掌握沥青路面施工方法.doc

公路工程
掌握沥青路面施工方法
1B424022　掌握沥青路面施工方法
　　一、热拌沥青混凝土路面施工工艺

　　二、施工准备
　　1．选购经调查实验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化解决和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。
　　2．做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检查。
　　3．在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0．3～0．5m处每隔5—10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。
　　4．对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。
　　5．实验段开工前28d安装好实验仪器和设备，配备好的实验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐所有机械设备进行实验段铺筑，以拟定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
　　三、沥青混合料的拌合
　　1．各种集料分类堆放，每个料源均进行实验，按规定的配合比进行配料。
　　2．设立间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌合站。
　　3．拌合站设实验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。
　　4．沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150—1700C。集料的加热温度控制在160—1800C；混和料的出厂温度控制在140—1650C。当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—1500C。
　　5．出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符规定期废弃。
　　四、混合料的运送
　　1．根据拌合站的产量、运距合理安排运送车辆。
　　2．运送车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运送车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
　　3．已离析、硬化在运送车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料子以废弃。
　　五、混合料的摊铺
　　1．根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运营良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
　　2．底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
　　3．摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以保证所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免半途停顿。
　　4．沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110一1300C，不超过1650C，在摊铺过程中随时检查并做好记录。
　　5．开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于650C。
　　6．采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。
　　7．在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。
　　9．摊铺机无法作业的地方，在监理工程师批准后采用人工摊铺施工。
　　六、混合料的压实
　　1．压路机采用2—3台双轮双震压路机及2～3台重量不小于16T胶轮压路机组成。
　　2．初压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，正常施工隋况下，温度应不低于110度并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4—6遍，碾压温度多控制在80～1000C；终压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，碾压温度应不低于650C。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。
　　3．碾压顺纵向由低边向高边按规定规定的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。
　　4．采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
　　5．不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完毕的路面上。
　　6．碾压进行中压路机不得半途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推动，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
　　七、接缝解决
　　1．梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20～30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完毕立即骑缝碾压，以除缝迹。
　　2．半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边沿清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充足将接缝压实紧密。
　　3．横接缝的解决方法：一方面用3m直尺检查端部平整度不符合规定期，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工解决。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺?昆合料移动15—20cm，直至所有在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
　　4．纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开lm以上。
　　八、检查实验
　　1．按施工技术规范规定的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔实验、压实度等实验工作。
　　2。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
　　例题：当高速公路和一级公路施工气温低于( A )时，不宜摊铺热拌沥青混合料。
　　A、0℃
　　B、3℃
　　C、5℃
　　D、10℃
掌握水泥混凝土路面施工方法
　　1B424023　掌握水泥混凝土路面施工方法
　　一、模板及其架设与拆除
　　1．施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板，塑料模板等易变形模板。
　　5．模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。
　　6．模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。
　　二、混凝土拌合物搅拌
　　1．搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。
　　2．每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每l5d校验一次搅拌楼计量精确度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定。
　　3．应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌拟定最佳拌合时间。
　　三、混凝土拌合物的运送
　　2．运送到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。
　　3．混凝土运送过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运送应减小颠簸，防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。
　　四、轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑
　　高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用滑模式摊铺机进行施工。一、二、三级公路混凝土路面施工应使用轨道式摊铺机进行施工。
　　(一)准备工作
　　1．提前做好模板的加工与制作
　　2．测量放样
　　3．导线架设
　　4．模板支立
　　5．铺设轨道
　　6．摊铺机就位和调试。
　　(二)混凝土摊铺
　　1．摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。
　　2．混凝土模前，先检查坍落度，控制在配合比规定坍落度土lcm范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。
　　3．摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。
　　5．摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，保证混凝土表面平整不缺料。
　　6．每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝规定处治。因机械故障或其他因素中断浇筑时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝解决。
　　7．当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计规定设立胀缝和安装传力杆，传力杆范围内咖昆凝土可用人工振实和整平。如继续浇筑，摊铺机需跳开一块板的长度开始进行，留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。
　　8．摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机运营安全和摊铺质量。
　　五、混凝土振捣(小型机具施工)
　　2．振捣棒在每一处的连续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边沿的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
　　六、整平饰面
　　4．小型机具施工三、四级公路混凝土路面，应优先采用在拌合物中掺外加剂，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该工艺合用于面板厚度不大于240mm混凝土面板施工。
　　5．使用真空脱水工艺时，混凝土拌合物的最大单位用水量可比不采用外加剂时增大3～l2kg／；拌合物适宜坍落度：高温天30～50mm低温天20～30mm
　　七、纵缝施工
　　l．当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。
　　2．当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设立，并在摊铺过程中用专用的位杆插入装置插入拉杆。
　　八、横缝设立与施工
　　1．天天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设立横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。在胀缝处其构造与胀缝相同。
　　2．普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于板宽。
　　3．在中、轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。
　　4．在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型。缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBl)法。
　　5．横向缩缝的切缝方式有所有硬切缝、软硬结合切缝和所有软切缝三种，切缝方式的选用. 应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差拟定。
　　九、胀缝设立与施工
　　1．普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、本地年温差和施工季节综合拟定：高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝。邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按《公路水泥混凝土路面设计规范》的规定设立。
　　2．普通混凝土路面的胀缝应设立胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。
　　3．胀缝应采用前置钢筋支架法施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。前置法施工，应预先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，并在使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。宜在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入(20—25)mmX20mm的木条，整平表面。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。

