大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制.pdf
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1、2 4 铁道建筑 Ra i l wa y En g i ne e r i n g 文章编 号 : 1 0 0 3 1 9 9 5 ( 2 0 1 1 ) 0 9 0 0 2 4 0 3 大跨度预应 力混凝 土连续梁桥 的施 工控 制 赵龙 江, 王海彦 , 曹书生 ( 天津海滨 大道建设 发展有限公司 , 天津3 0 0 4 5 7 ) 摘 要 : 某 大跨 度预 应 力 混凝 土连 续梁桥 跨度 组合 为 ( 9 0- 4- 1 6 0-4 - 9 0 ) IT I , 原 计 划采 用常 规 的 悬臂 浇 筑 方 式 施 工。 受工期 的制 约 , 首先采 用加 大节段 长度 的 办法 以
2、减 少悬臂施 工 节段数 目, 后 叉采 用 悬臂 施 工结合 支 架浇筑 的施 工方 式 , 以满足 工期 的要 求 , 这 些措 施 都加 大 了施 5 - 监 控 的难度 。本 文对该桥 的监控 工作 进 行 了简介 , 希望 为 同类工程 所借 鉴 。 关 键词 : 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁桥施 工控制 中 图分 类 号 : U 4 4 8 2 1 5 ; U 4 4 8 3 3 文 献标 识码 : B 1 工 程 概 况 ? 某大跨度连续 梁桥 跨度 组合为 ( 9 0+1 6 0+9 0) 侧 4 i n , 顶板厚一般为 3 5 c m, 中墩支点处 7 0 c m;
3、箱梁 m, 上部结构型式为变截面预应力混凝土连续箱梁 , 见 腹板厚一般取 5 0 e m, 中墩支点与边 墩支点附近线性 图 1 。 变化为 8 0 o m。箱梁采用三向预应力体系。 箱 梁 采 用 直 腹 单 箱 双 室 截 面 , 主跨 支 点 处 梁 高 图 1 大桥概图( 单位 : m) 大 桥设计 之 初按 常 规 的悬 臂 浇 筑施 工工 法 考 虑 , 除 0 块 、 合龙块 、 边跨现浇段, 共设 2 2个悬臂节段 , 块 段组 成 为 52 0 0 c m +6 X 3 0 0 c m + 43 5 0 c m +7 4 0 0 c m。 由于 各种 原 因 , 大 桥施工
4、 滞 后 , 为保证 工 期要 求 , 对设计进行 了调整 , 除 0 块、 合龙块 、 边跨现浇段 不变 外 , 调 整 为 1 7个 悬 臂 节 段 , 块 段 变 为 2 5 0 c m + 3 0 0 c m + 3 5 0 c m + 4 X 4 0 0 c m +1 0 X 4 5 0 c m。 当悬 臂 施工至 7 块时, 由于工期要求 , 改为 8 1 0 块仍按悬 臂施工 , 1 1 1 7 块采用满堂支架施工。 修改施工工序 的初衷是 , 8 1 0 块按悬臂施工 的 同时 , 1 1 1 7 块 采 用 满 堂 支 架 施 工 , 这 样 当 1 O 块 施 工完 成后
5、, 1 1 1 7 块 也在 支 架上 施 工 完 毕 , 可 以直 接 进行后续合龙施工, 从而达到缩短工期 的 目的。然而 收稿 日期 : 2 0 1 1 0 3 2 5; 修 回 日期 : 2 0 1 1 0 6 2 0 作者简介 : 赵龙江 ( 1 9 8 1 一) , 男 , 河北永年人 , 工程师 。 由于 1 1 1 7 块 在 支 架 上 施 工 的 立 模 高 程 必 须 先 于 1 0 块 ( 实 际为 8 块 ) 施 工 前 予 以确 定 , 这 就 造 成 一 旦 出现 1 0 块施 工完 毕后 1 O 与 1 1 块 高 程 差异 过 大 的 问 题 , 将无法弥补,
6、 因此对 1 1 1 7 块立模高程的设定要 求很 高 。 采用 悬臂 施工 法施 工 , 大桥 从施 工至 成桥 , 结 构 的 内力和变位均处于不断的变化 中, 通过设 置适 当的预 拱度值 , 使结构成桥线形满足设计要求是施 工监控 的 主要 目的, 当然保证结构顺利合龙和施工过程 安全 也 是监控工作的重要指标 。施工工序的调整均会引起结 构内力和线形 的变化。特别是大桥采用悬臂施工和支 架施工相结合 的施工方 式在 国内桥梁施工 中也非 常 少见 。 采用有限元仿真分析结合 自适应方式对结构的内 力和线形变化进行预测和跟踪 , 同时结合支架沉 降监 测 、 挂篮变形监测 、 现场 内
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