奉节公路施工组织设计试卷教案.doc

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组

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第一章 编制说明
1。1 编制原则
1.1。1严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是，结合我方的施工能力,坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速、高效完成工程施工.
1.1。2遵守、执行招标文件和合同条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工等各方面的目标。
1.1.3在认真、全面理解设计文件的基础上,充分结合我方从事相关工程的施工经验,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点.
1。1.4施工组织设计编制做到施工总体布署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目本结合，总体上使施工组织设计具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。
1.1.5在仔细考察工程实地、认真研究招标书和有关规定的基础上，充分地考虑了本标段的工程特点及气候情况，合理组织人员、设备、物资进场，科学组织施工。
1。 1。 6严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全管理，使各项工作落到实处，确保本标段工程优质、高效、顺利进行，创造良好的社会信誉。
1。2 编制依据
1。2。1奉节县2010年农村公路村道路基路面及安保工程招标文件。
1。2。2现场详细踏勘情况。
1.2。3奉节县交通局设计的《奉节县2010年农村公路村道路基路面及安保工程施工图纸》。
1。2.4工程所涉及的规范、标准、规程:
1、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003)
2、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006)
3、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004）
4、《公路排水设计规范》(JTJ018-97）
5、《公路桥涵通用设计规范》（JTTG D60—2004)
6、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2006）
7、《道路交通标志和标线》（GB 5768-1999）
8、交通部交公路发［2004］372号《关于印发农村公路建设指导意见的通知》
9、国家现行施工技术规范、规程及质量、安全技术规程，公路现行的工程质量验收评定标准。
10。、通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息.
1.2。5主要技术标准
主要技术指标如下：
1、计算行车速度：20公里/小时，本设计采用20公里/小时。
2、平曲线一般最小半径：30米，本设计采用30米。
3、回头平曲线最小半径：15米，本设计采用15米。
4、最大纵坡：改建公路9%，本设计采用12%。
5、凸型竖曲线一般最小半径：200米，极限半径100米。
6、凹型竖曲线一般最小半径：200米，极限半径100米。
7、路基宽度：5.5米。
8、路面宽度：5。5米.
9、路面类型：20cm厚水泥混凝土路面。
10、桥涵宽度：涵洞与路基同宽。
11、桥涵设计荷载：公路Ⅱ级。
12、路基设计洪水频率：1/25。
13、小桥涵设计洪水频率：1/25。
第二章 工程概况
2.1 工程概况
2.1.1路线走向
奉节县2010年农村公路村道路基路面及安保工程公黄路段，路面宽6.5m，主要为水泥路面，起于公平，起点桩号为K0+000，止于黄井，止点桩号为K5+000.路线全长5公里.
2、路线平、纵面：全线原则按二级公路设计,部分地势险峻地段按农村公路建设暂行技术标准进行控制。
2。1。2公路概况
1、路基弯沉值
根据实地调查该段大部分路基回弹模量大于40Mpa,局部不满足设计要求的，即路基回弹弯沉值大于200（1/100mm）的段落，采取挖松碾压、换填片、碎石等方法处理。
2、修筑路面以前先砌筑已局部破坏的挡土墙，护肩，边沟等构造物。
3、因路基是新改造路基，修筑路面以前应用压路机碾压,满足路基回弹弯沉值要求。
三、水泥砼路面
1、设计荷载：公路—-Ⅱ级
2、主要技术指标
面层类型：水泥混凝土面层
自然区划：本路段经过地区属公路自然区划V2区.
设计标准轴载：BZZ-100
设计使用年限：水泥混凝土路面20年
路面宽度：直线段路面宽度6。5ｍ，曲线段路面宽度为6。5ｍ加曲线加宽宽度；
路拱横坡:直线段坡度为2%，弯道为超高坡度。
3、路面结构组合
①K0+000～K3+800
面层：水泥混凝土,厚度22cm
基层：水泥稳定碎石,厚度25cm
②K3+800～K5+000
面层:水泥混凝土，厚度20cm
基层:水泥稳定碎石，厚度18cm
结构层弯沉检验值为：基层80(1/100mm).
抗折强度： 4。0Mpa
4、路面施工技术要求
①水泥混凝土面层
水泥混凝土板厚K0+000～K3+800段为22厘米。水泥混凝土板厚K3+800~K5+000段为20厘米，设计弯拉强度不小于4。0Mpa。混凝土水灰比不大于0.46，掺用的外加剂应经配合比试验，符合要求后方可使用。假缝上部的槽口用切缝机进行切割.