　　十、抗滑构造施工
　　1．摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛解决。人工修整表面时，宜使用木抹。用钢抹修整过的光面，必须再拉毛解决，以恢复细观拉滑构造。
　　2．当天施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。
　　3．特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。
　　十一、混凝土路面养生
　　1．混凝土路面铺筑完毕或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。在雨天或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。
　　2．养生时间。一般养生天数宜为14～21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d，低温天应适当延长。
　　3．混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达成设计强度40％后，行人方可通行。
　　十二、灌缝
　　1．应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石，凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，保证缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检查以擦不出灰尘为灌缝标准。
　　2．常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。
　　3．路面胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前，凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂粘结剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料，当胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时，必须灌缝。
掌握路面工程实验检测方法
　　1B424024　掌握路面工程实验检测方法
　　一、无侧限抗压强度实验方法
　　(一)合用范围
　　1．合用于测定无机结合料稳定土(涉及稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度，有室内配合比设计实验及现场检测。本实验涉及：按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件都是高：直径＝l：l的圆柱体。应当尽也许用静力压实法制备等干密度的试件。
　　2．室内配合比设计实验和现场检测两者在试料准备上不同的。前者根据设计配合比称取试料并拌合，按规定制备试件；后者则在工地现场取拌合的混合料作试件，并按规定制备试件。
　　(二)实验仪器设备
　　二、热拌沥青混凝土配合比拟定方法
　　(一)概述
　　1．《公路沥青路面施工技术规范》规定，沥青砼配合比设计采用马歇尔实验配合比设计法。该法是一方面按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标(涉及表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等)然后测定稳定度和流值。
　　2．热拌沥青混合料配合比设计应通过目的配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，
　　(二)目的配合配合比设计阶段
　　(三)生产配合比设计阶段
　　(四)生产配合比验证阶段
　　此阶段即试拌试铺阶段。施工单位进行试拌试铺时，应报告监理部门及业主、工程指挥部，会同设计、监理、施工人员一起进行鉴别。对拟定的标准配合比，宜再次进行车辙实验和水稳定性检查。
　　三、沥青混合料马歇尔稳定度实验
　　(一)目的与合用范围
　　1．马歇尔稳定度实验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的实验；
　　2．本方法合用于马歇尔稳定度实验和浸水马歇尔稳定度实验。马歇尔稳定度实验重要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检查。浸水马歇尔稳定度实验重要是检查沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检查配合比设计的可行性。
　　3．本方法合用标准马歇尔试件圆柱体，也合用于大型马歇尔试件圆柱体。
　　(二)实验仪器设备
　　实验仪器设备涉及：沥青混合料马歇尔实验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺。
　　四、水泥砼配合比拟定方法
　　(一)概述
　　1、配合比设计的内容：选料；配料。
　　2．配合比设计的基本规定：满足结构物设计强度的规定；满足施工工作性的规定；满足环境耐久性的规定；满足经济性规定。
　　(二)混凝土配合比的表达方法
　　1．单位用量表达方法
　　2．相对用量表达法：以水泥的质量为1，并按“水泥；水：细集料：粗集料”的顺序排列表达。
　　(三)混凝土配合比设计环节
　　1．计算初步配合比
　　2．提出基准配合比
　　3．拟定实验室配合比
　　4．换算工地配合比
　　五、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度实验方法
　　(一)概述
　　水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件。
　　六、水泥混凝土抗压强度实验方法
　　(一)概述
　　1．目前混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件，混凝土强度以该试件标准养护到28d，按规定方法测得的强度为准。通过水泥混凝土抗压强度实验，以拟定混凝土强度等级，作为评估混凝土品质的重要指标。
　　例题：马歇尔实验的技术指标涉及（ A B C D ）。
　　A、空隙率
　　B、稳定度
　　C、流值
　　D、沥青饱和度
　　E、破碎比

