重庆高新区金州大道道路工程施工组织设计.doc

重庆高新区金州大道道路工程施工组织设计

重庆市北部新区高新园大竹林B区
金州大道、横四路道路工程

施工组织设计

重庆财信建筑工程（集团）有限公司
二〇〇四年十二月四日

目 录

第一章 编制说明、原则和编制依据
第二章 工程简介
第三章 施工准备
第四章 施工协调管理
第五章 施工进度计划
第六章 施工总平面布置
第七章 主要项目的施工方案、施工方法
第八章 各分项工程的施工顺序
第九章 确保工程质量和工期的措施
第十章 雨季施工的工作安排
第十一章 安全生产措施
第十二章 环境保护措施
第十三章 组织机构及管理措施
第十四章 施工技术保障措施
第十五章 工程档案管理
第十六章 服务保修管理
第十七章 其他应说明事项
第十八章 附件

第一章　编制说明、原则和编制依据

1、编制说明
在我们组织人员认真学习了北部新区高新园大竹林B区金州大道、横四路道路工程的招标文件和图纸后，在编制该工程的施工组织设计时，我们严格按照工程招标范围对施工组织设计进行编制。
2、编制原则
2.1、严格遵循《大竹林B区金州大道、横四路道路工程施工招标书》规定的内容，达到设计文件的标准，充分体现业主的要求。
2.2、在仔细考察工程实地、认真研究招标书和有关规定的基础上，充分地考虑了本标段的工程特点及气候情况，合理组织人员、设备、物资进场，科学组织施工。
2.3、贯彻基本建设的各项方针、政策、法规，严格执行基本建设施工程序，认真遵守现行的施工操作规程和施工验收规范。
2.4、选择合理施工方案和先进的施工技术、先进的施工工艺、切实可行的施工顺序，达到均衡施工、缩短工期的目的。
2.5、直观明了，便于操作。采用坐标与网络图相结合的方法编制施工计划，充分反映各施工工序间的相互逻辑关系、确定关键线路、便于实施及检查。
2.6、制定确保施工现场内外安全生产措施，在施工中坚持“百年大计、质量第一”和“质量重于泰山”的方针，全心全意为用户服务。
2.7、确保施工总目标（合同工期）的实现。各分部分项工序的安排必须服从施工总目标的要求和规定，积极可靠又留有余地。
2.8、注重经济效益。要尽可能安排流水施工，均衡组织施工，在确保工期和质量的前提下，以较小的投入赢得最大的效益。
3、编制依据
3.1、北部新区高新园大竹林B区金州大道、横四路道路工程的招标文件；
3.2、大竹林B区金州大道、横四路道路工程施工图；
3.3 通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息。
3.4 我司的综合施工能力、技术实力、现有的机械设备以及近年来参公路等类似工程所积累的丰富施工经验。
3.5、相关国家规范、标准及行业规范、规定、标准等。
（1）《中华人民共和国建筑法》
（2）《中华人民共和国安全生产法》
(3)《合同法》
（4）《测量规程》（GB50026-93）
（5）《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071—98
（6）《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ 1—90
（7）《公路路基施工技术规范》 JTJ 033—95
（8）《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034—2000
（9）《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ 036—98
（10）《公路土工试验规程》JTJ 051—93
（11）《公路工程水泥砼试验规程》JTJ 053—94
（12）《环境法》
第二章 工程简介
1、 工程概况
大竹林组团B区道路位于大竹林片区的东南角，本合同段包含横四路K1+220～K2+080。金州大道是连接重庆市江北区、高新区、经开区的南北交通干道，本合同段包含金州大道K2+360～K3+040，本工程包含路基土石方、道路排水系统及路面工程，道路总长1.54KM。
本工程按计算行车速度60Km/h，城市道路标准设计。路面结构达到临界状态的设计年限为15a，六度抗震，七度设防。
2、 主要工程数量
路基土石方 1764000 m3
沟槽土石方 9240 m3
雨水管 2870 m
污水管 1540m
6%水泥稳定碎石基层 31412 m2
C25路面砼 30080 m2
路缘石 190 m3

