国际物流货物运输培训课件.pptx

第3章国际物流货物运输3.1国际货物运输概述3.2国际海上货物运输3.3国际陆上物流运输3.4国际航空货物运输3.5国际物流其它运输方式国际物流货物运输培训课件第1页1国际货物运输概述3.1.1国际货物运输概念国际货物运输是指在国家与国家、国家与地域之间货物运输。国际货物运输包含国际贸易货物运输和国际非贸易物品(如展览品、援外物资、个人行李、办公用具等)运输。国际物流货物运输培训课件第2页运输特点：（1 1）运输是在产品流通领域内进行，是生产过程在）运输是在产品流通领域内进行，是生产过程在流经过程内继续。流经过程内继续。（2 2）运输不能改变劳动对象性质和形状，不能生产）运输不能改变劳动对象性质和形状，不能生产出任何独立物质形态产品。出任何独立物质形态产品。（3 3）运输使投入流通领域产品发生位置移动，从而）运输使投入流通领域产品发生位置移动，从而将生产和消费（包含生产消费和生活消费）联结将生产和消费（包含生产消费和生活消费）联结起来，使产品使用价值得以实现。起来，使产品使用价值得以实现。（4 4）在运输费用中，没有原料费用，固定资产（运）在运输费用中，没有原料费用，固定资产（运输设备）折旧和工资是运输主要费用。输设备）折旧和工资是运输主要费用。国际物流货物运输培训课件第3页当代运输伎俩有四个要素：（1 1）运输工具（）运输工具（VehicleVehicle）。）。如轮船、火车、汽车、飞机、管道等等。如轮船、火车、汽车、飞机、管道等等。（2 2）运输动力（）运输动力（MotivePowerMotivePower）。包含自然动力）。包含自然动力（风力、水力、人力、畜力等）和人工动力（蒸（风力、水力、人力、畜力等）和人工动力（蒸汽力、石油燃烧暴发力、气体燃烧力、压缩空气汽力、石油燃烧暴发力、气体燃烧力、压缩空气力、电力、原子能、核能等）。力、电力、原子能、核能等）。（3 3）运输通道（）运输通道（WayorPassageWayWayorPassageWay）。如河流、）。如河流、湖泊、海洋、铁路、公路、空间、地道等。湖泊、海洋、铁路、公路、空间、地道等。（4 4）电信设备（）电信设备（TelecommunicationInstallationTelecommunicationInstallation）。）。如有线电、无线电、雷达、广播、计算机等。如有线电、无线电、雷达、广播、计算机等。国际物流货物运输培训课件第4页国际货物运输特点有：（1）国际货物运输是一项涉外工作，政策性强。（2）路线长，步骤多。（3）包括面广，情况复杂多变。（4）时间性强。（5）风险大。国际物流货物运输培训课件第5页3.1.2国际货物运输意义是国际贸易中不可缺乏主要步骤;是交通运输主要分支;能够促进国际贸易发展;能够促进交通运输发展;是平衡国家外汇收主要伎俩.国际物流货物运输培训课件第6页3.1.3国际货物运输组织承运人、货主（也称托运人或收货人）和货运代理承运人、货主（也称托运人或收货人）和货运代理人：人：（1 1）承运人（）承运人（CarrierCarrier）承运人是指专门经营水上、铁路、公路、航空等客承运人是指专门经营水上、铁路、公路、航空等客货运输业务交通运输部门。如轮船企业、铁路或货运输业务交通运输部门。如轮船企业、铁路或公路运输企业、航空企业等。普通都拥有大量运公路运输企业、航空企业等。普通都拥有大量运输工具为社会提供运输服务。输工具为社会提供运输服务。（2 2）货主（）货主（CargoOwnerCargoOwner）货主是指专门经营进出口商品业务外贸部门或进出货主是指专门经营进出口商品业务外贸部门或进出口商。为推行贸易协议，必须组织办理进出口商口商。为推行贸易协议，必须组织办理进出口商品运输，是国际货物运输工作中托运人品运输，是国际货物运输工作中托运人（ShipperShipperShipperShipper）或收货人）或收货人(Consignee)(Consignee)。国际物流货物运输培训课件第7页3）货运代理人（FreightForwarder）货运代理人是指依据委托人要求，代办货物运输业务机构。代理承运人向货主揽取货物代理货主向承运人办理托运兼营两方面代理业务。与海关、商检、保险、银行以及包装、仓储等部门也有着较为亲密关系。国际物流货物运输培训课件第8页3.1.4国际货物运输方式运输方式划分为：水上运输、陆上运输、航空运输、管道运输。