工程经济

掌握固定资产的核算内容
　　lZl02023　掌握固定资产的核算内容
　　一、固定资产及其特性
　　固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用寿命超过一个会计年度的有形资产。
　　固定资产的特性是：（了解）
　　(1)使用年限超过一年或长于一年的一个会计年度，并且在使用过程中保持本来的物质形态不变。因此购建固定资产支出属于资本性支出。
　　(2)使用寿命是有限的。因此固定资产应按规定进行折旧
　　(3)用于生产经营活动而不是为了出售。
　　判断固定资产的具体标准：（掌握）
　　一是时间标准。
　　根据公司会计规定，公司使用期限超过一年的房屋、建筑物、机器、机械、运送工具以及其他与生产、经营有关的设备、器具、工具等资产均应作为固定资产；
　　二是价值标准。
　　不属于生产、经营重要设备的物品，单位价值在2023元以上，并且使用期限超过两年的也作为固定资产。
　　公司不符合上述条件的劳动资料，应当作为低值易耗品管理和核算。
　　3种要作为固定资产确认的情况：（掌握）
　　●　公司以融资租赁方式租入的固定资产，在租赁期内，应视同公司自有固定资产进行管理。
　　●　过去已经估价单独人账的土地也可以作为固定资产管理。
　　●　因征地而支付的补偿费，应计入与土地有关的房屋、建筑物的价值内，不单独作为土地价值人账。区别土地使用权形成的无形资产。
　　2种不作为固定资产确认的情况：（了解）
　　●　公司取得的土地使用权不能作为固定资产进行核算和管理。
　　●　作为投资性房地产的建筑物和生产性生物资产也不能作为固定资产进行核算和管理。
　　投资性房地产和生物资产属于新的会计准则内容，从建造师考试的规定看，考的也许不大，了解即可。
　　什么是投资性房地产？
　　所谓投资性房地产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产，涉及：
　　(1)已出租的土地使用权；
　　(2)持有并准备增值后转让的土地使用权；
　　(3)已出租的建筑物。
　　什么是生产性生物资产？
　　指为产出农产品、提供劳务或出租等目的而持有的生物资产，涉及经济林、薪炭林、产畜和役畜等。
　　二、固定资产入账价值的确认（了解）
　　(一)外购的固定资产
　　外购固定资产的成本，涉及购买价款、相关税费、使固定资产达成预定可使用状态前所发生的可归属于该项资产的运送费、装卸费、安装费和专业人员服务费等。
　　(二)自行建造的固定资产
　　公司自行建造固定资产的成本，按建造该项资产达成预定可使用状态前所发生的必要支出构成。涉及工程用物资成本、人工成本、应予以资本化的固定资产借款费用、交纳的相关税金以及应分摊的其他间接费用等。
　　自行建造固定资产涉及自营和出包两者方式。
　　三、固定资产折旧及其计算方法
　　(一)固定资产计提折旧的范围（掌握）
　　●　以融资租赁方式租入的固定资产和以经营租赁方式租出的固定资产，应当算作公司自有的固定资产来计提折旧。
　　●　以融资租赁方式租出的固定资产和以经营租赁方式租入的固定资产，不应当算作公司自有的固定资产，也不应当计提折旧。
　　计提折旧的时间：
　　●　当月增长的固定资产，当月不计提折旧，从下月起计提折旧；
　　●　当月减少的固定资产，当月照提折旧，从下月起停止计提折旧。
　　●　提前报废的固定资产，不补提折旧；