（1)材料要求
a、 水泥
水泥采用悬窖工艺的普通硅酸盐水泥。应符合现行的国家技术标准规定,并附带厂家提供的水泥品质实验报单及合格证等证明.要求水泥的初凝时间3h以上,终凝时间宜在6h以上.
b、 细集料
应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配。细度模数宜在2.0-3.5之间。细骨料的技术要求应符合如下表4—1、4-2。
细集料技术要求
表4—1
项目
技术要求
颗粒级配
见表4—2
含泥量（冲洗法)（%）
≤2
硫化物及硫酸盐含量(折算为SO3）（％）
≤0.5
有机物含量（比色法）
颜色不深于标准溶液的颜色
标准级配范围
表4-2

砂分级
方筛孔尺寸
0。15
0。30
0。60
1.18
2.36
4.75
累计筛余(以质量计）(%）
粗砂
90—100
80-95
71-85
35—65
5-35
0-10
中砂
90—100
70—92
41-70
10-50
0—25
0—10
细砂
90—100
55—85
16—40
0—25
0-15
0—10
c、粗集料
应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，最大公称粒径31.5mm，碎石的技术要求应符合如下表4—3.
碎石技术要求
表4-3
项目
技术要求
颗粒级配
见表4-4
碎石压碎指标（％)
＜15

岩石抗压强度（MPa）
水成岩
≥60
变质岩
≥80
火山岩
≥100
针片状颗粒含量
＜15
硫化物及硫酸含量（折算为SO3）（％）
＜1
含泥量（冲洗法）（%）
＜1
(2）路面施工技术要求
施工时,应严格按照《公路路面基层施工技术规范》和《公路水泥路面施工及验收规范》执行.水泥混凝土路面施工质量受环境因素影响较大，对高、低温季节及雨季施工应考虑其特殊性，确保工程质量.
在施工路面各个结构层前要铺筑实验路段,以便最终确定路面结构层的混合料配合比、含水量及其它施工细节。施工中应严格控制进场材料的质量，按有关的“规范”、“规程"对材料进行实验，对不符合质量要求的材料不得使用。
面层表面必须平整，其路拱应与路面一致，施工时应严格遵照施工工艺及质量检验标准，配料应准确,水泥摊铺均匀，洒水、碾压应均匀，养生要及时。基层养护期间,严禁车辆通行。应采取分段分幅修筑的办法，以确保交通的畅通。
（1）材料要求
a、水泥
水泥采用悬窖工艺的普通硅酸盐水泥。要求水泥的初凝时间3h以上，终凝时间宜在6h以上.水泥质量应符合国家标准.
b、集料
碎石的粒径不得大于31.5mm，压碎值应不大于35%.
c、水
施工用水符合一般饮用水即可，遇到可疑水源时，应进行实验鉴定。
（2）混合料组成
水泥稳定碎石基层的压实度（按重型击实标准）应不小于97%,7天龄期的无侧限饱水抗压强度应满足2。8Mp,水泥稳定碎石基层的水泥剂量采用5%.其配合比应通过试验确定.
（3)水泥稳定碎石的施工说明
水泥稳定碎石结构层宜在春末或气温较高季节组织施工。施工期的日最低温度应在5℃以上，当铺筑厚度大于22cm时,分两层铺筑。具体的施工过程说明如下：
a、拌和
采用集中厂拌法进行。施工时，要注意拌和机与摊铺机生产能力相匹配,拌和时要严格控制水泥用量。
b、摊铺
可用摊铺机、摊铺箱或自动平地机或人工对混合料进行摊铺，其摊铺系数按1.30-1。35控制。
c、碾压
当混合料处于最佳含水量或略大于最佳含水量（气候干燥炎热时可大1—2%)时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时应分两层碾压.压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h为宜,以后宜采用2.0—2。5km/h.采用人工摊铺和整形的稳定层，宜先用6-8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1—2遍,然后再用重型压路机进行碾压。碾压结束前，用平地机再整平一次，使其纵向顺适，路供和超高符合设计要求。
d、养生
路面用草袋、麻袋、湿砂等覆盖养生，经常保持覆盖湿度。对水泥稳定结构层，宜采用湿砂（层厚7—10cm)进行养生；对于结构层作基层用时，也可采用沥青乳液进行养生；当条件有限时，也可用洒水车经常洒水养生。
e、施工用水符合一般饮用水即可，遇到可疑水源时，应进行实验鉴定。
5、硬路肩、边沟
硬路肩采用C20砼,宽度为0。50ｍ。边沟底部用C15细石砼铺底5cm厚。
施工时,应严格按照《公路路面施工技术规范》。同时要求土基回弹模量必须大于35Mpa，否则须作地基处理.
