盾构隧道安全作业.pptx
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1、2024/11/1 周五1盾构隧道安全作业5.安全工作者要有强烈的责任感和职业道德,不因荣而忘乎所以,不因不顺心而怠慢工作,要有强烈的责任感和良心。您我肩负员工的生命和千千万万的幸福家庭。安全管理工作任何时候都要有强烈的责任感才能无愧于天地!6.安全管理中安全工作人员,特别是安全员往往具有多重身份,既是管理者又是工人,安全工作上传下达。安全员的角色,摆官架子是搞不好工作的,既要提倡管理艺术,更要提倡亲力亲为,事必亲躬的榜样作风,安全工作才能管得细,管得真,效率才会高,才能用专业的眼光更好地发现安全隐患,及时落实整改,死角才会较少。7.安全工作要共同管理、人人参与,安全工作,人人有责,工作要细心
2、,不可儿戏,安全员和作业人员都要有高度的责任感,路上的一粒石,一节钢筋头,一条铁丝都是我们的安全隐患。2024/11/1 周五2安全生产工作方针1.安全与健康是第一位的2.认真分析生产过程中存在和可能发生的因素。3.接受安全教育。4.生产服从安全的原则。5.安全生产一票否决权,取消多种资格。6.安全工作的重点是预防,预防是实现安全生产的基础是管理工作重点。7.安全教育是一项基础性工作,要不懈努力。2024/11/1 周五3隧道作业环境1.潮湿、高温、空气质量较差2.噪声大,听力疲劳,情绪不稳易激怒,是工伤事故多发的原因之一3.劳动时间长、强度大,易疲劳、瞌睡,注意力下降易引起工作差错,健康的身
3、体素质下降,诱发事故,要合理安排班次、时间4.注意人机环境系统,服从安全、高效、经济最优组合的方案(人作业工人,机机械设备,环境隧道环境)2024/11/1 周五4隧道作业环境条件1.空气温度:大于35摄氏度,工作效率低下,50度时只能作业1小时左右。2.湿度:30%70%感到舒适。3.风速:气流速度达到9米,最适宜。4.气体:C O 小于100 ppm 数小时对人体无害。CO2工作8小时浓度不超过05%。2024/11/1 周五5作业人员的素质1.技术素质不高,不懂装懂,好表现自己。2.安全思想意识淡薄、认识不足3.冒险蛮干4.提高劳动者的安全素质。2024/11/1 周五6事故原因分析(一
4、)1.人和物的不安全因素和不安全条件2.人与物互为不因果关系3.重在危险源的控制(能量和危险物质为第一危险源;物的故障、人的失误和环境因素为第二危险源)4.四种原因:不正确的态度;缺乏安全知识或操作不熟练(窜岗、临时顶替等);身体状况不好;机械的不安全状态及不良环境。基本原因间接原因直接原因事故伤害遗传、环境、管理缺陷人的缺点不安全行为设计制造缺陷故障、毛病物的不安全状态2024/11/1 周五7事故原因分析(二)1.预先危险性分析(拼装机)2.事故危险分析设备1危险因素事故模式触发事件可能发生事故情况事故事后危险等级措施 备注部件名称2部件危险模式系统运行模式危险对子系统影响危险对子系统/任
5、务影响环境因素影响危险效果其它因素危险水平控制危险的措施2024/11/1 周五8作业人员常识教育1。施工现场的用电、气焊、起重指挥、电瓶车司机、叉车司机等特种作业环境普及。2。充分利用宣传栏、画报、标语等渲染安全生产气氛,让工人置身于严肃的生产中。生产中。2024/11/1 周五9对作业人员的关心体谅 在实际中的作用1.缩小老板与工人心理上的差距。2.温和的言语,减轻工人的压力。3.给工人创造良好的沟通环境,管理者有利于取得生产一线的最新情况。4.适当合时的奖惩有力推动安全生产和创进度记录。5.奖惩要适度,重奖重罚要不得,特别是重罚负面作用很大,容易滋生破坏生产的情绪。6.有多个作业班组时工
