挖方路基施工技术方案(II级报公司).docx

沿德高速公路第5合同段 挖方路基施工技术方案（II级）
目 录
1、编制依据 3
1.1编制依据 3
1.2适用范围 3
2、工程概况 3
2.1自然条件 4
2.1.1自然条件 4
2.1.2水文、气候 5
2.1.3工程地质条件 5
2.1.4不良地质 5
2.3工期计划 5
2.4施工场地布置 6
2.5主要技术手段 7
2.6不利条件 7
2.7有利条件 7
3、资源配置 7
3.1资源配置 7
3.1.1劳动力资源 7
3.1.2机械设备配备 8
3.2组织机构 8
4、图纸设计要求 9
5、施工方案和方法 10
5.1施工前准备 10
5.2挖方路基施工 10
6、质量保证措施 16
6.1质量保证体系 16
6.2管理方针与质量目标 19
6.2.1管理方针 19
6.2.2质量目标 19
6.3质量保证措施 19
7、安全保证体系及保证措施 19
7.1安全生产管理组织机构 19
7.2安全生产管理体系 21
7.3安全生产管理保证措施 22
7.3.1成立安全管理组织机构 22
7.3.2明确安全生产管理体系要素职责分配 22
7.3.3建立健全各项安全作业制度和防护措施 22
7.3.4编制详细的安全生产计划 22
7.3.5实行逐级安全技术交底制 22
7.3.6认真执行安全检查制度 22
7.3.7加强施工现场安全教育 23
针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育和实行三级教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育，实行持证上岗且持证率达100%。 23
7.4现场安全施工措施 23
7.4.1钻爆作业安全保证措施 23
7.4.2机械安全措施 24
7.4.3雨期施工措施 24
8、文明施工及环保规划 25
8.1文明施工 25
8.2环境保户规划 25
8.2.1环境保护目标 25
8.2.2环境保护组织管理机构 26

挖方路基施工技术方案
（ZK47+687-ZK47+940）
1、编制依据
1.1编制依据
1.1.1贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料；
1.1.2现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术规范、规程、指南；1.1.3贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求；
1.1.4工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件；
1.1.5建设单位明确的施工日期、质量和环境保护要求及关键工程控制要点；1.1.6现场踏勘获取的资料，包括施工场地和周边环境条件，水电路临时租地等情况，水文地质气象，交通、机械等；
1.1.7人力资源、材料、设备和经济方面的实际情况；
1.1.8本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。
1.2适用范围
本方案适用范围为：沿德高速公路第5合同段ZK47+687-ZK47+940高边坡挖方路基施工工程。
本方案内容主要侧重于对高边坡挖方施工要点的保证，未涉及的各种施工技术要求，严格按《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)执行。
2、工程概况
此段路基为分离式路基，起点接官庄1#号大桥，终点接下一个施工标段。两幅路基设计线最宽处距离17.4m;最高挖方高度在ZK47+900断面，7级边坡、最大挖深65.59m，图纸设计一、二、三级边坡坡率1：0.5，四、五、六、七边坡坡率1：0.75.总挖方量328925m3,挖方石渣主要用于K46+900-K46+980（青龙隧道与官庄隧道之间路基）段路基填筑，此段填方量10万方，剩余挖方石渣调运至下一个标段使用。
各级边坡均采用主动防护网防护。

分级段落表：
边坡级数
桩号
一级边坡
ZK47+687～ZＫ47+940
二级边坡
ZK47+700～ZＫ47+940
三级边坡
ZK47+720～ZＫ47+940
四级边坡
ZK47+727～ZＫ47+940
五级边坡
ZK47+780～ZＫ47+940
六级边坡
ZK47+840～ZＫ47+940
七级边坡
ZK47+860～ZＫ47+920
2.1自然条件
2.1.1自然条件
场区地处贵州东北部，大娄山脉与武陵山脉接壤部位。位于沿河县官舟镇境内，路基接近官舟水库防护区。路基右侧紧邻326国道，交通比较方便。
2.1.2水文、气候
场区属长江流域之乌江水系。区域内气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，四季不甚分明，气候温和，阳光充足，雨量充沛，属典型的中亚热带季风湿润气候。全年平均气温在13℃～17℃之间，无霜期达295天，最冷月（1月）平均气温5℃ 左右，最热月（7月）平均气温23℃左右。年降雨量900～1500mm，年均降雨量1180mm，一般五月至七月间和十月份雨量较多。全年日照时数为1115.4小时。气候特点是热量丰富、雨量充沛、水热同季。
2.1.3工程地质条件
路线切一山体右侧而过，坡体基岩裸露，下伏基岩白云岩，强风化层约1.0-3.0m,岩体节理裂隙发育，岩体破碎；中风化层节理局部发育，岩体较完整。路基开挖后，左边坡为逆向边坡，边坡整体稳定，但边坡在层面、节理面的综合作用下局部坍塌或破碎。坡面采用主动防护网防护。