第三章 施工准备

第一节 设备、人员准备
1、 设备动员周期：

设备名称
规格型号
单位
进场数量
总计
第一批
第二批
第三批
挖土机
日立240
台
2
2

压路机
YZ16
台
1
1

小型压路机
YZ-2
台
1
1

推土机
T180
台
1
1

洒水车
YGJ5130GSSCA
台
1
1

自卸汽车
12t
台
8
8
0

小型平板振动夯

台
2

2

插入式振动器
6米
根
4
2
2

混凝土拌和机
YDJ350
台
2
1
1

全站仪
苏光RTS332
台
1
1

水准仪
DS3
台
1
1

2、 人员动员周期
人员
单位
数量
第一批进场
第二批进场
项目经理
人
1
1

项目技术负责人
人
1
1

工程部
人
4
4

质检部
人
2
2

财务部
人
1
1

综合部
人
2
2

机料部
人
4
2
2
工人
人
15
10
5
劳力
人
150
50
100
第二节 技术力量准备
1、根据本标段工程特点，我集团公司拟抽调足够的经验丰富的各类技术人员投入本工程。项目经理部配备各类专业工程师，纵向由项目经理部总工程师和各施工队主管工程师，横向由各类专业工程师形成严密的管理体系。拟上场的施工技术人员资历、职称、职务及拟在本工程中从事的专业情况。
姓 名
职 务
学历
职 称
年龄
从事本工作年限
古全红
项目经理
大学
高级
38
18
湛成文
技术负责人
大学
中级
28
6
肖成勇
施工员
大专
中级
30
8
黄静
施工员
中专
中级
31
8
何铭
质检员
大专
初级
25
4
罗瑞冬
测量员
大专
初级
26
5
严泽
材料员
大专
初级
32
12
文洵
资料员
大专
初级
24
2
熊兴云
合同管理员
中专
初级
28
7
杨云
安全员
中专
中级
36
12
王波
实验员
中专
初级
23
2
2、施工队伍划分及施工队伍部署
根据本标段工程特点及分布情况，将本标段按分类工程划分为三个施工单元，即：土方工程为第一单元，由机械队负责施工；综合管网、排水为第二单元，由管网队负责施工；路面为第三单元，由砼队负责施工。
第三节 材料准备
1、水泥采用业主指定的产品，依靠社会运输力量运至施工现场。
2、砂、石材料则与当地人合作开采或直接从现有当地料场购买，依靠社会运输力或我公司的自卸汽车运至施工现场。

第四节 施工用水
1、施工用水
根据本工程所在地理位置环境情况，现对施工用水作如下设计计算：
1）施工用水计算
⑴. 施工机械用水
q1＝K1SQ2N2（K3／8´3600）＝1.1×4×1000（2／8´3600）＝0.31L/S
其中： q1－机械用水量 K1－用水修正系数K1=1.1
Q2－同一种机械台数 N2－机械台班用水N2=300 
K3－机械不均衡系数K3=2.0
⑵. 现场生活用水
q2＝ p1´N3´K4／t´8´3600＝300×60×1.5／2×8×3600＝0.47L/S
其中： q1－施工现场生活用水量 t－每天工作班数
K2－用水不均衡系数 K4－施工现场用水不均衡系数
P1－现场高峰人数300人 N3－生活用水定额N3=60
⑶. 消防用水量 q3消＝10L/S
⑷. 总用水量： Q=q1+q2＝0.31+0.47＝0.78L/S＜q3消＝10L/S
故：总用水量取10L/S。
2）、 给水管径确定
⑴. 在现场考虑到本工程的实际情况，我司将在现场内设一个临时水池，位置定在金州大道K2+900右侧（该处有一涵洞流水，经检测符合施工用水标准。），然后用Ф16PPR管接往各用水处
3、生活用水
从业主提供的水源接头处，接出一根Ф16PPR管，装表计量作为施工现场生活供水主管，可基本满足现场的生活和消防用水。
2、现场排污
现场排水沟沿金州大道K2+900右侧涵洞布置，排水沟采用M5砂浆砌120mm页岩砖墙，排水沟平均断面尺寸200×250，并间隔一定距离设置沉砂井，将生产及生活污水经沉砂井沉淀后再排入业主指定的位置。
第五节 施工用电

