钢管混凝土中钢管的纵向容许应力.pdf
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1、第 3 2卷第 6期 2 0 1 5年 1 1月 建筑科 学与工程 学报 J o u r n a l O f Ar c h i t e c t u r e a n d C i v i 1 E n g i n e e r i n g Vo1 3 2 NO V NO 6 2 O1 5 文章 编号 : 1 6 7 3 2 0 4 9 ( 2 0 1 5 ) 0 6 0 0 0 1 0 7 0 钢管混凝土中钢管的纵 向容许应力 刘永健 , 姜 磊 , 张 宁 ( 1 长安 大学 桥梁结构安全技术 国家工程 实验 室 , 陕西 西安7 1 0 0 6 4 ; 2 西北农林科技大 学 水利与建筑工程学 院
2、 , 陕西 杨凌7 1 2 1 0 0 ) 摘 要 : 针 对钢 管混 凝土短 柱 轴心 受压 过程 中钢 管与核 心 混凝 土在 极 限承载 阶段 时的 多向应 力状 态, 引入钢 管纵向容许应力折减系数与混凝土抗压强度提 高系数 , 对钢管混凝土的应力状态、 轴压承栽 力计算进行理论分析 , 给 出各 系数的计算方法, 并将计算值与试验值进行对比。结果表 明: 该方法 计算值与试验值较为吻合 ; 钢管纵向容许应力折减 系数的引入有助 于加深对钢 与混凝土二者之间 相互作用的认识 , 在3 7 - 程常用范围内可为钢管混凝土结构节点设计提供参考。 关键 词 : 钢 管混凝 土 ; 极 限承载
3、 力 ; 组合 作 用 ; 钢 管 ; 纵 向容许 应 力 ; 强度折 减 中图分 类号 : T U3 1 1 文献标 志码 : A Lo ng i t u di n a l Al l o wa b l e S t r e s s o f St e e l Tu b e i n Co n c r e t e - f i l l e d St e e l Tu b e L I U Yo n g j i a n ,J I ANG L e i ,Z HANG Ni n g 。 ( 1 Na t i o n a l En g i n e e r i n g La b o r a t o r y f o
4、 r Br i d g e S t r u c t u r e S a f e t y Te c h n o l o g y,Ch a n g a n Un i v e r s i t y,Xi a n 7 1 006 4,Sh aa n xi ,Ch i n a;2 Sc ho ol of W a t e r Re s o ur c e s a n d Ar c hi t e c t ur a l En gi ne e r i n g,No r t hwe s t AF Un i v e r s i t y,Ya n g l i n g 7 1 2 1 0 0 ,S h a a n x i
5、,Ch i n a ) Abs t r a c t :Ac c o r d i ng t o mul t i a xi a l s t r e s s s t a t e o f s t e e l t ube a nd c o nc r e t e un de r u l t i ma t e s t a t e i n c o nc r e t e f i l l e d s t e e l t u bul a r ( CFS T ) s t ub c o l umns un de r a x i a l l o a d, l on gi t udi na 1 a l l owa bl e
6、 s t r e s s r e du c t i o n f a c t or o f s t e e l t u be a n d c o mpr e s s i v e s t r e ng t h i mpr o ve m e nt f a c t o r o f c on c r e t e we r e de f i ne d t o a n a l y z e t he s t r e s s s t a t e a nd c a l c ul a t e t he a xi a l be a r i ng c a pa c i t y, a nd t he c a l c u