山体地质构造图
2.1.4不良地质
根据现场地质调绘，场区无不良地质。
2.3工期计划
本工程计划从2014年1月15日正式进入施工准备，至2014年11月30日工程全部结束，工期319日历天。
2.4施工场地布置
ZK47+687-ZK47+940是本项目的最末段挖方路基，前接官庄1#大桥，及官庄隧道，后接下一个施工标段，32万方挖方只能用于1Km外的官庄隧道进口段路基的填筑，此段路基填筑只需10万方，剩余方量如调运至本标段的其他路基填筑，相对较远，图纸设计是供下一个标段使用。路基右侧有326国道下穿官庄1号大桥，从国道开口，分离式路基中间施工一条便道可直达施工场地，交通条件较好。施工平面布置见下图：

施工平面布置图

便道示意图
2.5主要技术手段
2.5.1挖方段，都应首先清表，即清除树根、杂草和覆盖土，避免混入填料中。
2.5.2一般按8-10m一级进行分级
2.5.3开挖要求：严禁使用大爆破，依地质条件，边坡形式选用预裂爆破、光面爆破等控制性爆破技术要求，特别是临空设计坡面5m范围岩层开挖时，可采用小孔（Φ40mm，深1.5～2m）、小药量（1～2 Kg）爆破，以保证边坡岩体的完整。边坡上方的取土爆破必须严格控制，不得松动边坡岩层。自上而下逐级开挖，逐级支护。雨季施工时，必须做好所开挖坡面未防护前防水工程，可采用遮挡、拦截方式防止地表水对边坡的损害。
2.5.4对边坡稳定性较差的段落，必须采取随挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后开挖下一级。同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡松驰范围变大，造成新病害。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直，以利支挡及防护工程的施工。边坡开挖中，如有地下水出露，应将地下水排出系统，不可堵死。
2.6不利条件
最高七级边坡的开挖，我公司还没有现成的施工经验；场区所处岩溶地质区，地质条件的不确定性，无法绝对保证边坡的稳定，以及运营过程当中坍塌事故发生。全部用主动防护网的防护，防护条件是否安全。
2.7有利条件
项目部有较强的组织管理能力的领导班子；具有丰富施工经验的施工队伍。场区远离居民区，对环境的干扰相对较小。
3、资源配置
3.1资源配置
3.1.1劳动力资源
主要人员配备表
工班名称
人数（人）
担负主要任务
开挖爆破班
12
钻眼、装药、爆破、开挖等
运输班
10
填料运输
排水施工班
12
临时排水、最终排水设施作业等
防护班
24
边坡防护（专业厂家）
测量、试验检测
4
测量放样、试验检测
杂工班
4
便道养护、垃圾清理
小计
66

3.1.2机械设备配备
主要机械设备配备表
施工工艺或内容
设备名称
施工能力
数量（台）
备注
开挖
潜孔钻
6-12m
4
凿岩深度
挖掘机
1.5m3
4

装载机
2.8m3
2

自缷汽车
20T
5

3.2组织机构
为圆满完成此处高边坡挖方的施工任务，成立以项目经理为核心的施工管理组织机构，下设专门的路基作业队，具体负责此段路基的施工，项目部设置如下部门：工程技术部、安全环保部、工地试验室、计划合同部、财务人事部、材料设备部、综合办公室。管理组织机构如下图：
项目经理：刘晓阳
总工程师：谢华
项目副经理：程小军
工程技术部：
田启辉