国际物流货物运输培训课件第9页国际物流货物运输培训课件第10页3.1.5国际物流运输货物分类1从货物形态角度分类（1）包装货物（2）裸装货物（3）散装货物2从货物性质角度分类（1）普通货物（2）特殊货物国际物流货物运输培训课件第11页3从货物重量角度分类凡一吨重量货物，体积如小于40立方英尺或1立方米，这种货物就是重量货物；凡一吨重量货物，体积如大于40立方英尺或1立方米，这种货物就是体积货物，也称为轻泡货物。国际物流货物运输培训课件第12页4从货物运量大小角度分类（1）大宗货物：同批（票）货物运量很大者称为大宗货物。（2）件杂货物：大宗货物之外货物称为件杂货物。（3）长大粗笨货物：石油钻台、火车头、钢轨等。国际物流货物运输培训课件第13页3.2国际海上货物运输3.2.13.2.1海洋运输特点海洋运输特点（1 1）经过能力大。）经过能力大。（2 2）运量大。）运量大。（3 3）运费低。）运费低。（4 4）对货物适应性强，易于改进运输工艺：如木材）对货物适应性强，易于改进运输工艺：如木材船、油船，液化汽船，散装船等应运而生。船、油船，液化汽船，散装船等应运而生。（5 5）专业化。）专业化。（6 6）高速化和自动化。）高速化和自动化。也存在许多不足之处：比如，海洋运输受气候和自也存在许多不足之处：比如，海洋运输受气候和自然条件影响大。海洋运输速度也较慢，行期不易然条件影响大。海洋运输速度也较慢，行期不易准确，运输风险较大。准确，运输风险较大。国际物流货物运输培训课件第14页3.2.2海洋运输工具1按其用途可分类（1）干货船干货船又可按装载货物不一样分为以下几个：杂货船（GeneralCargoShip）。冷藏船（RefrigeratedVessel）木材船（TimberShip）散货船（BulkCargoShip）集装箱船（ContainerShip）国际物流货物运输培训课件第15页（2）油槽船油槽船通常采取管道装卸方式输送。包含：油轮（OilTankerOilTanker）如各类油和如各类油和液体等。液体等。液化气船（LiguidedNaturalGasCarrier）国际物流货物运输培训课件第16页（3）特种船舶滚装船：最适合运载车辆和大型机械、集装箱。其特点是：不依赖码头机械、装卸速度快、灵活性大、装载效率高。载驳船。辅助船。国际物流货物运输培训课件第17页2按船舶载重分类（1 1）排水量吨位（）排水量吨位（DisplacementTonnageDisplacementTonnage）船舶在水中所排出水吨位，也就是船身自重。船舶在水中所排出水吨位，也就是船身自重。轻排水量（空船排水量，轻排水量（空船排水量，LightDisplacementLightDisplacement）、）、满载排水量（满载排水量（FullLoadDisplacementFullLoadDisplacement）实际排水量（实际排水量（ActualDisplacementActualDisplacement）。）。（2 2）注册吨位（船舶容积吨位，）注册吨位（船舶容积吨位，RegisteredTonnageRegisteredTonnage）分为总注册吨位（容积总吨，分为总注册吨位（容积总吨，GrossRegisteredTonnageGrossRegisteredTonnage，GRTGRT）和净注册吨位（容积净吨，和净注册吨位（容积净吨，NetRegisteredTonnageNetRegisteredTonnage）两种）两种注册吨位。注册吨位。国际物流货物运输培训课件第18页3船舶登记入级船舶入级制度主要作用在于：（1）确保航行安全；（2）促进船舶技术管理水平提升；（3）便于租船人和托运人选择适当船只，满足进出口货物运输需要；（4）便于保险企业决定船、货保险费用。国际物流货物运输培训课件第19页世界流程船级社：世界流程船级社：英国劳埃德船级社（英国劳埃德船级社（LloydsRegisterofShippingLloydsRegisterofShipping）德国劳埃德船级社、德国劳埃德船级社、挪威船级社、挪威船级社、法国船级局、法国船级局、日本海事协会、日本海事协会、美国航运局。美国航运局。中国船级社是中货人民共和国交通部所属船舶检验局。中国船级社是中货人民共和国交通部所属船舶检验局。中国船级社是中货人民共和国交通部所属船舶检验局。中国船级社是中货人民共和国交通部所属船舶检验局。