在2024年货车司机网约车司机党建工作推进会上的交流发言范文.docx

在2024年货车司机网约车司机党建工作推进会上的交流发言范文
尊敬的各位领导，同志们：
**市认真贯彻落实党中央和省委、市委关于加强新业态、新就业群体党建工作的部署要求，围绕“谁来抓”“怎么抓”“如何起作用”，积极探索“四联”模式，全面推进货车司机群体党建工作，创新推出“行业党委+网格化党支部”特色做法，形成了“货车行万里 组织一网联”党建模式。根据会议安排，现将有关工作进展情况汇报如下：
一、聚焦“覆盖之难”，强化组织联建
货车司机的管理与服务涉及交通、公安、市场监管等多个部门，基层党组织和群团组织覆盖存在一定空白和盲区。为此，**市积极创新三类组织设置方式，构建上下贯通、覆盖广泛的组织体系。
建立行业党委。出台《关于加强全市道路货运领域党建工作的指导意见（试行）》，成立市、县两级道路货运（交通运输）行业党委，建立“抓行业、行业抓”党建工作机制。通过走门串户、平台比对等方法，在摸清底数基础上引导货车司机党员到行业党委报到。**市还探索建立道路货运行业党建联席会议制度,由交通运输部门牵头,相关职能部门参与，每半年至少召开1次联席工作会议，研究协调解决党建工作中的重大问题，形成多部门、各条块间协同推进的工作格局。
成立流动党员党支部。按照网格化管理理念，依托基层交通综合执法部门，成立26个流动党员党支部，吸纳货车司机中的流动党员和不具备单独建立党支部条件的企业中的货车司机党员，形成“行业党委+网格化党支部”的组织架构。
建强货运企业党组织。推动全市重点货运企业党组织应建尽建，通过选派党建指导员、开展联建共建等方式，指导推动宝华物流、惠龙易通、诺得物流等规模货运企业及平台企业进一步完善党组织建设。诺得网络科技股份有限公司党委针对货车司机群体庞大、流动性强、分布散的实际，通过“来货拉”APP在线上摸排出货车司机中的流动党员2400余名，并按照运输线路所在区域，建立6个“云上”党支部，做到党员在哪里、党组织就覆盖到哪里。
二、聚焦“凝聚之散”，强化引领联动
针对货车司机群体中的党员面临党的声音不能及时传达、党的温暖无法有效传递、党员身份意识淡薄等问题，**市探索实行党员“一方隶属、三方共育、多重管理”机制，推动货车司机群体党员教育管理有力有效。
强化行业党委“统”。建成市、县两级道路货运（交通运输）行业党群服务中心，成为集党建服务、便民服务、政策咨询、诉求收集反馈等功能于一体的主阵地，有效保障党员教育管理等活动。
强化流动党员党支部“抓”。开展流动党员党支部规范化建设，建成18个流动党员党支部党群服务站，引导党员就近就便向支部报到，参加支部活动，组织学习贯彻党的二十届三中全会精神、“学习贯彻党的二十大 交‘新’通融向前行”等各类活动。打造网上党支部、“云上党员之家”等线上平台和行业党群服务中心、司机之家等线下阵地，通过“集中+分散”“线上+线下”的方式，持续加强党员教育管理。
强化属地党组织“管”。联合属地党组织开展“敲门”和“拨号”行动，引导分散在外的个体货车司机到村（社区）党组织报到。探索货车司机党员“先锋亮绩、积分管理”和流动党员党支部、村（社区）党组织积分互认机制，让货车司机党员跑起来听得到组织声音、停下来看得到组织形象、回到家感受得到组织认可。惠龙易通国际物流股份有限公司党支部开发了包含“党员报到”“党建新闻”“党员心声”“学习阵地”四大功能模块的“云上党员之家”线上阵地，提供党课学习、政策宣传、技能提升等多项学习内容，同时开展货车司机党员“线上线下报到”活动，实现组织建在网上、党员连在线上、司机聚在云上。
三、聚焦“行途之囧”，强化服务联心
货车司机以车为家、以路为伴，存在停车难、吃饭难、洗澡难等问题，**市做实三类举措，加强关心关爱，维护合法权益，把货车司机群体团结凝聚在党组织的周围。
加强路途关怀。在国省干道、物流企业、园区等货车司机集聚地增设服务设施，建设20余个党群服务阵地（“司机之家”），为货车司机提供免费停车休息、洗衣淋浴、实惠餐饮、低价住宿等服务，有效缓解司机“行途之囧”。
加强困难帮扶。开展货车司机关爱活动，多方筹措关爱资金，出台检测维修、健康体检、法律援助等18项“关爱清单”，推出百余个爱心服务点。开展春节走访慰问等“四季如春”关爱行动，走访慰问2400余人；发放3000余份暖“新”礼包，包括爱心义诊、权益保障、畅行解忧等服务。
加强诉求回应。实施货车司机诉求专办机制和“司机吹哨、书记报到”诉求办理模式，通过流动党员党支部、12328热线、交通窗口等途径，让司机诉求有人听、有人记、有人帮、有人办，先后解决苗木运输、优惠贷款等实事400余类（项）。开通12345暖“新”热线，从职能部门选派9名暖“新”专员在线答疑，截至目前，诉求按时办结率和货车司机满意率均为100%。
四、聚焦“融入之盼”，强化党群联手
针对货车司机渴望融入城市但缺乏渠道，与城市生活疏离感较强等问题，**市坚持党建带群建、群建促党建，发挥货车司机党员先锋模范作用，通过评选优秀货车司机，示范带动广大货车司机积极作为、提升技能、助力发展，推动党旗在道路货运行业高高飘扬。
探索党建引领行业治理。在诺得物流等企业推行“双向进入、交叉任职”，推动党组织嵌入企业管理架构。在宝华物流建成货车司机思政暨技能安全实训基地，通过“云上党群之家”“卡友e家”定期推送安全教育信息，不断提升司机安全技能。建立完善道路货运行业自律公约，引导从业企业和司机安全生产、规范服务，提升从业水平。
完善行业工会组织体系。创新组建市级道路运输行业工会联合会和8个县区级行业工会联合会，形成“1+8”行业工会组织体系。推动货运企业依法组建工会，成立惠龙易通、诺得物流2家民营物流企业平台工会联合会，探索道路运输行业“2+3+N”民主协商机制（“2”是以行业工会、行业协会为代表的劳动关系双方，是协商的发起者和组织者；“3”是各级协调劳动关系三方委员会，对协商进行协调、指导、监督；“N”是协商议题涉及的多个政府部门和市场主体），同时完善共青团、妇联组织建设。
发挥党员先锋模范作用。引导货车司机党员挂牌上岗，亮身份、明责任、作表率，每名党员联系5名以上货车司机，及时收集上报权益维护、群体动态等情况。组建“红运‘镇’行”“丹心红运”等17支先锋车队，参与保供保通、民生助农、爱心送考等志愿服务，引导广大货车司机在应急保障、便民服务等工作中发挥作用。选树先进典型，表彰优秀货车司机党员，57名获市级及以上荣誉，示范带动广大货车司机群体服务城市发展、参与行业治理。
以上发言，不当之处，请各位领导和同志们批评指正，谢谢！