6、人喜欢比较左线或右线的待遇,易引起工人失落感。多一份关心与让利有利生产。2024/11/1 周五10 制定各作业面的安全操作规章制度和安全技术交底目的作用:给工人和管理人员提供相关工种日常工作的安全生产知识要领,有重点地交底,尽量避免违章指挥和操作(60%70%)提高操作技术。2024/11/1 周五11施工过程中的常见危险源一、隧道常见用电隐患:1.控制开关需标准用电器2.铁丝绑电缆要改为尼龙绑;3.盾构井电箱无重复接地;4.移动电盘无漏电保护;5.双轨葫芦电源线和控制线拉断;6.电缆需吊高张出台清洗要注意保护好下面的用电器;7.配电箱内的日本三菱进口漏电保护开关要有备用件8.单轨梁冒烟,烧
7、变压器保险丝;9.机头张出台下照明灯漏电;张出台上临时用小太阳灯无保护接零10.检查用绝缘胶包扎的高压线外皮;11.高压线无警示牌;12.机头潜水泵接线不紧固,手捻脱掉一条线,易缺相烧毁电机;二、隧道动火作业1.乙炔瓶无防回火装置,紧贴高压电缆放置2.动火作业,切割车架轨枕螺眼,查轨道弯曲原因三、劳动保护3.AB液阀需装保护罩;4.地面搅拌站工人在玻璃水罐上加玻璃水时无护目镜;5.施工队未配劳保用品施工、背填注浆工不戴护目镜6.大风管太短,不利于散热通风;通风管有破洞,影响通风7.注浆工用钢筋撞逆止阀,浆液瞬时飞溅四、设备保护1.注意高压油管伸缩过程中与保护铁板间的腐蚀磨损情况2.电瓶车刹车不
8、灵;电瓶车刹车接融器坏3.进排泥管与电瓶车距离过窄4.拼装机伸缩杆要经常添加润滑脂5.单轨梁轴承爆裂;6.刀盘齿轮油面不足7.轨道应加固,连成一个整体,防止轨道出现一边抬高,一边下沉8.遥控器随地放;9.机头单、双轨梁附近油管和水管吊起无底托10.机头张出台电话指示灯被泥浆盖住;11.管片安装过程中拼装机千斤顶未缩到安全距离便转动拼装机,把吊装螺栓折断12.千斤顶折断13.液压泵漏油的损害14.这片拼装完时,不看千斤顶操作盘,用手指将亮灯的千斤顶按住一抹,而不是一个一个按,装管片时是否也这样?15.正在安装的管片未就位准确,严禁在安装好的管片上插入管片螺栓,以防插入过多,影响管片就位调整过程中
9、折断吊装螺栓头,引发管片脱落;16.正在安装的管片下方不得站人,不得在管片下方指挥操作17.阀受柱浆液硬块影响触点推杆受力变形离开,没有接触信号,中控室无信号,实际设备没其他故障,要注意行程开关,阀阻的保护18.人在千斤顶下时不得松千斤顶;19.机头阀组需封闭保护,防止异物影响灵敏度;20.台车路轨不平,轨距不均21.管片拼装机油管喇叭口松脱22.班组(拆采石箱)应与中控室和值班工程师联系,(中控室送泥浆过来,采石箱内人躲避不及)23.走道网破损,需加固或更换;24.注意油管与运动面的磨蚀情况25.(张出台)操控台上放铁锤,注意砸坏操控盘26.油管密封圈损坏27.站在管片车上随车走(多人),受
10、惯性影响易摔落;28.(盾构机头旋转中心)设备不正常摆动29.台车轨枕漏上螺丝,再轨受力变斜,影响台车安全30.高压线附近铺板闲坐、休息2024/11/1 周五12相关工种的操作规程u盾构机安全操作规程uu1、盾构机起动、试推进、掘进时,必须严格遵守操作规程,按使用说明书有关要求熟练掌握操作技能。uu2、在机械运行时,必须做好信号联系,任何人员、物料不准靠近机械旋转、运转部位。uu3、禁止随意触摸已调试完毕的液压机械、电机机械。uu4、禁止随意触动减压阀和拆卸设备罩盖,因工作需要拆卸盖罩,应及时恢复原状。uu5、禁止在机器异常超负荷、发热、不适于作业的状态下运行。uu6、禁止随意解除联锁装置和
