技能培训资料：变压器用油常见问题.docx

油浸式变压器渗油后，渗油点周围会产生严重污垢。如果该点靠近带电部分，特别是当油浸式变压器进出口的外壳漏油时，外壳将受损。当遇到潮湿时，积聚一层污垢很可能导致“污闪”事故，即沿油浸式变压器套管外表面放电。油浸式变压器套管的更换比较复杂。即使有套管备件，专业人员也需要影响电源一天。
变压器​正常运行时，油位应保持在油位计的1/3到1/4 之间。假如变压器的油位过低，油位低于变压器上盖，则可能导致瓦斯保护及误动作，在情况严重的时候，甚至有可能使变压器引线或线圈从油中露出，造成绝缘击穿。若是油位过高，则容易产生溢油。长期漏油、温度过低、渗油检修变压器放油之后没有进行及时补油等就是产生油位过低的主要原因。影响变压器油位变化的因素有很多种，如冷却装置运行状况的变化、壳体渗油、负荷的变化以及周围环境的变化等。如除漏油外，油温上升或下降就直接决定着油位上升或下降还有变压器油的体积。所以，在装油时，一定要根据当地气温选择合适的注油高度。而变压器油温则受负荷同环境因素的变化的影响，假如油温出现变化，但起油标中油位却没有跟着出现变化，那么油位就是一个假象，造成这种状况的原因可能是油标管堵塞、呼吸管堵塞、防爆管通气孔堵塞等。这就要求值班人员要经常对变压器的油位计的指示状况做出检查，如果出现油位过低，就要查明其原因并实施相应措施，而如果出现油位过高，就适当地放油，让变压器能够安全稳定地运行。
　　变压器油温突增，其引起的主要原因是：内部紧固螺丝接头松动、冷却装置运行不正常、变压器过负荷运行以及内部短路闪络放电等。在正常的情况下，变压器上层油温必须要在85℃以下，如果没有在变压器的本身配置温度计，则可用水银温度计在变压器的外壳上测量温度，正常温度要保持在80℃以下。如果油温过高，要对变压器是否过负荷以及冷却装置的运行状况进行检查。若变压器在进行超负荷运行，要立刻对变压器的负荷进行减轻，如果变压器的负荷减轻后，温度依然如此，就要立刻停止变压器运行，对其故障原因进行查找。
油浸式变压器经常漏油。严重漏油不仅会降低变压器的使用寿命，而且会影响系统的安全稳定运行。它还长期困扰着电气设备的可用性。近年来，通过对变压器的维护，我们总结了变压器漏油的主要原因：变压器橡胶垫老化和开裂。变压器制造过程质量问题。事故排除：安装运输方式不当。
对于变压器高压套管的漏油，一般企业将更换优质橡胶垫片以保持密封，并拧紧紧固螺栓以使套管不漏油。或使用铜铝过渡到银铜接触，以减少氧化。然而，这些方法不能保证效果，而目前的Soleil碳纳米聚合物材料可以有效地解决漏油问题。这种材料技术可以实现不停机的快速处理，并充分利用材料的综合性能，如耐油性、高附着力、耐腐蚀性等，不仅可以实现漏油的快速密封，还可以达到防止漏油的目的。
油浸式变压器为什么在运行中漏油？原因是什么？焊接质量是否有问题，或者变压器是否密封不良？
第一点：焊接质量
油浸式变压器的外壳是钢板焊接和连接的组合。更长的焊缝和更多的焊接接头对焊接操作有更高的要求。
由于外部环境、温度、经验和技能、焊接材料、板材等因素的影响，有时焊接后的质量效果不理想，经常出现焊接裂纹和气泡，导致油浸式变压器漏油。主要原因之一。
第二点：密封质量
密封类型和材料的选择是密封不良的主要原因。当变压器的密封质量不够好时，在使用过程中可能会发生漏油。
第三点：密封件老化
由于天气环境、使用环境和油腐蚀，油浸变压器的密封老化也是油浸变压器漏油的主要原因之一。
此外，还有其他原因，包括使用中日常维护不足，一些小故障未能及时处理，也会导致油浸式变压器漏油。
恒丰友油浸式变压器高压套管漏油处理工艺：
1.清理泄漏部位的油污，并打磨泄漏部位周围，露出原金属颜色；
2.清理。表面处理后，要求清洁、干燥、牢固、粗糙；
3.混合碳纳米聚合物材料，封堵部分直至无泄漏；
4.堵塞其他部件。材料固化后，修复完成。