7、l a t i o n m e t ho ds o f t he f a c t or s we r e p r opo s e d Co mpa r i s on b e t we e n t he c a l c ul a t i o n v a l u e s o f t h e me t ho d a nd t e s t va l u e s wa s c a r r i e d o ut The r e s ul t s s h o w t ha t t he c a l c u l a t i on r e s u l t s a r e i n go o d a gr e e
8、m e n t wi t h t he t e s t r e s u l t s The pr o po s e d l o ng i t ud i na l a l l o wa bl e s t r e s s r e du c t i on f a c t o r c o n t r i b u t e s t o u n d e r s t a n d i n g i n t e r a c t i o n me c h a n i s m a n d c a n p r o v i d e r e f e r e n c e s f o r j o i n t d e s i g
9、n o f CFST s t r u c t u r e i n s c op e of e n gi ne e r i ng Ke y wo r ds : c o nc r e t e f i l l e d s t e e l t ub e; ul t i m a t e b e a r i n g c a p a c i t y; c o m p os i t e a c t i o n; s t e e l t ub e; l o ng i t u di n a l a l l o wa b l e s t r e s s;s t r e n gt h r e d uc t i o n
10、 引 目 钢管 混凝 土 ( C F S T) 结 构 的工 作 性 能 优 势 表 现 在钢 管对 其核 心 混凝 土 的约 束 作 用 , 使 混 凝 土 处 于 侧 向围压状态 , 轴 向强度得 以提高。同时, 混凝土的 存在阻止或延缓 了钢管发生面外局部屈曲, 保证 了 钢 材性 能充 分 发挥 。 目前 , 针 对 钢管 混 凝 土 轴 压 构 件的极限状态研究主要集中在套箍效应计算方法 , 即核心 混凝 土 强度 的提 高模 式 , 而此 时 的钢 管 应 力 状 态则 关注 不 足 。钢 管 混 凝 土短 柱 极 限 受 压 时 , 钢 收稿 日期 : 2 0 1 5 - 1 0
11、 2 9 基金项目 : 国家 自然科学基金项 目( 5 1 1 7 8 0 5 1 , 5 1 3 7 8 0 6 8 ) ; 陕西省 交通运输厅科研项 目( 1 3 2 6 K) 作者简介 : 刘永健( 1 9 6 6 一 ) , 男 , 江西玉山人 , 教授 , 博士研究生导师 , 工学博士 , E ma i l : l y j c h d g ma i l c o rn。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 建 筑科 学与工程 学报 2 O 1 5年 管管壁除主轴方向的纵向应力外 , 还受核心混凝土 径 向压力产生 的环 向应力, 因此钢管处于多 向应力
12、状 态 。受金属 材料 体 积 畸变 的影 响 , 环 向应 力 的 产 生将导致钢管纵 向应力的折减。蔡绍怀n 、 韩林海 等 、 E l l o b o d y等嘲 、 S a k i n o等 6 - 8 3 通 过 试 验 研 究 发现, 在钢管和核心混凝土发生组合作用时 , 钢管管 壁存在环 向应力增加 和纵向应力折减 的趋势。可 见 , 钢管混 凝 土构件受 外荷 载产 生套箍 作用 时 , 会 间 接降低钢管纵向承载能力。 实际工程中, 钢管混凝土结构多在钢管管壁上 设置节点进行传力 , 如钢管混凝土上承式拱桥的桥 面荷载通过立柱先传递到拱肋 的钢管表面, 钢管混 凝土 建筑结
13、构 中梁端剪 力通 过梁柱 节点 传递 给钢管 混凝 土柱 的 钢 管 9 。 。若 此 时 承 受 轴 压 的 拱 、 柱 产 生套箍作用 , 钢管 的纵向容许应力 由于环向应力 的 增加而逐渐减小 , 则钢管可能在未完成与混凝 土界 面传 力时就 出现 了纵 向 屈服 破 坏 。另 一方 面 , 钢 管 混凝土轴压构件的验算往往忽略钢管环向应力的影 响, 此时得到的钢管管壁纵向承载力未做相应折减 , 导致结 构设 计低 于真实 的应力 状态E l 1 - 1 2 。 目前 , 钢管纵 向容许应力受环向应力的折减规 律 与作 用机 理 在 钢管 混 凝 土 的研 究 中 尚 未 得 到 重
