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第五章第五章 国际物流货物运输方式国际物流货物运输方式湖南对外经济贸易职业学院 陈玉兰国际物流货物运输方式培训课程第1页第一节 国际物流货物运输国际物流货物运输概述概述n一、国际货物运输性质和特点1、国际货物运输概念2、国际货物运输特点：（1）国际货物运输是一项涉外工作，政策性强。（2）路线长，步骤多。（3）包括面广，情况复杂多变。（4）时间性强。（5）风险大。国际物流货物运输方式培训课程第2页二、国际货物运输主要方式及其选择：1、国际货物运输主要方式 （1）、水上运输。它又可分为内河运输和海上运输；（2）、陆上运输。它又分为铁路运输和公路运输；（3）、航空运输 （4）、邮政运输 （5）、集装箱运输 （6）、国际多式联运 （7）、管道运输 2、国际货物运输方式选择国际物流对运输方式选择主要从以下几个方面考虑：（1）运输成本（2）运行速度（3）货物特点及性质（4）货物数量（5）物流基础设施条件国际物流货物运输方式培训课程第3页国际物流网络规划与建设案例国际物流网络规划与建设案例 运输方式选择运输方式选择货物属性货物属性空运空运水运水运铁路铁路公路公路时限短没有时限要求长中价值高价值低价值均可均可体积/重量轻货均可均可均可运距600km以上长距离200km以上中短程国际物流货物运输方式培训课程第4页国际物流网络规划与建设案例国际物流网络规划与建设案例 物流结点选择与布局物流结点选择与布局国际货运方国际货运方式式货源地货源地进口口进口口岸岸服务区域服务区域备注备注空运空运北美、欧洲、日本、韩国北京东北、华北、西北上海华东、华中广州华南、西南海运海运北美、欧洲、日本、韩国大连东北、华北、西北天津华北、东北、西北青岛华东、华北、西北上海华东、华中、西南广州华南、西南陆运陆运香港深圳全国国际物流货物运输方式培训课程第5页华南：广州广州、深圳深圳、珠海、海口华东：上上海海、南京、镇江、连云港、杭州、宁波、福州、厦门、青岛青岛、烟台华北：北京北京、天津天津东北：大连大连、丹东西南：成都西北：西安国际物流网络规划与建设案例国际物流网络规划与建设案例 物流结点选择与布局物流结点选择与布局国际物流货物运输方式培训课程第6页国际物流网络规划与建设案例国际物流网络规划与建设案例 运输系统设计运输系统设计该国际物流运输系统包含境外集货运输、国际运输、干线运输、区域配送和终端配送4个步骤，全部运输步骤均委托给承运人来完成。暂存库交易点港口货代物流中心批发商零售商小商贩国内供给商境外供给商图：国际物流运输模型国际物流货物运输方式培训课程第7页 三、国际货物运输对象 1、按货物装运方式分：（1）、散装货物（BULK CARGO）（2）、件装货物 （3）、成组装货物（UNITIZED CARGO）2、从货物形态角度分 （1）包装货物 （2）裸装货物 （3）散装货物 3、从货物重量角度分国际物流货物运输方式培训课程第8页四、运输代理人 1、运输代理人性质2、运输代理人种类按照代理业务性质和范围不一样分为以下几类：（1）租船代理（chart agent）（2）船务代理（shipping agent）（3）货运代理（freight agent）（4）咨询代理（consulting agent）国际物流货物运输方式培训课程第9页第二节国际海上货物运输第二节国际海上货物运输 一、国际海上货物运输概念及特点1、概念：指使用船舶或其它运输工具经过海上航道运输货物和旅客并获取收益运输方式，以及与这种运输方式相关辅助性获取收益活动总称。2、主要有以下显著优点：（1）经过能力大（2）运量大(3)运费低 国际物流货物运输方式培训课程第10页二、国际海上货物运输详细业务种类（一）班轮运输业务（LinerTransport）1、班轮运输经过长久发展，形成了以下3大特点：5定特点，即定时、定船、定港、定航线和定费率 班轮提单是运输协议证实 没有要求货物装卸时间2、班轮运输在国际海上货物运输中表现出了显著优点以下：班轮运输船舶技术性能很好，运输速度快 班轮运输管理制度较为完善 班轮运输尤其适合普通杂货和小批量货物运输需要 班轮运输有利于收、发货合理安排（二）租船运输业务（ShippingbyChartering）国际物流货物运输方式培训课程第11页三、国际海上运输实务（一）、海运出口运输程序 1、审核信用证中装运条款 2、备货报验 3、托运订舱 4、保险 5、货物集中港区。