仓储信息管理课程设计.doc

物流信息系统分析与设计
课程设计报告

设计题目： 仓储管理信息系统分析与设计
专 业： 物流工程（本科）
专 业： 物流1092
姓 名： 杨莉 叶良春 张明亮
指导教师： 周凌云 胡思涛 张浩 罗建锋
起讫日期： 2012年 6 月 4 日至 8 日

二O一二年 六 月 八 日
57

学生姓名
工作安排及分工
成 绩
杨莉
（组长）
2.1仓储物流信息系统的定义
2.2仓储物流信息系统的特点
4.1分析仓储物流信息系统的开发原则
4.3基础准备工作
5.1规划原则
5.2开发目标
5.3可行性分析
5.3.1目标和方案的可行性
5.3.2技术方面的可行性
5.3.3经济方面的可行性
5.3.4数据与管理方面的可行性
6.1功能需求分析
6.2发送代理业务流程图
6.3到达代理业务流程图
6.4数据流程图
7.1子系统划分
7.2功能模块的设计
7.3数据库的设计
7.4 I/O设计
7.5网络架构设计
8.3程序设计
设计书的编写和排版

叶良春
第三章：阐述仓储物流企业信息系统开发意义
4.1分析仓储物流信息系统的开发原则
6.1功能需求分析
7.1子系统划分
7.2功能模块的设计
7.3数据库的设计
8.3程序设计
第九章：系统运行管理与维护
9.1系统运行管理与维护方案
9.2系统运行管理与维护建议
第十章：结束语
文字处理

张明亮
1.1仓储物流的概念
1.2仓储物流企业的类型
1.3仓储物流企业的业务范围
4.3开发策略
4.4开发方法
4.5开发步骤
8.1硬件配置方案
8.2软件配置方案
8.4系统实施建议

共同参与
1.4仓储物流企业的功能
2.3仓储物流信息系统的作用
资料查找，收集

指导教师评阅：

指导教师（签字） 批阅时间：

中文摘要:
本信息系统开发课程设计题目是：仓储信息系统。 本系统是以计算机软件技术为基础，利用Visual basic编程技术进行编程设计的软件系统。采用系统结构化开发方法，设计过程主要部分：仓储物流企业的概述、需求分析与可行性研究、企业业务流程图绘制、数据结构与数据库设计、数据字典编制、数据流程图绘制，系统总体结构设计。完成信息的显示代码设计输入/输出设计、模块功能与处理过程设计 、系统维护、信息系统安全设计、系统实施 、系统运行管理制度、网络系统方案设计。
关键词：仓储；信息系统；开发；设计
Abstract:
This paper, based on Computer software technology，and used Visual basic programming technology survey ,Design a software system，which by Structured Approach and design process. Consists of several parts：summary of the Warehousing logistics enterprise and Feasibility study, Enterprise Business flowcharting，and system architecture design. Complete information is displayed code design，Input /Output Design Module function and Process design，System Maintenance，Design of Information Systems Security，System implementation，System operation management system，Network System Design。
Key Words：warehousing ;Information system ;development ;design

