浅水湾抗滑桩施工专项方案---策划方案.doc
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1、 巴中市汇鑫.浅水湾项目二期环境边坡治理和基坑支护工程边坡及基坑支护(抗滑桩)施工方案 编制人: 审批人: 四川省华昌建筑有限责任公司 年 月 目 录1. .编制说明2. .工程概况3. .施工准备及工作安排4. .施工方案5. .施工计划进度安排6.所需资源供应计划7.质量保证措施8.工期保证措施9.安全组织保证措施10.文明施工和环境保护措施抗滑桩桩基工程施工方案一、编制说明(一)编制依据1)施工图纸及有关设计说明;2) 中华人民共和国安全生产法(主席令第70条)3) 建设工程安全生产管理条例(国务院第393号)4) 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)5) 生产经营单位安
2、全生产事故应急预案编制导则(AQ/T9002-2006)6) 生产安全事故报告和调查处理条例(国务院第493号令)7) 建筑工程项目部施工现场安全事故应急预案(国家安全生产应急救援指挥中心)8)现行有关规范、规程、规则;9)现场的地形、地貌、地质及周围环境情况;(二)编制原则(1)坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测实方法。(2)合理安排施工程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有
3、序地进行。(3)施工进度安排要注意各专业间的协调和配合,充分考虑气候、季节对施工的影响。(4)结合现场实际,因地制宜,尽量利用现有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与存储作业,减少物资运输周转工作量。(5)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原理,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不破坏植被。严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。(6)严格设计规范、施工规范和验收标准。二、工程概况0.8m桩基共22根,共计304m。三、施工准备及工作安排(一)生产、生活临时建设场地布置本着“因地制宜、便于
4、管理、方便施工”的原则进行布置。(二)施工道路接原线外公路场地内自行打通施工便道。 (三)供电、供水生活用水采用自来水,以确保生活用水安全、卫生。该抗滑桩桩基利用旋挖机自身电机进行工作,场内另搭接380伏高压电满足钢筋加工制作施工、生活用电。四、施工方案1、技术要求1、桩基工程开工前,熟悉并审核图纸,熟悉桩基的平面位置,地势地质条件,复核桩基顶地面高程,算出桩长等数据,并提供水、水泥、砂、石、钢筋等原材料的质量检测报告。2、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,施工现场环境,向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,满足现行有关公路规范、规程、规则及标准的相关规定,确保施工过程的工程质量和人
5、员安全。施工前排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑的分布情况。本工程危险源包括物体坠落、触电、机械伤害、坍塌、机械倾浮等。3、测量要求对桩基放样前进行导线点、水准点加密。(沿路线方向300500m距离,埋设水准点2个,导线点1个),经测量监理工程师认可后进行桩基施工放样,施工队配合测量班按设计图纸定出孔位和护筒顶标高,经检查无误后,由施工队埋设“十”字护桩,“十”字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护。 桩基允许偏差序 号项 目允许偏差检验方法1顶面标高50mm全站仪、水平仪2孔位中心50mm旋挖钻灌注桩1、施工方法及工艺要求平整场地测定孔位挖埋护筒钻机就位钻 进制作护
6、筒加工钻头中间检查终 孔清 孔测 孔安放钢筋笼安放串筒浇筑混凝土清理、检查测孔深、孔径钢筋笼制作安装桩基检测 钻孔桩施工工艺流程1.1、施工准备 1.1.1、钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡,装载机转土搭设工作平台,平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。1.1.2、埋设钢护筒,一般埋深2m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混混凝土的顺利进行。护筒内径比桩径大2040cm,护筒顶面高出施工地面30cm。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。测量人员对埋设护筒的桩位进行放样后挖坑,所挖坑直径为护筒直径加40cm,
7、利用护桩定出桩位以及孔底中心点。将护筒吊入坑内确定护筒中心与设计桩位中心偏差不大于3cm,倾斜度不大于1%。符合要求后在护筒周围对称填土,对称夯实。测量护筒顶高程,根据桩顶设计高,计算桩孔需挖的深度。1.2、旋挖钻施工1.2.1钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。并在钻机位置四周洒白灰线标记。将钻机开至白灰线标记位置,不再挪动。钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度。开钻前连接护筒外的护桩拉出十字线调整好钻头中心对准桩位中心,通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的垂直度。开始作业时钻进应先慢后快,开始每
8、次进尺控制在40-50cm,进尺5米后如果钻进正常,可适当加大进尺,每次控制在70-90cm。1.2.2钻进过程中及时滤渣,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,记入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存,以便分析备查。1.2.4当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查记录,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理和浇注混凝土的准备工作。1.2.5检孔 钻孔完成后,用检孔器、测绳进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,再移开旋挖机进行清孔工作,否则重新进行扫孔。检查标准序号项 目允许偏
