T梁移梁作业指导书.doc

贵州省仁怀至赤水高速公路项目
仁怀至赤水高速公路RCTJ-1合同段

罗汪田梁场40mT梁
移梁、存梁作业指导书

编制
审核
批准

中铁四局集团仁赤高速项目经理部

二O一二年二月
40mT梁移梁、存梁作业指导书
一、施工工序:
门机就位、落主钩→挂吊梁钢丝绳→两端钢丝绳分别受力→同时起梁离台座20-50厘米→检查门机、T梁、钢丝绳状态→吊梁至一定高度→门机横移至存梁台位上方→落梁于存梁台座上→支好T梁斜撑。
二、龙门吊试吊
1、试吊前应做好如下工作：
1）、龙门吊操作手必须所吊的梁的梁型、重量、支点等。
2）、检查制动器、钢丝绳、吊钩及其它安全装置。
3）、闭合电源前，各控制开关处于零位。
4）、电气系统必须有可靠的接地保护，接地电阻不大于4Ω。
5）、检查各传动部位的润滑油量，不足时应及时补充。
6）、各种限位、保险装置必须随时保持有效的可靠状态。
2、有下述情况之一者不准起吊
1）、梁的重量不清楚，吊点不明确。
2）、发现机械有影响安全的故障。
3）、起重钢丝绳有磨损、断丝、老化等缺陷。
4）、场地昏暗，无法看清被吊物及指挥信号。
3、安全措施
1）、不得在吊重时调整起升机构的制动器。
2）、吊运梁时，门吊经过的地方不准站人或在梁底下经过。
3）、钢丝绳在卷筒中应排列整齐，吊钩下降至最低位置时，卷筒上
钢丝绳必须保留三圈以上。
4）、作业过程中应有信号工指挥。司机必须信号操作，严禁无信
号操作。
5）、龙门吊行走轨道必须保持平直，不得有下沉、偏移等现象，
轨道末端应有止挡板。
6）、门吊在运行时要保持平等移动，若发现两侧移动不同步时，
应立即停机调整，防止龙门吊出轨。
三、施工要点:
1）、梁场起吊T梁采用二台80吨龙门吊吊梁，梁翼缘板设预留孔，吊梁钢丝绳采用直径为53毫米钢丝绳兜底吊。经计算，安全系数为3.5。
2）、每次吊梁前要仔细检查龙门吊所有运行部件动作是否正常，并检查主钩钢丝绳有无破损断丝情况、检查钢丝绳绳卡有无移动情况。
3）、必须每天检查梁场龙门吊运行轨道的状态。包括轨道接头夹板、道钉及轨道线路的平直等，以保证门机吊梁时的运行正常。
4）、兜底挂钢丝绳时必须在梁底两侧吊点处使用加强角钢，以保护吊点处混凝土不被钢丝绳勒损。
5)、起吊梁离台座20-50厘米时必须停止起吊。检查门机主卷扬机的刹车性能，用瞬时下落→停止来检查；检查钢丝绳绳有无松动、滑动。
6)、台门机吊起梁纵、横移时，门机司机应严格听从指挥人员的指挥，并作到运行平稳、协调一致。发现异常情况应立即鸣铃示意现场指挥人员。
7)、存梁梁垫与存梁台位之间必需用砂找平，以便存梁梁垫受力均匀，梁体与梁垫之间应用枕木超垫，防止梁体损坏。
8)、梁体放到存梁梁垫上面应吊垂线，检查梁体存放是否垂直，如不垂直应用木板超垫至垂直为止，双层存梁时，上下两片梁的支点必须对齐，重心必须重合。并用斜支撑支撑牢固，防倾梁体倾覆。并且隔段时间应观察存梁情况，看看台位是否有下沉，梁体是否有倾斜，并要及时调整，特别是在雨季。
9)、梁体必须按设计要求两点支撑受力，在存梁时，高于存梁梁垫的土堆及杂物必须清除。
四、安全保证措施
贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全、高效、优质地建成本工程，为沿线经济建设服务。
安全生产有法可依、有章可循，安全工作不留空白、不留死角，坚决扼制重大事故发生，杜绝特大恶性事故，重点区域、重点部位保证不发生重大恶性事故，减少一般事故。
现场所有工作均由指挥员一人统一负责指挥，严禁任何人员擅自操作机械，严禁违章作业。
1、安全生产责任制
项目经理对架梁安全负责，在其领导下施工队队长、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。项目经理部安质部向施工队派遣专职安质工程师(安质员)，班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。
管理者坚持安全生产“五到位”，即：健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位，并实行四全(即：全员、全过程、全方位、全天候)安全管理。
2、安全生产教育制度
架梁前对参加施工的作业人员进行安全生产教育，组织学习有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。
制定移梁、存梁专项施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全工程师(员)进行技术交底和讲课，并结合本标段各阶段施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。
施工队，每周组织一次安全讲课活动；作业班组，每天班前进行安全操作讲话。
对特殊工种，如：起重工、电工、电焊工、各种机械操作司机等进行岗前培训，持证上岗。
3、保证安全的措施
制定各项安全规章制度，投入必要的安全设施，为参加施工的人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。
同时制定针对性的安全技术措施并付诸实施。
施工技术难点工序、高空、起重作业，必须制订专项安全技术措施，并有专人组织实施，否则不准进行施工。
机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。
严禁机械带病运转、超负荷作业，不允许夜间作业。
所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。
做好安全用电工作。工地的电力设备、线路必须由电工架设及管理，闸箱、开关应防雨且安全牢固，做到“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。
坚持定期安全检查制度。项目经理部每月一次，项目队每星期一次，工班一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。重大问题，要签发安全隐患通知书，采取对策，限期整改，并进行复查。
4、机电设备施工安全技术规则
机械和动力机的机座必须稳固。转动的危险部位要安设防护装置。工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好方准使用。
