施工方案好.doc
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1、施工方案一、级配碎石施工级配碎石施工前应在监理指导下进行配合比验证,配料严格按照配合比进行。1.在填筑过程中应边填筑边测量,使填筑分层平行摊铺,每填一层,应根据填料种类、含水量及密实度进行检测,并按照检测的数据确定、调整含水量、填料厚度和碾压遍数,层间结合最佳,密实度符合要求。2.使用道路平地机摊铺并平整每层,最大摊铺厚度大于30cm,最小摊铺厚度不小于10cm。另外,为保证完工后的路堤边缘有足够的压实度,每层填料铺设的宽度应超过设计宽度两边各50cm。3.根据填料种类,采用不同压路机,填土厚度和遍数来自试验路基段资料,碾压方式从路基边缘向中间重叠10-20cm。整个碾压过程采用动态管理,随填
2、、随碾、随测,根据检查信息及时调整碾压速度与厚度、含水量之间的关系。4.地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡,且台阶保持无水。二、水泥稳定碎石专项施工方案水泥稳定碎石的摊铺采用人工辅助平地机摊铺,若路口处长度满足摊铺机摊铺,则优先使用摊铺机摊铺。1 水稳混合料的控制 1.1 原材料的控制 (1)集料。集料用做基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过31.5 cm。粒径过大,石料易离析,也不利于摊铺、拌和及整平。集料压碎值不大于35%。集料的均匀系数不大于10(即通过量为60%的筛孔尺寸与通过量为10%的筛孔尺寸的比值)。
3、集料中0.6 mm以下颗粒塑性指数应不大于12%,有机物含量超过2%,硫酸盐含量超过0.25%的集料不宜使用。 (2)水泥。选用初凝时间3 h以上和终凝时间较长(宜在6 h以上的)水泥。不宜用快硬水泥、早强水泥,禁用已受潮变质的水泥。宜采用标号较低(如325号)的水泥。 1.2 水泥混合料 水泥稳定碎石混合料基层采用悬浮密实型配合比设计,根据7天抗压强度试验确定,水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度达到3.5Mpa-4.0 MPa的要求。基层水泥稳定碎石的配合比(质量比)为,水泥:碎石=694。按重型击实标准,基层水泥稳定类材料的压实度大于或等于98%。 该项目水泥混合料采用WBD300型稳定土
4、拌和设备进行集中拌制混和料。正式拌和以前必须先调试设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规范规定的要求,当原材料的颗粒组成发生变化时,应重新调整生产配合比。配料应准确,拌和应均匀;含水量宜略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值;不同粒级的碎石以及细集料(石屑)应隔离。集料的最大粒径和集配应符合规范要求。 2 摊铺的控制 2.1先通过试验确定平地机摊铺集料的松铺系数,确定松铺厚度,将拌好的混合料按松铺厚度均匀地摊铺在设计宽度,表面应平整并保证路拱、横坡。2.2摊铺前测量放样是保证施工质量的关键。放样时,首先是在已铺筑的下承层上恢复中线花坛口每3 m设一桩,曲线段加密到2
5、m设一桩,并在两侧边缘外0.3 m0.5 m设指示桩;然后进行水平测量,在两侧指示桩上方根据设计高程及试验段确定的松铺厚度设置平地机摊铺上平。每次摊铺前是摊铺过程中对导线进行复核测量,确保施工的准确性。基准线应尽量靠近平地机刮刀,以减少厚度增量值。3 碾压阶段的控制 压实是水稳碎石基层施工的最后一道工序。如果碾压中出现任何质量缺陷,必将前功尽弃。因此,必须重视压实工作。碾压机械的造型与组合包括1台18t以上振动压路机,1台18t胶轮压路机。 3.1摊铺混合料整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用停振的振动压路机在全宽范围内先静压1遍-2遍,然后打开振动器均匀压实到规定的压实度