6、报关工作7、装船工作 7、凭收货单向船企业或其代理换取已装船提单 8、制单结汇 （二）、进口货物国内港口交接、代运程序 1、签定委托协议书 2、寄送货物装船通知及提单 3、送交相关单证 4、发出到货通知 5、接货 国际物流货物运输方式培训课程第12页第三节 国际陆上货物运输国际陆上货物运输 一、国际铁路货物运输特点 1、运输量较大，安全可靠 2、铁路运输速度快 3、铁路运输成本较低 4、铁路运输含有较高连续性和准确性 5、环境污染较小 6、安全性很好7、噪音污染上，铁路噪音对城市影响小于汽车和飞机，乘坐旅行更舒适 国际物流货物运输方式培训课程第13页二、国际铁路货物运输分类1、冷冻货物运输 2、大量液体或气体运输 3、集装箱货物运输 4、邮包运输 5、其它货物运输 三、国际铁路货物联运优点：1、简化手续，方便收、发货人 2、便于在国际贸易中充分利用铁路运输优势 3、可及早结汇 4、促进铁路沿线外向型经济及铁路运输企业发展国际物流货物运输方式培训课程第14页四、国际公路运输概念与特点 1、概念：国际公路货物运输是指国际货物借助一定运载工具，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地域移动过程。2、特点（1）、时差效益（2）、远距离效益（3）、运输质量差效益国际物流货物运输方式培训课程第15页 五、公路运输要素 1、公路 2、汽车 六、公路运输经营方式 1、公共运输业（Common Carrier）2、契约运输业（Contract Carrier）3、自用运输业（Private Operator）4、汽车货运代理（Freight Forwarder）七、公路运费计收公路运费均以“吨/里”为计算单位，分为整车（FCL）和零担（LCL）两种。国际物流货物运输方式培训课程第16页第四节第四节 国际航空货物运输国际航空货物运输 一、国际航空货物运输概念及特点 1、国际航空货物运输概念指一国提供者向他国消费者提供航空飞行器运输货物并获取收入活动。2、当代国际航空货物运输主要有以下一些特点：（1）运输速度快，适于高价货物和时间性很强货物运输要求；（2）安全、准确、货物灭失与破损率低；（3）适于陆域和水域不方便运输内陆和其它地域货物输运；（4）简化、节约货运包装，降低产品销售成本；（5）缩短存货周期，加紧商品流通，为供给链管理创造了条件；（6）降低企业备用资金存量、加速资金周转、提升了资金使用效率和效益等。国际物流货物运输方式培训课程第17页3、航空货运基本条件（1）航空港站，供停放、起飞、降落、维修和确保空港、航空器安全设施与设备；（2）供货物进出空港，；（3）航空器，包含符适当航条件客货两用飞机和货运飞机；（4）航线，即按要求运行空中交通线（5）航班，是指飞机按预先确定时间由始发港站起飞并按照要求航线经过经停站至终点港站作运输生产飞行时间编排（6）装货器具，4、国际航空货物运输方式（1）班机运输方式（Scheduled Airline）（2）包机运输方式（Chartered Carrier）（3）集中托运方式（Consolidation）（4）航空快件传送（Air Express）（5）送交业务。（6）货到付款（Cash on Delivery）国际物流货物运输方式培训课程第18页 二、国际航空货运单及其主要内容 1、国际航空货运单作用与用途 （1）航空货物运输协议订立和运输条件证实文件；（2）收到货运单上记载货物证实或收据；（3）运杂费帐单与发票凭据；（4）报关文件；（5）保险证实。(6)人处理业务依据。国际物流货物运输方式培训课程第19页 2、航空货运单主要内容 （1）货物品名、性质，重量、体积，包装、件数及标志或号数，货物说明与价值申明；（2）托运人及收货人姓名、企业名称、地址及通讯号码；（3）航空承运人及名称、地址，以及代理人IATA代号；（4）起运地、出运时间、机号及航班。（5）计费重量、运费及其支付方式；（6）货运保险及其费用负担；（7）货运单填写地点、日期及份数，以及随附文件；（8）申明运输期间适用要求或条约；（9）双方当事人约定其它事宜与运输条件。国际物流货物运输方式培训课程第20页三、国际航空货运业务 1、出口业务方面详细包含：（1）接收货运委托。（2）预配舱和预订舱。（3）接货和标签。（4）配舱和订舱。（5）交单交货。（6）航班跟踪和信息服务。（7）费用结算。