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安全生产工作计划集合 9 篇 安全生产工作计划篇 1 一、施工安全生产形势 今年上半年，在项目部安全部门和各队全体人员的共同努力下，我项目部安全生产形势总体保持稳定，良好运转。截至7 月 1 日，本项目部没有发生任何安全事故。二、施工安全主要工作情况 上半年，我项目部紧紧围绕_集团关于安全工作的重要指标精神，组织各施工队进行进场安全教育，从思想和观念上充分认识安全生产的重要性，要求各施工安全的认识统一到集团公司关于安全生产工作的重要指标精神上来，并用于指导安全生产各项施工。上半年，我项目部主要突出抓好以下几个方面工作：一是抓现场防火 1、研发楼项目高级装修日趋完工，随着施工人员渐增、天气渐渐干燥，装修过程中防火的隐患逐渐增大，所带来的严峻的防火形势，积极的采取应对措施，全力以赴做好备战工作，确保装修工程的安全进行。2、严禁一切违章用火行为，杜绝发生火灾的隐患。各项目施工单位都建立了动火审批制度，由项目施工单位对动火时间及动火部位进行申请，由项目部专业技术人员进行安全交底，加强了过程的监控，同时也加强了对现场施工人员的管理。3、现场施工人员严禁吸烟，坚决杜绝因烟头引起火灾。凡是对重点部位(库房、木工加工区域等)配备灭火器警示牌等，并有显目的警示牌，做到有备无患。二是抓安全生产(一)、施工机械作业安全要求 1、所有施工设备及机具使用时必须由专人负责进行检查和维修，确保状况良好。2、操作人员必须持证上岗，应孰悉机械的性能和操作方法，并且有对机械发生事故时采取紧急措施的能力。3、操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲劳作业及机械带故障作业。4、机械设备在施工现场的停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑措施。5、必须严格定期保养制度，不得在运转过程中进行维修、保养、调整。6、在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前必须在地面设立安全警示标志，并制订相应的施工安全措施，严禁盲目作业。7、危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥。在高压电线附近作业或通过时。施工机械与输电线之间必须按规定保持距离。安全生产工作计划篇 2 一、工作开展情况(一)提高政治站位，全面贯彻落实中央、省、州系列关于安全生产决策部署要求。一是召开全州交通运输系统安全生产工作电视电话会议，贯彻落实全国全省交通运输安全生产电视电话会议精神以及中央、省、州关于安全生产工作各项决策部署要求，总结 2019 年交通运输安全生产工作，分析行业安全生产面临的新形势、新问题，安排部署 2020 年工作。二是召开局安委会 3 次，及时贯彻落实*x 关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控、安全生产、森林草原防灭火和防汛减灾及地质灾害防治工作重要指示精神，按照党中央、省、州各项决策部署，结合交通运输行业实际，在推进疫情防控常态化的基础上，统筹推进疫情防控、安全生产等工作。三是召开安全生产工作例会 5 次，分析研判行业安全生产形势，总结月度安全应急工作，部署阶段工作，全面落实交通运输行业安全生产各项决策部署要求。四是召开安全巡查问题整改专题会，坚持问题为导向，罚“点球”式对单整改，举一反三，全面抓实问题整改落实。二、加强组织领导，压紧压实交通运输行业安全监管责任。调整充实安委会、消安委组织机构，因机构改革科室人员变动和分工调整，我局及时制定印发甘孜州交通运输局关于调整局安全委员会组成人员的通知(甘交发2020347 号)和甘孜州交通运输局关于成立局消防安全委员会领导小组的通知(甘交发2020349 号)，调整充实局安全生产委员会和消防安全委员会，完善议事制度，建立工作机制，明确工作职责任务。全面推进安全生产清单制管理，严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”总体要求，制定行业监管责任清单，厘清职能职责，逐级压实行业监管责任，抓好职责范围内的各项安全生产工作，切实做到守土有责、守土负责、守土尽责。全面推进企业安全生产清单制管理，督促指导道路客货运输企业、客运站和水上运输企业对照省州清单制模板制定主体责任清单、岗位责任清单、重大安全风险管控责任清单、日常安全检查清单，切实把安全责任落实到岗位、落实到人头。