屏山岷江大桥主墩钢围堰封底混凝土施工质量控制.pdf

钢 围堰封底混凝土的浇筑速度及施工质量得到有效控 制。 关键词 ： 钢围堰 ； 对底 混凝 土； 浇筑； 混凝土浇筑速度 中圈分类号 ： U4 4 5 4 文献标识码 ： A 文章编号： 1 6 7 1 - 9 1 0 7 ( 2 0 1 4 ) 0 5 - 0 0 3 6 - 0 2 Ab s t r a c t ： T h e c l o t h p o i n t c a t h e t e r e n d mo u t h d a n g l ing a n d g r a d i e n t h e i g h t c h a ng e mo d e l i s a d o p t e d i n t h e b o s o mi n g c o n c r e t e c t ing o f s e l c o ffe r d a m o f Mi n j i a n g B r i d g e i n P i n g s h a n S in g l e p o in t f e e d a n d o r d e r a r c a l s o a p p l i e d t o t a k e i t s c a s t i n g s p e e d and c o n s t r u c t i o n q u i t y u n d e r e ff e c t i v e c o n t r o 1 Ke y WOr d s： s t e e l c o fferd a m； b o t l o mi n g c o n c r e t e ； c ast i n g ； c o nc r e t e c ast ing s p e e d 1工程概况 屏山岷 江大桥全桥长8 1 6 0 8 m 桥面宽为1 6 5 m。 主桥 为T 型 刚构连续 梁桥 桥跨 布置 为 1 3 0 5 m ( 边跨 ) + 2 3 5 m ( 主跨 ) + 1 3 0 5 m( 边跨 ) 。 引桥北岸为3 x 3 0 m预制简支梁 。 南岸 为7 x 3 0 m简 支梁跨 4 # 、 5 # 主墩位于岷江水中 ，主墩基础施工采用矩形双壁钢 围堰 。 两钢围堰垂 直高度分别 为1 8 9 0 m、 1 6 6 5 m， 钢 围堰外壁尺 寸为2 1 m x 2 1 m 壁厚1 5 m。 两主墩封底混凝土为C 3 0 水下混凝土 厚度均为2 5 m 混凝 土方量6 5 5 5 m3 混凝土采用5 # 墩 附件 的岸上混凝土拌合站集 中生 产供应 两墩均采用 固定式混凝 土输送泵送料 ， 手动式 布 料机布料 5 # 墩钢 围堰封底混凝 土组织混凝土罐车直接运输至 墩位 4 # 墩封底混凝土必须经过水上运输才能到达墩位 混凝 土运输时间长 。 施工 困难大。 2工期要求 岷江大桥水 中4 # 、 5 # 墩水下基础施工 面临洪水季节渡汛压 力 施工工期 紧 如果钢 围堰封底混凝土不 能及 时优 质地浇筑 成功 将会影 响下 道工序钻孔桩及承 台施工 ， 同时直 接导致工 期延误 可能造成水 下基础渡汛失败 。 整个工程将受 到严重 的 损失 所 以提 高钢 围堰封底混凝土浇筑速度 ， 对 于水 下基础施 工工期控制具有重大意义 3先行浇筑 的5 # 墩钢 围堰 封底混凝土后发 现 的问题 收稿 日期 ： 2 0 1 3 1 1 - 2 8 作者简介 ： 姚天虹 ( 1 9 6 4 一 ) ， 男 ， 浙江海宁人 ， 本科 ， 高级工程师 ， 主要 从事道路与桥梁施工技术管理工作 。 施 工安排的钢围堰封底混凝 土浇筑顺序 为先5 # 墩 、后甜 墩 采用常规的单点供料 多点布料同时浇筑 。 各布点导 管底 E l 均以相同的悬 空高度进行封底混凝 土浇筑 此次混凝土浇筑时 间长达3 8 h 导致封底 混凝 土的密实度 、 抗渗性能 、 封水 效果等 难 以满足要求 针对这一问题 。 研究制定加快封底混凝土浇筑 速度的方法 4影响封底混凝土浇筑速 度的原 因调 查和 分析 4 1现状调查 组织参与5 # 墩封底混凝土浇筑的现场施工 负责人 、 技术人 员 、 生产班组等2 0 人 。 对影 响5 撑 墩钢 围堰封底混凝土浇 筑速度 的原因 进行了一次认真调查 。 结合5 静 墩 钢围堰封底混凝 土施 工情况 每人提 出一个影 响封底 混凝土浇筑速度 的因素 ， 统计 结果如表 1 表1影响钢 围堰封底混凝土浇筑速度原因调查记录 频数( 点) n = 2 0 累计百分比( ) 图1影响钢围堰封底混凝土浇筑速度的因素 排列图 0 加 m 5 0 屏山 岷江大桥主墩钢围 堰封底混凝土施工质量控制 目 昌 4 2关键因素分析结论 营 置 从排列 图分 析可 以看 出 单点供料 多点同时浇筑 工艺效 r I 字 钢 贝 重 集 雪 l )( ； OI K) K ) I K) l ( ) _ ( ： ) l ( I ： ： 0 ： ： ( f ， - ： ： 率低 占全部因素的7 5 是影响钢围堰封底混凝 土浇 筑速度的 一 f = 加 强 弦 杆 一 、三 区 域 将 料 斗 吊 挂 2 7 锄 = l = 在 增 设 贝 冒 架 上通 过 吊 挂 关键因素 = 钢护 钢护 钢护 = 手动葫芦进行料斗提升 篓 2 、 第 二 、 四 区 域 将 寻 警 上 口 4 _ 3 “ 浇筑工艺效率低” 这一 主要 问题 的因果分析及对策 下 游 = 倚 筒 筒 = 法 兰 盘 用 U 型 卡 板 圆 定 在 平 通过对 5 # 墩 钢围堰 封底混凝 土浇 筑速 度的现 状调 查 对 = l = 台 上双 捧工 宇 钢上 利用 塔 一 一 吊 进 行 料 斗 提 升 。 = l = 、 I 3 、 第一、 二、 三、 四区域导管 底 口 悬 空 高 度 分 别 为 2 0 c m 、 “ 单点供 料多点同时浇筑 工艺效率低 ” 这一项 主要问题运用 因 = J 【 ： _ 6 0 e m 9 0 c m、 】 2 m 果图进行原因分析( 图2 ) 。 _ - 写 _ T 第 四区域 第三 区域 。 第一区域 第二 区域 特 墩钢囤堰 封底混 甏土浇筑 导管布置 立面 圈 单位 ：c m ! l l 舡 删 r 图4灌注架示意图 监 兰 羔 苎 至 堡 墨 堇 逸 堡 量 i f 、： ： 点 工 供 艺 辩 准 多 备 点 率 同 5 2改变导管底 口悬空高度设置方式 低时 浇 筑 将第一 、一 三 、四区域导管底 口悬空 高度分别设置 为 2 0 c m、 6 0 c m、 9 0 c m、 1 2 0 c m， 以便 提高钢围堰封底 混凝土 的浇 筑 ( 翌 塑 曼 籼 ( 速度及 质量 图2主要 问题因果图 根据上述 分析 针对影 响封底混凝 土浇筑速度 的主要 因 素 。 制定 了浇筑错 墩钢 围堰 封底混 凝土新 方法 ， 即 ： 单 点供料 单点顺序进行封底混凝土浇筑 实施措施如 下 ： ( 1 )将钢 围堰 封底混凝 土划分为4 个 区域进行 浇筑 ； 同时 按划分区域顺序将导管底 口悬空高度呈梯度变化设置 。 ( 2 ) 按照划分 区域及布料点编号顺 序进行顺序作 业法浇 筑4 # 墩钢围堰封底混凝土 5新方法的实施 5 1增大布料斗提升空 间 首先 改变布 料点位置且 点位必须 能最大限度增 大导管 提升空间 同时将钢 围堰 封底混凝 土划 分为4 个 区域进 行顺序 浇筑 ( 图3 ) 。 第 四区域 第三 区域 第 一 区域 第= 区域 4 # 墩封底混凝土料斗平 面布置图 函 料斗布料杆 ： J岸 茜 设2榀 贝 雷 粱 提 供 料 斗 提 升 空 间 2 l #、 、 9 #、 1 0 # 料斗 采用 塔 吊 提 升。 图3顺序浇筑 的4 个分 区 其次 ， 在施工平 台上第一 、 三 区域布料点位 置设置一个 贝 雷架拼装 而成的灌注架 以增大料斗 提升空间 并 且使用 手动 葫芦将料 斗与贝雷架上 弦杆相连 浇筑 时拉 动手动葫芦来 调 节料斗高度 ( 图4 ) 。 再次 将 第二 、 四区域导管 上 口法 兰盘通 过U型卡板 固定 在平台上双排工字钢上 然后利 用塔 吊提升( 图4 ) 。 5 3采用单 点供料单点进行顺序浇筑施工工艺 ( 1 )按 区域编号 ， 从小 到大的顺 序依次进行浇筑钢 围堰封 底混凝土。 ( 2 ) 按布料点 编号从小到大 的顺 序进行顺序作业 法浇筑 ( 图3 ) 。 ( 3 )工一定要严格按照施工工艺要求施 工。 6效 果 钢 围堰封底混凝 土浇筑速度 由原来 的1 6 m 3 h 提高到2 2 m9 h 比5 # 墩的3 8 h 提前 了8 h 完成 即4 # 墩钢围堰封底混凝 土浇筑 时 间为3 0 h 故 很大程度 上提高 了钢 围堰封底混凝土 的浇筑速 度 为水下基础施 工节约 了宝 贵时间 从 后续跟踪观察得 知封 底效果较 好 完全 达到了预期 的 目的 钢围堰封底混凝 土浇筑 取得 了显著 的成效 完全满足了施工工期要求 。 参考文献 ： 1 黑龙江省公路桥梁建设总公 司 J r玎0 7 6 9 5 公路工程 施 工安全技术规程 s 】 北京 ： 人 民交通 出版社 ， 1 9 9 5 【 2 】 上海建 工 ( 集团 ) 总公 司 D G ： r J 0 8 2 0 2 2 0 0 7 钻 孔灌 注 桩施工规程 S 1 上海 ： 上海市建设和交通委员会 ， 2 0 0 7 3 中国建筑科 学研 究院J G J T 1 0 9 5 混凝土泵送施工技术 规程【 S 】 北京 ： 中国建筑工业 出版社 ， 2 0 0 9 4 】 罗鹏 大 型双壁钢 围堰混凝 土封底施工 工艺【 J 】 广东建 材 ， 2 0 0 8 ( 9 ) ： 1 4 1 5 1大桥局武广客运专线X X T J 标项 目经理部第一项 目 队株洲西湘江特大桥工 区( 管理 编号 ： WG Z Z S Z 一 0 2 ) 新建武汉 至广州铁路客运专线株洲西 湘江特大 桥工 程 双壁钢 围堰封底 施 工作 业指导书 Z 1 2 0 0 6 责任编辑 ： 孙 苏。 李红 重 庆 建 筑2 。 l4 N 。 5 第 13 卷 总 第 1 2 7 期| 曩