　　●　固定资产提足折旧后，不管能否继续使用，均不再提取折旧。
　　(二)影响固定资产折旧的因素（了解）
　　如前所述，折旧是指在固定资产使用寿命内，按照拟定的方法相应计折旧额进行系统分摊。新的会计标准规定，应计折旧额是固定资产的原价扣除其预计净残值后的金额。
　　已计提减值准备的固定资产，还应当扣除已计提的固定资产减值准备累计金额。
　　由此可见，影响固定资产应计折旧从而影响折旧的因素重要有三个，即预计净残值、固定资产减值准备和固定资产的使用寿命。（事实上尚有原值）
　　1、预计净残值。
　　根据新的会计准则，预汁净残值是指假定固定资产预计使用寿命已满并处在使用寿命终了时的预期状态，目前从该项资产处置中获得的扣除预计处置费用后的金额。
　　可见新准则对于预计净残值是采用现值来定义的，也就是说应将未来的处置收人扣除处置费用后的金额进行折现，以此作为预计净残值。
　　2、固定资产减值准备。
　　固定资产的减值是指，固定资产的可收回金额低于其账面价值。
　　由于资产采用历史成本计价原则，所以减值部分不能直接去改变资产本来的账面价值，而采用减值准备，既能明确当前资产的实际价值，同时不违反历史成本原则。
　　新的会计准则规定，当资产可收回金额低于其账面价值时，应当将资产的账面价值减记至可收回金额，减记的金额确认为资产减值损失，计人当期损益，同时计提相应的资产减值准备。
　　资产的减值损失一经确认，在以后会计期间不得转回。
　　所谓可收回金额是指资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来钞票流量的现值两者中的较高者。其中，处置费用涉及与资产处置有关的法律费用、相关税费、搬运费以及为使资产达成可销售状态所发生的直接费用等。
　　3、固定资产使用寿命。固定资产的使用寿命是指固定资产预计经济使用年限。公司应当根据与固定资产的性质和使用情况，合理拟定固定资产的使用寿命，重要考虑以下因素：
　　(1)预计生产能力和实物产量；
　　(2)预计有形损耗和无形损耗；
　　(3)法律或者类似规定对资产使用的限制。
　　具体到某一固定资产预计的使用寿命，公司应在考虑上述内容的基础上，结合不同固定资产的性质、消耗方式、所处环境等因素做出相关判断。同时，在相同的环境条件下，对于同样的固定资产，其预计的使用寿命应当具有相同的预期。
　　(三)固定资产折旧方法（掌握）
　　公司应当根据与固定资产有关的经济利益的预期实现方式，合理选择固定资产的折旧方法。可选用的折旧方法涉及平均年限法、工作量法、双倍余额递减法和年数总和法等。
　　1．平均年限法
　　平均年限法又称直线法，是指将固定资产按预计使用年限平均计算折旧均衡地分摊到各期的一种方法。采用这种方法计算的每期(年、月)折旧额都是相等的。在不考虑减值准备的情况下，其计算公式如下：

　　固定资产月折旧额=年折旧额÷12(1z102023—2)
　　通过平均年限法计提固定资产折旧，还可以通过固定资产折旧率来计算某一会计期内的固定资产折旧额。

　　固定资产月折旧率=固定资产年折旧率÷12(1Z102023—5) 固定资产月折旧额=固定资产原值×固定资产月折旧率  (1Z102023—6)
　　【例lZl02023-1】公司某台设备原价l00000元，预计使用5年，预计净残值率5％。求该设备的折旧率和折旧额。
　　预计净残值=100000×5％＝5000元