目录

第一章 仓储物流企业的概述 1
1.1仓储物流的概念 1
1.2仓储物流企业的类型 2
1.2.1运输型仓储物流企业 2
1.2.2仓储型仓储物流企业 2
1.2.3综合服务型物流企业 2
1.3仓储物流企业的业务范围 3
1.4仓储物流企业的功能 3
第二章 分析仓储物流信息系统的内涵 5
2.1仓储物流信息系统的定义 5
2.2 仓储物流信息系统的特点 5
2.3 仓储物流信息系统的作用 5
第三章 阐述仓储物流企业信息系统开发意义 7
第四章 仓储物流信息系统的开发概述 9
4.1分析仓储物流信息系统的开发原则 9
4.2基础准备工作 10
4.3开发策略 10
4.4开发方法 11
4.5开发步骤 12
第五章 仓储物流信息系统的规划 13
5.1规划原则 13
5.2开发目标 14
5.3可行性分析 14
5.3.1目标和方案的可行性 14
5.3.2技术方面的可行性 15
5.3.3经济方面的可行性 15
5.3.4数据与管理方面的可行性 15
第六章 仓储物流信息系统的系统分析 17
6.1功能需求分析（包括仓储、提货、托运、送货等） 17
6.2发送代理业务流程图 18
6.3到达代理业务流程图 18
6.4数据流程图 19
第七章 仓储物流信息系统系统设计 20
7.1子系统划分 20
7.1.1系统管理 20
7.1.2基础信息管理 20
7.1.3客户管理 20
7.1.4业务管理 21
7.1.5综合分析 21
7.1.6财务管理 21
7.2功能模块的设计 22
7.2.1 仓储业务受理模块 23
7.2.4 出库作业管理模块 25
7.2.5 其它功能模块 25
7.3数据库的设计 26
7.3.1数据库设计 26
7.3.2 数据库中表的关系 28
7.4 I/O设计 29
7.4.1入库操作 29
7.4.2出库操作 30
7.5网络架构设计 30
7.5.1三层架构的仓储管理系统的体系结构 30
第八章 系统实施 33
8.1硬件配置方案 33
8.1.1仓储物流信息系统硬件实现方案 33
8.2软件配置方案 36
8.2.1 仓储物流信息系统软件实现方案 36
8.3程序设计 46
8.4系统实施建议 51
第九章 系统运行管理与维护 54
9.1 系统运行管理与维护方案 54
9.1.1 系统运行阶段的任务 54
9.1.2 系统维护内容 54
9.1.3系统维护的步骤 55
9.2 系统运行管理与维护建议 55
第十章 结束语 57
参考文献 58