英国劳埃德船级社船级符号为英国劳埃德船级社船级符号为LRLR，标志，标志100AI100AI，其中其中100A100A表示该船船体和机器设备是依据劳氏规范和要表示该船船体和机器设备是依据劳氏规范和要求建造，求建造，I I表示船舶装备如船锚锚链和绳索等处于良好和有表示船舶装备如船锚锚链和绳索等处于良好和有效状态。效状态。中国船级社船级符号为中国船级社船级符号为*ZC*ZC。国际物流货物运输培训课件第20页3.2.3海商法普通包含对以下事项要求：普通包含对以下事项要求：船舶全部权、法律地位即海上航行权取得；船舶全部权、法律地位即海上航行权取得；各级船员录用和船长职责，海上货物运输协议、海上旅客运输协各级船员录用和船长职责，海上货物运输协议、海上旅客运输协议、定时租船协议、海上拖带协议、海上保险协议订立；议、定时租船协议、海上拖带协议、海上保险协议订立；海上救助、船泊碰撞和共同海损处理。海上救助、船泊碰撞和共同海损处理。其中主要有；其中主要有；19l019l0年海上救助条约，年海上救助条约，19571957年船舶全部些人责任限制统一条约，等等。年船舶全部些人责任限制统一条约，等等。19681968年在布鲁塞尔制订修改统一提单若干法律要求国际条约议年在布鲁塞尔制订修改统一提单若干法律要求国际条约议定书定书(简称海牙简称海牙维斯比规则维斯比规则)，19721972年国际海上避年国际海上避(难难)碰碰(损损)规则，规则，19781978年联合国海上货物运输条约年联合国海上货物运输条约(简称汉堡规则简称汉堡规则)，中华人民共和国海商法已于中华人民共和国海商法已于19931993年年7 7月月1 1日起施行。日起施行。国际物流货物运输培训课件第21页3.2.4海洋运输船舶经营方式按照海洋运输船舶经营方式不一样，可分为班轮运输按照海洋运输船舶经营方式不一样，可分为班轮运输(liner(linertransport)transport)和租船运输和租船运输(shippingbychartering)(shippingbychartering)。1 1班轮运输班轮运输 班轮运输是在不定时船运输基础上逐步发展起来，它是当班轮运输是在不定时船运输基础上逐步发展起来，它是当今国际海洋运输中不可缺乏运输方式之一。今国际海洋运输中不可缺乏运输方式之一。国际物流货物运输培训课件第22页班轮运输主要有以下特点：四固定一负责：固定航线、固定挂靠港口、固定船期、相四固定一负责：固定航线、固定挂靠港口、固定船期、相对固定运输费率、负责装卸货。对固定运输费率、负责装卸货。第一，船期表、航线、港口、运费率第一，船期表、航线、港口、运费率“四固定一负责四固定一负责”基本基本特点。特点。第二，由船方配载装卸，装卸费包含在运费中，货方不再第二，由船方配载装卸，装卸费包含在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不再计算滞期费或速遣费。另付装卸费，船货双方也不再计算滞期费或速遣费。第三，船、货双方权利、义务与责任豁免，以船方签发提第三，船、货双方权利、义务与责任豁免，以船方签发提单条款为依据。单条款为依据。第四，货物品种、数量灵活，质量有确保，码头仓库交货。第四，货物品种、数量灵活，质量有确保，码头仓库交货。国际物流货物运输培训课件第23页班轮运费包含基本运费和附加费两部分包含基本运费和附加费两部分包含基本运费和附加费两部分包含基本运费和附加费两部分。基本运费计收标准基本运费计收标准:第一，按货物毛重计收，在运价表内用字母第一，按货物毛重计收，在运价表内用字母“WW”表示。表示。第二，按货物体积（称为尺码吨）计收，在运价表内用字母第二，按货物体积（称为尺码吨）计收，在运价表内用字母“MM”表示。表示。第三，按商品价格计收，即按从价运费收取，在运价表内用第三，按商品价格计收，即按从价运费收取，在运价表内用“AVAV”表示。表示。第四，按货物毛重或体积，由船企业选择其中收费较高一个计收运费，在第四，按货物毛重或体积，由船企业选择其中收费较高一个计收运费，在运价表中用运价表中用“W/MW/M”表示。表示。第五，选择货物重量、体积或价值三者中较高一个计收运费，第五，选择货物重量、体积或价值三者中较高一个计收运费，在运价表中在运价表中用用“W/M or AVW/M or AV”表示。表示。第六，按货物件数计收。第六，按货物件数计收。第七，对大宗低值货物，采取船、货双方暂时议定运价方法。第七，对大宗低值货物，采取船、货双方暂时议定运价方法。对同一包装、同一票货物或同一提单内出现混装情况，计收标准是就高不就对同一包装、同一票货物或同一提单内出现混装情况，计收标准是就高不就低。