同时。主动履行安全生产职责，制定2020 年交通运输安全生产监督管理工作计划(甘交发202038 号)，明确 3 个方面和 26 个小项作为全年工作重点，从安全责任落实到安全法制建设，逐一落实牵头单位和责任单位，明确 2020 年交通运输安全生产和应急管理工作要点及任务分工，根据每个时期的行业安全生产工作特点，细化分解年度任务，制定交通综合督查方案，成立 13 个督导组，包县(市)包项目综合督导，及时跟踪督促落实中央、省、州领导重要指示批示精神和安全生产决策部署，确保安全生产各项措施落实落地。(三)聚焦行业重点，建立完善交通运输安全监管体制机制。建立道路运输“一车多方”监管机制，加强道路运输监管标准化信息系统建设，落实道路营运驾驶员计分管理和全过程监管制度，建立完善违法违规驾驶人“黑名单”和行业退出机制。推进交通运输安全生产诚信体系建设，建立健全交通运输行业安全生产诚信管理制度，完善守信激励、失信惩戒机制，建设安全生产诚信管理信息系统，与行业信息平台全面融合，与相关部门共享诚信信息。实现对交通运输生产经营行为的法人企业安全生产信用评价全面覆盖，构建了科学、完备的交通运输行业安全生产诚信体系。建立汛期安全会商工作机制，加强与气象、应急、水利、自然资源等部门的共同协作，及时会商研判气象趋势，及时发布预警信息，严格落实“三避让”“三个紧急撤离”，确保交通运输行业安全度汛。(四)加强宣传引导，筑牢安全生产防线。紧扣安全生产月“消除事故隐患，筑牢安全防线”活动主题，以“平安交通”创建活动为载体，集中开展一系列安全生产宣传教育活动，进一步普及安全知识，弘扬安全文化，营造安全氛围，促进依法治安、科技兴安、打非治违等基础工作有效落实，有效防范和坚决遏制重特大事故的发生。活动期间开展执法宣传 68 场次，发放各类宣传资料 14268 余份，宣传挂历120 余张，悬挂横幅 2 幅，摆放交通安全宣传展板 2 块，设立咨询台 1 个，接受群众咨询 1300 余人次。(五)精准执法打击，始终保持安全生产高压严管态势。扎实开展安全生产专项整治，按照州安委会和省厅统一部署安排，在全行业领域开展冬安暗查暗访、疫情防控和复工复产安全暗访检查、安全生产专项整治三年行动等，派出督查组开展全方位、全覆盖督查检查。截至目前，组织检查组 190 余个，暗查暗访 34 余次，检查企事业单位 235 家，排查一般安全隐患 1132 个，已整改 1132个，挂牌整治重大隐患 1 处，整治道安委挂牌隐患 3 处，专项整治取得明显成效。严厉打击非法营运。在地方党委政府统一领导下，以开展扫黑除恶专项斗争为契机，突出整治乱点乱象，联合公安交警等部门，严厉打击无经营许可证和无从业资格证从事交通运输经营活动的行为。截至 10 月底，出动运政稽查执法人员 1497 人次，抽查车辆 46115 辆，查处违法违规车辆 697辆，查处非法营运车辆 463 辆，有效遏制了非法营运反弹势头，有力震慑了交通违法违规经营行为。持续加强普通公路超限超载治理。加强交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)(交公路发2017173 号)宣贯，深刻汲取“10.10”江苏无锡桥梁垮塌事故教训，会同公安交警等部门进一步强化道路交通安全联合执法，加强重点营运车辆联网联控，强化路面监管执法，深入推进普通公路治超和货运装载地源头治超，持续推进超限超载联合执法常态化制度化，巩固普通公路治超成效。截至 10 月底，G318 线泸定超限检测站累计投入交通执法 2564 人次，检测货运车辆 72553 辆，查处超限超载车辆 326辆，实施卸载 1151 吨。稳步推进平安工地建设，持续开展“坚守公路水运工程质量安全红线”，制定印发甘孜藏族自治州交通运输局关于开展全州交通建设综合督查工作的通知文件，采取企业自查、行业综合督查、部门专项督查的方式，紧盯一线强化监管，由局领导带队，深入包县、包项目现场，对在建项目开展安全综合检查、巡查和专项检查共计 56 次，累计检查施工、监理合同段 130 个，发现安全隐患 372 处(其中安全基础管理类隐患 104 处，施工现场安全管理类隐患 268 处)，并全部整改到位。截至目前，全州交通建设领域安全形势总体平稳可控。有序加强水上运输安全，积极对接省航务局，协调我州船舶检验等相关工作，委托乐山市海事局代管我州水上运输静态相关业务工作。同时加强汛期水上运输安全管理，严格落实“六不发航”“签单发航”“救生衣行动”等制度要求，严把船员适任关口，全力确保了水上运输安全。