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高速公路拼接段沉降变形特征及地基处理研究.pdf
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1、发展与创新1902023 年 第 12 期 总第 140 期 工程技术研究摘要:高速公路是我国交通运输的重要组成部分,在经历多年的发展与建设后,已成为我国国民经济和社会发展的支柱之一。然而,随着时间的推移,高速公路的使用和负荷逐渐增加,部分拼接段出现沉降和变形现象,对公路的正常使用产生了较大影响。基于此,文章通过对高速公路拼接段的沉降变形特征进行探讨,研究了其产生的原因和解决方案,对今后我国高速公路的高质量建设具有重要意义。关键词:高速公路;拼接段;沉降变形;地基处理Abstract:Expressway is an important part of Chinas transportatio
2、n.After years of development and construction,it has become one of the pillars of Chinas national economic and social development.However,with the passage of time,the use and load of expressways have gradually increased,and some splicing sections experience settlement and deformation,which has a gre
3、at influence on the normal use of expressways.Based on this,this paper discusses the settlement deformation characteristics of expressway splicing sections,and studies the causes and solutions,which is of great significance to the high-quality construction of expressways in China in the future.Key W
4、ords:expressway;splicing section;settlement deformation;foundation treatment分类号:U416.1高速公路作为我国重要的交通基础设施之一,承担我国大部分交通运输任务。随着时间的推移和车流量的不断增加,高速公路部分路段逐渐出现沉降和变高速公路拼接段沉降变形特征及地基处理研究邱风群,王玉珍泰安市泰山路桥建设有限公司,山东 泰安 271000Research on Settlement Deformation Characteristics and Foundation Treatment of Expressway Spli
5、cing SectionsQIU Fengqun,WANG YuzhenTaian Taishan Road and Bridge Construction Co.,Ltd.,Taian 271000,Shandong,China062.DOI:10.19537/ki.2096-2789.2023.12.形现象,导致路面破损和交通事故增多,给人们的出行带来了不便。高速公路拼接段作为路面的重要组成部分,极易出现沉降和变形问题,对其进行深入研究,具有一定的实际意义和重要性。1 高速公路拼接的方式高速公路拼接的方式较多,当前应用广泛的有完全拼接、不完全拼接和分离式拼接三种1。(1)完全拼接。完全拼接
6、指在原高速公路通车运营一段时间后,因交通量增加,在原路基双侧或单侧进行路基拼接拓宽。考虑到单侧拼接将改变原路基中心线和受力复杂等特征,在实际工程中,双侧对称拼接应用最广泛。完全拼接作为一种常见的高速公路拼接方式,需在设计和施工过程中充分考虑交通需求、地形地貌和地基情况等因素,确保公路的安全运行和通行能力。完全拼接方式如图 1(见下页)所示。(2)不完全拼接。不完全拼接指在高速公路建设过程中,因规划变更等原因,路基已按设计要求施工至一定高度后,再进行拼接拓宽的方式。采用该方式时,新老路基的路面结构层采取一次性铺筑,无施工间隔时间,因此与完全拼接相比,二者地基的受力特性存在一定差异。不完全拼接需在
7、已施工的路基上进行拓宽,对施工要求较高,需进行精确测量和设计,确保新旧路堤的高度和坡度相符。不完全拼接如图 2(见下页)所示。(3)分离式拼接。分离式拼接指在原高速公路通车运营后,在其一侧或两侧相邻的地方重新建造一条新的高速公路。在该拼接方式中,拓宽侧的布置较自由,新修路基的荷载将以边载的形式造成原路基的附加沉作者简介:邱风群,男,本科,高级工程师,研究方向为道路与桥梁施工。发展与创新191工程技术研究 第 8 卷 总第 140 期 2023 年 6 月降增量。分离式拼接作为一种相对复杂的高速公路拼接方式,需充分考虑地形地貌、施工条件和加固要求等多重因素,确保新建路基与原有路基之间的连接安全可
8、靠。分离式拼接如图 3 所示。图 3 分离式拼接方式2 高速公路拼接段沉降变形的特征(1)沉降变形程度不同。不同路段的地质条件和地形地貌不同,导致拼接段与相邻路段的沉降变形程度不同。例如,一个拼接段路基可能存在软土层、岩石层、地下水位较高等多种地质条件,以上因素均可能导致路基的沉降变形程度不同;或路段之间存在不同的地形地貌,如地形高差、坡度、弯曲度等,以上因素也可能导致路基在不同位置的受力不同,从而出现沉降变形程度差异。此外,路段之间的交通负荷、气候环境等因素也可影响路基的沉降和变形。(2)沉降变形形态不同。在实际工程中,拼接段的沉降变形形态与其他路段不同,表现出多种形态特征,如横向变形、纵向
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