第一章 仓储物流企业的概述
1.1仓储物流的概念
现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，它表示一项活动或一个过程，在英文中对应的词是“warehousing”，是以满足供应链上下游的需求为目的，在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。从这个概念可以看出，仓储有以下五个基本内涵：
（1）仓储首先是一项物流活动，或者说物流活动是仓储的本质属性。仓储不是生产、不是交易，而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。这表明仓储只是物流活动之一，物流还有其它活动，仓储应该融于整个物流系统之中，应该与其它物流活动相联系、相配合。这一点与过去的“仓库管理”是有重大区别的。
（2）仓储活动、或者说仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面，其中，物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动，也是传统仓储的基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升；物品的分拣与包装，过去也是有的，只不过现在更普遍、更深入、更精细，甚至已经与物品的出入库及在库管理相结合、共同构成现代仓储的基本功能；之所以将“配送”作为仓储活动、作为仓储的基本功能之一，是因为配送不是一般意义上的运输，而是仓储的自然延伸，是仓库发展为配送中心的内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立的仓库；至于信息处理，已经是现代经济活动的普遍现象，当然也应是仓储活动的内容之 一，离开了信息处理，也就不成其为现代仓储了。
（3）仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。这与过去仅仅满足“客户”的需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托、谁提出需求，谁就是客户；客户可能是上游的生产者、可能是下游的零售业者，也可能是企业内部，但仓储不能仅仅满足直接“客户”的需求，也应满足“间接”客户即客户的客户需求；仓储应该融入到供应链上下游之中，根据供应链的整体需求确立仓储的角色定位与服务功能。
（4）仓储的条件是特定的有形或无形的场所与现代技术。说“特定”，是因为各个企业的供应链是特定的，仓储的场所当然也是特定的；有形的场所当然就是指仓库、货场或储罐等，现代经济背景下，仓储也可以在虚拟的空间进行，也需要许多现代技术的支撑，离开了现代仓储设施设备及信息化技术，也就没有现代仓储。
（5）仓储的方法与水平体现在有效的计划、执行和控制等方面。计划、执行和控制是现代管理的基本内涵，科学、合理、精细的仓储当然离不开有效的计划、执行和控制。
1.2仓储物流企业的类型
1.2.1运输型仓储物流企业
运输型仓储物流企业应同时符合以下要求：
（1）以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模。
（2）可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其它仓储物流服务。
（3）企业自有一定数量的运输设备。
（4）具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。
1.2.2仓储型仓储物流企业
仓储型仓储物流企业应同时符合以下要求：
（1）以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模。
（2）企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务。
（3）企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆。
（4）具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。
1.2.3综合服务型物流企业
综合型仓储物流企业应同时符合以下要求：
（1）从事多种仓储物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模。
（2）根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务。
（3）按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备。
（4）企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络。
（5）企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务。
（6）具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。
1.3仓储物流企业的业务范围
1． 物资存储
2． 流通控制
3． 数量控制
4． 质量管理
5． 扩大服务项目，扩展服务业务
6． 开发仓储质押业务
（1） 动产抵押贷款
动产抵押贷款是指将其动产抵押给银行，由银行按其评估价值的一定比例支付贷款，并由指定监管人对抵押物实施监管，借款期限届满并借款全部偿还时，银行撤销抵押权而终止借款的法律行为。
（2）仓单质押贷款
仓单质押贷款是指银行与借款人，保管人签订合作协议，以保管人签发的借款人自由或第三方持有的存货仓单作为仓单质押物向贷款人办理贷款的信贷业务，办理仓单质押贷款期限不得超过仓储物储存期限，且最长不得超过一年（含一年，）仓单质押率一般不超过质押仓单项下仓储物价值的70%。
1.4仓储物流企业的功能
物流信息是物流活动的内容、形式、过程及发展变化的反映，现代物流信息系统在物流活动中起着神经系统的作用。因此设计物流信息系统必须考虑完整性，包括功能完整性和系统开发规范的完整性；考虑物流信息系统的可靠性，不仅仅指系统对软硬件环境的灵活适应性，还应该具有对物流战略、供应链模型的变化的适应性。
目前关于物流信息系统的功能还没有一个统一的模型，根据其作用总结物流信息系统应该包含如下一些方面功能： 　　
1、供应链模型设计系统
供应链模型设计系统是供应链模型仿真和设计软件的工具，目的是为了更好的设计和优化企业物流体系，以提高物流体系的服务水平和降低物流总成本。该系统是一个比较复杂的系统，不仅需要企业各方面数据的支持，而且模型的建立、仿真和优化都需要专业人员的经验和知识，普通用户难以操作。因此，供应链模型的设计系统属于物流信息系统的高级功能系统，一般只有在大型企业的物流信息系统中才具有此功能。 　　
2、供应链调度计划系统
该系统完成物流体系的控制和调度功能，负责管理整个供应链的计划调度过程，包括采购计划、生产计划、库存计划、补货计划、运输计划的生成以及与这些计划相联系的流程控制的管理。主要应用在两个方面， 其一是面向销售实现需求和供给之间的最优化平衡；其二是面向生产，通过优化的生产及采购安排和调度，实现生产线、外包和原材料采购等多因素的综合成本最低并缩短前置时间。
调度计划系统包括如下一些基本功能：
（1）预测：根据多种因素对不确定的市场进行预测。
（2）优化：根据多种约束条件产生优化的资源调度，如生产调度计划、库存计划、补货计划等。
（3）事件管理：意外事件的管理、报等及监控。