低。国际物流货物运输培训课件第24页附加费种类：附加费种类：、超重附加费；、超重附加费；、超长附加费；、超长附加费；、直航附加费；、直航附加费；、转船附加费；、转船附加费；、港口附加费；、港口附加费；、港口拥挤费；、港口拥挤费；、选港附加费；、选港附加费；、货币附加费。、货币附加费。国际物流货物运输培训课件第25页班轮运费计算班轮运费计算（1）先依据商品英文名称在货物分级表中查出该商品所属等级及其计费标准。（2）依据商品等级和计费标准，在航线费率中查出这一商品基本费率。（3）查出该商品本身所经航线和港口相关附加费率。（4）商品基本费率和附加费率之和即为该商品每一运费吨单位运价。国际物流货物运输培训课件第26页例题例题例题例题：上海运往肯尼亚蒙巴萨港口：上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁门锁”（小五金）一（小五金）一批计批计100100箱。每箱体积为箱。每箱体积为2020厘米厘米 3030厘米厘米 4040厘米。每箱厘米。每箱重量为重量为2525千克。当初燃油附加费为千克。当初燃油附加费为40%40%。蒙巴萨港口拥。蒙巴萨港口拥挤附加费为挤附加费为10%10%，试计算该货物运费。，试计算该货物运费。计算方法为：计算方法为：计算方法为：计算方法为：(1)(1)查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/MW/M，等级为，等级为1010级。级。(2)(2)计算货物体积和重量。计算货物体积和重量。100100箱体积为：（箱体积为：（2020厘米厘米3030厘米厘米4040厘米）厘米）100100箱箱=2.4=2.4（立方米）。（立方米）。100100箱重量为：箱重量为：0.0250.025公吨公吨 100100箱箱=2.5=2.5（公吨）。（公吨）。因为因为2.42.4立方米小于立方米小于2.52.5公吨，所以计收标准为重量。公吨，所以计收标准为重量。(3)(3)查阅查阅“中国中国-东非航线等级费率表东非航线等级费率表”，1010级费率为级费率为443443元，则基本运费为：元，则基本运费为：4434432.5=1,107.52.5=1,107.5（元）（元）(4)(4)附加运费为：附加运费为：1,107.51,107.5(40%+10%)=553.75(40%+10%)=553.75(元元)(5)(5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港上海运往肯尼亚蒙巴萨港100100箱门锁，其应付运费为：箱门锁，其应付运费为：1,107.50+553.75=1,661.251,107.50+553.75=1,661.25（元）（元）国际物流货物运输培训课件第27页课堂练习课堂练习课堂练习课堂练习1 1：某企业出口到澳大利亚悉尼港某商品某企业出口到澳大利亚悉尼港某商品100100箱，箱，每箱毛重每箱毛重3030千克，体积千克，体积0.0350.035立方米，运费计立方米，运费计算标准为算标准为W/M10W/M10级。查级。查1010级货直运悉尼港基本级货直运悉尼港基本运费为运费为200200元人民币，加货币附加费元人民币，加货币附加费35.8%35.8%，再加燃油附加费再加燃油附加费28%28%，港口拥挤费，港口拥挤费25%25%。求运。求运费。费。国际物流货物运输培训课件第28页解：解：(1)(1)查阅货物分级表。为查阅货物分级表。为W/M10W/M10级级(2)(2)计算货物体积和重量。计算货物体积和重量。W=100W=1000.030=30.030=3公吨公吨M=M=1001000.035=3.50.035=3.5立方米立方米所以按体积算。所以按体积算。(3)(3)查查1010级货直运悉尼港基本运费为级货直运悉尼港基本运费为200200元人民币，则基元人民币，则基本运费为本运费为2002003.5=7003.5=700元人民币元人民币(4)(4)附加运费为：附加运费为：700700（35.8%+28%+25%)=621.635.8%+28%+25%)=621.6元元(5)(5)总运费为：总运费为：700+621.6=1321.6700+621.6=1321.6元元国际物流货物运输培训课件第29页课堂练习2某企业出口箱装货物一批，报价为每箱35美元CFR利物浦，英国商人要求改报FOB价。