电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。
施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业。发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理。
电气、仪表和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行。运转时不准擦洗和修理，严禁将头手伸入机械行程范围内。
5、高空作业安全技术措施
从事高空作业要定期体验。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业的，不得从事高空作业。
高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
高空作业所有材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋(套)内。上下传递物件禁止抛掷。
遇有恶劣气候(如暴雨、风力在六级以上)影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重和打桩作业。
梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角以60~70度为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑扎牢固。人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。
6、临时用电安全技术措施
电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作；电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检验。
凡超过国家标准规定安全电压的各种手持电动工具额定电流小于60A，人体可能偶而触及的用电设备，必须安装漏电保护器，每班作业前必须检验一次；手持照明灯必须使用安全电压。
现场移动式电器设备必须使用橡胶皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。
配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处，箱内严禁存放杂物，每月检查维修一次；熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其他金属代替。
严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距；架空线路与邻近线路或设施的距离应符合规定。
7、起重作业安全技术措施
起重作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。
起重设备现场组装应有安装工艺，安装完毕后应由机械和安监部门共同检查验收，合格后方准投入使用；设备应经常检查，每月不得少于一次，定期检查每年不得少于一次，并做好记录。
钢丝绳应按规定选用并保持完好，绳端固定连接用绳卡连接时，压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡数量根据绳径确定，但不得小于3个；绳端用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并且不得小于300mm。钢丝绳的安全系数，不得小于规定要求。
起重机作业前必须检查制动器、吊钩、钢绞线绳和安全防护装置是否完好，严禁机械带病作业。
起重作业中必须严格执行“九不吊”、“七禁止”的制度：
（1）起重作业九不吊：
①未试吊不吊；②超重超跨度不吊；③非指挥人员指挥不吊；④信号不明不吊；⑤吊钩不对重物中心不吊；⑥长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊；⑦套索不稳不牢不吊；⑧重物相压、相钩、相夹不吊；⑨吊钩直接挂在物件上不吊。
（2）起重作业七禁止：
①禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过；②禁止站在死角和敞车车帮上；③禁止站在起吊物件上；④禁止用手校正吊高0.5米以上的物件；⑤禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物；⑥禁止重物下降进快速重放；⑦禁止用起重机拉动机动车辆和撞击重物；
严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊和起吊地下埋设的物件。
具体架梁过程中，严格按架桥机使用说明书进行操作，严禁违章操作的现象发生。
本施工方案中未涉及的安全事宜，必须按《安规》要求严格进行。
五、现场文明施工及环保
（一）文明施工措施
(1)工地建立以项目经理为责任人的文明施工组织管理机构，做到文明施工制度完善、目标明确、责任到人。
(2)按照安全标准工地建设要求，搞好文明施工，争创文明工地，严格组织施工管理，创标准化施工现场。施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局。
(3)施工现场要挂起文明施工标牌、条幅，使施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，主材与地材等分别堆码标识。危险物品实行专人专项保管。
(4)辅助生产设施必须贯彻节约用地原则。机具及材料堆码有序，井井有条，做到工完料净。
(5)确保施工现场附近和过往群众的安全与方便，在确有必要的地方，按当地有关主管部门要求，提供照明、警示、栅栏、警告标志等安全防护设施。
（二）环境保护措施
施工时严格遵守国家以及重庆市有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘的污染，防治扬尘、汽油等物质对环境安全的污染。将环境保护纳入施工管理，安排专人负责。整个现场做到“五通一平”，保持工地整洁。把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。

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