交通运输局工作总结5篇 .docx

交通运输局工作总结5篇
【篇一】
今年，按照市委政府安排，我局以“减少贫困、缩小差距、增加收入、构建和谐”为目标，学习盐池经验，做好联系、协调、指导各项工作，积极为民办事，努力在政府和农民间架起贴心的桥梁，完成脱贫攻坚各项任务。
一、基本情况
交通局结对帮扶贫困户30户，20xx年脱贫14户（1549黄镇、1550董贞全、1552柳跃红、1559伏灵、1562杜恒章、1571马胡、1576马维英、1579王建林、1580伍洋女、1583马林保、1584张建治、1585张军、1586马林虎、1587鄢生俊），20xx年脱贫1户（1561孙峰林），20xx年脱贫7户（1567张飞虎、1568苏金才、1572鄢明学、1573马亮娃、1578马德清、1538杨忠第、1557陈志明），目前剩余8户（1553赵术玉、1560张进荣、1563谢思品、1564金学良、1566马辉、1575张荣成、1582马长生、1590马明德）。
二、多措并举，扎实开展精准扶贫工作
（一）强化组织领导，明确工作任务
为确保精准扶贫工作抓实、抓到位，我局及时调整了精准扶贫工作领导小组，并根据工作需要，及时调整了包扶领导和包扶干部，从人员上强化了工作组效能，保证了精准扶贫工作高质量开展。局党委将精准扶贫精准脱贫作为重要工作来抓，不定期召开精准扶贫专题会议，及时研究解决工作中存在的问题，为精准扶贫工作开展提供强有力的组织保障。同时，我局及时传达学习精准扶贫系列文件精神，进一步提高干部职工精准扶贫工作思想认识。严格执行周四工作日制度，组织干部入户走访，及时掌握贫困户实际情况，填好工作手册和台账，确保了我局精准扶贫工作顺利开展。
（二）强化资金帮扶，提高群众收入
我局始终将贫困户冷暖放心上，20xx年为建档立卡户27户贫困户发放米面油每户300元，共计8100元，为建档立卡户14名贫困学生发放过冬棉衣、书包、学习用品共计4200元，结合党建月，我局共慰问困难党员19户（碱滩村17户），共计6650元，并对因外出务工受伤的贫困户1578马德清妻子进行慰问，从人力物力财力方面给予支持。为贫困户马长生家新建了鸡棚、电动车棚、煤棚。并为马长生家中送去了沙发、衣柜、桌子、洗衣机和新被子、毯子、夏凉被等物品。共计11700元。
（三）强化项目帮扶，方便群众出行
（1）建设“民心路”。今年我局配合乡镇通过一事一议项目，完成贫困村30.51公里村道巷道硬化，铺设村级砾石道路8.9公里，彻底消除断头路。马家滩4个村贫困村道路6月底全部完工；郝家桥镇新民村、狼皮梁村、漫水塘村道路7月底已完工，团结村、兴旺村、永清村8月底全部完工；白土岗乡海子井村8月下旬已全部完工。
（2）开通“民心车”。今年投资15.7万元建设公交招呼站8个、维修5个，截止目前已全部完工投入使用。开通了白土岗海子井、郝家桥漫水塘村公交。
（3）点亮“民心灯”；根据实地排查，共为贫困村安装太阳能路灯1590盏，目前所有太阳能路灯已投入使用。
（四）强化协调服务，为民排忧解难。
一是根据文件精神，促使贫困村1251辆机械车辆安全从事运输业增加收入，我局对郝家桥镇（永清村、狼皮梁村、团结村、漫水塘村）255辆机械车辆，马家滩镇（大羊其村、马家滩、西三村、杨家圈湾村）282辆机械车辆，逐一进行核实，大部分都是无证的农用三轮车，不符合运输条件，一部分是双排小货车，只能运输1吨多的日常货物，一部分车在华电、XX县区拉煤，只有个别车辆没有从事运输，介绍他们到工地从事运输，增加收入。二是针对有劳动能力、懂种养业技术、愿意发展贫困户，帮助申请贷款，实施养殖、种植产业发展项目。三是针对贫困生，我局积极宣传和帮助贫困生申报“雨露计划”，完成学业。
（五）学经验找差距，提高工作实效
结合每周政治理论学习，认真学习马顺清同志在XX县区脱贫工作会议上的讲话等，通过学习盐池经验，查找工作中差距，改进工作方法，明确工作措施，提高工作效率。一是坚持不漏一户不漏一人的原则，面对面一对一交心谈心，对精准扶贫的各项政策进行了宣传和落实，为广大群众深入解答各项惠民政策特别是精准扶贫相关政策的要求，真正让扶贫各项政策家喻户晓、深入人心。二是按照一边入户走访、一边摸排问题、一边教育引导的要求，结合“感党恩、算富账、脱贫致富奔小康”活动，采取每到一户讲一次党和政府的各项惠民利民政策，引导他们树立自力更生、艰苦奋斗的观念。三是安排了由专人负责，对包扶贫困户家庭情况、致富增收措施、收入台账等逐一进行核对自查，完善档案资料。