　　固定资产月折旧额＝19000÷12＝1583元

　　固定资产月折旧率=19％÷l2=1．583％
　　固定资产月折旧额＝100000 × 1．583=1583元
　　平均年限法，每期折旧额相同，折旧率也相同。
　　2．工作量法
　　工作量法是按照固定资产预计可完毕的工作量计提折旧额的一种方法。这种方法填补了平均年限法只重使用时间，不考虑使用强度的缺陷。
　　工作量法合用于使用情况很不均衡，使用的季节性较为明显的大型机器设备、大型施工机械以及运送单位或其他专业车队的客、货运汽车等固定资产的折旧计算。
　　不考虑减值准备，工作量法折旧的基本计算公式如下：　　
　　某项固定资产月折旧额＝该项固定资产当月工作量×单位工作量折旧额  (1Z102023—8)
　　施工公司常用的工作量法有以下两种方法：
　　(1)行驶里程法。行驶里程法是按照行驶里程平均计算折旧的方法。它合用于车辆、船舶等运送设备计提折旧。其计算公式如下：

　　某项固定资产月折旧额＝该项固定资产当月行驶里程×单位里程折旧额(1Z102023—10)
　　(2)工作台班法。工作台班法是按照工作台班数平均计算折旧的方法。它合用于机器、设备等计提折旧。其计算公式如下：

　　某项固定资产月折旧额＝该项固定资产当月工作台班×每工作台班折旧额(1Z102023—12)
　　【例lZl02023—2】某施工公司的一台施工机械按工作量法计算折旧。该设备原始价值150000元，预计净残值5％，预计可工作20230个台班时数。该设备投人使用后，各年的实际工作台班时数假定为：第一年7200小时，次年6800小时，第三年4500小时，第四年1500小时。

　　第一年施工机械年折旧额＝7200× 7．125＝51300元
　　次年施工机械年折旧额＝6800×7．125＝48450元
　　第三年施工机械年折旧额＝4500× 7．125=32062．50元第四年施工机械年折旧额＝l500× 7．125=10687．50元
　　工作量法的优点和使用年限法同样，比较简朴实用，它是以固定资产的工作量为分派标准，这样使各年计提的折旧额与固定资产的使用限度成正比关系，体现了收入与费用相配比的会计原则。
　　工作量法，每期折旧额不同，但折旧率相同；
　　3．双倍余额递减法
　　双倍余额递减法，是在不考虑固定资产预计净残值的情况下，根据每年年初固定资产净值和双倍的直线法折旧率计算固定资产折旧额的一种方法。
　　双倍余额递减法每期折旧率不变，因此，各期计提的折旧额必然逐年减少。
　　双倍余额递减法是加速折旧的方法，是在不缩短折旧年限和不改变净残值率的情况下，改变固定资产折旧额在各年之间的分布，在固定资产使用前期提取较多的折旧，而在使用后期则提取较少的折旧。其计算公式如下：
　　固定资产年折旧率＝（1÷固定资产预计使用年限）*2×l00％(1Z102023—13)
　　固定资产月折旧率＝固定资产年折旧率÷12(1Z102023—14)
　　固定资产月折旧额＝固定资产年初账面余额×月折旧率(1Z102023—15)
　　采用双倍余额递减法计提折旧时，每年年初固定资产净值没有扣除预计净残值，所以在计算固定资产折旧额时。
　　应在其折旧年限到期前两年内，将同定资产的净值扣除预计净残值后的余额平均摊销，即改用直线法计提折旧。
　　【例IZl02023—3】公司某项设备的原值为64000元，预汁使用5年，预计净残值为2023元。采用双倍余额递减法计算折旧，各年的折旧额，如表lZl02023—1所示。
　　折旧计算表  单位：元表1Z102023-1

　　表1Z102023-1中：折旧率＝2÷5×100％＝40％
　　第四、五年的折旧额为：(13824—2023)÷2＝5912元
　　4．年数总和法
　　年数总和法是将固定资产的原值减去净残值后的净额乘以一个逐年递减的分数计算每年折旧额的一种方法。逐年递减分数的分子为该项固定资产年初时尚可使用的年数，分母为该项固定资产使用年数的逐年数字总和，假设使用年限为N年，分母即为l+2＋3＋…+N＝N(N+1)／2。这个分数因逐年递减，为一个变数。而作为计提折旧依据的固定资产原值和净残值则各年相同，因此，
　　采用年数总和法计提折旧各年提取的折旧额必然逐年递减。
　　其计算公式如下：