第二章 分析仓储物流信息系统的内涵
2.1仓储物流信息系统的定义
仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统，具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。
可以对所有的包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、简单加工、盘点报告、租期报警和自动仓租计算等仓储信息管理。支持包租散租等各种租仓计划，支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局，并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。
2.2 仓储物流信息系统的特点
（1）系统化：①信息集成；②结构优化；③整体功能
（2）模块化：三个基本属性：①功能；②处理逻辑；③模块所处的位置
（3）实时化
（4）网络化
（5）现代化
2.3 仓储物流信息系统的作用
在知识经济时代，信息、知识、技术在经济发展中的贡献越来越大，特别是以计算机为代表的信息化革命，它渗透到了社会、经济、政治等各个领域，物流作为商品流通的重要环节，如果没有合适的信息传导机制，就会导致商品流通的延迟或中断，进而影响社会需求的满足。因此，物流信息化是适应社会信息化发展战略的必然需求，仓库管理信息系统的作用主要体现在以下方面：
（1）对物流的控制和协调
在现代物流中，物流的效率依赖于信息沟通的效率，信息流不仅反映物流，更主要的作用是控制和协调物流与资金流动的时间、方向、大小以及速度。仓储企业可以通过仓库管理信息系统为客户提供及时可靠的信息服务，从根本上提高物流服务的高质量与高效率。
（2）减少流通环节
因为仓储企业各货时间大1 -顾客订单刷期，克服备货时间差距的唯一办法就是保持存货，所以存货量根据预测确定，而预测误舞会导致存货的过剩或不足。为了减少仓储成本，必须尽可能地减少或消除存货，同时使备货时间与订单周期相一致。仓库管理信息系统一方面可以提高作业速度、优化业务流程、减少各货时间；另一方而又提高了仓储金业信患传递的速度，延长了订单剧期。物流流通环节减少的直接结果是提高仓储企业的快速反应能力，各种信息技术的使用都极大提高了物流业务处理的速度。
（3）实现物流系统化管理
仓储企业通过整合仓库作业流程和各种资源来实现系统化管理，但由于整合这些功能需要平衡运输规模与库存成本之间的矛盾、配送成本与顾客服务水平之间的矛盾、中转运输与装卸搬运之间的矛盾。利用仓库管理信息系统进行优化分析，制定配载计划和线路优化，可以有效或在一定程度上解决这些矛盾，使仓储企业的货物能按区域、属性在不同方向得到集成，按照顾客的要求准时运送到需要的地方。
在物流设施和服务资源的整合方面，仓库管理信息系统改变了以往主要通过物流设施的投资来提高管理水平和运作效率的单一模式，通过信息技术可以把不同种类、不同位置和不同地区的资源整合在一起，提高仓库资源的利用率。
（4）优化物流绩效
仓库管理信息系统在物流中的重要性不仅体现在信息技术可以解决当前企业物流体系中的问题，更重要是运用信息系统可以实施物流解决方案、降低物流成本、提高服务质量和水平，从而大幅度提高物流绩效。例如在人力资源方而，由于采用并行作业及计算机系统管理，作业效率和准确性得到提高，而作业人员数量减少；在固定投资方面，通过使用信息系统优化仓储和配送布局，减少了物流节点和存储面积，节省了基础设施投资；在资金周转方面，信息化管理降低了仓储企业整体库存水平，节省了运营费用，给企业以及客户带来直接的经济效益。物流信息化在一定程度上解决了行业间信息互通、企业间信息沟通以及客户与企业间交流的问题，实现对客户的个性化服务，从根本上提升物流服务的水平。