(六)加大安全投入，着力夯实安全生产基层基础。一是加力推进安保和危桥改造建设，投资 7983.9 万元，建成路侧安保护栏 923.71 公里;投资 3013.3 万元，正在改造实施危桥改造 27 座 1393 延米，极大提高安全保障能力。二是积极推进水上交通安全监测巡航救助一体化建设，建成康定情歌(木格措)景区游船监控指挥平台，安装船舶视频监控系统，实时动态监控监测船舶运行，并与四川省交通运行监测指挥平台进行联网联控，有效提升水上运输安全监管能力。三是加快推进治超网络建设，投入 750 万元，加快推进德格超限站建设，覆盖干线的治超网络初见雏形。(七)强化保障，安全应急防范能力显著提升。完善应急预案体系，修订完善甘孜州交通运输局突发公共事件总体应急预案以及 10 个专项预案，新制定印发甘孜州交通运输系统应对地震等突发事件应急预案的通知，基本形成了完备的安全生产应急预案体系。强化应急物资储备和人员保障，对现有储备物资进行摸底清查，完善物资储备台账，及时补充和更新，保证物资充足。同时加快推进公路交通应急装备国家区域储备中心甘孜储备库建设。落实应急客运车辆 60 台，货运车辆 8 台，做好应急物资人员运输保障。组建应急突击队30 人，保障应急抢险高效、有序。加强交通运输应急实战演练，由局统一安排部署应急练兵活动，组织开展高尔寺山隧道交通事故救援演练，着力防范公路隧道安全事故，提高应急救援和处置能力，最大限度保障人民群众生命财产安全。严格汛期值班值守，执行领导带班和 24 小时干部值班制度，畅通政令渠道，一旦发生突发事件，立即按规定启动应急响应，积极开展抢险救灾和运输保障工作，最大限度保障人民群众生命财产安全。二、存在的问题 一是交通运输基层监管执法力量与监管任务不相适应，随着新一轮机构改革实施，各县(市)道路运输管理机构大部分撤并，道路运输监管执法任务艰巨、责任重大。二是重大安全风险和非传统安全压力交织叠加，交通运输点多、线长、面广、体量大，是安全生产的高风险领域。当前正处于社会转型期，各种矛盾错综复杂，交通运输工具和人员密集场所极易成为恐怖袭击和人为破坏的目标。三是极端恶劣天气带来交通运输安全应急保障难度大。我州地处高山峡谷地段，气候复杂多变，强降雪或强降雨等极端恶劣天气安全保通保运难度大，道路运输安全保障任务极其艰巨。四是水上运输监管执法主体缺失，现由道路运输管理处承担海事动态监管业务，其主体职能不符，水上运输监管职责有待进一步理顺。五是农村公路长期存在“先通后畅再安”的问题，道路安全防护设施不能及时跟进，安全隐患客观存在。三、2021 年安全生产重点工作 以*x 新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻中央、省、州领导关于安全生产重要指示批示精神和各项决策部署，坚定不移的抓好贯彻执行，持续推进安全生产专项整治三年行动，加强隐患排查治理，深化巩固安全整治成效，狠抓安全生产工作各项部署落实落地，全力保障我州交通运输安全稳定。(一)有力推进安全生产专项整治三年行动，以开展“平安交通”创建为统领，扎实开展防范化解安全生产重大风险、安全生产专项整治行动、打击非法营运等专项整治行动，切实做到责任到人、措施到位、科学防范，确保行业安全生产形势稳定，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。(二)持续推进安全生产清单制管理工作，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”要求，在前期工作的基础上，根据省厅制定的清单模块，分行业、分层级全面推行安全生产清单制管理，督促指导企业制定道路客货运输企业、汽车客运站、水上客运企业的责任清单，进一步厘清工作职责、压实工作责任、推动工作落实。(三)加强安全生产督促检查。要采取明查暗访、“四不两直”等形式，深入基层、深入现场开展督查检查，加大对违法违规企业信息公开曝光力度。对督查中发现的问题和隐患，要及时建立台账督促整改;对问题突出的企业严格按照“四个一律”要求，严肃处理。(四)强化重要节点(环节)管控，突出抓好重点领域、重要时段的安全监管，加强与气象等部门的信息沟通，充分利用各种有效渠道，及时发布汛情和雨雪等极端恶劣天气预警预防信息，科学组织运输，保障路网畅通。要加强客运站场等人员密集场所反恐防范工作，强化与公安部门的沟通衔接，严格落实跨区域实名制验票，加强站场“三品”查堵，严禁违禁物品夹带运输。要把好建设项目施工现场监督，把安全工作落实到每个建设项目的每道工序、每个施工点、每一个作业人员，加强超前地质预报和监控量测的运用和管理，坚决消除施工中质量隐患;把好工程验收关，严格质量评定，保证项目建设安全。