桥梁现浇支架安装与拆除施工技术.doc

东平新城天成路、君兰路、君兰西路、文德路等市政道路第二标段工程

桥梁上部板梁现浇支架安装、预压、混凝土现浇与支架拆除施工及安全施工技术
一、支架施工工艺流程
1、贝雷架梁支架施工工艺流程
施工准备→1#、2#墩扩大桩头基础处理→纵向贝雷梁位置放线→纵向贝雷梁安装→横向贝雷梁位置放线→横向贝雷架安装→纵向贝雷梁位置放线横向→纵向贝雷架安装→Ⅰ14a工字钢位置放线→横向Ⅰ14a工字钢搭设→支架放线→支架搭设→支架校验调整→铺设横向[8#槽钢→铺设纵横方木→ 安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模→拆除底模板和支架→桥面沥青混凝土铺装与桥面附属工程施工
2、满堂支架施工工艺流程
施工准备→地基处理与硬化→布设排水系统→支架放线→支架搭设→支架校验调整→铺设横向[8#槽钢→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装内模→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模→拆除底模板和支架→桥面沥青混凝土铺装与桥面附属工程
二、支架搭设安装施工
1、支架基础施工
1）桩顶扩大基础，在施工墩柱前，施工好扩大桩基础，检查扩大桩基础顶面高程，安装环形钢板（也可以在施工完墩柱后安装）再施工墩柱。在扩大桩基础顶面墩柱两侧襟边上安装2组纵向贝雷架，用横向杆连接加固。再安装横向贝雷架。
2）地基基础：对搭设支架的地基进行加固处理，弧线段要先放样，确定范围。首先用碎石换填碾压密实,再做20cm厚5%水泥稳定土基础，确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。同时做好地面的排水处理，周边设置排水沟。
2、支架搭设
支架结构的搭建要稳固，杆件连接牢靠。
（1）贝雷架的拼装
施工前先搭设组装平台，将标准构件拼装成整体后，用汽车吊提升至支墩顶，按设计位置就位。由于本桥为斜交桥，纵向贝雷架与横向贝雷架为斜交支承，安装时须根据斜度增加或调整贝雷架竖杆，其上贝雷架竖杆必须支承在下贝雷架竖杆上。贝雷梁全部吊装就位后，安装联系杆，使各片梁予以固定。然后沿梁横向铺设工字钢，工字钢两端挑出梁体外边缘各1m作为施工作业平台。
（2）碗扣式支架搭设
碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装，每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板，并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式Ｕ形支托，在支托内安装横向槽钢，再安装纵向方木及楔木垫块。同时碗扣式支架通过钢管与贝雷梁支架连成一体，确保混合支架的强度和整体稳定性。
3、支架的堆载预压
支架搭设好后，铺设底模，进行预压加载试验，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而确保混凝土梁的浇筑质量。加载材料拟使用砂袋，试压的最大加载为梁板荷载的1.2倍。加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10min。
加载顺序为从支座向跨中依次进行。满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下支架的变形值。然后再逐级卸载，当支架的沉降量偏差较大时，要及时对支架进行调整，
4、支架施工满足以下要求
（1）支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求；