第三章 工程施工管理机构及目标
3。1 工程施工管理机构
为优质、高效、安全的完成本工程施工任务，针对本工程的特点，我方本着精干、高效、结构合理的原则，选配综合素质高,具有丰富经验的项目经理,项目总工程师以及各级技术管理人员组成的项目班子，按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2001）要求成立“奉节县2010年农村公路村道路基路面及安保工程公黄路段项目经理部,实行项目经理责任制，对本工程的质量、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理,组织指挥及内外协调，项目部下设工程技术部，计统财务部，物资设备部，质量安全部,总务后勤部及各施工作业队.各部领导将由工作能力强，经验丰富的技术人员及管理人员担任，其在项目经理班子的统一指挥下科学合理地组织工程施工。
3。2 主要管理人员及部门职责
3.2.1项目经理
1、代表项目经理部履行对业主的工程承包合同，执行单位的质量方针，实现工程质量目标.
2、负责建立和完善项目的组织机构，明确责任人职责,建立恰当的激励机制，充分发挥参与项目建设所有人员的积极性。
3、对业主外包单位及外采物资设备进行监督和评审。
4、主持项目工作会议，审定或签发对内对外的主要文件。组织协调工程分部竣工验收工作。
5、组织编制职工培训计划.
6、负责“项目质量计划"的编制及修改工作。
3.2。2项目总工程师
1、组织技术人员开展图纸会审工作。
2、负责编制施工组织设计。
3、确定施工过程中的特殊过程及关键工序，编制相应的作业指导书.
4、编制与施工组织设计相应分部分项工程施工方案.
5、进行施工过程的技术复核工作。
6、负责协调项目与设计、监理及质检部门的技术工作。
7、组织技术人员采用新技术、新工艺，并积极开展QC活动，推广应用新材料。
8、负责项目质量体系的建立和运行。
9、负责质量事故的处理和质量事故技术处理方案的编制。
10、统筹项目质量计划及有关工作的安排，开展质量教育,保证单位的各项制度的正常进行.
3.2。3科室责任分工如下：
1、质检科
⑴按标准定期和不定期进行质量检查，负责质量事故的处理工作。
⑵对工程分部分项按施工规范及相关技术规程进行检测，根据检测资料编制评定表。
⑶对班组进行书面质量交底工作,参加工程质量的验评表。
⑷执行质量奖惩制度，指导班组的QC活动工作。开展质量竞赛,执行各前后工序施工班组互检制度.
⑸参加工程成品保护措施的编制，并监督作业层执行。
⑹配合总工做好技术复核工作,严格按四检制执行各分项工序的验收.
2、安全科
⑴严格执行上级有关安全方面的规范规程等有关制度，落实有关安全操作管理规定.
⑵对班组进行安全交底及安全教育，执行安全奖惩制度。
⑶进行项目日常安全检查，及时发现及处理有关安全隐患，对现场安全管理负主要责任。
3、机械材料科
⑴负责有关材料的组织进场，并保证各种合格证的到位。
⑵负责项目材料的保管及发放，保证所需材料的及时到位。
⑶负责机械设备的采购与租赁.
⑷负责机械设备的日常维护。
⑸负责机械设备的调度与安排.
4、工程技术科
⑴贯彻执行上级规定的施工规范、质量标准、操作规程并向班组进行技术交底。
⑵对工程的测量定位放线、水准标高,负直接的技术责任。
⑶负责隐蔽工程的检查验收，建立工程档案，开展QC小组活动推广新工艺，新技术,并采用新材料。
⑷配合材料员、试验员作好原材料进场的登记及试验工作,做好进场材料使用部位及使用状况的记录。
⑸配合质监员进行分部、分项各道工序的验收、整改和评定工作。
⑹掌握施工过程的全部质量状况,参与单位定期质量检查.
5、财务劳资科
⑴负责工程款的回收及日常开支工作
⑵负责人员的考勤工作
⑶负责后勤工作
6、计划统计科
⑴负责材料的计划与统计工作
⑵负责工程的预结算
⑶负责工程的签证与索赔工作
7、试验检验室
⑴负责项目有关材料的进场检验及砂浆、砼的试配。
⑵负责有关试块的制作及送检，保证有关工程试验制度的落实。
8、总调度室和医务室
⑴负责人员、车辆、机械设备等的调动。
⑵负责人员的医疗保健等工作.