同时，各部门要提前部署并认真做好重大活动交通保障工作，做好国庆等重要节假日期间交通运输安全生产工作。(五)加强安全应急管理。持续严格落实汛期 24 小时领导带班和干部值班制度，保障政令畅通，信息报送及时。要加强应急物资的储备和管理，一旦发生突发事件，做到快速响应，及时有效处置，确保把损失降到最低水平。安全生产工作计划篇 3 应急保障中心坚持以*新时代中国特色社会主义思想为指导，在市局党组的正确领导下，深入学习贯彻党的十九大及十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持以人为本，不断提高预防、预警与应急处置能力，2020 年应急保障工作情况总结如下：一、狠抓学习促提升 2020 年中心以深化“不忘初心、牢记使命”主题教育为抓手，合理制定政治理论学习计划，严格执行“三会一课”等制度，采取开展专题党课、下发宣讲材料，集中与自学、线上与线下相结合等学习形式，中心党支部集中学习研讨 11 次，开展主题党日活动 6 次、党支部组织书记上党课 2 次，开展革命传统教育 2 次。二、未雨绸缪保应急(一)2020 年年初大雪及连续低温天气，及时启动防抗冰雪灾害天气应急预案，科学调配人员和机械设备，共出动人工1880 余人次、除雪机械 420 余台班(次)、设立应急标志标牌180 余块、撒布融雪剂(工业盐)、防滑沙 200 余吨，总投入 200余万元到除雪保畅一线，全力保障道路交通安全畅通。(二)按照市应急局工作要求和统一部署，进一步做好全市交通系统应急资源普查工作，推动全市交通行业各单位对应急资源查缺补漏，进行摸底普查，补足短板并按要求及时上报。(三)紧紧围绕“提高基层应急能力，筑牢防灾减灾救灾的人民防线”宣传主题，结合疫情防控形势和交通行业特点，认真筹划、合理布置，积极开展防灾减灾宣传活动，线上线下宣传齐头并进，向广大人民群众科普防灾减灾救灾知识，营造全社会关心、参与的防灾减灾工作浓厚氛围，提高群众的自我保护能力，提升了自救互救能力。(四)根据市局年度目标任务要求，按时间节点积极协助局属有关单位推进年度应急演练工作：5 月 26 日召开局直有关单位应急演练工作专题布置会，对局属有关单位应急演练准备工作进行了梳理，督导各单位及时编制、修订、完善本单位应急预案，加强与局直各单位、各县区交通局沟通、协调，推动年度应急演练工作按计划进行;7 月 9 日，2020 年六安市公路(隧道)中断疏通应急演练在霍山县土地岭隧道举行;10 月 22 日在霍邱淮河庆发码头成功举办了 2020 年六安市港口应急演练;10月 27 日在金安区金城大道组织开展了六安市 2020 年营运客车意外起火事故险情处置应急演练活动。通过演练找差距、补短板、堵漏洞，强化监管责任、主体责任，应急演练既检验了公路、道路运输、海事(港航)等部门应急救援水平及部门间的协调能力，检验了应急指挥机制、预案及相关措施，锤练了救援队伍，提高了队伍的应急处置能力，又向大众普及了应急救援知识，提高了风险防范意识和自救互救能力，起到了良好的安全应急知识宣传教育效果。(五)2020 年应急物资储备、应急设备采购工作稳步进行。5 月中心针对防汛排涝工作开展对相关单位应急物资、设备的储备、储藏工作检查，通过检查，优化物资储备布局，完善储备物资类型，丰富物资储备种类，加大、加快完成抢险救灾物资储备。6 月购置应急救援艇、应急浮动码头并移交金安区海事处投入使用;11 月购置移动排水泵备用防汛排涝工作;积极储备应对冰雪灾害天气应急物资，已储备防滑材料 300 余吨、融雪剂近 400 吨，并对所有铲冰铲雪设备进行了系统的维护和保养。(六)按照省、市关于防汛抗旱工作部署，强化防汛抗旱工作意识。今年夏季，我市遭遇了百年一遇的洪涝灾害，市局党组带领全市交通人扎实备汛，建立包保制度，制定市交通局防汛保通工作包保责任清单，实行领导班子成员分县(区)落实包保制，确保责任、人员、预案、物资“四到位”。多次组织召开全市交通运输系统抗灾减灾形势分析、应急调度等会议。坚持以人为本，牢固树立防汛救灾意识，明确分工、各司其责，牢牢把握防汛工作主动权，统筹协调各单位，快速高效处置各类防汛排涝、道路阻断等问题。(七)加强与气象部门联系并在市交通运输局网站、微信群及时发布各类应急预警信息，严格执行领导带班，24 小时应急值守制度和防汛抗旱值班制度，及时报送应急信息，严格规范工作程序、信息报告规定和职责追究制，保证了政令畅通，做到早发现、早报告、快应对，保证突发事件处理及时、信息报告及时，信息渠道畅通无阻。