半地下车库工程质量评估报告(改).doc

B9
xxx工程
工程质量评估报告

　　　　　　建 设 单 位：镇江xx置业有限公司
　　　　　　设 计 单 位：镇江市xx设计研究院
　　　　　　承 包 单 位：xx建筑安装工程有限公司
　　　　　　监理单位 (章)：xx工程咨询有限公司
总监理工程师：　　　　　 　　
公司技术负责人:
　　　　　　日 期： 2010年7月5日

江苏省建设厅监制

一、工程概况
本工程位于镇江市林隐路北侧，由镇江xxx有限公司投资兴建。由镇江市xx研究院勘察；镇江市xx设计研究院设计；xx工程咨询有限公司监理；由xx建筑安装工程有限公司施工。本工程基础为水下钻孔灌注桩（桩径500），桩长19~26米，桩为C25混凝土。主体结构为框架结构，柱距离为6米，高度3.3米，建筑面积1840平方米。主体为C30抗渗（P6）混凝土，底板厚度30公分，顶板厚度20公分，墙板厚度25公分，墙体为粉煤灰蒸压砖、加气混凝土砌块和M7.5水泥砂浆。水泥地面，墙面乳胶漆，种植屋面，采光采用铝合金框料和钢化夹丝玻璃。本工程于2009年10月27日开始施工，2010年元月14日桩基验收合格，2010年3月11日主体验收合格。
二、质量控制和验收依据
1、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分》(2002版)、《建设工程监理规范》（GB50319-2000）
2、本工程地质勘察报告；设计图纸及设计变更；
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300及GB50202（地基基础）、GB50203（砌体工程）、GB50204（混凝土结构） 、GB50207（屋面工程） 、GB50209（建筑地面）、GB50210（建筑装饰装修）、GB50242（建筑给排水）、GB50303（建筑电气）等专业验收规范；
4、《江苏省质量控制标准》；本工程的施工合同、监理合同；
5、已批准的监理规划及监理实施细则和已审查批准的施工组织设计及专项方案；
三、工程施工情况
溧阳市建筑安装工程有限公司项目经理部全面负责半地下车库施工任务，各管理层人员配备基本齐全，资格符合要求；选定的分包单位及劳务分包单位具备完成本工程施工项目所需的施工资质和能力，在本工程的施工人员、专业人员岗位证书基本齐全，劳务人员数量基本满足施工工期要求。
总包和分包单位质量管理体系、质量保证体系、技术管理健全，运转正常；项目经理部管理人员基本到位，施工一线的专业人员岗位证书齐全，符合要求。
（一）基础和主体结构施工：
基础和结构工程开始前，业主对商品砼供应单位资质进行了审查，业主确定钢材供应单位，施工单位申报了各项施工方案和进行了各项准备工作。
原材料进场时手续较为完备，申报也比较及时，各种规格的钢筋都按规定进行了送检，质量符合要求；混凝土按要求进行塌落度检查。
基础和主体结构施工过程中，施工单位能根据设计、规范要求，认真绑扎、焊接各类型钢筋并做好钢筋保护层，并及时上报监理、业主进行隐蔽工程验收，个别不合设计、规范处，在监理、业主指出后能及时按设计图纸和规范要求整改到位。
在模板工程施工中，由于施工单位采用大块木夹板，整个大面比较光洁。
在混凝土施工过程中，派出钢筋工对楼面钢筋遭到破坏的进行整理，派出木工、水电工、架子工进行护模，水电预埋材料成品保护和护架子及搭设保护施工通道等工 作。混凝土浇筑有专人负责，保证施工连续、砼振捣较为密实。
（二）砌体及二次结构施工：
砌体工程的原材料均符合设计及规范要求。砌体施工前进行砂浆配合比试验，在砌体施工过程中，基本能按“三一法”砌筑，刚开始时有灰缝厚度不均匀及砂浆不饱满现象，经业主、监理指出后能及时整改，砌体工程基本达到横平竖直、灰缝厚度均匀饱满，拉结筋符号设计和规范要求。砌体的养护工作及时，预留的门洞尺寸较好。
腰梁和构造柱等二次结构能按照设计和规范要求进行施工，钢筋、模板和混凝土质量控制按现浇结构要求施工，外观质量较好。
（三）其它分部或子分部：
门窗、抹灰、屋面、地面、室内给排水、电气、等分项、分部工程，主控项目全部合格，一般项目符合设计和施工质量验收规范规定的要求。
四、工程监理情况
1、质量控制情况
在质量控制中始终坚持事前控制、事中检查、事后验收，其中以事前控制（预控）为主，对施工全过程实施质量控制。对项目的人、机、料、法、环等因素实行全面的质量控制，监督施工单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系的落实。在实际操作过程中，严格核查承包单位的质量保证及管理体系，审查分包单位的资质，核查各级管理人员及特种作业人员持证上岗情况。