安全环保
部：
李伦
工地试验室：
刘凤杰
计划合同部：
魏治慧
财务人事部：
李积彪
材料设备部：王朝霞
综合办公室：
蒋燕
四工区路基施工作业队

4、图纸设计要求
4.1合理确定项目的施工顺序，为确保施工和运营过程中路堑边坡的稳定，除采用合理的支挡加固措施外，还必须采用科学有效的施工方法、工艺及程序，避免施工过程中边坡失稳破坏，造成重大损失，甚至留下后患，影响边坡的长期稳定和运营的安全。
4.1.1认真做好各项工程施工组织计划，充分考虑当地季节性气候对施工工艺的影响，尽量避免安排在雨季施工。新开挖边坡未防护前，雨天须对坡面进行遮挡、防止水流对边坡浸蚀。
4.1.2开挖及支挡工程施工前须做好地表排水系统。
4.1.3在施工期间，做好施工现场的地质观察和记录工作，如在施工过程中发现现场情况与地质报告不符，应及时通知设计单位，以便根据现场实际情况调整设计方案。
4.1.4治理措施：该段路线已全部处于较完整的白云岩区域，采用主动防护网进行防护。
5、施工方案和方法
5.1施工前准备
5.1.1建立施工组织机构，施工人员到场，所需机械设备按需进入现场。
5.1.2组织相关人员熟悉图纸、编制施工方案、专项方案、进行技术、安全环保交底。使施工管理人员掌握关键工序的作业程序、施工方法、质量标准、了解安全、节能环保等有关注意事项。
5.1.3对场区进行控制点加密，控制点进行联测，边坡、中桩恢复
5.1.4完成施工便道等临时设施建设。
5.1.5完成施工组织设计、施工方案、专项方案、人员、材料、机械设备等施工前的监理报批程序。
5.2挖方路基施工
5.2.1路基挖石方施工
测量放样：按施工图及测量技术规范要求，在坡顶位置放出开口线，截水沟开挖线选择时结合现场地质条件，沿等高线布置，所选截水沟位置标高，纵坡必须符合设计要求并报监理工程师批准。
施工之前先做好坡顶截水沟，坡顶截水沟的位置在坡顶开挖线5m之外。
对要开挖的范围进行清表。清表后表层土统一堆放以备着种植土用。
（1） 施工工艺
表层高液限塑性黏土，不能用于路基的填筑，装载机配合挖机开挖及装运，运至本标段征用的四号弃土场。堆放弃土时注意碾压，并做好防护措施，防止水土流失对环境的污染。

高液限塑性黏土
石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。对于软石和强风化岩石采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用预留光爆层光面爆破分台阶进行开挖，在高边坡挖方岩层风化破碎地段，采用小型浅孔松动爆破，人工、机械配合开挖的方法。

高边坡挖方施工工艺流程图
爆破施工组织设计
有关部门审批
坡顶施工
钻孔
炸药填塞
起爆
石渣清运
平整路槽
处理坡面的危石
监理检查
警戒
防护警戒
整修边坡
边沟开挖
网络布设
处理危石

（2）施工方法
在石方开挖前，应先行移开红线范围内的两根空中通信电缆（一家移动、一家联通）、及一根军用光缆，以及穿过路基范围的高速公路自架设的高压线杆。同时爆破作业必须符合《爆破安全规程》（GB6722）的规定，防止爆破施工对附近居民住房及326国道交通的影响，并根据岩石不同类别通过试验确定爆破参数，报监理工程师审批，并严格按照监理工程师的指令执行。
本段高边坡拟采用潜孔钻深孔爆破及凿岩机钻眼，分层、分段采用预裂爆破、光面爆破、微差爆破等综合爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击坡影响，降低石料大块率，以减少二次破碎。挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输的方法施工；爆破时做到“二控制”：控制飞石和控制爆破振动波，最大限度地消除爆破振动对路堑边坡稳定及山体滑坡地段的影响。

路堑开挖分层示意图
（3）深挖路堑监控方案
高边坡在开挖之前，在坡顶每100m布置一个位移及沉降观测点，在开挖过程中按规范要求（观测频率、观测方法）进行位移及沉降观测。开挖一级后在每一级边坡处也按每100m 布置一个观测点，不足100m也要埋设一个观测点。通过位移与沉降观测控制开挖的速率，如果沉降大于1cm/d、或位移大于0.5cm/d应立即停止开挖，及时向有关单位汇报，找出原因后，及时进行处理，或者变更施工设计，处理完成后再缓慢开挖，这时要加强观测频率。