未出现迟报、漏报、谎报和瞒报现象。三、认真总结补短板 2020 年度工作中，无论是铲冰除雪、防汛抢险工作，还是应急演练、应急物资采备，中心都及时召开专题会议，由业务科室提出小结，相关科室和班子成员认真评议做好后评估工作，找差距补短板，总结经验汲取教训。四、党建引领促廉洁 深入学习贯彻*新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神、十九届三中、四中、五中全会精神，坚持不懈贯彻新发展理念，以党的政治建设为统领，扎实开展深化“三个以案”和“以案明纪释法、强化财务监管、筑牢廉洁防线”警示教育工作，确保警示教育活动工作落在实处取得实效。严格落实党风廉政建设主体责任，举一反三、检视整改，针对存在的问题立查立改，接受监督和评议，完善监管制度，建立长效机制，切实做到廉洁自律、严守规矩，认真落实意识形态工作责任制，党支部书记认真履行“直接责任人”责任，其他领导按照“一岗双责”要求，抓好分管范围内的意识形态工作 结合主题党日活动，通过帮销农产品等方式，积极开展扶贫攻坚工作，为帮扶户解决生活、生产销售等实际困难。安全生产工作落到实处。深入推进扫黑除恶专项斗争工作，积极宣传、布置扫黑除恶工作，认真摸排扫黑除恶线索并按时报送。加大普法宣传工作力度，积极开展宪法、民法典等重点法律法规的宣传普及活动，中心工会、关工委积极开展工作。创建无烟机关，创建进社区、“礼让斑马线、守法文明行”志愿劝导活动等文明创建活动有序开展，创建工作做到常态化。扎实做好疫情防控、病媒防制治工作，注重加强宣传引导，宣传创卫、疫情防控和病媒防制知识，疫情防控期间积极参与联系社区卡点值守 14 人次，协助开展疫情政策宣传、人员情况统计、网点执勤巡逻、关键场所消毒等疫情防控工作。五、2021 年工作打算:(一)巩固支部阵地建设，持续深化主题教育。继续深入贯彻落实*总书记关于持续抓好常态化疫情防控的指示精神，充分发挥思想政治工作的强大优势，深化主题教育成果，确保中心各项工作有序开展。(二)根据应急发展规划做好年度应急管理培训工作。对各单位各部门应急保障工作人员进行系统培训，从而提高应急管理水平，增强应急处置能力，进一步提高应急队伍综合素质。(三)强化沟通协调，加大对县区应急工作的指导与服务。建立更为广泛的联动机制，充分调动社会力量参与应急保障工作的积极性，建立应急保障(处置)专家库，为交通运输应急保障提供坚强的技术支持。(四)积极谋划交通运输应急保障基地建设，进一步规范完善应急物资储备和应急专用设备采购、使用、管理工作制度。安全生产工作计划篇 4 今年以来，我局以*新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决按照县委、县政府各项规划部署，扎实开展交通运输建设，助力打赢三大攻坚战。现将有关情况总结汇报如下：一、2020 年工作总结(一)疫情防控工作开展情况 迅速进入战时状态，成立疫情防控指挥部，制定防控方案，明确组织机构及职责，我局牵头，与公安交警、卫健委等部门共同作战。全局取消春节假期，全部到岗，领导班子带队实行24 小时带班值班制度。设置凤台高速 2 个出口以及尚塘、大兴、汽车站共 5 个疫情防控检测点，紧急组织人员 40 名，成立了 5 只突击队，赶赴各检测点开展防控工作，逢车必查，逢人必查，对进入车辆人员进行体温检测，对外籍车辆人员实行劝返。截至 2 月 23 日，疫情防控检测点共检查车辆共 43539 台，检测登记人数 77407 人，来淮登记人数 14152 人;劝返外籍车辆10848 台;到我县复工和途经我县复工人数 11524 人。同时做好了内外宣传、内部防控、信息报送以及交通工具营运中的疫情防控等工作。(二)复工复产工作开展情况 全面撤销我县境内高速、省道及市界县道共 9 个疫情防控检测站;在严格落实客运相关疫情防控措施的前提下，全面恢复公交、班线和出租汽车正常运营;实农民工包车政策。对疫情防控期间，主动联系汽车站，对接高速管理处，提供农民工返岗包车手续的上门办理及免收高速公路通行费等服务;开展交通运输保障服务，深入企业厂矿，发放服务便民卡，尽力为企业复产复工提供交通运输保障服务。(三)交通项目建设情况 临淮路二期工程项目，位于城关镇谢郢社区境内。全长1.013 公里，项目总投资 2995 万元。今年 3 月份开工建设，目前主体工程已完工。凤台新港综合码头，位于九里湾作业区，新建 10 个 2000t级综合泊位，码头占用岸线长 800 米，项目估算总投资约 8.2亿元，截止目前，已完成可研报告及航评报告，洪水评价报告以及环评报告正在编制。