第三章 阐述仓储物流企业信息系统开发意义
目前国外物流业的发展已经达到了比较高的水平，通过前面对物流信息系统的发展的讨论，已经知道在国外EPR系统的应用相当广泛和成功。但是EPR并不能够满足21世纪企业对物流软件的需求。因为EPR系统是以交易运作为主的系统，主要解决主生产计划和财务控制功能，但是对于供应链管理并不是EPR的优势，因此,EPR软件并不是一个完整的物流解决方案，这也正是在EPR应用十分普及的欧美市场出现了i2、Manugistics及其成功的供应链软件商的原因所在。DEM技术的提出和 IPR管理模式的提出成为本世纪物流软件的发展方向，目前，以美、日、 德为代表的一些西方国家正在对DEM和IRP作进一步的探讨和理论研究。将这些管理思想用于解决企业现代化管理并用计算机软件来实现还需要一定的时间。由此可以看出，即使在物流技术非常发达的欧美、日本，物流信息系统的研究也还远远没有达到顶尖的水平，物流信息系统的研究与应用仍然是国际物流发展的趋势。
在国内，ERP软件在国内一些大公司已经成功应用，例如海尔、联想、长虹、飞利浦、一汽大众等，但这些软件都是由世界上最大的企业管理软件供应商SAP提供的。而且即使是成功应用ERP的企业，也还存在一些问题难以解决，例如几乎所有应用ERP的企业都没有建立基本的供应链计划系统，完全由人工调度来确保安全库存，ERP中仅仅反映调度结果，效率很低；绝大部分应用ERP的企业尚未建立专业的仓库管理系统（Warehouse Management System，WMS），仓库内的操作流程尚未得到专业化仓库管理系统的控制和优化，仓库内的运作效率受到严重的影响； 企业之间缺少信息协作，使得VMI、ECR、JIT等现代物流模式难以得到应用，只有在少数的合资或独资企业，如宝洁、飞利浦、一汽大众等通过合作伙伴之间的信息协作实现了现代物流运作方案。
国外最成功的供应链软件在中国的应用也非常少．全球最大的供应链软件公司i2在2001年就成立了中国公司，但到2002年只有一个大型客户。而另一家大型供应链软件公司Manugistics到目前还没有国内的客户。主要原因在于：市场结构的激烈变动，使得国内企业的组织和物流业务模式始终处于不稳定的状态，造成基于相对稳定的流程的国外供应链软件缺乏生存的环境；另外庞大的供应链管理软件需要很多基础数据和基本的供应链管理系统，而国内企业无论从领导者还是企业管理模式都存在很大差距：软件公司缺乏理解国内现状的实施队伍，也是企业难以接受国外先进供应链软件的原因之一。
目前，国内学者和研究人员也对物流理论和技术进行了大量的研究并提出了一些物流企业的信息系统解决方案，并且出现了一些以物流软件的开发作为主营业务的公司，如北京杰合伟业、北京贯通物流、上海源流、 香港东方等，但服务对象主要是面向国内的一些中小企业。物流是信息 驱动的业务过程。而物流信息系统是企业物流体系的灵魂，物流信息系统的技术水平直接关系到一个国家的物流水平。因此，研究和开发适合中国国情的物流信息系统对发展我国的物流产业和提高物流信息水平具有很大的指导意义和现实意义。
另外，我国仓储行业是一个传统产业，其信息化和现代化程度普遍落后，目前大多数处于手工记录、人工核算的阶段，集团与分公司之间没有实现网络互连，信息共享程度低，信息交换缓慢；仓库内部的操作流程，如入库、放置、分检、理货、出库等难以控制和优化。在信息技术、网络技术飞速发展的今天，开发一套实用的仓储物流信息系统，构建现代物流信息神经网络，形成跨地区性质的覆盖全国的网络化仓储管理系统具有现实意义。