6、。碾压时振动轮必须重叠。通常除接茬处应多压2遍-3遍以外,其余各部分碾压到的次数尽量相同。 3.2严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。 3.3碾压过程中,水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿,如表层蒸发过快,应尽快洒少量的水。 3.4碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(如加少量的水泥)或其他方法处理,使其达到质量要求。 3.5碾压过程中安排专人使用三米直尺各方向反复测定平整度,在碾压过程结束之前,用平地机配合人工再终平1次,使其纵向顺适,路拱和标高符合规定要求。终平时应仔细用路拱板校正。必须将高出部分刮除,并扫出路外。4 施工横向接缝质量控制 用摊铺
7、机摊铺混合料时,中间不宜中断,如因故中断时间超过2h或工作班结束,应设置横向接缝,并将摊铺机驶离混合料末端。处理方法:用人工将末端混合料整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同。整平紧靠方木的混合料,方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度应高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。三、沥青砼面层摊铺测量放样1.1使用摊铺机进行铺筑,摊铺机具有自动打平装置,摊铺时按照预先设定的基准来控制(基准面可以是设计高程也可以是设计高程的平行面),最常用的基准是一根与路
8、线设计高程平行的张紧钢丝,施工中称为“走钢丝”。如果基准控制不好,则摊铺出来的平整度就差。所以钢丝放样的正确性尤为重要。可以从以下几点提高钢丝放样的正确性: 1.1.1 使用高精密度的仪器; 1.1.2减少钢丝架设过程中产生的误差。 直线段采取钢纤间隔为10米,弯道采用钢钎间隔是5米,钢丝绳每根长120米,两侧用紧线器拉紧,拉应力不小于20KN,确保固定钢钎中间不产生过大的挠度;必须保证顺直平滑,尽量保证摊铺中的传感器的滑杆与钢丝绳的接触点不变;在施工中安排铺助人员看管传管器,避免传感器脱落或行人碰落钢丝绳等现象发生。1.2人工摊铺沥青面层时,直线段采取每5米设置一处高程控制点,弯道采取间隔2
9、米设置高程控制点。根据实验确定人工松铺系数,2 基层施工影响平整度 基层顶面平整度不好也直接影响到沥青面层的平整度。由于基层顶面的不平整将会造成沥青面层的厚度不均匀,也就是沥青面层的松铺系数不一定,压路机碾压完后就达不到良好的平整度。基层施工要做到: 2.1 利用摊铺机铺筑基层; 2.2 加强质量控制,提高基层的平整度,避免基层顶面产生离析; 2.3 加强养护,封闭交通,及时撒布封层保护基层。 3 在摊铺过程中加强平整度控制 3.1摊铺机可以说是沥青路面的直接生产者,对摊铺机控制的好坏直接影响沥青路面的质量,但必须在保证压实度的前提下追求平整度。可以从以下几方面来控制: 3.1.1保证摊铺前熨
10、平板的温度,避免摊铺机起步时产生“拉毛”现象。中、下面层起步时熨平板的温度保证在85以上,上面层起步时熨平板的温度保证在110以上; 3.1.2 摊铺机就位时,必须根据高程、厚度来热熨平板方木,摊铺过程中需要调整找平装置时,必须缓慢调整; 3.1.3运料车驾驶员应事先培训达到技术熟练,卸料时不得撞击摊铺机,运料车被摊铺机推着保持移动; 3.1.4摊铺机速度保持缓慢均匀,连续不间断地摊铺,摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内,对于改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢到1-3m/min,摊铺速度变化会导致摊铺层初始密度不均匀,从而引起碾压后局部变化而影响平整度; 3.1.5 在摊铺过程中,摊铺机
11、螺旋分料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料; 3.1.6保证连续摊铺,尽管新型ABG摊铺机具有“自锁”装置,但热混合料在熨平板装置的自重的作用下总会产生一定的下沉,摊铺机重新起动后,找平装置将会自动找平,熨平板又会慢慢地上升到原来的高度,这将造成摊铺面上的不平整; 3.1.7及时清除撒落在摊铺机前的混合料,保证摊铺机履带行走在平坦的基层面上。3.2人工摊铺沥青砼料应按设计高程加松铺系数的高程控制点摊铺,安排专人控制平整度。4 在碾压过程中提高平整度 摊铺机摊铺出来的沥青面是比较平整的,但经过压路机的碾压后平整度将会受到一定的破坏。可以
