钢管混凝土支架在深井巷道中的支护实验研究.pdf
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1、第 2 0卷 第 3期 ( 总第 1 2 4期) 2 0 1 5年 6月 煤 矿 开 采 C 0AL MI N I NG T E CHNOL 0 GY V o 1 2 0 N o 3 ( S e r i e s N o 1 2 4 ) J u n e 2 01 5 钢 管混凝 土支架在深井巷道 中的支护实验研 究 高延法,谢浩,刘珂铭 ,张凤银 ,张葆森 ,许亚林 ( 中国矿业大学 ( 北京) 力学 与建筑工程学院 ,北京 1 0 0 0 8 3 ) 摘要 为解决华丰煤矿一 1 1 0 0 m水平风井联络巷变形持续 时间长、变形量大、难支护的问 题,结合巷道围岩地质条件和巷道变形破坏特征,设计
2、了以钢管混凝土支架为主的复合支护方案:支 架断面为圆形,支架主体钢管采用 b 2 1 9 m mx 8 m m无缝钢管,充填 C 4 0混凝土,辅助锚网喷和围岩注 浆加固。而后,利用 F L A C 对支护效果进行模拟分析,结果表 明:巷道支护稳定后顶底板最大移近 量为9 0 ram,两帮移近量为8 0 mm,围岩变形得到有效控制。最后,将复合支护技术成功应用于工程现 场,充分证明基于钢管混凝土支架的复合支护能够有效控制巷道围岩变形,保证巷道的长期稳定。 关键词 钢管混凝土支架;深井巷道;数值模拟;复合支护 中图分类号T D 3 5 3 文献标识码A 文章编号1 0 0 6 6 2 2 5(
3、2 0 1 5 )0 3 0 0 5 0 0 4 Ex p e r i me n t o f S t e e l Tu be Fi l l e d wi t h Co n c r e t e f o r S up po r t i ng Ro a dwa y i n De e p M i ne GAo Ya n f a, XI E Ha o, L I U Ke mi ng, ZHANG Fe n g y i n ZHANG Ba o s e n, XU Ya 1 i n ( M e c h a n i c s a n d Ar c h i t e c t u r e S c h o o l ,
4、C h i n a U n i v e r s i t y o f Mi n i n g T e c h n o l o g y( B e i j i n g ) ,B e i j i n g 1 0 0 0 8 3,C h i n a ) Ab s t r a c t :I n o r d e r t o s o l v e t h e s u p p o rti n g d i ffic u l t p r o b l e m o f l o n g t e r m a n d l a r g e d e f o rm a t i o n o f a i r - s h a f t c o
5、 n n e c t i o n r o a d w a y a t l l 0 0 m l e v e l i n Hu a f e n g C o l l i e r y , c o n s i d e ri n g s u r r o u n d i n g r o c k g e o l o g i c a l c o n d i t i o n a n d r o a d w a y d e f o rm a t i o n a n d d a ma g e e h a r a e t e r i s t i c s , c o mb i n e d s u p p o s i n
6、g s c h e me w h i c h t o o k c o n c r e t e fi l l e d s t e e l t u b e s u p p o r t a s ma i n s u p p o rti n g p a t t e r n w a s d e s i g n e d S u p p o r t i n g s e c t i o n s h a p e w a s c i r c l e 2 1 9 mmx 8 mm s e a m l e s s t u b e fi l l e d b y C 4 0 c o n c r e t e w a s a
7、 p p l i e d ,a s s i s t e d b y a n c h o r e d m e s h a n d i n j e c t i o n a n d g r u n t i n g f o r r e i n f o r c e me n t F L AC n u me ri c a l s i mu l a t i o n r e s u l t s s h o we d t h a t ma x i mu m r o o f a n d flo o r c o n v e r g e n c e w a s 9 0 mm, t wo s i d e c o n v
8、 e r g e n c e w a s 8 0 mm aft e r s u p p o s i n g r e a c h e d s t a b l e , a n d s u rr o u n d i n g r o c k d e f o rm a t i o n wa s c o n t r o l l e d e f f e c t i v e l y F i e l d a p p l i c a t i o n o f t h e s u p p o rt i n g s y s t e m f u l l y p r o v e d t h a t t h e c o mb