第四章 仓储物流信息系统的开发概述
4.1分析仓储物流信息系统的开发原则
仓库管理信息系统在设计中应以实事求是、注重实效、逐步展开的思想为指导，因而设计时应遵循以下原则：
(1)先进性原则。需要考虑的是：①采用的系统结构应当是先进的、开放的体系结构；②采用先进的计算机技术；⑧采用先进的网络技术；④采用先进的现代管理技术和方法。
(2)实用性原则。需要考虑的是：①系统总体设计要充分考虑用户数据处理的便利性和可行性；②采取总体设计、分步实施的技术方案；③全部人机操作设计均应充分考虑不同用户的实际需要；④用户接口及界面设计将充分考虑人体结构特征及视觉特征进行优化设计，操作简便实用。
(3)可扩充、可维护性僚则。需要考虑的是：①以参数化方式设置系统管理硬件设备的配置、删减、扩充、端口设置等，系统地管理软件平台，系统地管理并配曼应用软件：②应用软件采用的结构和程序模块化构造，要充分考虑使之获得较好的可维护性和可移植性以及重组系统的结构以达到程序可重用的目的；③数据存储结构设计在充分考虑其合理、规范的基础上，同时具有可维护性，对数据库表的修改维护可以在很短的时间内完成；④系统部分功能采用参数定义以保证其具备昔通适用性；⑤部分功能采用多种处理选择模块以适用管理模块的变更；⑥系统提供通用报表及模块管理组装工具，以支持新的应用。
(4)可靠性原则。需要考虑的是；①采用具有容错功能的服务器及网络设备，选用好的备份设备，出现故障时能够迅速恢复并有适当的应急措施；②每台设备均考虑可离线应急操作，设备间可相互替代；③采用数据备份恢复、数据日志、故障处理等系统故障对策功能；④采用网络管理、严格的系统运行控制等系统监控功能。
(5)安全保密原则。一个用户的数据相当一部分就是该用户的用户秘密，尤其是政府部门的一些机要文件、绝密文件等，是绝对重要的数据，因此安全保密性对办公自动化系统显得尤为重要，系统的总体设计必须充分考虑。
4.2基础准备工作
1成立项目领导小组一定是一把手工程
2可行性研究
3战略及目标体系
4建立管理规章制度：分工、设备、操作、维护、安全保障、档案等
5确定项目队伍角色与职责
(1) 项目组、团队
(2)目标管理、进度管理、开发管理、测试、用户培训、技术支持
4.3开发策略
仓储物流信息系统的开发策略：    
(1)“自下而上”的开发策略 
“自下而上”的开发策略是从现行系统的业务状况出发，先实现一个个具体的功能，逐步地由低级到高级建立MIS。因为任何一个MIS的基本功能是数据处理，所以“自下而上”方法首先从研制各项数据处理应用开始，然后根据需要逐步增加有关管理控制方面的功能。
 一些组织在初装和蔓延阶段（诺兰模型中的第一和第二阶段），各种条（设备、资金、人力）尚不完备，常常采用这种开发策略。
“自下而上”的开发策略的优点是可以避免大规模系统可能出现运行不协调的危险，但缺点是不能像想象那样完全周密，由于缺乏从整个系统出发考虑问题，随着系统的进展，往往要作许多重大修改，甚至重新规划、设计。
（2）“自上而下”的开发策略 
 “自上而下”的开发策略强调从整体上协调和规划，由全面到局部，由长远到近期，从探索合理的信息流出发来设计信息系统。由于这种开发策略要求很强的逻辑性，因而难度较大。 
“自上而下”的开发策略是一种更重要的策略，是信息系统的发展走向集成和成熟的要求。整体性是系统的基本特性，虽然一个系统由许多子系统构成，但它们又是一个不可分割的整体。
通常，“自下而上”的策略用于小型系统的设计，适用于对开发工作缺乏经验的情况。 
（3） 综合性开发策略
由于自上而下的方法适宜于系统的总体规划，自下而上的方法适宜于系统分析、系统设计阶段。所以实际使用时，将两种方法综合起来，发挥各自的优点，采用自上而下的方法进行总体规划，将企业的管理目标转化为对信息系统的近期和长远目标，新系统的设计和实现则采用自下而上的方法。
 结构化系统开发是目前应用得最普遍的一种开发方法。
4.4开发方法
仓储物流信息系统的开发方法：   
1. 生命周期法：生命周期方法又称结构化的方法，结构化系统开发方法的基本思想是：用系统工程的思想和工程化的方法，按用户至上的原则，结构化、模块化，自顶向下地对系统进行分析与设计。
原型法