施工过程中，应根据开挖情况随时进行地质核查，并对边坡稳定性进行监测。如实际情况与设计不符，应会同设计、业主单位等进行处理。
（4）钻爆施工：为确保本标段优质、安全、高效的施工，首先进行爆破试验，暂定为2～4组。然后在大规模岩石钻爆开挖前，结合生产进行其它的爆破试验，为此段高边坡施工提供科学的依据。
各项爆破试验参数表
名称
孔径（mm）
孔深（m）
孔距
（m）
排距
（m）
单位耗药量（kg/m3）
单孔药量（kg）
最大单响药量（kg）
装药结构
备注
深孔爆破
100
10.0
4.0-5.0
2.5-3.0
0.55
65-100
＜200
连续耦合装药
粒料500mm以下
预裂爆破
80-90
10.0
0.8-1.0

3.0
＜100
串状不耦合装药
Δ线=220-300g/m
近距离缓冲爆破
80-90
10.0
2.5
1.2
0.33
10.0
＜150
间隔不耦合装药

减弱爆破
80
3.0
3.0
2.0
0.3
18.0
＜50
间隔不耦合装药

炮孔布置图
①先开挖主爆区，预留边坡缓冲区，使受保护的高边坡处于爆破径向位置，测定爆破的衰减百分比，力争减少30～45%。
②选择不同单响起爆药量，采用双孔和单孔微差进行爆破试验，确定最大单响药量。
③选择不同微差时间进行试验，利用微差降峰、降振，为正规爆破提供依据。
④加强现场爆破振动监测，及时反馈资料，及时修正爆破参数。
在施工前，按已揭露的岩石情况和地质条件，分析开挖区的岩石特性，并根据岩性决定开挖料属何种可利用料或是弃料，分别按不同的爆破试验成果进行施工。
A、预裂爆破施工
为使开挖面符合设计要求，保护开挖线基岩的完整性和开挖面的平整度，在高边坡开挖施工中采用预裂爆破技术。
预裂爆破施工程序为：测量放样→技术交底→作业指导书→钻机就位→钻孔→验孔检查→装药、联网爆破→进入下一循环。
钻孔：首先，按设计图进行现场放样，标出边坡开挖线，确定开挖范围轮廓和钻孔深度、角度，便于技术交底和作业队操作。其次，根据作业指导书要求，安排钻机设备就位，按现场放样的孔间距要求依次排开4台潜孔钻同时作业。钻机就位时，采用架尺对钻机、钻孔角度和定位点进行校对，开孔后应进行中间过程的深度和角度校对，以便及时调整偏差，确保开挖后的岩面不平整度小于15cm。
装药：预裂爆破的装药采用不耦合装药结构，选用φ32mm乳化炸药，线装药密度拟采用220～300g/m。
现场施工时，先拟定爆破方案，经监理工程师批准扣进行试验，并根据爆破效果和不同岩石级别调整线装药密度、孔底和孔口的装药密度，以保证最佳的爆破效果。
预裂爆破起爆网络采用非电导爆系统、导爆索传爆、电力起爆方式。
B、光面爆破施工
光面爆破施工程序为：测量放样→技术交底→下达作业指导书→钻机就位→钻孔→清孔检查→装药、联网爆破→平台清理→进入下一道工序。
钻孔：根据不同高程的台阶进行放样，并用油漆标出每个钻孔的位置。按照作业指导书的要求，将钻机就位。根据现场施工道路情况，采用高风压钻机、潜孔钻机或手持式气腿钻进行钻孔。钻机就位时，采用样架尺对钻孔角度定位校准，开孔后应进行中间过程的深度和角度校核，以便及时调整偏差，确保开挖后的不平整度小于15cm。
装药：台阶水平光爆装药采用φ32mm乳化炸药不耦合装药，线装药密度220～300g/m。
现场施爆的钻爆方案必须报业主和监理工程师批准后进行，按不同岩石级别以及爆破试验成果及时进行各种参数调整，以达到最佳的爆破效果。
光爆起爆网络采用非电导爆系统、导爆索传爆、电力起爆的方式。
保护层上部采用手风钻进行垂直钻爆，其孔底距水平光爆孔0.5～0.7m，该手风钻垂直爆破与水平光爆一次爆破形成。开挖爆破石渣采用推土机集料，装载机配合探挖机出渣。
C、弱振动爆破施工
鉴于开挖区岩性可能存在断层破碎带、溶洞溶槽及危岩体，在爆破开挖施工中，岩石边坡稳定及施工安全必须引起高度重视。为此，在岩石破碎带、危岩体拟采用弱振动爆破法施工。
根据岩性的变化，采用中小直径钻孔、中深孔及浅孔爆破方案，严格控制最大一段起爆药量不超过50kg。必要时采取单孔单段装药，同时采取少打孔、勤爆破，控制一次最大起爆药量，将爆破的地震效应控制在最低限度，确保特殊缺陷地段岩石边坡的稳定和施工安全。

