塔吊交叉作业安全专项施工方案.doc
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1、塔吊交叉作业专题方案 工程名称:新合作供销广场(金色城邦)D区1#、4#、7#楼 施工单位:江苏三箭建筑工程有限企业 编制日期:5月目 录一、编制根据1二、工程简介1三、塔吊选型1四、塔吊布置1五、危险源分析及对应安全措施1六、塔吊防碰撞措施:2七、塔吊安全操作规程3八、塔吊安全技术措施5九、使用作业详细规定8十、塔吊安全管理措施8十一、塔机安全组织机构及管理职责9十二、建立附着升节审批制度12十三、应急措施12十四、应急预案13十五、塔吊平面布置图:(附后)16一、编制根据特种设备安全监察条例(国务院令第549号);建筑起重机械安全监督管理规定(建设部第166号令);塔式起重机安全规程(GB
2、5144-);塔式起重机操作使用规程(JG/T100-99);建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程(JGJ196-);危险性较大分部分项工程安全管理措施(建质87号文);哈尔滨建筑设计院设计工程构造、建筑施工图纸;塔机使用阐明书;施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周围环境。二、工程简介金色城邦建设工程是由黑龙江省新合作置业有限企业投资开发建设住宅工程,位于哈尔滨市香坊区军民街、双拥路、三环路、拥军路围合区。构造:住宅框架剪力墙构造。建筑总高度:0.00以至机房女儿墙1#楼53.4m,4#楼59.4m,7#楼59.4m。三、塔吊选型本工程现场场地狭小,施工工期紧,根据工程构
3、造类型、施工进度,构造尺寸及现已施工状况规定,共设置3台QTZ63塔式起重机,臂长50m。四、塔吊布置根据现场实际状况及施工需要,共设置3台塔吊,1#、4#楼采用型号为QT63(无梁井架式)(1833骨架)塔式起重机,臂长50m,4#楼采用QT63(5013)塔式起重机,臂长50m。详细位置详见施工总平面布置图、塔吊基础施工方案。五、危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在危险源及也许导致危险情形,针对危险情形拟采用重要措施如下表,各塔机分别根据详细状况采用对应安全措施。危险源分析及对应安全措施表如下:序号危险源可导致危险情形必要安全措施1多塔作业1.相邻塔起重
4、臂处在同一水平高度,起重臂相撞1.塔机高度错开;2.实行塔机升节审批制度2.两塔同步进入交叉区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞1.制定交叉区域作业避让规则;2.设置交叉区域回转报警装置;3.加强指挥,向作业人员安全交底;4.规定工作、非工作状态下吊钩停置位置。3.作业过程一塔吊钩未升到安全高度忽然失电,风力推进塔机向相邻塔旋转相撞1.配置回转刹车备用电源;2.备用限制回转木楔;3.实行忽然停电应急措施;4.非工作状况塔机钩未停置在安全范围,风力推进塔机起重臂与钢丝绳相撞1.塔机吊钩停置安全区域,并设置地锚;2.向作业人员安全交底;3.监督检查;2办公区吊物在其上空运转时,发生高空坠物1.搭设道路安
5、全防护棚(双层硬质);2.加强指挥,吊物不超越围墙;3.设置小车幅度报警装置;3忽然停电忽然停电、遭遇大风,惯性和风力致使塔机旋转发生碰撞增设刹车备用电源、控制旋转木楔4限位失灵设备旋转限位失灵,回转失控,导致发生碰撞常常检测、调试,设置强制档5顶升加节拉断电缆、忽然起风、回转失控,零件插销未紧固提前放松电缆,起风后及时紧固,停止加节,设置强制档,加节后安排专业人员检查六、塔吊防碰撞措施:1、塔吊在水平方向防碰撞措施:低位塔吊起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。塔吊在现场定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间位置关系,来防止低位塔吊超重臂端部碰撞高位塔吊塔身。根据塔式起重机安全规程(G
6、B5144-)中10.5之规定“两台起重机之间最小架设距离应保证处在低位起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2M距离”。由塔吊现场平面布置可知,3台塔吊中,相邻塔吊距离均不小于各自起重臂长度,即满足了施工需要,又克服了处在低位塔吊起重臂端部与高位塔吊塔身之间碰撞。2、塔吊在垂直方向防碰撞措施:2.1低位塔吊起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。高位塔吊起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,有也许引起低位塔吊起重臂与高位塔吊起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生,必须对每一台塔吊工作区进行合理划分,防止出现塔吊交叉工作区。同步,必须配置有合格操作证、经验丰富信号指挥工,保证指挥塔
