C25混凝土拱形骨架技术交底.doc

新建南京至安庆城际铁路NASZ-1标段
一分部路基防护工程
编号：

C25混凝土拱形骨架
作业指导书

编制：
审核：
批准：

中铁十二局集团宁安城际铁路（铜池段）项目经理部

2011年04月29日发布 2011年04月30日实施
中铁十二局宁安铁路一标一分项目部

技 术 交 底 书 编号：
工程名称
路基工程
施工单位
中铁十二局宁安城际铁路一标一分部
交底部位
站场路基C25混凝土拱形骨架
交底提要
施工 C25混凝土拱形骨架 安全 环保
交底日期
2011.4.29
交底内容：
一、施工准备：
1） 根据桩位确定C25混凝土拱形骨架的位置。
2） 确定模板堆放位置且做好排水措施。
3） 在路基现场施工位置做好标识牌。
二、技术要点：
1）骨架护坡起，终点侧边，底部基础及顶部设镶边，均采用C25混凝土砌筑。区间正线拱型骨架净距3m×3m，拱部骨架宽0.4m，厚0.6m，主骨架宽0.6m，厚0.6m。
2）施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
3）砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度，骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础下部侧沟平台，混凝土或混凝土水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。
4）在浇筑过程中每个拱圈和骨架要求同时浇筑，在浇筑过程应该自下而上，并且震捣。
5）为便于分流排除地表水，截水骨架设L型，主骨架设U型，宽0.6m，底厚0.6m，两侧边槽宽0.10m，高0.1m。骨架护坡的排水槽与路堤坡脚排水沟之间设C25混凝土连接排水槽，连接排水槽采用混凝土浇注。路堤边坡设计有平台。
6）为便利养护，于适当位置设一宽1米厚0.77米的阶梯型踏步。踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。坡面适当位置设台阶形踏步，踏步宽0.3，单级高0.2米, ，采用C25混凝土现浇。
7）沉降缝和伸缩缝的做法：每隔3～4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.2m。为保证接缝的作用，两种连续缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面必须平整，不能搭接，同时，接缝中尚需填塞防水材料（沥青木板），防止漏水。
8）路堤边坡骨架施工前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽。拱部骨架应从上往下布置，最下一拱至护脚顶面不应大于4.9m。拱型骨架应从下往上布置。
9）路堤地段骨架位置应与集水井横向排水管、渗水盲管排水口位置相结合，避免水流冲刷坡面。检查台阶位置应避开接触网杆、过轨手孔、声屏障等结构物。
10）拱型骨架可以采用C25混凝土现浇与C25混凝土预制块相结合的方法施工，预制块采用M10水泥砂浆粘接，施工前应将混凝土接触面之间凿毛。混凝土预制块分A、B、C三种类型，预制块之间应互相丁顺咬和，不得有通缝，难以采用标准预制构件拼装部位应采用C25混凝土浇注。
三、施工要求：
1)施工前应按《路基施工技术规范》要求清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。混凝土施工应满足《铁路混凝土工程施工技术指南》有关规定
2)骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。
4)种紫穗槐等乡土灌木或种草应在适宜生长的季节进行。
5）混凝土浇筑后应及时覆盖，并经常洒水保持，并经常洒水保持湿润。常温下养护期不得少于7天。
四、施工安全：
1）支立模板，搭设施工脚手架不得重叠作业，施工作业人员必须戴安全帽，高处作业人员须系好安全带。
2）C25混凝土拱形骨架施工提升作业时，使用吊斗装载物不得超过斗帮；使用平板提升时，平板应设置栏杆及进出装置。
3）施工机械作业应严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33）有关规定。
4）设备操作人员持证上岗。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。
5）机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查， 确保完好和使用安全。
7）施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。电路采用三项五线制，零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。电缆必须架空2.0m 以上，严禁拖地和埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全矿灯或12V 以下的安全灯。
五、环境保护：
1）易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布、盖套等遮盖物覆盖；
2）施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源；
3）施工中严格控制现场的各种粉尘、废水、废气、噪声、振动对环境的污染和危害，采取必要的防排水措施，使用机械设备时，要尽量减少噪声、废气等的污染；
4）驶出施工现场的车辆应进行清理，避免携带泥土。
六、附施工图：

编制人

复核人

接收交底人

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