（六）强化工作纪律，改进工作作风
根据《关于扎实开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理顺利完成交通扶贫任务的通知》（宁交办发[20xx]176号）文件要求，我局认真开展扶贫道路腐败和作风问题专项治理工作，重点对扶贫路建设项目和扶贫资金进行认真排查，保证资金足额用到农村公路建设之中。
三、工作中存在的问题
一是为方便群众出行，开通了泾灵新村、海子井、漫水塘等农村公交线路，但由于客源少，公交车上座率低，公交车运营亏损。
二是农村招呼站虽然已建成投入使用，但由于分散各个乡镇各村，管理和维护难度大。
四、20xx年工作计划
20xx年，我局将继续按照市扶贫工作的安排部署，积极行动，扎实工作，努力改善贫困户生产生活条件，提高扶贫对象自我发展能力，促进贫困户持续稳定增收。
1、定期组织干部学习宣传扶贫政策，要求全面掌握并确保政策宣传落实到贫困户家中。
2、加大对贫困村困难群众和困难家庭的走访力度，及时地掌握民情，对生活困难的困难家庭给予帮扶。
3、我局将进一步加大对项目建设进展监管和督促力度，确保交通运输建设项目的质量和工期，力争做到项目建设让群众放心、让领导满意。
xx市交通运输局
20xx年11月26日
【篇二】
20xx年，我局认真贯彻落实党的十九大、十九届一中、二中、三中全会和习近平总书记重要讲话精神，在XX县区党委和XX县区政府的正确指导下，紧紧围绕XX县区中心工作，加强对交通运输工作的组织和领导，转变作风，真抓实干，努力完成XX县区党委、政府下达的交通运输工作任务。现将20xx年工作总结和20xx年工作计划汇报如下：
一、20xx年工作总结
20xx年，我们深入分析当前交通工作实际，动员和组织交通系统全体干部职工，迎难而上，锐意进取，加快XX县区主架构交通运输基础设施建设，全面提高农村公路等级，加强完善城乡客运站场建设，全面推进城乡公交一体化进程，便捷群众出行。20xx年，我们交通基础设施建设固定资产投资任务为15.5亿元，截至12月30日完成15.6亿元，综合完成率100%，招商引资任务5900万，至20xx年10月，我局已经完成10亿，超额完成工作任务。
（一）交通基础设施项目建设顺利推进
1.重大过境交通基础设施建设稳步推进。其中，贵港至隆安高速公路xx段年度计划投资10亿元，已完成投资9亿元，已完成6361.9亩的永久性用地签订任务，主线红线内征地任务已完成，各标段已进场且基本完成路基施工和部分水稳层施工；贵阳至xx铁路客运专线xx段项目年度计划投资5亿元，已完成投资4亿元，已完成签订主线土地补偿协议达99.9%；完成签订青苗补偿协议达98%，向施工方移交红线建设用地2308.4884亩，完成率80%，协调xx教育园区xx东片区移交xx北站用地880.0365亩，其中站场用地360.0365亩、站后生产和生活用地520亩。
2.XX县区重大交通基础设施建设项目按计划进行。其中城南客运站年度计划投资3000万元，已累计完成投资2500万元，完成率83.8%，主体结构已经全部完成，砌体工程完成95%，候车大厅装修工程完成95%；甘圩至南武大道公路伏林段及兰海高速立交桥工程年度计划投资2000万元，已完成投资700万元，项目已开始路基施工；xx至乐圩（xx至府城段）二级公路改建工程建设规模29.23公里，路基宽12米，路面宽10米，路面为水泥混凝土二级路，计划总投资20500万元，项目正开展勘察设计等前期工作；陆斡至东江三级公路改建工程建设规模24公里，路宽6.5米，路面为水泥混凝土，计划总投资6000万元，20xx年度计划投资2000万元，已完成投资800万元，项目已于20xx年10月动工建设；四塘至xx三级公路太平至xx段改建工程全长10.5公里，路基宽度10米，路面宽度7米，实施道路工程、桥涵工程、排水工程、交通工程，计划总投资4000万元，20xx年度计划投资2000万元，已完成投资1000万元，项目已于20xx年10月动工建设。