国际物流货物运输方式培训课程第21页 2、进口业务方面详细包含：接单和接货；理货和仓储；理单和到货通知；制单和报关；收费和发货。依据货物运输协议、条件，以及客户要求，为货主代办进口报关、垫税、垫付费用，提货后送货上门等服务；或安排货物转运事宜。代办货物损害或货运延误索赔事宜。四、国际航空货物运费 1、计费重量 2、航空货物运价与运费计收 （1）普通货物运价（General Cargo Rate,GCR）。（2）特种货物运价(Special Cargo Rate,SCR)。（3）货物等级运价(Class Cargo Rate,CCR)。（4）集装货物(Unitized Consignment)。（5）最低运费用(Minimum Charge)国际物流货物运输方式培训课程第22页第五节第五节 国际集装箱运输国际集装箱运输 一、国际集装箱货物运输概述 1集装箱 集装箱是一个容器，是含有一定规格强度专为周转使用货箱，也称货柜。2集装箱货物运输 集装箱货物运输（container transport）是以集装箱作为运输单位进行货物运输一个当代化运输方式，它适合用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。国际物流货物运输方式培训课程第23页二、集装箱运输方式 1、整箱（full container load,简称FCL）是指货方将货物装满整箱后，以箱为单位托运集装箱。普通做法是由承运人将空箱运到工厂或仓库后，在海关人员监督下，货主把货装入箱内、加封、铅封后交承运人并取得站场收据（dock receipt），最终凭站场收据换取提单。2、拼箱（less than contain load,简称LCL），是指承运人或代理人接收货主托运数量不足以整箱小票货物后，依据货类性质和目标地进行分类、整理、集中、装箱、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站（CFS）或内陆集装箱运转站进行。国际物流货物运输方式培训课程第24页 三、集装箱运输主要货运单证 1、出口主要有站场收据、装箱单、集装箱提单和设备交接单。2、进口主要有收（交）货统计，即承运人把货物交给收货人或其代理时，双方共同签署，证实货已交付，以及该批货物交付时情况单证。是未来索赔时主要依据。四、集装箱进出口程序国际物流货物运输方式培训课程第25页 1集装箱运输出口程序（1）订舱：出口企业依据贸易协议事先向船企业（或其代理）办理订脸手续；（2）装箱单：船企业确认订舱后，签发装箱单，分送集装箱堆场和货运站，据以安排空箱和货运交接。（3）发送空箱：整箱货运所需空箱，由船企业送交，发货人禽。拼箱货运所需空箱普通由货运站领取。（4）拼箱货装箱：集装箱货运站依据订舱单核收托运货物并签发站场货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。（5）整箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆场。（6）集装箱货运交接：站场收据是发货人发货和船企业收货凭证。（7）提单：发货人凭站场收据向船企业换取提单，然后向银行结汇。（8）装船：集装箱堆场依据船舶积载计划，进行装船国际物流货物运输方式培训课程第26页2集装箱运输进口程序（1）货运单证：凭出口港寄来相关货运单证着手（2）分发单证：将单证分别送代理、集装箱货运站和集装箱堆场。（3）到货通知：通知收货人相关船舶到港时间，便于准备接货，并于船舶到港以后发出到货通知。（4）提单：收货人按到货通知，持正本提单向船企业（或代理）换取提货单。（5）提货单：船企业（或代理）查对正本无讹后，即签发提货单。（6）提货：收货人凭提单连同进口许可证至集装箱堆场办理提箱或提货手续。（7）整箱交：集装箱堆场依据提货单交收货人集装箱并与货方代表办理设备交接手绪。（8）拆箱交：集装箱货运站凭提单交货。国际物流货物运输方式培训课程第27页第六节第六节 国际多式联运国际多式联运 一、国际多式联运概念及特点组成国际多式联运必须具备条件及特点以下：（1）货物托运和多式联运经营人接收货物是国际间货物运输；（2）最少两种不一样运输方式连贯运输；（3）发货人与负责全程运输多式联运经营人订立相关多式联运协议；（4）由与发货人订立相关协议多式联运经营人对货物全程运输负责；（5）由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据；（6）全程运输使用单一运费率。