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公路养护工作总结
_工作总结
（一）
公路交通是国家日常运转的大动脉，是公民出行的主要方法之一，作为一名公路维护工人，能时间为祖国，为公民效劳是我极大的侥幸。为加强维护作业，尽力在本职作业岗位创佳绩。我十几年一直如一的关注着国家公路方面的新开展和行业的新动态。加强自身专业知识学习，不断前进事务潜力。为我市公路维护作业做出自己的贡献。
一、思想政治方面
我尽管不是一名中国共产党党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有共产党就没有新中国，没有咱们这天美好的日子，所以我倍加爱惜自己的作业。这些年来，我先后透过看报纸，听播送，搜集材料等形式学习了十六大精力，三个代表等重要思想。理解了党为让广大公民过上更好的日子的良苦用心。
作为一名公路维护工人，我尽管从事着非常藐小的作业，可是，正是党给了咱们工人无限的力量和斗志，战胜了一个又一个的困难。现在，咱们过上了更好的日子，绝对不能忘记党的恩惠。就应时时间刻以一名共产党员的规范严格要求自己，紧紧围绕在以胡总书记为中心的党中央周围，遵守单位领导的作业组织，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为公路作业的开展尽自己的绵薄之力。
二、事务作业方面
跟着改革开放的深入开展，我国的公路作业近几年才获得较大的成果。公路建设如火如荼，一条条崭新的公路被建筑完结。为公民出行和公路运输带来了极大的方便。但，同时公路维护作业也面临着更多的新课题，我作为一名公路维护工人务必紧跟新形势，习惯这种日新月异的开展。为了赶快的习惯新的维护项目，我尽力研究公路维护方面的专业书籍，不明白的地方就向专业知识丰富的同志谦虚请教，用心参与单位旨在前进事务技术的实地操练和事务培训，使自己的事务潜力在短时间内就获得了巨大的前进。
公路维护作业的特点是作业时间长，作业强度大。关于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识，为了不给单位领导添麻烦，我一直坚持在作业的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一致好评。
事务潜力的前进是没有止境的，我尽管克服困难获得了必须的成绩，但，深知自己的水平与一名合格的公路维护工还有必须的差距。需求坚持不懈的学习深造。往后，我必须继续谦虚的向周围的同志学习，尽力研究专业书籍，继续关注国家公路方面的新开展，不断充分自己的专业知识，争夺成为一名公路维护作业的多面手。
三、文明学习方面
为了充分自己的文明知识，为本职作业效劳。透过多年的不
断堆集，我先后学习完结了《公路维护根底教程》的学习，近一年来，我更是使用互联网找自己所不会，钻自己所不明白的各方面公路维护知识，为效劳本职作业，不断前进自己奠定了坚实的根底。
四、往后尽力方向
2014年，我获得了公路维护工高级工的职称，可以说为自己的职业生涯划下了光辉的一笔。但，这不是我终究的目标，透过多年辛辛苦苦的学习和实践，只有获得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为公民效劳的坚强决心。所以，往后我奋斗的方向就是：遵从组织组织，联合周围同志，尽力学习，不断研究，艰苦实践。
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（二）
跟着我国公路基础设施建造的快速开展，公路的路面日常保养，修理工程等办理作业日趋重要，为了促进公路维护办理作业顺利进行，不断提高维护办理水平，咱们要改建工程施工要有主管技能人员，提高公路的维护质量。
一年中自己可以学习党的政策政策，胡锦涛重要思想，不断提高对社会主义市场经济认识水平和理论水平，自己进一步认识到新时党建造的重要性和共产党所负的历史重任，没有党的变革开放政策就没有国人这天的生活水平，也就没有公路产生，更没它的飞速开展，透过不断学习，自己不断增强爱党、爱国、爱高速、爱岗位的信心，树立正确的人生观，世界观和价值观，使自己的思想方法和思维方式逐步适应新时期特色，增强了开展意识和实干精神以更新的视点，更高起点，同心员工一道更好的开拓进取，团结奋斗。
