大国工匠观后心得3.docx

大国工匠观后感
大国工匠，匠心筑梦——技能注定辉煌
——观《大国工匠》后感
很有幸在学院的组织下我们在2015年6月16日晚，观看了关于《大国工匠》的视频报道，在这八个短短的视频中不足3小时的视频中我对职业型技能有了一个崭新认识。
或许，我们还在抱怨，抱怨着自己没能上品牌院校，没有好的生活环境；或许，我们还在自卑，自卑自己走向的岗位只是一个工匠；或许，我们还在埋怨，埋怨社会对我们不公平，感觉身边的人自己总是最累。我从视频中看到了八位奋斗在一线的劳苦工人，看看大国工匠们，哪一个是高学历。哪一个是整天在抱怨的。哪一个过得不艰辛。
1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，胡老创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红
2.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工管延安
3.北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋
4.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟
5.他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展
6.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林
7.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮
或许，今天我们看到他们成功了感到他们非常伟大是民族的骄傲，他们凭借着自己的技能和为梦想坚持不懈的恒心，在平凡的技工岗位上用手做出了不平凡的事情，实现了自己的梦想，用双手诠释了自己的人生价值。
其实，我感觉这并不应该是我们所看到的，因为我感觉到他们了不起，是我们国家和民族的骄傲。钳工、捞纸工、研磨师、焊接工、殷瓦焊工，这些职业都是普普通通的专业。我学习的是电气自动化技术，课程中涵盖有金工技能，在金工实训过程中我们体验过徒手打磨的艰辛，我们曾自己一次次努力也不能通过师傅的要求存在很多方面的误差。然而，大国工匠们却有如此的技术我想这并不是先天的，而是因为他比平常人付出的更多，对自己的要求更高。视频中一个个数字丝级、0.008毫米级等数据无不令我为之震撼，就想视频中这些工匠们的朋友、工友和家人所说的一样他们都在用自己的努力和执着的信念去完成自己的工作，这需要热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才成就了这一番事业，拓展人生价值。
我想我们没有什么条件会比他们更差，我们没有什么理由自暴自弃，大国工匠们的事迹为我们上了这一课，改变了我对自己的认识，那就是高职专业毕业生没有什么自卑的，因为我们也可以用努力和实现梦想信念在自己的工人岗位上诠释自己的人生价值。这不我们的先辈大国工匠们正是我们的典范和榜样。
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