3.地方公路和桥梁建设得到加强，XX县区交通基础不断巩固。20xx年，我XX县区地方公路建设项目共有5个大项，其中连通工程4条；路面改扩建1条；20xx年非贫困村通屯道路建设项目27条；路面维修工程3项；桥梁建设4座。上述5大项的进度情况为：（1）连通工程4条，分别为桥东至串钱公路建设项目、邓广至苞桥公路建设项目、串钱至新联公路建设项目和马头至布凌公路建设项目，建设里程共19.39公里，计划总投资430.6万元，已完成投资430.6万元，项目全部完工；（2）路面改扩建1条，为标营至宁武公路路面改建工程，建设里程4.82公里，计划总投资235万元，已完成投资230万元，目前已累计完成工程量98%；（3）20xx年非贫困村通屯道路建设项目27条，建设里程共33.183公里，计划投资1195万元，现部分项目已经完工，计划于20xx年11月底前项目全部完工；（4）路面维修工程3项，分别为平洪路口至泰恒石场路口的维修工程、xx至宁武公路亚欧路段维修工程和双桥至xx公路路面维修工程，投入资金112万元，目前所有损毁路段已完成维修工作；（5）桥梁建设4座，分别为平等小桥、xx桥、桥荷桥和岜汪桥建设工程，计划投资共111万元，其中平等小桥已完成桥面主体，马头镇岜汪桥已完成基础施工，xx桥已拆除旧桥；桥荷桥已完成涵洞主体，计划20xx年年底前完工。
（二）公路管理养护不断规范
当前，由我XX县区负责管养的管养的公路总量为1550.745公里，其中县道173.674公里，乡道331.146公里，村道1045.925公里，道路宽度为3.5米及以下的农村公路占总的农村公路建设里程90%。在养护工作上，我局积极推进农村公路养护市场化运作模式，按季度、半年和年度进行绩效考评，通过强化奖勤罚懒措施，把有限的养护经费用在刀刃上，使县乡道养护质量得到切实保障，基本做到了有路必管、有桥必养。
20xx年共完XX县区道实际检评里程229.122公里，县道优良路率47.26%，乡道优良路率38.19%，村道优良路率29.15%，在养线路晴雨通车率100%，基本完成上级下达的养护任务指标。同时，我局积极开展水毁工程建设，20xx年我局管养的公路共发生塌方17处，多数路段路基塌方、路面损坏、路树折断，其中水毁较严重的路段有林渌至同贵、同贵至若太、小陆至明亮、xx至乐圩等公路。我局及时组织相关股室投入水毁抢修，处置公路水毁林渌至同贵公路等4条路线，修复涵洞5座43米、砌筑挡土墙6处530立方米，累计投入资金40余万元。20xx年未发生因公路水毁造成交通中断现象，确保了辖区公路安全畅通。
20xx年，我局积极推动“四好农村路”建设纳入乡级政府绩效考评，将县乡道就近划分17个片区，与7个养护公司签订养护合同，由养护公司开展县乡道日常养护。村道由各镇各自开展村道管理养护，由XX县区公路管理部门进行指导并组织季度养护检查评比。加大路政巡查力度，突出巡查实效，将XX县区13各乡镇划为2个区域进行路政管理，由路政大队设立2个中队分别分区域从严规范管理。加强对占道经营、乱堆乱放、乱搭乱盖、堵塞水沟、超限超载、撒落污染等侵占路产路权行为的治理，今年以来，我局路政大队对开设道口审批许可5起；路产赔偿2起，维护路产路权如清理非标、私开道口、乱挖乱埋、乱堆乱放等70余起，整改60余处，整改率达92%。
（三）行政执法力度增强，车辆违法超限超载和“三车”、非法营运行为得到遏制
根据“蓝天保卫战”要求，路政执法人员加强对南武城市大道及县内主干道超限超载的治理。以治理非法改装、拼装车辆和车货总重超过49吨的六轴违法超限超载车辆为工作重点，切实加大货车检测和执法检查力度。经过定期和不定期的突击整治，逐步形成整治常态化，使南武城市大道及县内主干道的路容路貌大为改观，有力打击南武城市大道及周边公路超限超载违法运输行为。20xx共参与联合执法175次，出动执法车辆1896次，检查车辆7916辆，处罚车辆819辆，教育放行车辆5945辆，处罚金额263850元，办结路产赔（补）偿案件1起，结案率100%
分别集中执法力量，采取强有力措施，在XX县区中心范围内开展联合执法行动，专项整治“三车”和非法营运行为。日常整治稳抓不懈，常采取流动执法、打时间差的方式，切实做到逢车必查。20xx年共开展专项整治行动6次，出动执法人员296人次，执法车辆81辆次，查处涉嫌非法营运车辆210辆；受理的行政处罚案362起，结案率达100%。对群众举报、投诉的案件，做到件件有着落、样样有回声。截止目前为止，无一起行政复议和刑事诉讼案件。