　　固定资产月折旧额=(固定资产原值一预计净残值)×月折旧率(1Z102023—19)
　　【例1Zl02023—4】公司某项设备的原值为64000元，预计使用5年，预计净残值为2023元。采用年数总和法计算的各年折旧额，如表lZl02023—2所示。
　　折旧计算表单位：元表lZl02023—2

　　表1Z1022—2中：年数总和＝5×(5+1)÷2＝15

　　四、固定资产修理与改扩建
　　(一)固定资产的修理
　　固定资产修理是恢复固定资产原有性能的行为，一般地说，修理并不延长固定资产的使用年限或提高其工作效率。固定资产在其使用过程中，由于各个组成部分耐用限度不同或者使用的条件不同，因而往往发生固定资产的局部损坏，为了保持固定资产的正常运转和使用，充足发挥其使用效能，就必须对其进行必要的修理。固定资产的修理按其修理范围的大小和修理时间间隔的长短，可以分为大修理和中、小修理，中、小修理也可以称为平常修理。
　　固定资产平常修理的特点是修理范围小、费用支出少、修理间隔短，平常修理并不增长固定资产的使用价值，也不会延长固定资产的使用寿命，并且对收益的影响也仅限于修理的当期，因此，发生的修理费也是作为当期费用来解决。
　　固定资产大修理是保持和恢复固定资产正常工作状态所进行的定期修理和局部更新。它的特点是修理范围大、费用支出多、修理次数少、修理间隔时间长。为使大修理受益各期均衡承担大修理费用，避免损益出现非正常波动，公司可以采用预提或待摊的办法进行大修理支出的核算。
　　(二)固定资产的改扩建
　　固定资产改扩建支出一般数额较大，受益期较长(超过l年)，并且使固定资产的性能、质量等都有较大的改善。公司为固定资产发生的支出符合下列条件之一者，应确认为固定资产改良支出：
　　(1)使固定资产的使用年限延长；
　　(2)使固定资产的生产能力提高；
　　(3)使产品质量提高；
　　(4)使生产成本减少；
　　(5)使品品种、性能、规格等发生良好的变化；
　　(6)使公司经营管理环境或条件改善。
　　对于需要进行改、扩建的固定资产，改、扩建过程中发生的净支出计入改、扩建后的固定资产原价。因改、扩建而延长了使用年限的固定资产，应对其原使用年限和折旧率进行调整。
　　固定资产大修理和改良，导致了资产实际价值的增长，但是按照历史成本法，无法把这部分价值加到固定资产上；固定资产改良计入长期待摊费用，表达一种资产。
　　五、固定资产出售、转让、报废及盘盈与盘亏
　　公司出售、转让、报废固定资产或发生固定资产毁损，应当将处置收入扣除账面价值和相关税费后的金额计人当期损益。固定资产的账面价值是固定资产扣减累计折旧和累计减值准备后的金额。
　　为加强公司的固定资产管理，公司会不定期或定期地对公司的固定资产进行盘点。定期盘点一般在月末、季末、年终进行；不定期盘点是指临时性的盘点以及发生事故损失、会计交接、存货调价等而进行的盘点清查。在盘点过程中，通过固定资产盘存记录的实存数与固定资产的账面记录核对，若实际固定资产大于账面固定资产，为固定资产的盘盈；若实际固定资产小于账面固定资产，为固定资产的盘亏。公司进行存货清查盘点，应当编制“存货盘存报告单”，并将其作为存货清查的原始凭证。对于盘盈、盘亏的存货要查明因素进行解决。
　　固定资产盘亏导致的损失，应当计人当期损益。
　　盘盈的固定资产，按以下规定拟定其入账价值：
　　1．同类或类似固定资产存在活跃市场的，按同类或类似固定资产的市场价格，减去按该项资产的新旧限度估计的价值损耗后的余额，作为人账价值；
　　2．同类或类似固定资产不存在活跃市场的，按该项固定资产的预计未来钞票流量现值，作为人账价值。