9、 i n e d s u p p o rti n g s y s t e m c o u l d e f f e c t i v e l y c o n t r o l s u r r o u n d i n g r o c k d e form i o n a n d ma k e r o a d wa y k e e p i n g l o n g - t e r m s t a b l e Ke y wo r d s : c o n c r e t e fi l l e d s t e e l t u b e s u p p o ; d e e p r o a d wa y;n u me
10、 r i c al s i mu l i o n ; c o mb i n e d s u p p o rt i n g 随着浅部煤炭资源的 日益减少 ,煤矿开采逐渐 进入深部 。开采深度的增加使井巷条件变得更为复 杂 ,大地压 、大变形 、难支护等一系列 问题导致作 业环境恶化 、巷道维护困难 、地质灾害增 多 J , 深井巷道 的支护问题变得越来越突出。现有的支护 技术已经遇到越来越多无法解决的难题 :一方面支 护效果不好 ,围岩变形难 以控制 ,巷道无法稳定 ; 另一方 面支护成本 、巷 道返修率高。基 于以上原 因,钢管混凝土支架作为一种新型深井软岩巷道支 护方式应运而生。 自2 0
11、0 4年开始研究至今 ,课题组对钢管混凝 土短柱 、钢管混凝土直梁 、钢管混凝土圆弧拱和钢 管混凝土支架等结构体进行 了 1 0多次的实验室实 验。实验表明 ,在单位用钢量相 同的条件下 ,钢管 混凝土支架的极限承载力 可达 u型钢支架的 3倍 以上 J ,特别适 合在深 井巷道 和软岩 巷道 中使 用 。文章以华丰煤矿一 1 1 0 0 m水平风井联络巷 为工 程背景 ,对巷道原支护条件下的失稳破坏原因进行 了深入分析 ,改用钢管混凝土支架复合支护结构对 巷道进行支护 ,现场应用证明了优化后的支护方案 是合理的,能够实现巷道的长期稳定。 1 工 程概 况 1 1 工程背景 华丰煤矿- 1 1
12、 0 0 m水平风井联络巷埋深 1 2 3 0 1 2 5 0 m,揭露地层岩性 为煤 8( 2 ) 至煤 7 ( 2 )之 间的岩层 ,所穿岩石大部分为粉砂岩、中砂岩 、细 砂岩 ,岩层倾角平均 3 0 。 。岩石单轴抗压强度 3 0 4 0 MP a ,垂 向地应力为 3 2 MP a ,水平构造应力在 3 5 4 7 MP a之 间。该联络巷断层及煤层附近顶板较 为破碎 ,巷道掘进过程中受到煤 6采动影响 ,巷道 变形量大 ,破坏严重 ,后期又受到煤 4采动影 响, 【 收稿日期】2 0 1 4 1 0 3 1 D O I 1 0 1 3 5 3 2 j c n k i c n l l
13、一 3 6 7 7 t d 2 0 1 5 0 3 0 1 7 基金项 目 国家 自然科学基金项 目 ( 5 1 4 7 4 2 1 8 ,5 1 1 3 4 0 2 5 ) 作者简介高延法 ( 1 9 6 2 一 ) ,男,山东滕州人,教授, 博士生导师,从事矿山岩体力学、深井软岩巷道支护等方面的教学与研究。 引用格式 高延法 ,谢浩,刘珂铭 ,等 钢管混凝 土支架在 深井巷道 中的支护 实验研 究 J 煤矿开采 ,2 0 1 5 ,2 0 ( 3 ) :5 0 - 5 3 5 0 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 高延法等:钢管混凝土支架在深井巷道 中的支护实
14、验研究 2 0 1 5年第3期 巷道围岩变形强烈。 1 2 巷道原有支护形式与变形特征 一 1 1 0 0 m水平风井联络巷原有支护设计选用圆 形断面 ,光面爆破 ,一次成巷。初喷 5 0 mm厚混凝 土后打锚杆作临时支护 ,后用钢筋混凝土碹体作加 强支护。锚杆采用 2 5 mm 2 4 0 0 m m 的高强螺纹钢 树脂药 卷锚杆 ,间排距 4 0 0 m mx 4 0 0 m m,打 2遍 ; 金属 网 采 用 l O m m 钢 筋 ,网 孔 规 格 1 0 0 mm X 1 0 0 m m;钢筋混凝土 碹体厚 2 0 0 mm,混 凝土 强度 等级为 C 4 0 。 在原有支护形式下
15、,巷道断面缩小严重,最严 重地段直径仅有约 1 m的空间用 以回风,钢筋混凝 土碹体断裂 、掉落 ,混凝土喷层开裂 ,钢筋网破裂 并外露 ,锚杆托盘掉落 、杆体内收 ,部分锚杆从杆 体中间剪断。后使用 U 3 6型钢进行返修,仍不能 取得理想效果。 1 3 巷道变形破坏原因分析 巷道破坏的主要原因可归结为以下几个方面 : ( 1 )巷道埋 深达 1 2 5 0 m,在 深部 高应力作 用 下 ,围岩变形呈现 出明显的软岩变形特征 。 ( 2 )巷道 连接 五水平 和 六水 平 ,穿层 较 多, 围岩岩性变化较大,造成巷道不 同分段不 同部位受 力不均匀,局部产生应力集 中,进而影响整个巷道。
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