9、差(mm)1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深3孔位中心偏心单排桩504倾斜度1% 5桩底沉渣厚度摩擦桩3001.3、清孔1.3.1用掏渣方法进行清孔。1.3.2清孔时注意事项:清孔标准符合设计及规范要求,浇筑混凝土前孔底沉渣厚度不大于规范要求。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔,即不能采用加大孔深的方法来代替清孔。1.4 钢筋的制作与安装1.4.1钢筋的制作执行按JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范、钢筋加工及安装施工工法和钢筋焊接及验收规程(JGJ18)1.4.2对于桩长较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。对于孔深较深的桩基,两节钢筋笼需要现场焊接的,现场焊接采用单
10、面搭接焊。1.4.3钢筋笼本项工程钢筋笼最长笼长20m。重量为3吨,吊装时采用25吨汽车吊施工作业,满足施工各方面要求。钢筋笼主筋为II级25,焊接方式采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%;焊接接头距离不小于875mm,钢筋笼主筋焊接前将搭接端部预先折向一侧,使焊接后钢筋轴线要一致。双面焊焊缝长度不小于125mm。钢筋笼的材料、加工、接头和安装应符合要求。加劲圈采用加工模具加工,要确保成圆形。主筋可以采用下图胎具进行布设:主筋间距为15cm和25cm两种。钢筋笼制作好后要检查钢筋笼骨架的长度、直径;主筋的型号、根数、间距等指标,符合要求后才能用于施工。钢筋骨架的保护层厚度用砂浆垫块。
11、1.4.4按图纸标明的加劲圈间距,算出实际需要的加劲圈根数,一般让靠近骨架底部的加劲圈离主筋底边为5cm,然后依次划出加劲圈位置线。 加劲圈与主筋接触处采用点焊的方法焊接,焊接时必须采用两面施焊,焊点饱满,不得有烧伤、啃边等现象。主筋间距必须均匀。 螺旋筋绑扎:钢筋绑扎时,螺旋筋与主筋必须箍紧,不得有任何间隙,用钢筋卡具严格定位,所有相交点宜全部绑扎,绑扎采用一面顺扣时应交错变换方向,也可采用十字花扣,但必须保证螺旋筋不移位。1.4.5钢筋笼采用炮车运输。为了预防钢筋笼在运输和吊装过程中的变形,采用在加劲箍内焊接三角支撑的方法确保钢筋笼的变形。1.4.6 钢筋笼的起吊和就位钢筋笼采用双吊点吊装
12、,第一吊点设在钢筋骨架的上部,使用主钩起吊。第二点设在钢筋骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时,先提第一点,使钢筋骨架稍微提起,再与第二吊点同时起吊。待钢筋骨架离开地面后,继续提升第一吊点。随着第一吊点不断上升,慢慢放松第二吊点,直到钢筋骨架同地面垂直,停止起吊。解除第二吊点,检查钢筋骨架是否顺直,如有弯曲应慢慢在起吊过程中调理直到顺直。当钢筋骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。当钢筋骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口时,可用工字型钢(视钢筋骨架轻重而定)等穿过加强箍筋的下方,将钢筋骨架临时支承于孔口,孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到钢筋骨架上端吊住钢筋骨架时,取出
13、临时支承,将钢筋骨架徐徐下降,钢筋骨架降至设计标高为止。钢筋骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢,在护筒两侧放两根平行的枕木(高出护筒5cm左右),并将整个定位钢筋骨架支托于枕木上。钢筋的制作以及安装的允许偏差为:钢筋的制作以及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩
14、202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5钢筋骨架倾斜度0.5%垂线法:每桩检查6保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板31.5浇筑砼1.5.1安装串筒钢筋笼安装到位后,用串筒浇筑空气环境中的普通混凝土,当高度超过3m时,应用串筒,串筒底部离孔底及混凝土面不宜超过2m。1.5.2灌注混凝土在空气中浇筑混凝土桩,混凝土的塌落度宜为1317cm,并可以在串筒中自由坠落。开始浇筑时,孔底积水不宜超过5cm
15、,浇筑速度应尽可能的加快,使混凝土对孔壁的压力大于渗水压力,防止地下水渗入孔内。必须保证混凝土的供应,浇筑的混凝土必须采用人工分层振捣棒振实。混凝土浇筑必须一次性浇筑完毕,若施工接缝不可避免时,应按照技术规范进行处理,并一律插上下层锚固钢筋,其钢筋截面面积可在1配筋面积内扣除;若钢筋骨架总面积超过桩截面积的1,则可以不设置锚固钢筋。混凝土浇筑应高出设计桩顶高程50cm待混凝土凝固后,凿除桩顶浮浆至设计桩顶高程。为了保证土体的稳定,在两边两棵桩成桩后,方可施工中间的桩基;在挖孔时将两边桩基紧贴本桩的护壁凿除,以保证桩与桩之间紧密连接,共同受力。1.5.3桩成品检测、验收在钻孔桩混凝土灌注完毕后,
16、复测桩顶中心和桩顶高程,在混凝土强度达到设计要求后,进行桩身均匀性、承载力的检测。1.6锚索施工1.6.1锚孔测放 抗滑桩施工完成达到强度后,基坑开挖边挖边加固,即开挖2米,防护2米,不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确测放在桩柱上,孔位误差不得超过50mm。 1.6.2钻孔钻孔机具选择潜孔冲击成孔。 钻机就位 锚孔钻进施工,设置满足相应承载能力和稳固条件的平台,根据桩基测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过50mm,高程误差不得超过100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0,方位允许误差2.0。 钻
17、进方式 钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。 1.6.3锚孔
18、清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 1.6.4锚孔检验 锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在
19、现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 1.6.5锚索体制作及安装 预应力锚索体由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。采用压力分散型锚索,由三个单元锚索组成,每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上,要求单根的连接强度大于200KN。钢质承载体要求采用45号钢材加工制作,其厚度不小于2cm。 钢绞线采用j15.24mm
20、高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.01.5m设置一架线环,保证锚索体保护层厚度不小于20mm。 安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。 1.6.6锚固注浆 注浆采用水泥砂浆,经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,
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