桥门式起重司机安全技术操作规程.docx

桥门式起重司机安全技术操作规程
.1起重司机行为准则：
.1.1必须准确掌握所开吊车承载负荷量，熟悉掌握机械、电气装置的用途和维护知识，明确掌握地面挂钩指挥手势信号。
.1.2不得采用爬房架或沿吊车轨道爬过或从一台吊车跨越到另一台吊车的方法上车，特殊情况要经车间领导和安全管理人员批准，采取防护措施并有人监护方可。
.1.3不得在吊车梁架上，小车上及轨道走板处放置工具、零件等，以免坠落伤人。
.1.4吊车上应配备灭火器并掌握使用方法，发生火险时首先要切断电源，用专用灭火器灭火。
.1.5对吊车检修或检查时，先切断主电源。如需带动作检修或调试，必须由车上的检修调试人员发出指挥手势或信号，方可开动。指挥手势或信号要事先明确，不能引起误解。
.1.6吊车驾驶室内应铺有干燥的木板或其它绝缘材料，所有电线必须有可靠的防护。
.1.7吊车一切安全装置必须完好，不得擅自拆卸。因检修或检查必须拆卸的，过后应立即重新安装好，非经主管部门允许不得改动。
.1.8检查小车及更换车灯时应先切断电源，身体需探出栏杆外时必须系好安全带。
.1.9开车前必须先鸣铃，行驶中应注意观察，防止因房架和轨道以及吊件行进方向有人和障碍物造成冲撞。
.1.10起重司机要经常检查吊车的机械、电器设施、吊钩是否完好，制动器螺栓、销子是否松动脱落，抱闸是否紧固合适，钢丝绳和滑轮有无损伤断裂情况，卷筒钢丝绳有无压摞松动等异常。
.1.11起重司机要经常检查和掌握旋转和传动部件有无松动、润滑不良和防护罩缺失等情况。
.1.12吊钩连轴不能旋转，抱闸过紧或坠钩，钩头联合器上没有销子或螺帽松动，钢丝绳断股，磨损或断丝超标，明线瓷瓶松脱、吊车结构框架带电，控制器或限位失灵等不准开动。
.1.13不得不进行顶车时，应先鸣铃，在保证安全情况下缓慢顶车。
.1.14车上有两人同时工作时，任何一人离开必须通知另一人，否则不得自行上下车。
.1.15被吊物件上不得站人，装卸汽车时禁止吊物从汽车驾驶室上方通过。
.1.16吊车在运行中其他人员不得上下、注油或修理。
.1.17吊运钢水等炽热液体金属包前应检查调好抱闸，钩头、钢丝绳及吊车主要部件，确保安全可靠，起落及运行要缓慢，稳准。钢包距离地面一般不超过1.5m，且注意行进途中无障碍物或行人。
.1.18停车或遇突然停电应把所有控制器归回零位。
.1.19司机操作起重机械时，不允许从事分散注意力的其他操作（如接打电话、听音乐等），当体力和精神不适时，不得操作起重设备。
.1.20起重司机应接受吊装指挥工和挂钩工发出的指挥信号。当地面有其他人发出停止信号时，司机应立即停车。
.1.21　在离开无人看管的起重机之前，起重司机应做到下列要求：
1) 被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；
2) 使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；
3) 把吊钩起升到规定位置；
4) 根据情况，断开电源或脱开主离合器；
5) 将所有控制器置于“零位”或空档位置；
6) 固定住起重机械防止发生意外的移动；
7)处于非工作状态的露天起重机械，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。
.1.22如果在作业期间发生供电故障，司机应该做到下列要求：
1) 在适合的情况下，使制动器上闸或设置其他保险装置；
2) 应切断所有动力电源或使离合器处于空档位置；
3) 如果可行，可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面。
.1.23在接通电源或开动（恢复）设备之前，起重司机应查看所有控制器，使其处于“零位”或空档位置。所有现场人员均在安全区内。
.1.24每天上车后工作前司机就按要求点检、试验所有控制装置。如果控制装置操作不正常，立即报告进行维修，不得带病操作。做好交接班记录。
.1.25当风力超过6级时，不允许操作露天起重机械，采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。
.1.26起重司机应接受过专业培训，持证上岗操作，正确理解起重作业指挥信号，熟知在各种紧急情况下处置及逃逸手段，具有判断距离、高度和净空的能力。
.1.27徒工实习期间，应在正式起重司机的监督指导下操作，严禁独自操作。
.1.28大型起重作业及多台起重机联合作业时，按照《危险作业安全管理制度》的要求，由专人制定作业计划并进行技术交底，作为起重司机应知晓作业计划和流程，做好作业前各项准备工作，分工明确职责清晰，在统一的指挥下严格按照作业计划及本岗位安全技术操作规程执行。
.2起重司机 “十不吊”
.2.1超过额定负荷不吊；
.2.2指挥信号不明、重量不清、光线暗淡不吊；
.2.3吊物和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊；
.2.4吊挂重物直接进行焊接和加工的不吊；
.2.5歪拉斜拽不吊；
.2.6工件上站人或工件上浮放活动物的不吊；
.2.7氧气瓶、乙炔瓶等有爆炸危险物品未装入盛载工具内的不吊；
.2.8吊件棱角未垫好不吊；
.2.9埋在地下的物件不吊；
.2.10钢、铁水过满，未打固定卡子不吊；
.3吊运作业中“十个注意”
.3.1钩头挂绳（链）后绷紧前应先短促鸣铃，提示起车。要注意缓慢，即点即停。给地面挂钩人员反应时间、防止勒手、刮伤或其它可能的失误造成危险。
.3.2挂绳（链）绷紧后，应鸣铃知会地面人员闪开，确认地面人员处于安全站位后再继续起吊。
.3.3吊物下落要注意缓慢平稳，先垫后落。地面人员靠近吊物指挥边垫边落或扶持不当时应鸣铃并停止下落。直到确认地面人员处于安全站位时再落。防止落件时挤伤及工件部分着地时绳（链）脱钩或工件滚动翻转伤人。
.3.4任何情况下都应注意拒绝单绳兜吊，防止工件不平衡或窜动或脱绳伤人。
.3.5吊锥形件应注意选用可靠的专用吊具，防止绳扣滑脱伤人。
.3.6任何吊运作业均应注意不得根据主观判断进行操作。
.3.7吊运行进中要适时鸣铃，遇有人在行进区域内，应注意鸣铃等待，禁止吊物从人头上通过，不得利用打返车进行制动。
.3.8吊车出现故障时应注意，未修复前严禁作业，防止失去控制造成危险。
.3.9吊车上有人检查或检修应注意沟通有效、防护到位、指令明确的情况下，方可开动吊车。
.3.10超长小件无人扶持，超长大件未拴牵绳应注意不许开动吊车。
.4遥控操作起重机注意事项
.4.1起重机司机应随身携带遥控器；
.4.2短期离开时拔出遥控器钥匙随身携带；
.4.3长期离开或不使用起重机时，妥善保管遥控器；
.4.4使用遥控器操作起重机时，要在常规有效范围内进行；
.4.5在每天首次使用遥控器操作起重机时，或更换司机时应检查起重机各项动作是否正常。