装药结构示意图
（5）防护与排水的施工
开挖高度每3-4m在挖机作业高度范围内应对开挖的坡面进行一次修整，按设计坡率、线形采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖的边坡进行一次复核，以确保坡面不欠挖不超挖，保证边坡需顺直、圆滑、大面平整。
边坡上的松石、危石要清理干净，对坚质岩石，边坡表面凹凸尺寸不大于20cm;对软质岩石凹凸尺寸不大于10cm。修整边坡时，坡面上的松动块石必须及时清理干净，开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁重叠作业。
路堑边坡因过量超挖需用浆砌片石补砌坑槽，保证上部边坡岩体的稳定性。
此处高边坡防护采用主动防护网防护，开挖一级防护一级的施工方法，主动防护网外委给专业厂家施工，防护方案参见专门的防护方案。如果不能及时防护及进行防雨布覆盖。为防止雨水对坡面的侵害，图纸尽管未在每级平台设计排水沟，但要在每级平台设计排水沟.排水沟侧墙尺寸宽*高（20*30cm）。同时考虑施工临时排水设施与永久排水设施相结合。

平台排水沟示意图
（6）基底处理
路基开挖至设计标高以上20cm后停止开挖，待路面施工前再开挖至设计标高，碾压密实。路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边沟进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线形直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水通畅。雨季开挖至路床设计标高以上30-50cm时停止开挖，并在两侧开挖排水沟，等雨季过后再挖至标高并压实。
6、质量保证措施
6.1质量保证体系
项目经理为质量第一责任人，总工程师为质量直接责任人，工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制，通过专职质检员和各部门主管，对工程进行全面控制、检测、信息反馈和质量问题的处理，同时接受业主委派的监理工程师及其代表对整个工程的监督工作。质量管理组织机构见质量保证管理组织机构框图。质量管理体系图见质量管理体系图。
项目经理：刘晓阳
总工程师：谢华
项目副经理：程小军
工程技术部：
姚永庆

安全环保：
李伦
工地试验室：
刘凤杰
计划合同部：
魏治慧
财务人事部：
李积彪
材料设备部：王朝霞
综合办公室：
蒋燕
四工区路基施工作业队

组织管理图

竣工验收检验
隐蔽工程检查记录
确 认
确 认
工序交接证
工程检验
试 验 报 告
施工规程检查
施工程序监督
施工检查记录
竣 工 文 件
全 面 检 查
工程试用检查
施工队内部交接检查
施工队之间交接检查
隐蔽工程检查
工序交接检查
专 业 试 验
专 业 检 验
主材物理试验
砼、砂浆试验
巡 回 检 验
工序定点检验
工班自检、互检
工人自检、互检
专 业 试 验
专 业 检 验
投 料 检 验
发 放 检 验
入 库 检 验
退 库 检 验
自检 、互检
专业检验
材料检验
工序检验
工程检验
质量检验流程图