（四）城市交通运输服务水平不断提升
一是“公交都市”创建工作稳步推进。在常规公交和新能源公交车方面，XX县区新建公交车停放保养场30亩、充电桩29座，累计投放了新能源纯电动公交车114辆，进一步满足了群众出行需求，同时优化XX县区公交线路，合理规划公交线路、公交站点，主XX县区的公交站点设置和候车亭规划设计已通过审批并动工建设，主XX县区内公交覆盖率达100%。在出租汽车行业方面，增加运力投放，指导出租车企业做好出租汽车经营权指标的投放工作，20xx年共投放120辆油、汽两用大众牌出租车，其中100辆是更新淘汰原来的长安羚羊纯汽油出租车。目前xxXX县区共投入运营出租车200辆，进一步满足了群众的需求。道路运输信息化方面，推动xx市民卡五县一区公交刷卡应用在xx推广使用，配合上级交通运输部门做好道路运输行业ic卡道路运输证电子证件全面办理和发放工作，累计办理ic卡道路运输证2323张。
（五）行业安全生产平稳有序
20xx年上半年，我局多措并举，加强春节、三月三歌圩等重大节日运输工作的组织协调，切实强化部门协作，会同安监局等单位到各客运企业、客运站进行安全检查，配合上级部门开展“强监管、严执法”专项行动、平安交通百日行动、交通运输行业隐患大排查大整治专项行动、水上安全专项治理行动，20xx年共开展道路交通安全专项整治行动10次，出动执法人员145人次，检查企业124家次，共排查出一般隐患77项，已整改62项。召开企业约谈会议3次，约谈企业9家次，确保了辖区客运、公交、驾培及货运、维修行业的安全稳定。20xx年，未发生一起安全生产责任事故。
（六）规范行政审批服务，办件质效提高显著。严格遵照有关法律法规，在工作中实现了无差错、无超时、无违纪的工作目标，较好完成了各项工作任务，展示了交通运输窗口的良好形象。20xx年上半年，我局窗口办理道路运输车辆审验共6351车次，受理办结行政审批事项1482件，做到了100%受理，100%当场或承诺期内办结；未出现一起业务滞办、拖办、违法违纪现象，窗口业务办理零误差、服务质量零投诉，办结率和满意率均达100%。
（七）党建工作稳步推进，不断抓好干部职工思想政治建设。按照XX县区党委和上级直属机关工委工作要求，不断推进“两学一做”学习教育常态化、制度化，在交通运输系统内开展“深化干部作风建设年”活动，开展干部作风自查自纠2次，落实整改清单和整改方案10人次。实行党建目标管理，坚持党建工作例会、“三会一课”制度和民主评议党员制度。20xx年，局党组和局机关党委召开“两学一做”专题民主生活会2次，召开党委巡察整改专题民主生活会1次，各支部开展组织生活会5次，全局累计组织党员专题学习21次，局机关党委共开展党员活动集中日15次，各支部分别开展12次以上，在职党员进社区报道88人，认领并实现微心愿90个。同时认真推行党务公开、政务公开，密切联系群众，自觉接受群众监督。
（八）党风廉政建设常抓不懈。20xx年，我局把党风廉政工作纳入全局重要工作日程，在落实党风廉政建设主体责任和一岗双责方面，主要进行了几项工作：
一是加强组织领导，落实局党组廉政建设主体责任，调整领导小组，印发党风廉政各专项活动方案，层层签订党风廉政责任状。二是严格执行领导干部廉洁自律各项规定，组织全体干部职工观看党风廉政典型案例剖析视频2次，参观党风廉政建设教育基地1次，做好节假日廉洁自律提醒工作。局党组成员带头遵守党的政治纪律和政治规矩，发挥廉洁模范作用，认真填写《主体责任纪实手册》。三是全面推进党的纪律建设，将党风廉政建设督查纳入到20xx年全局督查督办工作计划中，加强对各单位党风廉政建设和反腐败工作、执行中央“八项规定”和作风建设情况等督查，以上班纪律、工作状态、服务态度、工作效率等工作作风的督查为切入点，将日常检查融入到对干部职工纪律建设中。四是坚决惩治腐败，坚持零容忍惩治腐败，有案必查，有腐必惩，全力支持和保障XX县区纪委监委派驻机构执纪审查，20xx年，我局处理了我局干部潘诚忠在借调水库移民局期间涉嫌公车私养违纪问题，问责了我局对重点项目推进不力的工作人员。五是坚持民主集中制，认真执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的议事、决策规则，20xx年，关于李宏强等同志的任免、局大院修缮、部分管养道路维修等重大决策、重要干部任免、重要项目安排、大额资金的使用均经局领导班子召开局党组会、局机关党委会、局长办公会、局业务等会议充分讨论后决定，严格坚持民主集中制，无违法乱纪行为。六是持续开展扶贫领域腐败和作风问题专项治理，层层动员部署扶贫领域腐败和作风问题专项治理工作，加强对专项工作的宣传引导，扩大工作影响力度。设立专项工作信访举报箱，拓宽信访举报渠道，加大违纪线索排查力度，推进扶贫领域作风建设，并抓好干部自查自纠。