已经，该批货物体积每箱长45cm、宽40cm、高25cm，每箱毛重35千克，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费率为120美元，并加收燃油附加费20%，货币附加费10%。我方应报价多少？国际物流货物运输培训课件第30页解：解：（1 1）计算每箱体积：）计算每箱体积：M=0.450.400.25=0.045(M=0.450.400.25=0.045(立方米立方米)（2 2）计算积载系数：）计算积载系数：0.045/0.035=1.2910.045/0.035=1.291所以以尺码吨计运费。所以以尺码吨计运费。（3 3）计算运费：）计算运费：F=Fb(1+s)Q=120(1+10%+20%)0.045=7.02F=Fb(1+s)Q=120(1+10%+20%)0.045=7.02（美（美元）元）（4 4）计算）计算FOBFOB价：价：FOB=CFRFOB=CFRF=35F=357.02=27.987.02=27.98（美（美元）元）答：答：CFRCFR改报改报FOBFOB价为价为27.9827.98美元。美元。国际物流货物运输培训课件第31页2租船运输船期表、航线、港口和运费或租金也由双方依据租船市场行情在租船协议中加以约定。国际物流货物运输培训课件第32页租船运输方式包含：（1）航次租船（程租船）船舶全部些人提供普通船舶在指定港口之间进行一个航次或数个航次并承运指定货物租船。（2）定时租船（期租船）是指船舶全部些人将船舶出租给承运人供其使用一个时期租船。（3）光船租船（船壳租船）在租期内船舶全部些人提供一艘空船给承租人使用。国际物流货物运输培训课件第33页租船运输特点 属于不定时船，没有固定航线、装卸港及航期。属于不定时船，没有固定航线、装卸港及航期。没有固定运价。没有固定运价。租船运输中提单不是一个独立文件。是一个只有租船运输中提单不是一个独立文件。是一个只有正面内容简式提单。这种提单要受租船契约约束。正面内容简式提单。这种提单要受租船契约约束。租船运输中船舶港口使用费、装卸费及船期延误租船运输中船舶港口使用费、装卸费及船期延误所造成费用按租船协议要求划分及计算，而班轮所造成费用按租船协议要求划分及计算，而班轮运输中船舶一切正常营运支出均由船方负担。运输中船舶一切正常营运支出均由船方负担。主要用来运输国际贸易中大宗货。主要用来运输国际贸易中大宗货。国际物流货物运输培训课件第34页标准杂货使用租船协议（使用最广一个定程租船协议）主要条款：主要条款：1.1.协议当事人协议当事人2.2.船名和船旗船名和船旗3.3.货物货物4.4.装卸港装卸港5.5.受载日和解约日受载日和解约日6.6.运费运费7.7.装卸费用划分装卸费用划分8.8.许可装卸时间许可装卸时间9.9.滞期费和速谴费滞期费和速谴费10.10.另外还有一些如佣金、共同海损、罢工、绕航、仲裁等另外还有一些如佣金、共同海损、罢工、绕航、仲裁等方面约定。方面约定。国际物流货物运输培训课件第35页受载日与解约日：前为租船人收到船日期，后者为船东收到船日期。装卸费用划分：1.船方负担装卸费用（又称班轮条件）GROSSORLINERORBERTHTERMS2.船方不负担装卸、理船、平舱费用FREEINANDOUT，STOWED，TRIMMED3.船方管装不论卸FREEOUT4.船方管卸不论装FREEIN国际物流货物运输培训课件第36页滞期与速遣 滞期：在要求许可装卸时间内如未能完成装卸作业，则自滞期：在要求许可装卸时间内如未能完成装卸作业，则自许可装卸时间终止时起至全部货物装卸完止这段时间。许可装卸时间终止时起至全部货物装卸完止这段时间。速遣：在要求装卸时间届满前完成装卸作业，所提前时间。速遣：在要求装卸时间届满前完成装卸作业，所提前时间。通常按天计，不足一天百分比计算。通常按天计，不足一天百分比计算。按通例，滞期费常为速遣费二分之一。按通例，滞期费常为速遣费二分之一。滞期时间最多为滞期时间最多为1010天，如超出天，如超出1010天，支付高于滞期费用损天，支付高于滞期费用损失费。失费。“一旦滞期则一直滞期一旦滞期则一直滞期”：只要发生滞期，原本能够扣除星：只要发生滞期，原本能够扣除星期天、节假日和坏天气等均不能扣除。期天、节假日和坏天气等均不能扣除。国际物流货物运输培训课件第37页外轮在天津新港每一晴天工作日装卸花生米标准为外轮在天津新港每一晴天工作日装卸花生米标准为1000M/T1000M/T。现有一艘登记吨为。