（2）要有简便可行的脱模措施；
（3）预压重量大于浇筑混凝土的重量；
（4）支架地基承载力必须满足要求，基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础。
（5）根据预压时支架产生的弹性和非弹性变形，设置预拱度。
（6）支架基础有完好的排水系统。
三、板梁混凝土现浇施工
采用二次浇注法。计算出前后二次浇注混凝土数量，指导支架的加载预压荷载，同时观察比较支架沉降与挠度变化情况。
1、模板安装
1、安装前检查：板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处要清除干净；所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损，如有均要及时补焊、整修。
2、铺设底模：底模板安装标高=设计标高+支架的沉降量。沉降量的设置与调整，根据加载预压试验确定。
3、侧模安装：
侧模安装完后，用螺栓联接稳固，并上好全部拉杆。调整紧固件、检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等，并做好记录。不符合规定者，要及时调整。
4、内模安装：
内模采用大型胶合板芯模。内模安装完后，严格检查各部位尺寸是否正确、支架是否牢固。
5、端模安装：
端模安装要做到位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。
6、安装模板时要注意预埋件的安装，严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误，无遗漏。
2、支座、支座板安装
1、安装支座前复测桥墩中心距离及支承垫石高程。
2、支座安装要保持与梁体垂直，支座上下板水平，不产生偏位。支座与梁底间密贴、无缝隙。
3、在模板安装前详细检查支座位置，纵、横向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四个支座板相对高差均符合要求。
3、现浇板梁混凝土施工
1）采用二次现浇法，第一次混凝土浇注高度：板梁顶板20cm以下，第二次浇注板梁顶板20cm。
2）现浇梁施工必须保证保护层强度和布置密度，钢筋加工和安装要准确，顶面高程要严格控制。砼浇筑是要有低向高处进行，注意对称浇筑。在施工过程中派专人负责支架和模板的变形及沉降观测，发现问题及时处理。现浇梁的浇筑最好安排在白天进行。现浇梁的养护设备和设施必须事先准备妥当，制定详细的养护方案，确保梁体的砼质量。其它要求和施工方法与预制箱梁相同。
4、模板拆除
当梁体混凝土强度达到设计强度的50%，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15℃，且能保证构件棱角完整时方可拆除侧模、端模。气温急剧变化时不宜进行拆模作业。
（1）内模拆除：不拆除。
（2）侧模及端模拆除
拆模时，严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。
模板拆下后，要及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时还要清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐，以备下次使用。并根据消耗情况酌情配备足够的储存量。
5、支架及底模的拆除时间
在梁体混凝土强度达到设计强度后，经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证，确认不再需要支架时，并由监理工程师批准确认，方可拆除支架和底模。
6、拆除顺序
1）梁底模及支架卸载顺序，严格按照从梁体挠度最大处支架节点开始，逐步向两端卸落相邻节点，当达到一定卸落量后，支架方可脱落梁体。
2）拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先松顶托，使底梁板、翼缘板底模与梁体分离。拆架时一定要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主梁，并必须从跨中对称往两边拆。支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中对称往两端松一次支架，再对称从跨中往两端拆，而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查，以防拆架产生过大的的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝，多跨连续梁应同时从跨中对称拆架。
现浇支架安装与拆除的安全施工技术措施
一、施工安全注意事项
1、拆架前，全面检查待拆支架，根据检查结果，拟订作业方案计划报请单位领导和监理工程师批准同意后，进行技术交底好后、作好施工准备后、才能施工。
2、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架。
3、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行支架的拆除。夜间
实施拆除作业，应具备良好的照明设备。
4、拆除支架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。
5、正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。
6、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺要求。
7、拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。
8、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
9、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
10、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
11、所有模板、步板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里
向外翻起后，板面垃圾物件直接从高处坠落伤人。
12、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
13、每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
14、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
15、所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
16、所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
17、拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从离空抛掷。
二、高空作业安全措施
　 1、传递杆件及其他材料、工具等需在上方作业人员抓紧抓牢并明确告知后，下方人员方可松手以防失落，严禁抛摔杆件。
　 2、作业人员所使用的小型工具应挂绳，以防脱手坠落。作业人员应随身配戴工具袋，用于零小器件的收用，严禁抛递和随手抛掷任何材料、器具和物品。
　　3、凡患有不宜从事高空作业疾病的人(如患有恐高症、颠病、心
脏病史的等)，一律禁止上架作业。参加高空作业的人员班前严禁饮酒。所有进入施工现场的人员必须配戴安全帽，高空临空作业人员配置安全带。组架人员服装衣扣需全部扣好，应避免穿宽松肥大的服装，严禁赤脚和穿拖鞋。高温天气要做好避暑工作。作业人员如有身体不适应立即下架。
　　4、传递和安装杆件时，要尽量创造安全的作业条件，在操作时要站稳把牢，谨防失衡。作业人员应全神贯注，并适时下架休息，避免发生疲劳作业。需要多人配合的操作作业绝不允许一人冒险作业，多人配合作业时需相互呼应，协调一致。
　　5、不得在支架上堆放过多材料、工具，避免拥挤作业。
　　6、 拆除杆件时，要相互告知，协调作业，已松开连接的杆件要及时拆除移走，避免发生误扶误靠。
　　7、夜间高空作业施工要有足够的照明设备。五级以上大风应停止高空作业和吊装作业。
三、汽车起重机施工注意事项
　　 1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
　　2、起重机行工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
　　3、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木。支腿有定位销的必须插上，义盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定
器。
　　4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当的空间。
　　5、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方且不得在车的前方起吊。
　　6、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
　　7、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
　8、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修，在突然停电时，应立即把所有的控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
　　9、 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
四、应急预案
（一）目的和依据
为有效、及时的抢救事故致伤病员，防止事故的扩大和减少经济损失，根据《安全生产法》和有关法律、法规，制定本项目部应急
救援预案。
（二）高空坠落、物体打击应急救援预案
1、现场职工发现发生高空坠落、物体打击事故，应就地进行抢救及呼救，并立即通知项目经理或工地负责人。项目负责人知晓发生事故后，应立即通知应急救援组织进行抢救，并指示各班组立即停止作业。
2、立即拨打120救护中心与医院取得联系，并详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。
3、施工人员从高处坠落，现场解救不可盲目，不然会导致伤情恶化，甚至危及生命。应首先观察其神智是否清醒，并观察伤员桌底的情况及伤势，做到心中有数。
4、伤员如昏迷，但心跳和呼吸存在，应立即将伤员的头偏向一侧，防止舌根后到，影响呼吸。
5、将伤员口中可能脱落的牙齿和积血清除，以免误入气管，引起窒息。
6、对于无心跳和呼吸的伤员应立即进行人工呼吸和胸外心脏按摩。
7、待伤员心跳、呼吸好转后，将伤员平卧在平板上，以及送往医院抢救。
8、如发现伤员耳朵、鼻子出血，可能有脑颅损伤，千万不可以手帕、棉布或纱布取出堵塞，以免造成颅内压力增加和细菌感染。
9、如外伤出血，应立即用清洁布块压迫伤口止血，压迫无效时，可用布鞋带或橡皮带等在出血的肢体进入处捆绑，上肢出血扎在臂上1/2处，下肢出血结扎在大腿上2/3处，到不出血即可。注意每个25—40分钟放松一次，每次放松0.5－1分钟。