11、随意操作“紧急时”。uu7、每班作业前,切实对设备、电气等进行检查,及时加油、加润滑脂,及时排除隐患,保证安全运行。uu8、认真做好交接班记录,禁止擅自离开工作岗位。uuu一、电机车司机运行安全操作规程u1电机车司机必须经过培训合格方可上岗。u2电机车运行前必须检查车闸(电气制动和手制动)是否正常,严禁带病运行。u3平板车与前后连接应安全可靠,除了有正规的连接销,下部有螺帽外,还应有链条作保险连接。u4电机车运行时的各类物件(土箱管片散件)必须放置稳妥,捆绑安全严禁超长超宽。u5电机车严禁无措施的随意搭乘人员,发生违章将作严肃处理。u6电机车必须限速10km/h,接近叉道后限速3km/h,下坡
12、时要制动,在靠近工作面100m距离限速5km/h,并打铃警示,减慢速度。u7司机不准擅离岗位,运行中严禁手头脚伸出车外,司机在离开岗位时必须排挡为零,切断电源,扳紧车闸。u8电机车的扳手/开关/应司机自己保管,下班时不得遗留在车上。uuu电瓶车司机u1工作前必须检查制动器,喇叭警铃灯光,电瓶电压、电流,有无异常,应予以修理或更换,严禁机车不正常运行。u2司机必须服从信号指挥,信号不明时不得擅自开车。u3启动时应鸣号、示警,运行时司机要集中精力,严禁将头手脚伸出车外,要随时观察洞内情况或其它设备、杂物等障碍,严禁搭乘非工作人员。u4调车、摘挂、扳叉道、安全铁楔等必须专人负责。u5严禁任何物件代替
13、插销。u6运载物件过高时,司机必须确认其尺寸有无超过界限,途中塌落等危险。u7机车交会时空车让重车。u8司机离开时,必须切断电源,带好制动,并用铁楔楔紧车轮。u9平板车必须有可靠的制动。u10严禁超速行驶。uu叉车安全作业操作规程uu1.必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业证上岗。u2.有眼、耳疾病、手脚不灵便者不得从事叉车作业。u3.熟悉本叉车的性能结构,掌握装卸工作的基本知识。u4.每班出车前必须检查以下各处,准备工作完成后,才能开始工作:u1)检查燃油储油量。u2)检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。u3)检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。u4)检查车轮螺栓紧固程度及各轮
14、胎气压是否达到规定值。u5)检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。u6)检查电气线路是否有搭铁,接头是否有松动现象,喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。u5.在良好的路面上,叉车的起重不得超过额定起重为10吨,在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。u6.在装载货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。u7.严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,旁边不得站人围观,起重架下绝对禁止有人。u8.参与货物装卸指挥的人员不得超过二
15、人,司机有义务劝告作业者必须保持在货物倒塌的安全距离外。u9.在超过7的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶,预防撞上人员或货物发生事故。u10.严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。u11.叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。u12.在工作过程中,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。u13.听到紧急停车声音后必须停车作业。u14.工作一天后