施工临时用电
1、根据施工现场实际情况，现场施工用电量计算如下：
砼拌合机 2台 15
砂 浆 机 2台 11
其它设备 20.2
电动机具总功效 ∑P1＝52KW
2、施工总用电量计算
生活照明用电按总用电量的10%考虑。
P总＝1.1×[(K1×∑P1)+ K2×θ×∑P2]
＝1.1×[(0.7×52)+0.7×0.65×44] ＝60.062KW
式中用电系数取：K1＝0.7 K2＝0.7 θ＝0.65
3、业主提供电源不低于60KW方可能满足现场施工要求，从建设单位的电源引入现场临时配电房。现场临时用电采用TN-S系统(三相五线制)。
⑴根据施工现场临时用设计的规定，须由电气工程师对施工现场临时用电进行专项设计，并报请业主、监理审批后执行。
⑵本工程施工临时用电系统采用380/220伏三相五线制(TN-S系统)，以保证安全用电。
⑶配电房低压配柜分4个回路(P1-P4)控制施工现场各用电设备。
①P1回路专供施工机械，搅拌机等用电。导线采用铜芯塑料线BV-3×25+ 2×16mm2。
②P2回路供本工程路面施工机械用电。导线采用铜芯塑料线BV-3×25+ 2×16mm2。
③P3回路供土石方爆破作业用电，采用BV－3×16＋2×10mm2铜芯橡皮电缆线。活动电箱采用BV－3×16＋2×10mm2铜芯橡皮电缆线。
④ P4回路供施工现场照明和办公、食堂等临时设施照明。导线采用铜芯塑料线BV-3×16+2×10mm2沿墙明设到位。
⑷从配电房接至现场配电房的供电线路，采用铜芯塑料线BV-3×50+ 2×25mm2，采用TN-S系统(三相五线制)架空敷设。 施工现场所有管线过大门时，均应穿钢管埋地保护或架空敷设。

第四章 施工协调管理

第一节 与业主工作协调
1、积极配合业主洽谈，商定施工合同，约定质量及工期目标，明确取费标准及付款方式。
2、 服从业主的指挥与协调，积极配合业主完成现场定位放线、施工用水、用电的接通及图纸会审等准备工作。
3、 每月25日前按时向业主和监理报出当月完成工作量及次月和施工计划，并根据业主和监理的要求及时进行计划调整，以满足业主和监理对工期进度安排的要求。
4、 凡遇设计变更必须先与业主商量，在业主同意后提出正式书面技术核定，完善审批手续后方能施工。

第二节 与监理工作协调
1、在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。在配合单位“自检”和总承包专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。
　　2、贯彻总包单位已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各配合施工单位予以检查控制，确保产品达到优良。总承包对整个工程产品质量负有最终责任，任何配合单位工作的失职、失误造成的严重后果，建设单位只认总承包方，因而总承包方必须杜绝现场施工配合单位不服从总承包方和监理工程师监理的不正常现象。
　　3、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。
4、严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理工程师时的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

第三节 与设计工作协调
　　1、根据设计意图提出我们的施工实施方案，参加施工图审查，协助业主向设计院提出建议，完善设计内容和设备选型。
　　2、在施工中，及时会同业主、设计院按照总进度与整体效果要求，验收样板间，进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。
3、会同设计院、业主一起参加设备、装饰材料、卫生洁具等的选型、选材和定货，参加新材料的定样采购。

第五章 施工进度计划

第一节 施工网络计划安排
本工程总控制施工期为100天，各阶段施工控制计划安排如下。
路基土石方50天内完成。首先开挖有金州大道K2+680～K3+040，出土石方30天内完成。同时进行横四路K1+280～K2+080段的挖方，然后路基两侧的排水管和路面砼工程，为抢工期我施工单位将进行交插作业，达到缩段工期的目的。
本工程施工进度控制计划见后附件。