14、视 。王 玉银 等 。 实测 了 3 6个 圆钢 管 高强 混凝 土 轴 压短柱的纵向和横向应变 , 仅利用钢管平面应力一 应 变关系研究钢管纵 向应力变化情况 , 但缺少相关理 论 计算 方法 。本文 通过 引入钢 管纵 向容许应 力折 减 系数 , 对 钢管 混凝 土短柱 的钢 管应力状 态 、 轴压 承载 力计算进行了理论分析 , 同时对钢管混凝 土的钢管 应力水平在工程范 围内进行 了讨论与对 比, 为钢管 混凝土结构设计提供参考 。 1 钢管混凝土短柱轴心受压过程 轴 心荷 载 直 接作 用 于钢 管 混凝 土 柱顶 时 , 钢 管 与核心混凝土共同受力 , 变形协调, 此时的受力状
15、态 见 图 1 ( a ) , 其 中 , N 为 轴 压 荷 载 , 为 应 变 , N , N 分 别为 钢管 和混凝 土轴压 荷 载 , N 为极 限荷 载 , , e 分 别 为 屈 服 应 变 和 极 限应 变 , 为 钢 管 纵 向 应 力 , 为核 心混凝 土纵 向应力 , A , A 分 别为钢 管 和 混 凝土截 面 面积 。假 设 二 者沿 构 件 长度 均 匀 分 布 , 则其与 自身横 截面 的数量积应 等于轴压 荷载 N。 轴 压荷载 N 在轴 心受 压过程 中分 为 几个 典 型阶段 , 通 过荷载一 应 变 曲线 反 映 , 见 图 1 ( b ) 。初 始 加
16、载 时 , 构件处于弹性阶段 , 钢材的泊松 比保持在 0 3左右, 而 混凝 土材 料 为 0 1 7 , 钢 材 的? 白松 比大 于混 凝 土 , 0 6 |v l】 0 8 0 3 O 5 ( a ) 轴心受压模式 : 1A ( b ) 荷 载- 应 变 曲线 图 1 钢管混凝土轴压受力平衡 简图 Fi g 1 Equ i l i b r i u m Di a g r a m o f CFS T Un de r Ax i a l Lo a d 钢 管 的径 向膨胀 变 形 略 大 , 无 法 对 核 心混 凝 土 提供 横向约束 , 可认为二者均单 向受力且无相互作用口 。 在 弹性
17、阶段 , 钢 管 混凝 土 所 承受 的轴 向力 发展 较快 , 直 至构件 轴压荷 载达 到 其极 限 荷 载 的 3 0 5 0 , 即荷 载一 应变 曲线 的 A 点 , 见 图 1 ( b ) 。在 这一 过程 中, 混 凝土 泊松 比增加 到 0 5以上 , 其横 向变形 超过钢管的相应变形 , 钢管开始约束混凝土 , 钢管与 混凝 土之 间产 生 紧箍 力 。此 后 , 核 心混 凝 土 与 钢管 均处于多向应力状态 , 混凝土三向受压 , 而钢管纵向 和径向受压 , 环 向受拉 。多向应力下的钢管初始屈 服时, 轴压构件的荷载一 应变曲线到达 B点, 轴压荷 载在 极 限荷 载
18、的 6 0 8 O 范 围 内 。核 心混 凝 土 受侧 向围压作用 , 承载 力可 继续提 高 , 而钢管 表面 出 现剪 切滑 移线 , 但 无 明显变 形 。此 后 , 构 件轴 力增加 缓慢 , 而纵 向应变 增长 变快 。钢管 进入 塑性 阶段 , 环 向应力变大, 对混凝土的约束作用不断增强 , 该曲线 到 达 C点 。C点为 钢管混 凝土 承载力 最大值 N , 受 压混 凝土 强度 达 到极 限。最 终 , 构 件 总承 载 力 逐渐 降低 , 形成荷载一 应变曲线的下降段 , 构件 的破坏形 式表 现为 钢管管 壁 出现 明显 的鼓 曲 。 将钢管混凝土短柱轴心受压过程划分为
19、 3个阶 段 : 弹性状 态 、 塑 性状 态和 极 限状态 ( 图 2 ) 。钢 管混 凝 土进入 塑性状 态 后 , 钢 管与 核 心 混凝 土 发 生组 合 作用 , 混凝土抗压强度 因钢管紧箍力而得到提高, 同 时塑性 、 延性也 明显 改善 , 这是钢 管混凝 土力 学性 能 上二 二 = 二 二 = 二 二 = U 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 6期 刘永健 , 等 : 钢 管混 凝土 中钢 管 的纵 向容许 应 力 3 的主要 优势 。另 一 方 面 , 钢 管 同 样 处 于 三 向应 力 状 态 , 即存在纵 向压应力 、 环 向拉应力