现有一艘登记吨为0 0轮船，按晴天工作节轮船，按晴天工作节假日除外标准装运花生米假日除外标准装运花生米7200M/T7200M/T出口。详细装运情出口。详细装运情况以下：况以下：日期日期工作时间工作时间实际工作时间实际工作时间8 8月月1818日日1414：00-2400-24：00100010小时小时8 8月月1919日日00：00-2400-24：0000二十四小时二十四小时8 8月月2020日日00：00-2400-24：0000（下雨（下雨1010小时）小时）1414小时小时试计算速遣费或滞期费（速遣费为每一登记吨为试计算速遣费或滞期费（速遣费为每一登记吨为RMBRMB￥0.140.14，滞期费为一登记吨，滞期费为一登记吨RMBRMB￥0.280.28）。）。国际物流货物运输培训课件第38页解：（1）装运期限：7200/1000=7.2（天）（2）实际装运天数：（10+24+14）/24=2（天）（3）节约天数：7.22=5.2（天）（4）应收速遣费：00.145.2=14560（元）答：应收速遣费人民币14560元。国际物流货物运输培训课件第39页3.2.5提单1 1提单作用提单作用提单（提单（BillofLadingBillofLading，可简写为，可简写为B/LB/L）是承运人（船企业）或其）是承运人（船企业）或其代理人在收到其承运货物后签发给托运人，证实托运货物已代理人在收到其承运货物后签发给托运人，证实托运货物已经收到或已装船并约定将该项货物运往目标地交与提单持有经收到或已装船并约定将该项货物运往目标地交与提单持有些人物权凭证。它表达了承运人与托运人之间相互关系。些人物权凭证。它表达了承运人与托运人之间相互关系。GBGB：用以证实海上货物运输协议和货物已经由承运人接收或者：用以证实海上货物运输协议和货物已经由承运人接收或者装船装船,以及承运人确保据以交付货物单证。提单又称海运提单。以及承运人确保据以交付货物单证。提单又称海运提单。提单性质和作用，主要表现在以下三个方面：提单性质和作用，主要表现在以下三个方面：（1 1）货物收据）货物收据（2 2）物权凭证（议付货款、提取、抵押或转让）物权凭证（议付货款、提取、抵押或转让）（3 3）运输契约证实）运输契约证实国际物流货物运输培训课件第40页2提单种类（1 1）按签发提单时货物是否装船）按签发提单时货物是否装船 已装船提单（已装船提单（ShippedonBoardBillofLadingShippedonBoardBillofLading）收妥备运提单（收妥备运提单（ReceivedforShipmentBillofReceivedforShipmentBillofLadingLading）（2 2）按提单有没有不良批注）按提单有没有不良批注 清洁提单（清洁提单（CleanBillofLadingCleanBillofLading）不清洁提单（不清洁提单（UncleanorFoulBillofLadingUncleanorFoulBillofLading）A.“A.“铁条涣散铁条涣散”B.“”B.“发货人装箱、点数并铅封发货人装箱、点数并铅封”C.“C.“旧桶装旧桶装”D.“”D.“运费已付运费已付”国际物流货物运输培训课件第41页（3）按提单收货人抬头分p记名提单（StraightBillofLading）p不记名提单（OpenBillofLading）p指示提单（OrderBillofLading）记名指示提单（ToOrderof）ToOrderofShipperToOrderofApplicantToOrderofIssuingBank不记名指示提单（ToOrder）国际物流货物运输培训课件第42页（4）按运输方式分直达提单（DirectBillofLading）转船提单或联运提单（TranshipmentBillofLadingorThroughBillofLading）多式联运提单（MultimodalTransportBillofLading）国际物流货物运输培训课件第43页（5）按提单内容繁简划分全式提单（LongFormBillofLading）简式提单（ShortFormBillofLading）（6）按签发提单时间划分倒签提单（AntidatedBillofLading）预借提单（AdvancedBillofLading）顺签提单（PostdateBillofLading）过期提单（StaleBillofLading）国际物流货物运输培训课件第44页（7）按其它种类提单集装箱提单（ContainerBillofLading）舱面提单（OnDeckBillofLading交换提单（SwitchBillofLading）国际物流货物运输培训课件第45页3电子提单电子提单（ElectronicBillofLading）是为适应新兴电子商务中EDI需要而设计非书面化提单。