3。3 工程施工管理目标
科学组织、精心施工，采用先进、成熟的施工技术，推广应用科技成果，以有力的技术和管理手段，保证施工顺利进行，严格履行合同，确保实现如下目标。
3.3.1质量目标
执行现行的施工规范和验收标准,施工中严格进行检查控制，确保本合同段工程质量达到优良。
3.3。2工期目标
根据本工程的工期要求，工程在2010年6月1日开始施工,施工中精心组织合理安排，于2011年1月1日前完工，工期为7个月。
3.3.3安全目标
制定完善的项目安全施工管理制度,提高全面安全施工意识，细化，深化，落实各项安全施工措施。杜绝因工重伤或死亡事故及重大机械设备或火灾事故的发生，年工伤频率控制在0.1%以内，创武汉市安全优良项目.
3.3。4文明施工目标
严格执行部及市政府有关现场管理的命令和规定，详细划分职责，严格总平面管理，确保文明施工，采取有效措施避免扰民，最大限度减少对环境的污染,达到武汉市文明施工现场。
3。3.5服务目标
尊重监理、服从设计、信守合同，竭诚为业主服务，施工过程中和工程回访保修期间认真协调好各方关系,建造业主满意工程。
第四章 施工总体安排部署
4.1 任务划分及工程管理
4。1.1工程管理职责和内容
项目经理部作为总承包单位的代理机构，全面负责施工过程中各施工作业队的协调管理和服务,施工管理由项目经理负责，日常管理由工程技术部负责，工程技术按总体施工网络计划统筹安排施工队伍的进场事宜,管理各施工队伍施工用水，用电，用地及施工质量,计统财务部负责审核施工队伍进度报表.本工程除土方采用联合施工外，其余分项工程均自建。
4.1。2与业主的协调配合
1、计划管理配合
在日常计划管理中及时向业主提供以下资料,每月施工进度计划，每旬施工进度计划,工程质量保证计划,月度产值完成情况报表，以上资料经业主和监理认可后实施。
2、资金配合
⑴建设方指定的银行开设资金专户，实行专款专用，随时接受业主监督。
⑵施工中积极向业主提供合理化建议，减少投资。
⑶协助业主制定资金需用计划，提高资金的利用率。
4.2 施工安排原则
⑴合理安排围堰、抽水、清淤、排水、土路基,基层路面等各项工序的施工程序和顺序。做到布局合理，突出重点，全面展开，科学组织.均衡生产，减少各工序间的施工干扰，使各工序衔接紧密,确保工期目标。
⑵先进合理的施工技术，优化施工方案，严格执行合同文件所明确的各项设计，施工技术规范，确保质量目标.
4.3 施工队伍和施工任务的安排
本工程施工分为六个施工作业队：一个拌合站，负责整个工程的砼板、路站石、卧石路肩石预制、砼、水泥稳定碎石,水泥稳定石屑拌合工作；一个土方作业队,负责整个工程土方开挖，填筑工作；一个排水作业队,负责整个工程土方排水、清淤及排水工程的工作;一个防护施工队，负责整个工程防护施工工作；一个路基施工队，负责整个工程路基施工工作；一个路面施工队，负责各作业区内的路面施工工作.各施工作业队根据相关专业的需要组织劳动40~120人左右，采取流水作业法循序进行本工程各分部工程分项工程的施工。
4。4 主要分项目工程的施工程序
场地清理-—施工放样——围堰、抽水、清淤--路基土方回填、开挖、碾压——管涵施工——路面排水施工-—水泥石屑垫层-—水泥碎石垫层-—水泥砼路面(沥青）——人行道及站卧石、盖板安装等附属工程施工——竣工验收
4。5 工序施工顺序
施工过程中，各分项工程内按工序成立专业施工班组进行流水作业,以保证施工的连贯性,各分项工程的工序施工如下：
4。5。1水泥砼路面施工顺序为：施工准备——测量放线—-基层清理——砼拌合——砼运输--砼摊铺、振捣、整型——表侧面修整、纹理制作——养护、切灌缝。
4。5。2水泥石屑垫层,碎石基层工序的施工顺序为：清理路床—-测放路边线、标高、控制线-—混合料拌合、运输、人工摊铺——人工整型—-压路机碾压——养生。
4。6 施工进度计划安排
4.6.1根据本工程的工期目标,工程施工总工期为228个日历天，我方在施工中将进行合理的组织与安排，充分发挥我方长期从事类似工程所积累的丰富施工经验，选派业绩突出的专业技术施工队伍上场，配合性能优良，数量满足施工要求的各种机械设备，按工程特点分4个施工作业队,2个专业作业队，确保整个工程如期完成。
4。6。2施工计划安排详见附图一：《施工总进度计划表》。
4。7 施工准备
开工前办理有关施工许可证，与地方、公安、交通、气象等部门建立联系，以便及时协调。同时做好以下准备:
4。7。1技术准备
⑴图纸会审及深化
在收到正式的施工图纸后，将按企业有关控制文件中有关图纸会审的要求进行内部自审并形成记录，在专业会审及综合会审完毕后迅速将结果整理出来并使之成为施工依据.施工组织设计要充分考虑实际情况，使之具有可操作性。对结构重要部位或特殊部位，我们将编制实施技术方案.工程主要实施技术方案编制计划表，审批后的施工组织设计，实施技术方案是指导与规范施工行为的具有权威性的施工技术文件。
⑵进场前技术交底，即技术负责人——管理人员——施工班组长——操作工人，交底须交清人、机、法、料、环并保存交底纪录。
⑶建立测量控制网
根据业主提供的测量基点进行平面轴线及高程控制，布设控制网，并做成相对永久性的标记.
