学习农业供给侧结构性改革体会心得.docx

学习农业供给侧结构性改革心得体会
学习供给侧结构性改革心得体会
习近平总书在第二十八次集体学习时强调：“要立足我国国情和我国发展情况，找出新特点新规律，提炼和总结我国经济发展实践的规律性成果，把实践经验上升为系统化的经济学说，”这为做好当前和今后经济工作提供了新的理论指引和强大动力。本文着重就学习领会中央关于“供给侧结构性改革”的重要精神，结合全省交通运输工作会议部署，进一步把党员干部思想统一到推进交通运输行业供给侧改革，补足短板和降低成本上来。主要从以下五个方面学习：一：重点抓好增强基础设施供给：交通基础设施在人类社会的发展中发挥着重要作用，是社会进步、经济发展的重要条件，同时也是我们日常生活的重要保障。当前，我国正处于市场经济体制由建立到完善的关键时期，交通基础设施领域经历了三十多年“摸着石头过河”的探索之后，正面临着方向性选择，实现交通基础设施的有效供给，既是保障中国社会经济可持续发展的需要，也是构建和谐社会的必然要求。根据我国社会主义市场经济体制的要求，创新性的构建了需求导向的交通基础设施多元供给机制的总体构架，确立了以公众参与为核心、政府责任为基础、公平效率为目标的构建原则，并结合中国社会经济发展现状与趋势，提出了交通基础设施供给政府主导、市场优先、自愿参与的总体优化方案。为此，我国的交通基础设施得到了很大的改善。
二：提高运输服务水平：以人为本，民生为先。把人民群众利益放在第一位，以便民、利民、惠民作为根本出发点，进一步强化服务意识和宗旨意识，不断提升服务水平，努力解决人民群众关心的实际问题，为人民群众提供品质更优、效率更高的交通运输服务。各地要高度重视改进提升交通运输服务工作，加强组织领导，明确责任分工，制定工作方案和实施步骤，精心组织实施。进一步完善协同机制，加强沟通协调，形成“分工负责、各司其职、协同推进”的工作格局。进而提升交通运输服务水平。
三：推进综合运输体系建设：发展综合运输体系是当代运输发展的新趋势、新方向当代运输的发展，出现了两大趋势：一是随着世界新技术革命的发展，交通运输广泛采用新技术，实现运输工具和运输设备的现代化，二是随着运输方式的多样化，运输过程的统一化，各种运输方式朝着分工、协作协调配合的方向发展。由此往往造成该建设的项目没有及时建设，而不该建设的反而建成，造成浪费。发展综合运输体系可以有效增强运输生产力，缓解交通运输紧张的状况。我国交通运输发展的不平衡状况，比如：有些线路压力过大，有些线路运力得不到发挥；采取综合运输体系将有效地改变这一不协调、不平衡的现状。发展综合运输体系是提高运输经济效益的重要方法。按照各种运输方式的技术特点，建立合理的运输结构，可以使各种运输方式扬其所长、既可扩大运输能力，又可提高经济效益。为供给侧改革的推进更进一步台阶。
四：提升运输装备水平：作为交通的重要组成部分，道路运输行业一直以来都是支撑现代物流发展的基础和纽带。而道路运输装备作为推动道路货运业健康、有序、可持续发展的技术保障，其现代化水平无疑也是保证物流行业安全与可持续发展的重要前提。运输装备水平作为基础要稳扎稳打，只有装备水平提升，才能为供给侧改革提供必要的条件。
五：搞活交通运输市场：交通运输市场是国民经济的基础，是支撑国家社会经济的公用服务设施，尤其是现代经济中地区分工、国际分工的趋势愈加明显，对运输市场的以来也日益增强。历史经验表明，生产水平发展越快，现代化程度越高，就越要求有完善的交通基础设施。因此，社会经济的发展对运输市场的现状有着严格的要求。
运输对经济的发展有着十分重要的影响，所以政府要维持运输的高利率水平，创造稳定而有效的运输环境，促使经济能持续增长。
交通运输市场必须搞活，只有活跃的运输市场，才能对供给侧改革提供必要的动力源泉，才能拉动供给侧改革的进度。
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