二、存在困难和问题
交通运输工作涉及方方面面，20xx年我们开展了大量工作，工作取得了一定的成绩，但距离XX县区党委、政府的要求还有一段差距。工作中存在的困难和问题有：
（一）农村公路建设和养护资金短缺，项目推进较缓慢。
在县乡公路提升和养护管理上存在着一些难题，一是项目建设本级财政配套资金无法落实，影响项目建设工作正常推进；二是农村公路日常养护资金未能及时落实和支付，影响养护工作正常开展；三是部分农村公路局部路面损坏严重，存在安全隐患，养护资金缺口大，无法开展公路大中修工作这几个亟需解决的问题。例如甘圩至双定公路、陆斡至府城公路、锣圩至仙湖公路等县乡道，路况比较差，群众出行困难，反映比较强烈。
（二）重大交通基础设施项目部分标段征地拆迁进度较慢。贵阳至xx铁路客运专线（xx段）存在房屋拆迁回建安置用地未列入本项目红线建设用地报批，项目立项、规划选址、农用地转建设用地、征地报批等需另行申报，造成房屋拆迁和回建安置工作滞后，全线还有一些零星青苗及地上附着物还未签订补偿协议书，一些零星坟墓未搬迁。贵港至隆安高速公路xx段全线有一些主线外改道、改渠、改沟等问题，需地方政府与施工方协调解决。
（三）道路运输管理仍需要加强。一是非法营运的摩托车、电动车和网约车仍在不同程度的影响着正常客运秩序；二是班线客运、公交、出租企业不规范经营，投诉多，主要是班车站外沿街揽客、出租车搭载和公交车拒绝老人持老年人证免费乘车等；三是个别司乘人员的安全意识和服务意识有待进一步加强，安全教育仍需长抓不懈；四是国家对营运车辆强制维护工作取消后道路运输业户存在重效益轻维护的麻痹思想，给安全行车埋下了事故隐患。
三、20xx年工作计划
20xx年，我们将在认真总结20xx工作经验的基础上，切实增强加快我XX县区交通运输事业发展的信心和韧劲，把交通运输工作提高到一个新的水平。重点做好如下几方面的工作：
（一）加快推进重大交通基础设施项目建设。加强与项目业主及相关部门沟通协调，想方设法着力破解项目建设过程中出现的各种问题，特别要针对由于征地拆迁问题直接影响项目施工的路段，采取双管齐下的工作方法，确保城南客运站、甘圩至南武城市大道伏林段项目等重大项目建设按计划完成。主动与上级交运部门沟通联系，协助上级部门加快推进贵阳至xx铁路客运专线xx段和xx高铁站、贵港至隆安高速公路xx段项目等有序开展，促进这些重大交通基础设施项目建设按计划推进。
（二）扎实推进“四好农村路”建设。紧密围绕XX县区党委、政府关于县乡公路提升改建（新建）的新举措、新模式开展工作，推进城乡公路进行提级改造的项目能按计划实施。同时推进农村公路养护体制改革，完成自治区农村公路建设与管理养护目标检评工作，完成上级下达的公路养护目标。及时组织抢修水毁，加强公路日常巡查。
（三）全面加强交通行政执法工作。重点整治南武城市大道及周边公路的违法超限超载运输行为，进一步巩固和扩大治理成果。加大对“三车”和非法营运的整治，把硬件和软件设施建设逐项落实到位，创新交通运输行业行政执法方式方法，做好治超和“三车”和非法营运整治的源头治理，力求标本兼治。
（四）扎实推进综合交通运输服务和创新型行业建设。
加强交通基础设施提升建设，提升新能源与清洁能源公交车占比，加快公交停靠站、候车亭、站牌等基础设施建设，做好出租汽车报废更新和出租车专用临时停车位、候客通道和即停即走泊车位规划建设工作。同时加强货运、维修行业管理和道路运输信息化建设，积极推进城乡客运一体化，提高农村客运通达率。
（五）加强干部队伍建设，着力打造清正廉洁队伍。切实加强干部队伍管理，坚持严字当头、以上率下，通过领导干部的表率作用，推动全局干部职工廉洁自律，营造“不能腐、不敢腐、不想腐”的良好氛围。要进一步巩固“两学一做”学习教育成果，推进“深化干部作风建设年”活动取得新进展，进一步深入开展理想信念和政治纪律教育，切实提高党员干部勤政廉政意识。要从严选拔任用干部，提高选人用人公信度，加大干监督考核力度，自觉接受组织和群众的监督。