16、,应对燃油箱加油,这样不谨可以驱出油箱内的潮气,而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。u15.提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生,保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转,在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。u16.叉车作业时工作面灯光不足,无法保证作业安全,不得作业。u17.管片运输要轻插慢起,预防管片受叉车碰伤,甚至引发安全事故。u管片运输作业,没有起重指挥人员指挥,叉车司机不得作u电瓶车司机操作规程u1.不得疲劳作业,不得在洞内吸烟,不得酒后作业。有耳疾、眼疾、行动不便等不适合地下作业者不得入隧道作业。注意盾构机内的管线保护,不得撞击。u2.操作人员必须熟悉电瓶车的操作技术
17、,持证上岗。u3.必须落实专人负责,必须按照指挥人员的指令操作,严禁违章冒险作业,以免发生伤亡事故。u4.机车行驶中,司机不得把头手伸出窗外,以免发生危险。u5.每个平板车中所载重物重量不得超过规定载重量,板车上不得载人。u6.隧道中时速不能超过10公里/小时,坡道施工时时速不能大于5公里/小时。u7.手制动顺时针转动手轮为制动,逆时针转动手轮为缓解。缓解手制动(按箭条方向旋转为制动,反方向旋转即为缓解)空气制动阀手柄转到零位。匀速转动司控器速度手轮,机车起动,待机车达到一定速度时,回转速度手轮,观察机车的电制动性能是否正常。待消除故障后方可开通电源。u8.观察空压机是否工作,压力是否上升,观
18、察空压机工作到额定压力0.6MPa后是否停机,保压性能是否达到16.5分钟下降不超过0.01MPa的要求。u9.每次换班前必须进行制动持续性实验,通过实验检查压力是否保持在0.50.6MPa之间。u10.缓解制动:将制动阀手柄拉到零位位检查所有制动闸瓦都处于缓解状态;将制动阀手柄推到“制动”区,所有制动闸瓦应与车轮紧密接触这时转动司控器速度手轮,机车无动作,手柄在制动区内任一位置,观察压力表中制动缸压力,是否自动保压;司机将制动手柄多次置于零位和“制动”区,观察压力表,从而判断总风缸压力是否一直保持在0.40.75MPa之间,其根据压力继电器而定。u11.在开车以前必须确保机车前后轨道上无任何
19、障碍,机车出现的问题没有得到改正以前,严禁司机操纵机车。u12.下坡道运行时,司机不能人为的使机车处于不受控状态。u13.运行时机车前方有障碍,应鸣喇叭,且减速,如故障不能及时排除,机车应实施紧急制动。u14.在光照强度不够,视觉模糊的情况下,机车应打开警示灯,前后照灯,仪表灯,如无需要,勿需打开顶灯。u15.机车处于零制动状态,此时速度手轮置“0”,将空气制动阀手柄推到制动区,然后使司控器方向手柄归“0”;离开机车或停车时,“0”制动时间不得超过5分钟。u16.机车运行时遇到紧急情况可实施空气制动。u17.机车停止后,司机离开机车前,顺时针转动受制动手柄,使机车处于手制动状态。u18.运行过
20、程中除非情况紧急,否则不可使用手制动,手制动仅在机车长时间停车时防止机车溜车使用。u19.司机在驾驶机车运行时要时刻注意前后方的情况,以及操纵台上的各种仪表和显示灯。u20.由于电线的烧损和轴、轴承发热都可产生异味,所以要特别注意任何不正常的声音和气味,如有异常,及时停车处理,并报告有关负责人。u21.机车在运行过程中,如变流器发生封机(故障指示灯亮),控制系统有三次自动复位能力,超过三次,需人工按复位按钮。及时检查机车的安全性能与状况,发现问题及时处理解决,蓄电池应及时检查和充电,避免机车行驶过程中出现断电情况。u22.应优先考虑在主司机室操作;注意锁住主司机室门,以防他人进入,造成误操作事