12、从以下几方面控制来提高平整度: 4.1 压路机的碾压应遵循机型先轻后重,行驶路线由低侧向高侧推进,由两边向中间碾压的原则。为避免碾压时混合料推挤产生拥抱,碾压时应将驱动轮朝向摊铺方向;碾压路线及方向不应突然改变。在碾压成型的路面上严禁急转弯和调头,压路机的起动、停止必须减速速缓行,振动碾压时应先开车后开振、先停振后停车。 4.2 初压应在混合料不产生摊移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行碾压,碾压段的长度以控制在30-50m为宜。 4.3 压路机折回不应处在同一横断面上,应是梯形递时,前后两次碾压作业段横向衔接处要跨5米进行碾压,振动时压路机每回碾压重叠1/41/3轮宽,静压封面时相邻碾
13、压带应重叠1520cm。 4.4 在施工中,保持适当的恒定的碾压速度是非常必要的,双钢轮压路机速度一般控制在24.5km/h。胶轮压路机可适当提高,但不超过5km/h,压实速度过快会产生推移,横向裂纹等。而且碾压过程中压路机必须保持均匀洒水,避免粘轮现象破坏路面。 4.5 当天碾压的尚未冷却的沥青面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物撒落在沥青面层上。 5 从减少离析方面提高平整度 沥青混合料离析造成沥青面层的不均匀,将会影响其平整度。我们可以控制以下几方面减少离析: 5.1 先从料车装料、卸料方面减少离析。采用三次装料法,第一次装料在近车厢前部,第二次装在车厢后部,第三次装在
14、车厢中间,这样可以减少车中离析。卸料时应使混合料整体卸入摊铺机中,料车起顶时应尽量一次把车厢升高到一个大而安全的角度使混合料尽量多的卸进摊铺机的料斗中。 5.2 从控制摊铺机方面减少离析: 5.2.1 在每辆料车卸料之间,不要完全用完受料斗中的混合料,留少部分混合料在受料斗中和尽量减少将侧板翻起的次数。一般受料斗两侧的混合料含粗集料较多,另一辆料车立即向受料斗卸料后与受料斗剩余的混合料一起输运到后面的分料室,螺旋分料器布料过程中可使新旧混合料较好的拌和减少粗集料集中造成离析。 5.2.2 尽可能保证连续摊铺,分料器连续运转。如果分料器运转不连续混合料会在摊铺机内产生显著离析;分料器运转太快中间
15、将会缺料产生一个粗料带,还要保证分料器外边的混合料饱满,否则外侧将产生粗集料带,但也不能过多造成混合料堆积产生温度离析。 5.3 减少温度离析: 5.3.1 保证混合料的出厂温度; 5.3.2 缩短运距,运输过程中注意保温; 5.3.3 减少在摊铺机前的等待时间; 5.3.4 避免低温施工。 6 处理好与桥涵的衔接提高平整度桥涵施工后的高程与设计高程有一定的偏差,在进行下面层的摊铺时钢丝绳一定要延伸到搭板上或桥头上利用“走钢丝”的方式进行衔接,避免产生跳车现象。如果高程偏差较大,有必要进行纵向调坡。 7 处理好接缝提高平整度 7.1 横向接缝。采用平接缝,用3m直尺沿纵向位置,在摊铺端部的直尺
16、呈悬臂状以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除,继续摊铺时应将接缝擦洗干净、涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺,起步后人工把接缝面上的粗集料刮去补上细集料把接缝填满。接缝碾压坚持采用钢轮压路机进行斜横向压实,从先铺面上跨缝15cm,然后每压一遍向新铺层移动1020cm直到钢轮全部在新铺层面上再改纵向碾压,接缝碾压应经常采用6米直尺检查衡量,以确保平整度。 7.2 纵向接缝。采用热接缝连接。在前部已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂碾压作为后高度基准面,并有510cm的摊铺层重叠,重叠部分应与前摊铺面平顺,最后跨接缝碾压以消除缝迹。除了以上几点外,提高施工技术管理人
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