凤台新港疏港公路项目，为新港综合码头配套工程，起于新港码头，接凤蒙路，长约 8 公里，项目总投资 2.02 亿元。初步设计方案已经完成，可行性研究报告通过相关审查。?“四好农村路”养护工程，建设里程 60.2 公里，涉及乡镇 6 个，项目总投资 1350 万元，建设内容主要为路面维修，标志标牌完善。?7 月底全面完成建设，8 月底完成了项目竣(交)工验收及审计。(四)交通运输行业管理情况 治超工作。上半年，疫情防控与治超实行无缝对接，治超人员迅速进入工作常态，保障道路运输复工复产安全。全年共检查货运车辆 14075 辆次，查处违法车辆 566 辆，吊销车辆营运证 11 本，卸载了货物 6778.9 吨，罚款 135.5 万元。客运车辆及出租车管理。疫情期间，严格疫情防控规定，对客车实行停运，出租车单双号限行。今年以来，依法查处客运、出租类违法案件 135 例，其中非法客运案 58 例，出租车违章 77 例，罚没款共计 42 余万元。全年共组织了 24 次打击“非法客运”专项行动，净化了我县的客运、出租市场，保障了合法运输经营者的权益。驾培管理。严格疫情防控规定，我局加大了对辉元、龙源、安运 3 所驾校疫情防控、授课情况及车辆性能检查等工作的监管力度。全年共出动执法车辆 12 辆次，执法人员 38 人次，清理了非法培训点 5 处，非法报名点 3 处，依法查扣对教学民用牌照车 4 辆。(五)安全生产工作开展情况 认真落实安全生产责任制和一岗双责”制，层签 2020 年安全生产责任书，层传压力，形成安全生产责任全覆盖。编制2020 年应急预案，及时下发了关于印发 2020 年安全生产工作要点，召开安全生产会议 5 次。组织开展交通运输安全生产集中整治行动，局安委会开展督查 4 次，督查客运企业 12 家次，排查出安全隐患 3 个，消防隐患 2 个，并按要求落实整改。严管“两客一危”车辆道路通行秩序，共查处违法车辆 7 台，罚款 3.5 万元。存在的问题主要有：一是运力结构单一。目前我县境内无铁路站点、无合规码头，运力结构单一成为短板，不利于我县的经济快速和长期发展;二是人才引进不畅，新鲜血液充实不足，我局面临青黄不接现象;三是群众投诉有所增加。信访案件及群众投诉易发多发，说明我们的工作离人民群众的期待还有很大差距。二、“十三五”主要工作完成情况(一)实施交通兴县战略，路网体系日趋完善 目前我县初步形成以济祁高速为主通道，G237、G346、S102 等国省道为主骨架的公路运输网络。截止?2020 年底，全县公路总里程达到 1969.54 公里，其中：辖区内高速公路通车里程 50.83 公里，国道 59.97 公里，省道 117.71 公里，全县农村公路通车总里程 1807 公里：其中县道 129.8 公里，乡道760.5 公里，村道 917 公里。一是高速快速发展。济祁高速公路凤台段，总投资约 40 亿元，2016 年 12 月底完工并投入运营，高速公路的建成通车完善了我县路网短板。二是干线公路实现升级。凤台淮河公路二桥，总投资 8.6亿元，2016 年 6 月 29 日主桥面正式开通;S308 凤利路二期改造工程，总投资 0.78 亿元，于 2018 年 9 月 1 日全面通车，项目打造了我县城区外环，路域环境明显提升优化。三是农村公路通行条件明显改善。实施了农村公路养护工程 1224.2 公里，同步实施安保绿化照明工程，实现县与乡、乡与村之间全部通达。?(二)推进公共交通提升，行业管理不断加强 一是城市客运服务保障能力明显增强。不断优化、延伸现有城市公交 8 条线路，主城区线路实施了延时服务，积极推进城乡公交一体化工作;二是结合文明城市创建，加强出租车监管，不断提高管理能力和服务水平，进一步规范运营，全力维护出租市场稳定;三是农村客运网络不断健全，农班客运班线配置合理，通达深度遍及乡村，群众出行更加便捷;四是运输服务相关行业市场繁荣，驾培行业积极参与市场竞争，服务质量和服务水平不断提升，维修行业竞争有序;五是行业安全生产平稳有序，加强隐患排查治理，深入开展安全生产大检查，维护了交通行业稳定和安全。三、2021 年初步工作思路和目标(一)指导思想 全面贯彻党的十九大精神及*总书记系列重要讲话，按照市、县各项决策和部署，坚持交通强国和乡村振兴发展战略，加强交通工作的前瞻性、科学性和系统性，进一步完善公路网络。加快区域交通一体化进程，完善结构运力方式，谋划铁路、港口及物流产业园科学布局，全面提升交通运输服务水平，使我县交通基础设施适应我县经济建设发展需要。