第二节 保证进度计划措施
本工程将列入公司重点工程项目，按照监理、业主的要求，组织技术素质高的施工队伍，配置精良的设备和具有施工经验和相应专业技术的管理人员，选用一批生产技术优秀、操作熟练的工人，应用成熟的施工新技术，新工艺，新方法施工。为保证按期完成。在施工过程中，以“满足监理、业主要求，实现质量承诺，竭诚服务”为宗旨，以“全、快、严、细、实”的工作作风，精心组织，科学管理，确立“急工程之所急，想工程之所想”的指导思想，采取如下措施保证工期目标的实现。
1.项目管理施工
建立技术、质量、安全、料具供应、劳动力等保证体系，以项目经理为第一责任者全面负责，技术和施工负责人，施管人员负责制，施工班组责任制，对计划实行全面管理。
2. 网络计划
建立工作网络，按程序进行日常工作。按照日保周，周保月，月保控制点及总工期的原则，实行平行和竖向综合流水作业，充分利用时间和空间适时安排工序施工。在二级网络计划节点控制下，编制出三级网络计划，并做好网络计划的优化和资源的平衡，对日、周、月工作计划，本期工作计划排出后，把下一期工作计划作一设想，超前布局，本期工作计划完成后，若有提前，则把设想的第二期计划提前来作，制定第二期工作计划时，再排出第三期工作计划，如此下去，确保工期目标实现。
3. 关键节点
网络控制计划中，除列出关键线路外，还确定主要控制点，并制定各种控制点的奖罚标准，如某一控制点没能按计划实现，要追究原因和责任，并制定可行的补救措施，在下一控制点之前抢回时间。
4. 农忙节假日保证正常施工
在节假日和农忙季节，施工人员思想波动大，容易在此期间对工程进度产生影响。因此要提前作好人员的思想工作，作好人员调度，补充安排，实施操作人员不同的组合，调整施工作业面等方法，保证农忙节假日期间的工作不受影响。
在农忙季节里还应作好材料的储备工作，不能停工，窝工。
5. 现场调度
每天定时召开现场碰头会，检查计划执行情况，研究解决存在的问题，订出第二天形象进度目标，协调各工序和竖向的交叉作业，作好料具和劳动力的平衡与调度，超前作好准备。
6. 材料供应
按材料、设备供应计划，超前准备，及时供应，对机械设备严格执行维修保养程序。
7. 施工技术管理
做好施工交底工作，提前进行质量、安全、文明施工，进度等交底。通过监理公司做好业主、设计协调工作，将图纸的疑点、难点解决在施工之前，彻底清除各种可能影响进度的潜在因素。

第六章 施工总平面布置

根据本工程的地理位置、周边环境，本着文明施工、节约的原则，对该工程施工道路、给排水、临时设施布置作了综合部署。

第一节 施工现场临时道路及堆场
1. 根据本工程现场情况，详细布置见施工总平面布置图。
2. 临时道路施工前，应将施工用水、用电、排水等管线预先开挖、埋设到位。
第二节 生产、生活临时设施布置
在进行生产临时设施规划时，尽量将它与生活临时设施分开设置，以免生活、生产相互干扰。根据本工程场地及周边环境的情况，为了减少噪音, 保证正常的施工秩序,临时设施作如下规划：
主要生产、生活临时设施表
序号
名 称
面积（M2）
备 注
1
生

产

设

施
办 公 室
40
砖墙、石棉瓦、吊顶
2
水 泥 库
50
砖墙、石棉瓦
3
搅拌机棚
25
钢管、竹跳板
4
配 电 房
20
砖墙、石棉瓦
5
机修、工具房
30
砖墙、石棉瓦
6
材 料 库
40
砖墙、石棉瓦
7
食 堂
40
砖墙、石棉瓦
8
职工宿舍
250
砖墙、石棉瓦
9
厕 所
40
砖墙、石棉瓦
第七章 主要项目的施工方案、施工方法

一、 施工测量
首先对施工场地进行地形测量，根据甲方提供的控制桩座标，分别测出道路主线中心线，并按照《测量操作规程》及测量复核制度对所放的桩线进行复核，保证路基位置正确。
施工测量采用全站仪进行，测量出的各控制桩，采用有效措施进行保护。控制桩的位置选择要保证其不受施工的影响，在施工中要加强对其的复核。
当控制桩定位和保护好后，要测量道路施工的关键点和放出红线点。并按施工需要进行测量点加密及布桩。施工过程中，测量人员要定期进行全面的复测。每道工序施工前后，测量人员均应对其的准确性进行检查。
本工程测量由专人负责，并认真做好测量记录、复核工作。