7、吊回转作业时,低塔起重臂不碰撞高塔起升钢丝绳。当现场风速到达5级风,相称风速到达10.812米/秒时,塔吊必须停止作业。此外,塔机分企业配置操作纯熟、有责任心塔吊司机为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊吊钩至顶端,同步将起重小车行走到起重臂根部。2.2高位塔吊起重臂下端与低位塔吊起重臂上端防碰撞措施。由于相邻塔吊作业面有交叉处,因此低位塔吊起重臂与高位塔吊起重臂有也许发生碰撞。为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不不不小于8M,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不不不小于2.5M。七、塔吊安全操作规程1).塔吊夜间作业必须有足够照明。2).所有操作人员必须持证上岗,严
8、格遵守各项安全管理规定及有关安全操作规程。3).塔吊防雷接地必须符合有关规定。4).塔吊在起重作业时必须严格执行“十不吊”规定,严禁违章作业。5).工作中休息或下班时,不得将吊物悬挂在空中。6).塔吊在工作中,不容许任何人上下爬梯、检修及调整机件。7).定期对塔吊各部位进行检查、维护,发现问题及时处理,严防“带病作业”。8).司机接班时,应对制动器、吊钩,钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。9).开车前,必须鸣铃或报警。操作中靠近人时,亦应给以断续铃声或报警。10).操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不管何人发出,都应立即执行。11).当起重机上或其周围确认无人时,
9、才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。12).闭合主电源前,应使所有控制器手柄置于零位。13).工作中忽然断电时,应将所有控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机动作与否都正常。14).司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标牌或加锁。如有未消除故障,应告知接班司机。15).有下述状况之一时,司机不应进行操作。超载或物体重量不清。如吊起重量或拉力不清埋置物体,及斜拉斜吊等;构造或零部件有影响安全工作缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤连到报废原则等;捆绑、吊挂不牢或不平衡而也许滑动、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬
10、垫等;被吊物体上有人或浮置物;工作场地灰暗,无法看清场地、被吊物状况和无法听到指挥信号等。 16)、司机操作时,应遵守下述规定:不得运用极限位置限制器停车;不得在载荷状况下调整起升、变幅机构制动器;吊运时,不得从人上空通过,吊物下不得有人;起重机工作时不得进行检查和维修;所吊重物靠近或到达额定起重能力时,吊运时前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运;无下降极限位置限制器起重机,吊钩在最低工作位置时,卷筒上钢丝绳必须保持有设计规定安全圈数。起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线最小距离不应不不小于6M。五级以上大风及大雪、大雾、大雨等恶劣天气停止塔吊一切
11、作业。八、塔吊安全技术措施本工程共安装3台塔吊,属多塔吊交叉作业,为保证多塔交叉作业安全进行。拟采用如下措施来保证:1)、塔机在塔臂交叉区域作业时,应遵守如下规则:低塔让高塔:安装高度相对较低塔机在回转前应先观测高塔运行状况再进行作业。 后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业塔吊。动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转塔机应避让静止状态塔吊。轻车让重车:两塔同步运转时,起吊重物较少(相对于塔机自身起重特性)塔机,应积极避让起吊物较重塔机。客塔让主塔:进入相邻其他塔吊主作业区时应积极避让他方塔机。作业中,塔司、信号工应一直目视本塔吊钩位置
12、,运转过程中注意相邻塔吊工作状态,必要时信号工发出安全语言提醒塔司,塔司应控制旋转速度,低速运行。2)、本工程共布置3台塔吊,平面交圈有如下1#楼、4#楼、7#楼塔吊均有有交叉作业面;河北建工5#与4#、7#有交叉作业面;兴华建工2#与1#、4#、7#有交叉作业面;因此该部分塔吊安装高差应不少于5M,并应在运转过程及顶升加节中保证互相交叉塔吊之间高差。3)、设置塔机交叉区域回转报警装置。运用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机旋转交叉区域时限位触点动作,电铃报警,提醒司机与指挥:塔机已进入危险区域,应谨慎操作;电铃延时断电自动断电。4)、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行