国际物流货物运输方式培训课程第28页二、多式联运枢纽与网络点1.联运枢纽基本要求(1)能承接来自不一样运载工具停留、挂靠作业，布局合理、满足国际联运货物有序作业和快速转运设施与设备。(2)有规范化联运生产组织及其管理严格运作体制。(3)高效率和自动化信息接收、处理和交换系统，使物流和信息流形成一体，确保货物能按照信息管理功效要求得到有效控制和协调；（4）枢纽物流综合功效；（5）良好货运进出口环境、宽松政策、符合国际多式联运货运监管制度、合理和含有竞争力价格水平；n（6）含有多式联运方式和不一样运输方式技术、业务，以及懂经营、精管理，能组织和协调辖区内各项工作专门人才。国际物流货物运输方式培训课程第29页2网络点功效与要求（1）含有足够承接和处理进出网络点货物与集装箱设施、设备、技术等条件；（2）能够承接、保管、分拨、调动运各类进出口联运货物，并能提供货物拆箱、拼箱、监理、点数，包装、维修和转运；（3）能够承接、堆放、保管进出港站集装箱，并依据相关指示含有及时吸纳各类空重箱进入网点或调运出网点能力；（4）能够正确处理各项与货物联运、货物交付和箱子管理相关业务及单证事宜；（5）便于海关对货物查验与监管，便于货主办理通关手续等；（6）含有信息处理和反馈功效，为客户提供所需要信息和资料；（7）能确保场站及货物联运各个步骤业务协调与配合；（8）控制网络点运行费用，降低客户多式联运货物流通成本。国际物流货物运输方式培训课程第30页三、国际多式联运业务与单证（一）、多式联运业务及相关关系1、多式联运业务主要包含：（1）出运地货物交接，即托运人依据协议约定把货物交至指定地点。（2）多式联运路线和方式确实定，与分包方签署货物联运协议。（3）货物出口安排。对货物全程运输投保货物责任险和集装箱保险。（4）通知转运地代理人，与分包承运人联络，及时做好货物过境、或进口换装、转运等手续申办和业务安排。（5）货物运输过程跟踪监管，定时向发货人或收货人公布货物位置等信息。（6）通知货物抵达目标地时间，并要求目标地代理人办理货物进口手续。国际物流货物运输方式培训课程第31页2、多式联运业务相关关系方有：（1）多式联运经营人。他是与托运人进行签约，负责推行或组织推行联运协议，并对全程运输负责企业法人和独立经营人。（2）货物托运人与收货人。这里所述托运人和收货人，是指货物实际托运人和实际收货人。与多式联运经营人关系，前者是多式联运业务委托关系和协议当事方；后者是多式联运协议包括第三方和在目标地享受货物提运权关系人。（3）分协议方，包含区段承运人，如船舶全部些人或经营人，铁路、公路、航空和江河运输经营人，以及非运载工具经营人，如集装箱场站、仓储经营人和转运代理人等。与多式联运经营人签署分协议并担协议中所约定责任部分。（4）其它相关方。主要指那些与货物和国际多式联运相关其它关系方。包含与货物进出口业务相关货物保险与货物检验、以及其它责任保险方，进出口贸易监管、外汇控制机构、海关和理赔行等。国际物流货物运输方式培训课程第32页（二）、国际多式联运单据业务 1、多式联运单据应该载明以下事项：（1）货物品类、识别货物所必需主要标志；（2）多式联运经营人名称和主要营业所；（3）托运人、收货人名称、地址；（4）多式联运经营人接管货物地点、日期；（5）约定交付货物地点；（6）表示该多式联运单据可转让或不可转让申明；（7）多式联运经营人或其授权人签字及签发地点、日期；（8）运输方式及路线、转运地点、约定运达期限及说明；（9）如经双方明确协议，每种运输方式运费，或应由收货人支付运费，用以支付货币；（10）相关申明；（11）在不违反签署多式联运单据所在国法律、法规前提下，双方同意列入多式联运单据其它事项。国际物流货物运输方式培训课程第33页2、多式联运单据流转和控制普通程序：（1）多式联运经营人或其代理人在协议约定地点接收货物并装运后，应及时缮制和签发多式联运单据给托运人。（2）多式联运单据上收、发货人是实际收、发货人，通知方是多式联运经营人在目标地指定代理人或协议中指定人。（3）多式联运经营人缮制一套货运单据交沿途各区段代理人，作为向该区段承运人或其代理人进行提货凭据。（4）每一程货运单据中，发货人均是多式联运经营人在该区段代理人或分协议方，收货人是多式联运经营人在下一程代理人或作为分协议方区段承运人或其代理人。