二、路基土方
2.1土方开挖
土方开挖前，应由测量人员放出开挖的轮廓线，并测量出开挖高度的控制线和控制点。土方开挖前应由技术人员根据路基设计断面画出各种典型断面图，并按要求每隔20m画出各个断面图，并对现场指挥人员和挖掘人员进行技术交底，现场人员必须按照技术交底要求进行施工。路基土石方开挖工程应将测量放样资料及开挖计划和工程断面提交监理工程师批准后，才可进行开挖。
本次土方开挖，采用二台挖沟机同时开挖。土方开挖过程中，由专人负责指挥和协调一切工作以便处理施工中的问题。在开挖中现场技术人员应根据地质情况及时核对设计地质要求，当地质不符时立即同设计、甲方、监理人员联系，共同处理。
开挖过程中测量人员应加强配合，每隔一定时间要进行复测，防止超挖。对土石方分界处，要测出其施工断面。
对于地质为土方地段，当机械无法开挖时，将采用爆破法施工（另出爆破方案）。开挖时均应自上而下，按图纸或监理工程师指定进行分层分段开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底或掏洞开挖。开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并立即报告监理工程师，并按监理工程师的指示办理。必要时同监理、甲方、设计单位有关人员，共同商讨特殊地段施工方案。挖土过程中，要严格按照技术交底要求进行施工，开挖顺序应按技术交底要求进行有序开挖，开挖流向要满足方便、短运距、安全等原则进行。
土方开挖中，开挖人员特别是挖掘机司机必须是经过严格的培训后，才能上岗。对开挖土方地段有含水层时，在开挖前首先进行排水措施处理。当因天气条件变化，应停止开挖，直到气候条件变好。
根据业主要求，本工程所需的挖、填土方均以挖作填。开挖中的土方，由汽车运至指定的场地。汽车的运输务必按照指定路线和要求进行，汽车的运输应服从指挥和按排。从现场情况来看开挖区无地下文物，但仍需对现场的文物进行调查并同有关部门进行核对，如遇地下文物，我们将保护现场并通过业主和监理同有关部门联系，以确保地下文物不备破坏。
2.2土质路堑开挖时应注意：
（1）施工前仔细调查自然状态下山体稳定状态，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理。
（2）施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及附近道路和农田。
（3）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。
（4）高边坡边开挖边防护。
（5）雨季未完工程，要做好施工中临时排水处理。
（6）路堑基床施工：开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施。
2.3边坡修整
依据路肩边线桩，按设计坡度挂线刷去超填部分，同时进行夯实、整修，整修后达到边坡坡面平顺稳定，不亏坡，曲线圆滑。
2.2 土方回填
填土前路基应经监理工程师检验合格后，方可进行路基填土施工。
当填方用土采用透水性良好的土料时，回填时可不受含水量的限制，但应分层填筑、摊铺、压实。当填方用土采用透水性不良及不透水的土料时，除必须分层填筑、摊铺、压实外，还应控制其含水量接近最佳压实含水量（相差±2%）时，方可进行压实。