⑷做好各类原材料的进场检验工作和回填土、天然砂砾石级配以及砼的试配工作。
4。7。2现场准备
根据业主提供的场地，进行平面布置设计，搭设临时施工用房，生活用房，设置材料堆场仓库；完善排水系统和供电系统，对料场进行硬化。拌合场及生活用水采取打井取水。
现场水电布置将严格按临时用水用电规范要求进行，特别是临时用电按规范要求进行，我们将制定合理的布线措施，并派专职安全员监督实施,使之规范化。
道路沿线修临时排水沟疏导路基范围内水流。
4。7。3材料准备
⑴采购计划将根据施工总体进度计划，现场仓容量进行编制。编制采购计划必须考虑的因素如下：
采购材料的季节性影响
材料储备应考虑现场仓容量,并满足工程进度需要
⑵材料进场将严格按材料抽检规范进行抽检,特别强调以下几点:
材料进场必须经专人验收,不经过验收的材料不准进场
材料进场后应按规范要求进行抽检,对试验不合格材料不能进入施工现场
在材料的使用中应按先进场先使用原则进行
4。7.4施工现场周边关系协调
按照省、市、部门对人员管理的有关规定办理手续与施工所在地派出所联系，进一步了解关于施工现场治安保卫工作的有关规定,为创治安、保卫模范工地做准备.
积极与当地交通、公安、气象、环保等部门联系，办理好工程开工前所必需的一切手续。
4.8 材料供应计划安排
4.8.1在准备工作阶段,根据施工材料的需用计划，严格选择供料厂家，确定合格的材料供方.进场水泥、钢材需有出厂合格证书,并按规定取样进行试验检验（包括钢材焊接）、出厂合格证书和检验证书报监理工程师批准后方可进料或使用。施工中，根据施工进度的安排和施工现场的存放能力，采取边施工边购进的原则，陆续将材料运进施工现场,确保现场施工需求。
4.9 劳动力进场计划安排
在接到中标通知书后,我公司将按中标通知书的要求，及时办理合同签字事宜，并在合同签定7天内，完成施工准备工作，将施工人员及施工机械安排进场,保证在7天内开工。
由于该工程工期紧，工作量大，在施工中,我们将加强管理，合理安排各工序间的流水搭接施工，提高工作效率，确保按合同工期要求，高质量地完成该工程的施工任务。
4.9。1劳动力组织原则
在施工管理人员安排上，我公司将安排一名有丰富公路施工经验的管理人员任项目经理.并抽调有同样工程施工经验的专业队伍参加该公路改扩建工作，以保证该工程的质量与进度。
4。9。2劳动力组织计划
根据本工程的施工安排,为确保工程达到预期的目标,在工程开工后我方保证充足的劳动力供应，确保关键工序的施工完成和各工序之间衔接紧密，施工高峰期将保证200人左右的劳动力，为工程如期保质的完成创造人力条件。
4.10 机械设备计划安排
针对本工程的情况，上放开挖,填筑量大，本工程施工机械设备的安排遵循设备配套,满足施工需求并略有富余、确保完好率的原则,根据工程的需要安排各种施工用机械设备，并根据工程的进展及时到位，为本工程的顺利完成提供保证。本工程所需的主要机械设备详见附表：
4。11 试（检）验、测量设备
4。11.1本工程所需试验均委托武汉市具有相应资质的试验室完成，签定委托试验合同。工程现场设标养室，现场派试验员一名,试验工二名负责现场取样.
