输水隧洞混凝土衬砌裂缝处理技术.pdf
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1、水利与特殊构筑物防水 输水 隧 洞 混 凝 土衬砌 裂 缝处 理 技 术 曾晓燕, 贾 进 ( 四川广播电视大学, 四川 成都 6 1 0 0 3 1 ) 一 摘要: 介绍了永宁河四级电站引水隧洞的裂缝分布形式, 分析了该引水隧洞裂缝的形成原因, 提 出了裂缝的预防措施, 详细阐述了先采用水泥砂浆进行回填和固结灌浆、 再对首次灌浆后仍有渗水地段进行化学灌浆的裂缝处理工艺, 并就 此给 出了几点建议。 关键词: 引水隧洞; 混凝土衬砌; 裂缝; 治理方法; 预防措施; 灌浆 文章编号: 1 0 0 7 4 9 7 X ( 2 0 1 5 ) 一 1 0 0 0 3 1 0 5 中图分类号: T
2、V 6 9 8 2 文献标识码 : B Cr a c k Tr e a t me nt Te c hn o l o g y f o r Co n c r e t e Li n i n g o f W a t e r Co n v e y a n c e Tu n n e l Z e n g Xi a o y a n, J i a J i n ( S i c h u a n R a d i o a n d T V U n i v e r s i t y , C h e n g d u , S i c h u a n 6 1 0 0 3 1 , C h i n a ) Ab s t r a c t
3、 : T h e a r t i c l e i n t r o d u c e s c r a c k d i s t r i b u t i o n f o r m o f wa t e r c o n v e y a n c e t u n n e l o f Yo n g n i n g Ri v e r Hy d r o p o we r S t a t i o n 4 g r a d e ,a n a l y s e s c a u s e s o f c r a c k s f o rm a t i o n a n d p u t f o r wa r d s p r e v e
4、 n t i v e me a s u r e s I t d e t a i l s c r a c k t r e a t me n t t e c h n o l o g y b y b a c k f i l l i n g a n d g r o u t i n g u s i n g c e me n t mo r t a r a t t h e b e g i n n i n g ,t h e n c h e mi c a l g r o u t i n g for s t i l l l e a k a r e a a f t e r t h e fi r s t g r o
5、u t i n g I t a l s o p r o v i d e s s o m e s u g g e s t i o n s b a s e d o n t h e p r o j e c t Ke y wo r d s : wa t e r c o n v e y a n c e t u n n e l ; c o n c r e t e l i n i n g ; c r a c k ; t r e a t me n t me t h o d ; p r e v e n t i v e me a s u r e ; g r o u t i n g 隧道施工过程中, 混凝土衬砌产生
6、的裂缝是不可 逆的。在有抗渗要求的隧道工程中, 衬砌裂缝会影响 混凝 土的抗渗性 , 引起钢筋锈蚀 , 降低混凝土 的耐久 性, 处理起来还会耗费大量的人力、 物力和财力, 耽误 工期。对于透水性很强的砂砾石软岩条件下运行的 隧洞, 危害性更大。因此, 必须采取有效的技术措施, 来控制和减少混凝土 中裂缝 的数量和宽度 。本文 以 四川省盐源县永 宁河四级电站引水隧洞为例 , 分析判 收稿 日期 : 2 0 1 5 0 2 0 3 作者简介: 曾晓燕, 女, 1 9 7 7年生, 建筑经济工程师, 一、 二级建 造师 , 全国造价员, 四川广播电视大学教师, 毕业于西南交通 大学,主要从事建筑
7、工程类与工程造价类的课程教学及施工 管理工作。联系地址: 6 1 0 0 4 4四川省成都市武候区玉林东路 1 0号 2栋 2单元 5号。 断裂缝产生的原因, 并根据施工经验提出混凝土裂缝 的预防措施 和处理方法 ,对提高工程质量有重要意 义 。 1 工 程概况 永宁河四级 电站引水隧洞总长 8 0 0 7 8 2 6 i n , 过 水断面为城门洞形和圆形 ,过水断面宽度 b = 3 4 4 0 m。 该隧洞 l I_4 洞开挖断面为城 门洞形状 , 顶拱半 径 2 2 6 3 in、 直墙高 3 3 7 in、 底宽 4 0 in, 采用钢筋混 凝土砌筑。隧洞 自 2 0 1 2年 4月起
