发动机的常见故障维修分析.docx
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1、发动机最常见的问题就是动力方面的问题,造成发动机动力不足的原因很多,比如油路、气路、电路和机械方面。机械方面机械方面的问题一般表现为气门间隙不正常,正时不对,机油压力不正常等。气路气路是电控发动机非常重要的一部分,其中,增压器故障、排气故障、中冷器堵塞故障、排气不佳或空滤堵塞都会导致发动机的动力不足,比如增压器的叶轮的轴向间隙或径向间隙超差,空滤对空气的阻力较大。进气量判断的标准对于不同的发动机稍有差别,对于电装系统,可在三种状态下进行判断,第一种在状态怠速状态下,第二种是在额定转速下第三种是在行车状态下。电装系统中,怠速压力等同于当地的大气压力。进气压力在进气歧管里面装有一个进气压力温度传感
2、器。大气压力在发动机ECU里面装有一个内置的大气压力传感器,可以直接测量当前海拔高度的大气压力,两个压力在怠速情况下是相等的。如果怠速情况下进气压力比环境压力低,说明进气系统有问题,比如空滤或者空滤的中冷进气歧管问题,或者中冷后到进气歧管之间的管路或增压器有问题。可以将空滤拆下来,观察是否有灰尘或者是否存在纸质问题。如果空滤拆下之后,进气压力和空滤拆下来之前的进气压力差别大,说明空滤灰尘较多造成堵塞或空滤本身质量有问题。如果空滤拆下来之后,压力无变化,或者进气压力偏低,管路存在漏气。如果没有漏气,查看中冷是否堵塞。冷凝水一般出现在空气湿度较大的地方。进气温度偏高,从而引起进气量不够,发动机动力
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