10、伤员如腰背部或下肢先着地，下肢有可能骨折，应将两上肢固定在一起，并应超过骨折的上下关节；上肢如果骨折，应将上肢挪到胸前，并固定在躯干上，如果怀疑脊柱骨折，搬动时千万注意要保持躯体平伸拉，不能让躯体扭曲，然后由3人同时将伤员平托起。
11、托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平稳运送，以防骨折部位布稳定，加重伤情。
12、腹部如有开放性伤口，应用清洁布或毛巾等覆盖伤口，不可将脱出原物返还，以免感染。
13、抢救伤员时，无论哪种情况，都应减少途中颠簸，也不得翻动伤员。
（三）机械伤害 应急救援预案
1、发生机械伤害后，在医护人员没有带来之前，应检查受伤者的伤势，心跳及呼吸情况，视不同情况采取不同的急救措施。
2、对被机械伤害的伤员，应迅速小心的使伤员脱离伤源，必要时，拆卸机器，移出受伤的肢体。
3、对发生休克的伤员，应首先进行抢救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸呼吸或胸外心脏挤压法，使其恢复正常。
4、对骨折的伤员，应利用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处的上下关节，固定骨折部位；也可将其上肢固定在身侧，下肢与下肢缚在一起。
5、对伤口出血的伤员，应立即以头低脚搞得姿势躺卧，使用消毒纱布或清洁织物覆盖伤口上，用绷带较紧的包扎，以压迫止血，或选择弹性较好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布巾等。对上肢出血者，捆绑在其上臂上1/2处，对下肢出血者，捆绑在其腿上2/3处，并每隔25-40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。
6、对剧痛难忍者，应让其服用止痛剂和镇定剂。采取上述急救措施之后，要根据病情轻重，及时把伤员送到医院治疗。在转送医院的途中，应尽早减少颠簸，并密切注意伤员的呼吸、脉搏及伤口等的情况。
（四）应急救援程序
1、发生轻伤以上事故后，现场安全负责人必须立即报告，同时组织自救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。
2、项目部接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失围原则。同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系。
3、项目部根据事故性质及趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援。
4、应急救援人员到达现场后，首先查明现场有无伤亡人员，并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医务人员或急送医院救治。
5、积极配合政府的事故调查工作，开展事故调查处理和善后工作。
6、成立事故调查组，查清事故原因，按“四不放过”原则及有关处理规定，对事故有关人员进行必要的处理。
7、事故处理结束后，项目部应当组织力量进行抢修，及早恢复施工，减少损失。
（五）应急救援指挥机构、职责
1、项目部应急救援指挥机构的安全管理小组：
项目部安全管理领导小组职责：
（1）负责“预案”的制定、修订。
（2）建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练。
（3）配备应急救援所需的各种物资、装备。
（4）检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。
（5）发生事故，根据事故的发生情况，按照应急救援预案组织现场应急救援。
（6） 组织有关力量，全力支持现场抢救。

（7）必要时组织疏散周围人员，尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。
（8） 向上级有关部门报告事故情况，配合有关部门组织事故调查处理，做好善后工作，总结应急救援工作经验教训。
（9）应急救援队伍职责：
按安全管理领导小组的指令，担负现场应急救援任务。
（六）救援通讯
公安局：110
消防队：119
急救中心：120
（七）其他有关事项
为能在事故发生后，迅速准确、有条不紊的处理事故，尽可能减少事故造成的损失，平时必须落实应急救援的各项准备工作，做到组织落实、教育落实、制度落实、训练有素。具体要求如下：
1、按应急救援预案要求，组织应急救援队伍。
2、应急救援队伍每半年要组织不少于一次的演习。
3、安全管理领导小组负责对下属施工人员进行经常性安全教育，以强化安全意识、提高技术知识和自救能力。
4、项目部每季度组织一次应急救援队伍负责人会议，研究应急救援工作。
5、项目部下属工区每月进行一次安全生产大检查，把检查应
急救援工作落实情况作为一项重要内容。
6、项目部每年年底对应急救援工作的开展情况进行一次总结评比，对落实好的给予表彰奖励。

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