项目监理部按规定对涉及安全和使用功能的建筑材材进场后复试和施工试验进行了有见证取样与送检；坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用。对隐蔽工程进行了的质量验收，验收合格后方同意予以隐蔽；坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认，下道工序不得施工。以施工图纸、GB50203等工程施工质量验收规范、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2002）等建设工程地方标准为依据，核验施工单位的测量定位放线，进行了检验批、分项工程、分部工程的验收。
2、主要监理手段
（1）对施工现场有目的地进行巡视、平行检验和旁站监理。对巡视、平行检验和旁站监理过程中发现的问题，及时要求承包单位予以纠正、及时签发《监理通知单》，并记入监理日志。跟踪检查其整改落实情况，未达到质量验收标准不允许进行下道工序的施工。
（2）核查工程预检。对施工单位预检工程检查记录的内容到现场进行核查；对不合格的分项工程，通知承包单位整改并跟踪复查，合格后准予进入下一道工序。
（3）验收隐蔽工程。要求施工单位按有关规定对隐蔽工程先自检，自检合格后填写隐蔽工程检查记录进行报验，监理工程师对隐蔽工程检查记录的内容到现场进行检测、核查，合格后签认隐检记录，并准予进入下一道工序； 对检查不合格的工程，填写《不合格项处置记录》，要求承包单位整改，直至合格。
（4）验收检验批、分项工程、分部工程，核查承包单位的施工技术资料。
3、实施旁站监理的主要部位
根据建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》（2002）的规定，结合工程的特点，在施工监理过程中，静压预应力高强混凝土管桩及荷载试验、土方回填、卷材防水层细部构造处理、基础结构梁柱节点钢筋隐蔽过程及砼浇注和主体结构工程中的梁柱节点钢筋隐蔽、砼浇筑过程实施了旁站监理。
五、工程质量状况
1、基础工程质量状况
采用钻孔灌注桩，桩径d=500，桩长19-26米，合计115根，其中抗拔桩37根，钢筋通长。单桩竖向极限承载力标准值为1700KN，设计要求桩端持力层为⑤土层。钢筋保护层为50，桩混凝土强度等级为C25，孔底沉渣厚度≤100。本栋楼从10月27日开始，12月3日结束； 12月7日开始静载检测，12月10日静载检测结束，2月14日通过验收。
2、主体结构的质量状况
主体结构中所采用的各级钢筋，其规格、型号、数量均符合设计要求，其连接方式、锚固长度均满足设计要求和规范规定，其进场的钢筋原材和钢筋接头连接工艺进行了复试、有见证取样与送检，试验报告齐全有效，结果均达到合格标准；采用的各级砼的强度等级均满足设计要求，均按照有关规定进行了现场有见证取样与送检，各级砼试块的28d强度均达到设计要求，同条件试块的强度均达到设计要求，结构实体砼的回弹及钢筋位置探测均符合设计要求和质量验收规范的规定，说明主体结构是安全可靠的；内为240厚加气混凝土块，M5混合砂浆，所有原材均按规范要求有见证送检，送检全部合格；主体结构的钢筋、模板、砼和砌体4个主要分项工程全部达到施工质量验收规范的合格标准要求；于2010年3月11日通过了镇江市质监站、建设、施工、设计和监理等单位的共同验收，主体结构施工质量验收结论为合格。
3、其他分部工程的质量状况
装饰装修、屋面、建筑给排水及建筑电气等4个分部工程，主控项目全部合格，一般项目符合施工质量验收规范规定的要求，其施工质量合格。
4、对涉及结构安全和主要使用功能的试验和检验的结果
对涉及安全和使用功能的地基基础、主体结构、建筑装修等项目，如钢筋接头工艺检验、防水卷材、砼的强度等级和结构实体等均进行了有见证取样与送检，施工试验报告基本完整、真实、齐全、有效，检验结果合格，施工质量符合《工程建设标准强制性条文》和国家工程施工质量验收规范的要求，结构安全可靠，满足使用功能和使用安全。
6、工程预验收情况
10年6月24日监理部组织建设单位、设计单位、施工单位等对半地下车库进行预验收，对存在的遗留问题和细部问题已经书面通知施工方进行整改。目前已经基本整改到位。
七、工程质量的综合评估意见
1、 本工程建设符合国家有关的法律、法规，符合基本建设程序。
2、 工程建设完成了合同约定的各项内容。
3、 各分部工程的各分项工程均已验收合格且相应的质量控制资料文件基本完整；涉及安全和使用功能的地基基础、主体结构、有关安全的分部工程均进行了有见证取样送样试验或检测，其报告完整齐全；经建设、设计、施工和监理四方验收共同进行观感质量检查，认为单位工程观感质量较好。
4、 监理部对分项、分部（子分部）工程的验收情况评估，认为本工程施工质量符合《工程建设标准强制性条文》和工程施工质量验收规范的规定和设计要求，结构安全可靠。
5、 工程施工质量评定为合格，符合施工合同约定的工程质量等级要求，同意半地下车库竣工验收。
5