深圳市工程渣土处理处置的绿色发展路线_朱兴龙.pdf
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1、 :深圳市工程渣土处理处置的绿色发展路线 朱兴龙,邓亚军,郭智刚,刘正雄,李源,张高科(深圳市市政工程总公司,深圳 ;武汉理工大学,武汉 )摘要:我国城镇化进程的不断加快和建筑产业蓬勃发展的同时,产生了大量的工程渣土,严重影响了城镇生态环境质量。目前,地域狭小,城市发达的深圳市所面对的工程渣土处理处置难题尤为严重。该研究着眼于我国工程渣土处理处置的管理政策和技术的发展,在对深圳工程渣土处理处置行业深入调研的基础上,提出“一市一策”的绿色发展理念。根据当地实际情况开展符合“三精准”原则的工程渣土减量化与资源化研究,以落实深圳市工程渣土处理处置的绿色发展路线。关键词:工程渣土;管理政策;处理处置技
2、术;一市一策 ,(,;,):,:;收稿日期:作者简介:朱兴龙(),硕士,高级工程师 :通讯作者:李源(),博士,讲师 :通讯作者:张高科(),博士,教授 :深圳市工程渣土处理处置现状与存在的问题近年来,随着我国城镇化进程的迅猛发展,我国的建筑业也随之兴盛。在 年,建筑业就为我国贡献了 万亿元的产值,在 年上半年,建筑业总产值达到了 万亿元,同比增长了 。但建筑业在创造了如此巨大的经济效益的同时,也产生了如何处理处置巨量工程渣土的难题。以深圳市为例,根据 市规土委关于深圳市余泥渣土处理处置能力评估和相关工作建议的报告,年深圳市建筑废弃物产生总量约 亿方,年均产生量约 万方,其中年均工程渣土约 万
3、方。更为严峻的是受光明事件和深圳市土地极度紧张的影响,深圳目前仅存的新屋围建筑垃圾填埋场拒收工程渣土,而新规划的渣土受纳场至今也还未建成。同时,因为技术、成本等限制,深圳市工程渣土资源化建材世界 年第 卷第期产业市场规模极小,仅有数家企业从事渣土资源化产业,资源化能力非常有限。年起,受政策影响,惠州、东莞已经不再收纳深圳市的工程渣土。目前,全市的工程渣土基本都是依赖于海运至珠海、中山等周边城市异地处置。但珠海、中山也有渣土收纳紧缩的趋势,深圳市工程渣土未来大概率无处可去。整体上看,深圳市工程渣土的处理处置存在渣土产量大、处置成本高、政策风险大、资源化能力极其有限等困境,已经严重影响了深圳市的生
4、态环境质量和城市的快速发展。因此,着眼于我国工程渣土减量化资源化的管理政策的发展路线,对工程渣土资源化利用技术系统整理,同时深入调研深圳工程渣土企业、市场和管理者,以探寻深圳市工程渣土绿色发展路线。我国工程渣土处理处置发展历史工程渣土管理政策的发展路线对工程渣土的阶段性管理认知,主流学术界将 年中共十四大至今划分为四个阶段,即起步阶段()、进步阶段()、发展阶段()、深入阶段(至今)。在深入阶段期间,建筑废弃物法律法规的立法理念已从“末端治理”转为了“源头防治”,立法相关的原则也逐渐向环境友好型社会转变。国家 个部委于 年联合发布了 循环发展引领行动,该纲领提出了我国“十三五”时期循环发展主要
5、指标,从政治层面要求城市建筑废弃物资源化处理率达到 。同时,随着国家层面的 城市建筑废弃物管理规定、建筑废弃物处理技术规范 等法律法规的出台,建筑废弃物监管的机制也更为完善,监管范围从施工现场工程渣土产生延伸到转运、处置、资源化产品等多方面,从政策层面构建了较完善的工程渣土处理处置体系。同时,政府部门和建筑废弃物的产生者、处置者,都开始深入践行习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的生态文明理论,以循环经济发展模式为前进方向,共同推进建筑废弃物资源化利用产业化进程。工程渣土处理处置技术发展路线我国工程渣土处理处置技术的发展一般认为是分为三个阶段,即原始利用阶段()、初步发展阶段()、深化发展阶段
6、(至今)。在原始利用阶段,由于相关政策对于工程渣土处理处置的重视程度不足,工程渣土基本都是城市周边填埋处理。在这一阶段,工程渣土资源化利用的相关研究与实践极少,利用的技术工艺也较为初级。在初步发展阶段,工程渣土资源化的相关研究成果逐渐增加,也开展了少量的工程渣土应用项目。在这一阶段,中铁上海工程局开展了盾构渣土泥沙分离技术的研究与技术应用,翁晶晶等研究了淤泥和建筑渣土烧制节能砖的技术,并针对产业化过程中产生的环境问题作出了进一步的探索。但因为经济收益率低、政策要求不严等原因,相关研究工作大都只存在小试或者中试阶段。深入发展阶段,由于国家的政策监管体系建立和资源化企业的税率调整,各研究院所和企业
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