3.面向对象的方法：面向对象方法认为，客观世界是由各种各样的对象组成的，每种对象都有各自的内部状态和运动规律，不同的对象之间的相互作用和联系就构成了各种不同的系统。
  统一建模语言（unified modeling language，UML）是用于建立面向对象系统模型的标准标记法，是面向对象系统分析和设计的重要标准和工具，从而使面向对象系统分析和设计系统化和规范化。
4.5开发步骤
仓储物流信息系统的开发步骤：
用结构化系统开发方法开发一个系统，将整个开发过程划分为首尾相连的六个阶段,即一个生命周期（Life Cycle）。生命周期法采用结构化的思想、系统工程的观点和工程化的方法进行管理信息系统的开发。生命周期开发方法首先将整个系统的开发过程分为项目定义、系统研究、设计阶段与编程阶段、安装阶段与运行/维护阶段六个相对独立的开发阶段。其次，在系统规划、系统分析、系统设计各阶段，按照自顶向下的原则，从最顶层的管理业务开始，直到最底层业务，以模块化的方法进行结构分解。

第五章 仓储物流信息系统的规划
5.1规划原则
仓储物流规划的原则：
仓储规划方案应能做到以尽可能低的成本，实现货物在仓库内快速、准确地流动。这个目标的实现，要通过物流技术、信息技术、成本控制和仓库的组织结构的一体化策略才能达到。仓储系统的物流规划原则不是一成不变的，要视具体情况而定。在特定场合下，有些原则是互相影响的，甚至互相矛盾。为了做出最好的设计，有必要对这些原则进行选择和修改。
1、系统简化原则
要根据物流标准化做好包装和物流容器的标准化，把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物的组成标准的储运集装单元，实现集装单元与运输车辆的载重量、有效空间尺寸的配合、集装单位与装卸设备的配合、集装单位与仓储设施的配合，这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合，在异地中转等作业时，不用换装，提高通用性，减少搬运作业时间、减轻物品的损失、损坏，从而节约费用，同时也简化了装卸搬运子系统，降低系统的操作和维护成本，提高系统的可靠性，提高仓储作业的效率。
2、平面设计原则
即如无特殊要求，仓储系统中的物流都应在同一平面上实现，从而减少不必要的安全防护措施，减少利用率和作业效率低和能源消耗较大的起重机械，提高系统的效率。
3、物流和信息流的分离原则
现代物流是在计算机网络支持下的物流，物流和信息流的结合解决了物流流向的控制问题，提高了系统作业的准确率，从而提高了系统作业效率。如果不能实现物流和信息流的尽早分离，就要求在物流系统的每个分、合节点均设置相应的物流信息识读装置，这势必造成的冗余度，增加系统的成本;如果能实现物流和信息流的尽早分离，将所需信息一次识别出来，再通过计算机网络传到各个节点，即可降低系统的成本。
4、柔性化原则
仓库的建设和仓储设备的购置，需要大量的资金。为了保证仓储系统高效工作，需要配置针对性较强的设备;而社会物流环境的变化，又有可能使仓储货物品种、规格和经营规模发生改变。因此，再规划时，要注意机械和机械化系统的柔性和仓库扩大经营规模的可能性。
5、物料处理次数最少原则
不管是以人工方式还是自动方式，每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用，通过复合操作，或者减少不必要的移动，或者引入能同时完成多个操作的设备，就可减少处理次数。
6、最短移动距离，避免物流线路交叉原则
移动距离越短，所需的时间和费用就越低;避免物流线路交叉，即可解决交叉物流控制和物料等待时间问题，保持物流的畅通。
7、成本与效益原则
在建设仓库和选择仓储设备时，必须考虑投资成本和系统效益原则。在满足作业需求的条件下，尽量降低投资。
5.2开发目标
建立一个能灵敏、高效、全面提高公司运营、仓储管理信息系统，促进物流、资金流、信息流，三流的管理上的集成；辅助管理决策者及时、准确地做出决策。
（1）实现仓储业务全面计算机处理，提高公司的工作效率和工作质量。
（2）及时提供仓储业务的统计信息，提高管理水平。
（3）与供应商共享信息，实现VMI，满足供应链中对各项信息处理的准确性、一致性、时效性和灵敏性的要求。
（4）为决策者提供更加有效的信息，辅助其做出正确的决策，从而提高公司的运营状况，提升利润空间。
5.3可行性分析
5.3.1目标和方案的可行性
当接受一个软件开发任务，就进入软件生命的第一个阶段，即进行可行性的研究。并不是所有问题具有简单的解决办法，许多问题不能在预定的规模之内解决。因此通过可行性的研究分析可以知道问题。
有无可行性的解决方法，进而避免人力、物力和才力的浪费。在现行系统初步调查的基础上就可以提出新系统目标，即新系统建立后所要求达到的运行指标，这是系统开发和评价的依据。系统目标应充分体现，直接为仓库管理系统服务，并且，程序可以分期分批实现。但是，需要指出的是，系统目标是不可能在总体规划阶段就提得非常具体，它还将在开发过程中逐步明确和定量化。以达到更加出色的程序系统。可是，目标的提法不尽相同，例如：
(1) 提高仓库管理效率，减轻劳动强度；
(2)提高信息处理速度和准确性；
(3)为仓库管理者提供更方便、科学的服务项目。
系统的目标确定后，就可以从以下四方面对能否实现新系统目标进行可行性分析：
5.3.2技术方面的可行性
伴随互联网技术的大力发展，物流信息系统技术也不断发展。包括电子数据交换技术（EDI）、计算机网络技术、无线射频识别技术（RFID）、条形码技术、数据库技术、数据仓库技术、地理信息技术和全球卫星定位技术等的逐渐完善，为该信息系统的建立提供了技术上的保证。
5.3.3经济方面的可行性
在没有开发信息信息系统之前，企业的库存周转率低、库存积压量大且品种广，无法进行分类管理及库存管理。虽然开发仓储信息系统会使企业投入一定量的人力、物力和资金，如购买各种设备等。但在开发信息系统之后，系统将会发挥巨大的积极作用，降低了企业的运作成本，提高客户满意度，改善库存管理水平，从而创造更好的经济效益和利润。通过对系统的成本和效益的比较分析，可以得出信息系统的开发在经济上是可行。
5.3.4数据与管理方面的可行性
(1）系统开发基于windows操作系统，通过SQL Server2000等数据库软件和VB.Net等开发工具进行系统开发。
（2）进行系统开发时间为两个月左右
（3）该配送中心应用VMI供应商管理库存，确保每种物品不会既超过既定库存，也不会少于当期需求。
（4）收集信息主要有以下几个途径：
1.通过对该配送中心进行实地考察与访谈，确定问题所在。
2.通过对先进的配送中心（如中远等）进行考察，确定行业标杆。
3.通过开发简易模型与反复访谈，确定最适合该配送中心的运营模式。