路基填方应分层平行摊铺，每层松铺厚度应根据现场压实试验确定，一般最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小于10cm。
填筑土方时,在翻斗车将土运到现场倾倒后，应用推土机将土均匀地摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保证对路堤的均匀压实。每层填土压实之前均要在现场按规定取样测试填土含水量，当土料含水量超过最佳压实含水量2%时，应翻晒土料降低含水量；当土料含水量低于最优含水量2%时，应洒水使其含水量接近最佳压实含水量。只有当土料含水量在是最佳压实含水量的±2%范围内时，才可进行碾压。碾压时采用振动17t压路机。若位于易致的翻浆的土层上，且翻挖、晾晒等处理后仍不能降低含水量，压实底达不到要求时，则路床面应换以透水性良好的土，换土厚度按监理工程师的指示办理。
每层压实土均要做现场密实度检验，按1组（3）点/1000m2的频率进行。密实度达到设计要求方可进行下一道工序，否则应重新碾压，经多次碾压仍达不到要求，应检查该层土的最大干容重，并进行返工，直至达到要求为止。
填土可分区大面积分层进行，各区之间的高差不大于50cm。每天的完工面应平整压实，做好流水坡，不得积水。
每层填料铺设的宽度，应超出每层路堤的设计宽度，不得小于施工图所示的设计宽度，以利最后削坡，严禁贴坡，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
路基特殊部位（如沉降标附近及其它碾压机械难以到达部位）可采用机夯锤夯实，并夯至满足压实度要求，不得有遗漏，并不得损坏地基处理布设的各种监测设施。
路基填筑过程中不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。雨季施工时应作好路面排水，尽量做到雨前将摊铺的松土压实完毕，否则复工时应恢复含水量标准才可施碾。
底基层施工每天须详细记录填筑范围及厚度，每层填土压实后均应经监理工程师检验合格后才可进行上一层的填土施工。
填土分几个作业段施工，先填土地段应按1∶1坡度分层留台阶，台阶宽度≥2m。
（1） 管、涵周围及管、涵顶面以上的回填土应按路基沟槽压实度要求对称、均匀、薄铺轻夯分层回填（每层松土厚度为15cm）。浅埋管道必须加固处理。分层填筑
①填筑时，采用按横断面全宽纵向分层填筑压实。半填半挖地段不得将石块直接横向倾填，亦按照纵向分层填筑压实方法施工。
②每层填料采用级配良好的岩块混合填筑，岩块最大粒径不得大于填层厚度的2/3，较大的岩块须经破碎后方可填入。
③填筑时安排好运行路线，专人指挥卸车，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央。
（2）摊铺平整
填料卸下后，先用推土机铺平，使之大致平整，岩块之间无明显高差，大块石要破碎解体，然后人工配合找平，达到层面平整，无孤石突出，以保证碾压密实。
（3）振动碾压
①采用压路机碾压。
②分层碾压，从低处起先两侧后中间，先慢后快，先静压后振压。横向行与行之间重叠0.4～0.5m，前后相邻两段之间重叠1.5～2.0m。
③为使路肩处碾压密实，压路机与线路纵向呈45°角进行反复碾压。
④每段碾压后，表面局部凸凹不超过30mm。
（4） 路基填筑施工工艺流程图
基底处理
检测达标
挖排水沟
转入下层施工
摊铺整平
本段利用
取土场挖运
填料
测量放样
填筑试验
施工准备
碾压、整型、检测量
不合格格不入格