26

6.2管理方针与质量目标
6.2.1管理方针
科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意、以人为本、健康安全、 保护环境、建筑一流。
6.2.2质量目标
（1）全面实施精品战略，打造精品工程。
（2）分项工程合格率100%，优良率达95%，交工验收为合格，竣工验收评分≥90分，确保优质工程。
（3）杜绝发生重大质量事故无一级一般质量事故，有效防止发生二三级一般质量事故，无重大质量隐患，减少质量问题的发生，基本消除质量通病。
6.3质量保证措施
6.3.1认真做好各项工程施工组织计划，充分考虑当地季节性气候对施工工艺的影响，尽量避免安排在雨季施工。新开挖边坡未防护前，雨天须对坡面进行遮挡、防止水流对边坡浸蚀。
6.3.2开挖及支挡工程施工前须做好地表排水系统。
6.3.3对边坡稳定性较差的路段，必须采取随挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后开挖下一级。同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡松驰范围变大，造成新病害。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直，以利支挡及防护工程的施工。边坡开挖中，如有地下水出露，应将地下水排出系统，不可堵死。
6.3.4在施工期间，做好施工现场的地质观察和记录工作，如在施工过程中发现现场情况与地质报告不符，应及时通知设计单位，以便根据现场实际情况调整设计方案。
7、安全保证体系及保证措施
7.1安全生产管理组织机构
根据现场施工安全管理工作需要，项目部成立安全生产工作小组。
组 长：刘晓阳
副组长：谢华 程小军
组  员：吕喜乐 李伦 马同远 赵阳
安全领导小组办公室设在安全管理部，负责安全生产管理的日常工作，对标段所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。由安全管理部部长李伦担任办公室主任，负责处理日常安全管理事务；马同远为联络员，负责同各分部、工区保持联络，下发、收集安全相关资料、报表等。
主 任：李 伦 联系电话：[phone]
联络员：马同远 联系电话：[phone]
为加强项目安全生产管理工作，经理部组建了重、特大安全事故应急指挥部，分部组建了应急组织体系框图、安全保证体系、安全管理组织机构、安全自控体系、安全检查程序框图如下：
项目经理：刘晓阳

主管安全副经理：吕喜乐
总工程师：谢华

安全管理部：李伦

实验室
综合办公室
财务人事部
协调环保部
工程技术部
质量巡检部
计划合同部
材料设备部

路基作业队
桥涵作业队
隧道作业队
钢筋加工场
拌和站

7.2安全生产管理体系
安全生产管理体系
工作保障
施工过程检查
开工前检查
收尾工作检查
1、施工组织是否有安全设计
或安全技术措施；
2、施工机械机具是否符合技
术和安全规定；
3、安全防护措施是否符合要
求；
4、施工方案是否经过培训；
5、施工方案是否经过交底；
6、各级各类人员施工安全责
任制是否落实；
7、是否制定安全预防措施；
8、对不安全因素是否有控制
措施。
1、安全设计、安全技术措施
交底后是否人人明白，心中有
数；
2、施工生产过程中各种不安
全因素是否得到控制；
3、施工机械是否坚持安全执
行；
4、安全操作规程是否认真执
行；
5、现场有无违规指挥，违规
作业；
6、“周一”安全讲话是否正
常执行；
7、安全隐患是否限制整改；
8、信息反馈是否准确及时。
1、总结施工生产过程中安全
生产经验，对于成功的控制方
法总结推广；
2、找出施工过程中安全管理
的薄弱环节，提出改进措施。
1、安全生产责任制；
2、班前安全讲话制；
3、“周一”安全活动日制；
4、安全设计制；
5、安全技术交底制；
6、临时设施检查验收制；
7、安全教育制；
8、交接班制；
9、安全操作挂牌制；
10、安全生产检查制；
11、职工伤亡事故报告处理制；
12、安全生产奖惩制。
1、指挥布置各类各职能部门的
安全生产责任制；
2、树立“以人为本”的思想，
认真贯彻“安全第一，预防为
主”的方针；
3、管生产必须管安全原则；
4、施工进行经常性安全教育；
5、坚持安全检查制度，施工过
程中出现安全总是按“三不放
过”原则处理；
6、执行安全生产“五同时”
组织保证
安全生产领导小组
落实责任制
实现安全目标
制度保证
国家安全法律、法规、规程、标准
地方有关安全生产的规定
公司、项目安全制度