4.11.2本工程主要进行的试验:回填土取样试验、钢筋复试试验、水泥复试试验、钢筋接头试验、砂浆、混凝土试块试验、砌体材料复试试验、砂、石试验、其它试验等。拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备见附表:

第五章 工程各项目施工方法及技术措施
5。1 施工准备
5.1。1填料选择
根据设计图纸所示:挖方，借土场的路堤填料取样做土质试验，试验项目有：液限、塑限、塑性指数、颗粒大小分析、天然含水量、最佳含水量、重型击实、土的承载比、最大干容重以及膨胀土地段的自由膨胀率试验和膨胀力试验等，然后根据实验结果，选用符合设计图纸要求的土体作为填料，并且结合单位和运距，对利用土进行合理、经济的土方调配，既保证路堤填筑质量，又能获得最佳的经济效益,争取工期，提前完工。
5。1.2施工测量
⑴施工测量前的准备工作
检定测量仪器,本工程使用的经纬仪、全站仪、水准仪、塔尺、钢尺等测量工具已经计量单位检定,保证测量结果的准确性。
对施测用辅助材料提前进行准备
⑵校核已收到的水准点，并增设施工水准点基点
⑶根据已接收的中线桩,恢复中线，直线段按20m设中线桩一个，曲线段中桩除20m设一整里程固定桩外,曲线的起点、终点，圆缓点、缓圆点、中点、转点同时设固定桩。每1000m设一个永久性固定桩并妥善保护。
5.1。3清理地表层及临时排水
⑴在路基施工前，先疏干地表积水，然后清除路基施工范围内的树根或有树根的表层土、草皮、垃圾及有机残渣，挖除深度根据现场的实际情况经检测后报监理工程师确定，并将其挖出的废弃物全部运至指定弃土场.
⑵清理完成后,使用平地机、推土机将原地面推平，平整度误差不超过5cm，以便于压实，使其密度达到规定的要求。
⑶当路基穿过水塘、河沟等时，在路基坡脚以外采用围堰挡水，排出积水并清除淤泥后，在河床或塘底先铺一层15—30cm厚砾石砂、粗砂或碎石作隔离层，然后分层填筑压实.
⑷在路堤坡脚线或路堑开挖线以外开挖纵面临时排水沟,低洼地段设置横向排水管，使雨水能沿临时排水系统排出路基范围以外。
⑸原地面横坡为1:1.5~1：1。25时，原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，原地面横坡陡于1：1.25时，按业主文件或监理工程师认可的特殊路基设计进行处理。
5。2 填方铺筑
5。2。1确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量，对不同种类的土体做填料试验，试验长度为100m(全幅路面）。
5。2.2分层填筑，分层碾压
根据各种压路机性能,确定各种填料的压实厚度，计算松铺厚度.
5。2。3全宽填筑、全宽碾压
为保证路肩部压实质量,填筑路堤时按要求从基底开始，在路基全宽度（含加余宽100m）范围分层面填土和碾压，每层填筑碾压完成后，用平地机平整表面，以达到规范要求,然后报监理工程师验收,合格后，进入下步填筑碾压工作.
5。2.4加强测试检验
对每层填筑碾压后，进行土体压实检测，检查压实度采用规范规定的灌砂法和环刀法。对检测不合格的路段,根据检测结果，采用不同的处理方法。
⑸现场压实质量要求
①采用重型振动压路机碾压,压轮重叠轮宽1/3～1/2,根据压路机性能及土体物理性质确定压实次数(一般为6-8遍)
②压实后表面平顺,无明显轮迹,无松软起皮，起皱现象。横坡要求为2%，以利排水.
③按设计文件及规范要求，做好实测记录，统计实测结果报监理工程师认可。 5.3 路基开挖
5。3.1施工准备
①施工放样根据路基横断面图，放出线路中心桩、坡顶线，在红线上放出里程桩,以利于开挖后施工的方向、范围和开挖深度的控制.
②修建临时排水系统，根据设计图纸开挖临时边沟或截水沟,拦截山顶的汇水，有序排放，以免冲刷开挖完成的边坡，防止开挖过程中有水浸入路堑，造成开挖困难和塌方，同时避免利用被水浸泡而不能再利用土，临时边沟或截水沟的大小按比设计的50%左右设置，待路基成型后再做到设计标准。
③路基挖方开工前2天，将开挖工程断面图报监理工程师批准.