所谓提单电子化，有时又称作“提单无纸化（paperless）”、“提单非物质化（dematerialization）”或“提单电子传输”（electronictransmission）等可快速、准确地实现货物支配权转移可方便海运单使用。可防冒领和防止误交。国际物流货物运输培训课件第46页3.2.6进出口货物海运实务1进出口海运基本知识（1）基本港和非基本港基本港为国际大型班轮企业定时挂靠港、进出口贸易量及海运需求较大、含有相当规模港口。非基本港需要转船运输（提议订明“允许转船和允许分批装运”条款）国际物流货物运输培训课件第47页（2）班轮企业中远、中海、中外运等（见P87页）排名年1月份占世界集装箱船队总箱位1.马士基18.20%2.地中海船运8.60%3.达飞5.60%4.长荣5.20%5.赫伯罗特4.50%6.中海集运3.80%7.美国总统轮船3.60%8.韩进海运/胜利3.60%9.中远集运3.50%10.日本邮船3.30%国际物流货物运输培训课件第48页（3）海运集装箱干货集装箱散装集装箱冷藏集装箱敞顶集装箱框架集装箱牲畜集装箱罐式集装箱汽车集装箱国际物流货物运输培训课件第49页海运集装箱国际物流货物运输培训课件第50页2进出口贸易协议中运输条款（销货合约）（1）装运港口应注意：港口装卸条件，运费和附加费水平，码头泊位水深，有没有冰冻期以及其它相关特殊要求等。国际物流货物运输培训课件第51页（2）装运日期要求在某月或跨月装运即装运时间限于某一段确定时间(aperiodoftime)。比如：shipmenduringMarch2002(20三月装运)即卖方可在203月1日至3月31日这一段期间任何时间装运出口。ShipmentduringApril/May2002(204/5月份装)即卖方可在204月1日至5月31日这一段期间任何时间装运出口。国际物流货物运输培训课件第52页 要求在某月月底或某日前装运要求在某月月底或某日前装运 即在协议中要求一个最迟装运日期，在该日期前即在协议中要求一个最迟装运日期，在该日期前装运有效。装运有效。比如：比如：shipmenatorbeforetheendofAugustshipmenatorbeforetheendofAugust(在在8 8月底或以前装运月底或以前装运)即卖方最迟不能超出即卖方最迟不能超出8 8月月3131日装运。日装运。ShipmentnotlaterthanJune15thShipmentnotlaterthanJune15th。即自协议订立之日起，最迟不能迟于即自协议订立之日起，最迟不能迟于6 6月月1515日装运。日装运。国际物流货物运输培训课件第53页 要求在收到信用证后一定时限内装运要求在收到信用证后一定时限内装运 在对买方资信了解不够或预防买方可能因一些原因不按在对买方资信了解不够或预防买方可能因一些原因不按时推行协议情况下，可采取此种方法要求装运时间，以时推行协议情况下，可采取此种方法要求装运时间，以保障卖方利益。普通，远洋运输要求不少于保障卖方利益。普通，远洋运输要求不少于1 1个月，近个月，近洋运输不少于洋运输不少于2020天。天。比如：比如：Shipmentwithin30daysafterreceiptofL/CShipmentwithin30daysafterreceiptofL/C即：收到信用证后即：收到信用证后3030天内装运。天内装运。另外，为预防买方拖延或拒绝开证而造成卖方不能及时另外，为预防买方拖延或拒绝开证而造成卖方不能及时安排生产及装运进程被动局面，协议中普通还同时订立安排生产及装运进程被动局面，协议中普通还同时订立一个限制性条款，即要求信用证开立或送达期限。一个限制性条款，即要求信用证开立或送达期限。比如：比如：thebuyersmustopentherelativeL/CtoreachthebuyersmustopentherelativeL/CtoreachthesellersnotlaterthanAugust18ththesellersnotlaterthanAugust18th。