21、故。u23.将空气制动手柄置于“制动”区;手制动处于制动状态;关断充电开关;钥匙按钮复始原位并拔出钥匙;如果是司机换班而离开机车,必须认真填好交班记录。u24.每班前检查机车各种仪表是否正常转动,机械、电气、压气制动是否完全符合要求;灯光、电铃、指示灯是否保持完好状态。u25.机车行驶前应开关照明灯,鸣警示铃,确保无危险情况后方可启动,停止时应提前刹车,拉响警铃,缓慢停靠。紧急情况可以同时使用电刹、手刹制动。u26.应等待装载物稳定后方可运输,运输物料出现晃动,轨道松动,前方有障碍物时,必须及时停车,等问题解决后方可继续行车,严禁带“病”运输。u27.做好每日巡视检查工作,检查电机车运行速度、
22、进入车架段限速及轨道端头限位装置安放情况。u28.机车的电气故障,应由电气工程师来完成,其他人不得擅自维修。u29.应及时维护和维修机车各部件,使机车达到安全状态,对于机车运行中,任何人发出的紧急停车信号都必须立即执行。u30.调车、摘挂、扳叉道、安放铁楔等必须由专人负责。禁止任何物件代替插销。u31.运输物件起动前要确认运输尺寸不会碰撞台车,并且放置牢固。u32.不得擅自调整原有设备设置好的状态,发现异常要及时向当班工程师报告。u33.发现机内管线有漏油变味等异常气味时要及时报告值班工程师,认可后方可处理。u34.严禁在吊物下行方向站人闲谈停留。u35.等待吊物上行、下行、左、右放置时,司机
23、离开驾驶室避险,放置稳固后方准入驾驶室操作机车。u36.司机离开驾驶室要顺手收起钥匙,关掉电源。做好交接班及运行情况记录工作。u管片操作规程u1.不得疲劳作业,不得在洞内吸烟,不得酒后作业。有耳疾、眼疾、行动不便等不适合地下作业者不得入隧道作业。注意盾构机内的管线保护,不得踩踏和撞击。u2.管片拼装必须落实专人负责,盾构司机必须复述指挥人员的口令,按照指令正确操作。严禁擅自转动拼装机,违章冒险作业,以免发生伤亡事故。u3.听从指令作业的相关作业人员要对指令复述正确确认后才准操作。u4.遥控器等控制设备要有合适的保护,按键不得裸露,确保操作灵敏准确。u5.千斤顶不得偏心受力,预防折断,推杆不得受
24、硬物伤害,要保持洁净,按规定涂润滑脂,要保持机器的洁净。u6.注意作业面滑行现象,不得穿带钉易滑的鞋。u7.不得擅自调整原有设备设置好的状态,发现异常要及时向当班工程师报告。u8.三级动火作业要审批,要做好措施,证实不留火种后,作业者才准离开。气焊等焊接工人不得把焊嘴对着其它工人或管线。u9.不得在盾构机内作业面附近睡觉,不得在轨道上或(续上页)灯光不足的地方休息打盹。u10.发现机内管线有漏油变味等异常气味时要及时u报告值班工程师。u11.举重臂旋转时,鸣号警示,严禁施工人员进入举u重臂活动半径内,拼装工装管片全部定位后,方可作业。u12.举重臂必须在管片固定就位后,方可复位,封顶u拼装就位
25、未完毕前,人员严禁进入封顶下方。u13.举重臂拼装头子必须拧紧到位,并定期检查磨损u情况,对内口损坏的管片必须采取可靠的措施方可使用,预防吊运时管片脱落。u14.拼装管片时,拼装工必须站在安全可靠的位置,u严禁管片下站人闲谈,严禁将手脚放在环缝或千斤顶的顶部,以防受到意外伤害。u15.要检查锤等打击物,预防脱落伤人,不得用螺杆u做工具。u16.要合理调整千斤顶的行程,严禁强行推进管片,u把止水片损坏,螺丝要拧紧,减少错台的程度,预防漏水。不得用手指塞入管片之间去摸间隙。u17.按照施工方案的要求作业,按安全规定作业,不u得以有经验而不听劝告冒险作业。u18.掘进时发现异常现象要及时离开并通知附
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