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浅析城市轨道交通对城市可持续发展的影响
摘要：众所周知，交通运输在我们今日生活中发挥着极其重要的作用，甚至是决定性的作用。交通运输在方方面面影响着我们城市的发展和繁荣，对于城市可持续发展影响重大。随着城市化和机动化进程的不断加快，交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一。本篇论文我从城市交通的现状出发，浅析轨道交通的特点，讨论城市建设中轨道交通系统在环保、快捷、安全等方面的巨大优势。
关键词：轨道交通  可持续发展   影响   作用   优势

衣食住行是人类生活的四大基本要素，无论哪一项，都与交通运输息息相关。时至今日，世界各国交通运输皆已相当发达，不仅可以满足客货运输的不同需求，而且快速、舒适、方便、安全可靠。交通运输业是国民经济结构中的先行和基础产业，其主要作用表现为经济作用、社会公益作用、宏观调控作用、促进国家经济合理布局协调发展、重大的国防意义等五个方面。
    现代城市交通的发展促进了社会生产力的巨大进步，满足了人们日益增长的交通需求，促进了城市的繁荣，给人类带来了巨大的财富。但同时道路拥挤、事故频发、大气及噪声污染、能源紧张等问题也接踵而至。由于现代城市居民的出行和人口流动，在一天的高峰时间里，客流高度集中、流向大致相同的现象很普遍，而仅仅依靠车辆运输已很难适应现代客运交通的需要，尤其是在大城市和一些迅速崛起的中等城市。
　　国外大城市交通发展的经验也证明，单靠路面交通不可能从根本上解决城市交通问题，我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源，决定了我国要优先发展“人均占用道路空间资源最少、能耗和污染最低”的城市轨道交通系统，因此重点发展以快速轨道交通为骨干的城市公共交通网络新体系势在必行。
　　首先来看城市轨道交通工程的特点。城市快速轨道交通系统属于集多种、多专业于一身的复杂系统。近百年来世界上许多大城市的发展经验告诉我们，只有采用快速轨道交通系统作为公共交通的骨干网络，才能有效地解决城市交通问题。下面我从三个方面来阐释一下我的想法。
第一，城市轨道交通提供了大容量运输服务的方式。城市轨道交通提供了资源集约利用、安全环保的大容量运输服务方式，它与城市其他交通工具互不干扰，具有强大的运输能力、较高的服务水平、显著的资源环境效益，是解决特大型城市交通问题和可持续发展的势在必行之路。　　
第二，轨道交通集约化的交通方式。轨道交通不仅提供高效、优质的公交出行服务，而且是一种集约化的交通方式，节约能源和土地资源。大城市机动化进程加快，简单的阔路增车方法已无法解决城市交通问题，公交专用道的利用力毕竟有限，而个体分散交通对土地资源利用的效率低下，中央商业区土地资源可提供的地面交通供给正在逐渐耗尽，所以必须利用开发宝贵的地下空间资源，提供新的交通供给，以缓解地面空间资源紧张状况，促进城市的持续发展。
　　第三，城市轨道交通是巨大的综合性复杂系统。它建设规模大，一个城市的轨道交通线网一般有百余千米至数百千米。技术要求高，几乎涉及到现代土木工程、机电设备工程所用高新技术领域。项目投资大，每千米造价达三四亿元。建设周期长，单线建设周期要四五年，线网建设一般要三十到五十年。参与单位多，有成百上千家。信息海量，建设、运营过程中所产生的信息量很大，处理工作非常繁重。系统复杂，要考虑轨道交通与其它交通方式、城市发展的关系，考虑轨道交通线网布局、建设次序、资源共享的关系，考虑到轨道交通工程策划、建设、运营、资源利用的关系等。
其次我们来看快速轨道交通和其他交通方式比较的优势。目前，中国城市交通需求正在持续增长，而经济增长和收入增加将对未来的城市交通需求起到一种推波助澜的作用，从而导致环境污染恶化、土地消耗增加和城市交通阻塞。城市社会经济的发展需要高效清洁经济的城市交通运输系统，城市居民生活质量的提高需要安全、方便、舒适、快捷、经济的公共交通，城市环境的改善需要有利于环境改善的交通政策。因此城市交通发展必须与城市社会的经济发展相协调。
　　以轨道交通为基础的运输系统与其竞争的模式相比具有较大技术优势：较大的运量、有效的土地利用、每人公里较低的能量消耗和环境污染。环境是现代社会重点关注的问题。因此，每运送一位乘客所产生的污染大大低于其他交通方式。
　　此外，轨道交通的发展作用可引导城市形态的变化，有助于实现城市经济发展的集聚效应。所以它是特大城市及其交通可持续发展的必然选择。
最后我来分析轨道交通系统与交通方式比较的优势。
第一，改善城市环境。用轨道交通替代公共电汽车成为大众通勤工具的首选，由于减少在市中心运行的轿车和公交汽车的数量，将在很大程度上减少城区汽车尾气的排放，改善空气质量。
　　第二，大大地缓解交通拥挤。轨道交通还是一种运量大的交通工具,国外许多大城市轨道交通承担的客运量占全部客运量的—半甚至80%以上。地铁每小时单向运送能力为3～6万人次,轻轨为2～2.5万人次,而公共电汽车为2 000～5000人次。
　　第三，提高了交通的安全性,轨道交通的安全性要比轿车和公交汽车的安全性高出若干倍，方便快捷的轨道交通系统,将提高市民的流动性和机动性，交通可达性的改善必然使沿线城市地价上涨,提高沿线物业及房地产开发价值。
　　第四，带动轨道交通沿线的旧城改造和新城区的开发。由于轨道交通可以为中长距离的通勤问题提供快速和低成本的工具,因而,城区居民将沿轨道线向城郊扩散。
　　第五，轨道交通系统的建设、运营与维护，将拉动内需，创造新的就业岗位；轨道交通的发展有助于实现商贸的聚集效应，使城市形态发生有利变化，资源分配降更加趋向合理化，有助于推动产业结构和消费结构的升级。
通过对轨道交通与其他几种常见的出行方式的比较分析，我认为快速轨道交通相对于公共汽车、私人汽车等大众交通工具而言，具有运量大、高速度，低污染、低噪音、低能耗，低成本、占地少等非常可观的优势，是其他交通方式无法比拟的。在国内大城市中我们应当构筑以轨道交通为主干的综合城市运输体系，这样才能解决城市的交通拥挤问题，为城市的可持续发展提供有力的支持。
轨道交通系统给一个城市或地区所带来的利益是巨大的。由于轨道交通系统快捷、准时、舒适，乘客将更加愿意乘坐，从而提高客运量。尤其如能争取乘坐私家车的乘客，将可缓解道路交通给环境所造成的压力如噪音、废气的排放和道路用地等，提高道路安全性，有助于减少市中心的交通压力。
　  综述全文，我们可以看到大力发展轨道交通，对于提升城市结构，解决城市发展中面临的经济与社会矛盾，实现可持续发展战略，具有特别重要的意义。