13、充电。工作中忽然停电,吊钩未提高到位时,应使用备用电源进行回转制动。然后用外力稍松稍紧起升机刹车,慢慢将吊物放下。5)、每台塔机上预备4块木楔,遇停电状况除运用备用电源回转制动外,还应及时将转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推进起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。6)、搭设现场临时道路及安全防护棚,防护范围以塔机起重臂覆盖范围道路长度,临时设施所有搭设防护棚。7)、设置障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必须打开。提醒两台夜间施工塔机保持安全距离。8)、操作司机必须随时检查塔机与否处在良好工作状态。尤其是起升和回转制动装置,必须保证操纵控制可靠,制动敏捷。钢丝绳无
14、损坏或缺陷,小车主吊钩完好无缺陷,运行灵活自如。9)、塔吊吊物时应防止在钢筋棚、木工棚等临设上空通过,为防止吊运物体坠落伤人,应对现场多种加工棚搭防护层。10)、塔吊安装高度超过60M时设置风速仪。11)、顶升作业安全技术措施顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接状况,并调整好顶升套架导向滚轮与塔身间隙,然后放松电缆,其长度略不小于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。顶升作业必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登顶升套架操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。顶升应在白天进行,特殊状况需在夜间作业时,应在充足照明。风力在五级以上时,不得进行顶升作业。如在作业中风忽然加大时,必须立即停止作业,并使
15、上下塔身连接牢固。顶升时,必须使用起重臂和平衡臂处在平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不排除故障,应将顶长套架降到原位,并及时将各连接螺栓结实。顶升时,必须确认顶升撑脚稳妥就位后,方可继续下一动作。顶升工作中,随时注意液压系统压力变化,如有异常,应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化状况,并作好记录。顶升到规定高度后,必须先将塔身附着建筑物上,方可继续顶升。顶升完毕后,各连接螺栓应按规定预紧力紧固,顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好,液压系统左右操作杆应在中间位置,并切断液压顶升机电
16、源。 作业现场必须设置安全区,非工作人员不得入内,操作人员必须熟知机械安全操作规程并获得上岗证人员,非作业人员未经许可不得攀登塔机。 施工前应逐层进行安全技术教育交底,贯彻所有安全技术措施和人身防护用品,未经贯彻不得进行施工。 施工中对高处作业安全技术设施,发现缺陷和隐患时,必须及时处理,危及人身防护用品,必须停止作业。 在作业前,必须对索具、滑轮组和钢丝绳等部位进行周密检查,并根据需要进行必要载荷试验。 对自升塔式起重机顶升液压系统液压缸和油管,顶升套架构造、导向轮、顶升撑脚等进行检查,及时处理存在问题。 对作业人员使用工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换。 检查作业中配置起重机
17、、运送汽车等辅助机械应状况良好,技术性能应保证顶升作业需要。 作业现场电源电压、运送道路、作业场地等应具有作业条件。 安全监督岗设置及安全技术措施贯彻贯彻已到达规定。 作业人员进入工作现场时,必须穿戴安全保护用品,高处作业时必须系好安全带,穿防滑鞋,熟悉并认真执行顶升工艺和操作规程,当发现异常状况或疑难问题时,应及时向技术负责人反应,不得自行其是,应防止处理不妥而导致事故。 13)塔吊防雷技术措施。 塔吊塔身为导体,只需在塔吊基础做接地,塔吊基础施工时,从塔吊两个对角桩各引出1根直径14圆钢,圆钢与塔身焊接,地下室施工时将直径14圆钢与地下室防雷网连接,规定接地电阻不不小于4。九、使用作业详细
18、规定1)、风力到达5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时,严禁塔机作业。2)、塔机司机每班作业前,必须检查回转限位与否可靠。3)、吊物起升时,在吊物离地30到50CM左右应作停止,塔机指挥应对吊物绑扎状况进行检查。4)、塔机回转或变幅时,吊物临近道路、临时设施、交叉区域前,必须注意观测并提前减速,吊物不得超过工地围墙范围。5)、每班作业后,塔机吊钩应停置在起重臂10M幅度内、距起重臂垂直距离23M,吊钩上不得悬挂吊物、吊索。6)、夜间保持塔机红色障碍灯启动。7)、作业过程中,发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后,应立即停止动作,并对回转进行制动,告知维修人员解除缠绕后方能动作,并将
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