5。3.2路基开挖
①路基开挖方式
a.路基开挖方式按地形、地质情况、路基断面及其长度并结合土方调配合理确定。
全断面开挖：用于平缓地面上短而浅的路堑，从两端挖进,
分层台阶式开挖：用于路堑较深，从上至下依次开挖
分段开挖：用于路堑较长,两端为纵向出土，路堑中部选择适宜地点挖穿路堑壁向出土。
b.土方路基开挖
土方开挖按图纸要求自上而下进行,不乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均不用爆破法施工或掏洞取土.
开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案和挖方边坡，并报监理工程师批准。
在开挖过程中，注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物立即报告监理工程师，且停止作业保护现场，等候处理。
居民区附近开挖，将采取有效措施，保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民提供临时便道或便桥。
土方地段路床顶面标高，须考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面的压实度，或路床面以下换土超过30cm时，其压实度均不小于95％.
路基挖至规定断面后，如仍留有非试用材料，则按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定的压实度，回填前,测量必要的断面并报监理工程师批准.
因气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时,将停止开挖，直到气候条件转好。
5。4 路基整修
路基整修在路基工程陆续完毕之后进行.
⑴施工前按设计要求路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等恢复各项标桩。根据检查结果，编制出整修计划。
⑵土质路基采用人工或机械刮土或补土的方法整修成型.路堑边坡整修按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。
⑶在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。
⑷土质路基表面做到设计标高后,采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。
⑸整修的路基表面厚150mm以内,松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表层移走，并按规定填平夯实。
⑹边沟的整修挂线进行.对各种水沟的纵坡采用仪器检测，修整到符合设计要求，不得随意用土填补。
⑺对填土路基两侧超填的宽度进行切除，如遇边坡缺土时，挖成台阶，分层填筑夯实。
⑻路基整修完毕后，对堆于路基范围内的废弃土料进行清除，弃置指定的弃土场。并对修整过的路基进行维修养护。
5。5 浆砌块石护坡
⑴在需要施工的区域内,应按图纸所示整修成整齐的新鲜坡面，坡面不应有树桩、有机质或废弃物，坡面修整后应立即进行护坡铺砌.
⑵砌筑块石之前必须将基底或坡面夯实平整后,方可砌筑。
⑶砌体外露面的坡顶、边口应选用较平整的石块并加以修整。
⑷护坡及锥坡坡脚应挖槽，使基础嵌入槽内，基础埋置深度应按图纸规定或监理工程师指示进行。
⑸软土地基的砌体工程应在预压沉降期后才可开始砌筑。
⑹砌体砌筑修前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适,砌体平整。
⑺块石护坡砌筑体应由下而上逐层砌筑，直至墙顶。
5。6 管涵的施工
5.6.1沟槽开挖
在路基土方施工同时，在设计横管处进行开挖施工，开挖边坡1：0。75挖至土基高程预留10cm，人工清除，在槽两侧布20×20cm截面排水沟，槽顶两侧土方同推土机推走，预留出进材料通道.
5。6.2管道施工
⑴管道平基砼浇筑前，保证槽底无积水及淤泥，高程超挖部分用碎石垫平,立模进行高程及轴线检验并报请监理验收后，方可进行砼浇筑，砼运至槽边卸在铺垫好的铁板上，人工用漏槽滑卸至槽底不可直接抛平，平采后用平板振动器进行振捣,振捣次数不低于三次,试验员同时做好抗压试件,用草袋覆盖养护好。
⑵底板强度达到2~3天后，用机械进行吊袋安装工序，吊装前进行外观检验，剔除不合格管件，人工配合按高程及轴线要求进行调整安装，复核合格后,进行立模180°煨管砼浇筑,浇筑时用插入式振动棒间隔15cm均匀振捣并且要将棒头插至管底并慢慢抽出.抹带接头施工为水泥砂浆抹带，在煨管后2天内完成，抹带完后洒水，草袋覆盖养护,以保护湿润，避免产生裂缝。
5.6。3洞口施工
洞口采用M10水泥砂浆砌Mu30块石，块石要求单个石料的厚度不小于150mm，镶面石料选择尺寸稍大具有较平整表面并稍加粗凿,在角隔处使用较大石料,大致粗凿方正。在砌筑前每一石块用干净水洗净并彻底饱和，其垫层也清理干净并湿润，所有石块均座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前所有缝均采用砂浆填满,石块固定就位.施工时先铺砌前角隔石及镶面层,然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石、角隔石或镶面石与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石互相锁合。
块石分层砌筑，一般2～3层组成一个工作层，每一工作层大致找平，用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石，相对长的和短的石块交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结，竖缝与邻层的竖缝错开。
5.6。4回填土
回填土采用无砖渣、木块、腐殖土等杂物的填料。土方回填从通道两侧同时对称进行，分层夯实，分层厚度不大于25cm，并层层夯打均匀密实。通道胸腔部分和盖板顶上80cm内采用液压夯人工夯实，管顶上土层覆盖厚度超过80cm时方可采用机械压实.