　　六、固定资产租赁
　　固定资产租赁是指在约定的期间内，出租入将固定资产使用权让与承租入，以获取租金的协议。固定资产租赁分为融资租赁和经营租赁。固定资产融资租赁是指实质上转移了与固定资产所有权有关的所有风险和报酬的租赁。其所有权最终也许转移，也也许不转移。固定资产经营租赁是指除融资租赁以外的其他租赁。、
　　融资租入固定资产应当采用与自有固定资产相一致的折旧政策计提租赁资产折旧。可以合理拟定租赁期届满时取得租赁资产所有权的，应当在租赁资产使用寿命内计提折旧。无法合理拟定租赁届满时可以取得租赁资产所有权的，应当在租赁期与租赁资产使用寿命两者中较短的期间内计提折旧。
　　对于经营租赁租入固定资产的租金，承租入应当在租赁期内各期间按照直线法计人相关资产成本或当期损益。
掌握长期股权投资的核算内容
　　1Zl02023掌握长期股权投资的核算内容

　　长期股权投资内容较复杂，涉及专业的会计知识，以了解为目的，考试考的也许不大，即使考也是1分，无关紧要。仅需了解以下内容：
　　与长期股权投资相比相应的是短期投资；短期投资不以持有为目的，仅为短期获利需要，是流动资产；而长期股权投资是为了持有对方公司股权，以长期持有获利为目的，是非流动资产。
　　长期股权投资是成为被投资单位的股东，涉及股票投资和其他股权投资。
　　长期股票投资是指公司以购买其他公司发行的股票的方式所进行的长期股权投资。
　　其他长期股权投资是指公司以钞票、银行存款等货币资金或以实物资产、无形资产等投入，取得该公司一定的股权。

施工管理
工程质量的形成过程
　　二、工程质量的形成过程
　　工程质量的形成过程，贯穿于决策过程和实行过程（设计与施工过程）。
　　（—）质量需求的“辨认过程”
　　（1）辨认过程发生在决策阶段（涉及项目策划、可行性研究、方案论证、投资决策）；
　　（2）这一过程的质量职能在于辨认建设意图和需求，对项目的性质、规模、功能、标准等进行策划、分析、论证，为项目的质量总目的，提出明确规定。
　　（3）质量目的的决策是建设单位（业主）质量职能；业主也可以委托征询机构、设计单位或总承包公司进行。
　　（4）业主的需求和法律法规的规定，是决定工程质量目的的重要依据。
　　（二）质量目的的“定义过程”
　　（1）定义过程，一方面是在设计阶段，另一方面，承包商为了创品牌或创优而拟定的总体质量目的。
　　（2）设计任务，因产品的单件性，总体上属于“目的设计”与“标准设计”相结合的特性；
　　（3）在总体规划设计与单体方案设计阶段，相称于产品的“开发设计”；
　　（4）总体规划和方案设计经论证后，进人工程的“标准设计”；
　　（5）在这整个设计过程中，实现工程项目质量目的的明拟定义。
　　（6）工程项目设计的任务就在于按照业主的建设意图、决策要点、法律法规和强调性标准的规定，将工程项目的质量目的具体化。
　　（三）质量目的的“实现过程”
　　工程质量目的实现的最重要、最关键过程是在施工阶段（涉及施工准备过程和施工作业活动过程）。
　　综上所述：
　　（1）工程质量的形成过程，贯穿于决策过程和实行过程
　　（2）业主方的项目管理，担负着质量总目的的策划、决策和实行监控的任务；
　　（3）各参与方，则承担着质量目的的控制职能和质量责任

工程质量的影响因素
　　1Z204022工程质量的影响因素
　　涉及人的因素、技术因素、管理因素、环境因素和社会因素等。
　　—、人的因素
　　（1）人的因素涉及个人和组织；
　　（2）我国实行：资质管理制度、市场准入制度、执业资格注册制度、人员持证上岗制度，就是控制人的因素。
　　二、技术因素
　　（1）直接的工程技术（如勘察技术、设计技术、施工技术、材料技术）；
　　（2）辅助的生产技术（如检测检查技术、实验技术）。