8、在 l 洞 、桩号 O + 8 5 0 7 段浇筑边顶拱,混凝土浇筑段每 1 2 in为 1 个 仓位 ,浇筑时采用钢拱架配合钢模板拼装成 1 个仓 位。混凝土的设计标号为 C 2 5 , 采用二级配泵送混凝 土 , 骨料为天然河卵石和河砂 。 隧 洞 设 计 类 围岩 仓 位 环 向单 层 钢 筋 1 4 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 一 水 利 与 特 殊 构 筑 物 防 水 薯 誊 臻 曩 豫 黥 鞭 ,嘲 鞭 嘲 融 城矧 澍 糍 舞 艋嚣 2 0 0 , 纵向钢筋 q b l O 2 0 0 ; IV 类围岩仓位环向单层 钢筋 1 6 2 0 0 ,
9、 纵 向钢筋 1 0 2 0 0 ; V类 围岩仓 位 环 向双层 钢筋 q 1 6 2 0 0 , 纵 向钢筋 q b l O 2 0 0 ; 钢筋 保护层均为 3 c m。工程 区域 内出露地层 主要为四迭 系上统杨家坪组玄武岩和黑泥哨组砂岩 、 炭质泥岩 、 泥质灰岩 , 工程 区内地质基本烈度为度。 2 裂缝分布形式 引水隧洞施工经历夏、 秋 、 冬 3个季节 , 衬砌裂缝 一 般在混凝土浇筑完成后 1 0 d左右产生 ,开裂部位 一 般出现在、 V类围岩地段, 规律性较强, 基本都是 在混凝土仓位中间部位 出现不规则开裂 , 开裂形式为 环 向全断面开裂或局部环向( 横向一周 ) 开
10、裂 , 并伴有 水渗出 ; 在夹泥层及炭质泥岩 出水地带 , 少部分裂缝 为水平裂缝, 并伴有水渗出。 3 裂缝成因分析 3 1 原材料 该隧洞衬砌混凝土配制时 , 首先在骨料场将 中石 和小石分开筛分 , 分类堆放 。骨料是经过筛分的连续 级配的河卵石,砂为经过河水冲洗的河砂。配制时, 河砂用清水再次冲洗后拌制 , 不含能与水泥活性物质 发生碱骨料反应 的成分 , 因此工地所用的骨料不会导 致裂缝产生。 3 2 混凝土配比 工程所用混凝土的配合比为实验室出具的配合 比, 水泥掺量为 4 0 9 k g m 。 , 符合泵送要求 ; 水泥为石 林 P 0 4 2 5 水泥 , 强度 、 安定性
11、等稳定 良好 , 取样检测 结果全部合格 ; 现场进行的回弹仪无损检测也得到了 理想的结果。 分析混凝土裂缝形状 、 规律 、 产生时间及其与配 合比的关系 , 可知 : 1 ) 因混凝土为泵送混凝土 , 在拌制 成品时, 为了施工方便 , 水灰比及混凝土的坍落度相 对增大 , 混凝土产生了一定的干缩裂缝 , 这是造成开 裂的原因之一 ; 2 ) 由于水泥的掺量偏大 , 混凝 土水化 反应较强 , 混凝土在凝 固之前 , 因失水较快而产生塑 性收缩裂缝 。 3 - 3 混凝土浇筑方式 本工程在施工中各作业 面都设置有 自己的拌合 站, 混凝土采用搅拌车运输 , 运距不超过 1 k m , 到现
12、 场后采用混凝 土泵输送到仓内 ,每个仓位 的施工缝 均设有橡胶止水带。从浇筑时间间隔和浇筑方式对 照分析 ,混凝 土的浇筑时问和浇筑方式对裂缝 没有 直接影响。 3 4 施工环境温度 从浇筑时温测结果来看 , 洞 内温度除受季节产生 的缓慢变化影响外 , 无骤降变化 , 一定时段 内基本处 于叵温状态, 温度基本上恒定在 l 1 1 8之间, 即使 是在 1 1 月份以后, 也基本恒定在 8 1 0之间。隧洞 内稳定的温度对混凝土的施工是有利的, 不会对 昆 凝 土衬砌裂缝产生影响。 3 5 混凝土养生条件及拆模时间 每浇筑一仓混凝土 , 均采用喷雾器将水均匀喷洒 在混凝土表面进行润湿养护
13、, 养护用水为洞 内水 , 每 班派专人进行全天全段养护 ; 严格按照规范要求的时 间进行拆模 , 防止因拆模时间过早对成型的混凝土造 成伤害。上述条件对混凝土形成了良好的养护和保 护 。 3 6 隧洞地质原因的影响 由于浇筑 围岩较破碎 , 岩型不均 , 构造较复杂 , 节 理发育 , 开裂的部位基本上在 、 V类围岩地段 , 并伴 有地下水的渗出( 流出) , 尤其在软弱地质地带, 渗漏 更为严重。原设计隧洞 内的衬砌混凝土为薄壁混凝 土 , 且没有设计排水系统 , 衬砌施工完毕后 , 地下水无 法排 出, 侧压力相对增大 , 不 良地带水及岩石的侧压 力大于设计厚度混凝土承受 的极限压力
14、而产生衬砌 拉裂 。因此 , 不良地带也是产生裂缝的原因之一。 3 7 浇筑温度 混凝土所用水泥库存于室 内, 温度一般在 1 8 3 3 之间; 骨料经水冲洗降温, 温度控制在 1 8 2 l 之 间,最高温度不超过 2 5。混凝土出机温度控制在 2 0 3 0之间 , 仓面混凝土温度在 2 1 2 9。按相应 规范和施工情况, 计算出浇筑混凝土块温度应力 , 结 果表明混凝土块体 的温度应力处于临界状态 ,这也 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 水利与特殊构筑物防水 是导致隧道衬砌混凝土产生裂缝的重要原 因之一。 3 8 其他综合因素分析 从开挖断面看 , 、
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