自觉白抵制拜金主义，权端个人主义等不正之风的侵袭，努力做到勤政、廉政，不以权谋私，不领占大众便宜，不搞特殊化自学恪守党纪和单位的规章制度。按程序议事，按责任行政，用制度办理自己。
透过各项公路办理，自己深深体会到，咱们应遵从以人为本的办理准则，以效益为中心的经济准则，和技能抢先体系创新的科学准则。如何带出一支办理严、素质高，风格硬、状况好的部队，是自己常常思考的一个课题，也是在作业中思考问题的一个根本的起点，为些从中心的纪律，1
事务潜力，内务卫生，安全教育等方面进行严抓细管，有效的提高了员工的事务技能和整体素质，使整个作业素质有了新的提高。
当时咱们要维护与办理人员都是以高速公路，实践方面来看，要有极为丰厚的经历，跟着公路通行时间的越来越长，维护与办理部门也更为注重人才的引进与培育，使得公路维护办理的作业人员素质都得到了提升。
跟着公路的通行时间的增加，各地都十分注重高速公路的维护与办理作业，许多当地都引进了较为先进的维护办理机械，在实际维护与办理中根本上都实现了现代代维护办理方法，其中也有较多的当地引进了归纳性维护办理设备，以专门拱公路的维护与办理、使用，可见我国的公路的维护与办理现已向着更先进的方向开展。
现在公路维护与办理的机构设置为省高速公路办理局下设线路办理处，专职维护处，并装备相应的专用维护机械，上学维护和小修保养由各办理处工程科负责，关于较大修理的工程由维护处进行会集处理，这样，实施内部单位行政办理，维护经费包干，维护作业均可自己完结，对临时的实发一路抢先可以就地就近及时处理，担是在体系的开展过程傍边，也相同表现出了有必要的弊端。员工用心性不高，责任心不强，出产效低下，维护本成高，浪费严重，严重影响了维护办理的规范化、专业化、科学化的进程，一起这种封闭式的办理，也严重阻碍了新技能、新材料、新维护修理办理中的使用。
当时公路的办理和维护为一体，一切维护作业实施内部单位行政办理，维护出产小而全，担负着各种作业使命，而每支部队又许多都是从小当地时招收的人员组成的，有高功率的维护修理作业，而这样的维护作业又必须由高功率、高技能的部队和设备来完结，假如联系处理不当，必须形成大型维护机械设备的放置，作业功率降低，假如分开，把维护作业的招标与质量监督等，这样，不仅仅可以引进专业的维护部队，而且可以引进选进的科学技能。加强咱们的维护水平和质量，并且定期对员工进行训练，培育一批现代使用型人才。
在公路办理中，无论是在路面检测，还是在数据收集，计算机归纳处理等方面都缺少一套成型的、科学的、权威的并且有推广价值的办理体系，一切还都处在起步阶段，检测手法的精度和功率低，费用大，数据收集和堆集的不够，所以在办理上必须要走在前面，跟着社会的开展，原先以人工的，传统的维护方式现已不能适应现代交通运输的要求，必须采用先进的维护机械设备及技能不断改善和提高维护作业方式和施工工艺，提高维护作业的质量和劳动出产率，降低作业成本。但是，遭到现有办理体系和维护经费等制约，公路维护机械化的程度还远低于社会整体开展水平，走机械化维护路途，必须装备相应的专用机械，关于比较宝贵的维护设备，可以采用社会雇佣的方法处理，这样可以削减初期的资金投入和日后的修理办理费用。
公路从通车运营开始，各项维护办理作业也就应运而
生，公路维护的特色就是防备为主。公路建造质量高，前期防备维护没必要的论断在实践中是站不住脚的。实践证明，做好前期维护，及时补偿建造过程中的缺乏，改善各项技能状况，关于延长路途和附属设施的使用寿命，反抗前期的疲劳破坏，延缓大修周期，减低维护成本都有很大的益处，所以建造和维护相同都是十分重要的。
在日常作业傍边，维护方案的拟定和作业使命的组织等在很大程度上遭到决议计划者个人的主观因素的影响。所以有时在履行过程中不免呈现一些漏洞和错误，这就要求办理者要有较高的归纳办理素质和果断的决议计划潜力。一起，要尊重客观事实，把决议计划的根据建立在超多的维护实践数据的堆集和科学的剖析的基础之上，做到有章可循。
注重实际作业调研，咱们领导精心谋划，用心组织，除完结日常维护作业外，还对夏日水水毁、冬季除雪，安全作业，行风建造做了详细的组织，保证了路途疏通，无缺，及时传达上级的有关指示精神和布置下一阶段的作业，及时掌握部队的思想状况，办理动态和广阔的一手材料，坚持实事求事，一切从实际出发准则。
我工区坚定不移地按照2014的作业指导思想，真抓实干，勇于变革，自己将全身心肠投入到职作业中去，愿新的一年维护中心的作业更上一层楼。
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