（六）进一步加大监管力度，切实抓好安全生产工作。加强对项目建设工地的安全监督，要经常检查，从严要求，督促施工单位落实安全生产管理措施。加强客运安全管理，特别国庆黄金周等重大节日期间，要加强组织协调，切实强化部门协作，重点对客运企业、客运站场的安全检查，确保客运安全万无一失。加强水上交通安全工作，进一步加大对渡口、渡船的安全检查力度，切实做到安全监管不留死角，有效防止水上交通安全事故的发生。
（七）落实责任，强化措施，全力打好精准扶贫攻坚战。坚决贯彻落实XX县区党委、政府打赢精准扶贫攻坚战、结对帮扶到村到户“三包”的决策部署，对照脱贫任务和返贫控制指标，加快贫困村通畅工程建设，提高村屯道路硬化率，加快打通镇与村、村与村之间的连接道路，确保实现“村村通”水泥（柏油）路目标。加大精准帮扶力度，切实做到责任到人，措施到位，全面完成XX县区党委、政府下达的年度精准扶贫、结对帮扶工作任务。
xx市xx区交通运输局
20xx年11月14日
【篇三】
同志们：
今天，我们聚集在这里召开20xx年全局工作会议，其主要任务是总结回顾20xx年工作，分析、梳理工作中存在的问题和困难，部署安排20xx年重点工作任务。其目的就是进一步统一思想，凝聚共识，增强责任，全力保障20xx年全局工作能够有序开展。刚才，会议传达了省市交通运输工作会议精神，对20xx年各项先进进行了表彰，在此，我代表局党组向获得表彰的同志表示祝贺，希望受表彰的同志能够继续发挥先锋模范作用，全体干部职工以赶超先进的精神状态在20xx年工作中再创辉煌。下面，我将从以下几个方面对我局20xx年工作和20xx年工作进行总结部署。
一、20xx年主要亮点工作及成效
20xx年，我局始终坚持以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，围绕“四个舟山”建设目标和“五大会战”要求，紧扣新时代社会主要矛盾变化，对标定位找差距，创新改革求突破，以破解交通短板为抓手，全力统筹推进工程项目、行业管理、民生服务等各方面工作有序发展，取得了累累硕果，为加快推进我县蓝色海洋经济和特色美丽海岛建设提供有力支撑，也赢得了社会各界的高度评价和一致肯定，在20xx年全县综合考核中，我局综合排名位列第一，连续两年被县委考核为优秀单位，这是全体干部职工共同努力的结果，这里我代表局党组向辛勤工作的全体干部职工表示衷心的感谢。成绩主要表现在：
亮点一。交通港航服务贡献作用进一步凸显。20xx年，全县交通社会经济指标完成良好，部分经济指标实现超额完成。完成招商引资2.13亿元，完成年度计划1.4亿元的152.14%；完成交通固定资产投资5.6253亿元，完成年度计划5.25亿元的107%。完成水运建设固定资产投资21亿元，完成年度计划目标。陆上客货运周转量增速5.69%；水上客货运周转量增速27.56%；完成水上客流量275万人次；海运运力保有量突破百万大关，达到109.35万载重吨，比年初增加29.8万载重吨，增幅达37.46%。
亮点二。交通大会战建设强势有序推进。自打响全县交通大会战以来，我局奋力攻坚，积极破解项目建设中的各项难点，强势推进16个交通重大项目建设。为确保交通大会战项目顺利推进实施，我局分别制定落实“二六零”责任推进机制、“四个一批”推进机制和“三表一体”倒逼机制，通过开展清障碍、攻难点、抓质量、保安全“四大行动”集中攻坚交通项目建设，积极推进实施全县首个ppp项目，实现526国道xx段改建工程、xx至定海公路xx嵊山至枸杞段改建工程开工建设。加快推进陆岛交通码头和场站建设，实现枸杞三大王、绿华、箱子岙、花鸟等客运码头陆续开工建设，壁下客运码头、10个港湾式停靠站等项目完工。20xx年市县两级交通大会战16个项目累计完成5.6028亿元，完成年度计划计划完成投资5.5828万元的100.35%。