安全生产管理体系框图

7.3安全生产管理保证措施
7.3.1成立安全管理组织机构
成立以项目经理为组长的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。
7.3.2明确安全生产管理体系要素职责分配
建立从经理、作业班长到操作工人的岗位安全责任制、明确各级管理职责，管理生产必须管安全，建立严格的考核制度，直接将经济效益与安全挂钩。并制定了详细切实可行的有关各部门、人员的安全职责。
7.3.3建立健全各项安全作业制度和防护措施
根据本工程的特点和实际作业情况，建立各种安全规章制度和安全操作规程及防护措施，广泛宣传，做到人人皆知，认真学习掌握，确保安全。
7.3.4编制详细的安全生产计划
各分部工程开工前，编制实施性总体安全技术方案，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业；钢管支撑的安装与拆除；隧道开挖等施工项目，编制专项安全施工方案，认真执行安全生产“五同时”（即计划、布置、检查、总结、评比安全）原则，采取安全技术措施，确保施工安全。
7.3.5实行逐级安全技术交底制
组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加人员要履行签字手续，并保存资料。分部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
7.3.6认真执行安全检查制度
分部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，分部每周进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等而进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“四不放过”（对事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大职工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过）的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
7.3.7加强施工现场安全教育
针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育和实行三级教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育，实行持证上岗且持证率达100%。
7.4现场安全施工措施
7.4.1钻爆作业安全保证措施
① 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
②操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。
③站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
④风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。
⑤ 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
⑥在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
⑦严禁在残眼中继续钻眼。
⑧装药与钻孔不宜平行作业。
⑨爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物
⑩进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为不少于200m：
装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流石泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。
采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722－86）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线直悬空架设，距各种导电体的间距必须大于lm。
爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。
当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。
7.4.2机械安全措施
（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（2）必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
（3）驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
（4）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
（5）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
（7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
（8）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其它对象接触钢丝绳。
（9）定期组织机电设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理。制定防范措施，防止机械事故的发生。
7.4.3雨期施工措施
（1）雨季开挖路堑前，在路堑顶作好截水沟，开挖时分层开挖，第一层设置纵横排水坡，以便排水。
（2）边坡预留30cm厚，等雨季过后再刷坡，开挖料随挖随填。
（3）雨季开挖至路床30-50cm以上时停止开挖，并在两侧开挖排水沟，等雨季过后再开挖成设计标高并压实。
（4）建立调度与气象部门的密切关系,每天收听天气预报,提前做好防雨防汛工作。
（5）合理安排施工。对于不利在雨期施工的项目,应尽量避开雨季安排施工。开工前,应调查好施工范围内的自然与农业水系,按防、排水规律提前做好排水系统。具体防排水措施有：
（6）做好临时排水总体规划，防止场外水流入现场和场内水排不出场外。
（7）现场排水按照“防排结合”的原则，现场地形坡度不小于3%。
（8）一切机械设备应设置在地势较高、防潮防雨的地方，要搭建防雨棚。机械设备的电源线路绝缘良好，有完善的保护接地。

8、文明施工及环保规划
8.1文明施工
文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时也是企业确信于民、维护企业声誉的大事，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，精心组织、合理安排。
8.1.1文明施工组织机构成立由一名项目副经理为组长的文明施工管理小组，由工程部长、安质部、材料部、办公室参加，全面开展创建文明工地活动，形成良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。
8.1.2文明施工措施建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性和责任性。采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备和突击人员。现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。施工内业资料齐全，整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况，创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时在生活区周围种植花草树木，美化生活环境。
8.2环境保户规划
8.2.1环境保护目标
（1）控制水土流失，保护天然植被和人工景观。
（2）贯彻实施“生态、环保、绿色”的宗旨，将环境保护工作贯穿至整个施工过程中。
（3）建设一条绿色走廊。
8.2.2环境保护组织管理机构
为了在施工过程中能将生态环保落到实处，实现生态环境目标，使环保工作达到业主满意的效果，应成立项目经理为组长，项目副经理、总工为副组长的生态环保领导小组，并在项目经理部的安全质量监察部下设生态环保专职管理机构，负责日常具体工作。各作业队配合专职环保监测员，使生态环保工作层层落实，贯穿到施工的全过程。制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施，健全施工过程中环境管理的规章制度。

沿德5标项目经理部
2014年2月13日