（5）基底处理
①拆迁地面建筑物，砍伐树木、清除地表植被及腐殖土。
②横向坡度缓于1：5时，清除表土即可；地面横坡为1：1.5~1：2.5时，在原地面挖台阶，台阶宽度不小于1m。
③水田、池塘、洼地、积水地段，采用排水疏干，挖除淤泥；淤泥较厚、池塘内水较深、排水有困难时，采用抛填片石处理。
④浸水路堤在路基边坡外修筑2米宽反压护道，下边坡坡度较一般路堤放缓一级。
⑤为保证基床质量，在基床厚度范围内应无软弱土夹层，否则按设计要求采取地基改良加固措施。
⑥挖方段与填方段接头的处理：地基土为硬土时，地基表层换填0.2m厚的砂垫层夹铺一层二布一膜复合土工膜；地基为松土时，将基床土层翻挖压实，基床表层换填0.2m厚的砂垫层夹铺一层二布一膜复合土工膜。
⑦基底密实度检查：基底平整压实后经试验检测合格并经监理工程师签证认可后，方可进行路堤分层填筑。

2.3 试验和检验
2.3.1 沿线土的一般试验
开工前应对工程沿线及借土场取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，必要时并进行有机质含量及易溶盐含量试验，对粗粒土一般应进行颗粒分析、天然密度试验；用于填方的土样，应测定其最大干密度、最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师。
在路堤填筑前，填方材料应按下表进行控制试验：
序号
项 目
测试频率
试验方法
1
颗粒分析
每10000m3或土质变化时一次
JTJ051-93 T0115-93 T0116-93
2
液 限
每10000m3或土质变化时一次
JTJ051-93 T0118-93
3
塑 限
每10000m3或土质变化时一次
JTJ051-93 T0118-93
4
有机质含量
每10000m3或土质变化时一次
JTJ051-93 T0151-93
5
含 水 量
每10000m3或土质变化时一次
JTJ051-93 T0103-93
6
重型击实试验
每10000m3或土质变化时一次
JTJ051-93 T0103-93
2.3.2 路基填方材料试验
路基填方材料应有一定的强度。其相关指标应符合下表要求：
路基填方材料最小强度和最大粒径表
项目分类
（路面底面以下深度）
填料最小强度（CBR）（%）
填料最大粒径
（cm)
快速道
其他道路或匝道
零填及路堑路床
（0-30cm）
8.0
6.0
10
注：表列强度按《公路土工试验规程》,对试样浸水96h的CBR试验方法测定。
2.3.3 路基填方压实标准
压实的标准见下表：
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
土方路基压实度(%)
零 填
95
每摊铺1000m2为一组取三点
回弹模量
交工的路床面
不小于设计值
每1000m2检测三点
2.3.4 沟槽回填土压实度标准
沟槽部分的回填土压实度标准见下表：

顺序
项 目
最低压实度（%）
1
胸腔部分
90
2
管顶以上500mm
85
2.4 路基整修
当路基土石方工程及防护工程基本完成后且已做的检验和试验均合格后，应组织人员检查测量路床顶面的中心线和标高以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，经监理工程师批准后即可进行路基整形工作。
土质路基表面的整修，采用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压。路堑边坡整修应按设计要求坡度，自上而下进行削坡整修，不得在边坡上以土贴补。石质路基地上、下坡应做到设计要求的坡度，坡面上的松石、危石应及时清除。填方边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，应自上而下，分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计面削坡。
路基整形时应做到路基表面平整，边线顺直；路基边坡坡面平顺稳定不得亏坡，曲线圆滑；取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，整齐美观，防止水土流失，整形后其实测项目应满足下表要求：
土方路基实测项目表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法的频率
1
纵断高程（mm）
±20
水准仪：20m查1处
2
宽度（mm）
+200
米尺：每40m查1处
3
平整度(mm)
20
3m直尺：每20m查3处
4
横坡
±20mm且不大于±0.30%
水准仪：每200m查4断面
5
边坡
不陡于设计值
坡度尺：抽查20m查2处
路基整形完毕后，路基范围内不准堆放废弃杂物。路基工程完工后，要进行全线的竣工测量，包括中线测量、高程测量及横断面测量，测量成果应报监理工程师审批。路基整形完毕后，应报监理工程师检验。
3 、路面底基层、基层
当路基整形完成后，应对整个路基进行一次测量复核。复核其中心、边坡、坡率、路基宽度及标高等要素，并作好记录送监理工程师备案。当监理工程师对填筑的路基进行抽查时，测量人员应加以积极的配合。在路基检验通过后，方可进行路面底基层和基层施工。
由设计图上可知本工程道路基层分为:4%水泥稳定级配碎石底基层，6%水泥稳定级配碎石基层及稀浆封层。SMA沥青砼路面面层。在施工中，我们将严格按照设计要求和监理的要求进行施工，严保质量。基层施工按照设计的要求分层施作，先施工基层，再施工面层。
3.1、施工准备
工程质量的好坏，材料是一个最基本的关键点，如原材料关不严格把住，以后的施工质量都是一个空话。在施工中，我们把好材料的进货关、检验关、试验关、保管关。
本工程水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号采用325#并选择终凝时间为6小时以上的水泥。石粉碴采用质地坚硬岩石轧制碎石的筛余料，且颗粒最大粒径不应大于8mm，小于0.07mm的颗粒含量不应大于10%，其他杂质含量在规范和招标文件范围以内，超出规定的将严禁使用。砂子采用颗粒坚硬、强度大、耐久性好的天然砂。拌合用水选用清洁不含有害杂质，并提取水样进行化验，合格后才能用来拌合。
所有原材料的选用，均将提供试验检验报告资料送交监理工程师，并且将请现场监理工程师一起参与原材料的选用工作。经监理同意以后，方可使用。
加强配合比选用工作。现场派一位试验工程师和二位试验人员。入场后应进行配合比的试配选用工作，直至做出的各方面参数合乎设计要求和满足监理要求。水泥稳定石粉碴的组成设计应考虑气候、水文条件等因素的影响，通过试验，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量。强度标准应按下表要求：