亮点三。交通品牌创建取得显著成绩。为加快推进交通与旅游融合发展，我局积极推进xx“四好农村路”省级示XX县区及“万里美丽经济交通走廊”达标县创建。紧紧围绕习总书记关于“把农村公路建好、管好、护好、运营好”重要指示精神，充分发挥海岛资源优势，合理做好思想引领、机制保障、规划先行和特色融合“四个文章”，稳步推进美丽海岛公路升级改造，我县成功入选省交通厅第二批“四好农村路”省级示XX县区；完成美丽经济交通走廊创建23公里，并顺利通过省万里美丽经济交通走廊考核验收，入围全省首批万里美丽经济交通走廊达标县建议名单。全面加强交通品牌的宣传推广，联合交通旅游导报成功举办“20xx美丽乡村.环浙骑游（xx站）”活动。
亮点四。交通旅游融合发展有效增强。县域内外交通网络布局更趋完善，交通服务民生、服务旅游的作用进一步增强，实现景区景点和民生班线班次的科学合理布局。相继开通李柱山码头-五龙边礁岙直达公交、五渔村-和尚套-六井潭景区班线以及xx—南浦大桥—上海五大医院的预约定制客运专线和xx—三江—宁波车船联票，增加枸杞乡大王到嵊山东涯绝壁景区公交线班次频率。加大客运运力保障力度，新建渡轮2艘，新增车辆6辆，其中新能源车2辆。研究制定《20xx年度xx县道路客流高峰期泗礁本岛社会非营运客车临时调用办法》和《东部乡镇社会非运营车辆临时调用方案》，完成泗礁本岛和东部乡镇临时运力调用101辆/793客位。加强应急补充运力借调，向省外借调客运运力16辆/600客位，借调船舶3艘/1249客位。积极推进客运服务品质提升，拓展购票渠道和方式，开通网上订票和车辆摆渡预订服务。完成水上客运票务系统改造和客运场站改造，合理布局李柱山场站功能和沈家湾业态，启动应用沈家湾陆上客运站场和“首航驿站”服务站点。
亮点五。营运车辆管理改革成效明显。以净化县域交通旅游环境为目标，始终坚持“非法营运”治理作为主线，积极推进旅游旺季营运车辆管理机制改革，研究制定《旅游旺季营运车辆管理机制改革方案》、《xx县巡游出租汽车服务质量信誉考核办法》、《打击非法营运车辆举报奖励办法》等制度。加大非法营运车辆整治力度，联合公安等部门开展联合专项整治行动，强化码头、景区景点等源头治理，不断提高“黑车”治理的威慑力和有效性，有效遏制非法营运行为，20xx年共查扣非法营运车辆39辆，罚款约27万元。加强出租车经营服务监管，建立出租车驾驶员信用档案，不断提高服务质量和水平，20xx年共受理巡游出租车投诉案件70起，查处出租车案件54起，罚款8.66万元。
亮点六。水路货运整治取得实质性突破。在巩固水路货运专项整治成果的基础上，继续全力推进水路货运船舶的“脱黑”销号工作。围绕水路货运船舶安全整治工作四张清单要求，高效开展联合执法行动，严控黑名单船舶经营活动，强化装卸作业点的管控，提高水路货运治理成效，20xx年共开展海上联合执法113次，查处问题船舶11艘，立案处罚19起，共处罚金18.84万元。同时，加强“黑名单”船舶的治理宣传和引导，督促“黑名单”船舶个转企经营并实现纳规管理。20xx年，全县完成29艘船舶“脱黑”工作，其中新成立2家海运企业吸纳21艘黑名单船舶实现个转企，5艘卖到省市外，1艘拆解、1艘沉没、1艘拍卖至市外。积极推进北斗定位系统安装工作，不断提高船舶的安全管理水平，目前已完成安装85艘。
亮点七。“最多跑一次”跑出新服务口碑。今年以来，我局通过优化许可审批流程和创新服务方式，全面构建“八统一”标准体系建设，不断推进“最多跑一次”再深化。经过一年的努力，交通港航领域所有事项均实现在线审批，电子文书、电子印章全面启动，审批时限大大缩短，其中五星级事项占总的40%，四星级事项占总的60%。一年来全系统共办结“最多跑一次”事项1648件，其中全程在线申报办理占总办件量的70.5%，五星级服务办件（全程办理跑零次）占60%。为让群众真切地享受到“最多跑一次”改革红利，交通港航审批窗口加大范围推广容缺受理、政务代办范围，对信誉优良的申请对象采用先发证后补齐的方式，让企业群众有更多获得感和幸福感。
亮点八。县委巡察工作整改有力有效。自4月26日县委巡察组进驻我局开展巡察工作以来，我局将巡察反馈意见整改作为当前重大的政治任务来抓，积极组织部署巡察动员会，及时传达有关工作精神，在思想上增强全体干部职工对巡察工作的全面认识。在巡察期间全局全力配合，对巡察组提出的问题及时予以答复，完成巡察情况说明21份，完成立即整改答复14份。对巡察反馈的5大类18项意见，我局及时开展整改部署，多次组织召开党组会议讨论整改工作，研究制定《中共xx县交通运输局党组关于落实县委第一巡察组反馈意见的整改方案》和《巡察问题整改责任清单》，目前，绝大部分整改工作已整改落实到位。