(二)发展目标 1、研究实施国省干线公路升级改造规划，即打造县城?“三环”公路，努力优化路网结构，做到与淮南市区、毛集试验区景区、寿县等邻近城市的快速连通。2、实施城乡公交一体化建设，布局新的综合交通枢纽，打造多种交通工具的快速换乘和旅客集散服务的综合客运枢纽，实现高铁、客运、公交和出租的互联互通。3、研究制定十四五期间美丽公路发展规划，依托八公山地质森林公园和茅仙洞 4A 景区旅游品牌，打造精品旅游专线，走绿色交通可持续发展之路。四、2021 年工作谋划 根据我县实际，谋划了以下几个项目，以完善我县交通基础设施，为我县快速发展提供强有力交通支撑。1、实施凤台新港综合码头项目，位于淮河九里湾岸线作业区，项目估算总投资约 8.2 亿元，拟新建 10 个 2000t 级综合泊位，装卸货种主要为煤炭、矿建材料、一般件杂货(兼顾集装箱)，设计水平年 2025 年通过能力 1131.9 万吨。2、实施凤台新港综合码头疏港公路项目，公路起于新港码头，接凤蒙路，长约 8 公里，项目总投资 2.02 亿元。3、实施凤台县汽车客运中心项目，项目位于南湖大道与永幸路交口西南角，项目占地 4.5 万平方米，建筑面积 3 万平方米，总投资 1.42 亿元。4、谋划凤凰湖一级公路服务区项目，位于凤城大道延伸段与济祁高速凤台出口连接处，需占地 110 亩。主要为车辆提供停车、加油、加气、加水、充电等服务;为司乘人员及旅客提供休息、住宿、餐饮、购物、休闲及其他交通中转等相关服务，项目总投资 2.2 亿元。5、谋划凤台县城乡公交一体化建设，经对县域综合交通发展现状、城市公交、道路、场站现状逐条梳理，编制完成凤台县城乡道路公交一体化发展规划(2019-2030)，规划占地面积 8500 平方米，主要功能为枢纽站、停保场、首末站。全县12 个乡镇建成综合服务站，根据规划目标，近期投入 126 台 8米车型及 51 台 6 米车型，建设充电桩 59 个。五、几点意见 一是建议加强指导，为我县交通运输发展明确思路，指引方向。二是建议加大财政对交通建设的支持，特别是对偏远农村基础设施的支持。三是建议协调上级部门，为我县交通项目争取政策以及资金上的补助支持。安全生产工作计划篇 5 按照市局安委办要求全面系统总结 2020 年石城县交通运输安全生产工作,筹划好新年度安全生产工作任务,现就报送 2020年度安全生产工作总结和 2021 年工作计划有关汇报如下：一、主要内容:(一)2020 年石城县交通运输行业未发生安全生产事故。(二)安全生产专项整治第一专题暨深入学习宣传贯彻*总书记关于安全生产重要论述情况:石城县交通运输局多次开展学习*总书记关于安全生产重要论述。以*新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧抓住党政领导干部这一关键,广泛动员全局干部职工、企业负责人和从业人员,深入学习宣传贯彻*总书记关于安全生产重要论述,以及观看电视专题片学习*总书记关于安全生产重要论述生命重于泰山以多种方式开展*总书记关于安全生产重要论述宣传,树牢以人为本的安全发展理念,强化风险意识和底线思维,增强安全防范意识,坚守住安全生产的红线。(三)安全生专预整治“三年行动”第二专题落实企业安全生产主体责任情况:通过印发的石城县交通运输局关于印发石城县交通运输安全生产专项整治三年行动实施方案让企业建立健全覆盖生产经营全过程、符合国家法律法规要求的安全生产管理制度和操作规程,并根据法律法规、标准规范及企业生产经营实际的变化,及时更新,让每个员工都明白不该“干什么”、应该“怎么干”。让企业全面深入开展“五个”活动,切实做好安全生产“十个一次”工作，企业董事长、总经理、法定代表人、实际控制人等主要负责人是企业安全生产第一责任人,牢固树立安全发展理念,严格履行安全生产法规定的职责,坚决做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位。(四)安全生专项整治“三年行动”交通运输领域目标任务完成情况:认真学习宣传贯彻*总书记关于安全生产重要论述,坚决贯彻落实县委县政府、市交通运输局安全生产工作决策部署,深入贯彻落实县交通运输局、全县安全生产专项整治三年行动实施方案、2 个专题实施方案以及涉及道路交通和交通运输的专项整治实施方案要求,确保抓细抓实抓落地,不折不扣完成各项工作任务。(五)落实安全生产行业监管责任,安全生产标准化建设重点时段安全监管等工作情以及安全生产基础工作中的亮点特色举措和取得的主要成效：1.道路运输行业方面:(1)严格把好客运站源头安全关。