买方必须不迟于买方必须不迟于8 8月月1818日将信用证开到卖方。日将信用证开到卖方。国际物流货物运输培训课件第54页 近期装运术语近期装运术语 这类术语主要有这类术语主要有“马上装运马上装运”(immediateshipment)”(immediateshipment)、“快速装运快速装运”(promptshipment)”(promptshipment)、“尽快装运尽快装运”(shipment”(shipmentassoonaspossible)assoonaspossible)等。这些近期术语在国际上并无等。这些近期术语在国际上并无统一解释，因而为防止误解引发纠纷，除买卖双方有统一解释，因而为防止误解引发纠纷，除买卖双方有一致了解外，应尽可能防止使用。一致了解外，应尽可能防止使用。国际商会第国际商会第500500号出版物中明确要求：号出版物中明确要求：不应使用诸如不应使用诸如 快速快速、马上马上、尽快尽快 等词语，不然，银行将不予理会。等词语，不然，银行将不予理会。另外，在签署协议时，应尤其注意防止另外，在签署协议时，应尤其注意防止 双到期双到期，即，即信用证结汇使用期与装运期同时到期。普通卖方应争信用证结汇使用期与装运期同时到期。普通卖方应争取结汇使用期长于装运期取结汇使用期长于装运期7-157-15天，方便于货物装船后天，方便于货物装船后有足够时间办理结汇手续。有足够时间办理结汇手续。国际物流货物运输培训课件第55页（3）交货数量协议中需订明交货数量增减率，普通为“5%-10%”或“数量增减率由船方选择”。（4）滞期/速遣条款（5）货栈免租期（6）装运通知（7）对方派船国际物流货物运输培训课件第56页（8）转船运输（9）FOB下卸货费用（10）避风移泊条款（11）病虫害熏蒸及动植物检疫（12）索赔使用期（13）运费支付方式国际物流货物运输培训课件第57页（14）其它应该注意问题协议编制应科学、合理商品规格价格条款目标港协议副本上写明收货单位详细情况协议中不能同时有两个收货单位包装、标识需符合国际危险品规则国际物流货物运输培训课件第58页（15）合理安排运输关于装运期条款关于转运口岸和目港条款关于出口转船条款关于装卸负担条款签订运输条款应注意条款国际物流货物运输培训课件第59页3进出口海运业务程序进口海运业务流程FOB落实信用证委托租船订舱准备货物清单装货投保付款赎单接货及报检索赔货物拨交通知卖方及装港代理取得相关单证国际物流货物运输培训课件第60页落实货证齐备落实货源落实货源（是否按协议要求品质、规格、数量、包装等备齐）开立信用证开立信用证唛头标识唛头标识国际物流货物运输培训课件第61页准备相关单证准备相关单证 商务单证：协议、发票、装箱单、重量单、品质商务单证：协议、发票、装箱单、重量单、品质证书、保险单证书、保险单 船务单证：舱单、提单、货物积载图、租船协议船务单证：舱单、提单、货物积载图、租船协议近洋航线商务单据普通随船带走，远洋航线商务单近洋航线商务单据普通随船带走，远洋航线商务单据以邮寄为主。船务单据均随船带到目标港。据以邮寄为主。船务单据均随船带到目标港。进口方接到银行转来单据后，应在要求时间内审完，进口方接到银行转来单据后，应在要求时间内审完，并及时将相关单据下达给港口接货代理，作为报并及时将相关单据下达给港口接货代理，作为报关、提贷依据。关、提贷依据。国际物流货物运输培训课件第62页委托租船进口订舱委托书在交货期前30天左右将进口订舱联络单交给货运代理，由货运代理向船企业订舱，后及时将船名、船期通知出口方，联络装运港代理，落实装货准备情况。国际物流货物运输培训课件第63页装货大批货物可派人监装关于延期装船关于不清洁提单国际物流货物运输培训课件第64页保险保险协议内容和预约保险协议国际物流货物运输培训课件第65页付款赎单进口审单付款银行审单.企业审单国际物流货物运输培训课件第66页货物交接及报关报验填进口货物报关单及相关单证14天内向海关办理报关手续国际物流货物运输培训课件第67页审核账单、正确结算运费与承运人（包含货运代理人和实际承运人）结算：运费滞期/速遣费港杂费国际物流货物运输培训课件第68页索赔索赔claimfordamages承托双方中受经济损失方向责任方提出赔偿经济损失要求。理赔settlementofclaim承托双方中造成经济损失一方向对方提出经济赔偿要求处理。国际物流货物运输培训课件第69页索赔对象（1）向卖方索赔：货物品质、规格不符合协议要求；原装数量不足；包装不符合协议要求或因包装造成货物受损；未按期交货或拒交