（5）货物运至目标地，区段承运人或其代理人按多式联运经营人接示放货给多式联运经营人在目标地代理人，多式联运经营人在目标地代理人凭货运单或提单办理手续提取货物同时，通知目标地实际收货人凭多式联运正本单据前来其处办理提货手续，在缴纳了各项应交费用和收回多式联运正本单据后放货给实际收货人，并完成交货义务和终止货运责任。国际物流货物运输方式培训课程第34页第七节第七节 国际管道运输、展品国际管道运输、展品物流和国际邮政物流物流和国际邮政物流 一、国际管道运输一、国际管道运输 （一）国际管道运输概念 国际管道运输（International Pipeline Transportation）是借助高压气泵压力将管道内货物输往目标地一个运输方式。（二）国际管道运输种类 1、架空管道 2、地面管道 3、地下管道 国际物流货物运输方式培训课程第35页（三）国际管道运输优缺点1管道运输特点（1）运输通道与运输工具合一；（2）高度专业化，适于运输气体和液体货物；（3）永远是单方向运输。2管道运输也存在以下缺点：（1）运输对象单一，仅限于液体和气体货物；（2）永远是单向运输，机动灵活性小；（3）固定投资大。国际物流货物运输方式培训课程第36页3管道运输优点（1）不受地面气候影响并可连续作业。（2）运输货物不需包装，节约包装费用。（3）货物在管道内移动，运输漏损少，货损货差率低，安全性好。（4）能耗低，运费低廉。（5）输送能力大（6）费用省、成本低。（7）因系单向运输，无回空运输问题；（8）生产率高，经营管理比较简单。（9）漏失污染少，噪音低，有利于环境保护。国际物流货物运输方式培训课程第37页二、国际展览与展品物流（一）、展览概念、分类标准及展览种类 1、概念：用固定或巡回方式公开展出工农来产品、手工业制品、艺术作品、图书、图片，以及各种主要实物、标本、模型等供群众参观、观赏一个暂时性组织。2展览分类标准（1）展览性质 （2）展览内容 （3）展览规模 （4）展览时间 （5）展览场地 国际物流货物运输方式培训课程第38页2展览种类（1）综合展览会。（2）贸易展览会。（3）消费展览会。（4）国际展览会。（5）地方展览会。（6）农业展览会。（7）经济活动展览会。（8）独家展览会。（9）流动展览会。（10）国家贸易中心。（11）虚拟展览会。国际物流货物运输方式培训课程第39页（三）、展品物流 展览运输大致可分为三个阶段：运输策划、去程运输和回程运输。1、运输策划运输工作需要统筹策划。运输策划包括运输方式、运输路线、运输日程、运输费用、运输企业和代理等原因。（1）调研。（2）路线与方式。（3）日程。（4）费用。通常分为展品和运输费用。（5）集体运输和单独运输。（6）运输问题。国际物流货物运输方式培训课程第40页2、去程运输（1）展品集中。（2）装车。（3）长途运输。（4）交接。（5）接运。（6）掏箱。（7）开箱。3、回程运输回程运输是指将展品运回至展出者所在地运输。（1）回运。与去程运输基本相同，只是运输方向相反。（2）分运。展品回运到原先展品集中地后。（3）调运。也称作转运或调拨。国际物流货物运输方式培训课程第41页三、国际邮政物流（一）、国际邮政运输1国际邮政运输特点（1）含有广泛国际性。（2）含有国际多式联运性质。（3）含有“门到门”（Door to Door）运输性质。2邮包种类 国际邮件按运输方式分为陆路邮件和航空邮件。按内容性质和经营方式分为函件和包裹两大类。按我国邮政部要求，邮包分为：（1）普通包裹。（2）脆弱包裹。（3）保价包裹。国际物流货物运输方式培训课程第42页（二）、邮资和单证 1、概念：邮资是邮政局为提供邮递服务而收取费用 2、邮资货币单位：依据万国邮政条约要求，国际邮资应按照与金法郎按近等价折成其本国货币制度。邮联以金法郎为单位，要求了基本邮资，以此为基础，允许各国可按基本国情增减。增减幅度最高可增加70%，最低可降低50%。3、邮资计算标准：国际邮资均按重量分级为其计算标准。邮资由基本邮资和尤其邮资两部分组成。基本邮资是指邮件经水陆路运往寄达国应付邮资，也是尤其邮资计算基础。尤其邮资是为某项附加手续或责任而收取邮资，如挂号费、回执费、保价费等，是在基本邮资基础上按每件加收，不过保价邮资须另按所保价值计收。4、邮政运输主要单证：邮政收据（Post Receipt）。邮政收据是邮政局收到寄件人邮件后所出据凭证，也是邮件灭失或损坏时凭以向邮政局索赔凭证，也是收件人凭以提取邮件凭证。国际物流货物运输方式培训课程第43页