对所有进出客运站的客运车辆认真做好站场、车辆的安全例检、车辆随车配备的各项安全设施设备的检查和病毒消杀、登记工作;加强对进入客运站的所有驾驶员、乘务员和旅客戴好安全防护口罩、进行体温测量、填写登记好相关个人信息与数据统计工作;认真做好所有旅客进站行包“三品”安全检查等工作。(2)严格企业落实安全主体责任关。严把道路旅客运输企业客运车辆的安全技术性能关,加强对营运车辆的 4G 动态监控管理和处罚工作力度,严禁客运车辆出现超员、超载、超速和疲劳驾驶等运输经营行为。(3)联合公安、交警等部门加大对道路运输非法营运执法检查力度,严禁无资质的车辆非法载客上路。(4)加强对城市公交风险隐患排查治理和提升风险防控能力。(5)加强客流监测,优化客流组织,严防大客流安全风险。2.交通在建工程建设项目方面:(1)严格落实复工返岗、开工进场等安全检查、复核程序,确保关键岗位人员、机械设备、安全防护设施、施工环境等条件满足安全生产要求。(2)在施工期间严格落实项目负责人带班生产制度,严禁违章作业、冒险作业和不顾安全盲目抢工期,对管理人员不到位、安全责任不落实的施工,监理单位要从严处理。3.公路方面:(1)对县乡公路、乡村公路开展全方位、高质量、拉网式安全大检查,重点对临水临崖、急弯陡坡、交通事故频发路段和地质不良的高边坡路段、危桥等进行检查,坚决堵塞漏洞、排查隐患,不留死角。(2)对存在安全隐患的路段,要设置相应的限速、限载、警示等措施。(3)对严重影响安全运行的道路桥梁立即实施交通管制并限制通行,规划绕行线路,及时向社会公告(4)对存在安全隐患的桥梁和路段,加大整治力度,加强监测、巡查工作,切实消除隐患,保障通行安全。4.特色举措和取得的成效:在今年“安全生产月和“安全生产万里行”活动中我局应急管理股黄蕊股长在省安委办举办的“第十五届井网山安全发展论坛”上发表“网约车的发展现状与对策研究”论文一篇,入选第十五届井网山安全发展论坛优秀论文,其次在抖音的“我是安全明白人”话题上发表了一个“安全生产检查行动”,在微博话题“身边的安全遥言”发表如何正确使用“大客车的逃生门”等宣传活动,使我县交通运输行业的安全生产月的宣传达到了良好效果。二、存在的问题 一是深入学习贯彻*总书记关于安全生产重要论述精神有差距;二是基层安全监管力量不足,专业能力不强;三是企业主体责任落实有差距,企业对县局部署安全生产工作没有及时抓紧落实。三、下一步工作打算 下一步,我局将继续按照安全生产专项整治三年行动方案要求,按照时间节点继续推进专项整治三年行动方案的落实。一是进一步加强学习,深入学习*总书记关于安全生产重要论述精神和中央、省、市、县有关安全生产会议文件精神。二是加强人员培训,通过集中培训和现场培训等方式,提高人员执法能力。三是加强检查,定期不定期对企业，公路建设项目、重点路段开屐检查巡查,发现隐患建立台账并及时督促整改台账。安全生产工作计划篇 6 2020 年，我局深入贯彻落实*x 重要指示批示精神，牢固树立“发展是第一要务，安全是第一责任”的理念。按照中央、部、省、州关于安全应急工作决策部署和建设交通强州战略要求，积极应对新冠肺炎疫情挑战，坚守安全红线底线，深化平安交通建设，完善安全生产责任体系，有效管控重大风险，强力治理重大隐患，着力提升本质安全水平，强化突发事件应急处置，坚决防范和遏制重特大事故。圆满完成安全生产各项年度目标任务，全州交通运输行业安全生产形势总体平稳。一、工作开展情况(一)提高政治站位，全面贯彻落实中央、省、州系列关于安全生产决策部署要求。一是召开全州交通运输系统安全生产工作电视电话会议，贯彻落实全国全省交通运输安全生产电视电话会议精神以及中央、省、州关于安全生产工作各项决策部署要求，总结 2019 年交通运输安全生产工作，分析行业安全生产面临的新形势、新问题，安排部署 2020 年工作。二是召开局安委会 3 次，及时贯彻落实*x 关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控、安全生产、森林草原防灭火和防汛减灾及地质灾害防治工作重要指示精神，按照党中央、省、州各项决策部署，结合交通运输行业实际，在推进疫情防控常态化的基础上，统筹推进疫情防控、安全生产等工作。三是召开安全生产工作例会 5 次，分析研判行业安全生产形势，总结月度安全应急工作，部署阶段工作，全面落实交通运输行业安全生产各项决策部署要求。四是召开安全巡查问题整改专题会，坚持问题为导向，罚“点球”式对单整改，举一反三，全面抓实问题整改落实。二、加强组织领导，压紧压实交通运输行业安全监管责任。调整充实安委会、消安委组织机构，因机构改革科