20、和径 向压 应力 , 见图 2 ( b ) , 其中, 径向压应力远小于其他 2 个 应力 , 若 忽略 不计 , 则 可认 为钢 管塑 性应 力沿 着二 维 Vo n Mi s e s屈 服包 络 线 运 动 , 见 图 3 。 由 图 3可 以看出, 屈服状态下 的曲线 B C段上 , 随着环 向拉应 力 的增 加 , 钢管 的纵 向屈服 应力 沿着 曲线 不 断减小 。 这 意 味着 钢 管 在 提 高 核 心 混 凝 土 抗 压 承 载 力 的 同 时, 其纵向应力强度不断降低。若考虑极限情况 , 钢 管环向屈服应力能够到达 曲线 D 点, 即 一f , 其 中 厂 为钢 管 屈 服
21、点 应 力 , 则 纵 向 屈 服 应 力 减 小 为 0 , 形成钢管约束混凝土。此时, 钢管纵 向无法承载 , 若管壁有传力节点 , 将会导致该部位无法进行传力 而 发生 破坏 。 a o l管 -1 核 ( a ) 弹 性 状态 1 3 。 1 ( c ) 极限状态 图 2 钢 管混凝土各阶段应力状态 Fi g 2 S t r e s s St a t e of Eac h S t a g e o f CFS T 钢管 混 凝 土 达 到极 限承 载 阶段 时 , 钢 管 的应 力 状 态 到达 曲线 的 C点 , 这 时 的 也 称 为钢管 纵 向容 U - 2 7 、 i J f 、
22、 、 图 3 钢 管屈 服 包 络 图 和 应 力 路 径 Fi g 3 Yi e l d En v e l o pe a n d S t r e s s Pa t h o f S t e e l Tub e 许 应力 , 该 值应低 于 钢材 的屈 服强 度 。同样 , 受钢 管 套箍作用的影响, 核心混凝土的纵向应力 应大于 其单轴抗压强度。基于上述状态 , 引入修正系数 , 则 钢管混凝土短柱的承载力表达式可写为 N 一 1 A + 1 A 一k s f A。 +k c f c A ( 1 ) 式 中 : , 为 混凝 土单 轴 抗 压 强 度 ; k 为 钢 管纵 向容 许应力折减系数
23、 ; k 为混凝土抗压强度提高系数 。 值得注意的是, 钢管混凝土受极 限荷载 N 时, 应使各材料的力学性 能得到充分发挥 , 可认为核心 混凝 土 为三 轴 受 压 破 坏 , 同 时 钢 管 进 入 塑 性 状 态 。 因此, 应有 是 1 , 下文对修正系数 的推导建 立在该假设条件下。 2 极 限承载力修正 系数的计算 2 1 钢 管容 许应 力折 减 系数 当组合 作用 产生 时 , 混凝 土三 向受 压 , 钢 管纵 向 受 压 和环 向 受 拉 , 钢 管 的应 力 一 应 变 增 量 具 有 以 下 关 系 L d a L d e 2 2 式 中: D 为塑性刚度矩阵 为钢管
24、纵 向应变 为 钢 管 环 向应 变 , 应变 值 以受拉 为正 。 定 义钢 管 环 向应 变 增量 与纵 向应变 增量 的比值 为 卢 一 ( 3 ) 随着 纵 向应变 的增 加 , 钢 管 的纵 向应力 将减 小 , 同 时环 向应 力 不断 增 加 , 可 认 为 极 限 状 态下 二 者 趋 于恒 定 , 即 d a 1 一 d a 2 0 ( 4) 将式( 3 ) 和式( 4 ) 代人式( 2 ) 可得 卢 一 2 0 s 2 -O s l ( 5 ) 此时钢管满足 Vo n Mi s e s 屈服准则 , 即 一 + 一 ( 6 ) 由式 ( 5 ) 和 式 ( 6 ) 可 得
25、钢 管 混 凝 土 极 限 状 态 的 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 4 建筑科学与工程学报 2 0 1 5血 1 棚 s 2 分 别 为 一 ( 7 ) 2 一 8 , 3 s 一_ = 二兰= = = , y L) ( 1 + + )一 由式( 1 ) , ( 7 ) 可得钢管纵 向容许应力折减系数 量 为 一 2 2 混 凝土 抗压强 度提 高系数 约束混凝土峰值应力 墨 “的计算采用 Ma n d e r 等 ” 屈服条件 , 即 嚣 x 一 , c ( - 1 2 5 4 + 2 2 5 l q 7 9 4 a 3 一 一 2 )( 1 。) 假设钢
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