我们在看到成绩的同时，也要看到实际工作中存在的不足和问题，主要体现在：
一是交通发展不平衡不充分矛盾仍较突出。近年来，虽然我县交通发展取得了令人瞩目的成绩，但仍局限于满足群众基本出行需求，与人民群众日益增强的交通出行需求存在很大差距。交通要素有效供给不足，主要体现在产品服务单一，立体式交通运输服务体系未形成，个性化、多样化产品缺乏，交通工具的安全性、舒适性不高。基础设施落后，接待能力差。客运场站、码头、公路路网布局差，等级较低，与旅游发展不匹配。智慧交通建设滞后，群众获取信息渠道不畅；交通运输服务质量较差，服务保障能力弱。旅游旺季运力供需矛盾依然突出，客运服务人员整体素质有待提升。
二是交通行业安全生产形势依仍然复杂严峻。交通行业涉及点多、面广，影响行业安全的不确定因素、隐蔽性问题也较多，这一定程度上给交通安全工作带来了防控管理难度。20xx年全国交通行业内安全事故频发，连续发生多起重大交通安全事故。而我县也发生了沉船、公路塌陷等几起安全事故。同时新老问题交替存在也必须引起我们高度重视。部分港口航运企业安全主体责任意识不强，安全投入保障不力，对企业安全岗位责任人员落实监管不到位，安全管理记录不全。“黑名单”船舶、黑车治理未得到根本治理，非法营运现象仍然存在。在这些老问题基础上，我们还发现了一些新问题。临崖临水、沿海公路和场站的管理和养护缺乏有效监管措施，导致部分隐患无法及时有效发现。港口危险货物储存作业超规定种类范围，危险作业审批流程、作业操作不规范。这些都给安全管理敲响了警钟。
三是交通建设压力依然较大。20xx年我局承担34个交通建设项目，年度固定资产投资达到5.6亿元，工程建设数量和投资额度创历史新高，而20xx年，我局的工程建设数量和投资额度将再创新高，投资额度达到6.8亿元，这给我们提出较高的挑战和要求。由于项目多，区域分布散，且受交通、人员限制，工程管理人员分配的任务也越来越多、越来越重，工程项目精细化管理难以得到有效落实。且受地理条件限制，工程建设施工受台风、作业环境影响较大，工程进度也难以保证。另外，随着投资规模增大，对配套资金的需求也逐渐增多，建设资金压力也增大。
四是交通领域廉政风险增大。交通行业是一个廉政风险较高的领域，行业管理范围较大，涉及的重点岗位较多，包括工程建设、行政执法、运输管理、船舶检验等等，常常备受上级部门和社会关注。从20xx年工作任务来看，我们今年的任务相当繁重，各部门各科室承担的工作任务较多，加大了面临着廉政风险的压力。特别是工程建设领域，工程项目数量多，接触的面广、人员复杂，在设计审批、招投标、项目管理、工程结算等各环节都存在一定的廉政风险。行政执法、港口管理、运输管理等管理领域，行政执法检查人员在行政处理过程中拥有一定的自由裁量权，在执法处理上有一定的裁量空间，管理对象可能看中这点对行政执法人员开展廉政攻势，从而带来了一定的廉政风险。
五是交通（港航）专业人才严重缺乏。近年来，我局人才流失比较严重且人员结构老化，交通港航各领域专业性人才越来越少，特别是工程建设、船舶检验、港航管理等专业性强、技术性要求高的高素质人才紧缺。且受地理条件限制，人才引进和留下比较困难。
以上问题需要我们在今后的工作中重点加以解决。
二、当前交通发展面临的形势及20xx年工作总的工作任务
当前，世界经济发生重大变局，对国内的经济发展也产生深远影响。习近平总书记在中央经济工作会议上指出，我国发展仍处于并将长期处于重要的战略机遇期，这是中央对经济形势的科学判断，也为我们交通发展指明了方向：我国的交通运输也处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。在这个黄金期内，我省交通运输发展也将迎来交通大投入、大建设的高潮集中期，交通基础设施体系、网络、格局的加快成型期，各种交通运输方式的融合发展期，交通新科技、新业态、新模式的爆发式增长期以及交通现代治理体系的全面构建期。在今后一个时期，全省将推进落实交通强省工作，以打造交通强国建设示范区、更高质量发展先行区、人民满意交通样板区“三区”战略为主线，全力构建起以基础设施体系、运输服务体系、行业治理体系、创新生态体系和产业支撑体系为架构的综合交通体系。同时，全市也正深入推进“四个舟山”、五大会战等重要工作，为交通建设的品质化、精致化发展创造了