5。7 水泥石屑垫层施工
5。7.1施工准备
根据工程量及工期安排，我公司在水泥石屑垫层开工前做好如下准备工作.
⑴根据工程量及工期安排，上足施工用机械设备，并保证其正常使用，及工程施工质量保证。
⑵路用材料的质量检验
对水泥稳定石屑所有材料进行级配物理力学指标检测，保证所有材料符合设计要求。
⑶混合料拌合场设备，以及相应的输送设备
所有水泥稳定基层,均采用机械拌合,严格控制配合比（水泥：石屑=5。5：94。5），用自卸汽车运至施工场地，保证连续施工和拌合质量。
⑷试验路段施工与总结报告
我企业在水泥稳定垫层基层开工前，作不小于100m的试验路段，对水泥稳定基层的施工方法进行检测，以及获知拌合、摊铺与压实机材所具有的实效,根据试验阶段的试验结果，来调整水泥稳定基层的施工方法保证其施工方法的实用性。
⑸恢复中线
在土路床合格后，恢复中线，直线段每20m设一桩,平曲线上每10m设一桩。
高程测量，在恢复中线后，对土路床进行测量检测,按设计要求控制土路床标高,对不符合要求的进行调整。
⑹水泥石屑垫层申请开工
在一切准备工作就绪后,由项目经理，申报基础开工，并向监理工程师上交土路床检测资料。
5。8 基层施工（5.5%水泥稳定碎石基层)
5。8.1测量放样
测量放样，铺设宽度，松铺厚度(松铺系数取1.3~1。35）
5.8.2水泥稳定混合料的拌合与运输
水泥稳定混合料拌合采用厂拌法，严格控制配合比(水泥：石屑碎石=5.5：94.5），拌合均匀
混合料运输采用自卸汽车从拌合场运至施工现场，在输送过程中,保证混合料水分不蒸发。
5。8。3混合料基层施工
水泥石屑、水泥碎石利用厂拌，厂拌时,按配合比设计和试验所确定的各类材料用量严格计量，其用水量控制在较最佳含水量高1。5～2%，以减小施工过程中的水份散失对混合料成型质量的影响，并在拌和中根据碎石含水量的检查情况,及时调整用水量.
拌和好的水泥稳定混合料利用装载量基本一致的自卸车运至现场.施工时，首先根据基层的厚度和试验所确定的压实干密度计算出每车混合料的摊铺面积,进而确定出卸料距离，然后按所确定的卸料距离将混合料均匀地卸在路幅中。
运到现场的水泥稳定混合料采用稳定料摊铺机按设计要求的路拱和试验路段所确定的松铺厚度均匀地进行摊铺和整型。摊铺时,设专人跟随平地机，及时消除粗细集料过分集中之处,在初步整型和整平后,采用两轮压路机快速碾压一遍，暴露潜在的不平整,然后用平地机再次进行整平，同时人工配合将局部低洼处表层5cm以上的土挖松，用新拌混合料进行找补整平处理，直至符合要求.
整型完成并经检查合乎要求后,即在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,采用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心进行，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行,并严格按试验路段所确定的要求控制碾压，碾压过程中，使基层的表面始终保持湿润，并严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和“急刹车”，以保证基层的表面不受破坏.
对于施工中的横向接缝，在前一施工段碾压完成后，即在该施工段的末端，垂直于道路中心线挖设一条横贯全路宽的宽约30cm的槽，将其靠稳定碎石层的一侧切成垂直面，在槽内放两根和压实厚度等厚的方木,并在方木的另一侧用碎石回填3～5m长，进行整型和碾压，然后,在相邻的后段摊铺结束后，除去方木， 用新拌混合料回填，并将靠近方木未能拌和的一小段 ，人工进行补充拌和，和后段一起整型碾压.
在碾压完成后，即采用草包覆盖，进行保湿养生，其养生期不少于7天, 养生期内，采用洒水车经常洒水，使基层的表面始终保持湿润，同时封闭交通。
5。9 水泥砼路面
在开工之前，我们将先选一块板铺200m长的试验段，并将其试验结果纳入该结构层开工报告内，报监理工程师审批后进行施工.
5.9。1混凝土路面主要工艺流程：基层检验与整修→模板钢筋制作、安装→砼拌和、运输→摊铺→振捣→表面修