第六章 仓储物流信息系统的系统分析
6.1功能需求分析（包括仓储、提货、托运、送货等）
仓储物流的主要功能是围绕仓库进行作业，以货物在仓库里的流通为主线，可大致归纳出6大主要功能模块，分别为：仓储信息基础管理模块、客户管理模块、业务受理模块、入库管理模块、库存管理模块和出库管理模块。
仓储基础信息管理模块主要完成库存初始化、库存限额、结账日期管理等，从而实现整个仓储的基本信息资料的管理和初期数据的设置。
客户管理模块针对客户的相关事务进行管理，主要完成客户档案管理、客户管理服务和合同管理。包括对客户的代号、名称、联系电话和联系地址等基本信息的录入、修改和删除等。
业务受理模块是第三方物流公司用于受理客户的仓储业务需求基础。公司仓储管理人员根据仓储业务申请仓储业务的受理操作，为入库管理做准备。客户需要对货物提供储存业务的联系人信息和货物信息，以便管理人员做出合理的仓储管理方案。
入库管理模块中仓库管理员根据业务受理清单列出入库信息，经过审核确认后，根据客户要求或货物性质选择仓库，并根据仓位的占用信息进行仓位的分配，同时修改仓库信息，从而完成实际入库操作，生成入库单。
库存管理模块负责各种物料或货物的收发存管理，实时处理入库作业管理系统和出库作业管理系统提供的数据，随时更新库存信息来反映库存的动态变化。该功能模块可以提供某段时间内库存物流的信息状况，随时显示打印当前的库存量等信息，帮助用户清楚地统一管理库存的每一次出库入库及盘点情况，提高库存管理效率。
出库管理模块中仓库管理员根据客户的实际需求和实际库存情况，提前做好出库的准备。一旦确定出库后，以最快的速度生成出库货物的明细通知单，同时要修改仓库库存信息，完成出库作业并申请进行审核，以保证出库货物的正确无误。
6.2发送代理业务流程图

6.3到达代理业务流程图

6.4数据流程图
交易明细单
供应商信息
出库单
仓位明细单
库存明细单
交易明细单
客户信息
入库单
入库登记
入库作业
仓库资源管理
出库登记
出库作业

第七章 仓储物流信息系统系统设计
7.1子系统划分
7.1.1系统管理
实现对整个仓储系统用户权限和操作日志的管理，其中包括：用户权限管理、用户口令更改、操作日志、打印设置等。
系统管理
打印设置
操作日志
用户口令更改
用户权限管理

图6：系统管理模块
7.1.2基础信息管理
实现对整个仓储系统的基本信息资料的管理和初期数据的设置。基本信息主要包括仓储信息、货物信息、员工信息及出入库信息等。

基础信息
员工信息
货物信息
出入库信息
仓储信息

图7：基础信息模块
7.1.3客户管理
针对客户的相关事务进行管理，主要包括：客