抗 压 强 度 （Mpa）
基 层
3.0～4.0
底 基 层
≥1.5
测量复核准确无误。在垫层施工完后，应放出路基施工中线和边线，并根据设计图纸进行高程测量，标明标高控制线，以便基层摊施工，确保施工质量。
3.2、基层施工
当各种准备工作就位，得到监理工程师的许可后，方可进行基层施工。施工前必须严密组织，采用分段流水作业法施工。
摊铺级配碎石前，先在土基层上洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。然后用平地机或其它适合的机具将集料均匀地摊铺在土基上，摊铺宽度应比设计宽度宽0.2～0.3米，以保证整段稳定层碾压密实。摊铺厚度一般考虑1.3左右的松铺系数，同时检查集料的含水率，必要时洒水闷料，再将整段石粉渣分块，按设计计算每块的水泥用量，均匀摊铺在每块石粉渣上。水泥宜选用标号较低而终凝时间较长（6小时以上）的水泥。
机械拌合时应派专人在翻拌机后检查翻拌深度和翻拌是否均匀，同时检查水泥石粉渣的含水率是否合适，必要时适当洒水。摊铺后碾压时应控制混合料的含水量略大于最佳值。翻拌深度应达到底层，不得留有“素土”夹层。
在压路机快速静压一遍后，所暴露的不平之处，用人工或平地机进行整形。严禁用簿层贴补的办法进行找平。
混合料摊铺完后，立即进行压实工作。压实采用的机械为12T以上的振动压路机，辗压遍数由试验确定。辗压方法同填土压实相近，在机械不能辗压到的地方，可采用人工夯实法。辗压的压实厚度应根据辗压机械种类确定。各层的压实厚度，一般不应超过20cm，超过上述厚度时应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚，分层铺筑时，每层都要进行压实度检验，并应达到规定要求，注意压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”，以免表面受到破坏。辗压结果应满足规范、招标文件及设计要求。完工后经监理工程师检查合格后应立即进行养生。养生方法采用覆盖法进行，并根据气温条件确定浇水间隔时间，但无论条件如何，均应保持基层面处于潮湿状态，也不应忽干忽湿。养生期为7天。
在施工中水泥稳定级配碎石基层上未铺封层或面层时，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。
养生期结束后，按图纸或监理工程师指定的要求，立即进行保护。
3.3、检测试验
检测试验是保证基层施工质量的重要一环，也是检验施工管理的好坏的一个关键。
检测试验首先要对原材料的试验加以控制。原材料的试验的取样应在定料场进行，且按照JTJ057-85试验规程进行。对颗粒分析、相对密度、重型击实试验及有机质含量或硫酸盐的含量等试验，严格按设计文件和招标书以及规程的要求进行。混合设计试验按照招标文件上的步骤和本公司的程序文件进行，试验的结果要满足规范和设计要求。
基层的取样严格按规范和招标文件要求进行，并应在现场取样。取样的方法和采取的措施要严格按照招标文件的规定进行。混合料应在现场每一作业段或2000m2取样6个，按JTJ034-2000的标准试验方法进行检验。对底基层和基层的压实度和厚度的检验应每200m每车道并不超过1000m2随机抽样检查4处和1处。所有的取样和检验，均应按监理工程师的要求办理，并在取样后3天内将试验和检验结果提交监理工程师核查。
基层外观检查要达到表面平整密实、无坑洼、用重型压路机碾压时无明显轮迹，表面不得有软弹或松散脱皮现象，施工接茬平整、稳定。外观实测的项目和实测方法及采用的工具按招标文件上的规定进行。
4、安砌施工
4.1 安砌
当路基施工到一定时候时，征得监理工程师的同意和认可，并检查通过后可进行附属构筑物的安砌工作。
在进行安砌之前，先应根据设计的图纸和文件要求，进行测量放线。测量出其标高和中线及边线位置，放出在施工中的控制线，准确地放线钉桩。必要时可进行放样工作，保证安砌工作的准确。安砌过程中，可采用拉通线的办法，用来控制安砌过程中的各个参数。
安砌之前首先要编制实施性的施工方案和进行各级技术交底工作，并将施工方案报监理工程师进行审批，监理工程师同意