雨水支管、雨水口位置应符合设计规定，且满足路面排水要求。当设计规定位置不能满足路面排水要求时，应在施工前办理变更设计。
3、雨水支管、雨水口基底应坚实，现浇混凝土基础应振捣密实，强度符合设计要求。
4、砌筑雨水口应符合下列规定：
① 雨水管端面应露出井内壁，其露出长度不应大于2cm。
② 雨水口井壁，应表面平整，砌筑砂浆应饱满，勾缝应平顺。
③ 雨水管穿井墙处，管顶应砌砖券。
④ 井底应采用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。
5、雨水支管敷设应直顺，不应错口、反坡、凹兜。雨水口内的外露管端面应完好，不应将断管端置入雨水口。
6、雨水支管与雨水口四周回填应密实。处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝土包封，且在包封混凝土达至设计强度75%前不得放行交通。
7、雨水支管与既有雨水干线连接时，宜避开雨期。
8、雨水口内壁勾缝应直顺、坚实，无漏勾、脱落。井框应完整、配套，安装平稳、牢固。
9、雨水支管安装应直顺，无错口、反坡、存水，管内清洁，接口处内壁无砂浆外露及破损现象。管端面应完整。
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2009年 月 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称
沥青混合料面层
交底内容：
1、施工中应根据面层厚度和沥青混合料的种类、组成、施工季节，确定铺筑层次及各分层厚度。
2、沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。
3、沥青应符合下列要求：
① 宜优先采用A级沥青作为道路面层使用。B级沥青可作为次干路及其以下道路面层使用。当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号沥青掺配，掺配比应经试验确定。
② 在高温条件下宜采用黏度较大的乳化沥青，寒冷条件下宜使用黏度较小的乳化沥青。
③ 当使用改性沥青时，改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。
4、粗集料应符合下列要求：
① 粗集料应符合工程设计规定的级配范围。
② 集料对沥青的粘附性，城市快速路、主干路应大于或等于4级；次干路及以下道路应大于或等于3级。集料具有一定的破碎面颗粒含量，具有1个破碎面宜大于90%，2个以上的宜大于80%。
5、细集料应符合下列要求：
① 细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。
② 热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量不宜超过集料总量的20%，SMA和OGFC不宜使用天然砂。
6、不同料源、品种、规格的原材料应分别存放，不得混存。
7、沥青混合料配合比设计应符合国家现行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的要求，并应遵守下列规定：

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2009年 月 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
分部工程
机动车道
分项工程名称

交底内容：
① 各地区应根据气候条件、道路等级、路面结构等情况，通过试验，确定适宜的沥青混合料技术指标。
② 开工前，应对当地同类道路的沥青混合料配合比及其使用情况进行调研，借鉴成功经验。
③ 各地区应结合当地自然条件，充分利用当地资源，选择合格的材料。
8、基层施工透层油或下封层后，应及时铺筑面层。

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施工技术交底记录
2009年 月 日 施管表5
工程名称
五家渠市青湖路改扩建工程第一期二标
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机动车道
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